KAWASAKI Z1000 ZRT00A パチもん!爆音!中華SCプロジェクトを中華インナーサイレンサーで消音してみた【モトブログ】

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  • เผยแพร่เมื่อ 1 ก.พ. 2025

ความคิดเห็น • 16

  • @2n872
    @2n872 2 ปีที่แล้ว

    中華×中華最強ですねぇー、

    • @しったかもんちっち
      @しったかもんちっち  2 ปีที่แล้ว

      コスパも音量も最強ですw
      結局は最初のサイレンサーで走ってますー

  • @livepcjisakar6325
    @livepcjisakar6325 ปีที่แล้ว +1

    このマフラーはリアをふさいだら、内部の蜂の巣触媒入れてすると静かになるよ

    • @しったかもんちっち
      @しったかもんちっち  ปีที่แล้ว +1

      シンプルに塞ぐのもありですよね。
      いろんな人も蓋してるので試してみます!

    • @livepcjisakar6325
      @livepcjisakar6325 ปีที่แล้ว

      @@しったかもんちっち ショートマフラーだから、中と出口を完璧にしたらいいかな、
      ただ、音とるか性能とるかになりますが!

    • @しったかもんちっち
      @しったかもんちっち  ปีที่แล้ว

      @@livepcjisakar6325 でしたら音ですかねー。。。乗ってて感じれるのがそこなので。。。

    • @livepcjisakar6325
      @livepcjisakar6325 ปีที่แล้ว

      @@しったかもんちっち 一度試す事おすすめします☺️

    • @しったかもんちっち
      @しったかもんちっち  ปีที่แล้ว +1

      @@livepcjisakar6325 教えていただきありがとうございます!

  • @ぱくルン
    @ぱくルン 2 ปีที่แล้ว

    こちらはフルエキになっているのでしょうか?
    エンド部分交換で純正触媒ありなら
    もっと静かなのでしょうか?

    • @しったかもんちっち
      @しったかもんちっち  2 ปีที่แล้ว

      スリップオンですね!
      エキマニは純正で、中間パイプからサイレンサーが変わってます。
      この型番にはエキマニとかに触媒付いてなかったので、もしあれば静かになるかもですがいい感じにしたく足掻いてます!

  • @black-spider08
    @black-spider08 ปีที่แล้ว

    バッフル入れて走行すると、サイレンサーにかなり熱持ちませんか?

    • @しったかもんちっち
      @しったかもんちっち  ปีที่แล้ว +1

      すいません。そこまで確認しておらず、この動画のあとすぐに他のサイレンサーに変えてしまい分からずです。
      お役に立てず…

  • @z750rkawasak5
    @z750rkawasak5 2 ปีที่แล้ว +1

    排気の流れを消音材の方へ流すといいですよ。

    • @しったかもんちっち
      @しったかもんちっち  2 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます!実はまだ排気音がバラバラしていてプラグがカブってるような感じで乗ってて不快なんです…
      やってみます。

    • @z750rkawasak5
      @z750rkawasak5 2 ปีที่แล้ว

      @@しったかもんちっち さん
      多分抜けが良すぎすんですね。エンブレ時アフターフィヤーが酷ければ本家のSC-projectさんから燃調を調整するサブコンがあり、自分は付けてます。