Honda NSR 125 service repair carburetor Dellorto PHBH28 front fork / első teleszkópok karburátor

Honda NSR125 életre keltés, porlasztó felújítás, első villa rendbetétel, első indítás.
Honda NSR 125 repair after long out of use, front fork rebuild, carburetor reneving, first start.

[@petterihamalainen8291]

Olen täysin Hetero.

[@petterihamalainen8291]

Honda NSR125cc

[@petterihamalainen8291]

Honda Shadow 750ccHondaNSR125cc

[@petterihamalainen8291]

SUZUKI TSX 125cc or Honda NSR 125cc

[@petterihamalainen8291]

AND SUZUKI TSX 125cc

[@petterihamalainen8291]

HONDA NSR 125ccSUZUKITSX125cc enduro 30:33 SUZUKI TSX 125ccenduro😊

[@petterihamalainen8291]

SUZUKI TSX 125cc😊❤😊

[@petterihamalainen8291]

SUZUKI TSX 125cc

[@petterihamalainen8291]

😊 SUZUKI TSX 125ccor HONDA NSR 125cc😊

[@latzkoworks]

NSR 125 for me.

[@petterihamalainen8291]

SUZUKI TSX enduro 125cc😊

[@EinarLerschen]

Were these made in Italy? I remember so. Are these even with a Honda engine? Makes me wonder since its originally with Dellorto carb. Japan made had usually Keihins on their line up.

[@latzkoworks]

Hello, this JC22 frame number was made in Japan, assembled in Italy, as I know. I have bought the carburetor parts direct from Italy.

[@petterihamalainen8291]

SUZUKI TSX 125cc

[@lorincztibor3212]

Üdvözlöm! Találtam egy Piaggio Scatto Mix robogót garázsvásáron. A néni elmondása szerint 25 éve nem volt beindítva! 100-as benzin meg egy kis Repsol 2T,motorindító spray láss csodát tökéletesen megy,minden működik😂. Kérdésem az lenne,hogy milyen alternatív tipus alkatrészei lehetnek jók hozzá mert a bolygón sincs már alkatrész? Köszönöm szépen! A videóit nézve ön az ország top szerelője!!! További jó munkát kivánok💥💥

[@latzkoworks]

Köszönöm, de sok jobb szerelő is van nálam, csak ők nem videóznak. Ez a Piaggio egy régi és ritka típus, nem tudom megmondani mivel kompatibilis. Olasz oldalakon van hozzá még alkatrész. A Repsol 2T jó olaj, én is azt használom. Sok sikert kívánok a használathoz!

[@lorincztibor3212]

@@latzkoworks nagyon szépen köszönöm a válaszát💥 akkor nézelődök az olasz oldalakon..

[@latzkoworks]

@@lorincztibor3212 köszönöm én is a megtekintést.

[@thierrylegauloisdoidy8351]

BONJOUR COMMENT JE PEUX REGLER MES 2 CULBUTEUR DE MON SCOOTER YAMAHA MAJESTY 125 de 2003

[@somidani4394]

Szia, nekem ugyan ez a karbi van csak 26-ba. Azért kezdtem el szét szedni mert most vettem a motort és évekig ált elkedztem kipucolni de a motor csak szívatón működik hajlandó menni. Gázadásra reagál de ha a szívatót leveszem vége leáll bármit csinálok. Az biztos hogy a tűszeleppel valami lehet mert ha nyitva a tank a túlfolyon okáldja ki a benzint magából alul. Mi lenne a javaslatod mit csináljak hogy helyre áljon a probléma? Üdv Dani

[@latzkoworks]

Hello, én elsőként fel szoktam újítani a karburátort ahogy a videón is látni, mindent kiszedve, ultrahangosban elmosni, stb. Ha ezután is sok a levegő akkor lehet, hogy falsot szív valahol, pl a főtengelyszimmeringnél.

[@somidani4394]

@@latzkoworks Köszi a válaszod a szimering a következő lépés :D Bonyolult a cseréje?

[@latzkoworks]

@@somidani4394 hello, egyik oldalon a gyújtást, a másik oldalon a primer hajtást kell leszedni, olaj le, célszerszámok, stb. Ha még nem csináltad akkor nehéz. Van ilyen videóm de sajnos nem az NSR-ről.

[@somidani4394]

​@@latzkoworks koszi szerelo ismeros elvegezte. Arra van valami otleted hogy nagyon razos a motor.menetkozben az eletemet kirazza. Mit lehetne vele kezdeni?

[@latzkoworks]

​@@somidani4394 szia, sok mindentől lehet, pl kiegyensúlyozatlanság a motorban, lógó csapágyak, laza motor rögzítés, stb.