Всем привет. Я работаю аккумуляторщиком больше 20-ти лет. Полностью с вами согласен и на счёт пробок. Хотел бы ещё посоветовать тем кто заряжает АКБ при отсутствии вентиляции, делать влажный фильтр который будет задерживать запах кислотных паров. Возьмите тряпку, намочите водой и выжмите чтобы была влажная, сверните в три слоя и положите на пробки. По мере высыхания опять делайте её влажной. Влажная материя впитывает в себя пары электролита.
Такой вопрос: китайский обогреватель (дизель) потребляет 6.5А. Питатание от АКБ,для постоянной зарядки подключен к зарядному устройству. Добавляют еще 2А,итого 8.5А Вопрос,правильно ли выбран ток зарядки для этой цели и надо ли выкручивать пробки? Так как никто их не выкручивает. АКБ к примеру 60А/ч
@@Renarus оптимальная температура зарядки акб +20"С. Но сам и зимой заряжал,когда приспичит,но чтобы акб не был замороженным. Предварительно должен в тепле постоять,чтоб оттаял
У меня тоже первая мысль была откручивать монеткой. А вообще ботва эта ваши обслуживаемые аккумуляторы (купил такой на свою беду, раньше была необслуживаемая Varta)
Мне кажется повышенное газообразование начинается при напряжениях близких к 15В и больше одновременно с достаточно большим током зарядки. На авто при напояжении 14,5В штатных газоотводов достаточно.Недостаточный заряд акб на авто не причем. Есть машины которые в день один раз завелись и по 10 часов работают с заведенным двигателем.
Ну на самом деле вопрос больше в том: "надо ли для своего успокоения на всякий случай выкрутить пробки когда заряжаешь дома либо в гараже". А по сути во первых ответ в том что вентилируемые банки и так дышат. Иначе акум бы разорвало давно при езде. Но во вторых при зарядке дома возможно по какой-то причине или дефекте ваше бытовое зарядное даёт ток больше положеного(хотя как правило все зарядные устройства по определению работают на пониженых токах), то лучше их выкрутить чисто для подстраховки. Но не более того. Как итог: выкручивать пробки стоящие в современных вентилируемых системах смысла нет ни какого вообще. Просто по старинке: "для себя на всякий случай"
Скажите уважаемый,в современных акум.для чего придуман газоотводной канал и сопливчик,открытие пробок сомнительная рекомендация которая даёт возможность искре без препятствий воспламенить газ ( водород)искра может появиться от зарядного устройства если в нём не имеется защита от искробразования или не правильное следование включение или отключение устройства. Ваши рекомендации полезны для зарядки аккумуляторов которые выпускались примерно лет 50 назад).
Если к денежке приделать черенок, наверно, будет отлично. Но то ещё приделывать, а широкая стамеска и так есть, поэтому пользуюсь ею - откручивается легко и удобно.
Здравствуйте. Спасибо за видео, интересно, понятно. Ответьте если можете, в продаже существуют специальные присадки для кислотных аккумуляторов, стоит ли использовать такие? Производители обещают волшебные эффекты. Есть ли Ваш личный опыт применения таких присадок. Если есть, то может поделитесь с подписчиками, марками и способами использования оных. С Уважением к Вашему творчеству. Владимир.
Нужно открутить и оставить пробки в горловинах, поставить на зарядку. После зарядки нужно ли убрать пробки из горловины для выхода оставшихся паров газа на небольшое время? Или сразу после зарядки смело закрутить пробки и ставить аккум на авто и запускать?
Если актуально еще то пробки откручивать надо и вытаскивать чтоб при кипении в процессе заряда пары водорода и воды выходили , после зарядки закрутил пробки поставил в машину и поехал
Пробки выбивало раньше на армейских АКБ, черные эбонитрвые АКБ. На таких АКБ как ты показываешь, пробки не вышибает, просто крышка отрывается, с громким хлопком и разбрызгиванием электролита. Если кому-то нужен свинец и лень разбирать АКБ, то в вентиляционное отверстие закрутите шуруп и поставте на зарядку. Если не автомат, то можно тока побольше поставить. К ручке АКБ, приведите веревку метра три. Через пол часа держите веревку, АКБ встряхнется и разорвется. Если без веревки, то ждать будите часа три. По поводу зарядки АКБ дома- заряжайтесь не бойтесь, никто не отравится. Выделяется водород, если зажигалкой не чиркать возле АКБ, то взрыва не будет. Если вы совсем зациклены на безопасности, то поставте АКБ на кухне и включите вытяжку, только газовой плитой не пользуйтесь.
Я никогда не выкручивал ни одной пробки при зарядки аккомулятора 60ah 540А(EN) 12V на малых токах!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Аккомулятор обслуживамый!!!!Зарядка с регулируемой зарядкой!!!!Ни разу не закипел!!!!Заряжал от суток до двух!!!!Аккомулятору 4 года!!!!!!
Как раз в автомобиле постоянно происходит перезаряд и большая часть процесса электролиза воды приходится именно на этап зарядки аккумулятора от динамо-машины. Зарядка от выпрямителя тока как раз не отнимает минимум воды электролита. Снимать пробки не стоит просто потому что в процессе электролиза выделяющиеся кислорода и водород уносят за собой аэрозоль электролита. В случае пробок он худо-бедно оседает и стекает обратно, а без них улетучивается, повышая расход дистиллированной воды. Ну и если какой-то ткани посчастливится собрать его на себе то через месяц она обязательно истлеет.
На счёт "двушки" давно знал, сейчас искал монету достоинством 5 рублей, (чисто- проверить, попробовать, примерить)😁😁😁😁 В очередной раз убедился, закон подлости, - единственный закон, работающий в современной России абсолютно безупречно!!! 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂. Я, даже копейку современную, СУКА, НАШЁЛ- А пятака под рукой не оказалось😁😁😁 Спасибо за ролик, во всём согласен, ( на кой буй искать пятак, если двушка под рукой?) Посмеялся, и понял: время можно по другому потратить😂😂😂😂😂. Это у меня тесто для хлеба всходит, заняться нечем😁, слежу за зарядкой аккумулятора и будующим хлебом, цените время!!!!!! За ролик👍👊👊👊👊
Добрый день. У меня так называемая «умная» зарядка, заряжает 9ю стадиями заряда и отключается автоматически по окончанию. Нужно ли при использовании «умной»зарядки откручивать пробки?
Не откручивайте пробок! 1. будет попадать туда грязь, или пыль. 2.Не будет выделяться конденсат внутри банки, а будет выкипать. 3. Придется доливать и думать что же правильно долить, и что было залито в аккумулятор ранее. 4. Кароче угробите аккумулятор.
@@cloverquatro1826вот и я тоже думаю да или нет.. Глупость какая-то с выкручиванием)) на машине тогда тоже выкручивать надо. Либо автор должен сделать оговорку, что выкручивать, если ЗУ не автоматическое. У меня автомат.. пошла заряжать с пробками😀
Наконец то я узнал точно, как нужно. До этого много перечитал, каждый пишет по разному. Сколь ко же мусора в интернете, для начинающего водителя написано. А это видео точное, содержит правильную информацию. Лайк.
А обязательно ли выручивать пробки акб Тюмень премиум 64 гибридный... Меньше полу года ему... Если планирую подзарядить около часа или 2х максимум в гараже?) есть просто утечка тока... Но пока нет возможности устранить... А каждый раз откручивать пробки... Ну очень не хочется... Зарядка aurora sprint 4. Подскажите пожалуйста?
ГОСТ 26881-86 АККУМУЛЯТОРЫ СВИНЦОВЫЕ СТАЦИОНАРНЫЕ Общие технические условия 8.5. При эксплуатации аккумуляторов в режиме: постоянного подзаряда должно поддерживаться напряжение (2,18±0,04) В на аккумулятор закрытого исполнения и (2,20±0,05) В на аккумулятор открытого исполнения; при постоянном напряжении напряжение аккумуляторов должно поддерживаться 2,30-2,35 В. В таком режиме аккумуляторы по 10-20 лет работают.
Я пробки не вкрутил на зарядке и поправил клевму(видать искрануло) как шарахнул напополам разорвало😳успел глаза закрыть, кожа с боку лица слезла и под капотом всё облезло.
Вопрос. Купил Vartа Silver AGM на 70Ач 760А. Пробки есть. Под наклейкой. Нужно ли мне их откручивать при зарядке, с учетом того, что там нет как таковой жидкости (исходя из технологии) стекловата пропитанная. Кипеть нечему.
А если очень свежий акб... Пол года!) но есть необходимость подзарядить... Тюмень 64 премиум можно ли не откручивать? Зарядка aurora sprint 4 максимум даёт 4 ампера... Очень прошу совета специалистов.
Ну ты же сам говорил, что есть газоотвод. При условии что он исправен и не забит этого делать не надо! Почему это не озвучил. Какое же давление нужно чтоб выбить пробку? Разве такое давление не вы бьёт грязь из газоотвода?
Если новый АКБ, то он не так сильно кипит, как старый. Поверь мне, крышку АКБ отрывает и на метр она улетает со свинцом. А на месте остается пустой ящик с шестью перегородками и без электролита, он тоже улетает.
@@Uralkot это в случае сильного перезаряда, когда идёт образование гремучей смеси из за выделения водорода из воды т.е. сначала заряжается аккумулятор, а когда он перезаряжен, идёт процесс разложения воды, взорваться при таком раскладе может и при открытых крышках, поэтому необходимо проветривать помещение, в котором производится зарядка.
@@Uralkot на улице это другое дело, там-то всё продувается, тогда хз что за тёмные силы. А так ,я при зарядке даже и не задумывался, о том чтоб пробки выкручивать, так смотрю чтоб сбросные отверстия для газа чистые были и всё, полёт нормальный)
1- а что полезного в авто может работать на 10 ! а не 12 В т.е. от аккум. без одной банки? В кемпинге, путешествии? холодильній бокс, там, кипятильник....а ??? 2- как от аккумулятора поднять / повысить с 10 вольт до 12 вольт ??
Не вижу смысла в откручивании пробок! Один раз аккум взрывался из-за этого баловства с открыванием, бывалые дядки подсказали открывать во время зарядки, увеличиваете вероятность поджога гремучей смеси во время снятия с зарядки. Это похоже на миф с заливом масла в фильтр. У всех аккумов есть вентиляционные отверстия, кроме гелевых.
Здравствуйте, открутил пробки акб подлил дис. воды поставил на зарядку,через 1 час начало кипеть во всех банках оставил заряжать 10 часов в режиме 4 ампер,после зарядки через 24 часа проверил напряжение на клеммах 13.2,а должно быть 12.7.аккумулятор 60ампер, почему напряжение больше чем должно быть. Спасибо.
Здравствуйте, при зарядке АКБ, в одной минусовой банке по соотношению с другими газовыделение пузырками очень еле еле заметное, и плотность тоже у неё значительно меньше, но все таки плотность поднимается. Заряжать ли АКБ до конца, не испортятся другие банки от перезаряда, они уже подняли заводскую норму плотности, а эта одна минусовая медленно поднимает плотность?
Аккумуляторщик, продолжил зарядку на автоматическом режиме ЗУ Автоэлектрика Т-1021, плотность на крайней минусовой банке поднялась до 1,28., изначально была 1,25 с половиной, на других сейчас 1,29., а на одной стала 1,29 с половиной. Заряжал около 1,5 суток, стрелка амперметра всегда стоит практически почти у нуля, надо внимательно всматриваться чтобы понять, на нуле стрелка или выше, ЗУ всегда тёплое. Окончание заряда будет означать когда ЗУ станет холодным?
Автор. Самым лучшим наглядным примером того, что при зарядке вылетают капельки электролита, это то же самое, как налить в стакан газировку, и наблюдать за выпрыгиванием вверх и в бок капелек. Электрик, если чё.
что за бред??? по вашему выводу при установке на авто нужно выкручивать пробки, так как при заведенном двигателе идет заряд аккумулятора! пробки сделаны для обслуживания акб, доливки воды либо замены электролита!
Зарядчик 80 левела))) ни слова про уровень электролита.... Пробки нужно откручивать просто по одной маленькой причине- посмотреть уровень электролита!!! На машине аккумулятор очень даже кипит. Проедьте по трассе часок, открутите пробку и встряхните его. Газировка отдыхает...
@@xamstershow4797 взрывался аккумулятор от давления газа? Я такого не видал. Сотни аккумуляторов заряжал. Если пробка не забита льдом или грязью, газ выйдет.
@@MrEvgenijl я поставил на заряд не сняв пробки, кислота закипела и произошёл перезаряд. Вердикт- аккумулятор перестал держать заряд, каждый день полный разряд
@@xamstershow4797саморазряд не от газа происходит, а от грязного электролита и закороченных пластин, от кислоты на аккумуляторе. Кипеть в конце заряда будет независимо от пробок.
@@АндрейФ-ф2в При напряжении 14,5В ток уж какой получится, может и 1А, а может и 5А. Менять ток при сохранении напряжения не выйдет! Или сразу ставить 1А и так заряжать.
ДА! Я имел дурость однажды пилить болгаркой в непосредственной близости с заряжаемой АКБ! Итог, взрыв батареи, я весь в электролите, гараж весь засран. Зато купил новый аккумулятор! И да, взорваться может даже с пробками, чтоб такого не случилось нужна хорошая вентиляция и правильное отключение от ЗУ,то есть сперва от сети а потом "крокодилы" с АКБ!
48 49, у моего отца когда-то в спринтере новый акумулятор не немножко пр роботе зацепил масу клемою на корпус и одна банка взорвалась и всё акумулятору хана.
Недавно купил батарею EFB VARTA на 70 Ач. 760 А. В магазине били заряд 12.5 В, сопротивление 3.40, на тестере било акб 100%., 810 А. Жена ездила где то неделю. Ставлю на заряд, все показання тебе. Заряжаю 14.7 В током 3,5 А пока ток не стал 0,3 А. Отстоял где то часов 6, поставил на 16 В на 1,2 А на 1,5 часа.. Отстоялась батарея 6 часов, подключаю тестер Конвей 600, и видань 12.8 В, 3,64 сопротивление, и 98 % заряда. Я угробили АКБ?
На самом деле ерунда какая-то - откручивать пробки при зарядке) Для замеров/долива электролита - да, для зарядки-то зачем? Кому-нибудь приходило в голову откручивать эти пробки перед поездкой на дальняк? А иначе закипит и взорвется батарея )))
Здрастуйте, забыл выключить фары когда вернулся акумулятор умер полностью ,сколько часов его ставить на зарядное устройство? И будут ли негативные послетствия?
Сколько заряжать - th-cam.com/video/uNE5MlIN3z0/w-d-xo.html Как заряжать - лучше из глубокого разряда заряжать малой силой тока - 1-2А. Будет дольше но эффективнее. Последствия могут быть в виде сульфатации и в виде уменьшения срока службы.
Так вот именно что так и надо во время зарядки, потому что как только прекратится заряд , более плотная масса уйдет вниз , и ареометр при замере верхних слоев покажет заниженые данные
Сурьмянистый и гибридный начинает кипеть при 14.0 вольт, а при 14.4 уже кипит как чайник. Кальциевый при 14.0 не кипит вообще. Небольшое бурление в виде мелких пузырьков начинается при 14.6 вольт. Это при комнатной температуре. Кальциевый в норме кипеть не должен, для него кипение губительно. В конце зарядки допустимо напряжение до 14.8 вольт, но не долго и при минимальной силе тока.
акб при зарядке вообще не должен кипеть, или тем более греться. В иделае зарядные устройства с термодатчиком, которые при повышении температуры выше комнатной, будут прекращать заряд. че поделать, свинец это прошлый век
Всем привет. Я работаю аккумуляторщиком больше 20-ти лет. Полностью с вами согласен и на счёт пробок. Хотел бы ещё посоветовать тем кто заряжает АКБ при отсутствии вентиляции, делать влажный фильтр который будет задерживать запах кислотных паров. Возьмите тряпку, намочите водой и выжмите чтобы была влажная, сверните в три слоя и положите на пробки. По мере высыхания опять делайте её влажной. Влажная материя впитывает в себя пары электролита.
Благодарю за совет, про тряпку очень нужная вещь, взял на заметку
Такой вопрос: китайский обогреватель (дизель) потребляет 6.5А. Питатание от АКБ,для постоянной зарядки подключен к зарядному устройству. Добавляют еще 2А,итого 8.5А Вопрос,правильно ли выбран ток зарядки для этой цели и надо ли выкручивать пробки? Так как никто их не выкручивает. АКБ к примеру 60А/ч
А можно просто вынести заряжаемый акк на балкон?
@@Renarus оптимальная температура зарядки акб +20"С. Но сам и зимой заряжал,когда приспичит,но чтобы акб не был замороженным. Предварительно должен в тепле постоять,чтоб оттаял
А не обслуживающий как заряжать дома что бы не травануться?Он же тоже выделяет?
Раздраконить... Заколбасить... Мы в юности трехкопеечными монетами откручивали, сейчас - пятирублевками... Инфляция, однако! Плюсану!
рублем тоже нормально
Спасибо за совет
У меня тоже первая мысль была откручивать монеткой. А вообще ботва эта ваши обслуживаемые аккумуляторы (купил такой на свою беду, раньше была необслуживаемая Varta)
@@СергейЛапич Фф
Ложкой для обуви открутил
Я Лайк поставил. Как раз заряжаю свой аккумулятор
Если есть возможность, может снимете специальный обзор, по таким присадкам, думаю многим подписчикам и зрителям канала будет очень интересно.
Мне кажется повышенное газообразование начинается при напряжениях близких к 15В и больше одновременно с достаточно большим током зарядки. На авто при напояжении 14,5В штатных газоотводов достаточно.Недостаточный заряд акб на авто не причем. Есть машины которые в день один раз завелись и по 10 часов работают с заведенным двигателем.
Ну на самом деле вопрос больше в том: "надо ли для своего успокоения на всякий случай выкрутить пробки когда заряжаешь дома либо в гараже".
А по сути во первых ответ в том что вентилируемые банки и так дышат. Иначе акум бы разорвало давно при езде. Но во вторых при зарядке дома возможно по какой-то причине или дефекте ваше бытовое зарядное даёт ток больше положеного(хотя как правило все зарядные устройства по определению работают на пониженых токах), то лучше их выкрутить чисто для подстраховки. Но не более того.
Как итог: выкручивать пробки стоящие в современных вентилируемых системах смысла нет ни какого вообще. Просто по старинке: "для себя на всякий случай"
Скажите уважаемый,в современных акум.для чего придуман газоотводной канал и сопливчик,открытие пробок сомнительная рекомендация которая даёт возможность искре без препятствий воспламенить газ ( водород)искра может появиться от зарядного устройства если в нём не имеется защита от искробразования или не правильное следование включение или отключение устройства.
Ваши рекомендации полезны для зарядки аккумуляторов которые выпускались примерно лет 50 назад).
Прекрасно разъяснил мастер! Заряжаю пуско-зарядным устройством. Делала почти всё правильно, теперь буду знать ещё и матчасть! Спасибо Аккумуляторщик!
Зачем вообще женщине этим заниматься ?
@@sergeydudich9108 пф... ты чё? у нас равенство уже давно.
@@sergeydudich9108 потому то мужика нет
@@шаманшаман-г7д либо есть но такой вот какой есть)
Если к денежке приделать черенок, наверно, будет отлично. Но то ещё приделывать, а широкая стамеска и так есть, поэтому пользуюсь ею - откручивается легко и удобно.
Спасибо большое за такой полезный видеосовет. Сегодня впервые буду заряжать аккум на балконе..и вообще впервые.
Здравствуйте. Спасибо за видео, интересно, понятно. Ответьте если можете, в продаже существуют специальные присадки для кислотных аккумуляторов, стоит ли использовать такие? Производители обещают волшебные эффекты. Есть ли Ваш личный опыт применения таких присадок. Если есть, то может поделитесь с подписчиками, марками и способами использования оных.
С Уважением к Вашему творчеству.
Владимир.
Нужно открутить и оставить пробки в горловинах, поставить на зарядку. После зарядки нужно ли убрать пробки из горловины для выхода оставшихся паров газа на небольшое время? Или сразу после зарядки смело закрутить пробки и ставить аккум на авто и запускать?
Если актуально еще то пробки откручивать надо и вытаскивать чтоб при кипении в процессе заряда пары водорода и воды выходили , после зарядки закрутил пробки поставил в машину и поехал
Художественный фильм про пробки
Спасибо Вам огромное!за подробный инструктаж!)
Пробки выбивало раньше на армейских АКБ, черные эбонитрвые АКБ. На таких АКБ как ты показываешь, пробки не вышибает, просто крышка отрывается, с громким хлопком и разбрызгиванием электролита. Если кому-то нужен свинец и лень разбирать АКБ, то в вентиляционное отверстие закрутите шуруп и поставте на зарядку. Если не автомат, то можно тока побольше поставить. К ручке АКБ, приведите веревку метра три. Через пол часа держите веревку, АКБ встряхнется и разорвется. Если без веревки, то ждать будите часа три. По поводу зарядки АКБ дома- заряжайтесь не бойтесь, никто не отравится. Выделяется водород, если зажигалкой не чиркать возле АКБ, то взрыва не будет. Если вы совсем зациклены на безопасности, то поставте АКБ на кухне и включите вытяжку, только газовой плитой не пользуйтесь.
Я никогда не выкручивал ни одной пробки при зарядки аккомулятора 60ah 540А(EN) 12V на малых токах!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Аккомулятор обслуживамый!!!!Зарядка с регулируемой зарядкой!!!!Ни разу не закипел!!!!Заряжал от суток до двух!!!!Аккомулятору 4 года!!!!!!
!!!!!!И что теперь?????
Как раз в автомобиле постоянно происходит перезаряд и большая часть процесса электролиза воды приходится именно на этап зарядки аккумулятора от динамо-машины. Зарядка от выпрямителя тока как раз не отнимает минимум воды электролита. Снимать пробки не стоит просто потому что в процессе электролиза выделяющиеся кислорода и водород уносят за собой аэрозоль электролита. В случае пробок он худо-бедно оседает и стекает обратно, а без них улетучивается, повышая расход дистиллированной воды. Ну и если какой-то ткани посчастливится собрать его на себе то через месяц она обязательно истлеет.
Спасибо очень все доходчиво ! За курил около АКБ и остался без глаза .
Отличное видео!) Спс!
На счёт "двушки" давно знал, сейчас искал монету достоинством 5 рублей, (чисто- проверить, попробовать, примерить)😁😁😁😁 В очередной раз убедился, закон подлости, - единственный закон, работающий в современной России абсолютно безупречно!!! 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂. Я, даже копейку современную, СУКА, НАШЁЛ- А пятака под рукой не оказалось😁😁😁 Спасибо за ролик, во всём согласен, ( на кой буй искать пятак, если двушка под рукой?) Посмеялся, и понял: время можно по другому потратить😂😂😂😂😂. Это у меня тесто для хлеба всходит, заняться нечем😁, слежу за зарядкой аккумулятора и будующим хлебом, цените время!!!!!! За ролик👍👊👊👊👊
Добрый день. У меня так называемая «умная» зарядка, заряжает 9ю стадиями заряда и отключается автоматически по окончанию. Нужно ли при использовании «умной»зарядки откручивать пробки?
Не откручивайте пробок! 1. будет попадать туда грязь, или пыль. 2.Не будет выделяться конденсат внутри банки, а будет выкипать. 3. Придется доливать и думать что же правильно долить, и что было залито в аккумулятор ранее. 4. Кароче угробите аккумулятор.
Благодарю. А то купила зарядник, 4часа заряжается дома и все это время здесь инструкцию ищу выкручивать или нет
@@cloverquatro1826 хуй синим не выкручивать лучше, мало ли потом пойдет по пизде акум
@@cloverquatro1826вот и я тоже думаю да или нет.. Глупость какая-то с выкручиванием)) на машине тогда тоже выкручивать надо. Либо автор должен сделать оговорку, что выкручивать, если ЗУ не автоматическое. У меня автомат.. пошла заряжать с пробками😀
Наконец то я узнал точно, как нужно. До этого много перечитал, каждый пишет по разному. Сколь ко же мусора в интернете, для начинающего водителя написано. А это видео точное, содержит правильную информацию. Лайк.
Все четко и понятно. Зачёт.
Так и не понял, почему на машине когда заряжается, пробки не откручиваются, а тут надо открутить. Генератор вполне себе заряжает аккумулятор
Я если бы не контролировал плотность,пробки не стал бы откручивал.Только для этого и откручиваю.
Спасибо за совет! 👍👍👍👍
А обязательно ли выручивать пробки акб Тюмень премиум 64 гибридный... Меньше полу года ему... Если планирую подзарядить около часа или 2х максимум в гараже?) есть просто утечка тока... Но пока нет возможности устранить... А каждый раз откручивать пробки... Ну очень не хочется... Зарядка aurora sprint 4. Подскажите пожалуйста?
ГОСТ 26881-86 АККУМУЛЯТОРЫ СВИНЦОВЫЕ СТАЦИОНАРНЫЕ
Общие технические условия
8.5. При эксплуатации аккумуляторов в режиме:
постоянного подзаряда должно поддерживаться напряжение (2,18±0,04) В на аккумулятор
закрытого исполнения и (2,20±0,05) В на аккумулятор открытого исполнения;
при постоянном напряжении напряжение аккумуляторов должно поддерживаться 2,30-2,35 В.
В таком режиме аккумуляторы по 10-20 лет работают.
Смотреть на скорости - 1,5, а так лайк)))
всегда смотрю на х2 - экономлю время )
+Sketlaver с компа тоже, жаль на телефоне нет такой возможности
bobah2107 есть,под субтитрами
Я пробки не вкрутил на зарядке и поправил клевму(видать искрануло) как шарахнул напополам разорвало😳успел глаза закрыть, кожа с боку лица слезла и под капотом всё облезло.
Спасибо,теперь делаю как ты рассказал !
Вопрос. Купил Vartа Silver AGM на 70Ач 760А. Пробки есть. Под наклейкой. Нужно ли мне их откручивать при зарядке, с учетом того, что там нет как таковой жидкости (исходя из технологии) стекловата пропитанная. Кипеть нечему.
Вопрос а если одна пробка вообще не открывается раздолбонная что делать как заряжать батарею ? Можно заряжать ?
Не забудь открутить пробки, когда куда нибудь далеко поедешь🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Супер! Спасибо за видео, очень чётко и доступно.
А если очень свежий акб... Пол года!) но есть необходимость подзарядить... Тюмень 64 премиум можно ли не откручивать? Зарядка aurora sprint 4 максимум даёт 4 ампера... Очень прошу совета специалистов.
Круто, спасибо большое!
Полезный совет! Лайк!
Ну ты же сам говорил, что есть газоотвод. При условии что он исправен и не забит этого делать не надо! Почему это не озвучил. Какое же давление нужно чтоб выбить пробку? Разве такое давление не вы бьёт грязь из газоотвода?
Вот именно что из-за распределения давления аккумулятора корпус в расход уйдёт..
Если новый АКБ, то он не так сильно кипит, как старый. Поверь мне, крышку АКБ отрывает и на метр она улетает со свинцом. А на месте остается пустой ящик с шестью перегородками и без электролита, он тоже улетает.
@@Uralkot это в случае сильного перезаряда, когда идёт образование гремучей смеси из за выделения водорода из воды т.е. сначала заряжается аккумулятор, а когда он перезаряжен, идёт процесс разложения воды, взорваться при таком раскладе может и при открытых крышках, поэтому необходимо проветривать помещение, в котором производится зарядка.
@@KatorgnikYa на улице заряжал. Правда температура была -5С. Но сам АКБ был принесен из теплого помещения.
@@Uralkot на улице это другое дело, там-то всё продувается, тогда хз что за тёмные силы. А так ,я при зарядке даже и не задумывался, о том чтоб пробки выкручивать, так смотрю чтоб сбросные отверстия для газа чистые были и всё, полёт нормальный)
1- а что полезного в авто может работать на 10 ! а не 12 В т.е. от аккум. без одной банки? В кемпинге, путешествии? холодильній бокс, там, кипятильник....а ???
2- как от аккумулятора поднять / повысить с 10 вольт до 12 вольт ??
Так и не услышал четкого ответа на вопрос, Нужно ли откручивать пробки во время зарядки, Бла Бла пустая болтовня .
Нужно.
Нужно
@@Uralkot спасибо. Понял.
Не вижу смысла в откручивании пробок! Один раз аккум взрывался из-за этого баловства с открыванием, бывалые дядки подсказали открывать во время зарядки, увеличиваете вероятность поджога гремучей смеси во время снятия с зарядки. Это похоже на миф с заливом масла в фильтр. У всех аккумов есть вентиляционные отверстия, кроме гелевых.
Спасибо !!!
Спасибо , а всё время их вынимал ! ))
Здравствуйте на новый аккумуляторе надо снимать пробки или не обязательно хотел под зоридит 5- 6 часика
Здравствуйте, открутил пробки акб подлил дис. воды поставил на зарядку,через 1 час начало кипеть во всех банках оставил заряжать 10 часов в режиме 4 ампер,после зарядки через 24 часа проверил напряжение на клеммах 13.2,а должно быть 12.7.аккумулятор 60ампер, почему напряжение больше чем должно быть. Спасибо.
В акб мало было жидкости , доливал электролит , разрешено ??
@Varchun что такое дистилированная вода, где брать то ее
Здравствуйте, при зарядке АКБ, в одной минусовой банке по соотношению с другими газовыделение пузырками очень еле еле заметное, и плотность тоже у неё значительно меньше, но все таки плотность поднимается. Заряжать ли АКБ до конца, не испортятся другие банки от перезаряда, они уже подняли заводскую норму плотности, а эта одна минусовая медленно поднимает плотность?
Заряжать, такое свойственно для боковых банок, особенно для минусовой.
Аккумуляторщик,
продолжил зарядку на автоматическом режиме ЗУ Автоэлектрика Т-1021, плотность на крайней минусовой банке поднялась до 1,28., изначально была 1,25 с половиной, на других сейчас 1,29., а на одной стала 1,29 с половиной. Заряжал около 1,5 суток, стрелка амперметра всегда стоит практически почти у нуля, надо внимательно всматриваться чтобы понять, на нуле стрелка или выше, ЗУ всегда тёплое. Окончание заряда будет означать когда ЗУ станет холодным?
спасибо большое очень помогли 😊😊
Автор. Самым лучшим наглядным примером того, что при зарядке вылетают капельки электролита, это то же самое, как налить в стакан газировку, и наблюдать за выпрыгиванием вверх и в бок капелек. Электрик, если чё.
Добрый день,а если аккумулятор стоит в буферном режиме,каким напряжением его лучше поддерживать?
Спасибо
А агм акум когда на дисульфации,нужно открывать?Или пойдет и с закрытыми пробками?
что за бред??? по вашему выводу при установке на авто нужно выкручивать пробки, так как при заведенном двигателе идет заряд аккумулятора! пробки сделаны для обслуживания акб, доливки воды либо замены электролита!
Спасибо за инфу.
Зарядчик 80 левела))) ни слова про уровень электролита....
Пробки нужно откручивать просто по одной маленькой причине- посмотреть уровень электролита!!!
На машине аккумулятор очень даже кипит. Проедьте по трассе часок, открутите пробку и встряхните его. Газировка отдыхает...
Так видео то было ответом на вопрос откручивать ли пробки...
Скажите пожалуйста, что означает если во всех банках при зарядке акомулятора идут пузырьки, а в одной банке нет никакого волнения электролита? Спасибо
1. Возможно замыкание этой банки. th-cam.com/video/ilfijaqtkHs/w-d-xo.html
2. Возможно недозарядилась.
Спасибо, я вытаскивал, теперь не буду!
Вообще нужно, так как старый аккумулятору нужно больше вентиляции. На своих ошибках понял что нужно снимать пробки
Не вытаскиваешь, так хоть надевай 😁😁
@@xamstershow4797 взрывался аккумулятор от давления газа? Я такого не видал. Сотни аккумуляторов заряжал. Если пробка не забита льдом или грязью, газ выйдет.
@@MrEvgenijl я поставил на заряд не сняв пробки, кислота закипела и произошёл перезаряд. Вердикт- аккумулятор перестал держать заряд, каждый день полный разряд
@@xamstershow4797саморазряд не от газа происходит, а от грязного электролита и закороченных пластин, от кислоты на аккумуляторе. Кипеть в конце заряда будет независимо от пробок.
привет спасибо-за видео-скажи а что за пр0зрачная пробка и для чего она?
Это индикатор заряженности, подробнее - th-cam.com/video/wGr_x-_d8UM/w-d-xo.html
Топла Энерджи (красный корпус), поверх всех пробок заводские наклейки. Тоже обязательно выкручивать при зарядке?
@@АндрейФ-ф2в При напряжении 14,5В ток уж какой получится, может и 1А, а может и 5А. Менять ток при сохранении напряжения не выйдет! Или сразу ставить 1А и так заряжать.
@@АндрейФ-ф2в Теперь ясно. Про закон Ома я и писал.
Лайк, у меня самодельное зарядное устройство, без регулировок, как узнать идёт зарядка или нет?
Мультиметром, в режиме измерения тока.
Диктром на спорт каналы идите )
Расскажите пожалуйста про зарядку EFB аккумулятора
Если в пробке дырка небольшая образовалась чем это может грозить?
Может ли взорваться АКБ без пробок при зарядке зарядным устройством?
да ,если зарядка идет не автоматическим зарядным устройством.
ДА! Я имел дурость однажды пилить болгаркой в непосредственной близости с заряжаемой АКБ! Итог, взрыв батареи, я весь в электролите, гараж весь засран. Зато купил новый аккумулятор! И да, взорваться может даже с пробками, чтоб такого не случилось нужна хорошая вентиляция и правильное отключение от ЗУ,то есть сперва от сети а потом "крокодилы" с АКБ!
48 49, у моего отца когда-то в спринтере новый акумулятор не немножко пр роботе зацепил масу клемою на корпус и одна банка взорвалась и всё акумулятору хана.
Когда генератор заряжает аккумулятор тоже происходит выделение газа. Как быть?
Привет расскажи пожалуйста как правильно заряжать не обслуживаемый кальциевый аккумулятор зарядным устройством Вымпел-55 какие алгоритмы для каких целей используются? заранее спасибо
Не пользовался 55 Орионом. Нужно посмотреть инструкцию.
Смотреть лучше на скорости 1.5
5:27
Спасибо за совет про 5-ти рублёвую монету, а то чуть пробку не запорол
Открутить можно балонником унего с другой сторы но не увсех есть заточка под отвёртку
Недавно купил батарею EFB VARTA на 70 Ач. 760 А.
В магазине били заряд 12.5 В, сопротивление 3.40, на тестере било акб 100%., 810 А.
Жена ездила где то неделю.
Ставлю на заряд, все показання тебе.
Заряжаю 14.7 В током 3,5 А пока ток не стал 0,3 А.
Отстоял где то часов 6, поставил на 16 В на 1,2 А на 1,5 часа..
Отстоялась батарея 6 часов, подключаю тестер Конвей 600, и видань 12.8 В, 3,64 сопротивление, и 98 % заряда.
Я угробили АКБ?
Потерял пробку. Как заменить? Где взять? Взаимозаменяемость робок?
На самом деле ерунда какая-то - откручивать пробки при зарядке) Для замеров/долива электролита - да, для зарядки-то зачем? Кому-нибудь приходило в голову откручивать эти пробки перед поездкой на дальняк? А иначе закипит и взорвется батарея )))
Здрастуйте, забыл выключить фары когда вернулся акумулятор умер полностью ,сколько часов его ставить на зарядное устройство? И будут ли негативные послетствия?
Сколько заряжать - th-cam.com/video/uNE5MlIN3z0/w-d-xo.html
Как заряжать - лучше из глубокого разряда заряжать малой силой тока - 1-2А. Будет дольше но эффективнее.
Последствия могут быть в виде сульфатации и в виде уменьшения срока службы.
это даже полезно,раз в полгода давать разряд
Владимер Семёнов
чем полезен глубокий разряд?тем что срок службы акума уменьшится,и быстрее купишь новый?)
dut4yn речь идёт не о глубоком разряде конечно.я разряжаю на 50% .цикол разряд- заряд рекомендуется
и этот цикл нужно проводить не на старом АКБ конечно
а если открутить одну пробку этого достаточно или нет?( там ведь воздушная полость общая у всех банок или нет(
Одной не хватит. 5 банок разорвет.
Ты, кстати, вкрути прозрачную пробку с индикатором, в ПОСЛЕДНЮЮ банку напротив плюсовой клеммы
Забыл выкрутить пробки , чувствую себя мудаком)
Плотность во время зарядки не измеряют. Только после того как отстоялся.
А как отследить динамику?
Так вот именно что так и надо во время зарядки, потому что как только прекратится заряд , более плотная масса уйдет вниз , и ареометр при замере верхних слоев покажет заниженые данные
Подскажите пожалуйста, 3 и 4 пробки красные остальные пробки чёрные
Все было нормально, до тех пор пока ты не сказал " ТОНКОГУБЦЫ"😲
А что в этом такого? Не знаете что есть такой инструмент?
МОЛОДЕЦ МНОГО НОВОГО УЗНАЛ В 45 лет
Блин,а я всегда так пробки выставлял и сверху газеткой накрывал,больше так не буду делать)))
Надо ли снимать клемы с авто при зарядке 12,в,аккумулятора. На авто??? Я всегда снимаю. А тут сосед говорит, снимать не надо???
А как отличить сурьямистый аккумулятор от кальциевого?
Сурьмянистый и гибридный начинает кипеть при 14.0 вольт, а при 14.4 уже кипит как чайник. Кальциевый при 14.0 не кипит вообще. Небольшое бурление в виде мелких пузырьков начинается при 14.6 вольт. Это при комнатной температуре. Кальциевый в норме кипеть не должен, для него кипение губительно. В конце зарядки допустимо напряжение до 14.8 вольт, но не долго и при минимальной силе тока.
а что за пробка прозрачная? все чёрные, а одна прозрачная? она ориентир на заряженность? или что это? подскажите?
походу индикатор заряда там
На, сколько я помню электролит не выкипает,а,вода дисстилированая.
Согласен, всегда банки оставляю, не вытаскиваю
акб при зарядке вообще не должен кипеть, или тем более греться. В иделае зарядные устройства с термодатчиком, которые при повышении температуры выше комнатной, будут прекращать заряд. че поделать, свинец это прошлый век
Если человек не может пробки открутить, что говорить про обслуживание Водолейский.
Благодарю
Я ручку аллюминевой вилки обточил входит так как будто для этих пробок и делалась
Я из ложки маленькой откручиваю
Ребят подскажите приехал дамой поднял капот а там пробки открутились все причем на акумляторе проехал 3 км
Хьюстон у нас проблема, вам дороги надо менять
видео можно было сделать в 6 секунд- ДА НУЖНО,ДЛЯ ОТВОДА ГАЗОВ
а когда на дальняк на машине едешь, тоже откручивать?
Что означает серый налет на пробках в новом аккумуляторе?
Монеткой получилось, спасибо
Класс
Кто подскажет,потеют пробки,можно ли под нее положить резиновое колечко?
Пятирублевой монетой откручивается хорошо