Die Bahnstrecke Bautzen - Wilthen
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
- Was für die älteren Bewohner der Oberlausitz selbstverständlich war, ist für die etwas jüngeren Personen kaum oder gar nicht mehr vorhanden. Dabei prägten die einst stolzen Bahnstrecken die Region und als wichtiger Bestandteil der Infrastruktur leisteten diese einen wichtigen Beitrag zum Personen und Gütertransport.
Vor reichlich 15 Jahren entschied man sich aus den verschiedensten Gründen für die Stilllegung vieler Bahnstrecken. So auch die Strecke Bautzen bis Wilthen. Für aufmerksame Betrachter zeigt sich mittlerweile ein unfassbares Bild der Verwahrlosung und es ist an der Zeit, an die Bahnstrecke zu erinnern. Dazu möchte ich über den geschichtlichen Rahmen auch Zahlen, Daten und Fakten zum Thema aufzeigen. Auch gibt es positive Entwicklungen und die Botschaft soll die Menschen dazu bewegen, die Dinge nicht einfach so hinzunehmen und gerade in bewegten Zeiten über sinnvolle Alternativen innerhalb der vorhandenen Infrastruktur nachzudenken.
![[UNCUT] The Loyal Pin ปิ่นภักดิ์ EP.7 (1/4)](http://i.ytimg.com/vi/2rPGOyKs0VE/mqdefault.jpg)
Sehr schöner Film.
Früher konnte man auch durchgehend von Bad Schandau bis Hoyerswerda fahren
Auch von Singwitz bis Berlin.
Danke für diese aufschlussreiche Doku! Auf diese Storyidee muss man erstmal kommen - vielen Dank!
Wahnsinn, was für ein Aufwand bei der Erschaffung geleistet wurde. Ich finde auch, es müsste was damit geschehen. Ob Fernradweg oder Ausbau des ÖPNV im Nahverkehr - beides würde allen dienen! Es gibt vielerorts so viele gute ausgebaute Bahntrassen für z.B. Fahrräder - das wäre was für den Tourismus in der Region! Aber vielleicht gibt ja auch bei aktuellen ÖPNV-Debatten etwas neuen Schwung. Wer möchte Strecken, Brücken und das Viadukt sanieren und Instand setzen? Na, Freiwillige?
Auch die denkmalgeschützten Gebäude wie die Brauerei und der Schlachthof Bautzen sind den Treuhandschergen zum Opfer gefallen
Vielen Dank, da kommen Erinnerungen hoch. Die Strecke bin ich als Zittauer Lokf +Heizer gefahren. Anfang der ' 80 Jahre hatten wir den Kohlezug. Die Löbauer brachten von Hoyerswerda den Kohlezug, in Bz getrennt. Der 1. Teil ging nach Zi, der hintere nach Gö. Wenn wir die Leistung hatten, mit 52 Reko, kam Hakennase ( Lokf Pohl Bz) und spannte bis Wilthen mit
110 765 vor. In Bz war oftmals Bläk Weber oder Nowotny in der Lokleitung.
Meistens fuhr ich mit Lokführer Jochen Jänsch diese Leistung- es war ein sehr gutes Miteinander.
Lokführer HARALD VOIGT.
Danke für den interessanten Beitrag. Traurig wie alles verfällt. Ich denke für eine Überland- Bahn wäre Platz gewesen.
O'h, ist das wieder ein schöner Film "Oberland TV" gewesen. Mein Junge ist auch großer Eisenbahnfan. Den habe ich diesen Film auch gleich geschickt. Er wird sich bestimmt auch so freuen, wie ich. Recht herzlichen Dank, lieber Frank wieder für dieses schöne Video.
Danke lieber Frank und Ronald dir auch... Dein Fachwissen hilft besser zu verstehen und ich hoffe sehr das die Bemühungen Früchte tragen.... Es ist wirklich traurig mit anzusehen wie alles verfällt.... Einst war der Zug 5.45 Uhr der Transfer für mich in die Berufsschule nach Bautzen. Ich wünsche mir sehr das meine Enkel das auch nutzen könnten... Danke euch von Herzen
Danke für diesen tollen Film. Bin selber noch von Bautzen nach Singwitz gefahren und dann nach Obergurig gelaufen um zum Handballtraining zu kommen oder meine Omi zu besuchen.
Sehr interessante Doku! Wir werden sehen was die Zukunft für diese Strecke so mit sich bringt.
Ich glaube es war ein großer Fehler diese Strecke tot zu machen !Wie so manches in diesem Staat !Schade 😢
Strecke kenne ich noch, bin sehr oft als Zugführer da gefahren, schöne Strecke. Sie fehlt einfach. Heutzutage muss man z.B. von Ebersbach den Umweg über Löbau oder Bischofswerda nehmen, wenn man nach Bautzen will. Mit Umstieg in Wilthen war man viel schneller am Ziel. Schade drum.
Oh Gott wie sieht es In Rodewitz heute aus der BahnübergangIch bin 1972 bis 1984 täglich nach Singwitz ins MDW Singwitz gefahren
Was ist nur aus, unserer Gesellschaft geworden, ja klar die Zeit ändert sich, aber deswegen muss man es doch nicht so verkommen lassen 🥺 zumindest die Strecken sollten gewartet bzw. frei gehalten werden , von Begrünungen jeglicher Art.
Sehr gut gemacht!
Was ist aus der Strecke Löbau - Grosspostwitz geworden? Bestimmt auch tot!
Demnächst bei Oberland TV.
Weg seit 2001 etwa, überbaut durch Umgehungsstraße bei Löbau. Nur der kurze Ast in Löbau liegt noch. Rest fast alles Radweg.