Обзор Koenigsegg Jesko самый технологичный гиперкар! Как это устроено?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 มี.ค. 2019
- На Женевском автосалоне 2019 представили новый Koenigsegg Jesko, который является одним из самых технологичных гиперкаров мира! Из видео узнаете о технических характеристиках Koenigsegg Jesko, Максимальной скорости и мощности, Как устроен его двигатель и коробка передач и за этим автомобилем безусловно скоро будут новые рекорды!
p.s цену не сообщили
По вопросам сотрудничества vitalikys - ยานยนต์และพาหนะ
![[Full Episode] MasterChef Junior Thailand มาสเตอร์เชฟ จูเนียร์ ประเทศไทย Season 3 Episode 2](http://i.ytimg.com/vi/YpQnHoQvZt4/mqdefault.jpg)
![Yoshi Rinrada - 'มาทำไม' [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/r41xbfRLkLs/mqdefault.jpg)
Просто охренеть можно. Они, будто, лет на 10 опережают индустрию.
И каждая модель все круче и круче.
Кристиан пришелец
@@user-bu2ot2ic1h Яйцеголовый)) Типичный пришелец! С мозгами покруче чем у большинства людей!
@@ridergt5304 это человек без инженерного образования с большой силой воли и стремлением, я так думаю
Будущее за электрокарами, так что он из прошлого....
@@tonyb5312, пока это будущее настанет, он миллионы заработать успеет.
Это что-то нереальное, у меня перехватывает дыхание. Это настоящий бриллиант автомобилестроения. А на самом деле самую важную вещь в компании Koenigsegg забывают упоминуть. Это то, что Кристиан охотно делится всеми своими технологиями с сторонними компаниями, тем самым реально неся пользу миру.
Наконец нашёлся достойный соперник моему Логану 1.6
Но камри 3.5 его вздернет на холостых
@@user-cl3ci1lq7x Ваш камри 3.5 умеет ездить на холостых? Круто!
😃👍👍
.
@@user-cl3ci1lq7x ну а вашу е@учую Камри даже Мерседес W211 на дизельном V8 из 2004 уничтожит. Как то так.
Марка Koenigsegg легенда произведения своих искуств, за такой короткий срок со своей компанией и своими сногсшибетельными и уникальными гиперкарами Cristian Phon KOENIGSEGG уже обеспечил себе и своиму роду место в историю, прям в первый ряд. Удачи ему в свежих разработках и крепкого здоровья его родителям, асобенно его Отцу который порадил на свет такого парня который вывидет автотехнологию на новый уровень. Пусть знает что фанатов компании KOENIGSEGG прям гордость берет за него.👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏
Ну, родила его мать)
Люди которые делают невозможное реальным. Это просто фантастика. Моя самая уважаемая марка авто. Молодцы шведы.👍
По моему кто-то общается с инопланетными цивилизациями
Ахаха
Ага автоваз!!
Funny TV не исключено )
100%
@@ddkh8002 ведро? Пфф
Думаю, про коробку стоило б всё же поподробней рассказать, так как это одна из самых впечетляющих частей этого авто.
Коробка совмещенна с задним дифференциалом.
Она имеет 9 передач и 7 сцеплений.
Сама коробка по размеру очень мала, её размеры впечатляют не меньше чем её вес.
В коробке имеется 3 вала с шестернями, которые все всегда находятся в движении.
Выбор передачи осуществляется именно комбинируя наборы шестернь с этих трёх валов.
Именно по этой причине коробка способна перескочить с 9 на 5 передачу (и т.д.) сразу без переходных этапов.
В интервью с Кристианом он более понятно объяснил её принцип работы.
Ищите.
Shmee 150 этот блогер брал у него интервью
Михаил Ортяков супра не поедет 483 км)
Михаил Ортяков вот именно, а Йеско развернется и дальше поедет. Кстати, аэродинамика хуевая у Супры, она до такого не разгонится, тем более нужна не сила, а вес, прижимная сила и аэродинамика, чего нет у Супры на 2к л.с., поэтому она не обгонит Йеско
Михаил Ортяков ты уверен, что Йеско не дрифтит? Ну ты отстал от жизни, дружок! У Йеско, как и у других, задний привод, дохера крут. момента. Ну твоя Супра, это ебаный драгстер, способный ехать по прямой и буксовать, а Йеско спокойно поставит рекорд Нюрбургринга, благо Кристиан сказал, что они будут на нем гонять. Ждем! Ну Супра красивая? Сколько весит? Как дела с салоном? Кпп? Надежностью? Правильно, полный пиздец!
Михаил Ортяков смешно. Сравнивать ебучий драгстер на 2к л.с. и гиперкар. По массе то что? Прижимная сила маленькая. Ну она не поедет 483, иначе пизда ей. Я так то понял, этот спор бесполезен. Ты будешь топить за неуправляемый драгстер, а я за легкий гиперкар, который и в поворотах всех ебать будет
Не Джеско, а Йеско. Сам Кёнигсегг озвучил это на презентации
и не Реджера, а Рейера (Regera - от шведского править, руководить )
Не буду СПОРИТЬ может быть.
Что значит, когда человек включил голову и делает шикарные авто с инновациями опережающие время! Таких людей и побольше.
У кого кёнегсег любимая машина, то ставь лайкосик)))
Кёнегсег - не машина, а компания.
@@darklight_off и то и то!
@@darklight_off это и машина и название кампании
@@darklight_off тогда как называется машина?
@@PRO-nf9wb смотря какая🤣
Кристиан фон Кёнигсегг-уникальный человек с уникальными и оригинальными решениями и идеями!!!
Серьёзно-марка авто без вековой и гоночной истории, но заявившая о себе как одна из самых лучших марок и бросившая вызов именитым автопроизводителям!!! Круто и очень смело!!!
Молодец,Кристиан и команда!Яркий пример что даже самую безумную мечту можно воплотить
Да, это Jesko
Артём Иванов не врешь?
пергоро
fghfgh
йеско
Я тоже его сразу узнал. Он мне снился...
Я конечно фанат Бугатти , но не могу спорить с тем что это самый лучший гиперкар в мире . По крайней мере на данный момент.
Надеюсь Бугатти выпустят ещё одну версию, потому что это конкуренция,а конкуренция рождает прогресс
Аналогично!
Как хорошо что в этом мире еще остались адекватные люди...
@@roinmusaev7195 полностью солидарен с вами!
Очень жаль, но Бугатти вышли из конкуренции(
Он еще не выпускается, что-бы быть лучшим. А Бугатти после своего последнего рекорда объявили о выходе из бессмысленной гонки за абсолютной максималкой. Теперь Бугатти работают по принципу меньше максималки-больше средней скорости на треке.
Koenigsegg Jesko-Кёнигсегг Жёстко)))
Да он пипец какой жёсткий, согласись.:))
@@user-mv8qn6qv1p 1.9 до сотни не де
жестко?)
🤖 В общем *КРУТОТЕНЫЙ* *KOENIGSeGG_JESCKaN* *°-=:СПОРТ_КАР:=-°* как ни как.!
Этим всё сказано.
А ПРИКИНЬ какую ОН СКОРОСТЬ ДОСТИГАЕТ *ЖЕСТКаЧ* *МОЩНоН*
и
*КОШМАРНОН*
там вроде-бы
*СТУПЕНЧАТЫЙ-7 ПЕРЕДАЧ*
koenigsegg с самого своего основания стала моим фаворитом. Технологии просто космические и все ради скорости, а не понта. Уважение фон Кёнигсегу. Хочу у них работать))
Mr. Brownstone я тебе больше скажу в koenigsegg agera rs1 не было пластика и в помине!!
@Михаил Ортяков 470 она не поедет, иначе покрышки на нее будут стоить в раз 10 дороже чем она сама. На бугатти комплект резины 100 тыс у.е. , а без них 400 никак не преодолеть
@Михаил Ортяков земля пухом, братишка
@Михаил Ортяков чувак, она не проедет быстрее Кенигсега. Дело не только в безумноф мощи, а еще в том как эта хрень рулится и тормозит. Думаешь немецкие инженеры такие тупые? Зачем делать порш, если 30 летняя супра пройдет северную петлю быстрее? Херню не неси, плз
@Михаил Ортяков любая тюнингованная супра всосет кенигсу и похожим тачкам. Я сам фанат и jdm, и подобного рода тюнингам, но факт, что гиперкар будет быстрее
Хех, вспомнил как фаны Бугати со своим широном хвалились 41с на 0-400-0, а потом Кенигсег заявила свои 36с, позже 33с, после этого они отперались что широн больше для комфорта, а не для скорости.)
Я не любитель Бугатти, но если ты не слышал, то этот кениксег не серийный, а значит это не считается!(они сказали, что будут адаптировать его под город и.т.д.)
@@ivanroznov8010 а побил рекорд koenigsegg agera rs он вроде серийный
@@ivanroznov8010 самый обычная RS-ка. Только резину наверное заменили.
HENNESSEY VENOM СЕРИЙНЫЙ? НУ ВОТ ОН НА РОТ ДАЛ БУГАТТИ УЖЕ ДАВНЫМ ДАВНО
Тюненый Кавасаки ниндзя h2r 400 за 26 набирает
Это просто ювелирное изделие в мире автоспорта. Слов нет, это безумие!!!
🤖 БЕЗУСЛОВНО ВЕРНОН НАПИСАНО. ПОДДЕРЖИВАЮ *ЛАЙКУСАНЧИКОМ* .
Ребятам из бугатти только и остается менять кузов на широне и накидывать цену, они уже наверное сами понимают, что больше ничего не могут
Ну тк у них w16 1500сильный, который едет на обычном бензине. Куда еще форсировать, итак двигатель на максимум раздут, Бугатти остается ставить только бездушные электродвигатели, как все, несмотря на то, что w16 ебёт все двс кёнигсега и хеннеси
Ребята из Бугатти работают над новым моделем который называется: La voiture noire, и да у них инженеры покруче, только вот Бугатти это по настоящему награда за успех, а Кёнигсег это в первую очередь гоночная машина. Кристиан никогда не выпускал гиперкар, который ассоциируется с роскошью и успехом.
@@user-cg3le6vn8h ебать у вейрон салон роскошной, прям балдёж)
@@Trypirit в гемеру если поставить 4 ТФГ она разгонится до 600 кмч как думаешь?
@@EX1zzzT ты в вейроне сидел? это же пиздец драндулет по салону
6 кило диск... Блин бугати выглядит как жигули классика))
если я не прослушал, то 5 кило весят передние оба диска, а задние диски весят 7 кг.. Если это так, то это просто фантастика.
@@user-oj1vx1qn3j один передний 5.9 есть видео про создание их дисков в переводе бми
Ну если на кененсеке W16, 4 турбины, и прочие технологические инновации как у Бугатти, то да, но врядли! Бугатти не ищет компромисс между аэродинамикой и мощностью! Volkswagen group достаточно богатая, высокотехнологичная и амбициозная корпорация, способная себе позволить достаточно инновационные наработки! А то что у них диски не 5 кг, а 10… автомат роботизированный с двумя сцеплениями способный переключаться за доли секунд, но весит 240 кг, так это никого не волнует когда у тебя под капотом 1500 л.с. и 1600 н/м крутящего момента с 2000 об/м. Этого вполне достаточно, чтобы эти 1995 кг тащить впереди всех конкурентов! И не городить выдумок с «надуванием» топлевного бака🤔
@Adidas Galacsi только если диво и все ,а так Koenigsegg лучше красивее
@Adidas Galacsi ты отсталый Буга это тачка 2005-2010 она тупо древняя как 2jz
вот где , настоящие , технологии в действии
В Тесла тоже неплохо
@Михаил Ортяков Кёнинсегг предназначен жить на скорости 400+ а затюняченая в хламину Супра как долго сможет быть там без поломок? Ты думаешь в одном лишь моторе дело? Наивный глупый мальчик...
@Михаил Ортяков иди уроки учи)) инженер мамкин
@Михаил Ортяков :| пахнет 120 машинами, а не 1 000 000 движков, которые пихали лиж бы было, к слову от оригинального 2jz остается оригинальным только блок (и тот подранок расточенный под 3 литра) все остальное - тюнинг не заявленный заводом изготовителем (не заводской) тут же речь идет о заводской гонке, так что твое балабольство про супры и джэйзээээт тут не к месту, от слова совсем, иди доебывай хондоводов.
Настоящие технологии дружище в сколково не путай
Вот недавно посмотрел видео у Алекс Блэр, так у кенигсегг вышла новая модель
регера уже была выпущена. ей где то год, может 2
Вот снимет он, так сразу что то выходит
В тот же день, как Алекс видео выложил. Я надеялся от него обзор увидеть
@@zaphodbeeblebrox9888 регера в 14 году была представлена, если что, хахахах))
@@twuzyyG а я типа что то другое имел в виду?
Кенинсег всегда делали прекрасные и при этом быстреишие авто еще и технологичные ,так держать
Как по мне, у них кроме Бугатти вообще нет конкурентов
@@FFF-vr2fm та же РС-ка уже оставила буггати позади :-)
@@FFF-vr2fm henessy venom f5: нии пон
"Минимальная максимальная скорость" 👍🏻 ;-)
Правильно было бы сказать минимальная потенциальная максимальная скорость
@@Lex-xx8wg правильно было бы сказать скорость на холостых оборотах
Спасибо за прекрасный обзор! Поздравляю со ста тысячами подписчиков. Всё еще впереди) Успехов!
Живу 18 км от завода Koenigsegg и летом наслаждаюсь посещая ихнею площадку, вобшем молодцы Шведы!
Когда говоришь последний топливный автомобиль, мне аж душу раздерает (((
почему? Электодвигатели это же будущее, они экологически чистые мощные, да и на них ты не будешь тратить бабки на масло на коробку на коллектора и бля список можно продолжать долго. Хотя мне тоже почему то чуть чуть грустно становится((
Россию этот вопрос не касается в ближайшие 20-30 лет. Как мне кажется
@@user-wl9tf2rt5e Ну, имхо, у них есть свой характер, душа) Электродвигатели несмотря на свою эффективность какие-то обезличенные.
@@user-wl9tf2rt5e экология то в чем?
в огромных заводах которые производят электричество?
@@user-di7in6qz8w А машина причем. Она тоже завод?
Катался на таком в Forza Motorsport 2023, ниже 5-ой передачи на всей трассе нет смысла ездить, разгоняется мгновенно с 5-ой передачи, на 4-ой уже уходит в неконтролируемую пробуксовку на месте при малейшем нажатии на газ. Даже в игре мурашки и восторг от этой тачки, жуткая зверюга!
🤖 Знаеш мне этот *"ГИППЕР_КаР"* Так ТОЧНЕЕ *СПОРТ_КаР*
БЕЗУСЛОВНО МОЩЕН СИЛЕН НРАВИТСЯ.
Его тока как в БЕЛОЙ РАСКАСКЕ ПРЕДСТАВЛЯТЬ и ВИДЕТЬ и с таким *ДЛИННЮЧИМ_СПОЙЛЕРОМ* в доль ПЕРЕКЛАДЕН позади который соединяется с ПОДДВЕРНОЙ ЧАСТИ на ПОЛОВИНУ *НАЙСаН*
Koenigsegg,на сегодняшний день,лидер среди производителей суперкаров!
гиперкаров
суперкар это ферари
@@sotnikk не только.
@@sotnikk
Суперкар. Гиперкар - это чисто маркетинговая дичь.
@@SuperSlant это не маркетинговая дичь, а классы машин вот например почему некоторые смартфоны называют флагманами, а другие бюджетниками?
5:53 - говоришь Широн, а показываешь La Voiture Noire;)
@KWASOW но это не широн, я с таким же успехом могу назвать урус Q7
@@Wolfrahmmetallic и будешь на 100% прав
@@robotslave1500 урус кю8
La Voiture Noire , перевод с французского - Черная Машина
Так это по конструкции одно и то же
Браво Кристиан 👏👏👏👏
Невероятно! Отлично сделал видео! Благодарю 🙏 🚀🏆
Поздравляю тебя со 💯!
.......
Я просто похлопаю 👏👏👏!
Браво, Кристиан!
Вот уж по истине легендарные автомобили. За инженерами Кёнигсег будущее автомобилестроения.
Поздравляю с сотней подписчиков!
Красава я попросил ты сделал) спс тебе за это!)
В 2019 году лада в первые поставила автоматическую каробку. Прорыв
Да вообще не говори. Долбаёбы да и только. Автоматы ещё в конце 90-ых ставили. А у нас в это время вёдра клепали. Зато в 2019 на не менее ущёрбные патриоты и весты ставим коробки 30-ти летней давности. Я с дивана чуть не ёбнулся, когда увидел эту новость.
Наконец-то ДОЖДАЛИСЬ!!!
Шикарный у тебя канал, шикарная озвучка, шиканые темы видео, в общем я рад, что на тебя наткнулся.)
Потрясающий обзор! Фантастический автомобиль!!!
Кристиан молодец! Вот что значит жить мечтой!!!
Гениально. Настолько технологично и , наверняка, надежно. Просто супер.
Видос топ! Обожаю Koenigsegg ! Ну это лайк!))
Как же быстро продвигается эта марка в технологиях. чисто на своей волне всегда.
Не джеска а соска я бы сказал 😄
только читается Еско - так отца основателя Кристиана зовут
-____-, благодарю, буду знать еже ;)
@@-____-2468 не)))
жемтко правильно)))
Где то в сторонке плачет бугатти)
Молодцы! Больше слов нет! 👍👍👍
Отличный канал, отличная подача информации, автору респект! 🤝👍
Ты крутой, классные видео делаешь!
Да, это ЖОСКА
шедевр! и авто и видео!)
В универ буду на такой добираться)Не просто машина-КОРОЛЕВА😍
Самый красивый Кёнигсегг наравне с Регерой! Вот это прогресс! Технологии!
@@matters2518 это моё личное мнение, у всех людей своё мнение!!! Я не буду на эту тему с тобой спорить
Agera RS )) норм машина, за хлебушком ездить пойдет)) (шутка)
@@lexa23rus64 в МакАвто сходить XD
480км/ч да вы чё ейй вы куда бля летите , Koeniggseg конечно моя самая любимая тачка , но все же 480 это пиздец , низкий поклон человеку создавший такое чудо , конечно на её фоне уже Бугатти даже не актуален, столько энноваци в одном тачке
Энновации???
LEGIONER 777 новый чирон столько же едет
@@joedekuyper новый ограничили в 380.
А почему это 480 пиздец
@@matters2518 максималка у нее только на словах сейчас рекорд за агерой рс
Я читал про эту машину но ту информацию которую ты нам разказал я не нашел. РЕСПЕКТ ЗА ИНФУ!!!
КАЙФУЮ ОТ ТАЧКИ!!!😍😍😍🤤🤤
Заслуживает много лайков!
(:
Великолепно
Давай про:
1 Rimac Concept Two
2 Pininfarina Battista
Римак - коробка для самоубийц. Она ж нахуй никому не нужна. Как и Нобель 10 лет назад.
@@Dizzandropupololos Ага с таким моментом и мощностью)
P.S Привет Хаммонду
Буггати-у меня много лошадок!
Кёнигсег- У меня тоже и я вешу 1420кг.
Буггати Чирон-0-400-0 42 Секунд.
Кёнигсег Агера РС-0-400-0 36 Секунды.
Кёнигсегг-hold my turbos and my weight.
автор нормально все рассказал все предельно понятно , речь грамотная ,приятно посмотреть
попрошу отметить, тема с электро-компрессором была придумана вольвой и активно применяется на их автомобилях с 2015 года, система называется «Power Pulse», не спорю что до них кто то ещё был это использовавший
Название читается и звучит "Йеско" !.. 🌍🙂👍🇷🇺
Хай-тек с акцентом на авиа. Ведь не зря когда-то ребята из Бритишь Топ Гир хаяли за отсутствие прижимной силы первых прото от Кёнег. Расчёт производителя похоже был на взлёт.😁💪👍
Да и в последующих стартовых моделях такая "джигурда" была. Но там проблема была в отсутствии антикрыла, установка которого все резко поменяла. А тут, кроме гораздо более серьезного антиткрыла, еще и поднятый нос с увеличенной "пастью" воздухозаборника и каттером потока, да еще и развитый передний сплиттер присутствует. Все по шунфею. Тачка даже больше трековой выглядит, чем с расчетом на рекорд по максималке.
Jesko! Это очень джеско))
Уровень технологий вызывает восторг и изумление! Браво Кристиан.
Автору канала тоже респект за краткий и емкий обзор!
Вообще-то Йеско ну ладно.
@@misunderstood.1034 Ну это юмор. Джеско созвучно со словом жестко))
Это шедевр, нет слов..
Сделай пожалуйста ещё выпуск про новый RIMAC C_TWO
Скоро Кенигсег сделают авто для полета в космическое пространство!))) Это самый совершенный авто на планете,с бензиновым двс! Потрясающе!!!
на jesko будет достаточно повернуть задний спойлер в нужную сторону на крейсерской скорости
Что тут говорить , неоспоримый лидер данного сегмента , легенда при жизни ...
Лучшие разработки не смотрят на других и реально это круто
Ждём Hennessey Venom F5
Ага
Смеёшься?
Чего там ждать, одна пустая болтовня
Hennessey покурит в сторонке. У американцев всё построено на big block (и да, я в курсе, что Кёнигсегг брал за основу small block от Ford Mustang, но уровень доработок и технологий совершенно иной).
Ахаха, не автоконцерн!, а тюнинг компания
"Hennessey Perfomance"
Да это jesko!
*ВЕРНЯК* *
как всегда красавчики
Вот он... Настоящий конкурент моему велосепеду...
А мы весте никак не нарадуемся. И смешно, и грустно.
Дизайн не понравился ..... agera rs и regera были красивее . А так характеристики впечатляют . Спасибо за видео .
Агера да а вот регера хуже выглядит
@@TVOI_ZAP это уже вкусовщина
Кстати этот гиперкар спереди на регеру похож
Агера и регера самые красивые из кёнигсегг,а так самый красивый автомобиль это Lamborghini huracan performante
@@egorchiklive А как же CCXR ?
Автор - красава, как всегда...
О боги ! Как он прекрасен !
😁👍പിന്നല്ല കൊയനിഗ്സേഗങ് ...🤩🤩🤩
Всё круто, спасибо за обзор, так как во время презентации не всё успевал переводить с английского!
Но, мужииик! Какого хрена Джеско???Если сам создатель неоднократно называет его именно Йеско (Е'ско)! Режет слух, так же, как Алекс Блэр в своём ролике называл компанию КёниНсег. Не знаю почему больше никто не написал об этом? На уровне с ЛамборДЖЫни.... Зашквар
Это революция, Джони
Я просто в шоке, это крутая крутотень!!!
Мне кажется что у них в инженерном офисе, в шкафчике стоят 3 банки - Чай, Кофе и Марихуана...и день начинается далеко не с чашечки кофе) Иначе как можно объяснить то, что себе позволяют эти шведы
Пиздец Кёнигсегг классный👍👍👍👍
Охриненый обзор, охриненый аппарат!
Этот автомобиль просто шикарный что еще говорить смотрел видео на одном дыхании по тому что был в восторге
Жесть.1620 лощадей на 1200 с копейками веса?Ну епт.Там 100-200 наверно 3 секунды а 200-300 не более 5 сек.Это дико конечно.Самое главное,это то что многое они производят сами.Технологии и т.д.По ходу не нужно быть в концерне Вага,что бы иметь такие технологии
Тесла все равно быстрее 0-100
Бля, в МакАвто будет неудобно с такой высотой машины
Там вроде бы клиренс регулируется. Хотя да.
А эт шоб не зазноваться
Безбашенный автомобиль! Совершенно невероятен! Я, кстати, я бы всё-таки называл его "Йеско", хотя можно и так, и так. :)
Просто супер!!!
Жаль коробка всего 1500Нм держит. Хотел поставить ещё 2 турбины.
Ничего) в будущем они придумают как поставить турбины)
@Михаил Ортяков и что? Супра с 1800 лс тоже долго не проездит, ресурса там будет на несколько тысяч км. Кенигсег тоже можно надуть до 1800 лс и более, ресурс у нее аналогично сократится. Я хз чем ты хотел выебнуться
@Михаил Ортяков точно, забыл, это ж ты умнее инженеров кенигсег. Только сорян, там 2 турбины, смотри внимательнее видео. Они довольно большие, поэтому бустап сделать будет не проблема, либо ставить турбины больше.
Изначально ты говорил про 1800 на супре, сейчас съехал на 1200. Смешной ты, втираешь так, будто лично откатал на супре 250к без капиталки на 1200 силах и при этом протестировал новейший кенигсег при разных бустах.
@Михаил Ортяков бля как уже заебали такие как ты которые сравнивают дреговые корчи с серийными авто. Ты реально разницу между этими понятиями не понимаешь?
@Михаил Ортяков ты вообще не шаришь в движках или чё? Если гоночное топливо заливают это уже корч?) Ну ты и вася. Ты что нибудь слышал о степени сжатия? Об октановых числах? И почему вообще у двигателей разная мощность на разном топливе? Почитай посиди как нибудь.
Второй момент - ты в курсе о том что на скорость влияет не голая цифра мощности а ещё дохрена факторов? Я тебе так скажу, если грубо говоря на этот кенигсег поставить секвенталку с дреговыми передаточными числами, поменять редуктора и поставить жирную резину, перепрошить блоки управления, она на той же мощности разгонится в 3 раза быстрее завода. Но тогда по городу на такой машине ездить будет невозможно. Если ты этого не понимаешь то говорить тут не о чем.
Это конечно феноменально,но какой ресурс у данной коробки? просто слишком сказочно))
Наверное там сплошной углерод рассчитаный на 200 км
@@redlkb Корпус сто пудов карбон, а вот шестерни, скорее кованный титан какой-нить с лазерной проточкой...
Здорово!классная!
😊❤ Ништяк 👍🏻🤘
Поздравляю всех девушек с 8 марта!!!!
хитрец
Пусть нахуй идут. Ахуели.
@@costyapetrov1067 девушка бросила из-за того что подарок не подарил? XD
а они её на трек вообще будут выгонять рекорд там например побить на какойнибудь трассе а то сухие цифры то это круто а толко от них
Артем Ермолаев, побили уже основной
@@user-rx7wu3dq4v и что они побили а то я не в курсе ?
@@user-nq1bd3qm6i тачка Агера РС которая является намгого слабее этой побила 3 мировых рекордов за неделю , Макс скорость 442км/ч , разгон от 0 до 400 на секунд 5-6 быстрее Бугатти, и тормоза за время торможение от 400 до 0 ))
Конкретно эта тачка прототип же. Пойдёт в серию - будет бить рекорды своих же братьев, Агеры РС и Регеры.
@@beznika6287 да господи я про рекорды на трассе говорю а то что агера едет быстрей на 5 км чем вейрон 2007 года это такой себе рекорд
Шедевр
I'm in love with this beauty
А когда будет koenigsegg ragnarok???
Это он и есть .
Это и есть тот самый Ragnarok, просто его переименовали в Jesko
.бугатти поссасывает
Главное, что ты - на коне!
Новая буга стоит 17 млн евро посасывает весь мир
Сталин Иванов новая бугатти едет 480 с весом как у большого седана , а кенигсег корч 480, так кто посасывает ?
@@user-me2zw6nw3z скорость Divo ограничена 380 км/ч
Misha latushko во 1, там ограничитель 380 ,без не го она едет 420 ,с учётом что это машина сделана для трека ,во 2 я говорю про самую последнюю бугатти ,а не диво !!!
Просто шикарно
👍👍👍👏👏👏👏👏 я просто похлопаю