軽いシャフトのほうが飛距離が伸びる・・ウソ？・ホント？ お店じゃ教えてくれないシャフト選びのウソホント【１】
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ม.ค. 2025
- お店じゃ教えてくれないシャフト選びのウソホント【１】
今回は軽いシャフトのほうが飛距離が伸びるって・・ウソ？・ホント？という気になるテーマです。皆さんのシャフト選びの参考になる企画が登場しました！ぜひご覧ください！
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非常に説得力があります。75歳のじさまですが、まだまだ上手くなりたいです。今後共ご教示
下さいませ。あと10年はプレイ
したいと思ってます。
横浜じさま
「お店じゃ教えてくれない」をシリーズ化してください❗️勉強になります📚
コメントありがとうございます。もちろんシリーズ化を考えてます〜(▼▼)b
車に例えて頂いてとても分かりやすく勉強になりました😊
ありがとうございます。
コメントありがとうございます。こられかも分かりやすい例え話を紹介していきます〜(▼▼)b
金井さんの発信。
要点を付いてて、為に成ることばかり、そう痒い所に手が届く、こんな発信他にはあり得ません応援させて頂きます。
ＴＰＳは間違えＴＰＯです、あしからず。
ありがとうございます〜(▼▼)b
7R 8R スチール 試してみたくなりました。
確かにウェッジからショートアイアンはシャフト重くした理由が飛距離の安定でしたから何だか物凄く納得出来ました。
コメントありがとうございます。引き続きよろしくお願い致します〜(▼▼)b
NSのDRスウティールシャフトドライバーに、ヤマハのRMX218を、つけて、先端切らないで、45インチ弱のRテンションのクラブで、200ヤードぐらい練習ボールで打てるようになりました。今度、NSGT800のRで、作ってみようと思います。安いので。試しに。。とても参考になりました。ありいがとうござます。
ぜひぜひ試してみてください。コメントありがとうございます〜(▼▼)b
運動方程式のMA=Fを考えると、Мの質量とAの加速度を乗じると、物体のエネルギーFになります。なので打つ人のパワーがあれば重いシャフトでも良いかと思います。重さとスイングスピードとフレックスのバランスで選ぶのが良いかと思いますが如何でしょうか。
コメントありがとうございます。おっしゃる通りです。そして、ゴルファーによって適切な重さは変わってくるかと思います、、、(▼▼)b
60歳も半ばを越えて、ドライバーのヘッドスピードは、毎秒40も出なくなりました
飛距離は、かろうじて200y前後ですが、スイング軸やオンプレーンのスイングをするために、普段から実際にボールも打てる重さ500g程度の7番アイアンの素振りをしてます…いかがでしょうか？
良いと思います。出来ればヘッドを軽くするとなおいいです〜(▼▼)b
昔、丸山茂樹さんがおっしゃってました
自分は飛ばすためにアイアンのシャフトをX100にしているが
タイガーウッズは飛ばさないためにX100を使っていると
何かマークさんのおっしゃった日本と海外の選手の違いがそこにあるような気がします
コメントありがとうございます。確かに日米でシャフトに対する考え方が違うと、私も思ってます、、(▼▼)b
軽いシャフトによるスウィングの老化現象。まさに今の私がそうです。マークさんのお話で気づきました。温かくなったことだし、少し重いシャフトに変えて、もう一度スウィングを若返らそうと思います。それと、今度赤羽で見かけたら、マークさんのスチール短尺シャフトドライバーを振らせてください。
もちろん、お声掛けいただければ短尺スチール、試していただきます〜(▼▼)b
アザース！！@@Analyze2005
いつも拝見しております。やっとこの内容になりましたね。
私はクラブ重量はできる限り重たいほうが飛ぶと思っております。
先ずおっしゃるようにスイングが安定して結果、ミート率が向上する。
次に衝突エネルギーが増大する。なぜなら、ボーリングで重いボールのほうが強い当たりが出来る事を体験しているからです。軽硬は一部の腕を振れる方には良いのでしょうが。
マークさん真相の深堀をよろしくお願いします。
コメントありがとうございます。さらなる深掘りやります〜(▼▼)b
ご多忙の中、ご返信いただき感謝いたします。
因みに私のシャフトのスペックは、Diamana 白マナ系 70Sが現在のBestです。
早くこの動画を見ておけば良かったです。
自分は6Sから5Sに変えて明らかに飛距離が落ちるパターンになってしまいました😅
コメントありがとうございます。シャフト重量を軽くすることは必ずしもメリットばかりではないんです、、(▼▼)b
さすがパイオニア！
興味深い内容でした。
またSRシャフトの意味合いなど
硬さ、しなりなどの動画も是非！
心得えました。コメントありがとうございます〜(▼▼)b
シャフトが重いことと、ヘッドが重いことは同義ではないでしょうが、シャフトを替えないでバランスを重くする（ヘッドを重くする）と、シャフトを重くするのと同じ効果は得られるのでしょうか？たしかにシャフトを重くすると、バランスを軽くしながら全体を重くすることが出来ます。アイアンの重量とバランスにあわせたフロー調整する、といわれますが、クラブセッティングの流れの中で重要なのは、同一バランスなのか、重量のフローなのでしょうか。
何を重要視するかはゴルファーによって変わってくると思います。私はヘッド重量とバランスポイントを重要視してます、、、(▼▼)b
スイングの老化防止にダイナミックゴールドR400のブレードアイアンを
使います、話し聞いてテーラーメイドのミニドライバーに
スチールシャフトを考えてしまいました。
ドライバー用スチール、ぜひ試してみてください〜(▼▼)b
同感です
これはものすごい勉強になりました！
勉強になって何よりです、、(▼▼)b
いや～～、深い話ですねエ～～。とても参考になります。
コメントありがとうございます。シャフトに限らず、どんな事にもメリット、デメリットはありますね、、、(▼▼)b
先日ドライバーを買い足しました（今使ってるのを手放すのが怖い）。が、少し硬く重いスペックにしたところ、重さよりもしなり具合の方が気になりました。
「H/Sに対してアンダースペック過ぎる」との意見を多く聞いてきたので試しに買ったのですが、しならない分「自分で振って飛ばさなきゃ」という気持ちが先に出てしまいます。
今後、しなりに関してのお話も是非お聞かせください。
コメントありがとうございます。硬さについても近々アップ致します〜(▼▼)b
フィッティングスタジオをなされてるマークさんの動画で言うのもなんですが、鳥籠で何発も打たせりゃ軽硬シャフトの方が飛びます。
でもコースで1発でそこそこの結果を出すなら少し重くて柔らかく短いシャフトでしょうね。
でも人間の欲は深いので「もっと軽くして長くしたら今より飛ぶんじゃないか？」となり、沼にどんどんハマっていくのだと思います。
私の知り合いは44.5インチの7Sシャフトを10年使っていて常に70台でラウンドします。
もっと軽くして長くしたらもう少し飛ぶでしょ、と言っても全然興味がないようです。
10年間それ以外一本も買った事ないそうです。
私なんていろんな情報に釣られて幾ら無駄遣いしたかわかりません。。。。。（涙）
ゴルフはある意味鈍感な人の方が上手くなるのかも（笑）
（その人はシャローイングと言う言葉も知らないと言ってますし、首切りダウンスイングでいつもフェードです）
さすがのコメントありがとうございます。お店で良い結果が出るクラブが、必ずしもコースで良い結果が出るとは限らないです、、(▼▼)b
今回の動画は、本当にお店じゃ教えてくれない事ですね。
軽いシャフトは確かに安定しなかった記憶があります。
シャフトは個々によって振り心地や硬さも感じ方が違いますから
マークさんの知識をご紹介していただくのは最高です。
今後の動画楽しみにしています。
コメントありがとうございます。お店は本当の事を言いたくても言えない事情もあるかと思うので、私がアナウンスしていきます〜(▼▼)b
自分は重く硬いシャフトを振ろうと思えば力任せに振れるけど、そこを勘違いしてました。少し軽くしてしなりを感じられるシャフトにしたら凄く結果が良くなりました。シャフトに合わせず自分でコントロールできる範囲のタイミングで振れるシャフトを選ぶことが一番大事だと思います。
おっしゃる通りです。コメントありがとうございます〜(▼▼)b
そうすると重くて硬いシャフトって誰向けなんでしょうか？
6sから7sを勧められたことがあって疑問でした。
重くて硬いシャフトは、パワーがあるプロ、上級者向けです、、、(▼▼)b
非常に勉強になりました。
軽いのが流行っているので検討していましたが、安易に買わなくて良かったです。
コメントありがとうございます。お役に立てて良かったです、、、(▼▼)b
正しく私です。
フィッティングした時に軽いシャフトで(今思えばたまたま)当たり距離が出たのでそれで購入したがさっぱり当たらない、球がブレる、感覚と違う方向に飛び出しました。
今のレッスンプロにシャフトを重くしてしなりが最低限の中古品クラブ、シャフトの組み合わせにしたらヘッドスピードも上がり、意図した方向に、ミスしても当たった際の感じたままのミスが結果として出ています。
高い代償払いましたがいい勉強しました。
マークさん、今回もハッ！と気づきのある動画コンテンツを作って下さって、ありがとうございます🙇♂️
30代男のHS43台のアマチュアゴルファーですが、使用しているアイアンがDG S300が刺さっているタイトリストのMBです。
こちらは重過ぎるでしょうか？上達の妨げにならないのであれば、これからも愛用しようと考えております。
何かアドバイス頂けましたら幸いです。
振ってて違和感がなく、スイング動画を見て、振り負けてなければ問題ないでしょう〜(▼▼)b
去年1年短尺スチールを使用した所、飛距離は何故か5ヤード位しか変わらなかったです👍
非力でも打てて飛距離が変わらない【種と仕掛け】が知りたいです！
コメントありがとうございます。もちろん、頃合いを見計らってタネと仕掛けをTH-camにアップ致します、、、(▼▼)b
ディアマナRの7Sを未だに使ってます😂キャリーしっかり出せて安定するんです😅スチール試してみようかな😅
ぜひ試してみてください〜(▼▼)b
マークさんこんにちは😃 とても勉強になりました👍 さて教えて頂きたいのですが、シャフトには寿命とかあるのでしょうか？ 私は10年前のモトーレスピーダー661を今でも愛用しております。性能など、衰えてゆくものなのでしょうか？ 教えて頂けると幸いです。ご検討ください🙏😅
シャフト自体に寿命があるとすれば、劣化よりも疲労による折れが考えられますね、、、特にダフリを繰り返すと先端側が折れやすくなります。通常使用ならば10年は問題ないかと思います、、、(▼▼)b
スイングロボットとは十分なモーター出力にて一定ヘッドスピード制御しているので重いシャフトの方が飛ぶのかと思いましたが、実際は人と同じで（軸）出力で制御しているんですね。であれば軽い方が早く振れますね。納得です。いつも為になる情報ありがとうございます。
コメントありがとうございます。スイングロボットはタイミングを取らないので、軽くて硬いシャフトほど、いいデータが出やすいです、、、(▼▼)b
私は軽いシャフトに替えて飛距離は伸びました。クラブはネクスジェンでワンフレックスシャフトで278gです。240以上は軽く飛びますが240までに抑えていますのでOBが出ません。ほとんどフェアウェイです。スコアも良くなりました。クラブはなんでも良い自分にに合ってると思います。
おっしゃる通りです。コメントありがとうございます〜(▼▼)b
重いシャフトは粘りがあった方がいいですが軽いシャフトは硬い方がいいです。
恐らく振動数が近いのかなと思います。
軽くて良くしなるシャフトは切り返しで手が動いてしまいタイミングが合わせにくいです。
日本人の方が欧米の人よりシャフトのしなりをうまく使っているような気がします。
なので老化で重いクラブを振れなくなった以外の理由で軽いシャフトに変える人はあまりしならないシャフトを選ぶと良いと思います。
貴重なご意見ありがとうございます〜(▼▼)b
@@Analyze2005 輸入クラブのシャフトってあんまりしならないのでたぶんあちらの皆さんは日本人ほどしなりを使ってない印象があります。だから軽くて硬い方がいいんじゃないでしょうか。
いつも楽しく拝見しています。特に、アマチュアの攻め方が好きで、ゴルフを初めて独学で2年。７０台を出せました。が、今回のこのシリーズ・・・内緒にして欲しい内容になりそうです。某メーカーの最新シャフト！とかではなく、重量と長さがキモなんだと密かにアレコレしてますが、それをおおっぴろげにされると・・・次回も楽しみにしています＼(^o^)／
コメントありがとうございます。引き続きよろしくお願い致します〜(▼▼)b
トルクが少ない軽いシャフトは？トルクが3.5ぐらいで、50gぐらいのシャフトがあるといいな🤔
コメントありがとうございます〜(▼▼)b
自分にとって重い・軽いシャフト・ヘッドは何グラムで何インチなのか
まずはそこですね
まずはできるだけ枠を広げて色々試してみる事をお勧めしたいです、、(▼▼)b
ドライバーがいい日はアイアンがダメ…というゴルフあるあるは、実はシャフトの素材の違いも原因のひとつかもしれませんね。私もそうですがドライバーはカーボンでアイアンはスチールという人が多い現状。重さをフローさせても振り感やシナリ方がかけ離れてはダメですよね。
コメントありがとうございます。確かに、重さをフローさせるだけでは振り感は一致しないです。というよりは根本的にウッドとアイアンの振り感を一致させるのは物理的に無理です、、、ちなみに私はウッドがスチール、アイアンはカーボン。振り感まったく違いますが、どちらも違和感ありません、、(▼▼)b
軽くしたら飛ぶ。当たり前のこと。スイングスピードが速くなるから。ドライバーシャフトを30ｇ台にしたら、クラブスピードが4くらい上がり、20ヤード以上飛ぶようになった。
軽硬が最近のトレンドですね。ある程度の技量が要りますが、操作性に優れます。
ゴルフのシャフトはもちろん、野球選手のバットも軽硬がウケています。
大谷、村上、山川なども軽硬です。
おっしゃる通りです。軽硬は操作性に優れますが、挙動安定性が悪くなります、、、(▼▼)b
マークさん、年とったな〜。まぁ、わしもやけど…
コメントありがとうございます。まもなく65歳です〜(▼▼)b
物理の話で言ったら同じスピードで物にぶつかった時に衝撃がデカイのは重い方じゃないですか？？
じゃあ重い方が飛ぶという理屈にはなりませんか？？
シャフトの重さはヘッドに比べると、その影響はすごく小さくと言われてます。但し、体感的にはシャフトが重い方がわずかですが、反発が上がる感じがします、、(▼▼)b
結論から先に行ってくださいヨ
サングラス？
掛けていらっしゃるメガネ貴方のいろいろな理由にてのことだと思いますが、ＴＰＳを考慮してもどうかな?
金井のセンスかな?
76歳の爺の元デザイナーだった者の意見。聞き逃してください。ただ見たままのときの意見。あしからず。
コメントありがとうございます。マーク金井は覆面レスラーなんです、、、(▼▼)b