Самый простой,и самый бюджетный опрокидыватель,что приходилось когда-либо видеть.Спасибо за идею!Не верится,что таким простой механизацией можно опрокинуть целую тонну железа.🤷♂️
Я ж всю жизнь полевыми лебедками пользовался. Труба с дыркой икусок тросика. Поднимешь хоть что. А применить на о прокалывание ума не хватило. Ещё раз спасибо.
Спасибо за комплимент, но повторюсь, идея не моя, я лишь упростил конструкцию и избавил её от усилителей на рукоятках, для удобства транспортировки и хранения. Информация для тех кто будет повторять конструкцию, при весе авто от 1,5 т и выше, вертикальное сечение трубы, которая упирается в днище, желательно увеличить, чтобы не смущал прогиб балки, тех кто не знает сопромат. В данном видео труба 40х20х2.
В работе используются 2 штифта, которые и выполняют роль храповика (у храповика тоже есть холостой ход) и отверстия можно насверлить с маленьким шагом, только в этом нет смысла, усилие на рычагах не такое, чтобы усложнять конструкцию. Подъем происходит быстро и без особых усилий, даже 75 летние пенсионеры не жаловались.
этот вариант подхотит только если автомобиль массой 1 тонну весит,но если за полторы или больше 2 тон,то этод метод может быть просто опасен для мастера(либо руки переломает,либо покалечит)
Интересно, можно было бы поднять машину не этим механизмом с тросом, а достаточно длинным рычагом? :) Я поднимал на бок оку без салона, двигателя и дверей просто руками)
Спасибо за твой проект опрокидывателя, подсмотрел некоторые моменты в твоей версии опрокидывателя. За совет тоже спасибо. Я в своей версии делаю съемные рычаги для удобства транспортировки. А по надежности там запас большой, при всем желании, сил не хватит погнуть, не то, что порвать трубу или сварочный шов.
@@user-oi3ck3rc4l я вот тоже его проект и еще другие посмотрел и думаю, что в твоей конструкции упростить можно. здаётся мне, что длинная штанга вдоль машины (в которую колеса упираются) лишняя, не пробовал без нее поднимать?
Мужики! Хватит позориться и ныть про соскальзывающие руки, женщины сумки тяжелей тягают, чем тут нужно усилие. Причем тягают тяжелые сумки, чтобы накормить своих нытиков про тяжелую жизнь!
@@user-yd8bf2yr4b нытье тут не причём , по опыту могу сказать , что рано или поздно происходят внештатные ситуевины... если конечно будешь заниматься сваркой авто...🙄
Почему-то мало кто стойки ставит при подъеме машины на домкрате, надеются на него и лезут головой в арку, а вы тут про рукоятки говорите, в которые никто головой не лезет
Если пороги живые, и опрокидывается для варки\обработки днища - норм тема, а если пороги мертвые, и опрокидывается для замены - толку мало, проще найти нормальные опрокидыватели.
Согласен, с мертвыми порогами ремонт еще то удовольствие, но плюс этого опрокидывателя в универсальности, и даже с мертвыми порогами, в безвыходной ситуации, настилают доски под всё днище на подъемную балку и поднимают машину. Понятно, что при ремонте таких старых машин геометрия кузова под большим вопросом.
Класный подьемник !прост!дешев!а вот интересно крутилка ось на подшибниках ?!горизонтальную трубу поднималку и одну можно делать!а в принципе зачет проэкту!такую буду делать!
Принцип работы интересный, но эта конструкция выглядит хлипкой. Не уверен, что я хотел бы находиться под машиной, когда она стоит на таких стойках. А если я не хочу там находиться, то зачем мне нужно такое приспособление?
Конструкция нормальная, в любом случае будет второй человек на подмоге. И под данным подъёмником никто не заставляет работать. Только поднять. И ставить хорошие упоры. Я себе буду делать с лебедкой. Благо есть рядом бетонная стена к которой можно анкерить что угодно , через которые дополнительно можно через лямки подстраховать опрокидывание авто. Всем кто ноет об опасности , нужно всего лишь соблюдать ТБ.
Если в этом опрокидывателе нет лебедки, как человек поднимет машину? При такой логике нужно грузчиков, строителей и прочих отменить и выдать каждому не тяжелый Chupa Chups, тяжёлое поднимать нельзя! А они работают с тяжестями не 30 секунд в день.
абсолютно все троса и стяжки просто состарившиеся от времени или разок намокшие легко рвутся. А ставить опрокидыватель по центру порога - спасибо но мне такого вообще не надо
Самый простой,и самый бюджетный опрокидыватель,что приходилось когда-либо видеть.Спасибо за идею!Не верится,что таким простой механизацией можно опрокинуть целую тонну железа.🤷♂️
Предлагаю наварить круг из проф трубы на эти рычаги. Колесо безопасней будет.
Очень выручил своим видео, дружище. Над подъёмным механизмом голову ломал, в тут проще некуда.😊 Огромная благодарность🤝.
Не за что, упростил как смог не в ущерб функционалу.
Соглашусь с предыдущим комментатором - идея проста и эффективна. Автору спасибо!
И почему самые простые варианты приходят в другие головы? Уважуха полная!!!
Спасибо Вам огромное вариант вообще классный
Мужик молодец Respect главное автономность и независимость 🦅
Автору респект! Прекрасная идея, для гаража без ямы. Простая конструкция, можно повторить! Благодарю.
За идею спасибо огромное! На всякий случай решил подписаться :). Надеюсь еще чем нибудь интересным поделитесь.
Я ж всю жизнь полевыми лебедками пользовался. Труба с дыркой икусок тросика. Поднимешь хоть что. А применить на о прокалывание ума не хватило. Ещё раз спасибо.
Самый лучший и простой механизм из всех буду делать спасибо за видео
Спасибо за комплимент, но повторюсь, идея не моя, я лишь упростил конструкцию и избавил её от усилителей на рукоятках, для удобства транспортировки и хранения. Информация для тех кто будет повторять конструкцию, при весе авто от 1,5 т и выше, вертикальное сечение трубы, которая упирается в днище, желательно увеличить, чтобы не смущал прогиб балки, тех кто не знает сопромат. В данном видео труба 40х20х2.
Brilliant, super simple and effective.
Супер приспособа 👍
Молодец!!! Всё гениально!!! 😊
Спасибо, но изобретение не моё, я лишь обобщил разные варианты и упростил конструкцию.
вот это я понимаю!молодцом!
Дякую за ідею. Супер!
Fantastic idea
Хороший простой механизм.
Prostaja i funkcionalna konstrucija ,maš Laik i odbjur , menja eto nnravitsja , ideal .
Хороший вариант ,неплохо бы добавить храповик .
В работе используются 2 штифта, которые и выполняют роль храповика (у храповика тоже есть холостой ход) и отверстия можно насверлить с маленьким шагом, только в этом нет смысла, усилие на рычагах не такое, чтобы усложнять конструкцию. Подъем происходит быстро и без особых усилий, даже 75 летние пенсионеры не жаловались.
Есть видео где человек использовал стрепы с храповиком которыми дальнабои крепят груз в полуприцепах.
этот вариант подхотит только если автомобиль массой 1 тонну весит,но если за полторы или больше 2 тон,то этод метод может быть просто опасен для мастера(либо руки переломает,либо покалечит)
Маладец!!!
Нормально для себя самое оно
НЕ ПЕРЕВЕЛИСЬ КУЛИБИНЫ МОЛОДЕЦ
Класс
Очень небезопасно! Нет фиксатора вращателя. Руку отпустил и падает на штырь. И получить по башке рукояткой можно.
зверь.
Интересно, можно было бы поднять машину не этим механизмом с тросом, а достаточно длинным рычагом? :) Я поднимал на бок оку без салона, двигателя и дверей просто руками)
просто и надежно!)
А выше поднять можно если машина на опрокидушках, не упрется там что нибудь в машину?
Exelente idea saludos desde chile
Труба не слабовата? Такой же задумал только под ручную лебёдку.
АХЬРИНЕТЬ!ВАЩЕ КРАСАВА И НАСЬТАЯЩЯЯ МУЖЬСИНЯ!😂
Бля, а я выдумывал. Тут работать приятнее чем на подъемнике двухстоечном.
моя машина))
Сделайте крутилку колесом пока башка не отлетела
Все хорошо, но надо лебёдка бо руки могут подвести, а там и зубы на полку лягут
Только для лёгких авто, и я бы без трещётки не рискнул бы поднимать.
Душевный Опель
Что то не то,а как порог менять?
А зверо наклонитель у вас есть?
Как сорвётся и даст по рукам. А так пять
Рука соскочит и руке и машине хана ...опасян .
ПФ. Ждал пока опрокинется, а оно не опрокинулось
Why??
I'm guessing this guy has a 1 inch wide channel down the middle of his face by now.
Не... фигня стрёмная ..по хлебалу можно получить ..да и ремень не надёжно .а так достойно внимания.на штурвал трещётку надо делать
Стойка хлипкая, 2 стойки былоб надёжней.
нагрузка на рычаги слишком велика . Я сварил рычаги вместе . вращательное движение распределяется на все рычаги .
Спасибо за твой проект опрокидывателя, подсмотрел некоторые моменты в твоей версии опрокидывателя. За совет тоже спасибо. Я в своей версии делаю съемные рычаги для удобства транспортировки. А по надежности там запас большой, при всем желании, сил не хватит погнуть, не то, что порвать трубу или сварочный шов.
@@user-oi3ck3rc4l я вот тоже его проект и еще другие посмотрел и думаю, что в твоей конструкции упростить можно. здаётся мне, что длинная штанга вдоль машины (в которую колеса упираются) лишняя, не пробовал без нее поднимать?
Надо храповик
Besides flipping the car, what is it for?😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Делайте мне такой я куплю у вас
Плохая идея, сделал то же самое поднять практически не возможно, или машина у него сверх легкая
По днищу вопросов нет. Можно было не поднимать)))
Нужна трещетка, иначе рука соскальзнет... Рукоятки убить могут...😮
Мужики! Хватит позориться и ныть про соскальзывающие руки, женщины сумки тяжелей тягают, чем тут нужно усилие. Причем тягают тяжелые сумки, чтобы накормить своих нытиков про тяжелую жизнь!
@@user-yd8bf2yr4b нытье тут не причём , по опыту могу сказать , что рано или поздно происходят внештатные ситуевины... если конечно будешь заниматься сваркой авто...🙄
Почему-то мало кто стойки ставит при подъеме машины на домкрате, надеются на него и лезут головой в арку, а вы тут про рукоятки говорите, в которые никто головой не лезет
Если пороги живые, и опрокидывается для варки\обработки днища - норм тема, а если пороги мертвые, и опрокидывается для замены - толку мало, проще найти нормальные опрокидыватели.
Согласен, с мертвыми порогами ремонт еще то удовольствие, но плюс этого опрокидывателя в универсальности, и даже с мертвыми порогами, в безвыходной ситуации, настилают доски под всё днище на подъемную балку и поднимают машину. Понятно, что при ремонте таких старых машин геометрия кузова под большим вопросом.
Бросай под передний Ланжерон пола и вуаля.100 машин так опрокинул и.
переварил
Класный подьемник !прост!дешев!а вот интересно крутилка ось на подшибниках ?!горизонтальную трубу поднималку и одну можно делать!а в принципе зачет проэкту!такую буду делать!
Принцип работы интересный, но эта конструкция выглядит хлипкой. Не уверен, что я хотел бы находиться под машиной, когда она стоит на таких стойках. А если я не хочу там находиться, то зачем мне нужно такое приспособление?
Дурилка ты картоновая. Диванный эксперт, офисный планктон.
а на улице вообще yбить могут.
Конструкция нормальная, в любом случае будет второй человек на подмоге. И под данным подъёмником никто не заставляет работать. Только поднять. И ставить хорошие упоры. Я себе буду делать с лебедкой. Благо есть рядом бетонная стена к которой можно анкерить что угодно , через которые дополнительно можно через лямки подстраховать опрокидывание авто. Всем кто ноет об опасности , нужно всего лишь соблюдать ТБ.
по моему это чревато для порогов
Опрокидыватель для отбивания рук .лебёдку слабо приделать? 2-5тр руки не вырастут .да ещё и по голове настучать может
Если в этом опрокидывателе нет лебедки, как человек поднимет машину? При такой логике нужно грузчиков, строителей и прочих отменить и выдать каждому не тяжелый Chupa Chups, тяжёлое поднимать нельзя! А они работают с тяжестями не 30 секунд в день.
erre mondjak olcso es nem raz dekenyelmes
👎
абсолютно все троса и стяжки просто состарившиеся от времени или разок намокшие легко рвутся. А ставить опрокидыватель по центру порога - спасибо но мне такого вообще не надо
ну нафиг, все ходуном,обычная дрищавая профильная труба, не надежно
Чуть толкнул и... и перевертыш!