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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- Saludos Viragueros aquí les dejo un vídeo de como solucionar la pérdida de potencia en el motor de arranque ó Marcha. También aplica para la Vstar. Les recomiendo también el video de Ciprian lo dejo abajo en la descripción, él puso unos opresores en la carcasa, ya ustedes pueden escoger cual método les parece más cómodo de utilizar, pero los 2 funcionan igual. Espero sus comentarios.
• Falla marcha Yamaha V-...
He seguido tu consejo , lo he soldado con solo dos puntos va estupendo , gracias desde España !!
Desde Colombia....Gracias amigo por las indicaciones!!!
excelente idea esa opción la tenia contemplada desde que observe el problema y también voy a soldar mi engrane
Gran aporte. Gracias por compartir
Me gusta ese trabajo mi moto tiene ese problema de arranque ahora voy a desarmar y revisar y ver si es la misma falla y hacer ese trabajo. hermano gracias por tu vídeo saludos desde venezuela
Ese es uno de los síntomas de la falta de fuerza, también te recomiendo poner un estabilizador de voltaje para mantener 12v al momento de arrancar y una batería nueva o en buen estado, también revisa el bendix este solo debe girar para un lado y si lo hace en ambos lados ya está dañado. Saludos, pásate al foro internacional V.O.C
Chingon mi hermano a aplicar ese truco al 100%
Buena idea! Però creo que es mas limpio hacer los taladro como dijo nuestros amigo Ciprian, ya que no todo el mundo dispone de un soldador y tiene el temple necesario para que no se calienta la pieza.
Haz como prefieras y puedas, lo importante es quede fijo el engrane, saludos
Gracias mi hermano...yo voy a hacer lo mismo...tengo un virago 1000
Hello sir! I have the same problem with the starter. I wonder if I fix the starter your way, can there be damage to some other part of the engine? Thank you and greetings from Croatia.
No hay ningún problema que pueda ocasionar a otra parte de la moto, yo lo tengo en mi virago y todo funciona bien, saludos
Muy bueno
Buen tarde como hacer para sacar el arranque
QUE GENIAL!!
buen video , tengo una virago 1100 que es mi burrita ,,, me sirve para todo
yo le meto mano tambien ,, pero siempre que quito la marcha quito la tapa del carter y creo alcnce a oir que dices que tu no?????
y me gustaria saber como le haces??
yo cambie el monito el original valia mas de 800 pesos y le puse uno de un carrito mitzubishi y jaló creo hasta mejor
Que tal Sergio, solo quité los 4 tornillos de la marcha, asi tengo acceso a los carbones, polos y engranes planetarios. Quitar la tapa izquierda del motor sería para cambiar el bendix. Saludos
@@ferssfree gracias amigo fíjate que van dos veces que quito todo por que asi me dijeron ,,pero ahorita yo creo son los carbones que me están dando lata ..pues pila es nueva ,y se siente muy pesado el arranque como si estuviera baja ,,gracias
Oye amigo la verdad hay muy pocos vídeos y muy poca personas que tienen viragos y le saben.. Y te tengo otra pregunta , se me ha metido la.cosquilla de quitar carburadores y meterle un solo carburador , la verdad donde vivo nadie sabe sincronizarlos , y ya ves como se descalibran
Así que que me recomiendas????
Compra en aliexpress un par de sincronizadores y hazlo tu mismo, en youtube hay mucho tutoriales. Tambien te invito ingreses al foro www.viragos.info/index.php/foro/recientes hay mucha y información y muchos acompañeros que te pueden ayudar. Saludos Sergio
hola amigo. Me sugeriste hace algunos dias soldar otros 2 carbones (en el foro de virago) pero no me quedó claro donde se deben de soldar. Te agradeceria si me echas la mano explicandome. Gracias por el video y la explicacion
Que tal Camarada, bueno sobre el tema de poner a los marcha 2 carbones más no lo he echo, me imagino tendrás que comprar un porta carbones de 4 ó comprar una marcha que ya los tenga. Crea en el foro un post de como adaptar los 4 carbones, seguro recibes ayuda. Saludos Roberto
@@ferssfree va, muchas gracias! mientras tanto aplicaré el mismo metodo que muestras en el video para ver si me da resultado
cual es el estabilizador de voltaje
En TH-cam hay un video de alguien quien lo puso, mas delante instalaré y haré vídeo, saludos
Tengo una 700 cc virago y me está fallando el ensendido y luego se me apaga pero cuando la prendo se sigue por unos segundos y luego se me apaga
Eso es problema de carburadores, sube las revoluciones a 1200 haber como va, pero lo que si debes fijarte primero es el color de la bujía, ese es el principal indicador
Hola ando buscando el bendix de la Yamaha virago 750 año 89 alguna posibilidad de conseguirlo o que me pueda dar algún dato...se lo agradecería si me da alguna información porfa .
Muchas gracias de antemano
Que tal Carlos, el bendix podrías conseguirlo en aliexpress, US $26.84 39%OFF | Disco de embrague de arranque Bendix, para YAMAHA XV700 Virago 1986 1987 XV750 Virago 2009-2016 XV1100 Virago 1988 2009-2016 espero te sirva
Muchas gracias...me sirvió su dato
Consulta alguna posibilidad de conseguir el foco trasero de Yamaha virago 750 año 1989 cualquier dato me sirve porfa
Buen video amigo, en mi Virago 83 920 se escucha que patina tu crees que sea esto ?
Que tal, lo mas probable que va ser el bendix interno(engrane que hace girar al motor), este trabajo le puede ayudar mucho además si agregas un estabilizador de voltaje y al motor de arranque cambias de 2 carbones a 4, todo eso hará que tenga mas fuerza de empuje para que el bendix entre y no se patine y se escuche como piedras
Hola alguien me puede ayudar tengo una virago 750cc 89` me arranca al 100 % solo que al darle marcha y calienta empieza fallo como que fuera de candela ya le cambien candela me funciono bien y al calentar de nuevo el fallo alguien me puede ayudar porfavor que podria ser ???
Edgar pásate al foro www.viragos.info/index.php/foro/recientes
Yo quité la mía y ahora gira al revés, que hago en ese casó?
Si sacaste y metistes todo igual no debería, quizas conectaste algun cable al revés. Ya solucionaste el problema? Saludos
@@ferssfree todavía no eh podido arreglarlo, ya lo intente y sigue igual
@@flaviomartinez8771 esta raro, pero que es lo que hace? Puedes prender la moto? revisa que los engranes esten en la misma posición de cuando los quitastes. Tambien Pregunta a un eléctrico automotriz de porque gira al lado contrario, espero puedas resolverlo pues eso no me ha pasado a mí.
@@ferssfree al ponerla se escucha que se patina, es porque gira al contrario. No puedo prender la moto solo es con marcha
@@flaviomartinez8771 antes de soldar el engrane planetario tambien hacía eso que giraba y no prendía? Si lo hacia podrá ser el bendix que va dentro del motor, ese se daña y no gira
Yo tengo una Yamaha bolt 1000 cc y cada vez que acelero escucho como un grillo , ya chequie si es algo flojo y nada , alguien sabe que podrá ser ? Saludos desde panama .