🛴 Steigungstest 3 🌄 ePowerFun ePF-1 PRO, Xiaomi MI PRO 2, Doc Green EWA6000 bei 118kg

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  • เผยแพร่เมื่อ 13 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 87

  • @moonrider6823
    @moonrider6823 3 ปีที่แล้ว +4

    E-Scooter fahren macht eben doch schlank :-) Ich freu mich für dich!
    Und danke für die immer wieder interessanten Videos.

    • @Peter_Kuhn
      @Peter_Kuhn 3 ปีที่แล้ว +1

      @@ElectricCommuter Ich habe auch, ebenfalls ohne Sport seit Ende Februar von 116 Kg auf 87 Kg reduziert. Bis Ende des Jahres will ich noch auf 78 Kg runter. Ist ja besser für die Gesundheit und der Scooter dürfte um einiges weiter fahren.

    • @Peter_Kuhn
      @Peter_Kuhn 3 ปีที่แล้ว

      @@ElectricCommuterDen Anfang hast du doch schon gemacht. Wichtig ist nur, es ohne jeden Druck zu machen, dann nimmt man automatisch ab.

    • @justin1603
      @justin1603 3 ปีที่แล้ว

      Ich bin fetter geworden seit ich meine täglichen 10 km nicht mehr mit dem bike sonder e scootee fahre🤪

    • @justin1603
      @justin1603 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Peter_Kuhn herzlichen gkückwunsch zu Gewichtsabbahme. Also von 116 runter auf 87...top...keine Ahnung was für ein scooter du fährst...so ein Gewichtsverlzst müsstest Du beim Scooter fahren schon merken

    • @Peter_Kuhn
      @Peter_Kuhn 3 ปีที่แล้ว

      @@justin1603 Danke, ich bin mittlerweile sogar schon runter auf 83 Kilo. Meine Frau hat einen ePF-1 Pro, den ich auch öfters benutze. An den Steigungen macht sich das Gewicht natürlich extrem bemerkbar, und natürlich wird die Reichweite immer besser.

  • @dstr0h
    @dstr0h ปีที่แล้ว +2

    Endlich mal ein Steigungstest für uns nicht ganz so schlanken :D danke!

    • @ElectricCommuter
      @ElectricCommuter  ปีที่แล้ว

      Ja, da weiß man was die wirklich leisten.

  • @poratec
    @poratec 2 ปีที่แล้ว +7

    Endlich mal ein Vergleich der ehrlich und fair abläuft. Man sieht das du neutral und unabhängig vergleichst und nicht gesponsert bist.

    • @ElectricCommuter
      @ElectricCommuter  2 ปีที่แล้ว

      Ja das ist ein Vorteil nicht darüber nachzudenken zu müssen ob wohl dem Hersteller gefällt was raus kommt.

    • @tobiasherter2887
      @tobiasherter2887 2 ปีที่แล้ว +1

      Würdest du eher xiomi pro2 oder epf1 empfehlen ?

    • @ElectricCommuter
      @ElectricCommuter  2 ปีที่แล้ว

      Den Xiaomi MI PRO 2 natürlich

    • @tobiasherter2887
      @tobiasherter2887 2 ปีที่แล้ว +1

      @@ElectricCommuter und den epf1 pro ?

    • @ElectricCommuter
      @ElectricCommuter  2 ปีที่แล้ว

      @@tobiasherter2887 Hab ihn verglichen. Er war schlechter und teurer. Warum soll ich den Empfehlen? electric-commuter.de/escooter/daten/onlyekfv Hier kannst du den MI PRO 2 kaufen amzn.to/3N72Vn9 *

  • @fordastic89
    @fordastic89 3 ปีที่แล้ว +1

    Glückwunsch für die Abnahme, weiter dranbleiben👍 mit meinem 1S komm ich auch ~27km 😅
    Ich drück dir alle Daumen die ich habe das es mit deiner Abnahme weiterhin so gut klappt 😊

    • @fordastic89
      @fordastic89 3 ปีที่แล้ว

      @@ElectricCommuter dafür muss ich ihn aber auch komplett ausquetschen, also normalerweise eher so 24-25km 😅

  • @berndhensinger6586
    @berndhensinger6586 2 ปีที่แล้ว +1

    Klasse von dir , die Tests zu machen

  • @eBikeUnikat
    @eBikeUnikat 3 ปีที่แล้ว +1

    Interessanter Vergleich gutes Video 😉👍

  • @Splex587
    @Splex587 3 ปีที่แล้ว +2

    Mega gutes Video, hab mich für den Xiaomi MI PRO 2 entschieden :)

    • @ElectricCommuter
      @ElectricCommuter  3 ปีที่แล้ว

      Viel Spaß damit! Da machst du nix verkehrt.

    • @tobiasherter2887
      @tobiasherter2887 2 ปีที่แล้ว +2

      Und zufrieden, Mit freundlichen Grüßen

    • @Splex587
      @Splex587 2 ปีที่แล้ว +1

      @@tobiasherter2887 auf jeden fall

  • @berndb.3403
    @berndb.3403 ปีที่แล้ว +1

    Planst du zufällig so einen Test auch mit dem ePF2 zu machen? Wir haben nämlich in ungefähr das gleiche Gewicht und ich würde gerne sehen wie er sich am Berg und anderswo verhält. Noch ein Frage was hast du da für eine App auf dem Handy?

    • @ElectricCommuter
      @ElectricCommuter  ปีที่แล้ว +1

      Ja ich mache das gleiche auch mit dem ePF-2 City 835. Ergebnisse kannst du hier schon ansehen: electric-commuter.de/escooter/daten/onlyekfv

  • @mesutgunes2215
    @mesutgunes2215 2 ปีที่แล้ว +1

    Hi, toller Vergleich aber schafft der Mi Pro echt mehr Reichweite als der epowerfun? Oder war das dem Wetter geschuldet? Weil der Xiaomi auch nur 100kg Zuladung hat. Würde mich über eine Antwort freuen. Weiter so!

    • @ElectricCommuter
      @ElectricCommuter  2 ปีที่แล้ว +2

      Der MI PRO 2 kommt deutlich weiter als der ePF-1 PRO.

    • @mesutgunes2215
      @mesutgunes2215 2 ปีที่แล้ว

      @@ElectricCommuter wahnsinn geht aus den verschiedensten Tests nicht hervor. Erst bei dir gesehen und genau das muss ich wissen wegen Kilos und Reichweite. Dachte der Epf1 Pro kommt viel weiter mit diesem Gewicht. Krass danke

    • @ElectricCommuter
      @ElectricCommuter  2 ปีที่แล้ว +1

      Der wird mehr beworben. Ich finde den MI PRO 2 besser.

    • @Velberter1993
      @Velberter1993 2 ปีที่แล้ว

      Der mi pro hat halt
      Luft reifen und das vllt problematischer im alltag als vollhart reifen. Mir gefällt der mi pro auch besser sonst. Gruss

  • @AireDeZapatos
    @AireDeZapatos 3 ปีที่แล้ว

    im Rollerplausch Forum wird für den Xiaomi und den Ninebot folgender Reifendruck empfohlen
    >> 100 kg
    - Vorne 3,5 - 4,20 bar / (50-60 psi)
    - Hinten 4,10 - 4,50 bar / (60-65 psi)
    vllt. bringt das nochmal etwas an Reichweite bei dir, da du neulich sagtest, du hast 3,5 bar drin

  • @VATTATeKKnO
    @VATTATeKKnO 3 ปีที่แล้ว

    moin .... haste denn schon den Xiaomi MI PRO 2 Firmware technisch upgedatet? zwecks akku power bzw. generelle leistung ;) LOL Tank is leer sachta heee

  • @barishbatzen7959
    @barishbatzen7959 3 ปีที่แล้ว +1

    Moin Moin. Welche App genau ist das? Danke im Voraus! 👍

    • @barishbatzen7959
      @barishbatzen7959 3 ปีที่แล้ว

      @@ElectricCommuter Danke dir! 💪👍

  • @justin1603
    @justin1603 3 ปีที่แล้ว +2

    @electric commuter
    welcher scooter ist stärker bei steigungen?
    der epf pro oder der streetbooster two?
    lg

    • @ElectricCommuter
      @ElectricCommuter  3 ปีที่แล้ว +1

      Eindeutig der Streetbooster Two.

    • @justin1603
      @justin1603 3 ปีที่แล้ว +1

      @@ElectricCommuter oh...sogar eindeutig? Super, danke👍

  • @dampflokfreund
    @dampflokfreund 3 ปีที่แล้ว

    Könntest du den Test für den Pro 2 nochmal wiederholen, diesmal mit der DRV 2.3.6 Firmware? Wäre interessant, Unterschiede zu sehen. Die soll deutlich mehr Power geben.

    • @ElectricCommuter
      @ElectricCommuter  3 ปีที่แล้ว +1

      Ich habe den MI PRO 2 leider schon wieder verkauft.

  • @ivorosenkranz2946
    @ivorosenkranz2946 3 ปีที่แล้ว +1

    Hi, der ePF1 Pro hat ein Firmen Upgrade bekommen und damit kommt er die Steigungen mit Sicherheit hoch . Gruß! Ivo

    • @ivorosenkranz2946
      @ivorosenkranz2946 3 ปีที่แล้ว +1

      @@ElectricCommuter der wickawille geht auf das Update bei sein Video " Das muss man über den ePF1 Pro wissen " sehr gut ein.

  • @Invincible-dit
    @Invincible-dit 2 ปีที่แล้ว +1

    Super Video!

  • @Linuxdirk
    @Linuxdirk 3 ปีที่แล้ว

    Wie der EWA6000 einfach verhungert ist :)

  • @Elektrifiziert
    @Elektrifiziert 3 ปีที่แล้ว +1

    Hey Electric Commuter, wäre es möglich so einen Test auch mal mit dem My Tier Scooter durchzuführen?

    • @ElectricCommuter
      @ElectricCommuter  3 ปีที่แล้ว

      Ich habe den mal gehabt bevor ich mit dem Kanal angefangen habe. Bei Steigungen ist er nicht so gut. Aktuell habe ich kein solches Gerät hier.
      Schätze ihn so auf Blu:s Stalker XT950 Niveau. Siehe erster Steigungstest. Unter 600W Peak. Der MI PRO 2 ist stärker.

    • @Elektrifiziert
      @Elektrifiziert 3 ปีที่แล้ว +1

      Okay, vielen Dank für ihre Einschätzung!

    • @Elektrifiziert
      @Elektrifiziert 3 ปีที่แล้ว +1

      Dennoch kann ich mir irgendwie auch vorstellen, dass sie die neue Version vom my Tier auch etwas stärker gemacht haben.

    • @ElectricCommuter
      @ElectricCommuter  3 ปีที่แล้ว +1

      @@Elektrifiziert Nein das ist der gleiche. Ist auch der gleiche wie der SXT Max. Nicht falsch verstehen. Ich finde den gut. Nur ist er kein Bergsteiger.

    • @Elektrifiziert
      @Elektrifiziert 3 ปีที่แล้ว +2

      @@ElectricCommuter Hab mir auch schon fast gedacht, dass es der gleiche wie der SXT Max ist. Und ich muss sagen ich finde den Scooter richtig geil hab aber gerade selber nur ein Ninebot G30. Und was soll ich sagen in Bayern an den Alpen hat sich der Ninebot bei mir sehr gut geschlagen.

  • @mab_mam33
    @mab_mam33 3 ปีที่แล้ว +2

    Moin,die Test sind schon sehr hilfreich, jedoch aber auch stark abhängig vom eigenen Körpergewicht. Ich denke das Gewisse Steigung schon bewältigbar sind.Ich selber wiege so 95 Kg da merkt man schon daß er mehr zu arbeiten hat als eine Person mit 70 oder 80 Kg.

    • @mab_mam33
      @mab_mam33 3 ปีที่แล้ว

      @@ElectricCommuter @ da hast Du Recht.,Aber ich muss auch sagen das der Pro 2 ( den habe ich ) mit dem Powerupdate DRV236 wesentlich besser den Berg hoch kommt

  • @reinhardewald689
    @reinhardewald689 3 ปีที่แล้ว

    Denke der Soflow ist am Berg schon sehr gut. Den SO4Pro habe ich mir bestellt. Warte jeden Tag auf den E Sooter. Wiege ca. 95 Kg und bei mir zu Hause sind auch einige Steigungen zu bewältigen. (Harz Vorland/Rand) Bin schon sehr gespannt wir er sich macht. Gruß aus dem Harz.

    • @klaushoelz1877
      @klaushoelz1877 3 ปีที่แล้ว +1

      Klaus Hoelz 72 Jahre, wiege ebenfalls 95 KG ! Habe ein Optikgeschäft in Schwäbisch Hall, und viele Kunden zeigen mir ihren neuen E Skooter! Aussage war : Kauf Dir das , das macht viel Spass, kostet etwas, aber es ist einfafach das BESTE mit viel Power!! Besonders, wenn es um Steigungen geht! Ca 800,- Euro ist es allemal wert, um " Glücklich" zu werden! Ich kaufe es mir jetzt, mit 10,5 AH !!! Kann es nicht erwarten!! Lieber würde ich das Gerät im Fachhandel im Ort kaufen ( bin ja selbst Geschäftsmann, man kauft im Ort und nie im Internet !!!! Wegen 30 Euro hin oder her, ist doch egal !! Ich weiss aber, wenn ich eine Frage habe, wohin ich gehen kann !!!!! Ausserdem, wenn ich mal eine Wartung brauche, hilft mir dann das Internet? Absolut No !!!!!! Ich suche einen Fachhandel, wo nicht meine erste Frage lautet : Was kostet bei Euch? ) Preis spielt doch fast keine Rolle, aber die Betreuung ist unbezahlbar!!! Es ist doch schöner, wenn man einen einheimischen Fachmann in seiner Freizeit trifft und fragt: Bist Du zufrieden mit meiner Beratung? Er sagt dann absolut ja !!! Das ist besser, als er sagt: kauf im Internet, aber ich habe den Grössten Scheiss !!! Vieles klappt nicht, ich bin stock sauer !!!! Kann ich mal zu Dir kommen, damit du mir sagen kannst, was hier falsch lief !!!!! Dann bekomme ich einen sehr dicken Hals, weil er dasGerät nicht bei mir gekauft hat, und erwartet ein kostenloses Gutachten, was er der Internet Firma schreiben kann!!! Ist das nicht unverschämt frech???? Wie denkst Du??? Bitte um jede Antwort, damit ich nicht glaube, dass ich nicht mehr alle Tassen im Schrank habe !!!! Danke !!!!

  • @consti3039
    @consti3039 2 ปีที่แล้ว +1

    Gutes Video.
    Aber da z.b der Soflow So4 Pro so gut abgeschnitten hat liegt vielleicht auch daran, dass beim ihm die Max. Tragekraft bei 120 kg liegt. Bei dem Xiaomi zb nur 100 kg, und da du mehr als 100 kg wiegst wird er auch nicht so gut performen können. Trz hilfreiches Video 👍

    • @ElectricCommuter
      @ElectricCommuter  2 ปีที่แล้ว

      Die Zulassung hat nichts mit der Motorleistung zu tun. Auch meine Kollegen die weniger wiegen kommen zum gleichen Ergebnis. Alle E-Scooter schaffen es 150kg in Bewegung zu setzen und sie brechen auch nicht durch oder so. Ich schaffe es natürlich eher die Geräte dazu zu bringen das sie nicht mehr weiter kommen. Daher kann ich eine gute aussage treffen welche Scooter für meine Gewichtsklasse besser geeignet sind. Aber das Gilt irgendwo auch für leichtere Personen. Die kommen meine Steigungen wahrscheinlich alle hoch. Der Soflow So4 Pro ist übrigens inzwischen bis 150kg zugelassen.

  • @thVatnikSuperbonkerRgt
    @thVatnikSuperbonkerRgt 3 ปีที่แล้ว

    Da bin ich mal gespannt

  • @Sumi96
    @Sumi96 2 ปีที่แล้ว +2

    gut zu wissen, denn dann würde wohl keiner der Scooter die Straße zu meinem Haus hochkommen. Sehr ernüchternd, auch wenn ich ned soviel wiege wie Du.
    Denn ich schätze meine Steigung mal locker auf 15%+! Es wären zwar nur 200-300m ca. aber das werden sie definitiv ned schaffen, gerade wenn ich dann noch
    meinen Rucksack vom einkaufen dabei habe.

    • @ElectricCommuter
      @ElectricCommuter  2 ปีที่แล้ว

      Das sind keine besonders starken Scooter.

    • @antianti8810
      @antianti8810 ปีที่แล้ว

      Getriebemotor hilft Soflow schießt hoch allerdings verschleiß Lautstärke und Reichweite so lala Vil schafft es ein epf2

  • @hansschmitz8578
    @hansschmitz8578 3 ปีที่แล้ว

    Danke für es Video! 💙 Ich wusste, dass ich auf dein Video warten soll - um zu erfahren, wie ePF 1 Pro so ist. Mittlerweile ist bei Micha auch eine Gurke ein top eScooter. 🤣 Seine Videos kann ich gar nicht mehr gucken. 😉

    • @denizbilen2548
      @denizbilen2548 3 ปีที่แล้ว

      Hey ich wollte mal fragen ob der epf-1 pro eine straßenzulassung hat ich bitte um eine Antwort 😅

    • @marvinraudi2043
      @marvinraudi2043 2 ปีที่แล้ว

      @@denizbilen2548 j

  • @fgnewtechnology
    @fgnewtechnology 3 ปีที่แล้ว +1

    Der Mi 1S, Mi Pro 2 und der Max G30D sind für mich mittlerweile an der Spitze

    • @ElectricCommuter
      @ElectricCommuter  3 ปีที่แล้ว +1

      Zumindest in dieser Liga. Der Ninebot Max G30D ist schon besser.

  • @chriskrause5081
    @chriskrause5081 2 ปีที่แล้ว +2

    Servus ;) Du Wiegst 117kg der Mi Pro 2 Hat eine Max Belastung von 100kg Genau so wie Der Ninebot verstehe nicht warum Der Hersteller nur 100kg Angibt Aubwohl er 117kg Verträgt

    • @ElectricCommuter
      @ElectricCommuter  2 ปีที่แล้ว +1

      In der neuen Serie sind sie auf 120kg hoch gegangen. In China sind die Leute leichter denke ich. Die müssen das noch lernen. Aber die schaffen alle auch 150kg.

    • @chriskrause5081
      @chriskrause5081 2 ปีที่แล้ว +2

      @@ElectricCommuter Das klingt gut ein Bekannter von mir Wiegt 117kg und wollte sich den Ninebot G30D Anschaffen aber wegen der 100Belastung ließ er die Finger davon aber du hast das Totale Gegenteil Bewiesen LG;)

    • @ElectricCommuter
      @ElectricCommuter  2 ปีที่แล้ว +1

      @@chriskrause5081 Mein G30D hat schon fast 3000 km und ich war nie leichter als 117 kg.

    • @chriskrause5081
      @chriskrause5081 2 ปีที่แล้ว +1

      @@ElectricCommuter das ist echt der Hammer Danke für die Info eine Frage hätte ich da noch Platte reifen nicht durchs übergewicht bekommen?

    • @ElectricCommuter
      @ElectricCommuter  2 ปีที่แล้ว

      @@chriskrause5081 ich fahre noch mit den ersten Reifen.

  • @andreaszimmermann5788
    @andreaszimmermann5788 11 หลายเดือนก่อน

    Hat das jemand getestet mit 70KG ? ob da mehr rüber kommt

  • @christianhafner9687
    @christianhafner9687 3 ปีที่แล้ว +1

    Cooles Video, hätte nicht gedacht das der Epf-1 Pro so ne gurke am Berg ist 😂

    • @ape-krishna3797
      @ape-krishna3797 3 ปีที่แล้ว +3

      Der ist keine Gurke am Berg. Er ist mit Sicherheit nicht der allerstärkste. Aber als Gurke zu bezeichnen ist schon ein wenig unverschämt. Wieviel Roller bist du schon gefahren ? Kannst du auf Vergleiche aus eigener Erfahrung zurückgreifen ?
      Gruß Harry

    • @christianhafner9687
      @christianhafner9687 3 ปีที่แล้ว

      @@ape-krishna3797 ...mein lieber Harry ich habe 2 Epf-1...und bin damit sehr zufrieden, allgemein bin ich mit epowerfun zufrieden, gefahren bin ich den g30...den pro 2...und den Wizzard....hab mir definitiv mehr Kraft und mehr Reichweite vom Pro versprochen, solltest du meine Aussage mit " Gurke" unverschämt finden dann ist das halt so 😎....war vielleicht bissel überspitzt

    • @ape-krishna3797
      @ape-krishna3797 3 ปีที่แล้ว +2

      @@christianhafner9687
      Hallo Christian 🙂
      Ich muss gestehen daß ich auch etwas mehr Power vom ePF1 PRO erwartet habe. Allerdings habe ich meinen erst zwei mal geladen. Mit 85kg bin ich 27.5 km gefahren. Restkapazität Akku lt. App 21%. Auch bin ich Steigungen gefahren, wenn auch langsam, die ich mit den meisten Scooter nicht geschafft habe. Gefühlt ist da noch was drinn. Noch drei/vier Mal laden, dann wird es sich zeigen. Ich bin vorsichtig optimistisch.
      Wie ich sehe bist du kein Scooter Anfänger 😉
      Was mir an meinem ePF1 PRO vorab festgestellt habe ist, das die Reifen Knüppelhart sind. Ausser dem EWA 6000 habe ich noch keine härtere Bereifung gefahren. Außerdem hat das Vorderrad einen leichten Höhenschlag, der schnelle Bergabfahrten sehr unruhig macht. Der Lenker vibriert dann sehr ordentlich. Sicher ein Einzelfall. Oder ?
      Ansonsten bin ich von den ePF1sen begeistert. Ich fahre beide Versionen wirklich gerne.
      Dir mein Dank über deine Nachricht. Und ... die ,,Gurke" war wirklich etwas überspitzt 😄
      Gruß Harry

    • @christianhafner9687
      @christianhafner9687 3 ปีที่แล้ว

      @@ape-krishna3797 der Epf-1 ist definitiv ein guter Scooter, ich hab mir halt zuviel versprochen von der Pro Version, ich schätze dich sehr und war Member von deinem Channel, hab deine Tests geliebt, aber ein guten Durchzug hat der Pro ja....und die gewünschten 22kmh, und die Honeycomb Bereifung ist halt so en Ding 🤔...dachte aber jetzt echt das die 10 Zöller vom Pro weicher wären wie vom Epf-1, ist dann scheinbar nicht so 😥....schade.
      Gruß

    • @ivorosenkranz2946
      @ivorosenkranz2946 3 ปีที่แล้ว

      Mit den neuen Firmen Upgrade hat der ePF1 Pro mehr Power erhalten ......