РЕАЛЬНО! Чистый ЯПОНЕЦ за 1.5 млн! А кто то взял ВЕСТУ на минималках. Тойота Вокси / Toyota Voxy.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 พ.ย. 2022
- Пригнать праворукую Тойоту из Японии за 1.5 млн через аукцион? Или смотреть местный рынок? В обзоре пригон Тойота Вокси 2016 год. Выгодные цены на ТО у Автоспот: autospot.ru/?u...
Реклама. ООО "Автоспот"
Pb3XmBtzsruT6vvFB85ykakE6udF2CfNJohmaXQ
--------------------------------------------------------------------------------------------------
Информация по толщиномеру CARSYS DPM-816 PRO создан для Автоподбора!
ТРЕЙД-ИН Толщиномера: marketing@car-sys.com
✅Ozon: www.ozon.ru/category/tolshchi...
✅Я.Маркет:
✉️Telegram: t.me/tolshynomer
Для заказа в Казахстане:
✅Официальный сайт : carsys.kz/tolshinomery/
✅Kaspi : kaspi.kz/shop/search/?text=ca...
----------------------------------------------------------------------------------------
САКУРА АВТО ТРЕЙД
Авто из Японии, здесь заказывал Вячеслав: satauto.ru/
----------------------------------------------------------------------------------------
Яндекс ДЗЕН
zen.yandex.ru/energetiksn
TELEGRAM
t.me/Avto_ENERGETIK
РУТУБ
rutube.ru/channel/23853831/
В КОНТАКТЕ
energetiksv
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА
nrgtc
«автор и исполнитель песен Сергей Николаев».
-------------------------------------------------------------------------------------
Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru
Оставить заявку на участие в видео можно тут: id194579320
--------------------------------------------------------------------------------------
DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
Тойота Вокси, удобный, семейный автомобиль. И цена на праворукую машину гораздо меньше леворульных, Европейских авто. Но есть вопросы к шумоизоляции и работе подвески. Веста на минималках или Toyota Voxy? На этот вопрос вы сможете дать себе ответ, после просмотра данного тест драйва и обзора. Приятного просмотра.
#тойота #тойотавокси #toyota #toyotavoxy #тестдрайв #автоэнергетик #энергетик #энергетиксергейниколаев #купить #автоподбор
#япония - ยานยนต์และพาหนะ
Яндекс ДЗЕН
zen.yandex.ru/energetiksn
TELEGRAM
t.me/avtomobilnietonkosti
РУТУБ
rutube.ru/channel/23853831/
В КОНТАКТЕ
vk.com/energetiksv
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА
vk.com/nrgtc
Сергей Тойота специально задушена под экономичность и стабильность, а самое главное под ресурсность. Это намеренно сделано, чуть чуть не хватает мощей. На Востоке их чипуют, модернизируют и они выжимают мама не горюй . но смысла к Тойоте лезть нету. Я вот к чему пишу найдите на обзор Хонда степ вагон турбовая полтора литра. Это конкурент, такого же класса автомобиль вот там метла. Полторашка турбовая 10 секунд до сотни аналогичный автобус, а на Востоке вот их чипуют до 8 секунд. Но в хонде ресурсы при таких нагрузках говорить уже тогда не стоит, если её не рвать то там двигатель тоже надёжный тоже на 350 рассчитан
Сравнивая вокси с ладой не стоит забывать, что реальная цена вокси как минимум вдвое ниже 1,5млн. Спасибо таможенным сборам
на Ладу цена тоже завышена.
@ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ на этом ведре ещё ездить и ездить
Это только во влажных мечтах где то беспошлино возят авто,да ещё с иным расположением руля,да ещё и б/у.
Везде есть пошлины на ввоз бу, А в Японии авто стоят так дешево, тоже по объективным причинам. Новые они бесплатно не раздают, те падение цены на авто после 5 лет владения колоссальное, а налоги наоборот на взлет идут.
@ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ ты прав, сравнивать ведро с автотаза и шикарным минивеном который проработает столько что тазу нп снилось
все таки философия этого автомобиля. Это вместимость и поездки с большой компанией. И это отличный автомобиль.
Шлак праворульный. Лохи купят)
Для комфортных поездок нужен альфард. А этот автомобиль для передвижения по городу, для большой семьи с 3-4 детьми.
@@siberiasib167 соглашусь с вами отчасти, потому что я езжу на вокси и на большие расстояния, очень комфортно на нем передвигаться, подвеска мягкая динамики хватает, хоть и гибрид.
Сергей, так держать. Продолжай снимать про пруль! Очень необычные и интересные авто - Ниссан ноут е-пауер, Хонда Фрид гибрид 18г. Будешь впечатлён!
Ищи на обзор в телеге в чатах
Ниссан серена е -пауэр
А ещё Приус альфа и т.д
Присоединяюсь к просьбам людей, сделайте обзор на делику д 5. Желательно с примерным бюджетом обслуживания! Спасибо за обзоры!
Всем привет! Сергей, спасибо за обзор, Вячеслав, спасибо за предоставленный автомобиль, все очень круто, как всегда. Очень информативно, смотрится на одном дыхании, отдельное спасибо Юрию! 🖐Привет из Челябинска! ✊
Сергей! Ждём дальше обзоры в твоём стиле, очень хочется узнать твоё мнение о хонде стэп. Конкурентов у этих вэнов нет.
Спасибо за обзор.
Спасибо за обзор! Думаю с каждым днём актуальность праворульных авто будет всё выше и выше. Хотелось бы больше обзоров и больше конструктивного мнения, особено в формате ВЭНов, больших семейных автомобилей.
Актуальность-то будет выше, но как бы не задушили желание покупать гибриды: повально при постановке на учёт в разных регионах стали суммировать мощности, а это уже совсем другие налоги
Отличный обзор! Очень профессионально подан материал и работа оператора. В будущем хочется больше правого руля, думаю в сложившейся ситуации это будет актуально.
Запчасти на токарном станке на них будете сами вытачивать?
Какие нахер запчасти,они не ломается практически! Если что все есть!!!!
@@user-se1gf1vn7h вы в 80-х годах 20 в живете?
Наконец то Сергей, именно обзоров таких машин мы от тебя и ждали, сними приус альфу👍👍👍
Ждём ХОНДА СТЕПВЭГОН СПАДА
Отличный Выбор
Очень ждём
И гибридную Серену highway star
Их полно на ютубе
Хонда степ , альфард , Тойота Ипсум покупайте не боясь Хонда Одиссей ) машины на века !!!
Спасибо, интересный отзыв! У меня подобный 2018 года VOXY. Проехал на нём из Владивостока до Ставрополя 9 234 км за 8,5 дней, расход 7,1. Загрузка 5 колёс и супруга. Доехали за 70 000 руб (заправка примерно 30 000, остальное проживание, харч, сувениры и тд) В городе по расходу - зависит от стиля и, согласен от разового пробега, получалось от 4 литров, чуть подташнивая в правом ряду, до 60 км/ч и 7- 8 л наваливая по чуть. По трассе часто езжу за 120 км от 4,6( за КамАЗ-ами примерно 80-90 км/ч), в среднем 5(90-100),сильный ветер 5,6. Проставки поднимают клиренс, в салоне мультитроникс для гибридов, который контролирует скорость обдува вентилятора батарэйки. У меня есть минивэнчик( длина 3,85 7 мест) 1,3 литра, расход по городу 11 - 12, на трассе 7 - 8. По комфорту тоже отличается😄. Вот так!
@ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ а что по твоему ликвид? Всем надоевшие солярисы и Рио? Так это говно, а не машины. Любителей правого руля очень много.
@ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ
Сколько лет на пруле ездил проблем с продажей небыло никогда, даже когда продавал рабочий пробокс 03 года, с пробегом 270к, за неделю в Мосвке за 450 ушел, поэтому касательно не ликвида, тут зависит от состояния авто, с другой стороны, какого европейца, кореца, китайца вы можете купить в живом состоянии с пробегом 270к)
Поэтому прули берут даже с большими пробегами.
@ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ и где тут брехня?
Аргументируй, тазоводик, или ты кредитный человек, который пойдет в салон и купить тачку за которую 5-7 лет расплачиваться будет?
Ну если так, то да, клиника мозга на лицо)
@ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ
Т.е по Вашему мнению филдер в нашей стороне эталон автомобилей?
Интересно даже посматреть, чтоже это за авто такое, которое лучше филдера, а самое главное ликвиднее его на вторичке)
@ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ в отличии от Вас, у меня автомобиль поинтересней будет, а самое интересное классом выше,а коль Вы сказать не можете на каком тазике передвигаетесь, то в общении с Вами не вижу не обходимости.
Хонда фрид 18 года купил,тоже доволен как слон. Скоро прулей будет очень много у нас .
Лайк за обзор.
Рад что вы до прулей добрались. С вашей досканальностю приятно смотреть. Ещё Тойота Виш очень удачная и популярная машина.
Ну теперь бы снять в сравнение Серену и степчик
Сергей добрый вечер. Ты молодец, что начал раскрывать правый руль. Возьми на обзор Хонду степвагон RP5 гибрид. И Ниссан ноут е павер (медалиста) тебе понравится. Да,кстати , на гибридной машине вообще не хочется динамично передвигаться. Сама философия гибрида это степенность, неспешность. От сюда и маленький расход топлива.
Спасибо вам, все очень доходчиво
Мою Тойоту Рактис пригнали в 13 году зимой. Машина 2008 года. В салоне не было ни звука. Первые сверчки появились осенью. Спасибо нашим дорогам.
Ооочень бы хотелось стэпвэгон именно с воку дверкой!!! Спасибо!
Спасибо за обзор праворульного красавца. Побольше бы таких видео, потому что обзор праворульных в европейской части России почти не актуально. Ждём новых обзоров от владельцев.
Спасибо за видео)
Очень радует что вы до японских машин добрались продолжайте дальше всех интересует японская качество
Сергей здравствуйте хотел бы посмотреть обзор сравнения honda stepwagen spada cools и good spirit и ту же Тойоту voxy noah обзор в вашем исполнении приветствуется
Сергей молодец 👍🔥 всё чётко, по делу!
Во Владивостоке довелось покататься на рестайлинге вокси, очень понрилась, динамика отменная, на трассе проблем с обгоном не было, такое ощущение, что была турбина, при этом за 240 км было потрачено всего 15 литров,
Серёга 👍👍👍,как всегда всё четко и ясно,всё по существу!👍👍👍
Спасибо за пожелание в конце ролика! Сергей 👍✋
Три года уже держу Вокси гибрид 15 год 100 тысяч пробег, проблем ноль. Новая батарея до 150 тысяч рублей стоит. Едет на электро до скорости в 70 км.ч. Хозяин видимо мало о своей тачке знает.Расход по трассе до 110 скорость не более 6 литров. Город летом не больше 8, зимой больше 10. Отличная тачка, и в пир и в мир и в добрые люди.Хозяюшка.
Классная машина! Скоро все будем на правом руле. Резину заказывают уже многие оттуда.
Увидел, посмотрел, ведущий очень распологает к себе. Хороший контент, хорошая подача.
Mitsubishi Delica D5, была бы очень интересна на обзоре.
Весной пригнал отцу такого 2018 года в ZS комплектации. Никакого гибрида, 2 литра, 2 печки, 4wd. В городе шустрый, скорость до 80 км/ч набирает хорошо, расход 11 литров. По трассе гружённый, вчетвером идёт тяжеловато. Обгон со 110 нужно выполнять с ооочень большим запасом. В целом автомобиль нравится, покупкой довольны.
Моторное масло с фильтром- 5к;
Масло в вариатор- 8,2к. Все жидкости оригинальные.
@ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ оригинальные масла японские и ты говоришь дорого? Фильтр 1000 и 4000 масла это обычная цена. Ты просто издеваешься сам наверное даже цен не знаешь на обслуживание этого авто. Кузовщина на него дорогая будет 100%. Ну вот крышка багажника 100000 так и есть. Двери по полтиннику большие сдвижные. Минусы у этого авто - это если ему въедут в зад, кто сразу полетят задние крылья в которых ложбины для дверей сразу будет нарушение симметрии. У японцев то у всех автомобилей есть система экстренного торможения в том числе и у этого. Автомобиль сам остановится если ты не нажмёшь на тормоза, а вот у нас надо за зад свой переживать. В целом автомобиле надёжный если не ломать подвеску то она очень долго прослужит и не очень она там дорогая. Сопоставимо с её качеством цена нормальная.
@ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ он и не будет ремонтировать и ничего лет 5 покатается дай Бог и продаст меняя только жижи
@ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ если завидуете, то молча руля свою приору
Отличное бодрое видео. А то у всех как то уныло.
Я взял в этом году 18г ,ведовый пробек до 60 ,4 бальная. Зимний пакет и печка с кондем с зади.
Примерно в Москву вышел 1.6.
Брал по самому низкому курсу .
Доволен как слон.
Ведовый зимой просто песня.
Мощности хватает доволен как слон.
Средний расход пока 8.4л
Как всегда отлично!!!
Молодец,исправил ошибку и дал договорить покупателю которого перебил на полуслове. Обзоры хорошие.
Толщик реально классный. У меня такой же. Из настроек нужно вставить только батарейки.
Сергей, добрый день! Хороший обзор, но такие критерии как разгон до 100 и сколько места водителем здесь вроде и нужны) Автобус он и есть автобус) Было бы здорово увидеть обзор на Приус, все-таки это уже седан и так же по цене Весты на минималках) Удачи вам!
Если за сегодняшнюю цену Весты, за новую, которая 2000000 с лишним стоит, с Японии можно вот такой автобус заказать 19 года с пробегом тысяч 30 а если постараться за 2200000 с пробегом тысяч 20 будет, короче новый автомобиль почти. К слову сказать в Японии в автосалоне такой автомобиль в пред максимальной комплектации стоит 2200 р на наши деньги. А что ты от энергетика ждёшь обзор на Приус, этих обзоров на приусы 1000000000
@@KAce888 а можно камаз купить
@@user-zh5nz9by5o Отработааный
@@user-zh5nz9by5o или 2 лодочных мотора хороших
Если хотите отделку побогаче, но на Альфард/Вэлфайер денег не хватат, у Тойоты есть промежуточные варианты: Эсквайер и Эстима.
Ну эстимы уже всё, сняли с производства, поэтому наверно не стоит их брать.
What car is more economical honda spada rk5 or voxy hybrid ?
Сергей, ждём обзоров на Ниссан Серену и Хонду Степвагон. Как всегда Ваши обзоры на высоте!
Никогда не рассматривал такие тачки... Но она класс!!! За свою цену вообще огонь!
Я не фанат праворулек, но автомобиль то неплохой. Ему бы клиренс повыше, и бампера покруглее. Полный привод, и цены в 1.5 млн. Тогда я может и задумаюсь о покупке.
И руль левый. тогда бы вышеперечисленные условия можно и не замечать
И цена была бы в 2 раза выше, только потому что это левый руль.
Делика д5, но и бюджет там уже от 2.3
Обучаю: ставишь проставки 2 см - это небольшие и почти не повлияют ни на что, если ещё 1 сантиметр хочешь раздобыть, то покупаешь резину выше, а свою продаёшь. Стандартом у него 16 просвет ну вот считай + 2 см точно будет 18. Полноприводная только бензиновая. Бензиновая зимой будет расходовать литров 12 мин. и если морозы, то и 16 сможет. По трассе летом 9 11. 8 литров если ровно 90 км в час ехать то есть по спидометру 100 у японцев на 10 км запас. Город летом 12 литров готовь но стабильно. Этот автомобиль кушает 8 литров, НО ВНИМАНИЕ☝️, как я говорю: на гибриде на топливе экономит тот кто не ремонтирует, меняет батарею. А купается она довольно таки долго, так как цена довольно таки кусачая. Сейчас если без разбора, без вникания, углубление в тему просто взять достать с кармана, то с Владика заказать эту батарею будет стоить 120 130000 + ещё доставка, и + замена. Но заменить самому можно если цельную, ну если деньги кошелёк карман, то ещё и заплатишь за замену пятёрочку.
Хороший вариант взять такой автомобиль на бензине и поставить на него гбо, бензиновый вариант со старым проверенным надёжным двигателем он гбо потянет. Вот тут будет действительно экономично и гибрид просто отдыхает. + в бензиновой версии этого автомобиля на 1 место больше 2 ряд полноценный диван тоже складывается, раскладывается двигается по разному.
Короче автомобиль хороший, гибрид специально задушен ради ресурса+динамика снижается в соответствии с износом батареи. Коробка передач вечная, тормозные колодки экономит так как когда отпускаешь педаль газа он начинает в обратную сторону энергию вырабатывать сам тормозит двигателями. Я хотел такой автомобиль но нужда отпала., но если бы брал, то брал бы семиместную версию бензиновую и поставил бы на неё гбо 4 поколения.
@@KAce888 у меня ведовая расход 8.4л
Сам сейчас искал специалиста по подбору авто из Японии. Нашел. Продаю свою Весту и покупаю Хонда Фрид 2019 года
Рекомендую фирму автозаказ Владивосток. Купили тоиоту виш очень довольны.
Сергей, отдельная тема для цикла роликов: адаптация праворуких авто под условия России, абгрейды, переводы управления, русификация магнитол, коврики, защиты и тд.
Как Вам мысль, возьметесь?
Зачем это все ? Люди 50 лет ездят на прулях и никто ничего не русифицирует... Смысл ? Ковры в интернете любые , тюнинг тоже ...
магнитолу сразу на помойку вместо неё нормальную с алиэкспресса, сигнализацию сразу ставить, больше ничего не надо. ковры есть.
Наконец то на вашем канале я увидел японскую машину, очень интересно ваше мнение было. У нас в Приморье они популярные особенно Honda STEPWGN. По поводу компании Сакура автотрейд лично я и мои друзья с Приморья не рекомендовал бы эту контору! Есть куда честнее и надежнее компании!
Сергей, не вставай поленьями на сидушки с подогревом. Можно порвать обогрев
Сергей приветствую! Вы обещали выложить видос про свой Дастер, но как то подзабыли про него, а ведь вас смотрит очень много дастероводов.
Сделаем, спасибо за ожидание.
Плиз,коли уже было сказано ,найтите Ниссан Сирену для сравнения,пока не остыли впечатления. Ну или степвагон. А лучше и то и то
Минивэн самый практичный кузов! Наши люди не понимая покупают не поворотливые Крузаки для города.
В городе не вижу ничего особо практичного в минивэне - большая машина с излишним для коротких поездок комфортом. Кейкар намного ловчее будет. Японцы в своей практичности все уже продумали давно. А на трассе, в путешествии - другое дело, тут такая машинка идеальна.
@@yurivv69 Согласен, за исключением семей с 3мя детьми.
Привет! Что за кнопка на кожухе руля слева с подходящими туда проводками?
Чтобы смотреть видео на ходу. Японцы такое делают на каждой машине практически.
Ждём обзор на Серену
Сергей, браво. Как всегда - отлично. Правильный выбор переход на правый руль.
Вячеслав. Подскажешь земляку нюансы привоза авто?)
Могу вам дать свой номер телефона, и там напишите, что вас конкретно интересует, поделюсь своим небольшим опытом и с какими вопросами и нюансами столкнулся, так как я первый раз столкнулся с таким приобретением автомобиля.
Классно чтоговоришь о прроблемах!
Интересно, норм обзор, подписался,
Ну наконец то Серега что-то стОящее!!! А то уже начал забывать тебя!!! Раз уж начал с микроавтобусов, то давай на обзор Серену, Стэпа, Делику Д5. На самом деле в Японии эти авто стоят наверное как Гранты, просто таможня плюсует себе от 600 до ляма пошлины.
Таможня ничего _себе_ не плюсует, это государственный орган, который начисляет таможенную пошлину в соответствии с законом РФ. Размер пошлины разный, и она не от 600, а зависит от многих факторов. Например, пошлина на проходную полуторалитровую тачку 1500 * 1,7 = 2550 евро, это примерно 160 тысяч рублей.
@ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ Он имел в виду, сколько подержаные авто стоят в Японии до привоза сюда и начисления таможенных платежей..
@ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ Всё очень просто, например, мой Филдер 19 года в топовой комплектации WxB, с пробегом 40, из цены аукциона в 2 млн йен (по курсу на тот момент 930 тысяч рублей) превращается в 1 400 000 здесь, с учетом расходов по Японии, перевозки до Владивостока и уплаты пошлины, лаборатории, услуг брокера и т.д. Так и получается, что машина в Японии стоит реально как новая пустая Гранта на мешалке, но даже с учетом вынужденной доплаты 0,5 млн. сверху, в ней намного больше смысла.
Очень удобно организован блок управления климатом на приусе Альфа. Все остальные где-то много кнопок раздражает. А там все одной крутилкой. Красота
У знакомого, "Солярис" 2012 г.в. - у него почему-то ограничители дверей с самого начало нормально неработали. Не знаю почему.(
Обзор просто 🔥
Походили этим летом по Зелёному углу во Владике - есть варианты разные. Почти соблазнился на кей-кар от Ниссан, в отличном состоянии за 650 т.р. Продавцы, кстати, рекомендовали транспортировать только поездом, не фурой. Цена около 100 тысяч за перегон в Москву..
Сергей, я как-то спрашивал про правый руль, Вы говорили, что резко против, что по безопасности вождения это не есть хорошо. И всё же - стоит брать? Мои тесть и шурин во Владивостоке всё время ездили на правых рулях, но в итоге пересели на обычный.
кей кар не советую. лучше, что побольше. правый руль на трассе это полный отстой чтобы вам не говорили. или камеру колхозить или чтоб штурман подсказывал можно обгонять или нет. в городе норм.
Нормальный такой обзор. Подписался.
О !!!
Серёга сделал очередное классное видео !
А это видео, особенно интересное - потому что авто из Японии для внутреннего рынка.)))
На батарейке едет до 70 км. Поездка на море с семьёй ( 5 человек , из них 2 взрослых, 3 ребёнка -5,5,10 лет) + два чемодана- расход 7.3 при скорости 110-130км /ч. На разгон слабовата. В городе летом при скоростях до 90 км/ч расход 6.5.
Японские авто это очень высокий уровень качества деталей, сборки, техническое обслуживание и плюс хорошие дороги, поэтому 5 летняя машина часто в состоянии нового авто. Огромное разнообразие комплектаций, моделей авто, плюс огромный выбор оригинальных, неоригинальных и недорогих контрактных запчастей. Поэтому эти машины так популярны в Сибири и на ДВ.
европейские автомобили популярны по другим причинам . Качество и динамика с экономичностью . Поэтому они так популярны в центральной и западной части России. А сесть на японца после них очень сложно
Ага, поэтому машина скрипит, все шатается и болтается🤦
Японское шлакокачетво.
Фанаты прульного говна захавают.
@@MoskovskiiBelarus популярны они не из за качества!)))) А то что руль слева. Японские авто гораздо надёжнее по причине высокого качества исполнения каждой детали.
@@Rossiynin33 в каком месте высокое качество исполнения у японцев ? Кузов ? Нет . Салон ? Нет . Может современные Турбо моторы ? Нет . В России по крайней мере их нет .Может экономичные и быстрые авто ? Тоже нет . Так где ?)))
@@MoskovskiiBelarus нравятся БМВ ,Ауди, Рено, Саабы не вопрос, катаетесь и получайте удовольствие от качества, экономичности и дешевизны использования! Я вам так скажу, народ выбирает рублём в первую очередь, а потом уже смотрит на качество. И если вы считаете, что Крузак или Лексус хуже по качеству чем БМВ или Ауди, то я вам посмеюсь в лицо!
Перекупы сматывают и по 100, 200 тыс км.
Проверять на алеадо, чаще всего платно. Что удивительно в основном состояние очень хорошее, даже с пробегом за 200тыс.
В Японии тоже скручивают
@@ralliart6237 на нормальных аукционе не скручивают
@@user-is4ju5pt3l да ладно, прекращайте уже верить в японскую честность на этих аукционах уже пакистанцы и выходцы из России чё только не делают.
@@ralliart6237 там только японцы, если сравнивать с российским рынком, мой авто с пробегом в 79тыс и 16 года приехал, почти новый по состоянию. В РФ когда ищешь не поверку рынка, такое говно выставляют за низкий пробег.
@@user-is4ju5pt3l японские тачки сохраняются хорошо потому ,что там чисто нет грязи и обслуживание своевременное.Все таки менталитет другой.
На филдере 19г. Резинки тоже сифонят. Стёкла стали тоньше. Везде пластик. Удешевление идёт конкретно по всему. Не та тойота уже.
в августе взял такой же авто только белый 2019 гнал сам
Is this car better than honda stepwagon rk5
Для поездок на дачу и по сугробам нужен кроссовер с клиренсом хорошим, что из праворульных в топе?
Тойота harrier
250-350. У меня Noah 2007 года. 75-ый кузов. Мотор тот же что и на 80-ом 3zr fae 310 000 он только у меня. Брал в Москве, то есть пробег узнать не реально. Коробка и мотор родные.
Единственный японский минивпн который не звучит как тазик когда по нему стукаешь , и где реально шумоизоляция на высоте это Митсубиси Дэлика Д5 рестайлинг
Хороший обзор, спасибо
Ну гибрид не настолько прямолинейный, чтобы "от 40 электро, а дальше ДВС". Есть множество ситуаций, когда сразу стартует ДВС, или при обгоне на трассе к ДВС подключается электродвигатель, или можно принудительно машину в режим EV перевести, и она поедет на электродвигателе и быстрее 40 км/ч, если батареи хватает.
Ждите лето, по теплу 5,2-6. У меня такой же вокси гибрид, ездил 1300 км по трассе, 17 часов в дороге с 2 кондиционерами, полная загрузка машины 6 чел и вещи, у меня расход 5.6
Оцинковку почему не смотрели?
Где брать на них запчасти, плюс кузовные?
О, кузов ,мечта моя.
ДОБРЫЙ ДЕНЬ, СЕРГЕЙ!!! БОЛЬШАЯ ПРОСЬБА К ВАМ СДЕЛАТЬ ОБЗОР РЫНКА ВО ВЛАДИВОСТОКЕ: КАКИЕ МАШИНЫ ТАМ ПО СОСТОЯНИЮ, КАК ПРОХОДЯТ ВСЕ ЭТИ ОПЕРАЦИИ ПЕРЕВОЗКИ, НАДЁЖНЫЕ И НЕДОРОГИЕ КОМПАНИИ ПО ПОКУПКЕ И ПЕРЕВОЗКЕ АВТОМОБИЛЯ В ЦЕНТРАЛЬНУЮ И ЕВРОПЕЙСКУЮ РОССИЮ. Было бы очень интересно для зрителей вашего канала, и для меня а том числе)) P.S.: Планирую купить Alphard. Вот не могу решиться во Владике брать или Ереване))
Купил Аллиона 2019 г 9т.км пробег, оценка 5 баллов. В японии обошлась в 800 т. руб, скоро будет во Владике +300т. руб примерно еще, итого 1,1 млн руб за практически новую машину. Веста в салоне на варике 2,4 млн стоит. Брал через компанию ЛевКар, по деньгам у них все прозрачно.
@ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ Тойотовский аукцион 5 баллов, ты либо не в теме либо тупень))
Не начав просмотр поставил лайк!!!
Въехал задом в Сузуки Кизаши: треснул бампер, примялась крышка багажника. На Сузуки ни царапины. Ремонт: пайка бампера + покраска = 15.000
Крышка багажника: вытягивание вмятины + покраска = 20.000 Цвет белый перламутр по этому покраска дорогая.
Взял Вэлфайера, вот это танк.. идет как утюг
Я на такой проехал с Владивостока, до юга Руси, скажу честно, очень неудобная машина на дальняки, спать в ней комфортно. Эта машина больше подойдёт людям до 178 см ростом. Обзор реально хороший, держит машина дорогу идеально, система антизаноса сказка. Дует сильно по дверям, это из минусов, я ехал на машине с пробегом 20т.км
Оо, вот это зачётный аппарат👍👍👍
Третий ряд сидений складывается также почти на тойоте превия 93 г.в
Привет.Конечно авто для любителя...,но а автовладельцу тойоту удачи и не гвоздя.
Спасибо
Выезд по дворам с кловки на краснинское мне кажется всегда был ужасен! А после снегопада так вообще молчу , центральные улицы по городу толком не очищены!
У нас официал Тойоты (Сахалин) сам возит правый руль, работают все программы - трейд ин, кредиты и т.п. Машин в салоне даже больше, чем в 2021
Забыли рассказать про транспортный налог и осаго. Нп гибридах это тоже статья экономии)
Можно было рассказать, но информация для каждого региона разная, в плане налога. Да и по Осаго тоже разные цифры могут быть.
Ну наконец то, правый руль) Я форика жду проварукого, 19 года
Родная батарея беспроблем отхаживает 200-250 тыс км, полностью батарею нет необходимости менять, меняются только ячейки совсем недорого.
Хозяин авто видно по жизни торопыга или контора попалась лишь бы деньги получить:
1) купить авто человеку по высокому курсу йены(может человеку не принципиально заплатить больше на 50 или 500к);
2) машину при перегоне покоцали и не сказали;
3) в конторе,где серьёзно занимаются есть свои спецы,которые прошивают на русский язык или хотя бы рекомендации таких спецов(в каждом крупном городе есть кто прошивает всё что хочешь ЭБУ,блоки, головные устройства,но человеку проще видимо отдать 45к,чем искать где прошить).
В Краснодарском крае такие тележки называют "пруль" - красивый, блестящий, удобный, современный гроб при обгоне на двухрядке...
@@DnkaBest "Обгоняй, кому-то нужны твои почки!"-надпись на фуре.
@@DnkaBest Несут куры яйца, а я говорю то, что видел - ты понял, будильник сельский?!
Даёшь пруль...👍
Что такое хёнде старе?
Мне хайп гибрида не понятен, вот друг сейчас едет с Владика на своем Ное с гибридом. 8 литров на сотню расход. Здесь запас хода 580 при баке в 50. Я на октавии с баком 50 проезжаю более 650 (был опыт реальный) и это при средней скорости 87 кмч. Зачем гибрид тогда? Был вот 20 Приус, до питера без дозаправок по м11! Хотя конечно массу не сравнить.
Спада поинтереснее будет, там и силушки в пол убираются и задняя дверь разделена... И она по бодрее едет
Отличная машина. Только положительные отзывы, 20 лет сносу нет. А скрипы шумы.. все это мелочи. Чуть выше бы на пару сантиметров.. Вообще цены бы не было👍♨️
Это вы о старых моделях с автоматом.
Сергей привет! Правый руль сейчас актуален как никогда, жду новых видео на эту тему!
Иван Килин 125
На дальнем востоке и в стране восходящего солнца
@@vm-xx4jw6zh2t не только Дальний восток, больше 30 тыс машин каждый месяц по стране расходится.
@@user-qn4qi9hk8k это радует