Das nou echt lekker sleutelen wat hier gebeurt. Halve motor gedemonteerd, gewoon omdat het niet anders kan. Leuk om te zien , en leerzaam Robert. Heb vandaag zelf motorsteun vervangen na nwe koppelingmontage. Gebruikt van sloperij. Was lekgeraakt. Blijkt vloeistofgevuld . Bedankt voor jouw filmpjes. Grt John.
Heerlijk genoten van jou uitleg, ook bij mij op de werkbank altijd zooi. Maar ruim het niet op want je bent gelijk van slag. En ja, tobben op de grond maar met wat "knopen" lukt het altijd toch. Geluk met de auto van SR, toch af en toe nog naar de camping voor de broodnodige rust, of de verkering houdt je dan bezig. Fijne gozer tot deel 2
Wat een operatie even een pompje vervangen..... Laat je ook zien hoe je dat gasklephuis schoon maakt? had begrepen dat je namelijk nooit aan die flap mocht komen met de vingertjes.
Ik zit even te denken hoeveel jij kan besparen op onderhoud aan de auto. Ik denk dat je in deze video al zo'n 50 euro bespaard hebt. De arbeidskosten van een garage zijn niet goedkoop Robert, ik heb echt respect voor alle monteurs. Mensen moeten eens weten hoe ingewikkeld alles in elkaar zit! Met de theorie voor de bus (en dus qua techniek ook van de vrachtwagen) was ik blij dat ik echt niet alles hoef te weten en te snappen. Want het is echt heel veel! Dus jullie, monteurs, zijn echt niet dom! De mensen die dat beweren hebben gewoon zelf een probleem. Die hebben een minderwaardigheidscomplex die gecompenseerd moet worden door anderen minderwaardig te maken. Je moet jezelf ook afvragen waar de maatschappij was geweest zonder monteurs. Recuiters zijn pas onbelangrijk! Vroeger had je ook gewoon de vacatures in de krant staan. Tegenwoordig kun je ze gewoon op internet vinden. Callcentermedewerker, dat is ook een onbelangrijke baan. Mensen die aan de deur verkopen, dat is ook niet belangrijk voor de maatschappij. Tegenwoordig koopt men na vergelijkingen op internet. Maar monteurs zijn gewoon niet te vervangen!
inderdaad, automonteurs en fietsenmakers worden vaak ondergewaardeerd, ondanks het belangrijke werk dat ze doen. Als bijbaan werk ik zelf bij een fietsenmaker en ik zie regelmatig mensen langskomen voor eenvoudige problemen zoals een lekke band of een schavend achterspatbord. Veel mensen hebben weinig technische kennis om deze zaken zelf op te lossen of lijken er geen interesse in te tonen. Maar wel op het moment dat de monteur er te lang over doet....
Nou moet ik zeggen dat sommige prijzen van garages ook echt absurd zijn. 50 euro voor het reiningen van een paravan bijvoorbeeld. Soms heb ik ook wel de neiging om z'n soort opleiding te volgen, gewoon alles lekker zelf doen, scheelt toch een hoop en je kunt andere nog eens helpen ook.
@@mart43 Een band plakken, hoe moeilijk is dat? Hahaha. Sorry. Ja, mensen denken dat ze wat zijn, maar als het puntje bij het paaltje komt, zijn ze echt nergens! Daar kunnen ze niet tegen. Dat vernedert hun ego.
@@Brandjuh Geloof me, dat moet je er echt voor over hebben. Ik heb voor de theorie van de bus iets van techniek moeten leren. Geloof me, ik ben zo blij dat ik niet heb hoeven leren hoe je dingen repareert! Ik ben wel een beetje technisch, maar dat gaat mijn pet echt ver te boven! Ik weet ook niet hoeveel werk het is om een paravaan te reinigen. Ik heb moeten zoeken op internet wat dat is. Ik denk niet dat het alleen het weghalen van blad is. Dat kunnen we zelf ook wel doen. En, het is duurder als een monteur de bladeren weg moet halen dan dat wij het zelf doen. Een uurtje werk van de monteur is al snel 50 tot 60 euro. En, als er onderdelen vervangen moesten worden, dan kost dat ook niet niks. Heb laatst het mechaniek van een ruit moeten laten vervangen. Dat ding kostte zelf al 175 euro (als ik het goed onthouden heb).
@@mart43 vroeger stond er in de gebruiksaanwijzing van een auto hoe je kleppen moest stellen. Tegenwoordig staat er in dat je geen koelvloeistof moet drinken. De mensen zijn er gewoon niet slimmer op geworden 😉.
Zo makkelijk om zo een meneer als buurman te hebben ha ha ha was het maar waar. Top filmpje kost bij de garage dag sleutelen en de pomp nou wat denken we ???
Dag Robert, dit zijn niet de beste pompen, ik heb verschillende Volvo's S80 gehad en ook lawaaierige pompen bij deze auto's. Waar deze pompen absoluut niet tegen kunnen is dat ze olie tekort hebben gehad. De pomp gaat dan vrijwel vaak lekken en blijft lawaaierig. Keering eruit kan komen door een te hoge retour druk, daar zit nu een filter, dus dat kan van invloed zijn. Niet alle pompen zijn geschikt voor retour druk. Deze kwaal komt ook voor bij het VAG concern, daar worden dezelfde stuurpompen gebruikt.
Jean-Michel Jarre lijkt ook wel een beetje op Robert .Zijn eerste beroemde album Oxygene was opgenomen op een analoge 8 sporen recorder die tesamen met de rest van zijn studio spul , zich in zijn keuken bevond. Ook echt zo'n thuisklusser dus.
Ohhhh wat was dit deel al genieten Robert, maar ehhhhh had je FREEK dit niet kunnen laten doen??? Had jij toch een filmpje en je zat nog lekker met je bbq op de camping 🤣🤣🤣🤣
Haha, ach met elke auto is wel eens wat. Mijn auto heeft geen stuurbekrachtiging, airco, elektrische ramen enz. Hoe minder erop zif hoe minder er kapot kan.😀
@@tomt133mijn ervaringen met Toyota zijn anders… Corolla Verso waarvan de startmotor stuk ging en de schakelcomputer van de halfautomatische versnellingsbak die kuren had waardoor er een nieuwe koppeling (en schakelcomputer) in moest. Geloof me, daar word je niet vrolijk van.
Wat een klus. Mooi balen. Aan de andere kant: beter kapot op de oprit in Vriezenveen dan dat je met vrouw, kinders en caravan langs de Duitse Autobahn staat, waar ze je sokken uit je schoenen rijden en daarna het eelt van je voeten.
Man wat hebben ze dat lomp gemaakt bij Ford. Afgezien wat je van Ford vind (vind ik in deze niet relevant) is dit wel weer een mooi voorbeeld dat deze engineers een hekel aan monteurs hebben. Is zo jammer
Nooit stuk gaan is utopie! Maar kies dan in ieder geval voor een Japanner! (Toyota!) Dan is de kans het grootst dat je zo min als mogelijk ellende hebt!
Ford Focus en (Grand) C-Max uit ongeveer dezelfde bouwperiode hebben een elektrische stuurbekrachtiging. Had ik bij deze Mondeo eerlijk gezegd ook wel verwacht.
Das nou echt lekker sleutelen wat hier gebeurt. Halve motor gedemonteerd, gewoon omdat het niet anders kan. Leuk om te zien , en leerzaam Robert. Heb vandaag zelf motorsteun vervangen na nwe koppelingmontage. Gebruikt van sloperij. Was lekgeraakt. Blijkt vloeistofgevuld . Bedankt voor jouw filmpjes. Grt John.
Wat een klus. Knap om zo'n tegenvaller positief aan te pakken en om het probleem op te lossen. Respect !
Klasse auto hé Ford 😂Jezus Moeder Maria en alle heiligen van den almanak! Wat een operatie, maar het zij zo. Amen.
Geweldig geluid als je hem van de bokjes afrijdt, wat een grom uit die vijfcilinder.
Je krijgt er een rilling van over de rug👌
Heerlijk genoten van jou uitleg, ook bij mij op de werkbank altijd zooi. Maar ruim het niet op want je bent gelijk van slag. En ja, tobben op de grond maar met wat "knopen" lukt het altijd toch. Geluk met de auto van SR, toch af en toe nog naar de camping voor de broodnodige rust, of de verkering houdt je dan bezig. Fijne gozer tot deel 2
wat weer een geweldige filmpje weer zo zie je het weer dat het nooit makkelijk is wat je dankt
wel weer een mooi filmpje, dat dan weer wel
Heb ook van die ratelsleuteltjes van de Lidl. Gebruik ze bijna nooit, maar soms gewoon erg handig.
Ik wil ze wel van je over nemen...
@@mart43 ik doe ze niet weg. Daar ze soms toch erg handig zijn 😀
@@FongersBB65 Weet je toevallig of je ze nog kunt kopen bij de lidl?
Robert Pas op met de opmerking, ''stomme auto'' , soms lijken de auto's oren te hebben.😂
Straks gewoon een paar dagen extra rust inplannen 😉. Leuk voor ons om met deze operatie mee te kijken!
Had je je krukaskeering meegenomen met de distributiewissel? Want die lijkt ook te zweten.
Wat een operatie even een pompje vervangen..... Laat je ook zien hoe je dat gasklephuis schoon maakt? had begrepen dat je namelijk nooit aan die flap mocht komen met de vingertjes.
Ik zit even te denken hoeveel jij kan besparen op onderhoud aan de auto. Ik denk dat je in deze video al zo'n 50 euro bespaard hebt. De arbeidskosten van een garage zijn niet goedkoop
Robert, ik heb echt respect voor alle monteurs. Mensen moeten eens weten hoe ingewikkeld alles in elkaar zit! Met de theorie voor de bus (en dus qua techniek ook van de vrachtwagen) was ik blij dat ik echt niet alles hoef te weten en te snappen. Want het is echt heel veel! Dus jullie, monteurs, zijn echt niet dom! De mensen die dat beweren hebben gewoon zelf een probleem. Die hebben een minderwaardigheidscomplex die gecompenseerd moet worden door anderen minderwaardig te maken. Je moet jezelf ook afvragen waar de maatschappij was geweest zonder monteurs. Recuiters zijn pas onbelangrijk! Vroeger had je ook gewoon de vacatures in de krant staan. Tegenwoordig kun je ze gewoon op internet vinden. Callcentermedewerker, dat is ook een onbelangrijke baan. Mensen die aan de deur verkopen, dat is ook niet belangrijk voor de maatschappij. Tegenwoordig koopt men na vergelijkingen op internet. Maar monteurs zijn gewoon niet te vervangen!
inderdaad, automonteurs en fietsenmakers worden vaak ondergewaardeerd, ondanks het belangrijke werk dat ze doen. Als bijbaan werk ik zelf bij een fietsenmaker en ik zie regelmatig mensen langskomen voor eenvoudige problemen zoals een lekke band of een schavend achterspatbord. Veel mensen hebben weinig technische kennis om deze zaken zelf op te lossen of lijken er geen interesse in te tonen. Maar wel op het moment dat de monteur er te lang over doet....
Nou moet ik zeggen dat sommige prijzen van garages ook echt absurd zijn. 50 euro voor het reiningen van een paravan bijvoorbeeld.
Soms heb ik ook wel de neiging om z'n soort opleiding te volgen, gewoon alles lekker zelf doen, scheelt toch een hoop en je kunt andere nog eens helpen ook.
@@mart43 Een band plakken, hoe moeilijk is dat? Hahaha. Sorry. Ja, mensen denken dat ze wat zijn, maar als het puntje bij het paaltje komt, zijn ze echt nergens! Daar kunnen ze niet tegen. Dat vernedert hun ego.
@@Brandjuh Geloof me, dat moet je er echt voor over hebben. Ik heb voor de theorie van de bus iets van techniek moeten leren. Geloof me, ik ben zo blij dat ik niet heb hoeven leren hoe je dingen repareert! Ik ben wel een beetje technisch, maar dat gaat mijn pet echt ver te boven! Ik weet ook niet hoeveel werk het is om een paravaan te reinigen. Ik heb moeten zoeken op internet wat dat is. Ik denk niet dat het alleen het weghalen van blad is. Dat kunnen we zelf ook wel doen. En, het is duurder als een monteur de bladeren weg moet halen dan dat wij het zelf doen. Een uurtje werk van de monteur is al snel 50 tot 60 euro. En, als er onderdelen vervangen moesten worden, dan kost dat ook niet niks. Heb laatst het mechaniek van een ruit moeten laten vervangen. Dat ding kostte zelf al 175 euro (als ik het goed onthouden heb).
@@mart43 vroeger stond er in de gebruiksaanwijzing van een auto hoe je kleppen moest stellen. Tegenwoordig staat er in dat je geen koelvloeistof moet drinken.
De mensen zijn er gewoon niet slimmer op geworden 😉.
Altijd leuk om je bezig te zien! Hoe lastig de klus ook is… het gaat jou altijd gemakkelijk af… of het nu mechanisch of elektronisch is…
Geweldige auto. Moeite waard om deze reparatie te doen.
Dikke klus. Succes Robert.
Ik zou de wegenwacht bellen . neem aan dat je wel lid bent.😀
Geen woonplaatsservice. 😉
Robert mag ik bij u een opleiding volgen tot auto monteur?? Ik heb zelf een elektromonteur maar uw vak is super interessant 😊
Vakwerk weer Robert, je kan een lekker potje sleutelen zeg!!
Knap gedaan!!
En dan naar de camping welke camping zit je nu dan
Zo makkelijk om zo een meneer als buurman te hebben ha ha ha was het maar waar. Top filmpje kost bij de garage dag sleutelen en de pomp nou wat denken we ???
Robert , ik werk altijd met Facom sleutels , bij de officiele dealer ben je 1200€ kwijt
Dag Robert, dit zijn niet de beste pompen, ik heb verschillende Volvo's S80 gehad en ook lawaaierige pompen bij deze auto's.
Waar deze pompen absoluut niet tegen kunnen is dat ze olie tekort hebben gehad. De pomp gaat dan vrijwel vaak lekken en blijft lawaaierig.
Keering eruit kan komen door een te hoge retour druk, daar zit nu een filter, dus dat kan van invloed zijn. Niet alle pompen zijn geschikt voor retour druk.
Deze kwaal komt ook voor bij het VAG concern, daar worden dezelfde stuurpompen gebruikt.
Goed gedaan 👍🏻👌🏻 mooie sleutel vlog
Flink klusje Robert, ben benieuwd naar deel 2! 18:58 Jean-Michel Jarre?
Hahahaha, klopt 😂😂😂 hoe kom ik nu bij mike oldfield😂😂
Jean-Michel Jarre lijkt ook wel een beetje op Robert .Zijn eerste beroemde album Oxygene was opgenomen op een analoge 8 sporen recorder die tesamen met de rest van zijn studio spul , zich in zijn keuken bevond. Ook echt zo'n thuisklusser dus.
9:35 eens wat een kennis en kunde hebben jullie!
Robert heb jij nooit geen muziekje op de achtergrond ?
Ik altijd in mijn sleuteltijd,aan motoren 👌😜👍
Vindt TH-cam niet zo leuk, iets met auteurs / muziek rechten.
Toch wel een oudje, die Mondeo. betrouwbare auto?
Volle bak daar onder de kap😮.
Je uitlaat spruitstuk pakking is ook aan de beurt zo te horen.
Inlaatbuis is eraf....
Leuk filmpje weer robert maar het blijft een (f)inannsieel (o)nbetroubaar
(R)ot
(D)ing
😂😂😂😂
pech? ANWB gebeld? oh wacht je bent zelf ANWB 😆
Hoe hij dat hattan?
maar robert wat ik nou niet snap he ......
ben jij geen lid van de ANWB wegenwacht 🤣🤣🤣🤣🤣
die mag je ook bellen he 🙃🙃
Mooie vlog weer 👍😃
Robert waarom laat je hem niet gewoon binnen staan dan hoef je ook niet alles terug te bouwen om hem even buiten te zetten 🤔
De gele auto staat in de schuur 's nachts. Vandaar dat ik deze buiten zet.
@@RobertBosch9397 inbraakgevoeligheid 🙈🙈
Robert waarom moet een volledige elektrische auto een milieu stikker hebben de auto is toch schoon
Beetje of topic, maar vooruit dan maar : omdat je niet kunt zien dat het elektrische auto is.......
Foi wat een wark. Ie hebt zo’n bettie een ford ka over 😂
we leven met je mee robbert 😭😢
👍👍😊😊🍺🍺
Ohhhh wat was dit deel al genieten Robert, maar ehhhhh had je FREEK dit niet kunnen laten doen???
Had jij toch een filmpje en je zat nog lekker met je bbq op de camping 🤣🤣🤣🤣
He je geen woonplaatsservice bij de baas.... Hahaha
Jij heb je vakantie dubbel en dwars verdiend!
Jammer dat je m’n buurman niet bent… ik had je graag geholpen!
Suc6 met de montage!
Hoe zei je ook alweer, Ford degelijk merk gebeurt nooit wat mee..😉
Haha, ach met elke auto is wel eens wat. Mijn auto heeft geen stuurbekrachtiging, airco, elektrische ramen enz. Hoe minder erop zif hoe minder er kapot kan.😀
Daarom rijd ik en mijn gezinsleden al jaren in Toyota’s, heb je dit echt allemaal niet. Onderhoud is ook allemaal zelf goed uit te voeren daaraan.
Haha, helaas wordt alles ouder. En ook na deze operatie is het volgende defect ook al geboren. 🙄
@@RobertBosch9397 olde troep ist 😁😁😁😁 💪💪
@@tomt133mijn ervaringen met Toyota zijn anders… Corolla Verso waarvan de startmotor stuk ging en de schakelcomputer van de halfautomatische versnellingsbak die kuren had waardoor er een nieuwe koppeling (en schakelcomputer) in moest. Geloof me, daar word je niet vrolijk van.
Wat een klus. Mooi balen. Aan de andere kant: beter kapot op de oprit in Vriezenveen dan dat je met vrouw, kinders en caravan langs de Duitse Autobahn staat, waar ze je sokken uit je schoenen rijden en daarna het eelt van je voeten.
Tijd voor een nieuwe.
.......Pomp en dan rijd ie weer jaren met veel plezier in een goede mooie auto met zijn caravan erachter rond, inderdaad. Dat bedoelde je toch ?
Niet slecht in dik 20 minuten gedemonteerd! :)
Man wat hebben ze dat lomp gemaakt bij Ford. Afgezien wat je van Ford vind (vind ik in deze niet relevant) is dit wel weer een mooi voorbeeld dat deze engineers een hekel aan monteurs hebben. Is zo jammer
Oh Oh Oh das wird teuer 🤣
Hoe kun je nu pech hebben met een Ford 😂😂😉
Je maakt nogal eens een Mondeo filmpje om er wat aan te repareren. Das geen beste reclame. 😅
Ik zoek nog de auto die nooit stuk gaat. 🧐
Nooit stuk gaan is utopie! Maar kies dan in ieder geval voor een Japanner! (Toyota!) Dan is de kans het grootst dat je zo min als mogelijk ellende hebt!
@@tomt133 BMW E46 Compact 316ti uit 2001... al meerdere jaren geen problemen mee. Komt fluitend door de APK.
@@tomt133 Op remschijven/blokken en handremkabel na doet mijn Golf 4 uit 2002 het nog prima.
Benenwagen is een heel goede optie moet je geen kluns zijn en iets breken.
@@edwindeboer9268 Die dingen blijven ook maar gaan inderdaad. Je moet ook soms geluk hebben met je aankoop.
Klussen op de vierkante centimeter.
Ford Focus en (Grand) C-Max uit ongeveer dezelfde bouwperiode hebben een elektrische stuurbekrachtiging.
Had ik bij deze Mondeo eerlijk gezegd ook wel verwacht.