解放JH6大卡车生活舱也太舒服了吧。

[@lansky1982]

車頭不錯重點有廁所 長途跋涉不用煩惱

[@大彭的太阳]

现在国内开卡车都是夫妻搭档的多。这个真不错👌。

[@yutingting783]

看到冰箱还以为会拿出来速冻饺子，自己和面给我整破防了哈哈哈哈啊哈哈哈

[@迎久子]

解放JH6太漂亮了，一汽加油💪。

[@chenpenchao9581]

青島解放牌大卡車已經暢銷全球了

[@alexyang4902]

为什么驾驶室和生活仓不是一体的呢？？有密封必然会老化漏水！不可避免！

[@plkmkmc3e40]

挖靠 還有廁所耶!

[@proudlymadeinchinathefawtr8017]

现在解放是主推J6P了

[@brainoperation818]

女主持人是我喜歡的類型...短髮身材又好 臉又不差

[@CkLam93725782]

👍

[@vincentcai4908]

为什么这车在北美地区没办法大热卖？

[@古正伟-h6w]

因为国产发动机跟国外产的没法比这车油耗百公里35L以上

[@邝权]

@@古正伟-h6w ！！

[@kenwei8434]

首先关税问题，这车很难进入欧美市场去抢市场。 人家欧美的卡车资本也不是吃干饭的。
其次这些内饰和功能性上的设计从本质上来说并不困难，无非就是调整下驾驶室空间布置，电路电线之类的重新设计一下。 实现并不困难。
假如欧美厂商愿意做，他们一个月能做出七八种不比这个舒适度差的车。
而且欧美车发动机和动力总成相对来说比较普及，坏了基本上任何一个加油站的修理站都能简单维修。
而国产车头进入欧美市场很难取得认可的点就在这。
卡车最重要就是维修售后。 作为24小时不停的商业用车。 车出毛病是家常便饭。 假如不能随时随地修理，那么这车就不能当做一个可靠的赚钱工具。
那为什么欧美卡车不做成这样呢？加一些电器设备重新装修下室内不举就能大大改善使用体验，这么简单的事情为什么不做呢？
因为欧美卡车根本不愁卖。
现在预定新的车头要排队一年以上。 海运运费大涨导致最近两年的物流行业运费居高不下，卡车二手车头加价都快有两万美金了。
不改也卖的爆火，为什么要花钱花精力去改？
而且欧美厂商的车头大部分是大批量卖给大型仓储物流公司。大型的公司换车头都很豪气，像美国这边比如亚马逊，一批新车头买回去开到30-40万英里就直接集中卖二手车行了。
因为30-40万英里之后车就要频繁出小毛病了，人家大公司不想整天处理这些车头的维修保养问题就直接卖二手。 行情好还能倒赚一笔呢。
一次买几千几万车头那种。 这种公司买回来的卡车都是雇司机开的，也就是说决定消费的是公司而不是司机自己。
那么这些大公司为了成本考虑，这些公司肯定买的都是一些基本款，别指望他们会给司机买高配车，什么按摩座椅什么淋浴厕所想都不要想。
什么时候卡车行情冷淡了，让这些厂商有危机感了他们才会去改。
而且欧美司机压根就不知道这些东西其实做起来不难，因为他们就没见过这么“豪华”和人性化的车头。 在欧美售价17-20万美金的沃尔沃都做不到如此的人性化设计。 更别提其他品牌了。在他们认知中这么多配置的车肯定卖的巨贵无比，不实用成本高。
我其实挺盼望国产卡车进入欧美市场的，好好的当一把搅屎棍。让所有厂商都动起来有危机感，他们才舍得拿出更好的车头来卖。

[@dewo3559]

国产车比外国车还是要差一个档次。怎么可能大卖。最好的证明不是这些视频，而是国内物流公司，外国车和国产车的配比，才能说明问题。

[@plkmkmc3e40]

@@kenwei8434 謝謝哥 小弟長見識了

[@王小夏-l8c]

车头翻起来东西全掉了

[@newrjk4370]

車上拉完屎要自己倒嗎?

[@sun-ws3mt]

你想什么呢？这车有专门的灰水箱，当然要自己去服务区倒掉，你以为这是变形金刚自己倒吗？

[@bsexp326187]

要不然呢？，你不倒要發臭嗎？，你以為能回收再利用嗎？

[@Taiwan987]

車邊開邊倒

[@hijack6747]

35升？！！