ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
สำหรับผม เป็นคนขับรถยนต์เร็ว แต่ขับมอเตอร์ไซค์เคยล้มบ่อยๆ รีเบล 300 ขับ 90-100 พอเลย ใจไม่ได้ สายชิลๆ ขับเร็วไม่ไหว
ค่อยๆไปอ่ะดีแล้ว เที่ยวแบบปลอดภัยครับ
ผมชี่เวฟ 125 มาจากแพร่เจอกลุ่มบิ๊กไบค์ที่ปั้ม ปตท.พิษณุโลก แล้วก็มาเจอกลุ่มเดิมที่ ปตท.สิงห์บุรี
อยากได้ 500 แต่งบไม่ถึงครับ ค่อยๆไปครับ ไม่แข่งใครๆ สบายใจๆ
แต่งทัวริ่งขี่สบายมากคับ90-110
ผมขี่รับส่งลูกไปเรียน ติดกันตกพิงหลังให้คนซ้อนไว้กันหลับหงายตกรถ555 วิ่งไกลบ้างปีละไม่กี่ทริป เห็นด้วยว่าถ้าออกทางไกลเอาระยะทางบ่อย ต้องccสูงกว่านี้จริง ข้อดีอีกอย่างสำหรับผมคือ ไม่มีแฟริ่งครอบ สามารถมองเห็นดูแลรักษาเบื้องต้นเองได้ง่ายมาก
ผมขี่เวฟ 125 ออกปี 48 เจอกลุ่มบิ๊กไบค์กลุ่มหนึ่งที่พิษณุโลก เจอกันอีกทีสิงห์บุรี จอดเติมน้ำมันอย่างเดียวเหมือนกัน
ผมขี่ versys650 ผมขี่ 100-110 แต่เน้นจอดไม่นาน ก็ขับทำเวลาได้ดีครับรีเบล300 ก็ขี่ได้สบายๆๆครับ
ใช่เลยครับ ประสบการณ์ขี่ 300 มาได้ 2-3 อาทิตย์ แค่ขี่กลับบ้านจาก รังสิต-สุพรรณบุรี บอกเลยยังเหนื่่อย ด้วยที่เคยขี่ ER6N เปลี่ยนมา R15 2022 ตอนนี้เพิ่งซื้อสด Rebel 300 มา ด้วยที่งบซื้อสดไม่พอตัว 500 รู้สึกพลาด ไม่อยากผ่อน แนะนำอีกเสียงครับไป 500 ออกต่างจังหวัดได้สบาย ๆ ... แรก ๆ ก็หงุดหงิดมาก เราก็เข้าใจว่า 300 น่าจะวิ่งสัก 120 ได้แบบไม่เค้นเครื่อง แต่ด้วยสไตล์รถมัน ก็เลยปรับอารมณ์ แนวคิดใหม่ ตอนนี้ค่อนข้างพอใจกับความเร็วไม่เกิน 100 (ผมวิ่งแค่ 80-90 เป็นหลัก มี 100 บ้างนิดหน่อย)
ผมมือใหม่หัดขี่เห็นพี่มุดแล้วเสียวมากครับ😂😂😂
ดูคลิปนี้แล้ว ขี่ cbr150 rเหมือนเดิมดีกว่า ครับ ประหยัดน้ำมันสุดๆครับ
ก่อนนี้ที่เคยถามเรื่อง 1100 vs speedmaster ตอนนี้ซื้อ 1100T DcT เรียบริอยครับ DCT คือสวรรค์มาก ขอบคุณมากๆสำหรับคำแนะนำนะครับ
เคยใช้300fขี่จักพัทยามาลำปางเหนื่อยมากๆครับวิ่งเกินร้อยเหนื่อยรถกำลังมันไม่พอมือเครื่อง300ตัวนี่เหมาะสำหรับขี่ในเมืองหรือระยะทางไม่ไกลมาก มากกว่าครับ😊
ผมก็ใช้อยู่ขี่เอาทรงใจเย็นๆครับ เคยโดน เอ็กซ์ไซเตอร์แซง เซ็งเลย แต่ก็นะ 😂 เราไม่รีบ
ผมเคยลองขับนั่งไม่สบาย ท่านั่งมันแปลกๆ สูง 175 ทั้ง 300,500
ผมว่า ไม่ต้องทำ ลีเบล 750 หลอกครับ แค้เอา ชาโดว์ 750 เข้าไทยมาก็พอครับ สูบv 750 ทรงอย่างสวย ติดอย่างเดียว ไม่เข้าไทย
ข้อเสียคือแรงไม่พอนี่ปแหละ เคยซื้อมือสองมาขายไปแล้ว ข้อดีคือ ไม่ขาดทุน
สำหรับผม ผมมี rebel 500 ตัวแต่งจากโรงงาน แล้วก็มีประสบการณ์ขับ rebel 300 จากไปเช่าที่เชียงใหม่(นั่งรถไฟไปจากพิษณุโลก ตอนนั้นฝีมือการขับยังไม่เก่งขนาดนั้น)ตัว 300 สำหรับผมคือขับสนุกนะ ไม่แย่ แต่เครื่องมันแบกมากถ้าขับเร็วเกิน 100 ที่เหลือก็ไม่แย่นะ, ขับขึ้นดอยสุเทพสบายๆเลย ขนาดผมมือใหม่ในตอนนั้นพึ่งขับคลัชท์ตัว 500 ได้ครึ่งเดือน, 300 กินน้ำมันน้อยกว่า 500 อยู่แล้วแต่สิ่งที่ 300 สู้ 500 ไม่ได้จริงๆคือความแรงของกำลังเครื่องยนต์ ตัว 500 ขับขึ้น 150-160 สบายๆ หมอบหน่อยๆ ถ้า 170 ต้องทางตรงยาวๆหน่อยถึงจะขึ้นถึง ส่วนตัว 300 เคยแค่ 120 แปปเดียวเพราะเป็นรถเช่า มันก็ไปได้แต่สงสารเครื่องมิติรถถ้าเป็นตัวแต่งจากโรงงานมีกันล้ม มันจะมุดลำบากกว่าหน่อยในบางสถานการณ์รถเตี้ยผมสูง 160 ยังยืนพ้นเบาะนั่งเลยล้อใหญ่ รถยาว แต่ถ้ารู้รถเข้าโค้งก็ไม่ค่อยมีปัญหาอะไร ขับข้ามเขาค้อมาแล้ว สบายๆแต่ตัว 500 มันไปได้กับพวก naked เพราะสู้ลมเหมือนกันถ้าไม่มีชิลด์กันลม แต่ถ้าจะไปกับพวก touring, sport ถ้าเขาขับกันเร็ว เราจะเหนื่อยหน่อยถ้าไม่มีชิลด์ แต่ถ้าเขาขับไม่เกิน 160 ยังไงก็ตามทัน ถ้าทนลมได้อะนะปกติก็ยืนพื้น 100-120 ก็สบายๆสำหรับผมสำหรับผมรถเหลือแค่ติดกระเป๋า ติดแร็คท้าย ก็ลุยได้ทุกที่สำหรับทางดำละ แต่ให้ดีอยากติดกันสะบัดกับชิลด์ แต่กันสะบัดหาติดยากอยู่
Honda ออก Shadow Phantom Vtwin 750 สวยเลย ไม่รู้จะมาไทยป่าว
อยากได้นะครับตัว Fury ก็ด้วย สวย เสียงเพราะ
ลองทดสเตอร์รึยังครับ ปลายน่าจะดีขึ้นไม่ต้องบิดรอบสูงเพื่อใช้ความเร็ว
มันไม่คุ้มกับสิ่งที่ได้มาครับ
ใครคิดจะเอารีเบลมาขี่เน้นออกทริป เอาความเเรง และงบถึง แนะนำไป 500 อีกเสียง จากใจคนใช้ 300 ครับ เพราะจะขี่300นี่ต้องใจเย็นไปเรื่อยๆ 100-120 ไม่งั้นหงุดหงิดแน่555
อิอิอิ เบื่อแล้วสิ 300 ขอปล่อยให้มาฝึกหน่อยสิครับ มือใหม่ใจชอบแต่ทุนไม่ถึงรถใหม่คร้าาบ.
@@anansrilawut4714รถผมผ่อนอยุ่นะครับ สนใจเอาไปผ่อนต่อไหมล่ะ เหละ24งวด555
@@mozilabkrz3789ขายดาวเท่าไรครับ
100-120สำหรับผมก็เหลือๆล่ะ
สนใจผ่อนต่อขอรายละเอียดหน่อยครับไลน์0900946783
อยู่แถวไหนครับอยากขับเล่นด้วยเลย
ทำงาน พระราม 2ที่พักอยู่แถว พระราม 3 ใกล้ๆ Terminal ครับเดี๋ยวกำลังจะจัด meet up / group ride เล็กๆ ติดตามได้ครับขอบคุณที่รับชมครับ
พี่ครับผมพึ่งซื้อมือสองมาครับปี2017 เวลาเราขี่โค้งรถหนักมาก เป็นเรื่องปกติของรีเบล หรือลมยางรถอ่อนหรือยางหมดสภาพ เป็นเพราะอะไรครับ
ลมยาง อยู่ระหว่าง 29-35 นะครับ แล้วแต่ชอบ ถ้าน้อยกว่าหรือมากเกิน จะเริ่มไม่เกาะถนนเข้าโค้ง ผมว่าพริ้วอยู่พอสมควร เบากว่า cruiser รุ่นอื่นๆในตลาดเกือบหมดไม่มีปัญหาเลยครับน่าจะเป็นที่ลมยาง
แสดงว่าแอดไม่ยินดีกับตัว 300 แล้วสิ จะเอา 500 รึยังครับจะปล่อยมั้ยครับ ตัว300?.
อันนี้คลิปเก่า ตัว 300 ปล่อยไปนานแล้วครับ ทุกวันนี้ขี่ cb650r อยู่ครับ
ระหว่างซื้อสดปี17-18กับผ่อนป20+ อันไหนดีกว่าครับ
ปี 2019 ขึ้นไปจะได้ไฟ LED รอบคันหน้าจอใหม่ มีบอกเกียร์ กับ อัตราใช้น้ำมันมี assist slipper clutch ด้วยลองช่างน้ำหนักดูครับ เพราะของที่ให้มาหลังปี 2019 ดีอยู่พอสมควร ถ้ากะใช้นานๆแต่ถ้าไม่กะใช้ยาวๆ ยังไงก็ได้ครับ
รถ4จังหวะจะต้องเอาน้ำมันที่ใช้แล้วหยอดปลายท่หลังจากขับขี่ทางไกลเพื่อป้องกันสนิมจากท่อข้างไอเสียข้างในมันถูกความร้อน ผมทำแบบนี้ขี่9ปึหนึ่งแสนกิโลโดยไท่เปลี่ยนท่อไอเสียเลย
รีเบลมือสองซื้อผ่อนดีไหมครับ
ดี-ไม่ดี ดูที่ % ดอกเบี้ยง่ายกว่ามั้ยครับ?ถ้าคำนวณแล้ว ราคาผ่อน หลังจากกี่ปี ถ้ามันมากกว่า รถใหม่ ก็ไม่คุ้ม
ผมกำลังหาตัว300อยู่น่ะคับ แต่ผมเป็นพวกไม่ค่อยได้ขี่ไปไหนไกลๆน่ะคับ อาจจะได้ขี่ข้ามจังหวัดบ้างแบบเดือนทีปีหนอะไรเงี้ยคับ คำถามคือ 300 ถือว่าเพียงพอกับผมมั้ยคับ
คือ แรงบิด มันน้อย เพราะรถมันหนักกว่าเครื่องครับ เลยรู้สึกว่าเร่งไม่ค่อยไป ถ้าขี่เกิน 100 kmphผมเลยบอกว่า ถ้างบถึง แนะนำ 500 ถึงแม้จะขี่ไม่เร็ว เพราะเรามองที่อัตราเร่ง กับแรงบิดครับถ้าคิดว่าขี่ไม่เกิน 110 kmph ไม่ได้มีคนซ้อน นานๆ ไกลๆ ก็พอได้ครับต้องลองดูครับอันนี้คือความเห็นผมนะครับขอบคุณที่รับชมครับ
ถ้าคุณ ไม่ ได้เป็น คน ประเภท ขับ เร็ว บ้าพลัง ตลอดเส้น ทาง วิ่งทางไกลต่างจังหวัด ขับ แช่ 120-130 คลาส 300 ของฮอนด้า วิ่งได้สบายๆ ครับ ท๊อปสปีด หน้าไมล์ ไปได้ ถึง 170 กม/ ชม ความเร็ว GPS 150 -160 กม/ชม ขึ้นอยู่ กับน้ำหนัก คนขับ แต่ ผมแนะนำ ให้ เลือก เป็น CBR 300 R CB 300R เพราะจะทำความเร็ว ได้ ที่ผม กล่าวมาข้างต้น อัตราเร่ง ดี และ แรง กว่า รีเบล 300 เยอะ เพราะส่วนตัว ผม ใช้ CBR 300 R วิ่งต่างจังหวัด 300 กว่า กิโลเมตร ทุกเดือน วิ่งรวดเดียว ก็ทำมาแล้ว เครื่องยนต์ ทน ดี ดูแลบำรุงรักษาง้าย และ ถูก ประหยัดน้ำมัน ตอนนี้ ราคามือ 2 สภาพ ดีๆ ราคาถูก 4 -5 หมื่นบาท ลองซื้อมาขับดูก่อนครับ อย่าฟังแล้วตัดสิน ( ถ้ายังไม่ได้ลอง) เพราะควา มพึง พอใจ ความพอดี ของ แต่ละคนไม่เท่ากัน ครับ ถ้าลองแล้วไม่ถูกใจ ก็ ขยับไปตัว 500 ส่วนตัวผม ยังเก็บ CBR300R ใว้ ใช้งาน และวางแผน ซื้อ อีก 1คัน จบในรุ่น Cb 750 hornet รถจะกี่ CC วิ่งทางไกล ได้หมด ละครับ เพียงแต่คุณ ตั้งความ ชอบความพอใจของคุณ ใว้ ที่รถคัน ไหน แค่นั้น เอง ครับ
ผมเป็นคนตัวใหญ่ (หนัก 100+) ขอคำแนะนำทีครับ ปัจจุบันขับ Zoomer X ( TopSpeed 85 - 90+) ขับไป-กลับกรุงเทพ-อุดรได้ภายในวัน (แต่ค่อนข้างรู้สึกเหนื่อย) ทีนี้ตอนนี้ผมกำลังมีแพลนจะถอยรถมือสองมาขับสักคันเผื่อไปทำธุระต่างจังหวัด กำลังเล็งระหว่าง Benelli 302s กับ Rebel 300 (ส่วนตัวไม่ได้เป็นคนขับรถไว(กลัวตาย) จะขับเต็มที่ประมาณ 90-100 (ถ้าแซงก็บ้างเล็กน้อยตามโอกาส))คำแนะนำที่จะขอคือ ระหว่าง Benelli 302s กับ Rebel 300 เท่าที่ผมฟังดูจากคลิป ผมควรเล่นตัวไหนดีหรอครับ (งบจำกัด)
ถ้าให้เลือก จาก 2 คันนี้ ยังไงก็เลือก Honda มากกว่าครับ ไม่แนะนำ Benelliส่วนถ้ามีตัวเลือกอื่น ก็คงไม่เลือก Rebel 300 อย่างที่บอก แต่ถ้าตัวเลือกมีแค่ 2 คันนี้ก็คงเทไปทาง Rebel 300 ครับ
@@porredbikes แล้วกรณีถ้ามองในคลาส 300 cc. ในงบประมาณ(รถมือสอง) ในราคาพอๆกัน พี่แนะนำเป็นตัวไหนดีครับ (ไม่ได้เน้นเร็วมาก) (ตอนนี้ยังอยู่ในช่วง ชั่งใจ เลือกรถอยู่ครับ)
@@MasterPChanel ต้องบอกก่อนว่า ถ้าเน้นรถ cruiser ยังไงพวก 300 cc มันจะ under-powered หรือ กำลังเครื่องไม่เหมาะสม กับน้ำหนักรถ นะครับอย่างที่ผมบ่นตลอด มันควรเครื่องใหญ่อีกหน่อย เช่น class 500 cc ขึ้นไปถึงจะน่าเล่นถ้าเป็น cruiser class 300 cc เนี่ย จะแนะนำแค่ พวกที่อยากได้คันเล็กมาฝึกขี่ ให้แข็งหน่อย เพื่อเป็น "ทางผ่าน" เพราะเล็ง รถใหญ่ อย่าง Harley หรือตัว 1,000 cc ++ ไว้ แต่ไม่อยากออกคันใหญ่มาฝึกเพราะกลัวล้มถ้าใน case ที่ว่า 300 cc แต่ไม่จำกัดว่าต้องเป็น cruiser ก็จะมี big scooter อย่าง X max / Forza ที่เล่นกันทั้งเมือง เพราะรถมันตอบโจทย์คนส่วนใหญ่ และราคาขายต่อ ไม่ค่อยตกรองลงมาก็เป็นพวก sport / naked อย่าง CBR 300, CB 300 R / F, Ninja 400, Z 400, MT 03, R3อย่าเล่นปีลึกไปอย่าง Ninja / Z 300 ถ้าดูรถ หรือ ดูแลรถไม่เป็นรถ sport / naked ใน class 300-400 ถือว่า แรงกว่า cruiser ใน class เดียวกันอีกหน่อย เพราะรถ น้ำหนักเบากว่า อันนี้คือดูแค่ตัวรถ นะครับแค่ท่า นั่ง แน่นอนว่า sport นั่งไม่สบายเท่า cruiserถ้าคุณหนัก 100 kg ผมขอเดาว่า อาจจะ ขึ้น-ลง มอไซ สูง ลำบากหน่อย มั้ย? เลยมองที่ Rebel 300 เพราะรถมันเตี้ยขี่สบาย เข็นจอดสบาย แล้วดูขี่ Zoomer X มา น่าจะอึดอัด พอสมควร ถ้ามา Rebel 300 แน่นอนว่า นั่งสบายขึ้น อัตราเร่ง 0-100 kmph ดีที่ผมบอกว่ารถมันอืด คือถ้าคุณไปขี่นอกเมือง ความเร็วเกิน 100 kmph มันจะเริ่มเค้นรอบ ที่เกียร์ 5 พอไปได้ถึง 130 kmph ก็แทบ red line แล้ว ถ้าจะแซงรถใหญ่ก็ลุ้นหน่อย แต่ถ้า บริหารได้ ยอมรถใหญ่เป็น หลบเป็น ก็พอได้ครับถ้าไป Rebel 300 สิ่งที่แนะนำให้แต่งคือ เบาะ ครับ เพราะคุณน้ำหนักเยอะ เบาะเดิม นั่งไม่เกิน 30 นาที ปวดก้นแน่นอนย้ำว่า ปี 2019+ จะได้ gen ที่มี assist / slipper clutch ขี่สบายหน้าจอ บอก เกียร์ แล้วไฟรอบคัน LEDยังไงก็ลองตัดสินใจดูนะครับเลือกคันที่ตอบโจทย์คุณที่สุด ไม่ต้องเชื่อผมทั้งหมดครับ
@@porredbikes ขอบคุณมาก ๆ ครับสำหรับคำแนะนำ... เดี๋ยวผมจะค่อย ๆ ศึกษาข้อมูลเพิ่มเติมไปทีละน้อยครับ 😁🙏🙏😁
ใส่กระจกปลายแฮนด์ยังไงครับเจาะแล้วใส่ได้เลยไหมครับ
ตอนช่างทำ รู้สึกว่าต้องใส่อะไรเข้าไปก่อน เป็นตัวยึดนะครับ อันนี้ไม่แน่น ลองถามร้านแต่งดูครับ ผมให้ช่างทำที่ 320 sp
80-100พอแล้ว.เดี๋ยวพิการ.
ชั่งใจ rebel300 cl300 cb300r ใครรู้บ้างว่าสามตัวนี้ขับเเช่100-130 อันไหนสบายสุด
CB ครับ
กำลังจะออก cl300 เลย ทางไกลปีละครั้งที่เกลือลูกขี่ไปโรงเรียน
ผมว่าไม่น่าทำนะ rebel 750 เพราะด้วยตัว 500 ที่ยอดขายที่ดูลุ่ม ๆ ดอน ๆ คือก็มีเข้าศูนย์เรื่อย ๆ ส่วน 300 ที่หามือหนึ่งแบบยากมาก ๆอีกอย่างบ้านเราค่ายพึ่งเข็น hornet กับ cl มาน่าจะดูทางลมก่อน และต้นปีคู่แข่งค่ายเขียวออก eliminator 400 มาละกระแสอย่างเงียบถ้าจะออก rebel 750 โดยใช้เครื่องเดียวกับ hornet ก็ดูจะใจกล้าพอสมควร ;ปล.ถ้าออกมาก็ดีผ่อน rebel 500 หมดก็น่าคิดดูอีกที (555+)
ใช่ครับ ตลาด cruiser ตัวใหญ่โดน Harley เก็บไปเกือบหมดพอ RE Super Meteor 650 ออกมา เลยยอดจอง ถล่มทลาย ก็รอดูครับว่าปลายปีจะเต็มเมืองมั้ยKawasaki ออก cruiser มานี่ เงียบกริบ ราคาตัว Vulcan S ตกฮวบๆ เมื่อก่อนมอง Vulcan 900 อยู่ ดีนะไม่ได้ไป
ผมว่าไม่น่าทำ750นะครับ เพราะเครื่อง750พื้นฐานมันเครื่อง1100ของcrfลดขนาด มันดูจะซ้ำกับรีเบล1100ไปหน่อยครับ
@@thechu9322 แต่ค่ายนี้ก็ผีเข้าผีออกพอสมควรนะครับ รถรูปทรงนี้ที่พิกัด 750cc ราคา 320K +-10K ไม่มีที่ค่ายไหน ถ้าเห็นว่า hornet ยอดขายดีก็เป็นไปได้นะครับ 555+
ผมขี่ 50 ..
ผมใช้ CL300ครับ คนมาแซะเยอะ ว่ารีเบลยกสูง แต่มันดีกับผมมาก รีเบลทรงมันต่ำ ความเร็วก็ได้แค่ 95-100 นั้นล่ะครับ 120-130 คือชูตแซงระยะสั้นๆได้อย่างเดียว แต่เดิมทีผมไปแค่2คนกับแฟนก็ชินกับ85-90 อยู่แล้ว ตราด-เชียงรายก็ยังสนุกครับ แต่ใครเคยใช้ตัว500มาก่อน นรกครับ บอกเลย 5555
เปลี่ยนกระจก ติด hand guardทำ sticker ถัง ยกบังโคลน หน้า ให้สูงขึ้นแค่นี้ก็เท่ แล้วครับ
ราคาดีด้วยครับ รถแสนสี่ ได้ซับดาวน์3หมื่น ตัดสดจบแสนหนึ่ง สบายกระเป๋าครับ@@porredbikes
Cl300 เเช่110+ไหวป่ะครับ
@@Yoboy235 ได้ครับ แต่ เหนื่อยหน่อย
ผมกำลังจะออก cl300 ช่วยรีวิวให้้ผมหน่อยครับ
Rebel300 กับ cl300 ไม่น่าจะต่างกันหล่ะมั้ง😅😅😅
รถตระกูล rebel รุ่นใหม่นี้ รูปร่างหน้าตามันไม่สวยงามเอาเสียเลย มันดูเห่ยๆ มันดูแล้วมันไม่คลาสสิคสวยงาม
ความชอบแต่ละคนไม่เหมือนกัน สำหรับผมมันสวยมาก ผมขี่มาปีครึ่งแล้ว จนตอนนี้ยังรู้สึกเท่สุดๆที่ได้ขี่
สำหรับผม เป็นคนขับรถยนต์เร็ว แต่ขับมอเตอร์ไซค์เคยล้มบ่อยๆ รีเบล 300 ขับ 90-100 พอเลย ใจไม่ได้ สายชิลๆ ขับเร็วไม่ไหว
ค่อยๆไปอ่ะดีแล้ว เที่ยวแบบปลอดภัยครับ
ผมชี่เวฟ 125 มาจากแพร่เจอกลุ่มบิ๊กไบค์ที่ปั้ม ปตท.พิษณุโลก แล้วก็มาเจอกลุ่มเดิมที่ ปตท.สิงห์บุรี
อยากได้ 500 แต่งบไม่ถึงครับ ค่อยๆไปครับ ไม่แข่งใครๆ สบายใจๆ
แต่งทัวริ่งขี่สบายมากคับ90-110
ผมขี่รับส่งลูกไปเรียน ติดกันตกพิงหลังให้คนซ้อนไว้กันหลับหงายตกรถ555 วิ่งไกลบ้างปีละไม่กี่ทริป เห็นด้วยว่าถ้าออกทางไกลเอาระยะทางบ่อย ต้องccสูงกว่านี้จริง ข้อดีอีกอย่างสำหรับผมคือ ไม่มีแฟริ่งครอบ สามารถมองเห็นดูแลรักษาเบื้องต้นเองได้ง่ายมาก
ผมขี่เวฟ 125 ออกปี 48 เจอกลุ่มบิ๊กไบค์กลุ่มหนึ่งที่พิษณุโลก เจอกันอีกทีสิงห์บุรี จอดเติมน้ำมันอย่างเดียวเหมือนกัน
ผมขี่ versys650 ผมขี่ 100-110 แต่เน้นจอดไม่นาน ก็ขับทำเวลาได้ดีครับ
รีเบล300 ก็ขี่ได้สบายๆๆครับ
ใช่เลยครับ ประสบการณ์ขี่ 300 มาได้ 2-3 อาทิตย์ แค่ขี่กลับบ้านจาก รังสิต-สุพรรณบุรี บอกเลยยังเหนื่่อย ด้วยที่เคยขี่ ER6N เปลี่ยนมา R15 2022 ตอนนี้เพิ่งซื้อสด Rebel 300 มา ด้วยที่งบซื้อสดไม่พอตัว 500 รู้สึกพลาด ไม่อยากผ่อน แนะนำอีกเสียงครับไป 500 ออกต่างจังหวัดได้สบาย ๆ ... แรก ๆ ก็หงุดหงิดมาก เราก็เข้าใจว่า 300 น่าจะวิ่งสัก 120 ได้แบบไม่เค้นเครื่อง แต่ด้วยสไตล์รถมัน ก็เลยปรับอารมณ์ แนวคิดใหม่ ตอนนี้ค่อนข้างพอใจกับความเร็วไม่เกิน 100 (ผมวิ่งแค่ 80-90 เป็นหลัก มี 100 บ้างนิดหน่อย)
ผมมือใหม่หัดขี่เห็นพี่มุดแล้วเสียวมากครับ😂😂😂
ดูคลิปนี้แล้ว ขี่ cbr150 rเหมือนเดิมดีกว่า ครับ ประหยัดน้ำมันสุดๆครับ
ก่อนนี้ที่เคยถามเรื่อง 1100 vs speedmaster ตอนนี้ซื้อ 1100T DcT เรียบริอยครับ DCT คือสวรรค์มาก ขอบคุณมากๆสำหรับคำแนะนำนะครับ
เคยใช้300fขี่จักพัทยามาลำปางเหนื่อยมากๆครับวิ่งเกินร้อยเหนื่อยรถกำลังมันไม่พอมือเครื่อง300ตัวนี่เหมาะสำหรับขี่ในเมืองหรือระยะทางไม่ไกลมาก มากกว่าครับ😊
ผมก็ใช้อยู่ขี่เอาทรงใจเย็นๆครับ เคยโดน เอ็กซ์ไซเตอร์แซง เซ็งเลย แต่ก็นะ 😂 เราไม่รีบ
ผมเคยลองขับนั่งไม่สบาย ท่านั่งมันแปลกๆ สูง 175 ทั้ง 300,500
ผมว่า ไม่ต้องทำ ลีเบล 750 หลอกครับ แค้เอา ชาโดว์ 750 เข้าไทยมาก็พอครับ สูบv 750 ทรงอย่างสวย ติดอย่างเดียว ไม่เข้าไทย
ข้อเสียคือแรงไม่พอนี่ปแหละ เคยซื้อมือสองมาขายไปแล้ว ข้อดีคือ ไม่ขาดทุน
สำหรับผม ผมมี rebel 500 ตัวแต่งจากโรงงาน แล้วก็มีประสบการณ์ขับ rebel 300 จากไปเช่าที่เชียงใหม่(นั่งรถไฟไปจากพิษณุโลก ตอนนั้นฝีมือการขับยังไม่เก่งขนาดนั้น)
ตัว 300 สำหรับผมคือขับสนุกนะ ไม่แย่ แต่เครื่องมันแบกมากถ้าขับเร็วเกิน 100 ที่เหลือก็ไม่แย่นะ, ขับขึ้นดอยสุเทพสบายๆเลย ขนาดผมมือใหม่ในตอนนั้นพึ่งขับคลัชท์ตัว 500 ได้ครึ่งเดือน, 300 กินน้ำมันน้อยกว่า 500 อยู่แล้ว
แต่สิ่งที่ 300 สู้ 500 ไม่ได้จริงๆคือความแรงของกำลังเครื่องยนต์ ตัว 500 ขับขึ้น 150-160 สบายๆ หมอบหน่อยๆ ถ้า 170 ต้องทางตรงยาวๆหน่อยถึงจะขึ้นถึง ส่วนตัว 300 เคยแค่ 120 แปปเดียวเพราะเป็นรถเช่า มันก็ไปได้แต่สงสารเครื่อง
มิติรถถ้าเป็นตัวแต่งจากโรงงานมีกันล้ม มันจะมุดลำบากกว่าหน่อยในบางสถานการณ์
รถเตี้ยผมสูง 160 ยังยืนพ้นเบาะนั่งเลย
ล้อใหญ่ รถยาว แต่ถ้ารู้รถเข้าโค้งก็ไม่ค่อยมีปัญหาอะไร ขับข้ามเขาค้อมาแล้ว สบายๆ
แต่ตัว 500 มันไปได้กับพวก naked เพราะสู้ลมเหมือนกันถ้าไม่มีชิลด์กันลม แต่ถ้าจะไปกับพวก touring, sport ถ้าเขาขับกันเร็ว เราจะเหนื่อยหน่อยถ้าไม่มีชิลด์ แต่ถ้าเขาขับไม่เกิน 160 ยังไงก็ตามทัน ถ้าทนลมได้อะนะ
ปกติก็ยืนพื้น 100-120 ก็สบายๆสำหรับผม
สำหรับผมรถเหลือแค่ติดกระเป๋า ติดแร็คท้าย ก็ลุยได้ทุกที่สำหรับทางดำละ
แต่ให้ดีอยากติดกันสะบัดกับชิลด์ แต่กันสะบัดหาติดยากอยู่
Honda ออก Shadow Phantom Vtwin 750 สวยเลย ไม่รู้จะมาไทยป่าว
อยากได้นะครับ
ตัว Fury ก็ด้วย สวย เสียงเพราะ
ลองทดสเตอร์รึยังครับ ปลายน่าจะดีขึ้นไม่ต้องบิดรอบสูงเพื่อใช้ความเร็ว
มันไม่คุ้มกับสิ่งที่ได้มาครับ
ใครคิดจะเอารีเบลมาขี่เน้นออกทริป เอาความเเรง และงบถึง แนะนำไป 500 อีกเสียง จากใจคนใช้ 300 ครับ เพราะจะขี่300นี่ต้องใจเย็นไปเรื่อยๆ 100-120 ไม่งั้นหงุดหงิดแน่555
อิอิอิ เบื่อแล้วสิ 300 ขอปล่อยให้มาฝึกหน่อยสิครับ มือใหม่ใจชอบแต่ทุนไม่ถึงรถ
ใหม่คร้าาบ.
@@anansrilawut4714รถผมผ่อนอยุ่นะครับ สนใจเอาไปผ่อนต่อไหมล่ะ เหละ24งวด555
@@mozilabkrz3789ขายดาวเท่าไรครับ
100-120สำหรับผมก็เหลือๆล่ะ
สนใจผ่อนต่อขอรายละเอียดหน่อยครับไลน์0900946783
อยู่แถวไหนครับอยากขับเล่นด้วยเลย
ทำงาน พระราม 2
ที่พักอยู่แถว พระราม 3 ใกล้ๆ Terminal ครับ
เดี๋ยวกำลังจะจัด meet up / group ride เล็กๆ ติดตามได้ครับ
ขอบคุณที่รับชมครับ
พี่ครับผมพึ่งซื้อมือสองมาครับปี2017 เวลาเราขี่โค้งรถหนักมาก เป็นเรื่องปกติของรีเบล หรือลมยางรถอ่อนหรือยางหมดสภาพ เป็นเพราะอะไรครับ
ลมยาง อยู่ระหว่าง 29-35 นะครับ แล้วแต่ชอบ ถ้าน้อยกว่าหรือมากเกิน จะเริ่มไม่เกาะถนน
เข้าโค้ง ผมว่าพริ้วอยู่พอสมควร เบากว่า cruiser รุ่นอื่นๆในตลาดเกือบหมด
ไม่มีปัญหาเลยครับ
น่าจะเป็นที่ลมยาง
แสดงว่าแอดไม่ยินดีกับตัว 300 แล้วสิ จะเอา 500 รึยังครับ
จะปล่อยมั้ยครับ ตัว300?.
อันนี้คลิปเก่า ตัว 300 ปล่อยไปนานแล้วครับ ทุกวันนี้ขี่ cb650r อยู่ครับ
ระหว่างซื้อสดปี17-18กับผ่อนป20+ อันไหนดีกว่าครับ
ปี 2019 ขึ้นไปจะได้ไฟ LED รอบคัน
หน้าจอใหม่ มีบอกเกียร์ กับ อัตราใช้น้ำมัน
มี assist slipper clutch ด้วย
ลองช่างน้ำหนักดูครับ เพราะของที่ให้มาหลังปี 2019 ดีอยู่พอสมควร ถ้ากะใช้นานๆ
แต่ถ้าไม่กะใช้ยาวๆ ยังไงก็ได้ครับ
รถ4จังหวะจะต้องเอาน้ำมันที่ใช้แล้วหยอดปลายท่หลังจากขับขี่ทางไกลเพื่อป้องกันสนิมจากท่อข้างไอเสียข้างในมันถูกความร้อน ผมทำแบบนี้ขี่9ปึหนึ่งแสนกิโลโดยไท่เปลี่ยนท่อไอเสียเลย
รีเบลมือสองซื้อผ่อนดีไหมครับ
ดี-ไม่ดี ดูที่ % ดอกเบี้ยง่ายกว่ามั้ยครับ?
ถ้าคำนวณแล้ว ราคาผ่อน หลังจากกี่ปี ถ้ามันมากกว่า รถใหม่ ก็ไม่คุ้ม
ผมกำลังหาตัว300อยู่น่ะคับ แต่ผมเป็นพวกไม่ค่อยได้ขี่ไปไหนไกลๆน่ะคับ อาจจะได้ขี่ข้ามจังหวัดบ้างแบบเดือนทีปีหนอะไรเงี้ยคับ
คำถามคือ 300 ถือว่าเพียงพอกับผมมั้ยคับ
คือ แรงบิด มันน้อย เพราะรถมันหนักกว่าเครื่องครับ เลยรู้สึกว่าเร่งไม่ค่อยไป ถ้าขี่เกิน 100 kmph
ผมเลยบอกว่า ถ้างบถึง แนะนำ 500 ถึงแม้จะขี่ไม่เร็ว เพราะเรามองที่อัตราเร่ง กับแรงบิดครับ
ถ้าคิดว่าขี่ไม่เกิน 110 kmph ไม่ได้มีคนซ้อน นานๆ ไกลๆ ก็พอได้ครับ
ต้องลองดูครับ
อันนี้คือความเห็นผมนะครับ
ขอบคุณที่รับชมครับ
ถ้าคุณ ไม่ ได้เป็น คน ประเภท ขับ เร็ว บ้าพลัง ตลอดเส้น ทาง วิ่งทางไกลต่างจังหวัด ขับ แช่ 120-130 คลาส 300 ของฮอนด้า วิ่งได้สบายๆ ครับ ท๊อปสปีด หน้าไมล์ ไปได้ ถึง 170 กม/ ชม ความเร็ว GPS 150 -160 กม/ชม ขึ้นอยู่ กับน้ำหนัก คนขับ แต่ ผมแนะนำ ให้ เลือก เป็น CBR 300 R CB 300R เพราะจะทำความเร็ว ได้ ที่ผม กล่าวมาข้างต้น อัตราเร่ง ดี และ แรง กว่า รีเบล 300 เยอะ เพราะส่วนตัว ผม ใช้ CBR 300 R วิ่งต่างจังหวัด 300 กว่า กิโลเมตร ทุกเดือน วิ่งรวดเดียว ก็ทำมาแล้ว เครื่องยนต์ ทน ดี ดูแลบำรุงรักษาง้าย และ ถูก ประหยัดน้ำมัน ตอนนี้ ราคามือ 2 สภาพ ดีๆ ราคาถูก 4 -5 หมื่นบาท ลองซื้อมาขับดูก่อนครับ อย่าฟังแล้วตัดสิน ( ถ้ายังไม่ได้ลอง) เพราะควา มพึง พอใจ ความพอดี ของ แต่ละคนไม่เท่ากัน ครับ ถ้าลองแล้วไม่ถูกใจ ก็ ขยับไปตัว 500 ส่วนตัวผม ยังเก็บ CBR300R ใว้ ใช้งาน และวางแผน ซื้อ อีก 1คัน จบในรุ่น
Cb 750 hornet
รถจะกี่ CC วิ่งทางไกล ได้หมด ละครับ เพียงแต่คุณ ตั้งความ ชอบความพอใจของคุณ ใว้ ที่รถคัน ไหน แค่นั้น เอง ครับ
ผมเป็นคนตัวใหญ่ (หนัก 100+) ขอคำแนะนำทีครับ ปัจจุบันขับ Zoomer X ( TopSpeed 85 - 90+) ขับไป-กลับกรุงเทพ-อุดรได้ภายในวัน (แต่ค่อนข้างรู้สึกเหนื่อย) ทีนี้ตอนนี้ผมกำลังมีแพลนจะถอยรถมือสองมาขับสักคันเผื่อไปทำธุระต่างจังหวัด กำลังเล็งระหว่าง Benelli 302s กับ Rebel 300 (ส่วนตัวไม่ได้เป็นคนขับรถไว(กลัวตาย) จะขับเต็มที่ประมาณ 90-100 (ถ้าแซงก็บ้างเล็กน้อยตามโอกาส))
คำแนะนำที่จะขอคือ ระหว่าง Benelli 302s กับ Rebel 300 เท่าที่ผมฟังดูจากคลิป ผมควรเล่นตัวไหนดีหรอครับ (งบจำกัด)
ถ้าให้เลือก จาก 2 คันนี้ ยังไงก็เลือก Honda มากกว่าครับ ไม่แนะนำ Benelli
ส่วนถ้ามีตัวเลือกอื่น ก็คงไม่เลือก Rebel 300 อย่างที่บอก แต่ถ้าตัวเลือกมีแค่ 2 คันนี้ก็คงเทไปทาง Rebel 300 ครับ
@@porredbikes แล้วกรณีถ้ามองในคลาส 300 cc. ในงบประมาณ(รถมือสอง) ในราคาพอๆกัน พี่แนะนำเป็นตัวไหนดีครับ (ไม่ได้เน้นเร็วมาก) (ตอนนี้ยังอยู่ในช่วง ชั่งใจ เลือกรถอยู่ครับ)
@@MasterPChanel ต้องบอกก่อนว่า ถ้าเน้นรถ cruiser ยังไงพวก 300 cc มันจะ under-powered หรือ กำลังเครื่องไม่เหมาะสม กับน้ำหนักรถ นะครับ
อย่างที่ผมบ่นตลอด มันควรเครื่องใหญ่อีกหน่อย เช่น class 500 cc ขึ้นไปถึงจะน่าเล่น
ถ้าเป็น cruiser class 300 cc เนี่ย จะแนะนำแค่ พวกที่อยากได้คันเล็กมาฝึกขี่ ให้แข็งหน่อย เพื่อเป็น "ทางผ่าน" เพราะเล็ง รถใหญ่ อย่าง Harley หรือตัว 1,000 cc ++ ไว้ แต่ไม่อยากออกคันใหญ่มาฝึกเพราะกลัวล้ม
ถ้าใน case ที่ว่า 300 cc แต่ไม่จำกัดว่าต้องเป็น cruiser ก็จะมี big scooter อย่าง X max / Forza ที่เล่นกันทั้งเมือง เพราะรถมันตอบโจทย์คนส่วนใหญ่ และราคาขายต่อ ไม่ค่อยตก
รองลงมาก็เป็นพวก sport / naked อย่าง CBR 300, CB 300 R / F, Ninja 400, Z 400, MT 03, R3
อย่าเล่นปีลึกไปอย่าง Ninja / Z 300 ถ้าดูรถ หรือ ดูแลรถไม่เป็น
รถ sport / naked ใน class 300-400 ถือว่า แรงกว่า cruiser ใน class เดียวกันอีกหน่อย เพราะรถ น้ำหนักเบากว่า
อันนี้คือดูแค่ตัวรถ นะครับ
แค่ท่า นั่ง แน่นอนว่า sport นั่งไม่สบายเท่า cruiser
ถ้าคุณหนัก 100 kg ผมขอเดาว่า อาจจะ ขึ้น-ลง มอไซ สูง ลำบากหน่อย มั้ย? เลยมองที่ Rebel 300 เพราะรถมันเตี้ย
ขี่สบาย เข็นจอดสบาย แล้วดูขี่ Zoomer X มา น่าจะอึดอัด พอสมควร ถ้ามา Rebel 300 แน่นอนว่า นั่งสบายขึ้น อัตราเร่ง 0-100 kmph ดี
ที่ผมบอกว่ารถมันอืด คือถ้าคุณไปขี่นอกเมือง ความเร็วเกิน 100 kmph มันจะเริ่มเค้นรอบ ที่เกียร์ 5 พอไปได้ถึง 130 kmph ก็แทบ red line แล้ว ถ้าจะแซงรถใหญ่ก็ลุ้นหน่อย แต่ถ้า บริหารได้ ยอมรถใหญ่เป็น หลบเป็น ก็พอได้ครับ
ถ้าไป Rebel 300 สิ่งที่แนะนำให้แต่งคือ เบาะ ครับ เพราะคุณน้ำหนักเยอะ เบาะเดิม นั่งไม่เกิน 30 นาที ปวดก้นแน่นอน
ย้ำว่า ปี 2019+ จะได้ gen ที่มี assist / slipper clutch ขี่สบาย
หน้าจอ บอก เกียร์ แล้วไฟรอบคัน LED
ยังไงก็ลองตัดสินใจดูนะครับ
เลือกคันที่ตอบโจทย์คุณที่สุด ไม่ต้องเชื่อผมทั้งหมดครับ
@@porredbikes ขอบคุณมาก ๆ ครับสำหรับคำแนะนำ... เดี๋ยวผมจะค่อย ๆ ศึกษาข้อมูลเพิ่มเติมไปทีละน้อยครับ 😁🙏🙏😁
ใส่กระจกปลายแฮนด์ยังไงครับเจาะแล้วใส่ได้เลยไหมครับ
ตอนช่างทำ รู้สึกว่าต้องใส่อะไรเข้าไปก่อน เป็นตัวยึดนะครับ อันนี้ไม่แน่น ลองถามร้านแต่งดูครับ ผมให้ช่างทำที่ 320 sp
80-100พอแล้ว.เดี๋ยวพิการ.
ชั่งใจ rebel300 cl300 cb300r ใครรู้บ้างว่าสามตัวนี้ขับเเช่100-130 อันไหนสบายสุด
CB ครับ
กำลังจะออก cl300 เลย ทางไกลปีละครั้งที่เกลือลูกขี่ไปโรงเรียน
ผมว่าไม่น่าทำนะ rebel 750 เพราะด้วยตัว 500 ที่ยอดขายที่ดูลุ่ม ๆ ดอน ๆ คือก็มีเข้าศูนย์เรื่อย ๆ ส่วน 300 ที่หามือหนึ่งแบบยากมาก ๆ
อีกอย่างบ้านเราค่ายพึ่งเข็น hornet กับ cl มาน่าจะดูทางลมก่อน และต้นปีคู่แข่งค่ายเขียวออก eliminator 400 มาละกระแสอย่างเงียบ
ถ้าจะออก rebel 750 โดยใช้เครื่องเดียวกับ hornet ก็ดูจะใจกล้าพอสมควร ;ปล.ถ้าออกมาก็ดีผ่อน rebel 500 หมดก็น่าคิดดูอีกที (555+)
ใช่ครับ ตลาด cruiser ตัวใหญ่โดน Harley เก็บไปเกือบหมด
พอ RE Super Meteor 650 ออกมา เลยยอดจอง ถล่มทลาย ก็รอดูครับว่าปลายปีจะเต็มเมืองมั้ย
Kawasaki ออก cruiser มานี่ เงียบกริบ ราคาตัว Vulcan S ตกฮวบๆ
เมื่อก่อนมอง Vulcan 900 อยู่ ดีนะไม่ได้ไป
ผมว่าไม่น่าทำ750นะครับ เพราะเครื่อง750พื้นฐานมันเครื่อง1100ของcrfลดขนาด มันดูจะซ้ำกับรีเบล1100ไปหน่อยครับ
@@thechu9322 แต่ค่ายนี้ก็ผีเข้าผีออกพอสมควรนะครับ รถรูปทรงนี้ที่พิกัด 750cc ราคา 320K +-10K ไม่มีที่ค่ายไหน ถ้าเห็นว่า hornet ยอดขายดีก็เป็นไปได้นะครับ 555+
ผมขี่ 50 ..
ผมใช้ CL300ครับ คนมาแซะเยอะ ว่ารีเบลยกสูง แต่มันดีกับผมมาก รีเบลทรงมันต่ำ ความเร็วก็ได้แค่ 95-100 นั้นล่ะครับ 120-130 คือชูตแซงระยะสั้นๆได้อย่างเดียว
แต่เดิมทีผมไปแค่2คนกับแฟนก็ชินกับ85-90 อยู่แล้ว ตราด-เชียงรายก็ยังสนุกครับ แต่ใครเคยใช้ตัว500มาก่อน นรกครับ บอกเลย 5555
เปลี่ยนกระจก
ติด hand guard
ทำ sticker ถัง
ยกบังโคลน หน้า ให้สูงขึ้น
แค่นี้ก็เท่ แล้วครับ
ราคาดีด้วยครับ รถแสนสี่ ได้ซับดาวน์3หมื่น ตัดสดจบแสนหนึ่ง สบายกระเป๋าครับ@@porredbikes
Cl300 เเช่110+ไหวป่ะครับ
@@Yoboy235 ได้ครับ แต่ เหนื่อยหน่อย
ผมกำลังจะออก cl300 ช่วยรีวิวให้้ผมหน่อยครับ
Rebel300 กับ cl300 ไม่น่าจะต่างกันหล่ะมั้ง😅😅😅
รถตระกูล rebel รุ่นใหม่นี้ รูปร่างหน้าตามันไม่สวยงามเอาเสียเลย มันดูเห่ยๆ มันดูแล้วมันไม่คลาสสิคสวยงาม
ความชอบแต่ละคนไม่เหมือนกัน สำหรับผมมันสวยมาก ผมขี่มาปีครึ่งแล้ว จนตอนนี้ยังรู้สึกเท่สุดๆที่ได้ขี่