Евала за ревюто. Супер кола и супер представяне. наистина важни съвети. Трябва да се представят повече такива автомобили - съотношение цена:качесто. !!!
Аз имам Мондео титаниум 2011 2.0Tdci 140кс на 180.00 километра вече и съм го взел на 78.000, до сега никакъв проблем найстина съм доволен и за маслото нямам проблем но ще внимавам мерси за съвета бричка👍🏽и между другото колата найстина върви добре и вози хубаво,и за харченето е економична.
Най-после направи ревю на една много хубава кола Евала за това имам такава от три години никакви проблеми въпреки скептиците Защото всеки говори лошо за Ford но те са много напред и накрая приказката която аз много обичам карай Форд да си горд😎
Имах такъв Форд но пропусна да кажеш , че има и Titanium X какъвто имах . Колата е супер лукс както каза за цената си . Дори и в момента търся да си купя същия с всички екстри нека да ми е лошо нека да е Форд . Както казват карай Форд за да си горд
Карам такъм само че феис 1.6 ecoboost, върви доста прилично 160 коня и 240Nm е фабрично, доста икономичен за семеен човек. Градско гори 9.2 - 9.5 в задръстване, моя го чипирах на 2рата година от както го имам и става около 205 коня и 300Nm. и почва до върви доста прилично, разхода пада леко на 9 в яко задръстване по комп. За извън града е като дизел зависи с колко караш (130-140км с 2ма човека, багаж и дете към 6.0 - 6.5л.)
Колата е страхотна и всичко казано е вярно. Само едно нещо ще допълня (което е вярно за Форд/Волво/Мазда от тези години) - предния тампон на задните носачи им е хроничен проблем. За щастие е евтин и ако имаш малко изобретателност или специалния инструмент за целта, се сменя на място и отнема 20-тина минутки. Ако нямаш, се сваля носача и тогава е малко по-играчка.
"Имат проблеми с ДПФ-а, кой дизел няма?" Ами няма този дизел, който се използва по предназначение. Ако някой си вземе дизел да го кара градско, е чисто и просто иди*т. Дизел се взима да се кара много, не по 5 км до работа или кафето. Много ясно, че ще се запуши, не може да достигне температура на изгаряне...
Мондеото е широко 1886 мм, S класата от 2009 е 1871 мм, a 7-ма серия от 2008 е 1902 мм, а 3-та серия от 2008 е 1817 мм. Дължината на 3-ката е 4531 мм, а Мондеото е 4778 мм. Определено по размери е много по-голям клас от 3-ката. 2.5Т двигателя с 220 коня си е направо самолет.
Alex Petrov хаха, това, че е голяма колкото една 5 серия(почти) не означава, че е в класа й.Да не говорим за S класа или седмак.Ще ме разбереш ако си се качвал в едното и в другото.То ако беше така Дачиа щеше да направят един 5 метров евтинджос и да се конкуритат с големите бадки..
@@shantavel5478 Да, близко е до 5-та серия от 2007, която е 1846 мм широка и 4841 мм дълга. Карал съм Mercedes C, Е и ML63AMG, возил съм се в S класа и имам някаква база за сравнение. В BMW съм се возил в 3-та,5-та и 7-ма серия. Седмицата вози супер твърдо. 5-тица с M пакет е с една от най-добрите возии на BMW. От моя опит Мондеото е много повече в класа на 5-та серия и Е класа.
Alex Petrov Първо - притежател съм на БМВ 5 Е60 и знам за какво говоря.Място за сравнение - няма, то и затова едното в магазина струва 50, а другото 150.Второ - каква е тая седмица дето вози твърдо? И трето - М пакет е визуален тунинг(по-хубави брони и още)..той няма общо с окачвания и т.н.
@@shantavel5478 Трябваше да уточня за M пакета, че стане неясно. Приятел имаше БМВ 5 E39. След време си сложи М пакет с M спорт окачване. После си взе 7-мица E65. Пътували сме няколко хиляди километра. Всяка неравност по-пътя се усещаше брутално. Возил съм се и на 3-ка Е46 към 200-300 км. 5-цата с M спортно окачване е с най-добра возия от всичките БМВ-та, на които съм се качвал.
Имам Фокус MK2 2005 1.6 tdci ,което взех повлиян до голяма степен от ревюто на същото от БРИ4КА. Сега от месеци много искам следващия автомобил да ми бъде това Мондео. И се надявам да вози значително по-меко от Фикуса ,че той е с дооооста твърдо окачване,въпреки че не не спортно ,а обикновенно стоково.
Браво бате,бате! Супер кола, аз имам Форд Мондео титаниум 2017 и съм дзверски доволен. Пълен пакет екстри та чак и сама паркира, мислех че така приятелката ще се научи да кара... там си стои екстрата :D Евала голям фен съм ти направи едно ревю на новото мондео и още по очуден ще останеш!
За автоматиците вообще не съм сългасен с отписването им, освен ако не харесвате изрично ръчни: 1. Aisin AWF21 е 6 степенен автоматик, монтира се в десетки марки. Ако колата е на под 300 000 км и маслото е сменяно само с оригинално на около 150 000, не съм чул да създава грижи (освен ако не е ползван за теглене). Проблем може да има в софтуера ако колата е произведена преди 2008-2009 и е със стар софтуер. Кутията е проектирана да държи до 440 - 460NM въртящ момент, което е доста по-повече от 2.0TDCi на Мондеото и кутията не се поставя под сериозно натоварване, поради тази причина понася и лек чип тунинг. 2. 6DCT450 Ford Powershift е полу-автоматична (semi-automatic) трансмисия с двоен съединител (Getrag). Доста по-спортна е и по-рядко се монтира. По-приятна е за каране според мен и според доста хора по чуждите форуми. По-претенциозна е, особено към смяната на маслото, естествено тук има и двумасов маховик плюс два съединителя.
То той е огромен,Мондеото точно онзи ден седнах в едно да пробвам,аз съм 195см висок и седалката нямаше нужда да я дърпам до край !По мое мнение е по голям малко от 5-та серия.
Бричка Мондеото в Америка се казва Фюжън (Fusion). Следващия модел на Мондео 4 генерация първо излезе в САЩ пред 2013, следващата година го пуснаха в Европа.
Незнам какво искаше да кажеш за старите мондеота. Но имаме 2 мондеота от 96 и 99година едното 150коня 2л зетек а другото 2.5 в6 дуратек и за толкова време не са дали никакви проблеми
вие сте едни от малкото...тези мотори специално искат правилна поддръжка и обслужване...много хора подценяват нещата,карат ги както им дойде,сипват каквото има и после ядове...а тоя мотор почне ли да създава ядове став много лошо...Филип точно това иска да каже...това не означава че ако си намерите добре поддържан да не го купите...аз съм виждал дадена кола с възможно най-проблемния мотор за модела в топ състояние без никакви проблеми и човека си я кара с години...това че ви се казват слабите места не означава че всичк,и са счупени...просто да имате предвид какво да гледате...за 2,5 Филип иска да каже индиректно че трябва много сериозно да се прегледа преди покупка защото ако има проблем цената е много по висока от на 4цил.дизелче примерно....много клапани,многодатчици,много неща които могат да се развалят...не се обиждайте толкова лесно пичове
Евала Бричка, но е време да почнете да качвате по две ревюта на седмица - отдавана не сте с малка аудитория, а и като искате лайкове и гледания тряя има матерял ;) Па вземете пример от колегите влогъри в тубата - някои качват всеки ден, през ден.
Гласови команди се задействат с лявата ръчка за мигачите,копчето за круйс-контрола... Задържаш натиснато за няколко секунди,и компа ви пита какво желаете... Климатик на колко градуса,радио система и всичко квот се сетите от копчетата със екстрите по таблото!!!👋😉
Anton Petrov WC ша викаш на нешо друго ... когато Форд стигнат качеството на БМВ тогава слагай букви след името. Щото най-високия клас Форд струва целия колкото едната седалка на най-високия клас БМВ. Сещингс?
@@deyanpetkov4983 Виж всеки има право на избор. "Сещингс?" Не съм съгласен с твоето мнение или избор за коли. В случая не говорех за Форд, а по принцип за по-голям подбор от марки. Все пак не всичко е баварец Мерцедес ;)
До колкото знам не е желателно да се слага газ слаби бутала или клапи нещо такова. Може но чупи мотора. Някой ако знае нещо повече да каже защото и аз искам форд ама като чух че неможе газ....
Нищо не каза за: 1. Вихрови клапи - има ли, няма ли? Да се махат ли? 2. Понеже бензиновите мотори са правени в колаборация с Мазда(или са си направо на Мазда?) - реглаж на клапани да има ли, няма ли? 3. Как е шумоизолацията на колата - кънти ли на празен варел като Фокуса от същите години? Едни и същи приказки за дюзички, турбинки и Хадо. Задълбавай малко повече при представянето на даден автомобил , разузнай малко информация от майстори на марката или виж за информация в съответния форум.
"Ако трябва да го сравним с пежо или нещо друго".... какво му е на пежото... в добро състояние си е много добър автомобил, ниско бюджетно с много екстри ;)
Карам бмв но бих си взел от годините на това мондео и фокус и пр .. много здрави окачвания приятни за каране малките бензинови мотори понякога запушват дюзи от гаста и след 160 спират също за туй си взимаме от 145 на горе бате бате
Да уточня отнсно автоматика. Карах такъв, Титаниум 2.0 TDCi автомат. Автоматичните кутиите са две. Поне аз знам за две. Едната е на Ford, и именно тя не е нищо осообенно, и може дда бъде леко проблемна след едно положение. Другата е автомат на Aisin, японски. Това са автоматиците използвани от Toyota. Доколкото зннамм вече са изцяло собственост на Toyota. Изкл безпроблемен и най-желан в моделите където го вграждат. Тази 2.0 TDCi Титаниум която купихме тогава, беше с автомата на Aisin. на обслужването на автоматика след покупката го уточниха това. Всъшност колата е на една платформа не с Volvo, a с Mazda 6, която излиза от 2008ма. Мисля че и японският автомат присъства в Mondeo именно във тази връзка, до 2010 някъде Ford имаха собствност в Mazda. Обслужва се кутията и е ок. С нея гори около 1.5л повече Извън града беше 5.4/5.7 в града 7.4 / 7.6, вървеше и изглеждаше страхотно, с 235 45 18ки. Пътувал съм и с 1.8 TDCi ръчка, на 16ки, беше мн икономична.
Най-желания форд я България и Европа! Браво Филипе❤
Имах такъв до миналата година! Прекрасен автомобил!
Много ви благодаря че направихте епизод и за Мондео. Много ми помогнахте.
Евала за ревюто. Супер кола и супер представяне. наистина важни съвети. Трябва да се представят повече такива автомобили - съотношение цена:качесто. !!!
Имам по стария модел mk3,само,че st.Страхотен автомобил!Страшно съм доволен,частите са стотинки върви доста приятно.Предлага доста да цената си!
Благодаря за ревюто! Наистина много полезна информация!
Аз имам Мондео титаниум 2011 2.0Tdci 140кс на 180.00 километра вече и съм го взел на 78.000, до сега никакъв проблем найстина съм доволен и за маслото нямам проблем но ще внимавам мерси за съвета бричка👍🏽и между другото колата найстина върви добре и вози хубаво,и за харченето е економична.
Не ми харесва как изглежда... браво за труда да направите клипа. ;)
Браво Бричка, много добро ревю!
Много хубаво Ревю. Всичко го каза както си е. ❤️
Аз съм с Mk3 146 коня и съм супер доволен от автомобила. С удоволствие бих купил и mk4 :)
Евала за ревюто. Супер кола и супер представяне. Наистина важни съвети. Може следващото ревюда го направиш за Ford Kuga 1 генерация .
Хубаво видео добре си се постарал че имали за Ситроен Ц3
Най-после направи ревю на една много хубава кола Евала за това имам такава от три години никакви проблеми въпреки скептиците Защото всеки говори лошо за Ford но те са много напред и накрая приказката която аз много обичам карай Форд да си горд😎
Страхотно видео. Браво Бричка
:) яката рабута, аз карам Мк2 и сам мнооо доволен, имам и фиеста Мк4 със същият двигател само че чист дизел... наистина здрави...
Имах такъв Форд но пропусна да кажеш , че има и Titanium X какъвто имах . Колата е супер лукс както каза за цената си . Дори и в момента търся да си купя същия с всички екстри нека да ми е лошо нека да е Форд . Както казват карай Форд за да си горд
Стегнато и полезно видео
2.0 - 145 коня атмосферката е перфектен.Имах предишното Мондео с него.Не съм сменил и болтче.Само масло и бензин и караш.
@@user-wb4hj6km8e пич 340 не е скъпо за амортисьор? С тия пари ще взема два за седма серия
@@user-wb4hj6km8e защо трябва да е за е60 и защо от бмв
@@user-wb4hj6km8e БМВ тарикатите в България оригинали не купуват ! Все пак селският тарикат си е такъв във всяка сфера...
Карам такъм само че феис 1.6 ecoboost, върви доста прилично 160 коня и 240Nm е фабрично, доста икономичен за семеен човек. Градско гори 9.2 - 9.5 в задръстване, моя го чипирах на 2рата година от както го имам и става около 205 коня и 300Nm. и почва до върви доста прилично, разхода пада леко на 9 в яко задръстване по комп. За извън града е като дизел зависи с колко караш (130-140км с 2ма човека, багаж и дете към 6.0 - 6.5л.)
Суупер е Форда бих си го купил,ако имах възможност !!! Евала Филка !!!
Дано направи за мк3 комби
Браво!
Колата е страхотна и всичко казано е вярно. Само едно нещо ще допълня (което е вярно за Форд/Волво/Мазда от тези години) - предния тампон на задните носачи им е хроничен проблем. За щастие е евтин и ако имаш малко изобретателност или специалния инструмент за целта, се сменя на място и отнема 20-тина минутки. Ако нямаш, се сваля носача и тогава е малко по-играчка.
"Имат проблеми с ДПФ-а, кой дизел няма?"
Ами няма този дизел, който се използва по предназначение. Ако някой си вземе дизел да го кара градско, е чисто и просто иди*т. Дизел се взима да се кара много, не по 5 км до работа или кафето. Много ясно, че ще се запуши, не може да достигне температура на изгаряне...
Мондеото е широко 1886 мм, S класата от 2009 е 1871 мм, a 7-ма серия от 2008 е 1902 мм, а 3-та серия от 2008 е 1817 мм. Дължината на 3-ката е 4531 мм, а Мондеото е 4778 мм. Определено по размери е много по-голям клас от 3-ката. 2.5Т двигателя с 220 коня си е направо самолет.
Alex Petrov хаха, това, че е голяма колкото една 5 серия(почти) не означава, че е в класа й.Да не говорим за S класа или седмак.Ще ме разбереш ако си се качвал в едното и в другото.То ако беше така Дачиа щеше да направят един 5 метров евтинджос и да се конкуритат с големите бадки..
@@shantavel5478 Да, близко е до 5-та серия от 2007, която е 1846 мм широка и 4841 мм дълга. Карал съм Mercedes C, Е и ML63AMG, возил съм се в S класа и имам някаква база за сравнение. В BMW съм се возил в 3-та,5-та и 7-ма серия. Седмицата вози супер твърдо. 5-тица с M пакет е с една от най-добрите возии на BMW. От моя опит Мондеото е много повече в класа на 5-та серия и Е класа.
Alex Petrov Първо - притежател съм на БМВ 5 Е60 и знам за какво говоря.Място за сравнение - няма, то и затова едното в магазина струва 50, а другото 150.Второ - каква е тая седмица дето вози твърдо? И трето - М пакет е визуален тунинг(по-хубави брони и още)..той няма общо с окачвания и т.н.
@@shantavel5478 Трябваше да уточня за M пакета, че стане неясно. Приятел имаше БМВ 5 E39. След време си сложи М пакет с M спорт окачване. После си взе 7-мица E65. Пътували сме няколко хиляди километра. Всяка неравност по-пътя се усещаше брутално. Возил съм се и на 3-ка Е46 към 200-300 км. 5-цата с M спортно окачване е с най-добра возия от всичките БМВ-та, на които съм се качвал.
Имам Фокус MK2 2005 1.6 tdci ,което взех повлиян до голяма степен от ревюто на същото от БРИ4КА. Сега от месеци много искам следващия автомобил да ми бъде това Мондео. И се надявам да вози значително по-меко от Фикуса ,че той е с дооооста твърдо окачване,въпреки че не не спортно ,а обикновенно стоково.
Браво бате,бате! Супер кола, аз имам Форд Мондео титаниум 2017 и съм дзверски доволен. Пълен пакет екстри та чак и сама паркира, мислех че така приятелката ще се научи да кара... там си стои екстрата :D Евала голям фен съм ти направи едно ревю на новото мондео и още по очуден ще останеш!
За автоматиците вообще не съм сългасен с отписването им, освен ако не харесвате изрично ръчни:
1. Aisin AWF21 е 6 степенен автоматик, монтира се в десетки марки. Ако колата е на под 300 000 км и маслото е сменяно само с оригинално на около 150 000, не съм чул да създава грижи (освен ако не е ползван за теглене). Проблем може да има в софтуера ако колата е произведена преди 2008-2009 и е със стар софтуер.
Кутията е проектирана да държи до 440 - 460NM въртящ момент, което е доста по-повече от 2.0TDCi на Мондеото и кутията не се поставя под сериозно натоварване, поради тази причина понася и лек чип тунинг.
2. 6DCT450 Ford Powershift е полу-автоматична (semi-automatic) трансмисия с двоен съединител (Getrag). Доста по-спортна е и по-рядко се монтира. По-приятна е за каране според мен и според доста хора по чуждите форуми. По-претенциозна е, особено към смяната на маслото, естествено тук има и двумасов маховик плюс два съединителя.
Искам ревю на златка!!!
Там предницата е разбита вече...
Браво 👍
То той е огромен,Мондеото точно онзи ден седнах в едно да пробвам,аз съм 195см висок и седалката нямаше нужда да я дърпам до край !По мое мнение е по голям малко от 5-та серия.
Трябва по 2 предавания на Седмица, 1 предаване малко бавно докато дойде другата седмица.....иначе СУПЕР :)
направи видео за Vw golf 7
Добре, че не си намисли числото 1, че не знам как щеше да ти го покаже с пръсти :D
Бричка Мондеото в Америка се казва Фюжън (Fusion). Следващия модел на Мондео 4 генерация първо излезе в САЩ пред 2013, следващата година го пуснаха в Европа.
Напълно вярно, нека Филип малко по-добре се подготви преди да говори разни работи.
Страхотно ревю.Можеш да направиш на BMW i8
Направи най после едно интервю за Mustang
Филипее ;)
Айде вече време е за Ревю на Модели като ...
Mercedes - E clas W211/w212
Vw - Phaitone
Vw- Pasat B6
Нещо от този сорт....
А най яката екстра я пропусна!
Можеш да даваш гласови команди на компютъра!
Говориш си със него...
Стига да знаеш немски,френски😉
На ванът Ford S-max ми се иска да видиме видео
Евала
може ли един епизод за Jaguar X Type
Ревю на Opel Astra H?
vtori , golqm si fifka :D Like ako si predi 10 000
Предишня модел на мондеото е много много добро
Незнам двоумя се между ford Mondeo mkIV 1.8, 2.0 бензин 2007/2008. Година или Toyota Avensis 1.8 2.0 бензин.......
Може ли да направиш видео за Форд Мондео 1993 година?
Бричка моля ти се направи ревю на ауди а4 1999 комби!!! МОЛЯ!!!
Незнам какво искаше да кажеш за старите мондеота. Но имаме 2 мондеота от 96 и 99година едното 150коня 2л зетек а другото 2.5 в6 дуратек и за толкова време не са дали никакви проблеми
Хубава кола не означава здрава кола.
да и аз. не го разбрах това имаме 2. бензинови. 2.0 136. супер здрав безпроблемен автомобил никви ядове
мк2 1.8 бензин 2000 година седан. 9 години го карам във червеното и няма грешка... Уникален мотор и окачване!
вие сте едни от малкото...тези мотори специално искат правилна поддръжка и обслужване...много хора подценяват нещата,карат ги както им дойде,сипват каквото има и после ядове...а тоя мотор почне ли да създава ядове став много лошо...Филип точно това иска да каже...това не означава че ако си намерите добре поддържан да не го купите...аз съм виждал дадена кола с възможно най-проблемния мотор за модела в топ състояние без никакви проблеми и човека си я кара с години...това че ви се казват слабите места не означава че всичк,и са счупени...просто да имате предвид какво да гледате...за 2,5 Филип иска да каже индиректно че трябва много сериозно да се прегледа преди покупка защото ако има проблем цената е много по висока от на 4цил.дизелче примерно....много клапани,многодатчици,много неща които могат да се развалят...не се обиждайте толкова лесно пичове
За разхода на бензиновите Фичкаа - 2.0 харчи 9 ако караш със 150 магистралка и 120 първокласен.За 12 трябва да си агресивен
FORD MONDEO III MK3 ще може ли клип
Евала Бричка, но е време да почнете да качвате по две ревюта на седмица - отдавана не сте с малка аудитория, а и като искате лайкове и гледания тряя има матерял ;) Па вземете пример от колегите влогъри в тубата - някои качват всеки ден, през ден.
"Бричка" направете ревю на Mini Cooper Country ☺
Може ли да направите ревю за мк5
Бива го, преди години щях да взимам.
направете ревю ма лексус is 200/250/300
Гласови команди се задействат с лявата ръчка за мигачите,копчето за круйс-контрола...
Задържаш натиснато за няколко секунди,и компа ви пита какво желаете...
Климатик на колко градуса,радио система и всичко квот се сетите от копчетата със екстрите по таблото!!!👋😉
Радвам се, че не е за някой Мерцедес или bmWC :) Надявам се да продължавате в същият дух! :)
Anton Petrov WC ша викаш на нешо друго ... когато Форд стигнат качеството на БМВ тогава слагай букви след името. Щото най-високия клас Форд струва целия колкото едната седалка на най-високия клас БМВ. Сещингс?
А Дидо Петков кара 3ка 97ма и води спорове за новите и скъпи коли.
Martin Lambev а ти караш Фокус 2003та година и се смееш на тия със старите коли. ;)
1.6 100 коня самолет.
@@deyanpetkov4983 Виж всеки има право на избор. "Сещингс?" Не съм съгласен с твоето мнение или избор за коли. В случая не говорех за Форд, а по принцип за по-голям подбор от марки. Все пак не всичко е баварец Мерцедес ;)
Филка направи едно ревю за фордчерата до 2006"Мондеота" Мерси
Супер! Дайте и за Laguna II или III от тоя клас :)
А на нисан кашкай кога ще направите ревю
Чудех се между това и Ц класа, не е лоша кола, но на мен лично не ми беше особено широка и комфортна. Взех Ц класа 220-ка дизелче - не съжалявам.
Мондеото ти е било тясно и некомфортно, а Це-класата ти е добре?! Странно...
Много мъка има на тоя свят..
Jaguar x type се прави на формата на Мондео .. Прикрито Мондео е
Peugeot 406 coupe?
Suzuki Vitara 2015 modelut ot poslednata generaciq :)
Направи на Опел Тигра 1995
0:08 любим е на мъжете за да може като ги бутат да правят мускули 😂!
Еееееее не направи едно видео за черната W211 ka отзад ;)
320 cdi.
Бричка, дай видео за куга 2.5Т
Има на Въздушно. И мондео и S Max.
ако можеш направи клип с ланд ролвър флиндер
Seat Alhambra също си има подгрев на предното ;)
Направи за форд мондео мк3 или вектра ц гледам за годините си и екстрите са много ефтини
bri4ka napravi reviu na range rover sport 3.6 tdv8
Мондьото :D особено следващото като го видях викам си какъв е тоя Астън мартин. :))
Зима е искам SUV и се чудя за Rav4 , Cr-v и X-trail за първите има епизоди ако може и за X-trail Първа генерация нещичко
До колкото знам не е желателно да се слага газ слаби бутала или клапи нещо такова. Може но чупи мотора. Някой ако знае нещо повече да каже защото и аз искам форд ама като чух че неможе газ....
Хайде бе , кога ще има клип на w211 или w212 всички го чакаме. извъртя всичките беемве-та и ауди-та така и не видяхме една съвременна Е класа...
Teodor Stamatow съвременна на 15 години?
xXIIIIIIXx reports channel. w212 не е на 15 години
Teodor Stamatow пак е на 7-8+, че и повечето са от 09/10
xXIIIIIIXx reports channel. Вземете се позаинтересувайте кога е последния w212 , а и коментара съм го правил преди година и нещо може би.
Раскажи за VW PASSAT B6
Ми време е
бягай с тея народните .Само с Форд може да ди горд
Нищо не каза за:
1. Вихрови клапи - има ли, няма ли? Да се махат ли?
2. Понеже бензиновите мотори са правени в колаборация с Мазда(или са си направо на Мазда?) - реглаж на клапани да има ли, няма ли?
3. Как е шумоизолацията на колата - кънти ли на празен варел като Фокуса от същите години?
Едни и същи приказки за дюзички, турбинки и Хадо.
Задълбавай малко повече при представянето на даден автомобил , разузнай малко информация от майстори на марката или виж за информация в съответния форум.
Дай ревю на мустанга ,w202,w211,w123,w220,golf 3,honda stream,bmw e46
Da otkoga cakam w211 no nqma
@@shaibshsib9685 ще има скоро за w211 E550, заснеха го.
@@advpetrov благодаря за информацията
Нашите имат същия Форд?!
Прави за ауди а4 1.9 2004
Филка абе с риск да се разсърдиш, защото си фен на немското автомобилостроене... ама това Фордче, много ти отива майтап няма. :D
Направи за Opel insignia
е то има на Инсигния!
Направи за Форд мондео мк3 2.0 тдци 130 кс ревю..! Ще си заслужава
"Ако трябва да го сравним с пежо или нещо друго".... какво му е на пежото... в добро състояние си е много добър автомобил, ниско бюджетно с много екстри ;)
Може да направиш на някой Сааб 9-5 или 9-3. Да може да разбере народа за тази марка.
bricka moje li za bmw m2 competition molya te
Абе, бутона за авариините, нещо много съмнително беше протрит :D
Ахахаха😂 :д
Аварийките те правят безсмъртен все пак. :D
Каран автомобил
как да си взема бричикартА?
Broke Gnome пиши на Bri4ka.com@gmail.com
Направете ревю на БмВ Е46 please :)
Day za Ford Mustang istinskiq Ford mondeoto e semeyno :D
FILIPE BRATKA, KAK SI? OTNOVO SUM TUK DA TE UVEDOMQ 4E SI *CHUTOVEN SELQK* USPEH! OBICHAM TE
*""SEGA GO VIJDASH V BARZINATA , I NE MOJESH DA GO VIDISH ""*
*EDIN CENTRALEN TELEVOZOR TAKA NI POSRESHTA*
*PROVERQVAITE GI TIQ NESHTA, SHTOTO AKO SE NAVODNI ILI NEKOE KOTENCE SE O6MULI NEMA DA E GOTINO*
@@grishgnchegng6391 чудно, защо го гледаш тогава? Такъв "докторант по методивиеца"...
@@antonpetrov1412 AMA NE AZ MU SE RADVAM I DAJE SUM MU FEN KAKUV *EKSTREMEN SELQK* E , NE SI MISLETE CHE E HEIT TVA
Карам бмв но бих си взел от годините на това мондео и фокус и пр .. много здрави окачвания приятни за каране малките бензинови мотори понякога запушват дюзи от гаста и след 160 спират също за туй си взимаме от 145 на горе бате бате
Защо да избягваме 6-степенния aisin неразбрах ?
Да уточня отнсно автоматика.
Карах такъв, Титаниум 2.0 TDCi автомат. Автоматичните кутиите са две. Поне аз знам за две. Едната е на Ford, и именно тя не е нищо осообенно, и може дда бъде леко проблемна след едно положение. Другата е автомат на Aisin, японски. Това са автоматиците използвани от Toyota. Доколкото зннамм вече са изцяло собственост на Toyota. Изкл безпроблемен и най-желан в моделите където го вграждат. Тази 2.0 TDCi Титаниум която купихме тогава, беше с автомата на Aisin. на обслужването на автоматика след покупката го уточниха това. Всъшност колата е на една платформа не с Volvo, a с Mazda 6, която излиза от 2008ма. Мисля че и японският автомат присъства в Mondeo именно във тази връзка, до 2010 някъде Ford имаха собствност в Mazda.
Обслужва се кутията и е ок.
С нея гори около 1.5л повече
Извън града беше 5.4/5.7
в града 7.4 / 7.6, вървеше и изглеждаше страхотно,
с 235 45 18ки.
Пътувал съм и с 1.8 TDCi ръчка, на 16ки, беше мн икономична.
Нашата кола ли е или ми се привижда😐😐😐
Какво има копче за парното :D
за автомата не си прав... имат два амтомата и ако го вземеш читав, ще те надживее. Хората ги карат по 1 млн и нямат проблеми с редовна смяна на масло.
Кой е по-читав от двата
@@briseidaatelier8478 AISIN с хидротрансформатора.
Направете ревю на mercedes benz E class!