Sono d'accordo con quello che hai detto: linee tipiche Bmw. Insieme a serie 5 sono le uniche rimaste. Tutto il resto della gamma è una cinesata pazzesca.
Mamma mia, nonostante sia amante della X4 questa X3 è superba! Gli interni di quel colore mi fanno impazzire, l'unica cosa è che se dovessi configurarla sceglierei la carrozzeria rigorosamente nera! Resta comunque una delle BMW che più apprezzo
Una delle ultime bmw con un display bello e non tablet-centrico. La M40d è un mostro e consuma anche poco (soprattutto in autostrada). Unico difetto che accomuna un po’ tutte le bmw qualche rumorino di troppo nelle plastiche. Interni caffè molto belli, peccato non siano abbinabili ai sedili sportivi. Adas di secondo livello funzionano benissimo così come l’infotainment in generale.
Dopo 3 (per lavoro cambio auto ogni 36 mesi )X3 convinto possessore BMW fino a 6 mesi fa sono passato a un Volvo XC60 e devo dire che mi trovo molto bene . Ha qualche pecca nel sistema info ma la sua seduta e confort non ha rivali.
Lasciate ogni speranza voi che la guidate!!!!!!!! io purtroppo sono incappato in questa macchina esattamente il 30d mildhybrid, del motore non posso dire niente anzi è un ottimo motore ma tutto il resto non va. Macchina piena di difetti a partire dai sensori delle cinture passeggero Alle prese usb che dopo manco un mese si sono rotte, ma la cosa peggiore è il fruscio d’aria che si sente dalle portiere come se avessi il finestrino abbassato che ancora a tutt’oggi non mi hanno risolto ed infine come ciliegina sulla torta mentre ero in autostrada con un acquazzone di colpo i tergicristalli hanno deciso di non funzionare più a rischio di ammazzarmi poiché tra l’altro ero anche in corsia di sorpasso.poi non parliamo dell’assistenza mi viene detto che per sistemare i tergicristalli devono fare la diagnosi che detto da loro viene fatta in 2 giorni si perché mi chiedono di lasciare la macchina il mattino per poi passare il giorno dopo per sapere quanti giorni si terranno la macchina, ovviamente alla mia richiesta quanto meno di un’auto sostitutiva mi viene detto che per i tergicristalli non ne ho diritto perché non è una parte del motore, quindi riassumendo spendo 77000 euro per comprare una macchina piena di difetti di fabbrica per restare a piedi!!! Ottimo mai più bmw prima di bmw ho avuto Mercedes e volvo marchi ben più seri e affidabili tornerò da loro purtroppo anche perdendo un bel po di soldi!!!! Grazie bmw
@@PietroGuzzetti perché la prima serie era proprio una skoda;quella attuale tutta pelle finta o vera plastiche morbide e legno;unica c suv ad avere fatto salto quantico negli interni
Sfiducia nel marchio BMW : purtroppo ho acquistato a gennaio ‘24 una costosa BMW serie 5 nuova serie . Ho constatato un grave difetto allo sterzo, durante le curve, che rende la guida sgradevole oltre che rischiosa. La vettura è stata in officina BMW Dinamica ( Brescia ) per 10 giorni a maggio e per tutto il mese di giugno. Il problema non è ancora risolto oltre al pessimo trattamento da parte dell’ officina … Nel frattempo io ho già preso la mia decisione : basta BMW !!
Io,da possessore di due X3 di seguito, sono passato a questa nel 2022 ma con motorizzazione 30d. (Precendentemente 20d). Devo dire che sui difetti dichiarati nel video, me ne sono accorto solo dopo averli visti nel video. Il riflesso negli specchietti c'è ma non me n'ero mai accorto, il fruscìo anche, ma nulla di che, si sente perché il motore a 150 km/h è a 2000 giri e non si fa sentire. Normale quindi che si possa sentire altro. Questo per dire che alla fine sono difetti che personalmente non li ritengo tali.
Bravi, bravissimi. Sempre a creare delle categorie. Chi ha il suv è così, chi ha il coupé è cosà... Ma non è che ognuno si compra l'auto che vuole e che può? Perché sempre criticare le scelte degli altri che non si condividono? Non ti piace un tipo di auto? Benissimo, non comprartela. Ma lascia in pace e non giudicare chi ha gusti diversi dai tuoi. Lo trovo di scarsa intelligenza....
Mi sa che non hai letto bene. Alessandro dice che c'è piena libertà di critica sui tipi di auto ma non sulle persone che li scelgono. Come se tutti quelli che hanno un tipo di auto sono idioti mentre quelli che ne hanno un altro sono intelligenti. Ma dai....
Ciao io vorrei sapere per quanto riguarda la versione 30e se a batteria completamente scarica l'auto avrà una potenza di soli 184cv oppure avrà comunque una spinta in più da parte del motore elettrico ? più che altro per capire se nel momento in cui si scarica la batteria le prestazioni rimangono invariate oppure scendono rendendola comparabile a una 20d/20i ?
piace molto, ogni tanto vacillo e vorrei andare a trattare qualche 3.0d 286cv fresca che svaluta più del 2000. Ma tra 6 mesi esce la nuova ed è meglio resistere alla tentazione...
Decisamente la motorizzazione più interessante la 2.0d 190cv 400nm. Ma se non vuoi diesel o una pesantissima plug-in? Cosa prendi,una 2.0i che va peggio e consuma di più?
@@romanvalentini306 quindi se uno è appassionato di bmw, può dire che è la più bella, giusto? te sei appassionato di alfa, e dici che la stelvio è la più bella. ma d'altronde siamo in italia, dove tutti sono alfisti e anti tedescofili.
Questa X3 2.0 diesel mild hybrid da 190 cv consuma troppo secondo me, 13 km/l è un pessimo dato. Un 15 al litro era lecito aspettarselo... C'è concorrenza che fa nettamente meglio, ad esempio la Mazda Cx-60 (non citata a fine video inspiegabilmente), che con il 3.3 diesel mild hybrid da 249 cv fa 18 km/l e costa anche meno a parità di accessori (anzi di serie te ne da di più; assurdo per dire che la BMW sulla X3 a quel prezzo non metta il cruise control adattivo, comodissimo per queste auto in viaggio).
Vero, si stanno un po' perdendo a fare tutti suv cattivi e "sportivi". Non so, però almeno BMW ha conservato qualche modello davvero elegantemente sportivo. Serie 3-5-8
Si può dire quello che si vuole ma i consumi delle bmw non li batte nessuno mi dispiace e la linea ne vogliamo parlare?sono possessore di una 530 d 218 cv di 20 anni ancora fa 18/19 km/L lunga percorrenza e 15 in città
È come chiedersi perché con i restyling delle vecchie Classe C e della GLC, abbiano tenuto il cruscotto e lo schermo dell’infotainment com’era prima, e poi sono passati direttamente a quello uguale alla classe S e alla classe C. Baipassando il doppio schermo.
@@Baba-Yaga-1989 Penso che sostanzialmente sia una questione di costi. Per i nuovi modelli si parla di iDrive 8 che implica la configurazione a doppio schermo unito. Per la X3 è stato scelto il 7 per contenere i costi (diversamente si deve ridisegnare l’intero cruscotto e relative componenti) e orientare gli investimenti alla nuova generazione del prossimo anno. È uno dei modelli di punta che segna numeri di vendita molto elevati già così com’è. La X5 e la X6 hanno subito il restyling di recente e verranno vendute ancora per 3 anni. Per questo motivo il loro sistema di bordo deve essere al pari degli altri modelli anche considerando la fascia nella quale si posizionano e il prezzo di oltre 100mila euro che hanno.
Per quanto non amo molto il marchio BMW (gusto personale) il restyling della X3 e della X5 sono da paura... Mio padre ormai 60enne aveva una serie 4 grand coupé, ma per motivi personali ha dovuto cambiarla con un SUV.... Proprio l'X5 peraltro in pronta consegna, a Torino, da Autobi...
Io vado matto per L x 2 ma ai tempi in cui dovevo cambiare auto era stata appena mostrata e la commercializzazione starebbe partita solo L anno successivo
Ormai con questi prezzi assurdi l'alternativa, se non sei rincoglionito, è solo il noleggio/leasing per una macchina del genere. Chi la paga, anche se se la può permettere, ha seri problemi mentali...
Io dopo 3 serie di coupè serie 3/4, ho preso la M340i Touring perchè la nuova serie 4 la trovo da cinesi a dir poco. Le nuove M3 ed M4 ancora peggio, con quel muso da maiale. La nuova Xm terribile, serie 7 inguardabile. Hanno preso una brutta piega. Sulle nuove poi quel tablet appoggiato da proprio da povero. Gran macchine meccanicamente come sempre, ma esteticamente le ultime male proprio
@@lorenit60 Muovendomi con i Taxi spendo 5.000€ l'anno.... mentre se avessi un'auto, mi costerebbe già solo la rata, 5.000€ annui (400€ mensili) + carburante + assicurazione + manutenzione + garage + parcheggi in città a prezzi folli... insomma un mutuo!😳 Ma troppe persone non lo capiscono, sono ignoranti, egocentrici, si indebitano con le finanziarie 💰 e poi non hanno neanche i soldi per andare a mangiare una pizza!🤦🏻♂️
Guardando i dati di vendita il riferimento della categoria è la Tesla model Y. Siamo nel 2023 e secondo me ormai le elettriche possono tranquillamente essere scelte in alternativa ad una termica per buona parte dei clienti.
@@andreiarama8745 Chi ha un box con possibilità di caricare a casa e non fa più di 200 km al giorno. Tra chi compra suv di segmento D secondo me siamo almeno al 50%
Maschio 50/60 anni circa Protuberanza addominale Calvo Questo è l'identikit del cliente tipo suv . È solito vestirsi con pantaloni della tuta , felpa con cappuccio e scarpe da ginnastica dai colori improponibili. E marsupio d’ordinanza. Per fortuna che sono un topo da città che usa le auto basse. Queste le lascio ai topi di campagna , che hanno l’orto e le Bestie. I Coupé veri sono sempre pochi. Io Quando scendo dalla mia con il sedile tutto basso , noto un occhio di invidia da chi guida i suv. Notano subito la buona salute e la perfetta forma fisica di chi si può permettere tali manovre. Solo pochi sono rimasti con un corpo sano e flessibile , per gli altri con patologie ci sono i suv.
😂😂😂 mi hai fatto morire!! Ovviamente non è la verità assoluta , prendi ad esempio l'identikit di chi guida un formentor, o un range rover evoque o ancora un peugeot 2008... però dopo aver letto il tuo commento effettivamente ce ne sono molti che rispondono alla tua descrizione 😊😊
Premio nobel per te! Che poi alla fine tutti dicono che le berline sono da pensionato. Anche io ultimamente sulle berline ci vedo i 45 anni, sui SUV solo anziani e loro giovani amichette.
Ho da 1 anno la nuova Volvo XC60 R-Design con anche le sospensioni pneumatiche e Android automotive, bmw, audi (di plastica) e Mercedes fatevi da parte proprio. Se si vuole un suv o una station wagon al top nella categoria si sceglie una Volvo. Punto
Sono tutte 4 cilindri 2.0 le tedesche, mica hanno tutti i V6, che tanto non compra nessuno. E comunque se vai a vedere la corrispondente plug in della XC60 brucia totalmente le plug in bmw o audi, anche le volvo sono plug in. Tra l’altro la XC40 recharge è una dei suv elettrici più veloci anche come scatto 0-100.
@@davidebruzzi6275 da me in Germania le tedesche con più di 4 cilindri ne vedo tante. Comunque la scelta c’è su volvo no. E le Plug-in sono meno del 4% del mercato perchè inutili. Più peso Più costo Meno spazio E più consumo in autostrada Perchè i suv da 4,7 metri non sono per la città.
@@vadocomeundiavologli ultimi modelli dei suv sui 70 mila euro circa il 70% delle auto vendute sono tutte 2.0 Diesel, 2.2 come ha la Stelvio, e 2.0 benzina. Le plug in sono vendute meno rispetto alle mild hybrid, ma di motorizzazioni V6 se ne contano sulle nuove immatricolazioni anche perché i produttori con ste cagate di antinquinamento smettono di produrlo. L’unico che supera il 2.0 è il Lexus NX che ha il motore del Rav4 2.5. Poi è ovvio che se uno va prendere la X3 M competition ha una motorizzazione più grossa, ma ne vendono 1 in Europa, e non rappresenta assolutamente la media del totale di auto vendute, che è una percentuale bassissima.
Io ho ordinato una Q5. L'unica cosa che invidio della BMQ sono gli scarichi non finti posteriori, per il resto sono e spero sarò soddisfatto della scelta.
Semplicemente fantastica insieme a x1. Linee con allestimento M azzeccate, eleganti e sportive, racchiude tutto. Audi ha lavorato bene con q3 (sopratutto sportaback) ma qui bmw rimane in vetta. Gusto personale
La linea è pesantissima, poi non capisco perchè ormai le BMW siano tutte così piene di orpelli neri qua e là che abbassano anche la qualità percepita. A dir poco nauseanti il finto estrattore e le finte prese d'aria, anche il disegno dei cerchi è bruttino forte. Dentro è anche bella, ma un mild hybrid entry level di questo segmento che fa 13 al litro in autostrada è una follia. Niente cruise adattivo manco fosse una Panda, il discorso insonorizzazione mi fa scompisciare in una recensione del genere e parliamo di una macchina che parte da 60 mila euro BASE. Sinceramente, dopo aver visto questo video la domanda "Perchè comprarla?" continua a non avere risposte: i marchi concorrenti (anche Mazda e Volvo che non avete citato) offrono MOLTO di meglio sotto tutti i punti di vista!
Sono d'accordo con quello che hai detto: linee tipiche Bmw.
Insieme a serie 5 sono le uniche rimaste. Tutto il resto della gamma è una cinesata pazzesca.
Secondo me ci sono altre BMW pazzesche.
Guido una Z4 acquistata nuova un anno fa e… non mi pare una cinesata. Controllerò meglio. 🤔
Anche Serie 3 si salva
@@glaucox9730 pure la serie 4 gran coupé.
@@francescoferri7062 Beh, insomma, con quel frontale assurdo ... per me, inguardabile. Il resto della carrozzeria poi è più Audi che BMW.
Uno delle poche BMW rimaste che ha ancora un design europeo, ma la casa tedesca oramai volge il suo sguardo ad oriente...
Mamma mia, nonostante sia amante della X4 questa X3 è superba!
Gli interni di quel colore mi fanno impazzire, l'unica cosa è che se dovessi configurarla sceglierei la carrozzeria rigorosamente nera!
Resta comunque una delle BMW che più apprezzo
Una delle ultime bmw con un display bello e non tablet-centrico. La M40d è un mostro e consuma anche poco (soprattutto in autostrada). Unico difetto che accomuna un po’ tutte le bmw qualche rumorino di troppo nelle plastiche. Interni caffè molto belli, peccato non siano abbinabili ai sedili sportivi. Adas di secondo livello funzionano benissimo così come l’infotainment in generale.
Dopo 3 (per lavoro cambio auto ogni 36 mesi )X3 convinto possessore BMW fino a 6 mesi fa sono passato a un Volvo XC60 e devo dire che mi trovo molto bene .
Ha qualche pecca nel sistema info ma la sua seduta e confort non ha rivali.
La Volvo va benissimo superati i 65 anni
Ma per lavorare da voi si può essere alto meno di 1.88 ?
Siiiiii....
Conta che alcuni sono alti fino a 1.76 circa...
Devi però mandare la richiesta sulla mail...
Lasciate ogni speranza voi che la guidate!!!!!!!! io purtroppo sono incappato in questa macchina esattamente il 30d mildhybrid, del motore non posso dire niente anzi è un ottimo motore ma tutto il resto non va. Macchina piena di difetti a partire dai sensori delle cinture passeggero Alle prese usb che dopo manco un mese si sono rotte, ma la cosa peggiore è il fruscio d’aria che si sente dalle portiere come se avessi il finestrino abbassato che ancora a tutt’oggi non mi hanno risolto ed infine come ciliegina sulla torta mentre ero in autostrada con un acquazzone di colpo i tergicristalli hanno deciso di non funzionare più a rischio di ammazzarmi poiché tra l’altro ero anche in corsia di sorpasso.poi non parliamo dell’assistenza mi viene detto che per sistemare i tergicristalli devono fare la diagnosi che detto da loro viene fatta in 2 giorni si perché mi chiedono di lasciare la macchina il mattino per poi passare il giorno dopo per sapere quanti giorni si terranno la macchina, ovviamente alla mia richiesta quanto meno di un’auto sostitutiva mi viene detto che per i tergicristalli non ne ho diritto perché non è una parte del motore, quindi riassumendo spendo 77000 euro per comprare una macchina piena di difetti di fabbrica per restare a piedi!!! Ottimo mai più bmw prima di bmw ho avuto Mercedes e volvo marchi ben più seri e affidabili tornerò da loro purtroppo anche perdendo un bel po di soldi!!!! Grazie bmw
Il colore di questi interni è magnifico!
Resto fedele alla Serie 3 Touring 😍. Ne sto vedendo tantissime per strada, a differenza dei suv BMW introvabili.
Parecchie anche le berline
Io vedo tantissimi Suv e sempre meno station e berline BMW
Milano è invasa da nuove X1
Aspetto con ansia la 318i berlina che mi arriva a settembre
@@PietroGuzzetti perché la prima serie era proprio una skoda;quella attuale tutta pelle finta o vera plastiche morbide e legno;unica c suv ad avere fatto salto quantico negli interni
Ma il 90% dei recensori di auto sono alti tutti più di 1.90 cm ?? 😮
Tutti tranne galeazzi e Matteo valenza L “Arnold” dei recensori 😅
Secondo me devono avere questa caratteristica per testare l'abitabilità posteriore 😂😂😂😂
Beh meglio così... di sicuro se ci stanno comodi loro, starà comodo anche chi è più basso!
Sfiducia nel marchio BMW : purtroppo ho acquistato a gennaio ‘24 una costosa BMW serie 5 nuova serie .
Ho constatato un grave difetto allo sterzo, durante le curve, che rende la guida sgradevole oltre che rischiosa. La vettura è stata in officina BMW Dinamica ( Brescia ) per 10 giorni a maggio e per tutto il mese di giugno. Il problema non è ancora risolto oltre al pessimo trattamento da parte dell’ officina … Nel frattempo io ho già preso la mia decisione : basta BMW !!
Io,da possessore di due X3 di seguito, sono passato a questa nel 2022 ma con motorizzazione 30d. (Precendentemente 20d).
Devo dire che sui difetti dichiarati nel video, me ne sono accorto solo dopo averli visti nel video. Il riflesso negli specchietti c'è ma non me n'ero mai accorto, il fruscìo anche, ma nulla di che, si sente perché il motore a 150 km/h è a 2000 giri e non si fa sentire. Normale quindi che si possa sentire altro. Questo per dire che alla fine sono difetti che personalmente non li ritengo tali.
Com'è stato il passaggio dal 20d al 30d?
Auto molto molto bella (anche se rimango più fedele alla sua versione berlina) ma non capisco come il cruise adattivo sia optional
Bravi, bravissimi. Sempre a creare delle categorie. Chi ha il suv è così, chi ha il coupé è cosà... Ma non è che ognuno si compra l'auto che vuole e che può? Perché sempre criticare le scelte degli altri che non si condividono?
Non ti piace un tipo di auto? Benissimo, non comprartela. Ma lascia in pace e non giudicare chi ha gusti diversi dai tuoi. Lo trovo di scarsa intelligenza....
Mi sa che non hai letto bene. Alessandro dice che c'è piena libertà di critica sui tipi di auto ma non sulle persone che li scelgono. Come se tutti quelli che hanno un tipo di auto sono idioti mentre quelli che ne hanno un altro sono intelligenti.
Ma dai....
La versione m40d sviluppa 340cv non 349 come dicono nel video, per il resto video top 🤩
Pensa te, prenderei la volvo xc60 o la mazda cx60...le uniche che non hai nominato...
E bravo?
Ciao io vorrei sapere per quanto riguarda la versione 30e se a batteria completamente scarica l'auto avrà una potenza di soli 184cv oppure avrà comunque una spinta in più da parte del motore elettrico ? più che altro per capire se nel momento in cui si scarica la batteria le prestazioni rimangono invariate oppure scendono rendendola comparabile a una 20d/20i ?
Secondo me è stupenda
Qual è il colore del modello in prova? Brooklyn Grey? Grazie
piace molto, ogni tanto vacillo e vorrei andare a trattare qualche 3.0d 286cv fresca che svaluta più del 2000. Ma tra 6 mesi esce la nuova ed è meglio resistere alla tentazione...
Decisamente la motorizzazione più interessante la 2.0d 190cv 400nm. Ma se non vuoi diesel o una pesantissima plug-in? Cosa prendi,una 2.0i che va peggio e consuma di più?
LORENZO sempre bravissimo ..
Come Design la Stelvio è comunque ancora la più bella...😊😊😊...
per te ,e per gli italiani alfisti e tifosi campanilisti
@@ilcorvobianconero3690 Ma cosa c'entra il campanilismo...??? Qui si tratta solo di passione per un marchio...☺️☺️☺️...
@@romanvalentini306 quindi se uno è appassionato di bmw, può dire che è la più bella, giusto? te sei appassionato di alfa, e dici che la stelvio è la più bella. ma d'altronde siamo in italia, dove tutti sono alfisti e anti tedescofili.
Questa X3 2.0 diesel mild hybrid da 190 cv consuma troppo secondo me, 13 km/l è un pessimo dato. Un 15 al litro era lecito aspettarselo...
C'è concorrenza che fa nettamente meglio, ad esempio la Mazda Cx-60 (non citata a fine video inspiegabilmente), che con il 3.3 diesel mild hybrid da 249 cv fa 18 km/l e costa anche meno a parità di accessori (anzi di serie te ne da di più; assurdo per dire che la BMW sulla X3 a quel prezzo non metta il cruise control adattivo, comodissimo per queste auto in viaggio).
E' diventata negli anni un mastodonte da 2 ton e quasi 2 metri di larghezza, i consumi sono conseguenti.
6:19 possibile che tutte le auto, di ogni marca, sono tutte ottime? Non ve ne è una flop. Tutte buone 🤷♂️. Ma queste sono recensioni o pubblicità?
Sicuramente ben fatta e di qualità però lo stile non è più quello di qualche anno fa quando le BMW erano anche eleganti.
Vero, si stanno un po' perdendo a fare tutti suv cattivi e "sportivi". Non so, però almeno BMW ha conservato qualche modello davvero elegantemente sportivo. Serie 3-5-8
ma come 190 cv? ho letto su internet e ne ha 400
Bello l'infotaintment, però non dire mai quanto costa l'abbonamento annuale!!
La migliore del segmento è la X4 M40D. Unica!
BMW arte, troppo bella, beato chi se la può permettere
that's a cool car
Come si chiama questo fantastico colo della carrozzeria!?!?!?
Io rimango fedele alla Volvo xc 60 non citata
E bravo ?
Giusto
Fantastica l'X3.
Si può dire quello che si vuole ma i consumi delle bmw non li batte nessuno mi dispiace e la linea ne vogliamo parlare?sono possessore di una 530 d 218 cv di 20 anni ancora fa 18/19 km/L lunga percorrenza e 15 in città
Alfa Stelvio o Grecale
ovvio,banale e scontato...in italia, che altro s poteva dire!
Ma perché non hanno rifatto gli interni come su X1 e X5?!? Mmah!?!
Perché questa è uscita prima della nuova X1 e del restyling della X5.
Nel 2024 uscirà il modello nuovo della X3.
@@pietrobosco1216, però erano già uscite la serie 2 active tourer e la iX, e li c’era già.
È come chiedersi perché con i restyling delle vecchie Classe C e della GLC, abbiano tenuto il cruscotto e lo schermo dell’infotainment com’era prima, e poi sono passati direttamente a quello uguale alla classe S e alla classe C. Baipassando il doppio schermo.
@@Baba-Yaga-1989 Penso che sostanzialmente sia una questione di costi.
Per i nuovi modelli si parla di iDrive 8 che implica la configurazione a doppio schermo unito.
Per la X3 è stato scelto il 7 per contenere i costi (diversamente si deve ridisegnare l’intero cruscotto e relative componenti) e orientare gli investimenti alla nuova generazione del prossimo anno. È uno dei modelli di punta che segna numeri di vendita molto elevati già così com’è.
La X5 e la X6 hanno subito il restyling di recente e verranno vendute ancora per 3 anni. Per questo motivo il loro sistema di bordo deve essere al pari degli altri modelli anche considerando la fascia nella quale si posizionano e il prezzo di oltre 100mila euro che hanno.
Bella.
Per quanto non amo molto il marchio BMW (gusto personale) il restyling della X3 e della X5 sono da paura...
Mio padre ormai 60enne aveva una serie 4 grand coupé, ma per motivi personali ha dovuto cambiarla con un SUV.... Proprio l'X5 peraltro in pronta consegna, a Torino, da Autobi...
Io vado matto per L x 2 ma ai tempi in cui dovevo cambiare auto era stata appena mostrata e la commercializzazione starebbe partita solo L anno successivo
@@ilmago5291 2023?
Onestamente del marchio BMW, la X2 è quella che proprio mi piace di meno...
Sembra così diversa dalle sue sorelle...
A quando la prova della 30e?
Ci sono voluti 10 anni per cambiare gli interni di bmw
Auto per il popolo
Ormai con questi prezzi assurdi l'alternativa, se non sei rincoglionito, è solo il noleggio/leasing per una macchina del genere. Chi la paga, anche se se la può permettere, ha seri problemi mentali...
Una stradista senza il cruise control adattivo?
La Gregale se si può altrimenti la Stelvio.
la grecale è una maserati..la stelvio può accompagnare solo...
L'unica a montare ancora MacPherson
Ha ha ha forse il doppio rene enorme della sedan lo dovevano mettere sulle Suv? 😂😂😂Forse aveva più senso?
Personalmente valuterei la Mazda o la Stelvio. Comunque una bella auto
Bella, ma preferisco la precedente.
Io dopo 3 serie di coupè serie 3/4, ho preso la M340i Touring perchè la nuova serie 4 la trovo da cinesi a dir poco. Le nuove M3 ed M4 ancora peggio, con quel muso da maiale. La nuova Xm terribile, serie 7 inguardabile. Hanno preso una brutta piega. Sulle nuove poi quel tablet appoggiato da proprio da povero. Gran macchine meccanicamente come sempre, ma esteticamente le ultime male proprio
Meno male si riesce a trovare usato buono…finché posso resisto dall’avere batterie a bordo.
Io andrei senza indugi sulla Volvo XC60
8:34 questa è una macchina!! 😊
mentre la X3 cos'è?
Immagino la guidi tu 😎
Mercedes>bmw
Volvo caro mio, Volvo, che ne ha mangiate di quote di mkt a suv bmw e Audi…
Per i chilometri che faccio mi sa che d’ora in poi prenderò il taxi
Idem... lo prendo da 3 anni, e mi trovo bene... risparmio un botto👍🏻
@@witcher8325 infatti, se uno considera quello che paga per la macchina, bollo, assicurazione, garage, gomme, tagliandi…..hai voglia a prendere taxi!!
@@lorenit60 Muovendomi con i Taxi spendo 5.000€ l'anno.... mentre se avessi un'auto, mi costerebbe già solo la rata, 5.000€ annui (400€ mensili) + carburante + assicurazione + manutenzione + garage + parcheggi in città a prezzi folli... insomma un mutuo!😳
Ma troppe persone non lo capiscono, sono ignoranti, egocentrici, si indebitano con le finanziarie 💰 e poi non hanno neanche i soldi per andare a mangiare una pizza!🤦🏻♂️
Secondo me hai citato dei SUV veri e propri. Altro che medi, q5, grecale, Stelvio. Sono aute da 5 m li lunghezza.
Guardando i dati di vendita il riferimento della categoria è la Tesla model Y. Siamo nel 2023 e secondo me ormai le elettriche possono tranquillamente essere scelte in alternativa ad una termica per buona parte dei clienti.
Cosa vuol dire "buona parte dei clienti"? 10%?80%?
@@andreiarama8745 Chi ha un box con possibilità di caricare a casa e non fa più di 200 km al giorno. Tra chi compra suv di segmento D secondo me siamo almeno al 50%
Preferisco la mia G01. Del nuovo modello mi piacciono i fari posteriori e gli scarichi
Non ha neanche gli interni delle ultime BMW. Molto meglio la nuovissima Mercedes GLC.
...io prenderei te ❤
Maschio
50/60 anni circa
Protuberanza addominale
Calvo
Questo è l'identikit del cliente tipo suv .
È solito vestirsi con pantaloni della tuta , felpa con cappuccio e scarpe da ginnastica dai colori improponibili.
E marsupio d’ordinanza.
Per fortuna che sono un topo da città che usa le auto basse.
Queste le lascio ai topi di campagna , che hanno l’orto e le Bestie.
I Coupé veri sono sempre pochi.
Io Quando scendo dalla mia con il sedile tutto basso , noto un occhio di invidia da chi guida i suv.
Notano subito la buona salute e la perfetta forma fisica di chi si può permettere tali manovre.
Solo pochi sono rimasti con un corpo sano e flessibile , per gli altri con patologie ci sono i suv.
😂😂😂 mi hai fatto morire!! Ovviamente non è la verità assoluta , prendi ad esempio l'identikit di chi guida un formentor, o un range rover evoque o ancora un peugeot 2008... però dopo aver letto il tuo commento effettivamente ce ne sono molti che rispondono alla tua descrizione 😊😊
Io invece su tanti SUV ci vedo sopra delle f...e allucinanti.
Compri le auto rasoterra perchè sei un nano
Premio nobel per te! Che poi alla fine tutti dicono che le berline sono da pensionato.
Anche io ultimamente sulle berline ci vedo i 45 anni, sui SUV solo anziani e loro giovani amichette.
Invidia sociale?
Io ho la.bianchina di fantozzi ... a metano peraltro
Ho da 1 anno la nuova Volvo XC60 R-Design con anche le sospensioni pneumatiche e Android automotive, bmw, audi (di plastica) e Mercedes fatevi da parte proprio.
Se si vuole un suv o una station wagon al top nella categoria si sceglie una Volvo.
Punto
Ma volvo ha solo un motore 4 cilindri benzina.
Non può competere con le tedesche con solo un piccolo 4 cilindri.
Sono tutte 4 cilindri 2.0 le tedesche, mica hanno tutti i V6, che tanto non compra nessuno.
E comunque se vai a vedere la corrispondente plug in della XC60 brucia totalmente le plug in bmw o audi,
anche le volvo sono plug in.
Tra l’altro la XC40 recharge è una dei suv elettrici più veloci anche come scatto 0-100.
@@davidebruzzi6275 da me in Germania le tedesche con più di 4 cilindri ne vedo tante.
Comunque la scelta c’è su volvo no.
E le Plug-in sono meno del 4% del mercato perchè inutili.
Più peso
Più costo
Meno spazio
E più consumo in autostrada
Perchè i suv da 4,7 metri non sono per la città.
@@vadocomeundiavologli ultimi modelli dei suv sui 70 mila euro circa il 70% delle auto vendute sono tutte 2.0 Diesel, 2.2 come ha la Stelvio, e 2.0 benzina.
Le plug in sono vendute meno rispetto alle mild hybrid, ma di motorizzazioni V6 se ne contano sulle nuove immatricolazioni anche perché i produttori con ste cagate di antinquinamento smettono di produrlo.
L’unico che supera il 2.0 è il Lexus NX che ha il motore del Rav4 2.5.
Poi è ovvio che se uno va prendere la X3 M competition ha una motorizzazione più grossa, ma ne vendono 1 in Europa, e non rappresenta assolutamente la media del totale di auto vendute, che è una percentuale bassissima.
@@davidebruzzi6275 ti conviene viaggiare un pò.
E vedi quello che gira
Da me di X3M40 è pieno.
Altro che volvo 4 cilindri.
La mazda cx 60 a quel prezzo mille volte meglio
Io ho ordinato una Q5. L'unica cosa che invidio della BMQ sono gli scarichi non finti posteriori, per il resto sono e spero sarò soddisfatto della scelta.
Semplicemente fantastica insieme a x1.
Linee con allestimento M azzeccate, eleganti e sportive, racchiude tutto.
Audi ha lavorato bene con q3 (sopratutto sportaback) ma qui bmw rimane in vetta. Gusto personale
un altro suv, passo
Molto carina/////!!!!! Sembra figa
Porsche Macan !❤🎉
La linea è pesantissima, poi non capisco perchè ormai le BMW siano tutte così piene di orpelli neri qua e là che abbassano anche la qualità percepita. A dir poco nauseanti il finto estrattore e le finte prese d'aria, anche il disegno dei cerchi è bruttino forte. Dentro è anche bella, ma un mild hybrid entry level di questo segmento che fa 13 al litro in autostrada è una follia. Niente cruise adattivo manco fosse una Panda, il discorso insonorizzazione mi fa scompisciare in una recensione del genere e parliamo di una macchina che parte da 60 mila euro BASE. Sinceramente, dopo aver visto questo video la domanda "Perchè comprarla?" continua a non avere risposte: i marchi concorrenti (anche Mazda e Volvo che non avete citato) offrono MOLTO di meglio sotto tutti i punti di vista!
Alfa romeo Stelvio tutta la vita
Rimango fedele al mio merchedes Glc
Tutto ok
Ma che prezzi
Ragazzi va bene che con l'euro
Ma qui dobbiamo lavorare solo per pagare a rate. .... le auto
mi tengo la prima serie, 2006
e ancora il solito incommentabile contagiri che va al contrario... 🤦♂
È inammissibile 0000€ io devo pagare poco BMW anzi pochissimo
80mila euro 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 ciao ragazzi...
L’X5 da donna, soprattutto con 2.0 diesel.
Primo 😎