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- เผยแพร่เมื่อ 25 ก.พ. 2024
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Curioso sobre óleo para moto 20W50 e 15W50? Este vídeo é para você! Exploro as diferenças entre os tipos de óleo - mineral, semissintético e 100% sintético - para ajudá-lo a escolher o melhor para sua moto. Aprenda sobre viscosidade, proteção do motor, intervalos de troca e muito mais. Assista agora para obter todas as informações essenciais sobre óleo de motor e mantenha sua moto funcionando perfeitamente! #ÓleoMoto #20W50 #15W50 #DicasMecânicas #ManutençãoMoto
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![Qual melhor óleo: Sintético ou Mineral? - China do IBMM responde [Cortes do Sepulveda]](http://i.ytimg.com/vi/ltgraPMY7gs/mqdefault.jpg)
Fiz essa troca usando o 15w50 no motorzinho 230 da Yamaha e ficou show
Recentemente fiz a manutenção no motor da minha moto, ainda estou rodando com o 20w50, mas pretendo fazer a mudança pro 100% sintético então primeiro vou fazer uma duas trocas com o 15w50 semi sintético e depois passar a usar o 100%.
Todos os óleo são derivado do petróleo, o que muda de mineral semi sintético ou sintético e que quanto mais filtrado e adição de aditivos elevam a qualidade do óleo
Mas Todos são derivado do petróleo bruto não tem essa de oleo de laboratorio Todos passam por um determinado processo
Meu consumo com esse oleo almwntou de 42 pra 45 com cg160 ja andei 2600km com esse óleo e ja fiz 2 trocas a ultima linpando os filtros
valeu Schwarzenegger, otimo conteudo
Passei a usar o 15w50 semi sintético e estou muito satisfeito, antes trocava o 20w50 a cada 1000km, agora com esse semisiténtico 15w50 troco a cada 2000km e está tudo ok funcionando normal. recomendo a troca
Faço o mesmo!!
Há anos uso só 100% sintético. Top!!!
Problema que o falsificadores estão comprando as embalagens de óleo vazias, em oficinas e nos pontos de reciclagem.
Eles trabalham em larga escala, acho que não funciona assim,
👍 Dica... nos links da minhas lojas td original 👍
Eu tenho uma Fan 125 2008,, já experimentei nela alguns óleos e o q mais gostei foi o Motul 2050 semi-sintetico. Porém, como uso a moto em horários de menor temperatura do dia (manhã e noite) tô usando o Mobil 1550 semi-sintetico. Até agora, por estar nos primeiros 2 mil km de uso, não tenho uma opinião formada sobre ele. O q posso dizer é q beirando os dois mil km, o óleo está amarelinho e não baixou nenhum ml ainda.
Ainda continua usando o 15w50?
Como está sendo a experiência?
@@leoandrade805 sim. E tenho feito troca com 2 mil km. Óleo bom e barato (35,00 na minha região) só é chato quando estou no trânsito lento, acelerar e desacelerar repetidas vezes da um certo tranco na embreagem, o q significa boa cola dos discos. Bom pra quem curte um grau. Tô esperando passar as quilometragem pra começar a fazer uso do Gulf 100% sintético.
@@lucianoferreira6129 Óleo bom e barato (35,00) só é chato quando estou no trânsito lento, acelerar e desacelerar repetidas vezes da um certo tranco na embreagem, o q significa boa cola dos discos. Bom pra quem curte um grau. Tô esperando passar as quilometragem pra começar a fazer uso do Gulf 100% sintético.
O óleo da Honda ainda é bem atrasado Jason MA
Cuidado com o óleo do Jason 😅
uma duvida quando se abre o motor. ex cb300.. eles indincam colocar 2litros certo.. quando vc troca o filtro ai troca 1,6 ... quer dizer que tem 400,ml ainda.. nao da problema desses oleos semi que era antes com novo sintetico da reação futuramento ? seria bom fazer tipo de um enxágue antes com o novo oleo ? coso de substituição ,....
Beleza! Basta escorrer bem que não tem problema, o que fica no motor está na margem e na primeira troca, não esquecer de reduzir o tempo
Qual viscosidade devo usar na Avelloz Az1 2024? É uma cinquentinha kkk carburada no manual indica o 15w40 semi sintético se não me engano. Obrigado
👍 pode por um 10w40
Coloquei o 10W 40 100% sintético da Mobil. Será se é melhor ou é melhor usar o semi sinteco?
Troquei na minha Fazer 250 o Castrol 20w50 actevo mineral por Petronas F500 15w50 semi sintético, não sei se é encanação minha mais parece que o Castrol estava melhor 🤷🏻♂️
Oi amigo, tudo bem? Eu uso esse castrol 20w50 mineral na minha xtz 125 e é ótimo. Usei uma vez o motul 5100 15w50 e a moto ficou aspera e baixava mais o nível. Óleo motul original de procedência e não gostei. Já o 20w50 5000+ ficou melhor que o castrol mineral. Só que é muito caro e comprei depois numa loja o 5000+ e era falso. Moto ficou uma bosta. Desisti e agora só o castrol mineral 20w50 mesmo. Muito bom , custa 28 reais, metade do preço do motul 5000 + e não corre risco de falsificação, vou completando e rodo 2000km e troco. Minha moto tem 131.000km
Tenho Fazer 250 2023. Saí do 20w50 Yamalube, e coloquei o motul 7100 10w40. No começo fiquei com cisma também e parece que o motor esquenta um pouco mais.
Mas com o passar do tempo o óleo não baixou nível, as marchas continuam passando como se acabasse de trocar o óleo.
@@who19701eu tou nessa mesma!! Uso Castrol 20w50, custo benefício demais!
Tem um teste no canal moto & terapia, o cara testa a viscosidade do óleo com X kms no viscosímetro, todos os óleos minerais degrada fácil, com 500 km deixa de ser SAE 50, onde a viscosidade mínima e 16 mm2..
O óleo mais duradouro em termos de viscosidade é o yamalube, ele é um óleo com viscosidade equilibrada e se mantém até os 3.000 km, em seguida o Motul 3000+, já é um óleo com uma viscosidade elevada quando novo, vai se equilibrando e mantém dentro das normal SAE 50 até 1.300 km.. os demais óleos com 500 km já deixa de ser 20w50 SAE 50 em termos de viscosidade..
Porém em termos de ergonomia e performance, o Castrol é o melhor! Já começa na primeira partida do dia... A marchas fica macia, embreagem macia.. a minha agora que está faltando média de 130 km pra 1.000 que ela começou a pesar as marcha.. o yamalube quem experimentou não fala bem nessa questão, é um óleo que deicha o motor pesado, câmbio duro, até às próprias Yamahas.. o melhor em termos de durabilidade e o pior em performance!
@@who19701usando castrol 20w50 actevo.. mais queria experimentar um óleo semi sintético, queria usar exatamente esse 15w50 motul 5100 na minha Titan 150 2008..
Um óleo mais duradouro pra rodar um pouco mais mais de kms, queria trocar com 2.500 km completando ou 2.000 km no uso intenso.. que ia sair 90$ por troca.. visando que um óleo semi sintético agredi bem menos o motor da moto! Apesar do custo um pouco mais elevado...
Castrol com 2.000 km eu gasto 64$ em 2L, ainda sai mais em conta.. e um óleo que me agrada em termos de conforto, performance como eu disse...
Se é o que tu tá dizendo, vou abrir mão já de usar o Motul 15w50 e manter no Castrol 20w50 trocando de mil em mil mesmo kkkkkk..
talvez locura, mais já pensei em usar um bardhal ou militec no motor da minha moto...
na minha futura cg 150 carburada, esse motul 3000+, posso rodar uns 2000km com ele? ou fica no antigo ''mantra'' troca a cada 1000km?
Pode trocar com 3mil sem medo.
Eu não faria! Óleo barato demais esse ae, a eficiência comprovada dele é 1300 km, após isso ele começa perder suas propriedades...
Troca com mil km e evita dor de cabeça, melhor gastar no óleo lixo barato do que gastar no motor!
Se fosse um Motul 5100 semi sintético, um 7100 sintético já seria outra conversa.. ae dava pra rodar 3.000 km completando, verificando o nível a cada 500 km sendo um motor em dia, em dúvida verifica semanalmente...
@@gabriellucas4646 motul 3000+ é oleo barato???mobil entao é fezes,kkkkkk
@@ausprof e barato sim kkkkkk óleo com parte derivada de óleo reciclado... Típico óleo brasileiro!!
Eu prefiro Castrol..
Mobil vc tira da comparação, que realmente não é óleo...
Pode colocar semi sintético ou sintético na fazer 250 2007
Pode, mas tem ser da mesma viscosidade, ou o mais próximo possível.
@@lucianoferreira6129 valeu obrigado
As motos qua usavam os 20w50 duravam bem mais .....
O problema não é o óleo, mas sim os combustíveis e leis de emissoes que acabam com os motores hoje
Oleo de verdade é castrol 20w50