1000km brauciens ar Hyundai Ioniq 5 elektroauto

Ja pagājušajā vasarā mēs par visām varītēm centāmies uzspēt izbraukt mūsu 1000km elektroauto testu ar toreiz pavisam svaigo Volkswagen ID.3, tad varu droši teikt, ka šī gada viens no gaidītākajiem elektroauto bija jaunais Hyundai Ioniq 5. Un mēs to paveicām, iepriekšējā nedēļas nogalē pamatīgi iepazināmies ar šo jaunumu un esmu gatavs padalīties ar savām atziņām.
Lasi plašāku rakstu par šo auto: kursors.lv/202...

[@LYNYRD]

Piekrītu tam komentāram, ka auto ražotāji tagad izmanto to, lai pārdotu, es atļaušos teikt, zemākas klases auto dārgāk. Škoda Enyaq ar VW ID.4 jau gandrīz vienādi maksā, bet Škoda vai tad nebija "pieejamais" VW? :)

[@mrkurmis3438]

Ar kādām aplikācijām meklē elektro lādēšanās stacijas?

[@kursorslv]

Vispopulārākā uzlādes punktu meklēšanas lietotne/karte ir PlugShare, taču Latvijā un mūsu testos to neizmantojam. Mēs lādējamies e-Mobi tīkla uzlādes stacijās un šo staciju karti var apskatīties gan internetā, gan tīkla mobilajā lietotnē (tieši to arī izmantojam): portal.e-mobi.lv/en/home/

[@reinis2131]

Uztaisi apskatu jaunajai Verse norēķinu aplikācijai.. pastāsti sīkāk par to utt. Būtu interesanti! :)

[@kursorslv]

Kas tā par aplikāciju? Pirmā dzirdēšana.

[@voldemarz]

Būtu labi iespiest šogad Kia ev6

[@kursorslv]

Būtu jau būtu, bet auto Latvijā vēl nav pieejams. Gan jau nākamgad varēsim notestēt.

[@priusyt]

Aizmugures logs lietus laikā pilnībā aiz_💩💩💩. 04:00

[@kursorslv]

Jā, ir tāda problēma. Cik sarežģīti un dārgi Hyundai bija pielikt klāt vēl vienu slotiņu? Necik!

[@MatissJusts]

No ārpuses ļoti skaists auto, bet iekša ne visai saskan ar āru. Jo iekšā daudz kur noapaļoti stūri - rokturi iekšā noapaļoti, displeja rāmis noapaļots utml.

[@Rajons22]

Gobziņa garlaicīgais monologs.