Habe mit Chris gestern über WhatsApp geschrieben und durch Zufall saßen wir beide an unseren Seal Videos wie es sich herausstellte 😅 Er sagte das er es Sonntag postet weil er das M3 Video gebracht hatte. Wenn er wollte hätte er es auch heute veröffentlichen können. 😊
@@ELEKTROBAYSah ja, der Chris. Tarik und Naz sind mir lieber. Der Chris hat mich durch sein Benehmen mir persönlich gegenüber als Abonnent verloren. Zurück zum Auto. Das piepst mir etwas gar viel. Der „Bloch“ würde im Roten drehen. 😊 Der Blick der Frau im anderen Auto… zum Schiessen 😂😂😂 Wenn jetzt noch deine angesprochenen Punkte verbessert werden und die Ladeleistung Zeitgemäss wird, wäre das sicher ein möglicher Kandidat. In der Schweiz aber sicher mit dem Swissnesszuschlag von 10‘000.- 😊
@@Dashcam_Drivers_Switzerland Bin gespannt. Verstehe nicht warum der so gering läd. Der Denza von Byd hat sogar 2 Charger gleichzeitig um schnell zu laden. Und das sind die gleichen vermutlich Batterien.
@@ELEKTROBAYS dieser respektvolle und zurückhaltende Kommentar macht Dich umso sympathischer. CM ist kein Konkurrent sondern ein Mitstreiter! Ich habe übrigens ein paar Unterschiede bei dem Lenkassistent herausgehört. Du hast bis 120 Unterstützung er bis 130. Du hattest Ladeplanung entlang der Route er nicht. Ich behaupte mal ihr beide könnt sowas bedienen. Gibt es vielleicht unterschiedliche Softwarestände?
@@der_hahnenkamm Dankeschön 🙂 Ich habe sage im Video das er Ladesäulen entlang der Route zeigt ind ich mir dann eine irgendwann dort aussuche zum laden. Ladeplanung gibst keine. ⚡️✌️
Kam gerade diese Woche aus Shenzhen zurück. Shenzhen ist übrigens meine Heimatstadt und diese habe ich wieder mal neu kennenlernen müssen: gefühlt sind mindestens 2/3 der auf den dortigen Straßen fahrenden Autos Elektroautos, Hybrids ausgenommen. Digitalisierungsgrad extrem hoch. Im Vergleich zu dort sieht Deutschland echt schon sehr alt und langsam aus. Hab mich übrigens dort mit einem Didi-Fahrer (Didi ist der größte App-Taxi-Betreiber in China) unterhalten. Dieser sagte mir, ein chinesisches E-Auto schafft mühelos 300T Kilometer Laufleistung. Er kennt sogar einen anderen Didi-Fahrer dessen E-Auto schon die 500T Kilometer Marke erreicht hat. Am coolsten fand ich den BYD-E9. Ich bin ein paar mal hinten gesessen und hab mich nahezu wie in einem Mercedes E oder Audi A6 gefühlt. Beinfreiheit, Komfort, Luxusfeatures, kombiniert mit der Beschleunigungskraft und vielen Infotainmentsmöglichkeiten. Ich war sehr verblüfft. Diese Reise in die Heimat hat mich umgeworfen was E-Autos angeht. Ich war davor noch eher skeptisch vor allem weil ich nicht wusste dass es E-Autos mit solcher Laufleistung schon gibt, schon gar nicht bei derartig intensiver Nutzung wie als Didi-Auto. Außerdem sind E-Autos (laut Didi-Fahrer) extrem günstig was Reparaturen anbelangt. Für 300T Kilometer belaufen sich Wartungs- bzw. Reparaturkosten auf lediglich unglaubliche 3000 RMB (ca. 400 Euro). Leider gibt’s die ganzen coolen Funktionen, die in China mit Apps wie WeChat verknüpft wären, hier noch nicht. Ehrlich gesagt weiß ich nicht ob es sowas in Deutschland überhaupt geben wird da die Digitalisierung hier allgemein im Vergleich zu China so schleppend vorangeht.
China hat auch Dutzende Atomkraftwerke im Betrieb, u.a. das erste kommerziell betriebene Thorium Kraftwerk. Kein Vergleich zu Deutschland wo man das Strom importiert.
@@Trumppower Wir sind noch immer Stromexporteur. Frankreich wäre aufgeschmissen ohne uns. Ja. Wir importieren auch Strom. Hat aber was mit dem europäischen Stromnetz zu tun. Frankreich musste in einem Sommer viele Atomkraftwerke abschalten und hat in der Zeit Strom von uns bekommen. Wie viele Windräder sieht man stillstehen, weil wir zu viel Strom im Netz haben. Kommt so oft vor.
Dass die Stadt selbst sehr digitalisiert ist glaub ich dir. Aber findest du auch, dass speziell die chinesischen Autos gegenüber den europäischen/deutschen im digitalen in irgendeiner Weise voraus sind?
Danke Tarik, super Video. Bei uns in Thailand kommt er Ende des Monats für ca. 39.500€ für RWD 82KWh bzw. ca. 44.500€ für AWD 82,5 KWh. Es gibt hier auch noch ein Einstiegsmodell mit 150 KW RWD und 61,44 KHh Batterie für ca. 34.500€. Bafa gibts nicht:)
Wie immer sehr informativ und klasse... Ich schaue jedes Video von dir und euch, und muss ehrlich sagen, was mir so super gefällt, ist, dass es sehr informativ ist und du nicht so viel redest, sondern nur das wirklich Wichtige rüberbringst! Darum seid ihr mittlerweile mein Lieblingskanal in Sachen Elektromobilität, und natürlich sind auch die Reisevideos von euch einsame Spitze! Macht bitte weiter so! Liebe Grüße aus dem Harz.
Wenn man bedenkt,was Tesla für eine Ladeleistung für LFP Akkus schafft. Die dann noch.von BYD kommen,um den ganzen noch die Krone auf zusetzen. Ist die Ladeleistung des Seal gerade zu lächerlich. Meines Erachtens schneidet sich BYD da ins eigene Fleisch. Ein Mitkonkurrent Hartmut Akkus von BYD eine um weiten bessere Ladeleistung. Wie die eigenen eAutos von BYD. Ein ziemlich schlechtes Geschäft!!! Eines kann der Seal besser,als ein Model 3 oder Y. Er sieht einfach richtig richtig gut aus. Würde ich mir einen zu legen? Beim passenden Kleingeld ja!!!
Toller Einsatz! Ich schreibe ja selten aber hier ziehe ich den Hut. Die Nacht durchfahren mit der glorreichen Deutschen Bahn und dann so ein klasse Video! Danke 😊
Wirklich ein schönes Auto was BYD da gezaubert hat, vielen dank für die tolle Vorstellung. Ich hoffe das BYD noch an der Software arbeitet und die Routen Lade Planung noch per Update hinzugefügt wird. Hoffe das die Verarbeitung im Innenraum nicht nur gut aussieht sondern auch lange hält. Dann hat BYD eine tolle Zukunft !
Hi Tarik, grandios, das du schon den BYD Seal in die Finger bekommen hast und dann noch so einen Autobahntest gemacht hast. Das interessiert die Leute, dass dieses Auto definitiv langstreckentauglich ist. Leider piepst der Wagen viel zu viel herum. Das muss BYD dringend per Update beheben. Ansonsten ist das mein neues Traumauto! Preis Leistung ist unschlagbar, jetzt braucht er noch eine große Heckklappe und er muß schneller laden. 40 Minuten sind für ein Auto mit diesem Anspruch inakzeptabel. Mehr als 30 Minuten darf es nicht dauern. Danke für deinen schlaflosen und unermüdlichen Einsatz für uns alle! 😎👍🙂 Viele Grüße Marc
Habe mit Chris gestern über WhatsApp geschrieben und durch Zufall saßen wir beide an unseren Seal Videos wie es sich herausstellte 😅 Er sagte das er es Sonntag postet weil er das M3 Video gebracht hatte. Wenn er wollte hätte er es auch heute veröffentlichen können. Er ist nicht so wie er immer von manchen dargestellt wird. Ich finde es teilweise sehr schade das einige an ihm so rumhocken. Ich meine entweder gefallen mir die Videos oder nicht. Wir sollten aufhören persönlich (meine nicht dich sondern allgemein) zu werden. Habe ihm natürlich auch gesagt das er sich bei den Kommentaren etwas zügeln sollte. Liebe Grüße 😊✌️⚡️
Super schön und die Qualität scheind auch zu stimmen. Die Mängel sind alle durch Update zu ändern, wenn das dann alles erfolgt ist, ist das ein super Preis Leistung Angebot. Danke das informative und wie immer sympathische Video, ich bin schon auf die nächsten Videos gespannt. Mach weiter so. 👍
Wieder ein echter Elektrobabys Langstreckentest. Premiere mit einem tollen Auto - höher Komfort - tolle Ausstattung - große Reichweite - so ließe es sich an die Nordsee fahren. Nettes Pärchen kennengelernt - meine Grüße - falls die Beiden auch zusehen. Auch von mir gerne an Alle die neu dazu kommen - Elektrobabys ist eine Community mit ❤ fürs Autofahren - grins. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Eine tolle, ausführlich Vorstellung eines wirklich imposanten Autos 🥰😎✌️ ich finde den Seal echt absolut geil 🥰 Ich nehme nächste Woche beim e Cannonball Teil Freue mich sehr, euch endlich persönlich kennen zu lernen 😎✌️
Bin letzte Woche den BYD Dolphin in München probegefahren. Verarbeitung ist der Wahnsinn, hätte ich nicht auf diesem Niveau erwartet. Die Schildererkennung hat ganz gut funktioniert. Ich wette, die Assistenten werden noch besser, wenn die Autos mal einige Kilometer auf deutschen Straßen gelaufen sind. Da ist vermutlich vieles auf Basis chinesischer Straßen trainiert in der KI. Zum Thema Laden: Offenbar setzt bei BYD die Kühlung erst ein, wenn der Akku zu heiß geworden ist. Sobald sie dann aktiv ist und Wirkung zeigt, geht die Leistung wieder hoch. Das ist aber definitiv etwas, dass sich per Software lösen lässt. Die Spracherkennung hat auch innerhalb eines halben Jahres Deutsch gelernt.
Wunderschöner Wagen . Hut ab da kann keiner mehr über die "Chinesen" lachen . Und du bist wohl sehr bekannt Inder Szene wenn du den Wagen so bekommst. Hut ab und Respekt. Mach weiter so
Wieder einmal toll gemacht Tarik. Sehr schönes Auto Preis / Leistung scheint top zu sein. Ohne Matrix-LED in der Klasse ist no go. Ebenso sollte man heutzutage in dieser Klasse AC 22kw erwarten können. Ich denke mal Tesla M3 hat einen neuen Gegenspieler. Und deutsche Hersteller müssen sich eh warm anziehen.
Hallo Tarik, ein richtig designstarkes Auto. Sieht total schick aus. Vielen lieben Dank für deine wieder mal starke Arbeit. Ja im E-Auto kommt man sich manchmal vor wie im Zoo und man wird natürlich ganz unauffällig beobachtet. Lustig ist auch immer wieder wenn Du ins Auto steigst und du hast nen Nasen- oder Stirnabdruck auf der Seitenscheibe 🙈😂 Ja Ladezeit dürfte etwas kürzer sein aber kommt bestimmt noch. Sitzbelüftung ist Wellnessprogramm. 👍 Lichtspektakel innen wie außen auch sehr schick. Kameratechnisch auch sehr stark. Hast wieder alles prima erklärt und hervorgehoben. Auf eurem Kanal in eurer Community ist man immer bestens und vor allem sympathisch informiert. Top. Dankeschön und ganz liebe Grüße auch an Naz.
Keine Ladeplanung, schlechte Ladeleistung von 10-80% mit 40min und Lenkassistent nur bis 120km/h. Das ist alles ziemlich dürftig trotz des Preises, trotz guter Optik und ordentlich Leistung Danke für das Video
@@NorbertGanslmeier Norbert, du altes Eichhörnchen. So ein Fahrzeug schlägt alles was die derzeitigen Hersteller zu bieten haben. Wird sich super verkaufen.
Wieder ein super Video. Liege gerade bei Palma auf Mallorca am Pool und gucke deine Videos. Bin selbst hier überrascht. Selbst in der Nähe vom Ballermann 6 stehen Ladesäulen. Hier flitzen zich E Scooter rum. Teslas sind hier gut vertreten und Dacia Springs schon einige gesehen. Aber bei den Temperaturen machen E Autos ja auch total Sinn. Witzig auch zu sehen wie einige durchs Fenster und einem Ladeziegel ihre E Autos Laden. 😂😂
Habe auf diesen test gewartet, bin mal echt gespannt. Design ist für mich bombastisch.. mal sehen, was der so in sachen Ladeplanung kann. Auch wenn du es nicht nutzt, Tarık..😊 ich fahre noch Verbrenner..
Mir gefällt er besser als das Modell 3! Gut, bisschen Softwarefeinschliff und ein wenig an der Ladeleistung drehen. Bis auf ein Rollo für das Glasdach hast du alles angesprochen. Ich werde auf jedenfall mal dort auf der Seite stöbern.
Hallo, lieber Tarik! Da hast du mit dem BYD Seal in einem ad hoc - Test auf dem Wege einer Autobahn - Überführungsfahrt ein wirklich interessantes Fahrzeug und bezogen auf diese Fahrt aufschlussreich und sehr informativ vorgestellt. Was sowohl das sehr ansprechende und dynamisch wirkende Außendesign als auch die gefällige und wohl qualitativ in keiner Weise zu beanstandene Ausstattung im Inneren einschließlich des Panoramadaches anbelangt, zeigt sich dieses Fahrzeug offensichtlich als außerordentlich gut gelungen. Gleiches muss man anhand der gezeigten und anhand der technischen Daten anzunehmenden guten Fahrleistungen als Positivum hervorheben. Dies gilt insbesondere hinsichtlich des Allradantriebes sowie der angemessenen und dem Leistungsverhalten entsprechend großen Batterie. Die auf der Fahrstrecke von ca 600 Kilometern nur einmalig erforderliche Ladepause spricht für die absolute Reisetauglichkeit des BYD Seal. Sofern der Hersteller die nervig piepsende Spurhalteassistenz sowie den zappeligen "Autopilot" und die wirklich unharmonische Ladeleistung beheben, und das Fahrzeug mit einer zuverlässigen kontinuierlichen Verbrauchsanzeige sowie einer Medieninformation nachbessern sollte, wäre dieser BYD Seal auch mit einer wünschenswerten LED -Matrix Beleuchtung ein sehr empfehlenswertes Fahrzeug.👍😃⚡
Moin Tarik, BYD ist gut, gar keine Frage, schon wegen der langlebigen, hauseigenen Akkus. Schade, das die meisten Autohersteller die Fahrzeuge nicht sofort mit solchen Selbstverständlichkeiten wie anständiger Software und marktgerechter Ladeleistung auf den Markt bringen, sondern man muss als Kunde "tesla-like" auf Updates warten, die "irgendwann" kommen. Ich kaufe oder lease deshalb nur noch Autos nach etwa drei Jahren Marktpräsenz, dann kann man als Kunde das Auto besser einschätzen, erhält mehr Auto für's Geld, weil das erste Facelift und technische Verbesserungen durchgeführt sind.
Sehr interessant, danke Tariq. Das Auto kommt (zugelassen auf) von meinen BMW Händler, Reisacher in Memmingen. Die haben dieses Jahr BYD dazugenommen. War am Donnerstag da wegen Anhängerauflastung für meinen iX1 und am Eingang war Atto 3. Schaut auch gut aus, aber "BUILD YOUR DREAMS" am Heck war furchtbar. Offensichtlich hat BYD jetzt geändert. Viel Spaß beim testen. LG aus bayerische Schwaben.
BYD hat hier was außerirdisches geschaffen: es kann sogar für eine intelligente Luft sorgen ... 😉 (36:45) Tarik: wie immer aber ein sehr guter, informativer Bericht von dir!
Also optisch und eben auch das Interieur gefällt mir bei der Robbe von BYD sehr gut! --- So, Video ist "durchgeschaut" - danke, Tarik, für diesen tollen Bericht! Ja, die Assistenzsysteme haben Verbesserungspotenzial und eine langsam linear abfallende Ladekurve mit Ziel ca. 29 Min. 10% auf 80 % 😜wäre wünschenswert. ABER das Gesamtpaket, wie es bei Dir steht, ist schon "verdammt" attraktiv, nicht nur wegen der Einpreisung! p.s.: Hat die Frau Dich, Tarik, oder den Wagen "angehimmelt"? (Autobahn-Slow-Motion-Einspieler ist gemeint) ... "Man weiß es nich´, man weiß es nich´!" 😇
Ich habe deine Videos zum BYD Han und Seal gesehen. Echt klasse Videos😁👍🏻. Ich überlege mir auch einen anzuschaffen, jedoch schwanke ich noch zwischen den beiden Modellen. Könntest du mal ein Vergleichs Video drehen, betreffend neue Features die durch Updates dazu gekommen sind und welcher heute am neueren stand der Technik ist. Das wäre echt klasse.😁
Ganz toller Test und schönes Auto. Muss halt mal probieren, ob ich da mit 1,96m gut sitzen kann. Ab heute bin ich Abonnent :-) Deine Art gefällt mir sehr.
Hallo Tarik. Vielen Dank für ein tolles Video über Byd Seal, ich denke, ich werde mir bald eines bestellen. Ich kann es kaum erwarten zu hören, was Naz über das Fahren sagt. Sie sollten wahrscheinlich alle Pieptöne ausschalten, sonst könnte es Ihnen etwas auf die Nerven gehen ;-)
Hallo Tarik, tolles Video. Ich hatte mich sehr gefreut, es life zu sehen und sage danke, dass wir mit drauf durften. Mir gefällt das Auto super, das Panorama Dach , die Lichter, Innenausstattung… alles klasse, leider schlechte Ladeleistung, da ist unser Ionic5 einiges besser. Memorysitze vermisse ich auch. Die Rekuperationspaddle fehlen, das ist sehr schade, denn auf der Autobahn zu segeln, spart Akku. Ich wünsche weiterhin gute Fahrt , schön dich kennen gelernt zu haben. Lg Gabi
Schöne Mühe hast du da auf dich genommen lieber Tarik. Und den Schnitt natürlich wieder standesgemäß im Liegen auf der Couch am Handy😅 du verrückter. Wie ich dir gestern schon über WhatsApp gesagt habe, wird das Video das Best geklickte deiner letzten 10. Was mich aber massiv stört: jetzt wirst du schon wie der Car Maniac auch zu so einer Werbetafel? THG Quote, Mobile Ladelösung und dann auch noch Werbung für den e-cannonball. Das waren zusammengenommen sicher 50 Sekunden von 45 Minuten Video die ich ertragen musste, wenn ich schon dein kostenloses Video schau😂 Bitte reduziere doch die Werbung, denn ich dachte eigentlich, dass TH-cam dafür da ist, dass Leute wie du aus Hobby Arbeit investieren und ich im Gegenzug weiß, wie man 600km mit dem BYD Seal fährt. Irgendwie bringst du meine Welt ins wanken.😢 außerdem irritiert es mich, dass man mit so wenig Aufwand Geld verdient. Tu mir nur bitte einen Gefallen und heb nicht so ab wie dieser Großkotz, ich bin wirklich nur dann glücklich und schaue nur dann weiter deine Videos und hinterlasse nur dann positive Kommentare, wenn du mir versprichst, auf immer und ewig den MG4 zu fahren und niemals auf ein teureres Auto zu wechseln, auch wenn du dir das wahrscheinlich bald leisten können wirst. Für mich sind Menschen die viel Geld verdienen einfach nur herablassend und wenn sie dann auch noch ein Auto passen zu ihrem Verdienst fahren, einfach nur großkotzig 😂😂😂😂 Sarkasmus beiseite, Glückwunsch, genauso muss es sein, damit du für den ganzen Aufwand auch etwas zurück kriegst. Wenn dann aber noch Aral kommt wie du ja gewünscht hast in den Kommentaren, könntest du bald Public Enemy Nr.2 sein😂
--Also Chris jetzt hör mal... Das Video konntest du doch kostennlos anschauen oder nicht! Wenn du meine monatlichen Ausgaben übernimmst dann höre ich auch auf mit Werbung-- 😅✌️ (Sarkasmus aus) Okay jetz mal ernst: Weist du was mich am meisten fertig gemacht bei deinem Kommentar? Als du zum Schluss Public Enemy geschrieben hast habe ich erst an die Rapper Bande aus den 80'ern gedacht und gemerkt wie alt ich eigentlich mittlerweile bin 😅😅😅✌️⚡️⚡️⚡️ Bin gespannt auf dein Video heute 😎☝️
@@ELEKTROBAYS😂😂😂 ja damit giltst Du tatsächlich als alt. Und weil es gerade so viel Spaß macht: wie kostenlos geschaut? Ich klicke auf das video und dadurch verdienst du Geld! Ohne mich als deinen Zuschauer wärst du nichts! Ich bezahle hier mit meiner kostbaren Zeit in der ich deine Videos schaue! Und wenn ich dann alle zwei Minuten Werbung sehen muss, vergeht mir die Lust weiterhin mit meiner Zeit für deine Arbeit zu bezahlen. Deswegen habe ich es auch Netflix und Amazon gezeigt: ich habe einfach mein Abo gekündigt, dann lernen die mal, dass man kein Geld für Streaming Dienste verlangt! Schließlich bezahle ich auch dort mit meiner Zeit, in der ich die Filme schaue! Also wenn du nicht willst, dass es Dir geht wie Amazon und Netflix, will ich Videos ohne Werbung!
Hey Tarik - informativer und ungeschönter Test wie wir es gewohnt sind! Aber dass du in deiner TG noch keine Wallbox hast geht gar nicht! Ohne die wäre ich vor 15 Monaten nicht umgestiegen - die ist sooooo wichtig!! Grüßle aus dem tiefen Süden!
Wow. Video zur rechten Zeit 👍👍 Bitte auf die Hohe 8 fahren und testen. Super Test bis jetzt. Hat er auch einen Frunk?Ah bei Minute 26 ziehst du es ja. Wow wie gross, trotz Allrad😂
Ich bin stolz auf das in meinem eigenen Land hergestellte BYD-Neuenergiefahrzeug und hoffe, dass ausländische Freunde es mit Zuversicht und Freude nutzen können.
Sehr schönes Auto. BYD machts richtig und kauften vor Jahren mit Wolfgang Egger einen Top-Designer von Audi ein. Ich verstehe nicht, warum man die guten Leute in Deutschland nicht halten kann. Hätte man ihn im VW-Konzern gehalten, würden die VW Modelle nicht so bieder aussehen.
Moin Tarik,vielen Dank für Deinen Einsatz und das tolle Video.Der Seal gefällt mir sehr gut, auch noch besser als das kommende Model 3 Highland, das optisch eine deutliche Verbesserung ist. Die Software benötigt wie der MG4 aber wirklich ein brauchbares Update. Von der Ausstattung und Leistung ist der Seal aber wirklich eine Konkurrenz für viele europäische Marken.
Sehr schöner und trotz der Kurzfristigkeit aussagekräftiger Bericht. Bei den Schwächen der Software lässt sich natürlich vieles bereinigen. Ob das geschehen wird, ist zunächst mal offen. Auch andere Hersteller nehmen nicht jede Kritik zum Anlass, um Korrekturen vorzunehmen. Ich finde die Bedienung der Klimaanlage (ausschließlich) über die den Bildschirm ärmlich. Das lenkt einfach zu sehr vom Fahrgeschehen ab. Die Ladeleistung ist für ein brandneu herausgebrachtes Fahrzeug einfach zu dürftig, Preis hin oder her. Die Begrenzung der Höchstgeschwindigkeit auf 180/190 ist für meinen Geschmack eine Bevormundung. Ursache könnte sein, dass man ansonsten stärkere Bremsen benötigen würde. Trotzdem ein Auto, das sehr viel zu dem beabsichtigten Preis bietet. Ob man beim Weiterverkauf auf dem Gebrauchtwagenmarkt einen angemessenen Preis erzielen wird, erscheint fraglich. Möglicherweise löst sich dann der vermeintliche Preisvorteil gegenüber einem i4 oder EQE in Rauch auf.
Ich kann als langjähriger BMW Verbrenner Fahrer sagen, der Wertverlust ist enorm. Vor allem wenn man wie ich 25.000km im Jahr fährt. Ob das bei einem i4 so viel besser ist. Muss sich erstmal noch zeigen. So schnell wie sich die E-Autos weiter entwickeln, könnte der Wertverlust da sogar noch höher sein.
Vielen Dank für das Lob. 190 kmh sind eigentlich mehr als ausreichend im Alltag und im Urlaub im Ausland eh kein Thema. BYD hat beim Atto3 bewiesen das sie OTA's liefern können. Ich denke das BYD es ziemlich ernst meint und in 1 bis 2 Jahren alles wichtige am Software schnell lösen wird. Aber mal abwarten was passiert 👍⚡️
Danke Tarik für den spannenden Test. Du scheinst dasSchweizer Model vom Seal bekommen zu haben. Da reichen Assistenzsysteme die nur bis 120 funktionieren😂😂😂 Spass beiseite,sowas geht gar nicht! Auch bei deinen anderen Kritikpunkten bin ich voll bei dir. Die Form, die Lichter und die Innenausstattung gefallen mir sehr gut. Der Preis sowieso. Ich würde sagen: Tarik du kriegst ne 1 und ab ins Wochenende. Die Jungs von BYD bleiben noch und machen ihre Hausaufgaben.
Wow, du bist der Erste mit so einem Video 😃👍. Richtig tolles Autom gefällt mir echt besser als ein Model 3, natürlich nicht besser als ein Ioniq 6 oder EV6🙂. Vom Preis her für eine Vollausstattung, bekomme ich bei den anderen genannten gerade mal die Basis mit kleinem Akku.😮 Die Kinderkrankheiten sollte BYD natürlich per Software noch beseitigen, aber das sollten sie hinbekommen 🙂. PS: Dafür, dass du dich nicht vorbereiten konntest, ist das ein Top Video 🙂👍
Super Review - das Auto ist wirklich Hammer um den Preis. P.S.: man merkt allerdings das du müde warst - die Energie die du sonst hast is irgendwie raus heute. 😂
Echt schick, der Hobel. Optisch gefällt er mir besser als der NIO ET5 (pssst... nicht Naz verraten😜), technisch - vor allem softwaremäßig ist aber noch viel Luft nach oben. Und der Preis ist für ein Auto dieser Größe und mit der Ausstattung ja wohl der Hammer. Hab heute noch bei Michael Schmitt den Test des aktuellen ID.3 gesehen, der kostet in der getesteten Ausführung 51 Scheine😮 - da fällt mir der Kitt aus der Brille. Nach dem Tag und der Nacht davor konntest Du bestimmt gut schlafen😉😴. Danke für Deine Mühe!!
Hi.Alles super erklärt 👍.Ich möchte noch wissen was BYD korrigiert nach 8 monaten. Kannst du vielleicht noch ein test machen?Beispiel ein gebrauchtes wagen.
Kapitel Marken wären echt hilfreich bei euren Videos. Alle anderen Kanäle machen das und man kann damit später super nochmal Details in Kapiteln nachsehen.
Tolles Auto. Preis im Verhältnis zu anderen Herstellern tatsächlich gut. Nur die Ladeleistung ist wieder unverständlicher Weise recht niedrig. Verstehe ich überhaupt nicht, bei einem Batterie-Hersteller wie Byd. Die können mehr. 🤔 Ansonsten wieder toller Beitrag von dir.
Das Auto gefällt mir fast so gut wie deine Videos 😜. Im ernst, super Video mit einem super Auto. Wenn sie die Software bei den 1.assistenzsysteme(spurhalten bis mindestens 150kmh), 2. im Bordcomputer (anständige anzeigen für Verbrauch usw) 3. Ladekurve verbessern ist es ein Kandidat für meine Garage ☺️Besonders bei dem Preis. Aber ich bin BYD etwas skeptisch gegenüber geworden 🤔... da gab es ja mal Berichte aus China 😐.
Wow richtig geiles Video 👍. Die meisten Probleme sind ja Gott sei Dank nur software. Ladekurve muss wie du sagst noch auf 30min runter. Ansonsten richtig schönes auto, auch das weis ist ein hingucker. Probefahrt muss ich gleich mal anfragen, preise sind ja einigermaßen in Ordnung 🙈 danke für dein tolles Video👍
Für mich ein absolutes Traumauto bis auf den Punkt das ich mit Hund und Kind einen Kombi brauche. Bin absolut kein SUV Freund also fällt der Seal U raus aber sollte der als Kombi kommen wäre das für mich ein No brainer... Außer MG bringt jetzt wirklich auf der MG4 Basis einen Kombi raus wie es die Gerüchteküche behauptet 😅 Muss aber auch sagen ich fahre meinen jetzigen eh noch 5 Jahre
Ich weiß nicht, ob BYD hier mitliest. Trotzdem mal mein Feedback zu dem Auto: Es ist für mich eine DER Neuerscheinungen des Jahres 2023. Ein tolles Auto, mit leichtem Verbesserungspotential: Bitte Matrixlicht, Shortcuts auf Lenkrad oder Bildschirm, um ihm das nervende Gepiepe abzugewöhnen, bei geteilter Displaydarstellung bitte Vollbedienung in beiden Teilen. Die aktuelle Möglichkeit mit Navi und Spotify muss ein Witz von denen sein. Und dann typisch Deutsch: Vmax bitte 250 km/h. Ich möchte selbst entscheiden, wie schnell ich fahre, egal ob in der E-Mobilität sinnvoll oder nicht. Das Ding hat 530 PS und so hat der dann auch zu laufen. Alles andere sind Papiertiger. Aus meiner Sicht dann 4 von 5 Sternen.
Hab das Video gerade beim fahren 🤫..in meinen BYD HAN angeschaut.... wusste gar nicht wer da piept 😂...meiner oder der Seal...😂😂😂... Sehr schönes Auto..
Moin Tarik, ein tolles und informatives Video. Im Moment wäre ich wohl trotzdem noch bei dem Model 3 in dieser Klasse. Softwaretechnisch müsste BYD noch nachlegen. Schön, das dieses Auto einen Frunk hat. Warum kriegen das viele Hersteller nicht hin 😢. Ich habe beim E-Niro einen nachgerüstet. Sind grad 500 km nach Dänemark gewesen. Kofferraum ist proppenvoll, das lege ich das Ladekabel in den Frunk. Passt da gut rein.
Lieber Tarik, vielen Dank für dieses informative Video. Ich denke der BYD Seal ist aus meiner Sicht noch nicht konkurrenzfähig, der günstige Preis kann das auch nicht wett machen. Da sind noch einige "Software-Baustellen", die der Nachbesserung bedürfen. Was ich interessant finde, dass beim Laden im Display der Säule "552 Volt" zu sehen sind. Dann dürfte das ein 600 Volt-System sein, das ist was Neues. Macht weiter so, ihr beiden seid super!!!!
Wunderschönes Auto, tolle Materialanmutung und Innenraumdesign. Software sollte und muss stark verbessert werden aber die Ladeleistung ist für ein 53k€ absolut unterirdisch....ein 530PS Auto und ich stehe 40 min rum während z.B. ein Tesla das in teilweise unter 30 min schafft. Das wäre für mich ein Dealbreaker ganz ehrlich...40 min ist einfach nicht mehr Zeitgemäß, Polestar hat die Kritik verstanden und ordentlich nachgelegt.
Wirklich kein schlechtes Auto für jemanden der nur gelegentlich Langstrecke fährt ist auch die Ladeleistung okay. Wenn man 350 km am Stück Autobahn fahren kann, und dann 40 min Pause mit essen macht ist das voll okay. Bei MG4, ID3, Megan, Astra muss man dafür schon einmal 25 min zwischendurch laden. Aber für einen Wochenendausflug mit 300 km muss man den BYD dann gar nicht laden. Ist schon ein gutes Angebot mit ein paar nötigen Software-Updates und das anheben der Ladekurve auf über 100KW bis 80 Prozent ist das wirklich der erste richtig gefährliche Chinese. Aber ich bin gespannt was bei späteren Wintertests und fahren auf unter 5% raus kommt dort hatte der Atto3 extreme Patzer. Aber sonst super und Hut ab das du denn schon so testen kontest.👍
Lieber Tarek! Nochmals Danke für den fundierten Test. Ich habe mir auch den Test eines anderen Kanals angesehen, der hatte die gleiche Ladekurve. Auch waren die Verbrauchsangaben nicht zum nachvollziehen. Die 15kW/100km glaube ich nicht auf der Autobahn. Die Software und die Ladekurve sind bei diesem Auto der dealbreaker. Ich kann daher absolut nicht nachvollziehen warum die geballte Journaille und „Experten“ den Untergang der deutschen Automobilindustrie daherfaseln und immer die Überlegenheit chinesischer Software preisen. Da schreibt einer vom andern ab und hat noch ein Chinaauto gefahren. Na wo ist die jetzt die überlegene chinesische Software, die ist eher die Achillessehne von BYD. Spielereien wie Karaoke interessiert in Europa niemanden. Noch eine Anmerkung zum Fahrwerk: ams die natürlich andere Möglichkeiten haben, stellten eine gewisse Wankneigung fest. Auch hier zeigt sich dass jahrhundertelange Kunst des Autobaues nicht in einem Jahrzehnt erlernbar ist.
Bei der Effizienz ist er wirklich klasse. Habe ein Stadt/Land Test gemacht und war baff. (Video kommt bald) Und bei meinem Video sieht man ja auch am Ende das er die letzten 50 km auf der Autobahn auch wenig verbraucht hat. Blöd ist nur das der Bordcomputer keine Trips einzeln ablesen kann. Das was wirklich gefährlich bei den Chinesischen Herstellern ist, ist das sie ganz schnell lernen und handeln. Wenn sie beim Seal nur 2 Updates liefern was eigentlich kein Problem sein sollte ist das Auto zu diesem Preis wirklich perfekt! Wenn sie die von mir genannten Sachen nicht nachbessern wird es kein Erfolg. Lg, Tarik 🙂🖐
@@ELEKTROBAYSServus! Beim Verbrauch wäre ich sehr vorsichtig. Schau Dir zu diesem Thema den car maniac an. Ich bin kein allzu großer Fan diese Kanals mehr, aber der hat auch herumgerechnet, ist aber auf keinen grünen Zweig gekommen.
Hmmmm....da wird es schon wieder eng für einen möglichen MG4 Kauf 😀 Bin echt noch unentschlossen, aber 1 Jahr hab ich ja noch den Kona. Da hilft echt nur Probefahren. Vielen Dank und schlaf gut Tarik
Eventuell eine Alternative zum Tesla M3, der Preis und die nicht vorhandene Ladeplanung und schwache Ladeleistung wäre für mich persönlich kein Kaufkandidat. Auch die Assistenten sind nicht zuverlässig. Hier würde ich den Facelift vom Model 3 bevorzugen ist vom Preis Leistung unschlagbar.
Ich bin der, wo nicht alle Videos von Dir schaut (aber auch von anderen nicht). Das hat mir aber gut gefallen! BYD, und was die auf den Asphalt bringen, das hat mich dann doch sehr interessiert. Die Firma verkauft mehr eAutos als alle(!) deutschen Hersteller zusammen. Ich denke nach dem Video, das hat einen guten Grund. Es sollen ja, so Gott will, noch mehr Videos von dem Karren kommen. Die sei doch bitte noch so nett und erzähle etwas, wie sich BYD zukünftig das mit dem Service-Netz denk. Wird es eigene Werkstätten geben? Ich danke Dir hier schon mal für dieses Video.
BYD hat genauso wie MG Autohändler/Häuser deutschlandweit als Partner ausgesucht die dann alles rund um Service / Werkstatt übernehmen. Die sind im Internet bei BYD verzeichnet. Viele Grüße aus Köln ✌️
Hi, wie war beim Seal der Geruch im Innenraum? Beim Atto 3 hatte ich einen beißenden Geruch festgestellt der dann zu Kopfschmerzen geführt hat. Wie ist deine Erfahrung?
Hallo im Test bei 12:20 heißt es der Seal hat kein Trip A und Trip B das ist nicht korrekt.Am linken Lenkstockhebel ist ein Knopf,der diese im Display anzeigen kann.
Gab es eigentlich auch was zum Seal U auf IAA? Gerade die Preise in China angeschaut und bin gerade sehr verwirrt wo der laden wird. Seal U SR/LR ist ~6.4k/3.8k € günstiger als Seal RWD (und Atto 3 wäre nochmal 1.8k günstiger wie Seal U SR). Hier hat man ja alles so knapp um BAFA Limit platziert
Vielen Dank für das informative Video! 👍 Da frage ich mich immer, warum manche Leute sagen „China-Schrott kommt mir nicht ins Haus!“. Also, ich würde den nehmen. 😊 Anscheinend ein schönes Auto mit ein paar kleinen Macken, aber auch VW hat ein paar Jahre gebraucht bis die Software alltagstauglich war. Das wird schon.
Design ist endlich stimmig und gut und nicht so komisch wie z.B. xpeng p7. 👍 Lichtsignatur auch ein Hingucker, Front ist wie Mischung aus Tesla Highland und Taycan. 😅
Hallo lieber Tarik, wieder mal ein tolles Video 👍. Zum BYD Seal , ein traumhaftes Design, auch der Innenraum wirkt sehr schön und wertig. Beim Spurhalteassistenten und bei den Warntönen muss BYD dringend nochmal ran. Aktuell gibt es auch noch recht wenige Händler. Bei mir in der Region gibt es keinen einzigen, der nächste ist über 100 km entfernt. Wenn BYD bei den Mankos schnell nachbessert und das Händlernetz weiter ausbaut, wird die Marke sich auch hier gut etablieren können.
Vielen Dank für deinen Test und vor allen Dingen für deinen "Einsatz"!!! Ja, ein neues Auto ist schön, aber es wird auch älter. Wie sieht es mit dem Service aus ... in 5 Jahren oder gar in 10 Jahren? Bekommt man noch Ersatzteile? von Fahrwerk? Türschlösser? oder bei einem Unfall wie sieht es in 6 Jahren mit Teilen aus? Beim Aiways U5 oder auch beim Maxus hört man teils nicht so gutes. Ein Auto ist kein Smartphon für 400€ sondern kostet mehr als das 50-100fache! Klar die deutschen Autobauer oder auch die Europäer (zB. Renault) sind arrogant. Für mich wäre es eine schwere Entscheidung ob ich der "Verführung" erliegen würde. Das soll aber deinen guten Test nicht schmälern ;-)
1 Monat später sehe ich ein Video zum Xpeng G9. 75kWh laden in 19min. Peak 320kW, Platform bei 240kW. Und das bei um die 20kWh Verbrauch. "Kleiner" Akku 75kWh und das bei 53k €. 2024 wird ein echt spannendes Jahr, denn dann kann sich niemand mehr den Verbrenner und das schnelle nachtanken schön reden.
Schickes Auto, guter Preis! Bin vor einiger Zeit mal mit dem Han und Atto 3 gefahren, sind auch ganz nett. Wie von dir angesprochen, gibt es bei den chinesischen Fahrzeugen leider einiges an Nachholbedarf was Software angeht. Da scheint einzig Nio einigermaßen gut dabei zu sein. MG und BYD stechen da leider eher negativ raus. Interessant finde ich die Spannung von ~550V, würde mich interessieren wie der an einer normalen 50 kW Säule lädt. Bei denen geht die Spannung in der Regel nur bis 500V, da müsste dann das Auto noch was umwandeln. Danke für den Test!
Vielen Dank, für das schnell bereit gestellte Video. 🙂 Ich konnte das Auto auf der IAA für eine halbe Stunde kurz Probefahren. Also es hat mir echt gut gefallen. Innen und außen gefällt er mir auch sehr gut. Hat der BYD Seal One-Padel-Driving? Ich habe auf die Frage keine wirklich Antwort erhalten. Wenn du bei einer deiner Touren 10%-60% ohne Einbruch hast, würde mich die Zeit interessieren. Ich stoppe lieber ein paar mal mehr, dafür kürzer, auf der Langstrecke 🙂
Gehören BYD und MG irgendwie zusammen? Ich frage, weil die Buttons und Grafik vom Navi exakt gleich ist wie beim MG4. Oder sie haben den gleichen Software-Zulieferer dafür.
Verschiedene Marken aber du hast recht. Es ist der gleiche Software Anbieter allerdings beim BYD mit einem deutlich schnelleren Prozessor und aktuellen Ladesäulen 😉☝️⚡️
geil wie der ID4 parkt, Ladeanschluss hinten und parkt vorwärts ein, so etwas habe ich auch schon einige male beobachtet und kann es absolut nicht nachvollziehen. Danke für das tolle Video
Solange das Kabel ausreicht und er nicht andere dabei verhindert ist es egal eigentlich. Habe andere gesehen die 2 Plätze blockieren weil sie keine Lust haben sich anders hinzustellen 😅✌️⚡️
Hier der Stadtverbrauch vom BYD Seal 👇
th-cam.com/video/BIuqxtPVtZ0/w-d-xo.htmlsi=BbVstyYjRpMV9ZOk
Wow, mit dem BYD Seal hast du den grossen TH-camrn die "Show" gestohlen. Respekt....spricht für dich und deine Arbeit....Dankeschön
Habe mit Chris gestern über WhatsApp geschrieben und durch Zufall saßen wir beide an unseren Seal Videos wie es sich herausstellte 😅
Er sagte das er es Sonntag postet weil er das M3 Video gebracht hatte. Wenn er wollte hätte er es auch heute veröffentlichen können. 😊
@@ELEKTROBAYSah ja, der Chris. Tarik und Naz sind mir lieber. Der Chris hat mich durch sein Benehmen mir persönlich gegenüber als Abonnent verloren. Zurück zum Auto. Das piepst mir etwas gar viel. Der „Bloch“ würde im Roten drehen. 😊 Der Blick der Frau im anderen Auto… zum Schiessen 😂😂😂 Wenn jetzt noch deine angesprochenen Punkte verbessert werden und die Ladeleistung Zeitgemäss wird, wäre das sicher ein möglicher Kandidat. In der Schweiz aber sicher mit dem Swissnesszuschlag von 10‘000.- 😊
@@Dashcam_Drivers_Switzerland Bin gespannt. Verstehe nicht warum der so gering läd. Der Denza von Byd hat sogar 2 Charger gleichzeitig um schnell zu laden. Und das sind die gleichen vermutlich Batterien.
@@ELEKTROBAYS dieser respektvolle und zurückhaltende Kommentar macht Dich umso sympathischer. CM ist kein Konkurrent sondern ein Mitstreiter! Ich habe übrigens ein paar Unterschiede bei dem Lenkassistent herausgehört. Du hast bis 120 Unterstützung er bis 130. Du hattest Ladeplanung entlang der Route er nicht. Ich behaupte mal ihr beide könnt sowas bedienen. Gibt es vielleicht unterschiedliche Softwarestände?
@@der_hahnenkamm
Dankeschön 🙂
Ich habe sage im Video das er Ladesäulen entlang der Route zeigt ind ich mir dann eine irgendwann dort aussuche zum laden. Ladeplanung gibst keine. ⚡️✌️
Kam gerade diese Woche aus Shenzhen zurück. Shenzhen ist übrigens meine Heimatstadt und diese habe ich wieder mal neu kennenlernen müssen: gefühlt sind mindestens 2/3 der auf den dortigen Straßen fahrenden Autos Elektroautos, Hybrids ausgenommen.
Digitalisierungsgrad extrem hoch. Im Vergleich zu dort sieht Deutschland echt schon sehr alt und langsam aus.
Hab mich übrigens dort mit einem Didi-Fahrer (Didi ist der größte App-Taxi-Betreiber in China) unterhalten. Dieser sagte mir, ein chinesisches E-Auto schafft mühelos 300T Kilometer Laufleistung. Er kennt sogar einen anderen Didi-Fahrer dessen E-Auto schon die 500T Kilometer Marke erreicht hat.
Am coolsten fand ich den BYD-E9. Ich bin ein paar mal hinten gesessen und hab mich nahezu wie in einem Mercedes E oder Audi A6 gefühlt. Beinfreiheit, Komfort, Luxusfeatures, kombiniert mit der Beschleunigungskraft und vielen Infotainmentsmöglichkeiten. Ich war sehr verblüfft. Diese Reise in die Heimat hat mich umgeworfen was E-Autos angeht. Ich war davor noch eher skeptisch vor allem weil ich nicht wusste dass es E-Autos mit solcher Laufleistung schon gibt, schon gar nicht bei derartig intensiver Nutzung wie als Didi-Auto. Außerdem sind E-Autos (laut Didi-Fahrer) extrem günstig was Reparaturen anbelangt. Für 300T Kilometer belaufen sich Wartungs- bzw. Reparaturkosten auf lediglich unglaubliche 3000 RMB (ca. 400 Euro).
Leider gibt’s die ganzen coolen Funktionen, die in China mit Apps wie WeChat verknüpft wären, hier noch nicht. Ehrlich gesagt weiß ich nicht ob es sowas in Deutschland überhaupt geben wird da die Digitalisierung hier allgemein im Vergleich zu China so schleppend vorangeht.
China hat auch Dutzende Atomkraftwerke im Betrieb, u.a. das erste kommerziell betriebene Thorium Kraftwerk.
Kein Vergleich zu Deutschland wo man das Strom importiert.
@@Trumppower Wir sind noch immer Stromexporteur. Frankreich wäre aufgeschmissen ohne uns. Ja. Wir importieren auch Strom. Hat aber was mit dem europäischen Stromnetz zu tun. Frankreich musste in einem Sommer viele Atomkraftwerke abschalten und hat in der Zeit Strom von uns bekommen. Wie viele Windräder sieht man stillstehen, weil wir zu viel Strom im Netz haben. Kommt so oft vor.
Was bringt diese blöde Digitalisierung? Nichts! Wir leben auch ohne weiter.
Na man gut, dass wir in unseren Autos kein WeChat haben. Unfassbar, welche Kontrolle die dortige Regierung über die Bürger hat.
Dass die Stadt selbst sehr digitalisiert ist glaub ich dir. Aber findest du auch, dass speziell die chinesischen Autos gegenüber den europäischen/deutschen im digitalen in irgendeiner Weise voraus sind?
Danke Tarik, super Video. Bei uns in Thailand kommt er Ende des Monats für ca. 39.500€ für RWD 82KWh bzw. ca. 44.500€ für AWD 82,5 KWh. Es gibt hier auch noch ein Einstiegsmodell mit 150 KW RWD und 61,44 KHh Batterie für ca. 34.500€. Bafa gibts nicht:)
Danke für die Info und viele Grüße aus Köln 😎✌️⚡️
Really expensive😢
Ich bin gerade in Thailand und BYD sieht man oft auf denn Straßen. Am meinsten Atto 3.
Wie immer sehr informativ und klasse... Ich schaue jedes Video von dir und euch, und muss ehrlich sagen, was mir so super gefällt, ist, dass es sehr informativ ist und du nicht so viel redest, sondern nur das wirklich Wichtige rüberbringst! Darum seid ihr mittlerweile mein Lieblingskanal in Sachen Elektromobilität, und natürlich sind auch die Reisevideos von euch einsame Spitze! Macht bitte weiter so! Liebe Grüße aus dem Harz.
Ganz lieben Dank lieber Gerd 😊
Morgen kommt unser Algarve Video 😉👍
@@ELEKTROBAYS klasse, ich freue mich drauf ❤️
Wow, gefällt mir richtig gut!! 👌🏻
Gratuliere dass Du da so früh drangekommen bist! 👍
Eiserne aber freundliche Kommunikation mit den Herstellern ist mein Rezept 😅
Ich wollte gerade in den Garten arbeiten gehen und dann kommst du schon wieder mit einem Video daher. Muss ich mir natürlich gleich anschauen.😂
Hoffentlich hat es sich gelohnt 😅 👍👍👍
@@ELEKTROBAYS Danke Tarik war sehr interessant. 👍
Wenn man bedenkt,was Tesla für eine Ladeleistung für LFP Akkus schafft.
Die dann noch.von BYD kommen,um den ganzen noch die Krone auf zusetzen.
Ist die Ladeleistung des Seal gerade zu lächerlich.
Meines Erachtens schneidet sich BYD da ins eigene Fleisch.
Ein Mitkonkurrent Hartmut Akkus von BYD eine um weiten bessere Ladeleistung.
Wie die eigenen eAutos von BYD.
Ein ziemlich schlechtes Geschäft!!!
Eines kann der Seal besser,als ein Model 3 oder Y.
Er sieht einfach richtig richtig gut aus.
Würde ich mir einen zu legen?
Beim passenden Kleingeld ja!!!
Toller Einsatz! Ich schreibe ja selten aber hier ziehe ich den Hut. Die Nacht durchfahren mit der glorreichen Deutschen Bahn und dann so ein klasse Video! Danke 😊
Danke für das Lob!
War wirklich ein harter Tag 🙂✌️⚡️
Wirklich ein schönes Auto was BYD da gezaubert hat, vielen dank für die tolle Vorstellung.
Ich hoffe das BYD noch an der Software arbeitet und die Routen Lade Planung noch per Update hinzugefügt wird.
Hoffe das die Verarbeitung im Innenraum nicht nur gut aussieht sondern auch lange hält. Dann hat BYD eine tolle Zukunft !
Hoffe ich auch
Hallo Herr Bay, alle Achtung, alles gegeben. Perfekt,ich gebe auch was ich kann, nämlich Daumen nach oben und Komentar. Viele Grüße!
Vielen lieben Dank 😊
Hi Tarik,
grandios, das du schon den BYD Seal in die Finger bekommen hast und dann noch so einen Autobahntest gemacht hast. Das interessiert die Leute, dass dieses Auto definitiv langstreckentauglich ist.
Leider piepst der Wagen viel zu viel herum. Das muss BYD dringend per Update beheben. Ansonsten ist das mein neues Traumauto! Preis Leistung ist unschlagbar, jetzt braucht er noch eine große Heckklappe und er muß schneller laden. 40 Minuten sind für ein Auto mit diesem Anspruch inakzeptabel. Mehr als 30 Minuten darf es nicht dauern.
Danke für deinen schlaflosen und unermüdlichen Einsatz für uns alle! 😎👍🙂
Viele Grüße Marc
Super Test und ein schönes Auto 😊 danke für deinen Test. Wie immer sympathisch und total authentisch
Vielen Dank 👍
Wahnsinn!! Jetzt hast du auch schon den Byd Seal!! Du schlägst ja mittlerweile den Car Maniac! Wann machst du das alles?? Toll!
Habe mit Chris gestern über WhatsApp geschrieben und durch Zufall saßen wir beide an unseren Seal Videos wie es sich herausstellte 😅
Er sagte das er es Sonntag postet weil er das M3 Video gebracht hatte. Wenn er wollte hätte er es auch heute veröffentlichen können. Er ist nicht so wie er immer von manchen dargestellt wird.
Ich finde es teilweise sehr schade das einige an ihm so rumhocken. Ich meine entweder gefallen mir die Videos oder nicht. Wir sollten aufhören persönlich (meine nicht dich sondern allgemein) zu werden. Habe ihm natürlich auch gesagt das er sich bei den Kommentaren etwas zügeln sollte.
Liebe Grüße 😊✌️⚡️
Super schön und die Qualität scheind auch zu stimmen. Die Mängel sind alle durch Update zu ändern, wenn das dann alles erfolgt ist, ist das ein super Preis Leistung Angebot. Danke das informative und wie immer sympathische Video, ich bin schon auf die nächsten Videos gespannt. Mach weiter so. 👍
Gebe mein bestes 🙂✌️
@@ELEKTROBAYS Das merkt man und das macht den Unterschied aus, man ist richtig gut, wenn man etwas mit Leidenschaft tut. Das macht ihr. Dankeschön
@@E-infiziert Vielen Dank 🙂
Wieder ein echter Elektrobabys Langstreckentest.
Premiere mit einem tollen Auto - höher Komfort - tolle Ausstattung - große Reichweite - so ließe es sich an die Nordsee fahren.
Nettes Pärchen kennengelernt - meine Grüße - falls die Beiden auch zusehen.
Auch von mir gerne an Alle die neu dazu kommen - Elektrobabys ist eine Community mit ❤ fürs Autofahren - grins.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
😇🙏✌️
Eine tolle, ausführlich Vorstellung eines wirklich imposanten Autos 🥰😎✌️ ich finde den Seal echt absolut geil 🥰
Ich nehme nächste Woche beim e Cannonball Teil
Freue mich sehr, euch endlich persönlich kennen zu lernen 😎✌️
Super 👍🏻 Wir freuen uns auch 😊
Bin letzte Woche den BYD Dolphin in München probegefahren. Verarbeitung ist der Wahnsinn, hätte ich nicht auf diesem Niveau erwartet. Die Schildererkennung hat ganz gut funktioniert. Ich wette, die Assistenten werden noch besser, wenn die Autos mal einige Kilometer auf deutschen Straßen gelaufen sind. Da ist vermutlich vieles auf Basis chinesischer Straßen trainiert in der KI. Zum Thema Laden: Offenbar setzt bei BYD die Kühlung erst ein, wenn der Akku zu heiß geworden ist. Sobald sie dann aktiv ist und Wirkung zeigt, geht die Leistung wieder hoch. Das ist aber definitiv etwas, dass sich per Software lösen lässt. Die Spracherkennung hat auch innerhalb eines halben Jahres Deutsch gelernt.
Der Dolphin wird bald auch getestet. 🙂👍
Wunderschöner Wagen . Hut ab da kann keiner mehr über die "Chinesen" lachen . Und du bist wohl sehr bekannt Inder Szene wenn du den Wagen so bekommst. Hut ab und Respekt. Mach weiter so
Ich bemühe mich weiterhin 😉✌️⚡️
Wieder einmal toll gemacht Tarik. Sehr schönes Auto Preis / Leistung scheint top zu sein. Ohne Matrix-LED in der Klasse ist no go. Ebenso sollte man heutzutage in dieser Klasse AC 22kw erwarten können. Ich denke mal Tesla M3 hat einen neuen Gegenspieler. Und deutsche Hersteller müssen sich eh warm anziehen.
Hallo Tarik, ein richtig designstarkes Auto. Sieht total schick aus. Vielen lieben Dank für deine wieder mal starke Arbeit. Ja im E-Auto kommt man sich manchmal vor wie im Zoo und man wird natürlich ganz unauffällig beobachtet. Lustig ist auch immer wieder wenn Du ins Auto steigst und du hast nen Nasen- oder Stirnabdruck auf der Seitenscheibe 🙈😂
Ja Ladezeit dürfte etwas kürzer sein aber kommt bestimmt noch. Sitzbelüftung ist Wellnessprogramm. 👍 Lichtspektakel innen wie außen auch sehr schick. Kameratechnisch auch sehr stark. Hast wieder alles prima erklärt und hervorgehoben. Auf eurem Kanal in eurer Community ist man immer bestens und vor allem sympathisch informiert. Top. Dankeschön und ganz liebe Grüße auch an Naz.
Ich habe versucht während der Fahrt alles zu testen. Danke und liebe Grüße zurück 🙂🖐
Tarik ! Wilde Boy 😂, wie immer Top !!! Ein schönes Wochenende Dir und Naz 👌
Danke gleichfalls 😉✌️
The best detail test ever ! Thanks!
Thanks ✌️⚡️
36:04 die perfekte Beschreibung eines Furzes 😂😂
🤣🤣🤣🤣🤣
Preis, Optik und Ausstattung wirkt sehr solide.
Aber besonders Ladeleistung ist schon verbesserungswürdig und eine Ladeplanung wäre auch ganz cool. 😃
Keine Ladeplanung, schlechte Ladeleistung von 10-80% mit 40min und Lenkassistent nur bis 120km/h. Das ist alles ziemlich dürftig trotz des Preises, trotz guter Optik und ordentlich Leistung
Danke für das Video
Alles Sachen was man schnell beheben kann wenn man denn möchte. 😎☝️⚡️
Das wir wieder mal ein Exot. Würd mich wundern wenn die so 100 Stück hier verkaufen. Denke aber sie werden dann am Preis drehen. Und zwar ordentlich.
@@NorbertGanslmeier Norbert, du altes Eichhörnchen. So ein Fahrzeug schlägt alles was die derzeitigen Hersteller zu bieten haben. Wird sich super verkaufen.
Wie ein 3er Facelift Facelift.. gefällt mir,LG Ringo
Wieder ein super Video. Liege gerade bei Palma auf Mallorca am Pool und gucke deine Videos. Bin selbst hier überrascht. Selbst in der Nähe vom Ballermann 6 stehen Ladesäulen. Hier flitzen zich E Scooter rum. Teslas sind hier gut vertreten und Dacia Springs schon einige gesehen. Aber bei den Temperaturen machen E Autos ja auch total Sinn. Witzig auch zu sehen wie einige durchs Fenster und einem Ladeziegel ihre E Autos Laden. 😂😂
Südlandische Kultur halt 😅👍👍👍
Habe auf diesen test gewartet, bin mal echt gespannt. Design ist für mich bombastisch.. mal sehen, was der so in sachen Ladeplanung kann. Auch wenn du es nicht nutzt, Tarık..😊 ich fahre noch Verbrenner..
Mir gefällt er besser als das Modell 3! Gut, bisschen Softwarefeinschliff und ein wenig an der Ladeleistung drehen. Bis auf ein Rollo für das Glasdach hast du alles angesprochen.
Ich werde auf jedenfall mal dort auf der Seite stöbern.
Hallo, lieber Tarik! Da hast du mit dem BYD Seal in einem ad hoc - Test auf dem Wege einer Autobahn - Überführungsfahrt ein wirklich interessantes Fahrzeug und bezogen auf diese Fahrt aufschlussreich und sehr informativ vorgestellt. Was sowohl das sehr ansprechende und dynamisch wirkende Außendesign als auch die gefällige und wohl qualitativ in keiner Weise zu beanstandene Ausstattung im Inneren einschließlich des Panoramadaches anbelangt, zeigt sich dieses Fahrzeug offensichtlich als außerordentlich gut gelungen. Gleiches muss man anhand der gezeigten und anhand der technischen Daten anzunehmenden guten Fahrleistungen als Positivum hervorheben. Dies gilt insbesondere hinsichtlich des Allradantriebes sowie der angemessenen und dem Leistungsverhalten entsprechend großen Batterie. Die auf der Fahrstrecke von ca 600 Kilometern nur einmalig erforderliche Ladepause spricht für die absolute Reisetauglichkeit des BYD Seal. Sofern der Hersteller die nervig piepsende Spurhalteassistenz sowie den zappeligen "Autopilot" und die wirklich unharmonische Ladeleistung beheben, und das Fahrzeug mit einer zuverlässigen kontinuierlichen Verbrauchsanzeige sowie einer Medieninformation nachbessern sollte, wäre dieser BYD Seal auch mit einer wünschenswerten LED -Matrix Beleuchtung ein sehr empfehlenswertes Fahrzeug.👍😃⚡
Danke lieber Georg. BYD könnte alles mit wenigen Updates beseitigen und das Auto wäre perfekt
Moin Tarik, BYD ist gut, gar keine Frage, schon wegen der langlebigen, hauseigenen Akkus.
Schade, das die meisten Autohersteller die Fahrzeuge nicht sofort mit solchen Selbstverständlichkeiten wie anständiger Software und marktgerechter Ladeleistung auf den Markt bringen, sondern man muss als Kunde "tesla-like" auf Updates warten, die "irgendwann" kommen.
Ich kaufe oder lease deshalb nur noch Autos nach etwa drei Jahren Marktpräsenz, dann kann man als Kunde das Auto besser einschätzen, erhält mehr Auto für's Geld, weil das erste Facelift und technische Verbesserungen durchgeführt sind.
Sehr interessant, danke Tariq. Das Auto kommt (zugelassen auf) von meinen BMW Händler, Reisacher in Memmingen. Die haben dieses Jahr BYD dazugenommen. War am Donnerstag da wegen Anhängerauflastung für meinen iX1 und am Eingang war Atto 3. Schaut auch gut aus, aber "BUILD YOUR DREAMS" am Heck war furchtbar. Offensichtlich hat BYD jetzt geändert. Viel Spaß beim testen. LG aus bayerische Schwaben.
Sehr interessant. 🙂
BYD hat hier was außerirdisches geschaffen: es kann sogar für eine intelligente Luft sorgen ... 😉 (36:45) Tarik: wie immer aber ein sehr guter, informativer Bericht von dir!
😁
Also optisch und eben auch das Interieur gefällt mir bei der Robbe von BYD sehr gut! --- So, Video ist "durchgeschaut" - danke, Tarik, für diesen tollen Bericht! Ja, die Assistenzsysteme haben Verbesserungspotenzial und eine langsam linear abfallende Ladekurve mit Ziel ca. 29 Min. 10% auf 80 % 😜wäre wünschenswert. ABER das Gesamtpaket, wie es bei Dir steht, ist schon "verdammt" attraktiv, nicht nur wegen der Einpreisung!
p.s.: Hat die Frau Dich, Tarik, oder den Wagen "angehimmelt"? (Autobahn-Slow-Motion-Einspieler ist gemeint) ... "Man weiß es nich´, man weiß es nich´!" 😇
Ach komm was gibt es bei mir noch zum anhimmeln? 😂✌️⚡️⚡️
@@ELEKTROBAYSDiese coole Brille?
Cool ein neues Model 3 👍
Ich habe deine Videos zum BYD Han und Seal gesehen. Echt klasse Videos😁👍🏻. Ich überlege mir auch einen anzuschaffen, jedoch schwanke ich noch zwischen den beiden Modellen. Könntest du mal ein Vergleichs Video drehen, betreffend neue Features die durch Updates dazu gekommen sind und welcher heute am neueren stand der Technik ist. Das wäre echt klasse.😁
Hallo Tarik,
bitte mach unbedingt weiter so, das sind die besten Videos...!!
Gruß Marcus
Ich gebe mein bestes lieber Marcus 😎✌️
Ganz toller Test und schönes Auto. Muss halt mal probieren, ob ich da mit 1,96m gut sitzen kann. Ab heute bin ich Abonnent :-) Deine Art gefällt mir sehr.
Danke Matthias. Willkommen im Club 🙂⚡️
Hallo Tarik. Vielen Dank für ein tolles Video über Byd Seal, ich denke, ich werde mir bald eines bestellen. Ich kann es kaum erwarten zu hören, was Naz über das Fahren sagt. Sie sollten wahrscheinlich alle Pieptöne ausschalten, sonst könnte es Ihnen etwas auf die Nerven gehen ;-)
Hallo Tarik, tolles Video. Ich hatte mich sehr gefreut, es life zu sehen und sage danke, dass wir mit drauf durften. Mir gefällt das Auto super, das Panorama Dach , die Lichter, Innenausstattung… alles klasse, leider schlechte Ladeleistung, da ist unser Ionic5 einiges besser. Memorysitze vermisse ich auch. Die Rekuperationspaddle fehlen, das ist sehr schade, denn auf der Autobahn zu segeln, spart Akku. Ich wünsche weiterhin gute Fahrt , schön dich kennen gelernt zu haben. Lg Gabi
Hallo Gabi, war schön euch kennengelernt zu haben. Liebe Grüße aus Köln 🙂🖐
Schöne Mühe hast du da auf dich genommen lieber Tarik. Und den Schnitt natürlich wieder standesgemäß im Liegen auf der Couch am Handy😅 du verrückter. Wie ich dir gestern schon über WhatsApp gesagt habe, wird das Video das Best geklickte deiner letzten 10. Was mich aber massiv stört: jetzt wirst du schon wie der Car Maniac auch zu so einer Werbetafel? THG Quote, Mobile Ladelösung und dann auch noch Werbung für den e-cannonball. Das waren zusammengenommen sicher 50 Sekunden von 45 Minuten Video die ich ertragen musste, wenn ich schon dein kostenloses Video schau😂
Bitte reduziere doch die Werbung, denn ich dachte eigentlich, dass TH-cam dafür da ist, dass Leute wie du aus Hobby Arbeit investieren und ich im Gegenzug weiß, wie man 600km mit dem BYD Seal fährt. Irgendwie bringst du meine Welt ins wanken.😢 außerdem irritiert es mich, dass man mit so wenig Aufwand Geld verdient.
Tu mir nur bitte einen Gefallen und heb nicht so ab wie dieser Großkotz, ich bin wirklich nur dann glücklich und schaue nur dann weiter deine Videos und hinterlasse nur dann positive Kommentare, wenn du mir versprichst, auf immer und ewig den MG4 zu fahren und niemals auf ein teureres Auto zu wechseln, auch wenn du dir das wahrscheinlich bald leisten können wirst. Für mich sind Menschen die viel Geld verdienen einfach nur herablassend und wenn sie dann auch noch ein Auto passen zu ihrem Verdienst fahren, einfach nur großkotzig 😂😂😂😂
Sarkasmus beiseite, Glückwunsch, genauso muss es sein, damit du für den ganzen Aufwand auch etwas zurück kriegst. Wenn dann aber noch Aral kommt wie du ja gewünscht hast in den Kommentaren, könntest du bald Public Enemy Nr.2 sein😂
😂😂😂
--Also Chris jetzt hör mal...
Das Video konntest du doch kostennlos anschauen oder nicht!
Wenn du meine monatlichen Ausgaben übernimmst dann höre ich auch auf mit Werbung-- 😅✌️
(Sarkasmus aus)
Okay jetz mal ernst:
Weist du was mich am meisten fertig gemacht bei deinem Kommentar?
Als du zum Schluss Public Enemy geschrieben hast habe ich erst an die Rapper Bande aus den 80'ern gedacht und gemerkt wie alt ich eigentlich mittlerweile bin 😅😅😅✌️⚡️⚡️⚡️
Bin gespannt auf dein Video heute 😎☝️
@@ELEKTROBAYS😂😂😂 ja damit giltst Du tatsächlich als alt.
Und weil es gerade so viel Spaß macht: wie kostenlos geschaut? Ich klicke auf das video und dadurch verdienst du Geld! Ohne mich als deinen Zuschauer wärst du nichts! Ich bezahle hier mit meiner kostbaren Zeit in der ich deine Videos schaue! Und wenn ich dann alle zwei Minuten Werbung sehen muss, vergeht mir die Lust weiterhin mit meiner Zeit für deine Arbeit zu bezahlen.
Deswegen habe ich es auch Netflix und Amazon gezeigt: ich habe einfach mein Abo gekündigt, dann lernen die mal, dass man kein Geld für Streaming Dienste verlangt! Schließlich bezahle ich auch dort mit meiner Zeit, in der ich die Filme schaue! Also wenn du nicht willst, dass es Dir geht wie Amazon und Netflix, will ich Videos ohne Werbung!
Hey Tarik - informativer und ungeschönter Test wie wir es gewohnt sind! Aber dass du in deiner TG noch keine Wallbox hast geht gar nicht! Ohne die wäre ich vor 15 Monaten nicht umgestiegen - die ist sooooo wichtig!! Grüßle aus dem tiefen Süden!
80% der Eigentümerversammlung waren dagegen 😤
Aber komme seit 3 Jahren auch so ganz gut zurecht 😉👍🏻
Über die Story müsstest du mal ein Video machen... ;-) @@ELEKTROBAYS
@@ELEKTROBAYS80% waren dagegen, eventuell mal ein Video dazu machen. Finde es nicht korrekt das sowas abgestimmt werden muss.
Wow. Video zur rechten Zeit 👍👍 Bitte auf die Hohe 8 fahren und testen. Super Test bis jetzt. Hat er auch einen Frunk?Ah bei Minute 26 ziehst du es ja. Wow wie gross, trotz Allrad😂
Ich bin stolz auf das in meinem eigenen Land hergestellte BYD-Neuenergiefahrzeug und hoffe, dass ausländische Freunde es mit Zuversicht und Freude nutzen können.
Sehr schönes Auto. BYD machts richtig und kauften vor Jahren mit Wolfgang Egger einen Top-Designer von Audi ein. Ich verstehe nicht, warum man die guten Leute in Deutschland nicht halten kann. Hätte man ihn im VW-Konzern gehalten, würden die VW Modelle nicht so bieder aussehen.
Boah sieht der klasse aus🥰 Danke für das informative Video👍🏻👌🏻👏🏻
Gern geschehen 😊
Tarik immer was Neues das machst du / Ihr einfach Toll bleibt Gesund☀
Vielen Dank 😊
Moin Tarik,vielen Dank für Deinen Einsatz und das tolle Video.Der Seal gefällt mir sehr gut, auch noch besser als das kommende Model 3 Highland, das optisch eine deutliche Verbesserung ist. Die Software benötigt wie der MG4 aber wirklich ein brauchbares Update. Von der Ausstattung und Leistung ist der Seal aber wirklich eine Konkurrenz für viele europäische Marken.
Sehr schöner und trotz der Kurzfristigkeit aussagekräftiger Bericht. Bei den Schwächen der Software lässt sich natürlich vieles bereinigen. Ob das geschehen wird, ist zunächst mal offen. Auch andere Hersteller nehmen nicht jede Kritik zum Anlass, um Korrekturen vorzunehmen. Ich finde die Bedienung der Klimaanlage (ausschließlich) über die den Bildschirm ärmlich. Das lenkt einfach zu sehr vom Fahrgeschehen ab. Die Ladeleistung ist für ein brandneu herausgebrachtes Fahrzeug einfach zu dürftig, Preis hin oder her. Die Begrenzung der Höchstgeschwindigkeit auf 180/190 ist für meinen Geschmack eine Bevormundung. Ursache könnte sein, dass man ansonsten stärkere Bremsen benötigen würde. Trotzdem ein Auto, das sehr viel zu dem beabsichtigten Preis bietet. Ob man beim Weiterverkauf auf dem Gebrauchtwagenmarkt einen angemessenen Preis erzielen wird, erscheint fraglich. Möglicherweise löst sich dann der vermeintliche Preisvorteil gegenüber einem i4 oder EQE in Rauch auf.
Ich kann als langjähriger BMW Verbrenner Fahrer sagen, der Wertverlust ist enorm. Vor allem wenn man wie ich 25.000km im Jahr fährt. Ob das bei einem i4 so viel besser ist. Muss sich erstmal noch zeigen. So schnell wie sich die E-Autos weiter entwickeln, könnte der Wertverlust da sogar noch höher sein.
Vielen Dank für das Lob.
190 kmh sind eigentlich mehr als ausreichend im Alltag und im Urlaub im Ausland eh kein Thema.
BYD hat beim Atto3 bewiesen das sie OTA's liefern können. Ich denke das BYD es ziemlich ernst meint und in 1 bis 2 Jahren alles wichtige am Software schnell lösen wird. Aber mal abwarten was passiert 👍⚡️
Danke Tarik für den spannenden Test. Du scheinst dasSchweizer Model vom Seal bekommen zu haben. Da reichen Assistenzsysteme die nur bis 120 funktionieren😂😂😂
Spass beiseite,sowas geht gar nicht! Auch bei deinen anderen Kritikpunkten bin ich voll bei dir. Die Form, die Lichter und die Innenausstattung gefallen mir sehr gut. Der Preis sowieso.
Ich würde sagen: Tarik du kriegst ne 1 und ab ins Wochenende. Die Jungs von BYD bleiben noch und machen ihre Hausaufgaben.
Danke lieber Phillip 😉🙏
Ich hab in live in Hamm gesehen, die Qualität ist genial gut! Allein durch die IT würde ich den BYD vor Mercedes und BMW stellen.
Die Umsetzung bei der IT hapert noch aber. Das sollten die schnell korrigieren 👍😎
Wow, du bist der Erste mit so einem Video 😃👍.
Richtig tolles Autom gefällt mir echt besser als ein Model 3, natürlich nicht besser als ein Ioniq 6 oder EV6🙂.
Vom Preis her für eine Vollausstattung, bekomme ich bei den anderen genannten gerade mal die Basis mit kleinem Akku.😮
Die Kinderkrankheiten sollte BYD natürlich per Software noch beseitigen, aber das sollten sie hinbekommen 🙂.
PS: Dafür, dass du dich nicht vorbereiten konntest, ist das ein Top Video 🙂👍
Dabke Nico 😊
Es war echt ein harter Tag der sich aber gelohnt hat!
Super Review - das Auto ist wirklich Hammer um den Preis.
P.S.: man merkt allerdings das du müde warst - die Energie die du sonst hast is irgendwie raus heute. 😂
Gut möglich 😅
Echt schick, der Hobel. Optisch gefällt er mir besser als der NIO ET5 (pssst... nicht Naz verraten😜), technisch - vor allem softwaremäßig ist aber noch viel Luft nach oben.
Und der Preis ist für ein Auto dieser Größe und mit der Ausstattung ja wohl der Hammer. Hab heute noch bei Michael Schmitt den Test des aktuellen ID.3 gesehen, der kostet in der getesteten Ausführung 51 Scheine😮 - da fällt mir der Kitt aus der Brille.
Nach dem Tag und der Nacht davor konntest Du bestimmt gut schlafen😉😴. Danke für Deine Mühe!!
Würde mir eher Smart #3 kaufen als 51k ID3 😅
Hi.Alles super erklärt 👍.Ich möchte noch wissen was BYD korrigiert nach 8 monaten. Kannst du vielleicht noch ein test machen?Beispiel ein gebrauchtes wagen.
Kapitel Marken wären echt hilfreich bei euren Videos. Alle anderen Kanäle machen das und man kann damit später super nochmal Details in Kapiteln nachsehen.
Ja werde es mal versuchen 👍
Frunk hat 56l, wenn ich das richtig mitbekommen habe!
Bei Autonotizen war die Ladekurve besser.
Wieder ein schöner, ausführlicher Bericht!!!
Dankeschön 👍🏻
ein sehr schönes Auto - könnte mein erster elektrischer werden!
Tolles Auto. Preis im Verhältnis zu anderen Herstellern tatsächlich gut. Nur die Ladeleistung ist wieder unverständlicher Weise recht niedrig. Verstehe ich überhaupt nicht, bei einem Batterie-Hersteller wie Byd. Die können mehr. 🤔 Ansonsten wieder toller Beitrag von dir.
Ich hoffe die richtigen Leute schauen zu und lesen die Kommentare ✌️⚡️
Das Auto gefällt mir fast so gut wie deine Videos 😜. Im ernst, super Video mit einem super Auto. Wenn sie die Software bei den 1.assistenzsysteme(spurhalten bis mindestens 150kmh), 2. im Bordcomputer (anständige anzeigen für Verbrauch usw) 3. Ladekurve verbessern ist es ein Kandidat für meine Garage ☺️Besonders bei dem Preis. Aber ich bin BYD etwas skeptisch gegenüber geworden 🤔... da gab es ja mal Berichte aus China 😐.
Wow richtig geiles Video 👍.
Die meisten Probleme sind ja Gott sei Dank nur software. Ladekurve muss wie du sagst noch auf 30min runter.
Ansonsten richtig schönes auto, auch das weis ist ein hingucker.
Probefahrt muss ich gleich mal anfragen, preise sind ja einigermaßen in Ordnung 🙈 danke für dein tolles Video👍
Hab ich sehr gerne gemacht 🙂👍🏻
16:36 Gilt das auch für den Tempomaten? Man kann also nicht mit Tempomat 130 fahren?
Für mich ein absolutes Traumauto bis auf den Punkt das ich mit Hund und Kind einen Kombi brauche. Bin absolut kein SUV Freund also fällt der Seal U raus aber sollte der als Kombi kommen wäre das für mich ein No brainer... Außer MG bringt jetzt wirklich auf der MG4 Basis einen Kombi raus wie es die Gerüchteküche behauptet 😅
Muss aber auch sagen ich fahre meinen jetzigen eh noch 5 Jahre
Ich weiß nicht, ob BYD hier mitliest. Trotzdem mal mein Feedback zu dem Auto: Es ist für mich eine DER Neuerscheinungen des Jahres 2023. Ein tolles Auto, mit leichtem Verbesserungspotential: Bitte Matrixlicht, Shortcuts auf Lenkrad oder Bildschirm, um ihm das nervende Gepiepe abzugewöhnen, bei geteilter Displaydarstellung bitte Vollbedienung in beiden Teilen. Die aktuelle Möglichkeit mit Navi und Spotify muss ein Witz von denen sein. Und dann typisch Deutsch: Vmax bitte 250 km/h. Ich möchte selbst entscheiden, wie schnell ich fahre, egal ob in der E-Mobilität sinnvoll oder nicht. Das Ding hat 530 PS und so hat der dann auch zu laufen. Alles andere sind Papiertiger.
Aus meiner Sicht dann 4 von 5 Sternen.
Hab das Video gerade beim fahren 🤫..in meinen BYD HAN angeschaut.... wusste gar nicht wer da piept 😂...meiner oder der Seal...😂😂😂...
Sehr schönes Auto..
😂😂😂
Moin Tarik, ein tolles und informatives Video. Im Moment wäre ich wohl trotzdem noch bei dem Model 3 in dieser Klasse. Softwaretechnisch müsste BYD noch nachlegen. Schön, das dieses Auto einen Frunk hat. Warum kriegen das viele Hersteller nicht hin 😢. Ich habe beim E-Niro einen nachgerüstet. Sind grad 500 km nach Dänemark gewesen. Kofferraum ist proppenvoll, das lege ich das Ladekabel in den Frunk. Passt da gut rein.
ja, der neue ID3. Ohne Frunk. Keine Ahnung warum die bei VW so wenig für ihre Kunden machen. Aber hey, dafür ist das Facelift sicher genauso teuer. 😉
Lieber Tarik, vielen Dank für dieses informative Video. Ich denke der BYD Seal ist aus meiner Sicht noch nicht konkurrenzfähig, der günstige Preis kann das auch nicht wett machen. Da sind noch einige "Software-Baustellen", die der Nachbesserung bedürfen. Was ich interessant finde, dass beim Laden im Display der Säule "552 Volt" zu sehen sind. Dann dürfte das ein 600 Volt-System sein, das ist was Neues. Macht weiter so, ihr beiden seid super!!!!
Ich habe sogar gehört das er 800Volt kann. Genau kann ich das noch nicht sagen 🙂⚡️
@@ELEKTROBAYSbei der letzten Einblendung der Ladesäule ist 569 V zu sehen. Also kein 800 V System.
Wunderschönes Auto, tolle Materialanmutung und Innenraumdesign. Software sollte und muss stark verbessert werden aber die Ladeleistung ist für ein 53k€ absolut unterirdisch....ein 530PS Auto und ich stehe 40 min rum während z.B. ein Tesla das in teilweise unter 30 min schafft. Das wäre für mich ein Dealbreaker ganz ehrlich...40 min ist einfach nicht mehr Zeitgemäß, Polestar hat die Kritik verstanden und ordentlich nachgelegt.
Absolut richtig. So sage ich es auch im Video
😎👍⚡️
18:07 - Ich glaube, sie fand dich (oder dein Auto) süss. :) Grüsse aus der Schweiz. ^^
Eher das Auto würde ich sagen 😅✌️⚡️
Wirklich kein schlechtes Auto für jemanden der nur gelegentlich Langstrecke fährt ist auch die Ladeleistung okay. Wenn man 350 km am Stück Autobahn fahren kann, und dann 40 min Pause mit essen macht ist das voll okay. Bei MG4, ID3, Megan, Astra muss man dafür schon einmal 25 min zwischendurch laden. Aber für einen Wochenendausflug mit 300 km muss man den BYD dann gar nicht laden. Ist schon ein gutes Angebot mit ein paar nötigen Software-Updates und das anheben der Ladekurve auf über 100KW bis 80 Prozent ist das wirklich der erste richtig gefährliche Chinese. Aber ich bin gespannt was bei späteren Wintertests und fahren auf unter 5% raus kommt dort hatte der Atto3 extreme Patzer. Aber sonst super und Hut ab das du denn schon so testen kontest.👍
Danke für dein Kommentar dem ich zu 100% zustimme 🙂👍⚡️
Lieber Tarek! Nochmals Danke für den fundierten Test. Ich habe mir auch den Test eines anderen Kanals angesehen, der hatte die gleiche Ladekurve. Auch waren die Verbrauchsangaben nicht zum nachvollziehen. Die 15kW/100km glaube ich nicht auf der Autobahn. Die Software und die Ladekurve sind bei diesem Auto der dealbreaker. Ich kann daher absolut nicht nachvollziehen warum die geballte Journaille und „Experten“ den Untergang der deutschen Automobilindustrie daherfaseln und immer die Überlegenheit chinesischer Software preisen. Da schreibt einer vom andern ab und hat noch ein Chinaauto gefahren. Na wo ist die jetzt die überlegene chinesische Software, die ist eher die Achillessehne von BYD. Spielereien wie Karaoke interessiert in Europa niemanden. Noch eine Anmerkung zum Fahrwerk: ams die natürlich andere Möglichkeiten haben, stellten eine gewisse Wankneigung fest. Auch hier zeigt sich dass jahrhundertelange Kunst des Autobaues nicht in einem Jahrzehnt erlernbar ist.
Bei der Effizienz ist er wirklich klasse. Habe ein Stadt/Land Test gemacht und war baff. (Video kommt bald) Und bei meinem Video sieht man ja auch am Ende das er die letzten 50 km auf der Autobahn auch wenig verbraucht hat. Blöd ist nur das der Bordcomputer keine Trips einzeln ablesen kann. Das was wirklich gefährlich bei den Chinesischen Herstellern ist, ist das sie ganz schnell lernen und handeln. Wenn sie beim Seal nur 2 Updates liefern was eigentlich kein Problem sein sollte ist das Auto zu diesem Preis wirklich perfekt! Wenn sie die von mir genannten Sachen nicht nachbessern wird es kein Erfolg.
Lg, Tarik 🙂🖐
@@ELEKTROBAYSServus! Beim Verbrauch wäre ich sehr vorsichtig. Schau Dir zu diesem Thema den car maniac an. Ich bin kein allzu großer Fan diese Kanals mehr, aber der hat auch herumgerechnet, ist aber auf keinen grünen Zweig gekommen.
Good automated driving assistance:：th-cam.com/video/S4lwZat8pwM/w-d-xo.html th-cam.com/video/eNyaQU_IVPU/w-d-xo.html th-cam.com/video/yGfpi7TOZ78/w-d-xo.html
Hmmmm....da wird es schon wieder eng für einen möglichen MG4 Kauf 😀 Bin echt noch unentschlossen, aber 1 Jahr hab ich ja noch den Kona. Da hilft echt nur Probefahren.
Vielen Dank und schlaf gut Tarik
Du hast absolut Recht. Soviele Autos wie möglich Probefahren 😎👍⚡️
Hatte wenig schlaf weil heute morgen schon der erste von zwei Drehs wartete 😉⚡️👇
@@ELEKTROBAYS ooh je ...na dann jetzt aber mal Füße hoch😉 Hast dir mehr als nur verdient
Eventuell eine Alternative zum Tesla M3, der Preis und die nicht vorhandene Ladeplanung und schwache Ladeleistung wäre für mich persönlich kein Kaufkandidat. Auch die Assistenten sind nicht zuverlässig. Hier würde ich den Facelift vom Model 3 bevorzugen ist vom Preis Leistung unschlagbar.
Ja das M3 ist P/L mäßig momentan unschlagbar aber hat auch einige Merkmale die nicht jedem gefallen. Bin sehr gespannt auf mein Test damit. 😎👍⚡️
schönes Auto von außen und innen, nur leider die bekannten chinesischen Schwächen bei den Assistenzsystemen, Ladeleistung und Ladeplanung
Ich bin der, wo nicht alle Videos von Dir schaut (aber auch von anderen nicht). Das hat mir aber gut gefallen!
BYD, und was die auf den Asphalt bringen, das hat mich dann doch sehr interessiert. Die Firma verkauft mehr eAutos als alle(!) deutschen Hersteller zusammen. Ich denke nach dem Video, das hat einen guten Grund.
Es sollen ja, so Gott will, noch mehr Videos von dem Karren kommen. Die sei doch bitte noch so nett und erzähle etwas, wie sich BYD zukünftig das mit dem Service-Netz denk. Wird es eigene Werkstätten geben?
Ich danke Dir hier schon mal für dieses Video.
BYD hat genauso wie MG Autohändler/Häuser deutschlandweit als Partner ausgesucht die dann alles rund um Service / Werkstatt übernehmen.
Die sind im Internet bei BYD verzeichnet. Viele Grüße aus Köln ✌️
Nein @@ELEKTROBAYS,
das sollst Du doch erst im nächsten Video erwähnen.
Aber trotzen Danke für die sehr schnelle Antwort.
Hi,
wie war beim Seal der Geruch im Innenraum? Beim Atto 3 hatte ich einen beißenden Geruch festgestellt der dann zu Kopfschmerzen geführt hat. Wie ist deine Erfahrung?
Nein absolut angenehmer Neuwagen Geruch was nicht intensiv war.
Sehr schönes Auto, wenn das mit einer Aktion in der Markt gedrückt wird, sehen die ID & Co. wirklich alt aus, im wahrsten Sinne des Wortes.
Hallo im Test bei 12:20 heißt es der Seal hat kein Trip A und Trip B das ist nicht korrekt.Am linken Lenkstockhebel ist ein Knopf,der diese im Display anzeigen kann.
Er zeigt aber nur den Durschnittswert der letzten 50 km an. So wie im Hauptdisplay
@@ELEKTROBAYS
Im Zentraldisplay hinter dem Lenkrad Trip A und Trip B
@@ELEKTROBAYS
Die Antwort bezog sich auf den Kilometerzähler nicht auf den Verbrauch
Ich bekomme bald mein Seal, dann teste ich das 😄
Danke für das informtive Video. Die memory Funktion ist digital im Display.
Danke für die Info
Gab es eigentlich auch was zum Seal U auf IAA? Gerade die Preise in China angeschaut und bin gerade sehr verwirrt wo der laden wird. Seal U SR/LR ist ~6.4k/3.8k € günstiger als Seal RWD (und Atto 3 wäre nochmal 1.8k günstiger wie Seal U SR). Hier hat man ja alles so knapp um BAFA Limit platziert
Sind die Blade Batterien sicherer ? Hab bisschen gestaunt diese videos wo Byd fahrzeuge in Flammen aufgehen.
Und eine Ladeplanung im Navi ist mittlerweile ein Muss
How can I adjust the volume of the parking sensors?
Vielen Dank für das informative Video! 👍
Da frage ich mich immer, warum manche Leute sagen „China-Schrott kommt mir nicht ins Haus!“. Also, ich würde den nehmen. 😊
Anscheinend ein schönes Auto mit ein paar kleinen Macken, aber auch VW hat ein paar Jahre gebraucht bis die Software alltagstauglich war. Das wird schon.
Mit 2 Updates wäre perfekt. 😉👍🏻
Design ist endlich stimmig und gut und nicht so komisch wie z.B. xpeng p7. 👍
Lichtsignatur auch ein Hingucker, Front ist wie Mischung aus Tesla Highland und Taycan. 😅
Hallo lieber Tarik, wieder mal ein tolles Video 👍. Zum BYD Seal , ein traumhaftes Design, auch der Innenraum wirkt sehr schön und wertig. Beim Spurhalteassistenten und bei den Warntönen muss BYD dringend nochmal ran. Aktuell gibt es auch noch recht wenige Händler. Bei mir in der Region gibt es keinen einzigen, der nächste ist über 100 km entfernt.
Wenn BYD bei den Mankos schnell nachbessert und das Händlernetz weiter ausbaut, wird die Marke sich auch hier gut etablieren können.
Ich saß heute in Hamm in diesem Auto und bin ziemlich begeistert davon. Verstehe warum Tarik davon angetan ist.
Mit welcher Spannung arbeitet die Hochvoltbatterie? Ich dachte immer es gibt 400V und 800V Systeme. Aber beim Seal zeigt die Säule ca. 550V.
40:55 Ist der Verbrauch nicht für die 2454 km? Ich dachte der hat keinen Tageskilometerzähler?
Ja im Grunde schon. Sage ich ja. Aber 600 Km davon waren meine 😂
Was ein geiles Auto, also für den würd ich definitiv mein Model 3 hergeben.
Hallo Tarik😊Es gibt zwei schwarze Taschen im Kofferraum, von denen eine der Sonnenschutzvorhang des Panoramadachs ist. 2:54
Ehrlich??? Na hätte ich das mal gewusst 😉
Vielen Dank für deinen Test und vor allen Dingen für deinen "Einsatz"!!!
Ja, ein neues Auto ist schön, aber es wird auch älter. Wie sieht es mit dem Service aus ... in 5 Jahren oder gar in 10 Jahren? Bekommt man noch Ersatzteile? von Fahrwerk? Türschlösser? oder bei einem Unfall wie sieht es in 6 Jahren mit Teilen aus? Beim Aiways U5 oder auch beim Maxus hört man teils nicht so gutes. Ein Auto ist kein Smartphon für 400€ sondern kostet mehr als das 50-100fache!
Klar die deutschen Autobauer oder auch die Europäer (zB. Renault) sind arrogant.
Für mich wäre es eine schwere Entscheidung ob ich der "Verführung" erliegen würde.
Das soll aber deinen guten Test nicht schmälern ;-)
Eine berechtigte Frage 🙂👍⚡️
1 Monat später sehe ich ein Video zum Xpeng G9. 75kWh laden in 19min. Peak 320kW, Platform bei 240kW. Und das bei um die 20kWh Verbrauch. "Kleiner" Akku 75kWh und das bei 53k €. 2024 wird ein echt spannendes Jahr, denn dann kann sich niemand mehr den Verbrenner und das schnelle nachtanken schön reden.
Can this car charge on Tesla Supercharger V2 and V3? Some cars have problem charging on Tesla Supercharger.
Yes he can 👍🏻⚡️
Schickes Auto, guter Preis! Bin vor einiger Zeit mal mit dem Han und Atto 3 gefahren, sind auch ganz nett. Wie von dir angesprochen, gibt es bei den chinesischen Fahrzeugen leider einiges an Nachholbedarf was Software angeht. Da scheint einzig Nio einigermaßen gut dabei zu sein. MG und BYD stechen da leider eher negativ raus. Interessant finde ich die Spannung von ~550V, würde mich interessieren wie der an einer normalen 50 kW Säule lädt. Bei denen geht die Spannung in der Regel nur bis 500V, da müsste dann das Auto noch was umwandeln. Danke für den Test!
Ja das stimmt mit Nio. Aber ein Ladetalent war der Nio auch nicht unbedingt 😉👍
Vielen Dank, für das schnell bereit gestellte Video. 🙂
Ich konnte das Auto auf der IAA für eine halbe Stunde kurz Probefahren. Also es hat mir echt gut gefallen.
Innen und außen gefällt er mir auch sehr gut.
Hat der BYD Seal One-Padel-Driving? Ich habe auf die Frage keine wirklich Antwort erhalten.
Wenn du bei einer deiner Touren 10%-60% ohne Einbruch hast, würde mich die Zeit interessieren. Ich stoppe lieber ein paar mal mehr, dafür kürzer, auf der Langstrecke 🙂
One Pedal gibts nicht. 🙂🖐
@@ELEKTROBAYS Danke für die Info.
Gehören BYD und MG irgendwie zusammen? Ich frage, weil die Buttons und Grafik vom Navi exakt gleich ist wie beim MG4. Oder sie haben den gleichen Software-Zulieferer dafür.
Nein, MG ist eine Marke von SAIC und BYD ein eigenständiger Hersteller.
Verschiedene Marken aber du hast recht. Es ist der gleiche Software Anbieter allerdings beim BYD mit einem deutlich schnelleren Prozessor und aktuellen Ladesäulen 😉☝️⚡️
How is the sound system? Some say the sound volume is low on MAX?
It sounded pretty good to me.
Tolles Auto, gleich verliebt auf der IAA Open Space❤
geil wie der ID4 parkt, Ladeanschluss hinten und parkt vorwärts ein, so etwas habe ich auch schon einige male beobachtet und kann es absolut nicht nachvollziehen. Danke für das tolle Video
Solange das Kabel ausreicht und er nicht andere dabei verhindert ist es egal eigentlich. Habe andere gesehen die 2 Plätze blockieren weil sie keine Lust haben sich anders hinzustellen 😅✌️⚡️