Nordschleife 1993 Opel Omega Onboard

Diese Runde aus dem Jahre 1993 landet fast im #Reifenstapel bevor sie richtig losgeht. Was folgt ist eine wilde Aufholjagd mit dem Opel Omega Evo 500 von Kissling Motorsport. Am Lenkrad beim damaligen VLN-Rennen: Der 2009 leider verstorbene Paul Hulverscheidt aus Wipperfürth, der in seiner Laufbahn als Motorsportler in der Langstreckenmeisterschaft 51 Klassensiege und vier Gesamtsiege erringen konnte.
This Lap from the year 1993 ends up almost in the stack of tyres before it starts properly. What follows is a wild catch-up with the Opel Omega Evo 500 of Kissling Motorsport. Behind the wheel at the time of the VLN race: Paul Hulverscheidt from Wipperfürth, who unfortunately died in 2009. He was able to win the class for 51 times and celebrated four overall victories in his career as a motor sportsman in the endurance championship.

[@MiticoRaimond]

Back in the days when Opel 6 cylinder engines were absolutely glorious. What a sound 🔥🔥

[@kerozi58]

Heroes that conquered green hell once. Superb!!! Enjoyed it.

[@userTomTom]

das waren noch Zeiten da konnte man noch einen reifenstapel mitnehmen und weiterfahren nicht so wie heute mit dem ganzen Carbon Kram

[@Sniparator]

Der Tom 01 Bei so einem Aufprall hätte man mit Karbonteilen locker weiter fahren können. Du redest dir nur die Vergangenheit schön.

[@userTomTom]

Sniparator | Big Boss mmh da bin ich wohl die nicht die einzige Person;)

[@chrisflores4788]

He doesn't like the GP circuit and it doesn't like him 😂
Amazing driving

[@pustekuchen8956]

Der Opel rasiert aber. Überholt sogar einen M1 Procar.

[@stefanruppert6832]

Krass,wie Schnell😳👍

[@d-hbaxxit846]

Wie der Omega mal eben komplett alles verseilt 👍

[@gerdbb]

JA... weiss schon, warum ich zwei gefahren habe... Omega 3000 V24 unvergessen!

[@W4CHHUNDi]

Die hatten unrestriktiert auch 470 ps

[@Paul91415]

Der Hammer

[@theeeMitchi]

sehr geil!

[@markodr666]

Was hatte der für Top-Speed auf der Döttinger Höhe? Die Porsches lässt er jedenfalls schnell hinter sich

[@88Shepard]

What a fucking beast

[@PX956]

Super tolle Runde

[@MTB_Kevin_]

wad isn dad eigentlich fürn dreh ding vorm schaltknüppel?

[@Abgefahren789]

Der Anfang xD

[@lukase.2487]

Abgefahren! Wie ein CR Start Dookie 😅🤗👍

[@TheMrabc12345]

So das Ende xD

[@cristiano3842-k8p]

OMG! Superb, plus a complicated brakes! absolutelly normal being a Omega .. btw, it's a Evo 500 4.0 biturbo, right?

[@WheelieBoy1994]

3.8l natural aspirated.

[@sinanonur7741]

früher war Opel auch richtig gut und Favorit im Rennen aber jetzt

[@kallo182]

In den 80ern und 90ern war Opel DIE Marke wenn es um Motorsport ging.
N. Heidfeld, H.H Frentzen, Walter Röhl, U. Alzen...usw waren alles Opelfahrer und wurden von Opel entdeckt.
Opel Ascona WRC Champion, Opel Calibra DTM Champion, Opel Astra DTM 2000, nur wegen Opel wurde die DTM 2000 erfunden. Und die heutige DTM gibt es nur dank Opel.
Auf der Straße, VW Golf hatte keine chance gegen Opel Manta. Der Calibra war auch unantastbar.
Aber wie Du sagst, heute kannst Du Opel in der Pfeife rauchen.
Opel ist das perfekte Beispiel wie eine Topmarke in 20 Jahren komplett runtergewirtschaftet werden kann.

[@PX956]

👏👏👍

[@SandroM.R.]

Eine wahrlich glorreiche Zeit in der man einen Opel Reihensechszylinder schon von Kilometern am souveränen Klang erkannte und man keine beschissen-bescheuerten "Klappenauspuffe" verbaute.

[@enobeats5354]

hast sich die Strecke im laufe der Jahre stark verändert oder gab überhaupt änderungen

[@kallo182]

Ja, Kurve 1 auf dem GP Kurs ist heute anders. Und die Mercedes passage gab es früher nicht.
Ansonten ist die Strecke unverändert. Und die Nordschleife wurde soweit ich weiß nie verändert. Die Nordschleife ist heute noch wie zum Unfall von Lauda.

[@maximilianwinterwerber9446]

Meines Wissens nach wurde der Belag der Strecke öfters geändert. Lg

[@warleyncs]

This car uses the 3.0 L6 engine with twin turbochargers?

[@SuMoMiKe2F4u]

Warley S 3.6 or 3.8 NA! No turbo

[@HImmel071]

4.0 - 24V

[@andrestrandby9513]

Kissling 3.8 24v..

[@sv_cheats1970]

@@andrestrandby9513 irmscher made 4.0's....

[@rauschi3863]

Sind das Auer handschuhe?

[@benoit1335]

funny to see 964s back when it was top of the line hehe...

[@AirRichFFM]

fing ja gut an

[@Radovan38740]

0:01 typical Opel driver :-D

[@Naneychevelu]

Bunta doesn't " :-D "

[@FSCOD_YT]

Ouai est pourtant il dépasse tout le monde après ça c'est une vrai conducteur opel 💪💪💪

[@shadeburst]

Apart from Metzgesfeld, the UFO and the graffiti, not a lot has changed.

[@diver986]

Er war für ein Amateur ein begnadeter Fahrer. Auch später mit Porsche verdammt schnell.

[@taboo9778]

Wer war denn der Fahrer und um welchen Omega handelt es sich hier. Existiert das Fahrzeug noch?

[@diver986]

@@taboo9778
Sein Name war Paul Hulverscheidt. Ich glaube es war ein Omega 500 Evo. Das Fahrzeug ist bestimmt im privatbesitz.