Vollautonomer LKW von Einride revolutioniert den Gütertransport! Wie funktioniert er?
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.พ. 2025
- Das schwedische Unternehmen Einride hat einen Truck entwickelt, der ganz ohne menschliche Hilfe Güter transportieren kann. Die vollautonomen Fahrzeuge werden bereits am Hafen von Los Angeles eingesetzt. Aber wie funktioniert das?
#galileo#AutonomerTruck#Einride
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Der Anfang vom Untergang für LKW Fahrer
Will sowieso kaum einer noch als einer arbeiten. Zeitdruck, Nerven belastend, Work Life Balance, um nur ein paar Gründe zu nennen. Ich denke nicht das du dir da Sorgen machen musst.
is doch schöner so für LKW Fahrer. Die meisten machen das wirklich nur fürs Geld und nich, weil sie die Straßen lieben.
Für die, die es immer mehr weniger werden 😅
falsch dies kann sehr nützlich sein, es besteht doch eh fahrermangel
Und vielleicht weniger Unfall und Tote auf den Autobahnen und Straßen
Wer entlädt die Kiste beim Kunden. Macht ja zumindest der Trucker in Grosslagern in Deutschland heute ehrenamtlich nebenbei.
Die Fahrer, die durch autonomes Fahren arbeitslos wurden.
Ehrenamtlich- der ist gut!
Na es gibt auch Großlager wie bei uns, wo wir selber die Lkws vom Lieferanten entladen. Die Fahrer machen lediglich die Tür auf und fahren an die Rampe.
@@DJone4one Ist ja auch nicht Sache des Fahrers die Karren zu entladen. Dafür gibt es ja das Lagerpersonal.
Geil das sie für die Steuerung ein stream Deck verwenden
Versteh ich jetzt nicht wieso ein KeyPad dafür geil ist, was sollten sie denn sonst nehmen?
Nicht so kurios wie einen Gaming controller für nen Uboot, wer würde das machen? Oh
Ich denke hoffentlich haben sie einen guten Schutz gegen Übergriffe von außen auf den truck eingebaut nicht, dass jemand sich die Bestellung von jemand anderem gönnt
Bis das Serienreif ist wird's aber noch ne ganze Weile dauern.
Allerdings für große Firmengelände und irgendwann für Innenstädte könnte Ichs mir durchaus vorstellen.
War selber lange im Transportwesen unterwegs, bis das für Fernstrecken serienreif ist wird's noch länger dauern denke ich aber der Anfang ist ja schon Mal da, sehr interessant.
Allerdings wird ja schon seit Jahren vor einen Kollaps gesprochen was den Transport angeht. 🤷🏼♂️
Ach sobald man Geld und Person einspart, geht das ruckzuck :) siehe zb Waymo Taxis fahren auch inzwischen rum ohne Personal Waymo: Robotaxis dürfen ohne Fahrer:innen in San Francisco fahren
@@TheTriexy jahaha San Francisco oder sonst wo ist ja okey da funktioniert das auch aber nicht hier in der Bürokratierepublik Deutschland. ☝🏼😄
@@CaptainToboMcCool Wird bei uns auch noch kommen.
😂😂😂
@@CaptainToboMcCool ich glaube bis Deutschland sowas zulässt muss die EU ein Gesetz verabschieden
Interessant.
Das Problem an der Geschichte ist die Echtzeit-Übertragung von Inputs und weiteren Informationen mit Latenz. Es dauert noch sehr lange, bis die Latenz so gering ist, dass es im öffentlichen Straßenverkehr genutzt werden kann. Dazu ist ein komplett ausgebautes oder eigenes Funknetzwerk nötig. Da wir da in Deutschland sowie hinterherhängen, werden wir die Entwicklungen wohl zunächst im Ausland auf den Straßen sehen.
Ob das so gut ist, dass alles nur noch von der Technik gemacht wird? Irgendwann gibt es mal nen Blackout und je höher die Abhängigkeit vom Technik, desto größer wäre der Schaden.
Zulassung in Deutschland: 3034
😂
für hafen und lagerplätze ist das ding gut geeignet
Einfach Truck Simulator haha
Man muss dazu sagen, dass es bereits autonome Lkw´s in diversen deutschen Einrichtungen wie z.B. Vw gibt. Die nutzen diese für den Werksverkehr schon seit langen, auch auf Baustellen werden als sicherheitsfahrzeuge immer öfter Autonome Lkw´s eingesetzt. Der Beitrag ist intressant aber nichts neues in der Logistik :D
2023 und erst jetzt kommt es
"Die große Transformation" scheint ja voll im Gange zu sein...
Wiedermal ein richtig gelungenes Video! Vielen Dank 🙏 dafür! 😊
Glaubt ihr, mein Kanal kann ich mal so groß werden? 😅
Viel Spaß wenn da in dem Kabelsalat mal was kaputt geht
Wie kann man denn etwas sehen was im toten Winkel ist?
Ich will sehen was für ein chaos die kunden in der ladefläche hinterlassen .. wenn man mit sowas anfahren tut 😂
what about High speed incoming car...how far away Truck can detect a speeding car aproaching crossroad, and can the Truch asses the speed from incoming car and decide to stop or to go
Wie bestimmt ein Sender die Position via Satelit?
Gibt es doch am Hamburger Hafen auch?
Ist gut
Remote-Arbeitsplatz bzw mobiles Arbeiten für Lkw-Fahrer.... Da bin ich echt gespannt....
Prinzipiell: wow! Aber: Manchmal vergewissert mich sich doch gern per Blickkontakt zum Fahrer ob man gesehen wurde... Daher fänd ich das gerade im Innenstadtbereich gruselig. Eine Anzeige, dass das Ding sicher steht o.ä. wäre hilfreich.
Die Dinger werden sehr auf Sicherheit getrimmt sein. Wird geil denen dann die Vorfahrt zu nehmen. 😁
Sind nicht diese Containertransporter auf Containerterminals schon länger autonom unterwegs?
Ja aber nur auf Hafengelände nicht von Hafenhaus auf die öffentliche Straße
@@simonworldofbricks5014 naja, viele vermeintlich selbstfahrende Fahrzeuge fahren auch nur wie auf virtuellen Schienen, alles muss vorab auf den Zentimeter genau vermessen worden sein, etc.
@@richard--s ja das ist das Problem
Autonom nicht wirklich. Die fahren schienen ab die im Asphalt eingelassen sind.
@@xanscobe fast, beinahe.
Aber auf den Millimeter ausgemessene virtuelle Schienen ;-)
Krass
ist in etwa so das was wir mit lego gemacht haben nur komplexer
Der Anfang für Banden Kriminalität die Dinge müssen mehr gesichert werden
Aussprache von Lidar ist Leidar
Können sie dann irgendwie lang Lkw im Wohngebietenfahren in Baustellen?
Bitte ein Video mit Neuralink und den dazu gehörigen RFID chip.
Damit ist (Telepahtie) möglich.
Über einen Computer kann eine Person mit einem reden, als wäre es ein eigener Gedanke.
3:50 geladen fährt der Truck GANZE 200 Kilometer
Top Gear Test Track 😂
Einfach Watchdogs Legion
Das ist natürlich utopie. Mag sein das er die Adresse findet. Aber das er sich anmelden solm an der Spedition und vielleicht an die Rampe fahren soll , wird wohl eher nicht klappen. Er wird nicht wissen wo er warten soll. Und wann es losgeht. Wir wollen Arbeitsplätze schaffen und nicht abbauen. .
Das ist ja erst der Anfang. In nochmal fünf Jahren vielleicht, wenn die "Systeme" "gelernt" haben, gehts dann völlig ohne den "Risikofaktor Mensch". Prost Mahlzeit Genossen!
# Werbung, da hat die Galileo Werbesendung wieder zu geschlagen. leider wurde nicht Objektiv berichtet alles nur Positiv... was ist mit z.B. zu geschneiten Straßen?
wird doch im winter getestet ,. wen alles so zugeschneit ist das man nix außer Schnee sieht wird der sicher nicht fahren
@@DasDaniel007 daher ist die Teststrecke wohl auch frei.
Man kann halt auch in allem das Böse sehen. Aber wenn du dir nach diesem Video so nen Truck kaufen willst, dann schlag doch zu.
Wer will so eine Welt?
Die Mitarbeiter in der Kontrollzentrale tuen mit jetzt schon leid. Sie haben die volle Verantwortung ohne ersthaft in die Trucks eingreifen zu können. Wie soll ich schon bei 10 Trucks gleichzeitig so genau gucken, dass ein spielendes Kind dasauf die straße läuft auffällt?
Was machen die da oben wenn sie den menschlichen Arbeiter nicht mehr brauchen nicht nur bei LKW Fahrern 🎉
Wenn es doch nur schon Gütertransport gebe welcher beinahe automatisch wie auf Schienen fährt. Oh warte da gabs doch was! Züge. Das ist so eine Schnapsidee. Statt LKW zu automatisieren einfach mehr auf Schienen setzen.
Aber wenn man die Torx dann am Schreibtisch steuerten wir immer noch nicht autonom
Die werden nicht gesteuert, sondern nur überwacht.
Rein menschlich, wenn ich als Fahrer die Möglichkeit hätte, viel rum zu kommen, zu sehen und zu erleben, unabhängig und unbeobachtet, oder den ganzen Tag vor einem Monitor zu sitzen, fiele die Entscheidung ganz klar auf den Monitor!
Klar, wen alle sich 10 km/h bewegen .Dann wird der LKW alle leicht erkennen.
Now let it drive in München ….
Als würden uns Fahrradfahrer nicht schon genug das Leben erschweren kommen jetzt auch noch die Dinger ins Verkehr. 😪
Sie klaun unsere jobs :D
Wunschkonzert, hat nichts mit der Realität zu tun 😂😂😂
Hä? Warum? Wird schon bei großen Firmen und auf dem Hafengelände schon länger genutzt
Vielleicht hat er einfach eingesehen, dass das Wunschkonzert in seinem Kopf nichts mit der Realität zutun hat. :)
@@simonschulz4401 Träumer
@@maris6363 Ja stimmt, aber nicht im normalen LKW Verkehr außerhalb.
Rechts vor links und er lässt links durch
Der fahrer, der mensch wird eingespart, wie überall, wohin soll das noch führen. Das ist erschreckend, finde ich, noch schrecklicher ist, dass es positiv dargestellt wird.
😂😂😂 Dass ist die Weltuntergang nicht Atomkrieg
Ich hoffe diese Teile werden nicht auch in Deutschland auf die Menschheit losgelassen...😑
Und dann komm ich mit 70 von links und der guckt nicht weit genug und fährt mit 5kmh langsam in die Kreuzung 😀 der wird dauergebrakechecked
autonome autos ist ja ok
aber lkw die 10 mal so schwer sind ohne Fahrer weiß ich nicht
Augenkrebs ist da
Es ist schon erstaunlich was alles unternommen wird um den Menschen überflüssig zu machen. Ich rate dringend dazu den Hintergrund dafür zu erkennen.
Nicht schwer: kosten sparen.
LKW ?? 😂 WAS IST DAS FÜR EIN HÄSSLICHER SCHEIßHAUFEN ? 😂
Das ist zukünft,mit elektrofahren,soll erst mit LKW anfangen, und dann autonom fahren
was ???
gsndheit
WEG DAMIT
Ich bin schwer beeindruckt, dass "tatsächlich erkennt der Truck das vorbeifahrende Auto" - das ist mindestens Stufe 6 oder 7 autonomen Fahrens, wohlgemerkt, dass diese Skala ja Unsinn ist und wir eigentlich viel besser sind!!!
Man sollte es im Richtigen Straßenverkehr unter realen und echten Bedingungen fahren lassen. Damit man sehen kann wie gut und schnell das System reagieren kann.
Alles andere finde ich Blödsinn.
Star wars
Jetzt kann er mehr Zeit mit seiner Frau 👩🏼 verbringen 😉.
Und wie viele verlieren ihren job?
Nein Danke!
Find ich nicht gut. Wer kommt den für Personenschäden und Co auf wenn so ein Teil mal nicht so läuft wie es soll?!
Wie im normalen Leben?!
Die Versicherung bzw. der der die Schuld trägt
Ich bin der Meinung wenn alles autonom wäre, gäbe es weniger Unfälle als jetzt, es wird sie noch geben aber wesentlich geringer.
@@TheTriexy ja bestimmt, der Mensch macht halt Fehler. Roboter meistens nicht
😢 Dann haben wir noch mehr Arbeitslosen auf der Welt .
Die Technik kann uns ja unterstützen.
Aber nicht die arbeitsstelle wegnehmen.
Und beim Unfall?
Aber dann muss die Aufgabe kein Mensch mehr machen der dich um andere Dinge kümmern kann. Aber die Schneise zwischen Arm und Reich wächst dadurch was natürlich politisch abgefangen werden muss
Noch mehr Autonome Computer die selber arbeiten dir wir irgendwann keine Arbeit mehr haben😂
Die Disslikes sind LKW-Fahrer
Liebe lkw fahrer, überlegt euch schonmal was ihr in zukunft machen wollt
So dann können die LKW Fahrer bald im Lager anpacken 😁also echte Männer-Arbeit und nicht so wie die Büro-Arbeiter