Ganz viel Liebe für Details wie gelbe Endkappen, Kabelbinder,... zu sehen, dass man auch bei günstigen Projekten Liebe zum Detail pflegen kann ist wundervoll!
Hy, Du hast so Recht, total entspannend, auch schon beim Zuschauen! Vielen Dank für die Informationen und die gute Unterhaltung 👍💪🌞🍀 Achso: das Fahrrad sieht Klasse aus 😄
Deine Videos sind wirklich super, egal ob englisch oder deutsch. Es ist wirklich beachtlich wie schnell deine Kanäle wachsen, viel Erfolg für die Zukunft!
Richtig starkes Video! Daumen hoch, tolles Bike! Die Aussage "besser als ein 2.000 Euro Gravel Bike" finde ich dennoch sehr gewagt. Das Rad im Video wiegt doch auch ohne Gepäck schon weit über 15kg. Für 2.000 Euro bekommst du schon ein Carbon Gravel Bike das vlt. 9-10 kg wiegt. Auf dem kann man auch genug Gepäck für eine mehrwöchige Bikepacking Reise unterbringen. Wenn ich nicht grad zufällig durch einen Bikepark fahre sollte das Gravelbike für die meisten Wege gute funktionieren. Jetzt muss halt jeder für sich selbst Definieren was "besser" ist... dein 500 Euro Rad ist aber so oder so richtig Toll geworden.
Kleiner und einfach zu merkender Tip zur Innenlagermontage: Beide Gewinde (Antriebsseite/Nicht-Antriebsseite) immer nach "hinten" eindrehen - lässt sich einfach merken. Zum Vorbau: Warum nicht gleich einen verstellbaren Vorbau? Schwalbe Marathon: Schwer und steif, wenig Abrollkomfort. Dann doch lieber sowas wie Panaracer Gravelking in 2.1" Breite. Bringt Komfort und sieht gut aus. Und auf die Fully-Federung kann man dann auch ganz verzichten. Also: 26" Stahl-Starrbike aus den 90ern als Basis. Aber halt: Das wäre dann ja ein ganz anderes Projekt! :)
Eignen sich die Panarcer Gravelking auch für losen Untergrund? Das Profil sieht mir irgendwie ein wenig zu sehr nach "Straße" aus. Ich hab gestern die Schwalbe Marathon Mondial Evolution bestellt. Nutze aktuell für kleine Touren die Schwalbe Smart Sam, gerade wenn mal Schnee liegt, halten die noch erstaunlich gut die Traktion und Schlammlöcher haben mich bisher nicht aufgehalten, sind aber eher Offroad als Onroad. Mir ist halt wichtig, dass der Reifen in etwa ein 50:50 Verhältnis aus Straße und Schotterpiste mit machen muss. Ggf. sollte er aber auch mal "Querfeldein" schaffen. Dazu kommt natürlich der Pannenschutz, denn nichts ist nerviger als wenn man gerade im flow ist und dann den Schlauch flicken muss. Da aber mein altes Cannondale F600 nur 26" hat und die Größe so langsam am aussterben ist, wird die Suche dahingehend immer schwieriger. Aber gut, 26" stirbt einfach aus. Hab letztens noch Mavic Crossride Felgen bekommen, die Suche nach brauchbaren 26" Rädern mit Felgenbremse wird immer schwieriger. Ich werde mich aber bis zum Schluss weigern, auf Scheibenbremse umzubauen xD
@@SneakyVanom Der Gravelking geht gut auf trockenem und auch feuchtem Untergrund, Straße ebenso, Schlamm mag er nicht. Den Reifen gibt's auch mit extra Pannenschutz, aber solange man nicht durch Glasscherben fährt sollte der normale auch ausreichen, bei weniger Gewicht und mehr Komfort. 26" Laufräder gibt es immer noch gut zu finden bei ebay-Kleinanzeigen und auch zu einem vernünftigen Preis.
@@marcusathome Super, danke für die Auskunft. Ich fahre halt auch mal über Stock und Stein, im wahrsten Sinne des Wortes, daher sollte der Reifen schon ein wenig was abkönnen und deshalb ist mir auch der Pannenschutz wichtig. Werd aber definitiv mal den Gravelking ausprobieren! Mit 26" Laufrädern auf eBay-Kleinanzeigen hab ich leider keine so tollen Erfahrungen gemacht. Daher hab ich mir den Mavic Satz geholt um endlich mal Ruhe zu haben.
Fett sollte nicht auf Schrauben machen falls man sie mit Drehmoment anzieht und die Anleitung nicht sagt, dass Fett hin kommt. Grund dafür ist, dass die Reibung kleiner wird und man mit dadurch mehr Drehmoment anzieht als man einstellt weil die Reibung kleiner ist.
Findest du 1,5 Zoll oben und unten nicht schwierig weil du dafür kaum Gabeln oder auch Steuersätze bekommst wenn du irgendwann mal was tauschen musst? Ich habe einen Rahmen mit den Selben Steuerrohrmaßen und ich habe erst garkeine (Starr)Gabeln gefunden die da gepasst hätten. Danke fürs coole Video
Ich benutze für Kabelbinder zusammenpressen und genau bündig abschneiden eine Kabelbinderzange Modell:Mark7"Tool ist designed to install industry standard plastic cable ties" (Made in US)
Hi, ich möchte dir zwei Tips geben wie du, aus meiner Sicht, deine Arbeit noch schicker aussehen lässt. Um die Überstanden an den Kabelbindern komplett los zu werden nehme ich immer einen Elektronikseitenschneider. Mit der flachen Seite kann man direkt am Verschluss des Kabelbinders alles abschneiden und es entstehen keine scharfe Kanten. Und um die Endkappen fest zu pressen benutze ich immer eine Aderandhülsenpresszange (eine die so aussieht wie ein Krokodielsmaul). Man kann die Pressung dann so verstecken, dass die Hülse ungepresst aussieht. Beides zusammen für ca. 20 Euronen bestellter.
Super Videos mir fehlt nur welche Werkzeuge / Schmiermittel u.s.w. du verwendest. Vielleicht hast du ja mal Zeit es auf dem Kanal zu verlinken oder zu beschreiben das würde ja reichen es muss nicht in jedem Video sein.
Ok, gaaanz blöde Frage vorweg: Was für ein Fett? Einfach für alles ein als "Mehrzweckfett" einer gängigen Marke verkauftes Fett? Hatte da so 1kg für 9,99 entdeckt.
HIer frage ich mich, biste das Rad so wie am Ende überhaupt mal Probegefahren ? Durch die hintere Tasche haste doch überhaupt kein Platz für die Beine, Füße zum pedalieren. Kommst doch immer gegen die Tasche. Oder hast du nur Schuhgröße 20zig ??? Das mit der Tasche hinten macht einfach so keinen Sinn. LG Thorsten
@@hc7185 ach da gabs früher mal ne Touringvariante von? Hab mich schön wegen den Befestigungen gewundert. Kenn nur die aktuellen Jekylls und fahr selbst nen Scalpel mit ner Lefty und dem würde ich sowas niemals antun ;)
Etwas gibt es zu bemängeln...die gelben kabelbinder wurden abgeschnitten schlechter geht es nicht:-) passt überhaupt nicht zu deinem sonstigen sehr sauberen arbeiten. Abgesehen von den Kabelbindern top video mach weiter so.
@@DaBeppo ganz einfach...Mit Seitenschneidern ohne Facette die Kabelbinder direkt hinter dem Kabelbinderkopf abschneiden. So wie im Video sieht das nicht nur unschön aus sondern man Schneidet sich sofort, wenn man an die Kabelbinder kommt. Aber hier wurde sonst sehr penibel gearbeitet, kann gut sein das dies später auch so gemacht wurde.
Ganz viel Liebe für Details wie gelbe Endkappen, Kabelbinder,... zu sehen, dass man auch bei günstigen Projekten Liebe zum Detail pflegen kann ist wundervoll!
Hy, Du hast so Recht, total entspannend, auch schon beim Zuschauen! Vielen Dank für die Informationen und die gute Unterhaltung 👍💪🌞🍀 Achso: das Fahrrad sieht Klasse aus 😄
Deine Videos sind wirklich super, egal ob englisch oder deutsch. Es ist wirklich beachtlich wie schnell deine Kanäle wachsen, viel Erfolg für die Zukunft!
Etwas wie Bob Ross nur mit Fahrrad. Super Video - Abo ist da
Ja. Absolut. Ich liebe es auch am Rad rumzuschräubeln.. es ist entspannend wenn man Ruhe dabei hat. In der Tat!
😄👍
Wenig reden viel tun ,exakt und sachlich, top
Mal wieder ein richtig tolles Video von dir. Vielen Dank dafür
Schönes Video, schon fast meditative mit der entspannenden Musik dabei. 👍🏻🙂
Danke für dieses Video ! Super !
Jemand der seinen Job gerne macht.
In den großen Fahrrad Häusern sucht man sollche Leute vergebens. Die reparieren alle nur kaputt 😂👍
Toller Kanal, viele sehr gute Tipps und Anregungen. Bitte weiter so. Viel Erfolg !
Macht Spaß zuzuschauen und ZUZUHÖREN!
Klasse Video
Mach weiter so
TOP✌👍
❤❤❤❤❤
Irgendwie hypnotisierend. Außerdem schön zu sehen, dass auch Profis mal der Inbusschlüssel runterfällt und nicht nur mir. :-)
Bin total begeistert tolle arbeit sieht super aus
Tolles Video. Super erklärt 😀👍sehr verständlich. Danke!
Du machst tolle Arbeit
Erstklassiges bike. Super Arbeit. Respekt
Tolles Video! Bekomme schon Lust selbst so ein Projekt zu beginnen.
Ein super Projekt, sieht klasse aus und lässt sich auf Touren bestimmt gut fahren...👍🏻
Richtig starkes Video! Daumen hoch, tolles Bike!
Die Aussage "besser als ein 2.000 Euro Gravel Bike" finde ich dennoch sehr gewagt. Das Rad im Video wiegt doch auch ohne Gepäck schon weit über 15kg. Für 2.000 Euro bekommst du schon ein Carbon Gravel Bike das vlt. 9-10 kg wiegt. Auf dem kann man auch genug Gepäck für eine mehrwöchige Bikepacking Reise unterbringen. Wenn ich nicht grad zufällig durch einen Bikepark fahre sollte das Gravelbike für die meisten Wege gute funktionieren. Jetzt muss halt jeder für sich selbst Definieren was "besser" ist... dein 500 Euro Rad ist aber so oder so richtig Toll geworden.
Kleiner und einfach zu merkender Tip zur Innenlagermontage: Beide Gewinde (Antriebsseite/Nicht-Antriebsseite) immer nach "hinten" eindrehen - lässt sich einfach merken.
Zum Vorbau: Warum nicht gleich einen verstellbaren Vorbau? Schwalbe Marathon: Schwer und steif, wenig Abrollkomfort. Dann doch lieber sowas wie Panaracer Gravelking in 2.1" Breite. Bringt Komfort und sieht gut aus. Und auf die Fully-Federung kann man dann auch ganz verzichten. Also: 26" Stahl-Starrbike aus den 90ern als Basis. Aber halt: Das wäre dann ja ein ganz anderes Projekt! :)
Eignen sich die Panarcer Gravelking auch für losen Untergrund? Das Profil sieht mir irgendwie ein wenig zu sehr nach "Straße" aus.
Ich hab gestern die Schwalbe Marathon Mondial Evolution bestellt. Nutze aktuell für kleine Touren die Schwalbe Smart Sam, gerade wenn mal Schnee liegt, halten die noch erstaunlich gut die Traktion und Schlammlöcher haben mich bisher nicht aufgehalten, sind aber eher Offroad als Onroad.
Mir ist halt wichtig, dass der Reifen in etwa ein 50:50 Verhältnis aus Straße und Schotterpiste mit machen muss. Ggf. sollte er aber auch mal "Querfeldein" schaffen.
Dazu kommt natürlich der Pannenschutz, denn nichts ist nerviger als wenn man gerade im flow ist und dann den Schlauch flicken muss.
Da aber mein altes Cannondale F600 nur 26" hat und die Größe so langsam am aussterben ist, wird die Suche dahingehend immer schwieriger.
Aber gut, 26" stirbt einfach aus. Hab letztens noch Mavic Crossride Felgen bekommen, die Suche nach brauchbaren 26" Rädern mit Felgenbremse wird immer schwieriger. Ich werde mich aber bis zum Schluss weigern, auf Scheibenbremse umzubauen xD
@@SneakyVanom Der Gravelking geht gut auf trockenem und auch feuchtem Untergrund, Straße ebenso, Schlamm mag er nicht. Den Reifen gibt's auch mit extra Pannenschutz, aber solange man nicht durch Glasscherben fährt sollte der normale auch ausreichen, bei weniger Gewicht und mehr Komfort.
26" Laufräder gibt es immer noch gut zu finden bei ebay-Kleinanzeigen und auch zu einem vernünftigen Preis.
@@marcusathome Super, danke für die Auskunft. Ich fahre halt auch mal über Stock und Stein, im wahrsten Sinne des Wortes, daher sollte der Reifen schon ein wenig was abkönnen und deshalb ist mir auch der Pannenschutz wichtig. Werd aber definitiv mal den Gravelking ausprobieren!
Mit 26" Laufrädern auf eBay-Kleinanzeigen hab ich leider keine so tollen Erfahrungen gemacht. Daher hab ich mir den Mavic Satz geholt um endlich mal Ruhe zu haben.
Super 👍 😊
Hallo finde alle deine Videos super klasse deutsch wie englisch !!!! Mit freundlichen Grüßen
Ist wohl Geschmackssache. 😁 aber durch das vordere Laufrad sieht das ganze Fahrrad aus wie ein Kinderbike
Mit dem Bike kann man jetzt leicht durch Polen düsen :) Danke fürs Video
Einfach Super
Wie schwer ist, sehr leicht?
Fett sollte nicht auf Schrauben machen falls man sie mit Drehmoment anzieht und die Anleitung nicht sagt, dass Fett hin kommt. Grund dafür ist, dass die Reibung kleiner wird und man mit dadurch mehr Drehmoment anzieht als man einstellt weil die Reibung kleiner ist.
Sehr entspannt😁
Findest du 1,5 Zoll oben und unten nicht schwierig weil du dafür kaum Gabeln oder auch Steuersätze bekommst wenn du irgendwann mal was tauschen musst? Ich habe einen Rahmen mit den Selben Steuerrohrmaßen und ich habe erst garkeine (Starr)Gabeln gefunden die da gepasst hätten.
Danke fürs coole Video
Geile Videos! :-)
Was hälst du davon ein Mountainbike in ein Trekkingbike umzubauen? Vielleicht mit Steckachse damit man es schnell umbauen könnte.
Ich benutze für Kabelbinder zusammenpressen und genau bündig abschneiden eine Kabelbinderzange Modell:Mark7"Tool ist designed to install industry standard plastic cable ties" (Made in US)
Hi Danny, tolles Video! Bikepacking und Gravelbikes sind gerade sehr angesagt. Kannst du mal ein 26" MTB zu 27,5" Gravelbike umbauen?
💪👍
Echt cooler Chanel. LG
Super Videos, hast mich sehr inspiriert. Wieviel Kilo hat denn das schicke Teil?
Hi, ich möchte dir zwei Tips geben wie du, aus meiner Sicht, deine Arbeit noch schicker aussehen lässt.
Um die Überstanden an den Kabelbindern komplett los zu werden nehme ich immer einen Elektronikseitenschneider. Mit der flachen Seite kann man direkt am Verschluss des Kabelbinders alles abschneiden und es entstehen keine scharfe Kanten.
Und um die Endkappen fest zu pressen benutze ich immer eine Aderandhülsenpresszange (eine die so aussieht wie ein Krokodielsmaul). Man kann die Pressung dann so verstecken, dass die Hülse ungepresst aussieht.
Beides zusammen für ca. 20 Euronen bestellter.
Geiles Video
Super Videos mir fehlt nur welche Werkzeuge / Schmiermittel u.s.w. du verwendest. Vielleicht hast du ja mal Zeit es auf dem Kanal zu verlinken oder zu beschreiben das würde ja reichen es muss nicht in jedem Video sein.
Hallo kannst du bitte eine liste mit allen Komponente reinposten? BITTE VITTE
Super
so cooles Video
Vielen Dank für dein Video. Wo geht den die Reise hin?
Euda.... Welche Zange, benutzt du?... LG aus Wien
The little country, next to Germany
Ich würde ja für lange Touren ein Camelbak in eine Lenckertasche rein legen und so über den Schlauch trinken.
Nice
Ok, gaaanz blöde Frage vorweg: Was für ein Fett? Einfach für alles ein als "Mehrzweckfett" einer gängigen Marke verkauftes Fett? Hatte da so 1kg für 9,99 entdeckt.
Ja ganz normales Lagerfett fürs Fahrrad. Shimano, Tuneup usw. Grüße
ist das dein Haus oder deine Werkstatt, oder beides ?
Wow, ein tolles Bike. 👍
Ich dachte cannondale liegt eigentlich etwas höher vom Preis, wo kann man sowas bekommen?
Ja, ohne Teile- und Quellenliste ist das zwar lustig anzusehen, aber weitgehend wertlos.
HIer frage ich mich, biste das Rad so wie am Ende überhaupt mal Probegefahren ?
Durch die hintere Tasche haste doch überhaupt kein Platz für die Beine, Füße zum pedalieren.
Kommst doch immer gegen die Tasche. Oder hast du nur Schuhgröße 20zig ???
Das mit der Tasche hinten macht einfach so keinen Sinn.
LG Thorsten
500€, ja ABER gebraucht! :D
schade, daß es für 1 1/4 zoll und 1, 5 zoll Schäfte keine Vorbauerhöhungen gibt !
Ey Probefahrt 😭
die tür bei 0:10 hat mich. pfusch vom feinsten ^^
Wenn das arme Jekyll mal gewusst hätte wie ihm geschieht :D
War ja schon ein silk jekyll, also anscheinend mehr oder weniger schon als Rad mit Gepäckträger für Touren gedacht.
@@hc7185 ach da gabs früher mal ne Touringvariante von? Hab mich schön wegen den Befestigungen gewundert. Kenn nur die aktuellen Jekylls und fahr selbst nen Scalpel mit ner Lefty und dem würde ich sowas niemals antun ;)
@@ofcforever92 Also ich würde jetzt wirklich nicht sagen, dass ein Fahrrad als Urlaubsort und Transportmittel gleichzeitig ein "antun" ist.
Etwas gibt es zu bemängeln...die gelben kabelbinder wurden abgeschnitten schlechter geht es nicht:-) passt überhaupt nicht zu deinem sonstigen sehr sauberen arbeiten. Abgesehen von den Kabelbindern top video mach weiter so.
Wie soll man das sonst machen?
@@DaBeppo ganz einfach...Mit Seitenschneidern ohne Facette die Kabelbinder direkt hinter dem Kabelbinderkopf abschneiden. So wie im Video sieht das nicht nur unschön aus sondern man Schneidet sich sofort, wenn man an die Kabelbinder kommt. Aber hier wurde sonst sehr penibel gearbeitet, kann gut sein das dies später auch so gemacht wurde.
zu wenig informationen zum gepäckträger und seine tragfähigkeit für diesen Fully