Bajaj Pulsar N250 - тест-драйв и обзор от Григория Алёшина
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ก.ค. 2023
- Bajaj Pulsar 250 - одна из главных новинок российского рынка в нынешнем году. В его основе лежит трубчатая, а не штампованная рама, в движение приводит современный инжекторный двигатель с воздушно-масляным охлаждением, а за замедление отвечают дисковые тормоза с двухканальной системой ABS.
Иными словами, мотоцикл получился с одной стороны доступным, на момент публикации за него просят 350 000 рублей, с другой - максимально современным и технологичным. Кажется, что лучшего предложения за эти деньги на рынке не предлагает никто!
Вдобавок, программа BAJAJ Finance позволяет купить этот мотоцикл в кредит или рассрочку. Это важно так же, как и широчайшая дилерская сеть по всей стране, которой не могут похвастаться конкуренты. А каков этот мотоцикл на ходу и какое впечатление производит - расскажет Григорий Алёшин.
Подробнее о мотоцикле тут:
bajajrussia.ru/mototsikly/mot... - ยานยนต์และพาหนะ
Ведущий, не слушай местных фанатов Федотова, нормально все. Работай дальше, ждем новых обзоров
Ведущему спасибо, информативный обзор в стиле Панферова👍. Не всем нужны взрывные эмоции)))
Bajaj топчется на месте в пределах существующего модельного ряда. А я все ждал их версию кроссовера и турэндуро....
Действительно не хватает эндуро
Бажаж занял свою нишу и, как я понимаю, отлично себя в ней чувствует. Турэндуро наверняка однажды появится, но пока они не успевают производить даже нейкиды, на каждый из которых выстраивается очередь.
Прямой конкурент Yamaha YS-250 2016 г.в. Что же они на 6й передаче сэкономили(( Подожду ещё тестов и отзывов. Может и поменяю на этот, если не будет у них в планах турэндуро.
@@TiRex74 если не поставили 6 передачу, значит надо менять передаточное звездами)
@@jfnfUJ-vc6-vj7Jb-bvgx8MMNgd5J не всегда можно найти такие звёзды в продаже.
Шикарный обзорщик. Каждую деталь разобрал.
Отличный, интересный и полезный обзор.
Отличный аппарат.👍
Идеален для города и девушек т.к. лёгкий и с абс, 92 бензин с расходом менее трёх литров, инжектор
Много поклонников при такой цене точно не будет.
китайцы перебьют в оконцовке у них и выбор побогаче !! ))
Посмотрел ценник , в Индии он меньше тысячи долларов , печально .😂
В Индии ява до 200000 рублей стоит, а у нас по 650 продают.
@@user-ov3up8uj3i . От 2000 баксов , я недавно посетил сие дивное место 😝✌️
русских лохов надо же кому то разводить, если они сами ведуться
Это технологический суверенитет по Русски 😂
Посмотрел, сейчас такой стоит 360 тысяч. У Bajaj хорошие, неприхотливые мотоциклы.
Все Баджадж! хороши, выбирай на вкус 😃👍🏍💨💨💨
Со звуком со шлема надо что-то делать...
Но радует, что хоть ведущего в конце видео расстроило во всем этом недоразумении только отсутствие багажника, которого на всех мотоциклах в стоке как бы не предполагается априори.
Мне не понравился. Хотел купить доминара, потом узнал про этот, думаю 25 коней, в принцепе и по трассе проскочить можно и расху...яриться хватит, но всеже у доминара мощей по больше, а их в запасе нужно иметь. Сейчас у меня лифан 200 16с.и у меня такое ощущение что ездить мне на нём ещё придется. Жена заняла деньги на ремонт. Так что доминар увидемся через два сезона 😂
Жена заняла 😂 прощайся с деньгами юморист😅
Доминар это одно и то же, что и пульсар!
Сомнительное пополнение модельного ряда, лучше уж добавить и взять Доминар 250, разница в цене не критична. Кстати за эту сумму и 400-ка б\у будет в хорошем состоянии.
Ага, и вес будет в за 180 кг. 😅
Капец цены
Довольно компромиссный аппарат. Нацеливался на приобретение NS200, посмотрел обзор и... Таки буду брать NS200. Не вижу решающих преимуществ у N250, ради которых имелся бы смысл переплачивать. Плюс насколько мне с первого взгляда понравился дизайн NS200, настолько же не понравился дизайн N250. Понятно, что хотели освежить вид, но получился какой-то нескладёха. Огромный "плуг" снизу зачем-то приконстролили, "завалили" приборку вперёд, как при таком дизайне морды крепить на неё ветровик - вообще не понятно, передняя вилка с колесом как-будто от другого мотоцикла, выглядит инородно... Всё имхо если что, о вкусах не спорят. В общем "что-то как-то фэ")
Согласен. На другом обзоре написал практически тоже самое. Сырой, собственного стиля нет, цена не обоснована. Скорость ниже 200- Ки.(смотрел индийские мото- обзоры). Не... у нас такая лажа не прокатит.
а АБС не преимущество? у нс200 вроде нет АБС
@@fotoromanov АБС доп функция, и причем опасная. Вместо анализа дорожной ситуации и возможностей тормозной системы, даёт ложное чувство безопасного контроля.
@@alexpush9405 в критических ситуациях чаще всего АБС все же добро, но переубеждать никого не собираюсь. по мне так наличие на этом пульсара АБС его самое главное преимущество, потому что в этом сегменте ничего с АБС кажется больше и не делают
@@alexpush9405 опасная что жуть. То ли дело она в базе на всех авто, в во всяких гейропах ещё и на мото. И зачем оно, вы же профессионалы, перед каждым торможением оценивать состояние дорожного покрытия, скорость, угол, температуру полотна, состояние тормозной системы...а если что, ничем не не рискуем, правда? На моцике то. Подумаешь блокировка, юз, полет...хня какая.
Запрещать надо таких клоунов, специалисты мля.
Вот бы на boxer с двойной пружиной в безмаслянной вилке посмотреть. Они додумаются до такого или нет?
Здесь тоже клапана обрывает, как на других???
Купил 250, до сих пор не могу понять и раскрыть все способности этого мотоцикла, он и пугает и шакирует. Скажу как вывод он не только для новичка но и для опытных мотоциклистов, по городу этот мот даст фору любому, да же по плохому асфальту!
У меня есть 200 на родной резине проехал 17500км, купил Митас и хватило на 7000км.
А какая из них лучше держит на мокром асфальте и особенно в дождь?
@@AUTOTOURISTШИПОВПНАЯ😂
Почему бы не привезти капотированую версию пульсара 250? Где 6я передача? Зачем Баджажу два 250х мотора?
Одноствольная воздушка за 350?
У Доминара диагональная стальная рама + трубчатый хвост подрамник, и это не сравнимо со "штамповкой" какой-то Альфы. Да и трубчатая рама тоже может быть очень разной. Видел на выставке этот мотоцикл, но мне больше понравился его братишка близнец, сделанный под спортбайк, выглядит лучше, а по начинке одно и то же
Но стоит он не дёшево, могли бы и 6 ступку поставить
У какого подвеска более энергоёмкая - у NS200 или у N250? И насколько N250 быстрее, чем NS200?
Едет в принципе также, но чуть лучше. Вроде бы мягче НСки.Но инжектор и АБС это конечно огромный плюс, правда в случае ремонта затраты на его ремонт могут неприятно удивить(хотя это очень редкие случаи)
А почему они решили поставить на него масляный радиатор вместо водянки как у его собратьев?
И даёт ли это прирост мощности?
Скорее это дает некоторую экономию в производстве и, как следствие, снижение розничной цены.
350К за велосипед ????? о_О прощай Bajaj на Российском рынке.
Сейчас прощай всё.Не только Bajaj.Цены ниже не станут,а будут только расти на ближайшие десятилетия.2014 год уже не вернуть,когда я новый Солярис за 600 покупал.
Мне кажется, что резина на переднем колесе стоит неправильно. Из за этого может быть плохая управляемость в дождь.
Перекрестись. На ней там стрелка по ходу вращения огромная нарисована
@@user-ed3qb9dz2d ну да. Я, как и большинство дилетантов, смотрел на "елочку".
а без радиатора озлаждение не ,,воздушно-масляное,,? без радиатора масло участия в охлаждении двигателя уже не принимает? в пробке этот радиатор ,,сильно,, поможет... хорошо хоть руль нормальный...
Вряд ли форма плуга оптимальна. И клиренс мал.
Был у меня такой в турции. На 2000 км у него лопнул шланг масляного радиатора и масло вытекло с соответствующим результатом для двигателя. По гарантии кое-как отремонтировали, но мощи вообще не стало. Загнал местным за копейки. А так мотик для города отличный
Какого радиатора, ты о чем? Уж не знаю, на чем ты там ездил, но у n250 нет радиатора! У него воздушка.
@@user-oc3iu7cz9yты дебил? Обзор смотрел вообще
Был ваjaj rs 200 качество немного лучше китайца при продаже нелеквид сильно теряет в цене
Now you try TVS RTR 310
Какой бензин? У меня в инструкции нифига не написано.
92 вроде
Как я поняла самое важное дополнене N250 это наличие ABS
Инжектор
+АБС+инжектор-водянка?
Чёт дорого как то...
Того стоит
Если тут явно брехливый спидометр, это не значит, что покупателей будет много!)
Спидометр врёт почти у всех!!!!!
непонятно почему 350т. , почему не миллион и не три? ведь можно так же с потолка взять
Потому-что таможня+ дилеры
@@CoolDucklings про диллеров сказки не надо они и так еле выживают а поборы повсюду
@@CoolDucklings так учитывая такую конечную цену в 350штук ,ясно и дураку ,что в очередь за ним не встанут..., Да курс бакса 105₽ на сегодня 14.08.23, а это значит что народ стал ещё беднее чем неделю назад и 350 штук за чекуху, пускай и с АБС,это не для широких масс...
Жадность продаванская😂!!!
А почему honda cbf 190 R , стоит 450 ?
Как он для роста 192?
Маловат будет, но лучше зайти к дилеру и примериться.
Honda CBR 600 f3 1998 года обслуженная стоит 325 К! Разница между байками колосальная! Это изделие проваливших внутренний экзамен отучтвшихся в России врачей не может стоить больше 100 тысяч рублей.
О каком проскальзывающем сцеплении идет речь(6.20)??? В инструкции написано так: Предостережение !!!При переключении на низшие передачи нужно контролировать скорость, резкое увеличение оборотов двигателя могут привести к его повреждению и скольжению заднего колеса.
Вы на нём как Валуев на Орлёнке выглядите
Необходимо терпение чтоб такое полностью посмотреть.
Подойдёт этот мотоцикл для роста 185 см?
Вполне
А на рост 188 и вес 100кг пойдет ?
У меня 1,86 вес 95. Возраст53😊 . Очень понравился. Жду сезона. Купил в октябре , успел 300км накатать.
сколько весит, кто услышал? :)
около 160и кг
165
1000$можна брать
О да, дождался таки)) Жаль что не Федотов тестировал... Никакого нормального звука, никакой динамики в обзоре, никакой езды от первого лица, никакого экшена... Дедули, все характеристики мы и на сайте можем прочесть...
Спасибо за этот комментарий, будем становиться лучше.
Федотов не в России вроде)
@@jfnfUJ-vc6-vj7Jb-bvgx8MMNgd5J ,,Черногорит,, белобилетчик.
Название тест-драйв, где тест, где драйв, он на него, даже, не сел
я чего то не пойму. мот покупают ради ощущения свободы. по моему глубокому убеждению ветер входит в комплект. те нейкид - это действительно свобода, и на гравийках и грунтовках ведет себя вполне приемлемо. а при отсутствии ветровиков и наличии дуг - ронять его не страшно. а вот абс уже от лукавого.
16:28 Замены для задней резины на них нет никакой даже с камерой. Ездит чуть быстрее чем BOXER на 15 км/час, а стоит в 2 раза дороже. Оно вам точно нужно? Где, в городе? Нет багажника означает - ремонт в дороге не предусмотрен . Придётся эвакуировать. Мотоцикл только для города, но там лучше ездить на скутерах без переключения передач либо на электричестве, Итог: бесполезная трата денег как, впрочем , и вся остальная линейка малокубатурных мотоциклов после BOXER..
По сути, его нужно рассматривать, исключительно как форсированную 150ку и тогда всё встаёт на свои места.
Глупость
Скучно долго
Нет такого мотоцикла вы чё ? Дэни Девито неошибается.
Много бла бла и бла ни о чем. Интрига интрига а рассказать нечего. Впечатление что эти все мото в руках не держали. Фигня.
350т. за мопед?🤦🏻♂️
И миллион рублей за автомобиль «Лада», да
@@motoexpertmagazineво всём лада виновата, .. аж бесит уже.
@@user-lh2tu5qf5gПравильно КЕША!!!, купи 🛴 самокат и неплач😂
Бро, никак не привыкнешь к ценам)))? Всё подорожало…всё!!!!
@@user-rn7ov3ld4l Покупать нужно те вещи(технику) которые стоят того!, понятно Кеша?😆
Это вам не Нинзя 250. Эталон в своем классе, даже спустя столько лет.
Продажи падают, срочно заказываем обзор! Как обычно, в общем-то.
Как могут упасть продажи, которые только начались?))
@@motoexpertmagazineВсё баджаджи хороши по своему!, спасибо за обзор😊🤝
Фигня полная... Honda на первой до ста разгоняется
Это все меняет?
Млять!, сколько тут ДАУНОВ😂
И сколько она сейчас стоит? Только 20 летние не надо приводить в пример!!!
У кого есть Honda,или деньги на неё, вряд ли смотрят подобные обзоры))!!!!
А ты ценник сложи сколько обойдётся обслуживание старой карбовой сибихи.один тормозной диск стоит на ней 25-30к, а обслуживание карбюраторов вообще толком никто сделать не может, а стоит тоже около года 20к, но могут наоборот сломать. И учти сибиха будет всю зиму стоять на обслуживании потому что ждут запчасти, что то не подошло, что то не пришло, что то попутно вылезло. Так че, лучше старая замученная сибиха за 400? Нормальную найти можно только не в России, и ценник под миллион.
Выглядит как китай стоит как два китая, едет хуже китая за эту цену, ничем не лучше ns200. Нахуа он нужен?
Врешь
Китаец с двигателем доминара🎉🎉🎉
Это не китаец и там не двигатель от доминара
Вас смущает трубчатая рама? на 180-м пульсаре она тоже была трубчатой, но мотоцикл от этого не стал китайским)
На NS200 есть 6я передача, а на более мощном, инжекторном N250 нет.🫣 И охлаждение масляное почему-то. Внешне как мопед, выглядит хуже NS200. Какая же дурь за 350 тыс.
на муравея похож
не путать с мотороллером
Отвратительный обзор, худший ведущий... Канал становится днищем а жаль, раньше с удовольствием смотрел...
Касаемо мопеда - что он что Доминар 250 не чтоят этих денег. Нафиг 250ка за 400 если за 460 можно чесотку взять которая уже нормальный мотоцикл...
Если написать почему канал становится днищем, будет выглядеть как конструктивная критика, а не как попытка обидеть ведущего, который старается и растёт.
Касаемо мопеда - а что сейчас в эти деньги есть на рынке, что вам кажется более интересным?
@@motoexpertmagazine хотите конструктива пожалуйста - как минимум неграмотная речь, глупые шуточки и обсалютно не подготовленный обзор. Федотов брал харизмой и грамотной речью, если даже что-то про технику не знал у него был талант передать свои ощущения от мотоцикла.
Касаемо что за эти деньги я уже сказал что лучше 400ку доминар взять чуть раскошелившись а 200-360 минск, лифан, Цээфка и даже Voge 300R за 391.000₽. Как-то так 🤷♂️
@@MORGUN_SERGEYФедотов все ещё трудится, доставая мотоциклы, до которых теперь сложно дотянуться в России. А Григорий - учится. Посмотрите первые видео того же Здорова, сравните год назад и сейчас. Это все с опытом приходит)
@@Fedotov_moto вопрос не только с ведущим, но вообще. Обзор ни о чем, 2/3 выпуска вода, при съёмке с машины чуть не произошло ДТП, качество съёмки упало. И вообще за последний год более или менее только про CF Moto не помню модель который Федотов снимал более менее интересный выпуск был.
@@MORGUN_SERGEY Ява была, Априлия и Мотоморини как минимум. И скоро ещё будет.
Сомневаюсь я про 150 км/ч
Чекуха весом под 200кг...кабздец...рама из арматуры...
От цыган ждут эндуро, а они всё штампуют одно и то же добавляя ничтожные изменения... Как по мне, так нах он нужен этот пульсар 250кубиков, в России а на нем только в мегаполисах ездить, да и то только на юге России, в области Питера и Москвы доргинет, погоды нет, поэтому только эндуро вывозит, но цыгане нам эндуро не делают почему-то....
Тем более есть фирмы, которые специализируются на эндуро, их и надо брать. А это, всё равно что одеваться в пятерочке
Что ты мелишь, про что ты расказуеш, это не обзор , это сон слепой кобылы😂😂😂
Какой нах байк это мопэд по цене байка.угар Макс скорость 150 но лучше не ездить.да лучше всего если купил держать в гараже не ездить не позориться.