@@kacperwrobel8958 to teraz wpisz w szukajkę "życie codzienne w prl" i co widzisz [nie wielkość nie ma znaczenia]? Wprowadź szukaną frazę do Google ;-) oddaję głos do studia. odpowiednie otagowanie / opisanie contentu wrzucanego w sieć może znacząco wpłynąć na generowane zasięgi
1:57 "dworzec połączony BYŁ podziemnym przejściem" Hm , a coś się zmieniło? Co do wiaduktu: to nie była inwestycja miasta tylko wojewódzka, ale proszę spojrzeć od tego czasu ruch wzrósł kilkukrotnie a wiadukt ciągle ten sam-żadnego konceptu-przebudowy.
Ad. 1 - cała narracja prowadzona jest w czasie przeszłym, użycie czasu teraźniejszego byłoby niespójne. Ad. 2 - w materiale nie pada sformułowanie, że była to inwestycja miasta ("w omawianych czasach W RUMI REALIZOWANO też inwestycje drogowe", por. 2:34).
@@DarekRybacki "W RUMI REALIZOWANO też inwestycje drogowe" Realizowano=KTO realizował? W całej narracji wypada, że to Rumia realizowała-a tak nie było. Dworzec i tunel to inwestycja PKP, czy i co w tym miejscu zainwestowała Rumia to nie wiem-ale przypisywanie i sugerowanie licznych inwestycji w Rumi-Rumi jest chybione. Co do czasu-ponieważ ten tunel (jak i dworzec) istnieje więc każdy kto z niego korzysta będzie zdziwiony, że dworzec "BYŁ" połączony. Ale myślę, że inteligentny obserwator domyśli się o co chodzi.BTW: Rumia pozbyła się b. dobrego miejsca na parking dla aut przed dworcem /przedtem był tam postój taxi/ sprzedając go koncernowi Esso na stację benzynową. Delikatnie mówiąc - bardzo nie roztropny ruch.
w jaki sposób osoba która trafi na ten kanał ma na podstawie opisu "Śladami dawnej Rumi - odcinek 23" domyślić się tematyki odcinka?
No może chociażby patrząc na miniaturkę filmiku lub czytając rozwinięcie opisu?
@@kacperwrobel8958 to teraz wpisz w szukajkę "życie codzienne w prl" i co widzisz [nie wielkość nie ma znaczenia]? Wprowadź szukaną frazę do Google ;-) oddaję głos do studia. odpowiednie otagowanie / opisanie contentu wrzucanego w sieć może znacząco wpłynąć na generowane zasięgi
@@bxqpxd, dziękujemy za sugestię. Wszystkie odcinki zostały odpowiednio opisane :)
@@MiastoRumia juhu ;)
1:57
"dworzec połączony BYŁ podziemnym przejściem"
Hm , a coś się zmieniło?
Co do wiaduktu:
to nie była inwestycja miasta tylko wojewódzka, ale proszę spojrzeć od tego czasu ruch wzrósł kilkukrotnie a wiadukt ciągle ten sam-żadnego konceptu-przebudowy.
Ad. 1 - cała narracja prowadzona jest w czasie przeszłym, użycie czasu teraźniejszego byłoby niespójne. Ad. 2 - w materiale nie pada sformułowanie, że była to inwestycja miasta ("w omawianych czasach W RUMI REALIZOWANO też inwestycje drogowe", por. 2:34).
@@DarekRybacki "W RUMI REALIZOWANO też inwestycje drogowe" Realizowano=KTO realizował? W całej narracji wypada, że to Rumia realizowała-a tak nie było. Dworzec i tunel to inwestycja PKP, czy i co w tym miejscu zainwestowała Rumia to nie wiem-ale przypisywanie i sugerowanie licznych inwestycji w Rumi-Rumi jest chybione. Co do czasu-ponieważ ten tunel (jak i dworzec) istnieje więc każdy kto z niego korzysta będzie zdziwiony, że dworzec "BYŁ" połączony. Ale myślę, że inteligentny obserwator domyśli się o co chodzi.BTW: Rumia pozbyła się b. dobrego miejsca na parking dla aut przed dworcem /przedtem był tam postój taxi/ sprzedając go koncernowi Esso na stację benzynową. Delikatnie mówiąc - bardzo nie roztropny ruch.
Jak zawsze ciekawe informacja, ja mam rowniez interesunjacy matrial o zyciu na wsi w czasach PRL th-cam.com/video/uyDFbe1MI9I/w-d-xo.html