"Posłuchajcie sobie jazz'u na zakręcie", 😂👍 Jakieś sugestie Awizo, nie wiem: John Coltrane, Herbie Hancock. Powstaje pytanie; czego słuchać na odcinkach prostych, folku a może muzyki klasycznej? No chyba, że to miało bardziej głębokie znaczenie w sensie - "posłuchajcie sobie jazz'u na (życiowym) zakręcie"? Sam już nie wiem.🤔😂Pozdrawiam!
@@Awizonosz Obecnie mamy trzy tory po południowej stronie Grójeckiej. Z dwóch na wylocie jeden służy do skrętu w Banacha a drugi do jazdy na wprost. Trzy tory pozostaną, z tym, że jeden będzie do skrętu w Banacha a drugi do jazdy na wprost i do skrętu w BW 1920 r. Na wylocie Banacha zamiast obecnych dwóch będą trzy. Z dwóch jeden będzie służył do jazdy w prawo w Grójecką a drugi do jazdy na wprost w BW 1920 r. oraz do skrętu w Grójecką w lewo. Gdy tramwaj z dworca dojedzie do Kasprzaka oraz gdy powstanie odcinek przez Pole Mokotowskie będzie prawdopodobnie kursować więcej linii (jedna do Kasprzaka i na Wolę a druga do peronu 9) i przydałoby się rozdzielenie kierunków na wylocie BW 1920 r. - jeden tor służyłby do jazdy w lewo w Grójecką do centrum a drugi do jazdy na wprost w Banacha i skrętu w w prawo w Grójecką. Ruch na wylocie BW 1920 r. wzrośnie gdy powstanie druga odnoga tramwaju z dworca (w stronę Ordona) i tym bardziej wskazane byłoby rozdzielenie ruchu na wylocie BW 1920 r. aby usprawnić przejazd.
Nie podobają mi się dwie kwestie 1. Przetarg jest na umowę ramową więc mogą nic nie kupić 2. W drugiej części nie będzie mowy o jakości a jedynie cena. To jakieś nieporozumienie
@@Awizonosz Latem 2015 r., gdy trwała wymiana torów na skręcie z Grójeckiej w ul. Banacha tramwaje dwukierunkowe kursowały wahadłowo na odcinku Okęcie - Hala Banacha. Przed pomnikiem Barykada Września 1939 zainstalowano tymczasową zawrotkę. Info: GW, 25.01.2025, Jarosław Osowski
Co do SKM-ki do Ożarowa to oczywiście możesz sobie odliczać te dni, tylko jak sam wiesz miała ona iść przez linię obwodową, na której nadal nie ma przystanków, SKM-ka również nie ma taboru. Po drugie od ostatniej zmiany rozkładu jazdy tych pociągów z Ożarowa jest naprawdę dużo, w godzinach szczytu co jedną godzinę pociąg odjeżdża/dojeżdża z samego miasta, więc nie wiem czy jest zasadność przeznaczania tylu pieniędzy na SKM. Na samej średnicy nie wiem czy są sloty żeby puszczać dodatkowe pociągi.
SKMka mogła by jeździć już teraz jako bezpośrednie szybkie połączenie do Gdańskiej i dalej na Wschodnią przez Targówek, było już takie połączenie i było dobra alternatywą podczas przebudowy Zachodniej, powiem więcej tak szybkiego połączenia do Metra z Ożarowa ponownie już nie ma, na trasie były by też Powązki jako przystanek. Nie trzeba dużo taboru, w takiej krótkiej relacji potrzeba góra dwóch pociągów na relację co godzinę, a tyle wolnych wizowo SKM ma skoro mogą sobie pozwolić na sprzedaż starszych jednostek
Cześć, kilka miesięcy temu byla konferencja prasowa w temacie tramwaju na wilanow. Na tej konferencji zapytal ktoś czy wraz z budową tramwaju zamierzają wymienić kostkę na drodze rowerowej na asfalt, odpowiedź byla taka że to za drogo i że są pilniejsze rowerowe inwestycje. Budowa tramwaju na wilanow spowodowała że DDR jest na większości odcinka na sobieskiego zniszczona. Czy mógłbyś przy najbliższej okazji dopytać kogo trzeba o to co przewidują z tym zrobić? Moze jednak położą na tym DDR asfalt? Pozdrawiam
Tam gdzie zniszczyli muszą odbudować wedle nowych standardów, ale też mi się nie podoba ten opór w budowie na całej długości inwestycji nowych dróg rowerowych
Chyba jeżdżący od kilku miesięcy w Paryżu Alstom TW20 spełniałby z nawiązką wszystkie oczekiwania i pasażerów i ZTM: th-cam.com/video/cg90eqDK66A/w-d-xo.html
Swinga na pewno jie będzie bo ma on sztywne wózki. Jeżeli już pesa (liczę że nie bo o ile jestem fanem 128n to jakość... mogło by być lepiej) to będzie to twist Ale liczę na stadlera/alstoma ewentualnie moderusa gamma ale w starszej stylistyce
A ja czekam, aż na dworcach kolejowych w końcu przestaną używać tej absurdalnej, podwójnej numeracji peronów: tj. podawania numerów peronów i torów, typu peron 1, tor 4; peron 1, tor 2; peron 4, tor 516 etc. W innych krajach np. w Niemczech, na głównych dworcach są podane tylko numery torów, co jest zdecydowanie bardziej czytelne. Ja się jakoś w tej Polskiej numeracji nauczyłem odnajdować, ale przyjezdnych, obcokrajowców przyprawia to o ból głowy...
To numerowanie peronów w Polsce jest durne, jakiś relikt z poprzedniej epoki. Numerowanie torów tak jak to jest w krajach zachodniej europy jest decydowanie bardziej czytelne. Szczególnie jak są przesiadki, albo dużo pociągiągów przejeżdża przez stację Tak samo ja nie rozumiem po co na dworcach sa tablice przyjazdy i odjazdy. A nie same odjazdy.
Ciekawe jak reszta wagonu zareagowała na nagrywanie. Ludzie potrafią się wkurzyć, bo zaczniesz rozmawiać z kimś obok, a tu 45 minut gadania do kamery. Musiałeś trafić na bardzo wyrozumiałych współpasażerów.
@@Awizonosz To są w pendolino przedziały? Dobrze wiedzieć, bałem się, że zgodnie z nowa modą wszędzie jest bezprzedziałowy kurnik (tylko takie widziałem). Dzięki za informację!
Ciekawie nagrany material. Nowe urozmaicenie. 😊
Świetny odcinek !
CIEKAWY kanał, pozdrawiam ❤
"Posłuchajcie sobie jazz'u na zakręcie", 😂👍 Jakieś sugestie Awizo, nie wiem: John Coltrane, Herbie Hancock. Powstaje pytanie; czego słuchać na odcinkach prostych, folku a może muzyki klasycznej? No chyba, że to miało bardziej głębokie znaczenie w sensie - "posłuchajcie sobie jazz'u na (życiowym) zakręcie"? Sam już nie wiem.🤔😂Pozdrawiam!
Co z Redutową?
Może pokombinujemy z fotelami składanymi kinowymi? Testowy bus wodorowy miał bardzo ciekawe fotele kinowe
Czy jest szansa, że puszczą tramwaj z Okęcia do dworca zachodniego, który będzie miał +-10 przystanków?
Zawsze jest, zwłaszcza w ramach jakiś objazdów
Nie ma to jak przetarg, w mieście pewnie już rączki zacierają😂
Kierowcy w warszawie to bardzo głośna mniejszość
Nie wszyscy mieszkają w Warszawie i nie wszyscy mają blisko przystanek kolejowy/autobusowy ://
Najgłośniejszą mniejszością mimo wszytko są rowerzyści.
Powiedz Trzaskowskiego aby zrobił tunel metra dalej niż stacja końcowa. Damy do użytkowania wojsku lub OC
Błędem jest nie wykonanie trzech torów na wylocie BW 1920 r.
Po co trzech?
@@Awizonosz Obecnie mamy trzy tory po południowej stronie Grójeckiej. Z dwóch na wylocie jeden służy do skrętu w Banacha a drugi do jazdy na wprost. Trzy tory pozostaną, z tym, że jeden będzie do skrętu w Banacha a drugi do jazdy na wprost i do skrętu w BW 1920 r. Na wylocie Banacha zamiast obecnych dwóch będą trzy. Z dwóch jeden będzie służył do jazdy w prawo w Grójecką a drugi do jazdy na wprost w BW 1920 r. oraz do skrętu w Grójecką w lewo. Gdy tramwaj z dworca dojedzie do Kasprzaka oraz gdy powstanie odcinek przez Pole Mokotowskie będzie prawdopodobnie kursować więcej linii (jedna do Kasprzaka i na Wolę a druga do peronu 9) i przydałoby się rozdzielenie kierunków na wylocie BW 1920 r. - jeden tor służyłby do jazdy w lewo w Grójecką do centrum a drugi do jazdy na wprost w Banacha i skrętu w w prawo w Grójecką. Ruch na wylocie BW 1920 r. wzrośnie gdy powstanie druga odnoga tramwaju z dworca (w stronę Ordona) i tym bardziej wskazane byłoby rozdzielenie ruchu na wylocie BW 1920 r. aby usprawnić przejazd.
Nie podobają mi się dwie kwestie
1. Przetarg jest na umowę ramową więc mogą nic nie kupić
2. W drugiej części nie będzie mowy o jakości a jedynie cena. To jakieś nieporozumienie
Owszem ten drugi element też mi się nie podoba
Ważne, żeby komisja była zadowolona 😉
Dlaczego nie będzie tramwajów na odcinku Okęcie-bazar? 10 lat temu przy okazji remontu rozjazdów Grójecja-Banacha zrobiono zawrotkę.
Ponieważ będzie realizowany remont od placu Narutowicza do bitwy warszawskiej na zamkniętym odcinku
@@Awizonosz Latem 2015 r., gdy trwała wymiana torów na skręcie z Grójeckiej w ul. Banacha tramwaje dwukierunkowe kursowały wahadłowo na odcinku Okęcie - Hala Banacha. Przed pomnikiem Barykada Września 1939 zainstalowano tymczasową zawrotkę. Info: GW, 25.01.2025, Jarosław Osowski
Co do SKM-ki do Ożarowa to oczywiście możesz sobie odliczać te dni, tylko jak sam wiesz miała ona iść przez linię obwodową, na której nadal nie ma przystanków, SKM-ka również nie ma taboru. Po drugie od ostatniej zmiany rozkładu jazdy tych pociągów z Ożarowa jest naprawdę dużo, w godzinach szczytu co jedną godzinę pociąg odjeżdża/dojeżdża z samego miasta, więc nie wiem czy jest zasadność przeznaczania tylu pieniędzy na SKM. Na samej średnicy nie wiem czy są sloty żeby puszczać dodatkowe pociągi.
SKMka mogła by jeździć już teraz jako bezpośrednie szybkie połączenie do Gdańskiej i dalej na Wschodnią przez Targówek, było już takie połączenie i było dobra alternatywą podczas przebudowy Zachodniej, powiem więcej tak szybkiego połączenia do Metra z Ożarowa ponownie już nie ma, na trasie były by też Powązki jako przystanek. Nie trzeba dużo taboru, w takiej krótkiej relacji potrzeba góra dwóch pociągów na relację co godzinę, a tyle wolnych wizowo SKM ma skoro mogą sobie pozwolić na sprzedaż starszych jednostek
@@Awizonosz No tak, dawniej były takie połączenia, jednak miały śladową liczbę pasażerów. KM nie puszcza ani jednego takiego pociągu, a mógłby.
Cześć, kilka miesięcy temu byla konferencja prasowa w temacie tramwaju na wilanow. Na tej konferencji zapytal ktoś czy wraz z budową tramwaju zamierzają wymienić kostkę na drodze rowerowej na asfalt, odpowiedź byla taka że to za drogo i że są pilniejsze rowerowe inwestycje. Budowa tramwaju na wilanow spowodowała że DDR jest na większości odcinka na sobieskiego zniszczona. Czy mógłbyś przy najbliższej okazji dopytać kogo trzeba o to co przewidują z tym zrobić? Moze jednak położą na tym DDR asfalt? Pozdrawiam
Tam gdzie zniszczyli muszą odbudować wedle nowych standardów, ale też mi się nie podoba ten opór w budowie na całej długości inwestycji nowych dróg rowerowych
Chyba jeżdżący od kilku miesięcy w Paryżu Alstom TW20 spełniałby z nawiązką wszystkie oczekiwania i pasażerów i ZTM: th-cam.com/video/cg90eqDK66A/w-d-xo.html
Moderus Gamma dla Warszawy 😂
Ale czasami bywa konduktor, i co wtedy?
Wtedy się pokazuje bilet ważny i dokumenty
@@Awizonosz ... O, a do kogo on tak gada ... ?
Szczecin szykuje sie znowu na zakup uzywanych tramwajow z Berlina hahahaaa
I bardzo dobrze
Berlin ma bardzo spoko tramwaje
30 letnie? 😅
@@Stiwek 20 letnie
To tyle lat mineło aby ratusz zrozumiał że potrzebne są gniazdka
W SKM i autobusach już są…
@ zgadza się, ale chodziło mi akurat o metro i tramwaje, że tam wciąż nie ma
Swinga na pewno jie będzie bo ma on sztywne wózki. Jeżeli już pesa (liczę że nie bo o ile jestem fanem 128n to jakość... mogło by być lepiej) to będzie to twist
Ale liczę na stadlera/alstoma ewentualnie moderusa gamma ale w starszej stylistyce
Nie ma sztywnych aż tak jak jazz
@Awizonosz ale ma jednak sztywne i pod Warszawę najbardziej pasuje twist
12:21 może pan Bóg ześle moderusiki
A ja czekam, aż na dworcach kolejowych w końcu przestaną używać tej absurdalnej, podwójnej numeracji peronów: tj. podawania numerów peronów i torów, typu peron 1, tor 4; peron 1, tor 2; peron 4, tor 516 etc. W innych krajach np. w Niemczech, na głównych dworcach są podane tylko numery torów, co jest zdecydowanie bardziej czytelne. Ja się jakoś w tej Polskiej numeracji nauczyłem odnajdować, ale przyjezdnych, obcokrajowców przyprawia to o ból głowy...
Tylko to jeszcze wymaga numeracji torów po kolei, a nie, że stacja ma tory z numeracją większą niż ilość krawędzi.
To numerowanie peronów w Polsce jest durne, jakiś relikt z poprzedniej epoki. Numerowanie torów tak jak to jest w krajach zachodniej europy jest decydowanie bardziej czytelne. Szczególnie jak są przesiadki, albo dużo pociągiągów przejeżdża przez stację
Tak samo ja nie rozumiem po co na dworcach sa tablice przyjazdy i odjazdy. A nie same odjazdy.
Kiedy możemy spodziewać się drugiego odcinka ze szczecińskiej SKM - ki? :D
Mam nadzieję że przed końcem miesiąca, ale to będzie duży materiał
@Awizonosz Oo super
Znowu wygra Hjundaj ?
Hyundai. Znakomicie
te hyundaie w pierwszych miesiacach uzytkowania strasznie smierdzialy tanimi chinskimi plastikami w srodku... niezly obciach...
Awizonosz prohibicja to juz bylo. Wystarczy stosowac sie do przepisow. Przy okazji badal cie ktos alkomatem?
Tylko na zajezdni tramwajowej w Łodzi przed jazdą tramwajem zabytkowym
@@Awizonosz Może zatem twoja abstynencja jest powodem, że nie możesz załatwić zezwoleń na przeloty dronem😜
Ciekawe jak reszta wagonu zareagowała na nagrywanie. Ludzie potrafią się wkurzyć, bo zaczniesz rozmawiać z kimś obok, a tu 45 minut gadania do kamery. Musiałeś trafić na bardzo wyrozumiałych współpasażerów.
Przedziały są względnie szczelne, poza tym nie mówiłem głośno jak niektórzy w pociągach
@@Awizonosz To są w pendolino przedziały? Dobrze wiedzieć, bałem się, że zgodnie z nowa modą wszędzie jest bezprzedziałowy kurnik (tylko takie widziałem). Dzięki za informację!
siema pierwszy :)