В догонку по поводу стремянок... Решил менять рессоры. . Начал откручивать гайки... Потянул удлинитель (скрутил его) говно выпущенное в перестройку. .. Взял другой... Лопнула головка красивая хромированная. .. Выругался матом. Взял набор от отца выпуска 1974 года. .. Черные головки хром-молибден настоящий. Тянул, думал обосрусь. И... Пискнула гайка, как выхухоль на болоте.... И все... Пошла. Про себя восславил наших дедов.
Владимир на подкоренном листу ничего не разогнулось.Эта петля просто для подстраховки,чтобы мост не выкатился,когда лопается коренной лист рессоры,как у тебя произошло с водительской стороны,благодаря этой петле,ты не улетел с дороги.Правильное решение с заменой рессор.У нас такие рессоры сложно найти,да и дорого,поэтому иногда просто ограничиваемся заменой только коренных листов.Молодец всегда на позитиве,никогда не унываешь.Приятно смотреть твои видео.Всех благ,удачи на дорогах)))
у них видишь,менять только один лист-это не по феншую......мы же никогда не будем пачку менять изза одного листа!ещё и покупаем листы с китай города...хрен знает с какого металла катают эти листы.И когда втулки меняешь,когда новые пролетают в ушах рессоры-ничо....навариваешь на втулку говна и в люлю)))
Ага,если меняешь один лист,то он будет обязательно китайским,а если сразу всю пачку,то она непременно будет изготовлена по супер технологии,из космического НАНОметалла)))))))))
スバルインプレッサ ну типа чтобы дольше ходила и крена на один борт не было))))мои начальники подумали такие....-и сказали "какая чушь!!!меняем лист и поехали")))))
Смотрю первые пять минут видео: и грязь на колесах, и топливо закончилось, и заправочная колонка 13-тая, и цивилизация потерялась, и радиатор потек, и не принимают - Вова! ))) не расстраивайся из-за всего этого! Просто ты очень любишь приключения! И ты ими в этот раз прекрасно обеспечен! Мы рады за тебя, и за то, что у тебя все в порядке! )) А обстоятельства - дело мастера боится ))
Владимир молодец!!! И другие ребята Давид КамАЗ и те кто не боится приложить свои руки к технике. Я начинал со 111 Scania в 1993 г, тоже мог в любом месте под машину прыгнуть даже если бы был во фраке,и зимой и летом. Но со временем начал выходить на более свежую и новую технику. Сейчас только ощущаю по себе те последствия своих ремонтов в поле, но при этом несколько не жалею о прошедших годах в дороге и ремонтах. И сейчас живу не богато,но не без куска хлеба и при этом знаю что я тогда и сейчас счастлив теми победами которые были на моём жизненном пути. Всем кто не ссыт перед трудностями поклон и уважение. Удачи на дорогах!!!
Батюшка, будь моя воля. Я бы водилам которые на твой влог не подписаны CDL не выдавал:) Все тяготы и лишения которые можно только придумать о работе на траке ты показываешь без грима, всё как в жизни. Удачи тебе надеюсь не зря чинишь своего Монстра. Верю что наступит у вас с ним период благодати:) хейтеров шли в лес.
Владимир, все отлично!!!! Не слушай советы диванных сыкливых нытиков. Трак супер, ты мегаСупер. )) Прорвемся! Успехов в труде и счастья в личной жизни!!!
Да все я понял. Обломало переднее ухо коренного листа (возможно - из-за того, что втулку - бушинг (bushing?) по-вашему - прихватывали сваркой). Вторым идет подкоренной лист со страховочным загибом - чтобы в случае поломки коренного переднюю балку не развернуло. Ухо, кстати, похоже малость раздолбило - именно из-за продольных смещений. Все было ясно с того момента, как Вы тряпкой стерли мазуту. И тут перл - "Рессора раскрылась". Улыбнуло.
Володя, спасибо за интересные видео! Пожалуйста, поправь фокус в Айфоне, смотреть тяжеловато, видимо ты установил на приближение и забыл, или случайно это сделал. Ещё раз благодарю за твоё творчество, всех благ!
Al Capone я понимаю, что мы тут меняем рессору, но уже не ремонтируем целиком передний мост, но все же, я таки прочел за че тебя на нары в США в 90-е бросили, но вот на сколько-так и не понял!?😎
Да негде было уже сидеть в 90-е.....Алькатрас в 63-м еще закрыли....и вообще мы тут наслаждаемся ремонтом классиков, а ты всё про шконки, шлёнки, шнифты, шмоны , шавок и шнырей шьёшся...у человека с двумя высшими образованиями..
Аl Capone я тебе так по свойски шепну, у меня тоже восемь ходок, семь побегов и все по пятнадцать суток (шучу), ну а если серьёзно то тама ни разу не был, но к уголочке хотели привлечь и не однократно, но как то Бог миловал и обходился административкой 😎
Нормально всё ! Большие машины-большие расходы ! Глаза боятся -руки делают ! (главное помнить......Кроилово-ведет к попадалову !)))))))))))))) Удачи..ЛАЙК !!!
ВЛАДИМИР ПРИВЕТСТВУЮ,ДА СМОТРЮ МАШИНКА ТОЖЕ НЕ ДАЁТ РАССЛАБИТЬСЯ))),УДАЧИ И ТЕРПЕНИЯ!!! ДЕЛАЙ ТАК ЧТОБЫ НАМ С НИКОЛАЕМ ВИКТОРОВИЧЕМ НЕ БЫЛО СТЫДНО ЗА НАШИХ ЗАОКЕАНСКИХ КОЛЛЕГ😁😁😁 МЫ НАБЛЮДАЕМ!!!!
ВОЛОДЯ привет ты молодец не боишься трудностей.Мясорубка и трещетка это хорошо но я бы купил ГАН воздушный трех режимный и подключился к воздушной системе ТРАКА.И за 3 секунды любую гайку или болт открутил.К стати тебе перетенули стремянки Мексы ганом в 3 режиме это точно .Им наверное по 13 баксов в час платят .По ресорам тебе нужно менять только КОРЕННЫЕ листы а не ресоры в сборе .ИЗВИНИ если получилось поучително
Дядь Володь Хадо присадки не очень хорошие , лучше Кастрол или Ликви Молли, чисто дружеский совет. Мне твои ремонты напоминают мою войну с моей Джета 4 , тоже хозяин бывший нарукожопил, ничего тоже потихоньку боремся с каждым годом все больше радует и меньше косякует ,дай Бог и тебя скоро трак перестанет подводить.
Все любители классиков говорят о их надежности, но судя по видео постоянно их ковыряют, когда на современных машинах люди просто работают и с комфортом. Конечно, за комфорт и спокойную работу нужно платить.
Работают пока совсем новая и не долго и чистом поле без компа ничего не сделаешь... ,а самое интересно зарабатывают они одинаково.Всё познаётся в сравнении.
Владимир, мне показалось, что правая верхняя тормозная колодка отклепалась.Пока вы "мясорубку" крутили, задевали ногой колесо и оно проворачивалось, колодка в глаза бросилась.
Володя , я мясорубкой обычно , если есть новые болты , наоборот не откручиваю болты , а закручиваю и обламываю их .... проще обломать чем их откручивать ...... ))))
По идеи можно только один лист рессоры поменять если на разборке найти с лопнувших! Не знаю как на траках, но на пикапе так третий комплект рессор я собрал из двух старых! Экономия на лицо! )
Володя! Ты почто тюбик холодной сварки с собой не возишь? хорошая вещь и вот в подобной ситуации слил воду залепил повреждённые соты радиатора и кати ещё тысячи миль... Удачи тебе!
Антоха, на мой взгляд, так комменты от тех, кто те, кто они есть на самом деле, всегда были, есть и будут аргументированны, ну а все остальное есть приходящее и уходящее!😎
Выкладывая видео в общий доступ, нужно быть готовым к потоку негатива, особенно со стран бывшего СНГ, своего нет, но твое - плохое! Батюшке респект и уважуха, смотрю с удовольствием и немногих других достойных блогеров: Даниила, Давида, Профессора Преображенского, дядю Пашу! Ребята, с вами интересно, продолжайте! Количество интересующихся намного больше тех, кто недоволен.
Добрый день Владимир. Ты настоящий водитель . Я восхищен тобой ни чего тебя не пугает не в дороге не дома. И машина у теба просто супер.
+sergei ostin спасибо ! Все меня пугает но темп жизни заставляет все делать и вперёд поехать простой это не допустимо !
В догонку по поводу стремянок... Решил менять рессоры. . Начал откручивать гайки... Потянул удлинитель (скрутил его) говно выпущенное в перестройку. .. Взял другой... Лопнула головка красивая хромированная. .. Выругался матом. Взял набор от отца выпуска 1974 года. .. Черные головки хром-молибден настоящий. Тянул, думал обосрусь. И... Пискнула гайка, как выхухоль на болоте.... И все... Пошла. Про себя восславил наших дедов.
👍👍👍
Владимир на подкоренном листу ничего не разогнулось.Эта петля просто для подстраховки,чтобы мост не выкатился,когда лопается коренной лист рессоры,как у тебя произошло с водительской стороны,благодаря этой петле,ты не улетел с дороги.Правильное решение с заменой рессор.У нас такие рессоры сложно найти,да и дорого,поэтому иногда просто ограничиваемся заменой только коренных листов.Молодец всегда на позитиве,никогда не унываешь.Приятно смотреть твои видео.Всех благ,удачи на дорогах)))
На сто процентов согласен, а то создалось впечатление что большенство коментаторов и рожковый ключ в глаза не видели
у них видишь,менять только один лист-это не по феншую......мы же никогда не будем пачку менять изза одного листа!ещё и покупаем листы с китай города...хрен знает с какого металла катают эти листы.И когда втулки меняешь,когда новые пролетают в ушах рессоры-ничо....навариваешь на втулку говна и в люлю)))
Ага,если меняешь один лист,то он будет обязательно китайским,а если сразу всю пачку,то она непременно будет изготовлена по супер технологии,из космического НАНОметалла)))))))))
スバルインプレッサ ну типа чтобы дольше ходила и крена на один борт не было))))мои начальники подумали такие....-и сказали "какая чушь!!!меняем лист и поехали")))))
У Володи руки из правильного места растут, все отремонтирует и очень качественно! Я уверен!!! Такие же рукастые Вадим и Давид, молодцы!!!
Здоровья вам и удачи Владимир!!! И трак чтобы не ломался. Смотрю каждый выпуск на одном дыхании.
Смотрю первые пять минут видео: и грязь на колесах, и топливо закончилось, и заправочная колонка 13-тая, и цивилизация потерялась, и радиатор потек, и не принимают - Вова! ))) не расстраивайся из-за всего этого! Просто ты очень любишь приключения! И ты ими в этот раз прекрасно обеспечен!
Мы рады за тебя, и за то, что у тебя все в порядке! )) А обстоятельства - дело мастера боится ))
Владимир,не слушай ни кого и не сдавайся! Твой трак со временем будет в полном порядке! Иначе и быть не может с таким хозяином. Ждём новых видео!
он только хуже, с каждым днем(
это нормально у нас, с пробегами такими...280 000 кс в год..
Добрый день, Владимир. Спасибо за видео. Без трудностей не бывает СЧАСТЬЯ. Поэтому только вперёд. Удачи!
Вот ето позитив! "С мясорубкой меня уже ничто не остоновит".
Попутного тебе ветра дружище.
Владимир больше всего мне нравится ваше спокойствие. Вы молодец.
Владимир молодец!!! И другие ребята Давид КамАЗ и те кто не боится приложить свои руки к технике. Я начинал со 111 Scania в 1993 г, тоже мог в любом месте под машину прыгнуть даже если бы был во фраке,и зимой и летом. Но со временем начал выходить на более свежую и новую технику. Сейчас только ощущаю по себе те последствия своих ремонтов в поле, но при этом несколько не жалею о прошедших годах в дороге и ремонтах. И сейчас живу не богато,но не без куска хлеба и при этом знаю что я тогда и сейчас счастлив теми победами которые были на моём жизненном пути. Всем кто не ссыт перед трудностями поклон и уважение. Удачи на дорогах!!!
Володя привет с Урала! Бывает со всеми,критические дни,так перетак....Удачи.
Борода, хорошая штука! Можно и руки вытереть об нее(шутка)...Володя, удачи тебе, терпения ну и самого наилучшего в твоем не легком труде.
Добрый день Владимир !!! Спасибо за интереснoe видeo. Ждём продолжения. Удачи и хороших грузов.👍💪💯
Володя привет из Владимира ,удачи на дорогах
Молорик, уважаю людей кто сам занимается своей техникой, не надо к дилерам ехать когда можно сам все сделать если руки из нужного места растут
Уж если и делать то делать. Золотые слова, Владимир. Так и надо. Любить так любить,...
привет ты супер Владимир и классный мужик Молдова с тобой удачь.
Батюшка, будь моя воля. Я бы водилам которые на твой влог не подписаны CDL не выдавал:) Все тяготы и лишения которые можно только придумать о работе на траке ты показываешь без грима, всё как в жизни. Удачи тебе надеюсь не зря чинишь своего Монстра. Верю что наступит у вас с ним период благодати:) хейтеров шли в лес.
+Nazariy Atamanyuk привет спасибо за добрые слова ! На счёт права не выдавать улыбнуло !
Владимир, все отлично!!!! Не слушай советы диванных сыкливых нытиков. Трак супер, ты мегаСупер. )) Прорвемся! Успехов в труде и счастья в личной жизни!!!
Судьба подкинула сюрпризов в этом рейсе, вы молодец всегда на позитиве и не отчаиваетесь, спасибо за видео жду продолжения )))
Бог в помощь Володь! Ждем продолжения!!!
Молодец, мужик! С тобой перебирал, подвеску. Удачи, тебе на дорогах!
На 4:20 я аж дух затаил, Володя не подвел, ггггг, сказал то, что и ожидалось!))))))))Всем ровненькой, спасибо за видео!
Аз съм от България и аз харесвам как работите по машините ! Браво
Володя привет, класные видосы. Я не раз убеждался если нам тяжело то мы направленном пути!! Удачи!!
ВЛАДИМИР УВАЖАЮ НАШ ЧЕЛОВЕК НАСТОЯЩИЙ ВОДИЛА ДОЛЬНОБОЩИКА УДАЧИ ВАМ НА ДОРОГАХ СПАСИБО ЗА ВИДЕО
НЕЧЕГО страшно бывает! Удачи на дорогах✋
Владимир с новым 2020 годом тебя и твою семью! Счастья, здоровья, хороших дорог!
Привет. Удачи на дорогах
Доброго здоровья, Владимир! Любишь кататься, люби саночки возить)))))
Всяко быват, удачи!!!
Володя, держись! У тебя все получится! Лайк поставил!
Привет ! У нас тоже днем жара, духота ! ☀️☀️☀️ приходиться под вечер,ночью заниматься машиной !😀 🚛⚒🌃
😀✋✋✋
Батюшка сделал мой день! "Рессора раскрылась" - :)
+Igor Esipenko но не знаю а как это сформулировать там же все видно что рессора раскрылась и за этого сломалась вторая рессора или наоборот !
Да все я понял. Обломало переднее ухо коренного листа (возможно - из-за того, что втулку - бушинг (bushing?) по-вашему - прихватывали сваркой). Вторым идет подкоренной лист со страховочным загибом - чтобы в случае поломки коренного переднюю балку не развернуло. Ухо, кстати, похоже малость раздолбило - именно из-за продольных смещений. Все было ясно с того момента, как Вы тряпкой стерли мазуту. И тут перл - "Рессора раскрылась". Улыбнуло.
Соседи не беспокоят работаешь допоздна 👨🏻🔧👨🏻🏭
👍👍👍Владимир еще надо гайковерт ,после мясорубки самое то(чтобы не мучатся)😎Удачи.
Владимир сверчки у Вас поют прям как и у Нас :)
Володя, спасибо за интересные видео! Пожалуйста, поправь фокус в Айфоне, смотреть тяжеловато, видимо ты установил на приближение и забыл, или случайно это сделал. Ещё раз благодарю за твоё творчество, всех благ!
А прошлый хозяин был практичен - денег на ветер не кидал...
Al Capone я понимаю, что мы тут меняем рессору, но уже не ремонтируем целиком передний мост, но все же, я таки прочел за че тебя на нары в США в 90-е бросили, но вот на сколько-так и не понял!?😎
Да негде было уже сидеть в 90-е.....Алькатрас в 63-м еще закрыли....и вообще мы тут наслаждаемся ремонтом классиков, а ты всё про шконки, шлёнки, шнифты, шмоны , шавок и шнырей
шьёшся...у человека с двумя высшими образованиями..
в сша все прагматичные ремонт комерческой техники стоит бешенных денег
Аl Capone я тебе так по свойски шепну, у меня тоже восемь ходок, семь побегов и все по пятнадцать суток (шучу), ну а если серьёзно то тама ни разу не был, но к уголочке хотели привлечь и не однократно, но как то Бог миловал и обходился административкой 😎
От тюрьмы и от сумы....
Володя,все будет нормально! Часто такое бывает,пока всю машину своими руками не переберешь!... Терпение.и еще раз терпение,и будет тебе счастье....
Нормально всё ! Большие машины-большие расходы ! Глаза боятся -руки делают ! (главное помнить......Кроилово-ведет к попадалову !)))))))))))))) Удачи..ЛАЙК !!!
ВЛАДИМИР ПРИВЕТСТВУЮ,ДА СМОТРЮ МАШИНКА ТОЖЕ НЕ ДАЁТ РАССЛАБИТЬСЯ))),УДАЧИ И ТЕРПЕНИЯ!!! ДЕЛАЙ ТАК ЧТОБЫ НАМ С НИКОЛАЕМ ВИКТОРОВИЧЕМ НЕ БЫЛО СТЫДНО ЗА НАШИХ ЗАОКЕАНСКИХ КОЛЛЕГ😁😁😁 МЫ НАБЛЮДАЕМ!!!!
+Дмитрий Америка :) привет! Спасибо , Николай Викторовичу привет !
Володя, что нас не убивает, делает Нас сильней!!! Русские не сдаются!!!!!
+Степан Иванов :) это точно ! А я ещё на четверть немец так что русскому хорошо немцу смерть :)
Vladimir Sherer Уважуха тебе за твой труд! Держим за тебя кулаки и следим за движением! Так что, не останавливай его!..... :)
У Давида на КамаZе тоже технические траблы, я думаю это из-за солнечной активности.
Ирек Мингулов это жизнь!... хотим мы этого или нет..., оно бац и происходит...
Володь желаю тебе не ломаться.держись крепись успехов и удачи.
Володя привет тебе с Армавир и твоим родственникам с невинки!!! Такая же система как у тебя на кеши и в скании насчёт пальцев
ВОЛОДЯ привет ты молодец не боишься трудностей.Мясорубка и трещетка это хорошо но я бы купил ГАН воздушный трех режимный и подключился к воздушной системе ТРАКА.И за 3 секунды любую гайку или болт открутил.К стати тебе перетенули стремянки Мексы ганом в 3 режиме это точно .Им наверное по 13 баксов в час платят .По ресорам тебе нужно менять только КОРЕННЫЕ листы а не ресоры в сборе .ИЗВИНИ если получилось поучително
+Бомж Гастарбайтер нет все хорошо ! Я ган не хочу ночью шум а потом я не могу заводить вода вся вытекла а носить ведром тоже гемор так что пока так !
Vladimir Sherer Понятно ,успеха тебе
Каждый рас смотрю респект тебе настоящий тировец старая регенирацыя рулит ни то что сейчяс колесо не поминяют.
19:10 Когда под рукой хороший и нужный инструмент тогда и настроение на высоте несмотря на огромный объем работы в одного. Мясорубка рулит!
Владимир! Где-то на грешил))) из Сибири привет! Всё будет хорошо!
Мясорубка это аргумент! ЛАЙК
Это называется: "Пришла беда, отворяй ворота!"
Удачи тебе.
Веселые комненты пишут, осталось видео посмотреть- лайк перед видео)))
Дядь Володь Хадо присадки не очень хорошие , лучше Кастрол или Ликви Молли, чисто дружеский совет. Мне твои ремонты напоминают мою войну с моей Джета 4 , тоже хозяин бывший нарукожопил, ничего тоже потихоньку боремся с каждым годом все больше радует и меньше косякует ,дай Бог и тебя скоро трак перестанет подводить.
Надо согрешить Володя.Это у всех так бывает,пока не согрешишь будет не пруха))))На самом деле полоса у тебя,так бывает.Удачи тебе, держись там)))
Удачи и терпения
дядька молодец!! хороший трак! снимай по больше о нем видео! и по больше про еду! заснеми русскую кухню и цены на нее плиз.
Володя постарайся поставить пыльники на ступицы в два раза больше и дольше ходят колодки .
3:00 Прикольные тигачи ! 🚛🚚 😀
С каждым разом читать названия видео все больнее и больнее...но я верю в Владимира! Настоящий мужик справиться со всем
Это самые крутые серии где Батюшка в одно личико радиатор ))))) выдергивает
Держись. Не сдавайся. Молодец. У меня три раза на пути к загрузке машина глохла. Каждый раз разная причина. )))
Все любители классиков говорят о их надежности, но судя по видео постоянно их ковыряют, когда на современных машинах люди просто работают и с комфортом. Конечно, за комфорт и спокойную работу нужно платить.
Работают пока совсем новая и не долго и чистом поле без компа ничего не сделаешь... ,а самое интересно зарабатывают они одинаково.Всё познаётся в сравнении.
Владимир, мне показалось, что правая верхняя тормозная колодка отклепалась.Пока вы "мясорубку" крутили, задевали ногой колесо и оно проворачивалось, колодка в глаза бросилась.
Здорово! Удачи тебе!
Владимир короткая сторона рессоры должна быть впереди,а длинная крепится за сергу.
Привет! на будущее когда выбиваешь болт или шпильку то чтобы сохранить резьбы в гайку нужно вкрутить болт!
володя привет.молодец,не здавайся.
Надо думаю прикупить еще и аккумуляторный ударный гайковерт, дела пойдут веселее.
Удачного ремонта, дядя Вова! Мы с тобой!💪
Привет Владимир ты молодец так держать видео супер.
Спасибо. Было интересно.
Володя , я мясорубкой обычно , если есть новые болты , наоборот не откручиваю болты , а закручиваю и обламываю их .... проще обломать чем их откручивать ...... ))))
Вовчик Бог в помощь
Володя такие повреждение на радиаторе соты можно было холодной сваркой
Залепить . Уже проверено не один раз, возьми на заметку может пригодится .
У нас такие мясорубки почему то называют "шайтан ключ" ))) без него уже никак. Удачи в дороге!!!
Владимир целую тебя по братски по Брежневски!
У меня очень провокационный вопрос: а 100 000$ хватит, чтобы привести классику в отличное состояние? )) Спасибо за видео, спасибо за труды)
Владимир Витрянский смотря что хочешь видеть в траке
Американец походу был аферист по ушам наездил про машину.
2млн км. Какой же аферист. Думаю он так же долбался
Владимир здравствуй. Бери сразу новые стремянки они одноразовые.
Батюшка , сколько будет 🎬🎥 серий ??? (Володя жги). Бушинги , лакагджаксторы ...........👍👍👍👍
А зато на резине с "экономишь" , всё ты батюшка правильно делаешь!!
Авто готовили напрокажу, отсюда сварка. Попробуй поменять коренные листы возможно будет дешевле. С помойки эти вещи не бери.
На Батюшкин ремонт можно смотреть вечно! А мясорубка вещь! Кто знает тот поймет.
Вовчик тебе респект трудяга
Может стоит установить решётку для защиты,между карлсоном и радиатором?!
Респект Володя!, а "Карлосон" (вентилятор) и ремни могут и на новом траке крякнуть, а мы чиним и едем дальше!
Земляк привет тебе огромный из России дальнего востока )
По идеи можно только один лист рессоры поменять если на разборке найти с лопнувших! Не знаю как на траках, но на пикапе так третий комплект рессор я собрал из двух старых! Экономия на лицо! )
Вы мне сваркой прихватите а я в гараж приеду проволокой намертво примотаю))))))))))) хорошо что не так!!!!!
Бывает, ничего страшного, поменяешь будет как новая на пару лет. Удачи!
Володя, прикупи еще электрогайковерт на АКБ.
Володя! Ты почто тюбик холодной сварки с собой не возишь? хорошая вещь и вот в подобной ситуации слил воду залепил повреждённые соты радиатора и кати ещё тысячи миль... Удачи тебе!
Должно вровень выпирать! Джамшут сказал!
- Они нашли друг друга ;
Машине нравится ломаться,
а Володя любит чинить :)
За то сам сделал и спокоен ,
молодец " батюшка " ;)
Вот она , настоящая Америка)))
Вровень или выступать? Да начальника, ровно выступать...
Что такое невезет и как с ним бороться.узнавать у батюшки
у меня Федя Центурик , рессоры менял колеса скидывал а радиатор капот снимал удобней получалось ))) удачи и поломок поменьше )))
Я могу только сказать,держись Володя читая эти комменты
Антоха, на мой взгляд, так комменты от тех, кто те, кто они есть на самом деле, всегда были, есть и будут аргументированны, ну а все остальное есть приходящее и уходящее!😎
Antony Snow Да Батюшка попал на очередной красивый ремонт, смотрю как будто сам кручу.
Выкладывая видео в общий доступ, нужно быть готовым к потоку негатива, особенно со стран бывшего СНГ, своего нет, но твое - плохое! Батюшке респект и уважуха, смотрю с удовольствием и немногих других достойных блогеров: Даниила, Давида, Профессора Преображенского, дядю Пашу! Ребята, с вами интересно, продолжайте! Количество интересующихся намного больше тех, кто недоволен.
ВЫ правы. К сожалению это так - но адкватных все ровно больше!
Владимир привет. Шаг резьбы на юболте очень мелкий и поэтому ее очень легко перетянуть. Особенно воздушным инструментом