Я проработал на НЖД15 лет,составителем поездов,потом дорожным мастером.Удиспетчеров всмену было запланировано 2схода подвижного состава.9 месяцев это сплошная снегоборьба.Работа на НЖД очень тяжолая,но интересная и творческая.Мне 75 лет, но было бы здоровье, угол бы туда пешком.
А я когда то планировал туда приехать, на ж.д. работать. Почти как на БАМ. А сейчас смотрю, к нам на Московскую ж.д. из Дальнего Востока приезжают работать. Видно земной шар, стал в другую сторону крутится
@Shelenberg1 Я когда то планировал поехать на работу в Сочи,там на тер. депо большое дерево-инжир, мандаринки, апельсинки, солнце,море,пляж,обморожение точно не получишь,во где романтика.
я тоже прожил там 30-40лет с малолества,финов видел в пуховиках -костюмах (79 год)они рядом гуляли на своих интересных санках с детьми,уже 10 лет материк,электричку помню ездил на ней в Алыкель аропорт,последний раз 93 год,и паровоз там видел с мостом Далдыкан
Привет земляки ! 15 лет настройках Норильска и Надеждинского комбината СУ НГМК. Экскурсия в прошлое, Спасибо за фильм. Помню статью в местной газете Заполярье. Как один " горе охотник " шёл по тундре а потом наткнулся на узкоколейку и шёл пять дней, пока не выбрался на автомобильную дорогу. Мне 68 живу в Сочи в горах, частенько в вспоминаю работу в Норильске.
@АндрейСурков-ь9ч Тут всё зависит от того, какой редкости и сохрана будет экземпляр. Есть Москвичи, которые стоят почти как крыло боинга. У Стаса таких ещё нет.
Огромный труд проделан по монтажу и историческому наполнению сего фильма. Уважение НЛ и команде Курбеля и Курвиметра. Посмотрел с большим интересом! Молодцы!
Живу в Норильске почти всю свою жизнь. Успел покататься от вокзала на Октябрьской на электричке и до Алыкеля, и до Дудинки, и из старого аэропорта летал. Было интересно узнать про железно-дорожную движуху у нас, сам бы вряд ли полез искать информацию. Спасибо!
Привет вам из Курска, не пропадайте из ютьюба, я вот уже впн поставил, смотрю, ну нет у нас аналогов ютьюбу даже близко, все видео платформы зацензурировааны настолько, что просто это не то, что бесит, а просто даже нормальными словами не описать, весть тот мрак происходящего
Спасибо большое Николаю, Александре.Вы находите интересные места железной дороги и все для нас зрителей.Пусть ваши мечты сбудутся в новом году.Пусть закончится воееные проблемы между младшим и старшим братом.Чтоб сотрудничество и прочее дела были на все 100%.Не смотря на то что кто-то еврей ,украинец,русский.Все мы люди и все хотим добра и мира.До новых встреч.И с наступающим новым годом и рождеством христовым.Пусть Господь Бог и ангел хранитель оберегают вас.
Это лучшее видео за всю историю канала! Я критиковал, и это было по делу. Сейчас я хвалю, и это вот прям оооочень по делу! Супер работа! Может, наличие Цибульского пагубно влияет на общее впечатление от видео, а без Станислава становится лучше. Может, ретроградный Меркурий или ещё какая хрень. Но именно это видео выше на несколько голов всех предыдущих, и реально находится на уровне какого-то серьёзного научно-исследовательского канала. Браво!
Бывал я там зимой, в командировке пару дней... Вроде всего -28 но с ураганным ветром сбивающим с ног душу выдувает за 5мин, потом 15мин греешься и снова 5мин работаешь. Автовесы упавшие с датчиков поднимал. В столовую которую видно из вагончика ездили на тракторе ибо идти нереально тяжело, ещё и дверь трактора закрыть та ещё задача и открыть чтоб её или твою руку не оторвало. Впечатлений спустя более 10 лет до сих пор хватает))) А вот летом бы сгонял, жаль на своей туда не проедешь.
Кайф, и мой дом в кадр попал, на набережке))) Авторы наверное ахренели сколько вокруг брошеного ненужного металлолома😂 Классный фильм получился, так держать!
Николай, отличный ролик!! Здорово что такая уникальная Ж/д живёт. БЫвал в Норильске в декабре. Помню на градуснике на центральной площади минус 43. Бррр🥶
Моё незабываемое воспоминание из детства: лето 1985 года. Я наблюдал на Енисее перевозку трёх или четырёх локомотивов ВЛ-10 на двух баржах. Локомотивы были на специальных стапелях. Рядом колёсные тележки. Я сначала удивился, куда можно было везти электровозы на баржах? Потом додумался, конечно в Норильск, там же своя железка. А куда же ещё?
Доброго времени суток. Спасибо большое за ваше видео. Интересно. Более подробно, чем у вас нигде нет. Один поезд эр2 1321 работал в Иркутске в 94-95 годах, до перехода на переменный ток. Он был в 6 вагонном исполнении с пластиковыми сиденьями. Спасибо большое ещё раз. Молодцы!!!!
Хороший фильм! Довелось однажды воспользоваться электричкой от аэропорта Алыкель до Норильска, в последние месяцы её существования, в конце 90-х. Автомобильная дорога была закрыта из-за пурги, а электричка ходила. Однако в электричке было очень мало людей и всего 4 вагона. Обычные деревянные лавки. Места у окон были заняты сугробами. :)
Шикарно! Спасибо огромное за ранее неизвестный мне кусочек истории родного города! Сам только дважды проехался по железке. Первый раз лет в 6 в аэропорт из города. Был впечатлён неимоверно (а потом из Москвы во Владимирскую область метро - электричка - там уже перегруз впечатлений был после самолёта :)))) И второй раз, когда в 94-м возвращались из студенческой повинности по капусте из села Бузим Сухобузимского района Красноярского края на кораблях в Дудинку. И потом на электричке домой :))))
Привет Всем. Спасибо за видео, за проделанную работу. Рассказ Николая интересный, отлично подготовленный. А сколько Москвичей в видеообзоре. Классно, Вы большие МОЛОДЦЫ!!!
Мы приходили в Дудинку, то я еще из уважения ездил по этой железке в Норильск. Потом передумал, очень медленно. Стал брать с собой на пароход машину, прикажу вахтенному сгрузить на причал, - еду куда захочу в комфорте, своим ходом. Шашлычки на озере Лама, например, или вдоль по Енисею. Север у нас красивый.
Очень познавательно и интересно, это история нашей страны, жаль 90е похоронили крутую железнодорожную идею. Николаю и Саше огромное спасибо за потрясающий экскурс в историю. Всех неравнодушных к теме с наступающим Новым Годом.
Хотелось бы чтобы люди с большим вниманием относились к окружающей среде , везде какой то развал , металлолом , уныние и разруха . Спасибо за ролик очень познавательно , жду следущие серии .
Это же не Европка какая-нибудь. Больше брутальности! Даже насыпь вон из отходов производства! Представляю, как это всё пылит, когда по ней идёт состав, и что в лёгких у машиниста.
@@МихаилЛисовин Вывозят, была программа по сбору этих отходов очень много чего почистили.На комбинате положил кабель в пересчет на тонну то сдай тонну демонтированного, так же и по металлоконструкциям. По крайней мере так было еще в 2018 г, сейчас не знаю,
@@sergeykirin205 На Новой Земле это было,туда мазут для отопления только в бочках приходтл,лет 30,а куда их девать,сейчас только взялись,в Норильске не реально,там этого железа в тундре лежит радиусе 100км,дорого сбор и складирование,,Потанина берите за жабры как владельца,выплатил же 100млрдов за разлив топлива...
Родила и живу в Норильске семьдесят лет🎉и всё тут повидала🎉бывает лето очень жаркое до тридцати градусов🎉солнце стоит в Зените🎉бывает вся зима холодная😮🎉и лета вообще не бывает😮🎉 Но между прочим растительность красивая у нас🎉есть очень много красивых деревев🎉даже есть берёзовые поля🎉и растут ягоды ежевика🎉черная смородина🎉малина и все грибы🎉грибов ядовитых на севере нет🎉и в Талнахе растительность очень красивая🎉 В Норильска конечно растительность не такая как в Талнахе🎉и в Норильска нет комаров🎉потому что в Норильске бывает очень много газу с Медного завода🎉в Талнахе очень много бывает комаров😮вот такая жизнь на севере
Восхитительный фильм! Посмотрели всей семьёй, включая бабушку и внучку на одном дыхании. Вы, Николай, оператор и монтажёр от Бога! Низкий Вам поклон. Вопрос: почему о канале "Неустановленное Лицо" мы, Ваши с Станиславом поклонники и единомышленники узнаём только сейчас? Товарищи дорогие. Всем нам Мира, Любви и Добра и огромный всем привет из Киева.
Норильск брат близнец Воркуты. Спасибо авторам за труд .Хотелось бы увидеть такие же фильмы про ж д Воркуты и 501 ю стройку. Я родился и очень много лет прожил в посёлке где было управление строительством 501 й стройки.
Очень интересная и серьезная работа, да еще и созданная с долей юмора... Жаль только словом не обмолвились о количестве жизней положенных на всё это. Вмем успехов и процветания
Не правда😮я родилась и живу семьдесят лет в Норильске и лето бывает жаркое и до тридцати градусов🎉и бывает солнце стоит в Зените🎉и можно загорать и хорошо загореть🎉
40:25 это кстати, единственная в норильске ЭР2Р, носила номер 7038, судьба у нее была печальнее собратьев ЭР2Т, в 2000-ых была утилизирована прямо в норильске, меньше 10 лет прожила машина
Принято во всем обвинять 90-е, но с момента ухода Бориса Н колаеча прошло 25 лет и это самые сытые с точки зрения доходов бюджета годы. Нефть выше сотки, газ продается самым обеспеченным потребителям в Европу, рособоронэкспорт продает технику по всему миру, РосАл (который не магазин синьки) продает в США, Европу, Японию, Индию и Китай. Денег хоть ожпой жуй. И возникает вопрос: сколько еще времени нужно потерпеть/подождать/пострадать, дабы ВВП перенес фокус внимания со внешней политики на внутреннюю?
По поводу электропоездов.На видео и фотках НЕ СР3,а Ср(без 3 и под напряжение 1500 в).Отличие визуальное - прожектор.В Ср на крыше,в Ср3 вмонтирован в лобовую часть кабины.
А хрущов очень ""помог трудящимся'' Норильска,вместо год за два сделал год за полтора.1978-1979год,три месяца мороз держался58-60 градусов при ветре до 20метров за секунду, но НЖД работала.
Николай, огромное спасибо! Фильм достойнейший, очень интересный, честный и ценный для сохранения нашей истории! Это наши деды и отцы трудилист на благо своих потомуов! Здоровья, успехов и новых высот!
Спасибо , с большим удовольствием СЪЕЛ ....Сколько труда , какая мощь СССР ! И все похерили , а ведь это память наших отцов и дедов , и всего народа достояние !? Как то на душе мурашки ......Еще раз спасибо . Ага , значит приспали народ .
10:18 на рельса подписана как Bochum. Это город в Северной Вестфалии. Думаю,что это после войны, получены по репарациям. Какой мир всё таки маленький.... Всем Мира!❤
Кто в Норильске не бывал, красоты не видал.
Левтолстовки тут: t.me/rustslon
Спасибо
Спасибо за качественный и душевный контент от Норильчанина
@@Aniorishe пожалуйста! 🌝
Класс!!! Настоящий документальный фильм, без "воды" про житиё бытиё на севере👍
@@КурбельиКурвиметрс чего вы приравнивается Таймыр и Норильск??? Они рядом но совершенно не имеют ни чего общего👎
Что не ролик, то открытие!!!
Мега круто!!!
Эмоции зашкаливают!!!
Кроме желания завыть волком, глядя на это всё, больше никаких эмоций не возникло.
Я проработал на НЖД15 лет,составителем поездов,потом дорожным мастером.Удиспетчеров всмену было запланировано 2схода подвижного состава.9 месяцев это сплошная снегоборьба.Работа на НЖД очень тяжолая,но интересная и творческая.Мне 75 лет, но было бы здоровье, угол бы туда пешком.
Коепкого вам здоровья !❤❤❤
@@АнатолийВерещагин-ъ2ц вас там специально таких отбирали?
@@samt358 Кьепкого - кьепкого
А я когда то планировал туда приехать, на ж.д. работать. Почти как на БАМ. А сейчас смотрю, к нам на Московскую ж.д. из Дальнего Востока приезжают работать. Видно земной шар, стал в другую сторону крутится
@Shelenberg1 Я когда то планировал поехать на работу в Сочи,там на тер. депо большое дерево-инжир, мандаринки, апельсинки, солнце,море,пляж,обморожение точно не получишь,во где романтика.
Серьёзный подход к сюжету! Очень много архивных кадров. Спасибо товарищи!
когда будут сьемки с донбасса?
@@Zloy_Sarumanushka донбасс покажется
@@vasyapupkin8945 или лучше с Киева
Офигеть какой объем информации. Молодец, очень интересно
Отличный фильм, тема освещена полностью, монтаж на высоте документалисты отдыхают. 30 лет прожил в этом городе спасибо за экскурсию в прошлое.
Привет земляк!
я тоже прожил там 30-40лет с малолества,финов видел в пуховиках -костюмах (79 год)они рядом гуляли на своих интересных санках с детьми,уже 10 лет материк,электричку помню ездил на ней в Алыкель аропорт,последний раз 93 год,и паровоз там видел с мостом Далдыкан
Монтаж на высоте?! То есть показ рандомных кадров не в текст вы считаете на высоте?
Привет земляки !
15 лет настройках Норильска и Надеждинского комбината СУ НГМК. Экскурсия в прошлое, Спасибо за фильм.
Помню статью в местной газете Заполярье. Как один " горе охотник " шёл по тундре а потом наткнулся на узкоколейку и шёл пять дней, пока не выбрался на автомобильную дорогу.
Мне 68 живу в Сочи в горах, частенько в вспоминаю работу в Норильске.
@@yura200Q я бы не смог после Севера сразу в Сочи жить,резкая перемена климата...
Это лучшее видео про Норильскую ЖД которое я когда либо видел)) спасибо вам)
Чтобы заманить Станислава в Норильск, надо чтоб там продавался какой нибудь интересный ему Москвич. Стопроцентно поедет.😊
А он там продавался
Да? Я пока не до конца досмотрел. Срочно досматриваю.
Его оттуда вывести будет стоить как крыло от боинга.
@АндрейСурков-ь9ч Тут всё зависит от того, какой редкости и сохрана будет экземпляр. Есть Москвичи, которые стоят почти как крыло боинга. У Стаса таких ещё нет.
Его туда через Ижевск надо заманивать
Фильм - а это именно фильм - огнище нереальное! Кенж, ты Б-г монтажа!
Огромный труд проделан по монтажу и историческому наполнению сего фильма. Уважение НЛ и команде Курбеля и Курвиметра. Посмотрел с большим интересом! Молодцы!
Молодцы, выпускайте ролики по возможности почаще)
Отличный фильм!
Живу в Норильске почти всю свою жизнь. Успел покататься от вокзала на Октябрьской на электричке и до Алыкеля, и до Дудинки, и из старого аэропорта летал. Было интересно узнать про железно-дорожную движуху у нас, сам бы вряд ли полез искать информацию. Спасибо!
Во! У вас Движуха! А путин сказал, что у вас скучно, наврал штоле, гад?
эх, жаль, что сейчас электрички нет) я бы тоже хотел прокатиться там
Привет вам из Курска, не пропадайте из ютьюба, я вот уже впн поставил, смотрю, ну нет у нас аналогов ютьюбу даже близко, все видео платформы зацензурировааны настолько, что просто это не то, что бесит, а просто даже нормальными словами не описать, весть тот мрак происходящего
есть один канал, неплохой вроде как, наз-ся Широко шагая
А ютубе цензуры 0 конечно😂
значит, отлично живем, если блокировка видосиков-это мрак
Прорвемся. "Нас ипать, только енг тупить"🙂 Ставьте лекарство. Не одно, так другое
@@zheltov_aleksey есть, но не такая как в рузкихсоцссетях, где даже уже пукнуть нельзя
Очень круто! Интересно и познавательно. Видно что от ролика к ролику растете. С наступающими всю команду Курбель и Курвиметр.
Спасибо большое Николаю, Александре.Вы находите интересные места железной дороги и все для нас зрителей.Пусть ваши мечты сбудутся в новом году.Пусть закончится воееные проблемы между младшим и старшим братом.Чтоб сотрудничество и прочее дела были на все 100%.Не смотря на то что кто-то еврей ,украинец,русский.Все мы люди и все хотим добра и мира.До новых встреч.И с наступающим новым годом и рождеством христовым.Пусть Господь Бог и ангел хранитель оберегают вас.
Николай просто мастер художественного слова. Как всегда очень приятно слушать.
Это точно.
Почаще бы ролики выходили.
Все интересные.
Николай мастер за щеку взять только)
Сурово, красиво, информативно, видеомонтаж-профи. Топ моменты смаковал))) пересматривал по два раза.
Это лучшее видео за всю историю канала! Я критиковал, и это было по делу. Сейчас я хвалю, и это вот прям оооочень по делу! Супер работа! Может, наличие Цибульского пагубно влияет на общее впечатление от видео, а без Станислава становится лучше. Может, ретроградный Меркурий или ещё какая хрень. Но именно это видео выше на несколько голов всех предыдущих, и реально находится на уровне какого-то серьёзного научно-исследовательского канала. Браво!
Такие же мысли посетили и меня!
Суровое место, душевные люди!!!
Наконец то ролик о НЖД! Как же давно я этого ждал) очень интернесно!
4 месяца это разве долго, тут вон некоторые Казахстан уже больше двух лет ждут)))0
@@КурбельиКурвиметрКазахстан, или я насру тебе в комменты
@КурбельиКурвиметр просто пишу об этом как местный житель, и на железку работаю, зачищаю тупики от снега и просыпей руды на погрузке
Бывал я там зимой, в командировке пару дней... Вроде всего -28 но с ураганным ветром сбивающим с ног душу выдувает за 5мин, потом 15мин греешься и снова 5мин работаешь. Автовесы упавшие с датчиков поднимал. В столовую которую видно из вагончика ездили на тракторе ибо идти нереально тяжело, ещё и дверь трактора закрыть та ещё задача и открыть чтоб её или твою руку не оторвало. Впечатлений спустя более 10 лет до сих пор хватает))) А вот летом бы сгонял, жаль на своей туда не проедешь.
Кайф, и мой дом в кадр попал, на набережке))) Авторы наверное ахренели сколько вокруг брошеного ненужного металлолома😂 Классный фильм получился, так держать!
да, это было необычно наблюдать первые дни)
Я тоже, когда увидел первый раз столько брошенного металла, офигел. Это оазис для цыгана. Сейчас привыкаю)
Отличный документальный фильм получился!Класс!👍👍👍
Отличная подача материала, на хорошем Русском!!! И с грустным, но всё таки Юмором... К нам подошли две мужчины 😂😂😂😅👍
Из DDR?
Николай, отличный ролик!! Здорово что такая уникальная Ж/д живёт.
БЫвал в Норильске в декабре. Помню на градуснике на центральной площади минус 43. Бррр🥶
@@IlyaLiberman пасыба
Я под 60 видел...
Когда газопровод бахнул...
Моё незабываемое воспоминание из детства: лето 1985 года. Я наблюдал на Енисее перевозку трёх или четырёх локомотивов ВЛ-10 на двух баржах. Локомотивы были на специальных стапелях. Рядом колёсные тележки. Я сначала удивился, куда можно было везти электровозы на баржах? Потом додумался, конечно в Норильск, там же своя железка. А куда же ещё?
Доброго времени суток. Спасибо большое за ваше видео. Интересно. Более подробно, чем у вас нигде нет. Один поезд эр2 1321 работал в Иркутске в 94-95 годах, до перехода на переменный ток. Он был в 6 вагонном исполнении с пластиковыми сиденьями. Спасибо большое ещё раз. Молодцы!!!!
Авторы-молодцы! Очень интересный получился фильм.
Классно рассказал,все понятно все красиво Спасибо Жду новых видосов...👍
Хороший фильм!
Довелось однажды воспользоваться электричкой от аэропорта Алыкель до Норильска, в последние месяцы её существования, в конце 90-х. Автомобильная дорога была закрыта из-за пурги, а электричка ходила. Однако в электричке было очень мало людей и всего 4 вагона. Обычные деревянные лавки. Места у окон были заняты сугробами. :)
Я с Талнаха всем привет)
Шикарно! Спасибо огромное за ранее неизвестный мне кусочек истории родного города!
Сам только дважды проехался по железке. Первый раз лет в 6 в аэропорт из города. Был впечатлён неимоверно (а потом из Москвы во Владимирскую область метро - электричка - там уже перегруз впечатлений был после самолёта :))))
И второй раз, когда в 94-м возвращались из студенческой повинности по капусте из села Бузим Сухобузимского района Красноярского края на кораблях в Дудинку. И потом на электричке домой :))))
Привет Всем. Спасибо за видео, за проделанную работу. Рассказ Николая интересный, отлично подготовленный. А сколько Москвичей в видеообзоре. Классно, Вы большие МОЛОДЦЫ!!!
Пишу из середины ролика , очень интересно , Спасибо .
Лайк не глядя! С.Цибульскому огромный привет и спасибо за интересную тематику!
Объем огромный. Не все сразу усваивается, но посмотрел с удовольствием. Дай вам бог!!!
Мы приходили в Дудинку, то я еще из уважения ездил по этой железке в Норильск. Потом передумал, очень медленно. Стал брать с собой на пароход машину, прикажу вахтенному сгрузить на причал, - еду куда захочу в комфорте, своим ходом. Шашлычки на озере Лама, например, или вдоль по Енисею. Север у нас красивый.
Очень познавательно и интересно, это история нашей страны, жаль 90е похоронили крутую железнодорожную идею. Николаю и Саше огромное спасибо за потрясающий экскурс в историю. Всех неравнодушных к теме с наступающим Новым Годом.
Спасибо за видео. Было интересно.
Привет из Норильска!
Хотелось бы чтобы люди с большим вниманием относились к окружающей среде , везде какой то развал , металлолом , уныние и разруха . Спасибо за ролик очень познавательно , жду следущие серии .
Это же не Европка какая-нибудь. Больше брутальности! Даже насыпь вон из отходов производства! Представляю, как это всё пылит, когда по ней идёт состав, и что в лёгких у машиниста.
Это ж Таймыр, оттуда вывозить металлолом - ну очень дорого
@@МихаилЛисовин Вывозят, была программа по сбору этих отходов очень много чего почистили.На комбинате положил кабель в пересчет на тонну то сдай тонну демонтированного, так же и по металлоконструкциям. По крайней мере так было еще в 2018 г, сейчас не знаю,
@@sergeykirin205 в рамках программы могут вывезти хоть с Земли Франца - Иосифа, а вне её?
@@sergeykirin205 На Новой Земле это было,туда мазут для отопления только в бочках приходтл,лет 30,а куда их девать,сейчас только взялись,в Норильске не реально,там этого железа в тундре лежит радиусе 100км,дорого сбор и складирование,,Потанина берите за жабры как владельца,выплатил же 100млрдов за разлив топлива...
Очень качественно сделан ролик. Продолжайте в том же духе очень познавательно. Пора бы гранты выдавать тем кто создает ролики интерсеные
огромное вам СПАСИБО за фильм !
Родила и живу в Норильске семьдесят лет🎉и всё тут повидала🎉бывает лето очень жаркое до тридцати градусов🎉солнце стоит в Зените🎉бывает вся зима холодная😮🎉и лета вообще не бывает😮🎉
Но между прочим растительность красивая у нас🎉есть очень много красивых деревев🎉даже есть берёзовые поля🎉и растут ягоды ежевика🎉черная смородина🎉малина и все грибы🎉грибов ядовитых на севере нет🎉и в Талнахе растительность очень красивая🎉
В Норильска конечно растительность не такая как в Талнахе🎉и в Норильска нет комаров🎉потому что в Норильске бывает очень много газу с Медного завода🎉в Талнахе очень много бывает комаров😮вот такая жизнь на севере
❤🤝
Ужасть, 70 лет каторги! Ух радителя ваши нагрешили!
Опа, "Неустановленное лицо" . общение с МШ даёт о себе знать. Подача материала отличная. Да и речь без мата идёт на пользу карме!!! подпишусь)
Родной Норильск❤. Спасибо за ваш труд
Железные. Дороги современные. Для Сибири нужно,гостиницы для тех кто приезжает туда.
Очень интересное видео. Молодцы. Особенно очень много исторички. 👍👍👍👍👍
Восхитительный фильм! Посмотрели всей семьёй, включая бабушку и внучку на одном дыхании. Вы, Николай, оператор и монтажёр от Бога! Низкий Вам поклон.
Вопрос: почему о канале "Неустановленное Лицо" мы, Ваши с Станиславом поклонники и единомышленники узнаём только сейчас?
Товарищи дорогие. Всем нам Мира, Любви и Добра и огромный всем привет из Киева.
ахахах, потому что канал Неустановленное Лицо не стоит смотреть с внучкой и бабушкой :D
ооо, тот канал ооочень ... иной, так скажем)))
@СергейИванов-г3ч О, да... Но я не смотрю его всей семьёй:)
Вас с Наступающим Новым Годом и привет из Киева.
@@75летВеликойПобеды-ь3е савкадрочер?!
Вам Спасибо, а Стас сачкуэт😊
Стас прогульщик.😊
Привет из Норильска)))))))) Спасибо за видео)
Очень интересно, молодцы!
Афигеть!
Спасибо за историю.
Норильск брат близнец Воркуты. Спасибо авторам за труд .Хотелось бы увидеть такие же фильмы про ж д Воркуты и 501 ю стройку. Я родился и очень много лет прожил в посёлке где было управление строительством 501 й стройки.
Снято все давно уже
Тожи мертвый?
@@victorstepanov7560Ни Воркута,ни тем более Норильск не мертвые города.Хотя кому я это обьяснняю...
@@GeretaEvgeniy Ну, да... Ленин ведь тоже до сих пор живее всех живых! Успокойся, солнышко, с тобой никто не спорит.
@@victorstepanov7560 Похоже,украинец это синоним слова де билл
Привет из Коми смотрим наблюдаем удачи пожелаем быть добру!!! 🎉🎉🎉
это же где так нужно было согрешить, что бы в такой глуши на транспортную безопасность нарваться.))) А вообще отличный ролик! Лайк, однозначно!
Норильск довольно большой город
Приветствую 🖐️
Отлично получилось, познавательно! ЖИРНЫЙ ЛАЙК 👍👍👍
Доброго здоровья, успехов вам🤝
Николай , большое спасибо за интереснейший репортаж.
Спасибо за фильм, очень познавательно
Очень интересная и серьезная работа, да еще и созданная с долей юмора...
Жаль только словом не обмолвились о количестве жизней положенных на всё это.
Вмем успехов и процветания
Все помню как вчера.машинист электрички кот погиб это Коля ерохин .его знала лично.лет 35.прекрасный человек.я тогда работала на жд.
😢🚂
Очень интересное видео о теме которую мало освещают. Респект
Круто, жду истории про другие "закрытые" Ж/Д
Ролик топ. Привет с Норильска 😊
@@VladimirNSK ✌️
Спасибо за интересный ролик! Лайк
Спасибо от Норильчанина !!!
Шикарный фильм! Большое спасибо за ваш труд!
Не знаю зачем, но посмотрел от и до) Спасибо за работу!
Здравствуйте 👏. Очень интересно 🔥👌. Здоровья и удачи ✊🤝
Тёплое норильское лето, это +10)😊
Не правда😮я родилась и живу семьдесят лет в Норильске и лето бывает жаркое и до тридцати градусов🎉и бывает солнце стоит в Зените🎉и можно загорать и хорошо загореть🎉
@@Людмила-ф6э7щну курорт, епта!
40:25 это кстати, единственная в норильске ЭР2Р, носила номер 7038, судьба у нее была печальнее собратьев ЭР2Т, в 2000-ых была утилизирована прямо в норильске, меньше 10 лет прожила машина
Николай, видео просто супер. Не пропадай и продолжай развивать свои проекты 👍
Красавчик, отличный материал. Спасибо 👍.
Посмотрел с удовольствием.
Хотел на плато путарана в Норильске сгонять, теперь обязательно включу в программу путешествий НЖД
Принято во всем обвинять 90-е, но с момента ухода Бориса Н колаеча прошло 25 лет и это самые сытые с точки зрения доходов бюджета годы. Нефть выше сотки, газ продается самым обеспеченным потребителям в Европу, рособоронэкспорт продает технику по всему миру, РосАл (который не магазин синьки) продает в США, Европу, Японию, Индию и Китай. Денег хоть ожпой жуй.
И возникает вопрос: сколько еще времени нужно потерпеть/подождать/пострадать, дабы ВВП перенес фокус внимания со внешней политики на внутреннюю?
По поводу электропоездов.На видео и фотках НЕ СР3,а Ср(без 3 и под напряжение 1500 в).Отличие визуальное - прожектор.В Ср на крыше,в Ср3 вмонтирован в лобовую часть кабины.
Спасибо за ваши старания,очень познавательно как по мне
Интересно. Познавательно. 😊 спасибо 🙏
А хрущов очень ""помог трудящимся'' Норильска,вместо год за два сделал год за полтора.1978-1979год,три месяца мороз держался58-60 градусов при ветре до 20метров за секунду, но НЖД работала.
Благодарочка за фильм
блин на одном дыхании посмотрел . супер познавательно
Молодцы
Держите марку
Смотреть очень приятно
Успехов вам!
Природа очень красивая. Место это имеет очень много человеческих трагедий. Норильлаг был.
Очень интересно, хоть и немного грустно. Ждём новых совместных работ. Нужное дело делаете, товарищи. История, однако...
Спасибо за видео, посмотрел с большим интересом.
Спасибо за видео! Шикарно! Коммент по сути - позже, когда посмотрю весь фильм! )
Спасибо!Посмотрел с огромным удовольствием !
Могучи были наши деды и прадеды... Люди из стали... Спасибо им. А каналу - лайк)
Николай, огромное спасибо! Фильм достойнейший, очень интересный, честный и ценный для сохранения нашей истории! Это наши деды и отцы трудилист на благо своих потомуов!
Здоровья, успехов и новых высот!
Nevri - s h
Gulag tam rabotali...
Яркое воспоминание из 90-х - электрички в аэропорту Алыкель.
Вот про аварию 85-ого не помню,возможно в отпуске был.Работал на НЖД с 82 по 90.
Браво! Вот это работа
Хороша подача, кайф ролик. Спасибо!
35:00 На заднем плане виднеются остатки посёлка Западный, а правее него заброшенные угольные штольни. Эта станция существовала для данного посёлка.
Интересно! Спасибо
Вам спасибо за видео и интересный рассказ! Вам удачи, добра и новых видео о ваших приключениях!
Спасибо , с большим удовольствием СЪЕЛ ....Сколько труда , какая мощь СССР ! И все похерили , а ведь это память наших отцов и дедов , и всего народа достояние !? Как то на душе мурашки ......Еще раз спасибо . Ага , значит приспали народ .
Два года провёл там в командировках, поэтому в два раза интереснее информация, а какая настальгия от кадров города и окрестностей...
Очень познавательно. Благодарю.
10:18 на рельса подписана как Bochum.
Это город в Северной Вестфалии.
Думаю,что это после войны, получены по репарациям.
Какой мир всё таки маленький....
Всем Мира!❤