Rebuiling WL-T engine part 6-for veiwing purpose

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 6

  • @ZoyisileXhelitole
    @ZoyisileXhelitole 4 หลายเดือนก่อน

    Hell a lot of work that engine is big and heavy❤

  • @trevorjudd516
    @trevorjudd516 2 ปีที่แล้ว +1

    I love your work mate!

  • @audrekkerdua7529
    @audrekkerdua7529 2 ปีที่แล้ว +2

    Sir.., thanks for all the video that you're sharing for overhall Ford Ranger WL engine. Could you please tell me the exactly how to torque the cylinder head bolt because 2 different size of the bolts for the head cylinder. Torque for the bolts.., in footspound/Nm.., it's 68Nm.. can we use and 90×2..,after torque 60NM.. for the cylinder head.. bolts.., hope a respond from your side.. Sir.. Thanks you.. 🙏🙏🙏🙏

    • @damionbradshaw5411
      @damionbradshaw5411 2 ปีที่แล้ว

      How did you manage to get the T pipe installed?

  • @user-my9ue4zr7m
    @user-my9ue4zr7m 2 ปีที่แล้ว

    Супер- super. +++

  • @wayneramlogan5897
    @wayneramlogan5897 8 หลายเดือนก่อน

    Hello. Where in Trinidad are you located? I have a bt50 2.5 turbo. I could use a good machine. You have a phone numbet? Hope to hear from you.Thanks.