Un consiglio per tutti, non fate questo tipo di brunitura perché danneggia la tempra del metallo rendendolo troppo fragile, in teoria dopo bisognerebbe rinvenire il metallo!! Fate la brunitura a freddo con acido fosforico o coca cola è lo stesso e non intacca la tempra del metallo!
@@stapernazza grazie per la risposta.... Volevo fare la forcella del cross tutta nera.... I tubi così e l alluminio verniciato nero... e pensavo andasse bene quel metodo.... Grazie ancora per la risposta, buona serata
Ciao Davide. No, che io sappia ritemprare un metallo non toglie l'eventuale tempra precedente, semmai la rinforza. Detto questo, capiamoci: se, come nel mio caso, sono i bulloni di un go kart vale la pena rischiare. Se invece è il dado di un Boeing 777 magari ti affidi ad un professionista. Grazie per la visione!
@@stapernazza Il trattamento termico sicuramente sicuramente modifica le proprietà fisiche del pezzo, che non saranno più conforme a quelle dichiarate dal costruttore. Se lo tempri nuovamente renderai il metallo più duro, ma più fragile, se la temperatura cresce e decresce in modo più dolce e non abbastanza veloce invece farai rinvenire il metallo rendendolo più malleabile. Inoltre se la temperatura del nucleo del bullone è diversa da quella esterna si avranno zone con proprietà fisiche differenti (e non facilmente prevedibili). La fosfatazione è sicuramente più sicura per un pezzo meccanico critico. Anche perdere la ruota con un go-cart ai 70km non mi sembra comunque una cosa da poco. 😅
Scusa la mia ignoranza ma il tuo cannello presenta uno stano aggeggio all'ugello. È di un tipo particolare o è uguale a tutti i cannello a bomboletta di GPL?
Ciao Riccardo, si tratta del piezoelettrico che, tramite un pulsante sul manico produceva una scintilla e quindi innescava l'accensione del gas. Ormai non funziona più ed è da tempo che lo accendo normalmente tramite accendino esterno. E' un accessorio che non tutti i cannelli a gol prevedono..... utile ma non indispensabile. Ciao e grazie per la visione!
E' indubbio che qualsiasi abrasione riduce l'effetto protettivo della brunitura (serve a quello). Che il colore cambi lo do per scontato, scopri il metallo...... Ma che ci devi fare? Grazie per la visione!
Io ho provato sto metodo e il risultato è pessimo. Meglio acquistare un vasetto di brunitore a freddo che non si modifica nemmeno la tenacità dei metalli
Mentre si scalda si ossida. Preferisco a freddo. Probabilmente hai effettuato una carbocementazione. Lo sbalzo termico indurisce ma fa perdere tenacia al metallo. Sentendo l’olio che bolle direi che l’effetto leidenfrost c’è stato. Per evitarlo si può mantenere in moto o l’olio, o il pezzo. Se usi olio più freddo sarà più difficile farlo passare ad aeriforme.
Ciao Lorenzo, ma va neanche un filo. Certo poi dipende da che ci devi fare, se ci devi stringere l'elica di un fuoribordo magari no, ma per un go kart vanno benissimo. Grazie per la visione!
Qualsiasi materiale ferroso è brunibile, devi rendere incandescente tutta la spada e poi immergerla rapidamente e completamente in olio. Nota, se non scaldata e raffreddata uniformemente potrebbe deformarsi. Grazie per la visione!
@@stapernazza Non bisogna rispondere a caso, scaldare una spada al calor rosso e poi immergerla nell'olio distruggerebbe la tempra (che è fatta ad un calore specifico per il tipo di acciaio) le armi da taglio si bruniscono a freddo.
@@stapernazza Concordo, ma se devi brunire solo minuteria ne varrebbe la pena a mio parere! Certo che una volta scoperto il Cerakote della brunitura non te ne fai piú nulla!
@@FASTBOOBS un trattamento nanoceramico usato sulle armi, sia sui metalli che sui polimeri. Aumenta la durezza, la resistenza nonchè agevola lo scorrimento dei piani annullando quasi del tutto gli attriti parassiti...Se siete del nord Italia non esitare a contattare Brugar di Gardone 👍
Un consiglio per tutti, non fate questo tipo di brunitura perché danneggia la tempra del metallo rendendolo troppo fragile, in teoria dopo bisognerebbe rinvenire il metallo!! Fate la brunitura a freddo con acido fosforico o coca cola è lo stesso e non intacca la tempra del metallo!
Bravo giusta osservazione!!!
Buonasera, volevo chiederle se questo metodo di può utilizzare sui tubi della forcella delle moto
....direi di no
@@stapernazza grazie per la risposta.... Volevo fare la forcella del cross tutta nera.... I tubi così e l alluminio verniciato nero... e pensavo andasse bene quel metodo.... Grazie ancora per la risposta, buona serata
Ma non si toglie la tempra del bullone scaldandolo così??
Ciao Davide. No, che io sappia ritemprare un metallo non toglie l'eventuale tempra precedente, semmai la rinforza.
Detto questo, capiamoci: se, come nel mio caso, sono i bulloni di un go kart vale la pena rischiare. Se invece è il dado di un Boeing 777 magari ti affidi ad un professionista. Grazie per la visione!
@@stapernazza Il trattamento termico sicuramente sicuramente modifica le proprietà fisiche del pezzo, che non saranno più conforme a quelle dichiarate dal costruttore. Se lo tempri nuovamente renderai il metallo più duro, ma più fragile, se la temperatura cresce e decresce in modo più dolce e non abbastanza veloce invece farai rinvenire il metallo rendendolo più malleabile. Inoltre se la temperatura del nucleo del bullone è diversa da quella esterna si avranno zone con proprietà fisiche differenti (e non facilmente prevedibili). La fosfatazione è sicuramente più sicura per un pezzo meccanico critico. Anche perdere la ruota con un go-cart ai 70km non mi sembra comunque una cosa da poco. 😅
Ciao per alluminiò stesso procedimento ?
Si puoi anche berlo l'allumio se fai lo stesso procedimeto 😅
Scusa la mia ignoranza ma il tuo cannello presenta uno stano aggeggio all'ugello. È di un tipo particolare o è uguale a tutti i cannello a bomboletta di GPL?
Ciao Riccardo, si tratta del piezoelettrico che, tramite un pulsante sul manico produceva una scintilla e quindi innescava l'accensione del gas. Ormai non funziona più ed è da tempo che lo accendo normalmente tramite accendino esterno.
E' un accessorio che non tutti i cannelli a gol prevedono..... utile ma non indispensabile. Ciao e grazie per la visione!
Con questo procedimento si possono brunire anche bulloni zincati?
.....mmm no, credo sia meglio rimuovere prima la zincatura. Grazie per la visione!
A Che cazzo ti serve se son zincati?
Lo zinco, se applicato a caldo resiste anche meglio di una brunitura, quello a bomboletta ovviamente no!
Ottimo lavoro,io uso anche brunire con dell' acido fosforico ,scaldandolo su di un pentolino ed immergendo i pezzi.Risultato buono.
....scusa ma l'acido fosforico dove te lo procuri? Grazie
@@stapernazza puoi cercare il prodotto chiamato Rimox e' un brunitore a freddo ma ce ne sono anche altri.Anche per brunire canne di fucile
se dopo aver brunito, si passa della carta vetrata fine (800) il colore cambia? e soprattutto si perde la brunitura?...grazie
E' indubbio che qualsiasi abrasione riduce l'effetto protettivo della brunitura (serve a quello). Che il colore cambi lo do per scontato, scopri il metallo...... Ma che ci devi fare? Grazie per la visione!
Io ho provato sto metodo e il risultato è pessimo. Meglio acquistare un vasetto di brunitore a freddo che non si modifica nemmeno la tenacità dei metalli
Mentre si scalda si ossida. Preferisco a freddo. Probabilmente hai effettuato una carbocementazione. Lo sbalzo termico indurisce ma fa perdere tenacia al metallo. Sentendo l’olio che bolle direi che l’effetto leidenfrost c’è stato. Per evitarlo si può mantenere in moto o l’olio, o il pezzo. Se usi olio più freddo sarà più difficile farlo passare ad aeriforme.
ciao, grazie per avere condiviso. E' passato circa un anno e mezzo, come sono i risultati? Il trattamento è ancora efficace, c'è ruggine? Un saluto.
Ciao Lorenzo, ma va neanche un filo. Certo poi dipende da che ci devi fare, se ci devi stringere l'elica di un fuoribordo magari no, ma per un go kart vanno benissimo. Grazie per la visione!
Recite mi samo dali je to ulje
Da, koristi se samo motorno ulje. Hvala na gledanju!
Tempra completamente distrutta!
A sarebbe possibile brunire un spada? Sono serio, per collezione personale
Qualsiasi materiale ferroso è brunibile, devi rendere incandescente tutta la spada e poi immergerla rapidamente e completamente in olio. Nota, se non scaldata e raffreddata uniformemente potrebbe deformarsi. Grazie per la visione!
@@stapernazza Non bisogna rispondere a caso, scaldare una spada al calor rosso e poi immergerla nell'olio distruggerebbe la tempra (che è fatta ad un calore specifico per il tipo di acciaio) le armi da taglio si bruniscono a freddo.
Gvarda che non serve scaldare tanto, anzi, potresti fare perdere la tempra...bastano 250° 🤨 Poi serve l'olio minerale...
Volendo se ti accontenti di una brunitura a freddo esistono brunitori per armi molto validi...Sulle armi io uso il Ballistol, provare per credere!
Grazie Christian, conoscevo già i brunitori a freddo ma hanno il difetto di costare e non poco. Grazie per la visione!
@@stapernazza Concordo, ma se devi brunire solo minuteria ne varrebbe la pena a mio parere! Certo che una volta scoperto il Cerakote della brunitura non te ne fai piú nulla!
@@christianricci140 cusa l'è sto Cerakote???
@@FASTBOOBS un trattamento nanoceramico usato sulle armi, sia sui metalli che sui polimeri. Aumenta la durezza, la resistenza nonchè agevola lo scorrimento dei piani annullando quasi del tutto gli attriti parassiti...Se siete del nord Italia non esitare a contattare Brugar di Gardone 👍