Unterwössen DASSU 1954

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  • เผยแพร่เมื่อ 20 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 11

  • @reinholddiederichs3781
    @reinholddiederichs3781 10 หลายเดือนก่อน

    Wunderbar...danke dafür.

  • @ballontoni
    @ballontoni 3 ปีที่แล้ว +2

    Mit dem Passauer Wolf Doppelrab habe ich meine ersten Gehversuche bis zum 1. Alleinflug gemacht. Welch ein Erlebnis -unvergessen diese Tage

  • @petergeiger4714
    @petergeiger4714 3 ปีที่แล้ว +1

    Sehr schönes Video leider blieb der Traum vom Fliegen immer ein Traum für mich war für mich nicht finanzierbar.Heute Fliege ich halt Modellflugzeuge und stelle mir dann oft vor wie schön es wäre mal dort oben selbst am Steuer zu sein.Aber es gibt halt Träume die immer welche bleiben.Aber was wären wir ohne unsere Träume.Danke für die schönen Eindrücke und das tolle Video mach weiter so.
    Grüsse aus der Schweiz Peter

    • @DGS9
      @DGS9  3 ปีที่แล้ว

      Hallo Peter, Danke, aber ich hab das Video nur auf youtube "gerettet"!

    • @petergeiger4714
      @petergeiger4714 3 ปีที่แล้ว

      Hallo Roland Danke hoffe es bleiben no viele solche Dokumentationen für die Nachwelt erhalten.Man soll stehts an all die Piloten und Konstruktöre denken die ihr ganzes Herzblut der Fliegerei gewidmet haben.Ich bewundere immer wieder mit was für Entbehrungen sie auf sich genommen haben um ihren Traum vom Fliegen auszuüben.
      Danke dir und bleib Gesund.
      Gruss aus der Schweiz Peter

    • @randomguyinanglider4090
      @randomguyinanglider4090 2 ปีที่แล้ว

      Ich bin 14 und kann mirs fliegen leisten ohne Hilfe meiner Eltern. So teuer ist es nicht. Aber gute RC flieger kann ich mir nicht leisten

  • @andalusienrolfito3382
    @andalusienrolfito3382 3 ปีที่แล้ว

    herrlich....👏👏👏

  • @unbekannt__7382
    @unbekannt__7382 3 ปีที่แล้ว

    Super Video ✈️👍

  • @TYCL
    @TYCL ปีที่แล้ว

    Herliche Doku

  • @KingKongAerobatics
    @KingKongAerobatics 4 ปีที่แล้ว

    Hat sich eh nicht groß was verändert

    • @randomguyinanglider4090
      @randomguyinanglider4090 2 ปีที่แล้ว +1

      Abgesehen davon das wir Bord Computer, verbesserte Systeme, Kunststoff und Carbon verwenden, die gleitzahlen sind im 50-60 standartbereich als damals beim 25er, Entwicklung von Selbststartern und FES Systemen