Teraz to nawet po odbiór nowego samochodu z salonu to trzeba miernikiem lakieru sprawdzać bo przy następnej sprzedaży kupujący powie ze miał Pan kolizję i był malowany. Pozdrawiam i ręce opadają co firmy wyprawiają, dzięki za info
Co sie czepiata przeciez widac ze jest zwichrowana , ale moze byla przewrucona podczas wyladunku na tyl czy od razu tak wyszla ,po niedzieli sprawdzenu siebie ,bo od nowosci nie wskakuje idealnie w gniazda ,a pronar idealnie
Człowieku czy podczas tych pomiarów postawiłeś ramę przyczepy idealnie w poziomie i wykonałeś pomiar czy druga strona odbiega od normy czy robisz to na kołach które nie muszą być w poziomie podaj konkrety a nie filozofie
Teraz to nawet po odbiór nowego samochodu z salonu to trzeba miernikiem lakieru sprawdzać bo przy następnej sprzedaży kupujący powie ze miał Pan kolizję i był malowany. Pozdrawiam i ręce opadają co firmy wyprawiają, dzięki za info
Made in eu . Kiedyś było made in China , dziś to synonim jakości , w porównaniu do europejszczyzny.🤗🤗🤫
Pomiar na miare ryśka ze stodoły 😂😂😂
Łon łatę pożyczył 😊
Jeszcze trzeba bylo na posadzkę łatę dać...
To wyprostować i cieszyć się dalej!
Co sie czepiata przeciez widac ze jest zwichrowana , ale moze byla przewrucona podczas wyladunku na tyl czy od razu tak wyszla ,po niedzieli sprawdzenu siebie ,bo od nowosci nie wskakuje idealnie w gniazda ,a pronar idealnie
Przewrócona
Leżała na boku że tak ją wygło?
Człowieku czy podczas tych pomiarów postawiłeś ramę przyczepy idealnie w poziomie i wykonałeś pomiar czy druga strona odbiega od normy czy robisz to na kołach które nie muszą być w poziomie podaj konkrety a nie filozofie
Widać gołym okiem że skręcona.
0:12 tutaj już widać, że jest skrzywiona. Nie trzeba patrzeć na oczko poziomicy
Kuzyn do tyłu ziemię wywracał z trzema sworzniami i też mówi ze badziewie teraz robią bo sie rama poddała...
Jak nie umiesz kiprować to każdą przyczepę pogniesz. Ja mam dwie wieltonki już 14 lat i są proste. Kat z ciebie dla sprzętu.