ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ต.ค. 2021
- Это огромный АМЕРИКАНСКИЙ ВНЕДОРОЖНИК. Ford Expedition.
Канал Анатолия Гранина:
/ @anatoliygranin
Второй Канал: / @key-off
Третий Канал: / @key-cast
По вопросам рекламы:
votsudagovorite@gmail.com
Задать вопрос автору можно в ВК:
Keyonoff
И куда же без Инстаграма:
/ key_on_off - ยานยนต์และพาหนะ
![เจอประจำ ตอน เปิดเทอมวันแรก [EP.29]](http://i.ytimg.com/vi/eFK-B836i60/mqdefault.jpg)
Чтобы делать обзор для этой машины, надо либо всё о ней узнать, либо поездить. Я уже 4 года владелец Экспедишена второго поколения. Комментарий, как человек правильно подметил детский. Этот автомобиль тягач, он предназначен для перевозки прицепов с грузообороъемностью до 5 тонн. Стеклоочистители работают не правильно, положений много и все они разные. Зеркала просто замечательные, тем более что их два варианта на этом авто, не пойму зачем смотреть на колёса когда едешь назад, что это даёт. Когда переключаешь передачу на задний ход боковые зеркала автоматически опускаются и очень хорошо видно куда ты едешь задним ходом. Прочитал вопрос по поводу чем отличаются двс 5,4 264 лошади от 5,4 305 лошадей, числом клапанов в цилиндре, в первом двс 264 лошади 2 клапана на цилиндр, во втором 4 клапана и геморойная замена свечей. Кстати о расходе бензина, в обзоре прозвучал уж очень большой расход, я ездил на своём Экспедишене на юга, сам живу в черноземье (до моря 1200 км) расход по трассе 8-10 литров, на подъёмах 13 литров на сто. Перед этим менял свечи.
Интересная подача! Обзор понравился! У меня у самого такой же Экспедишн, интересно было со стороны послушать про такой же автомобиль) Расход именно на данной машине огромный, такого быть не должно. Мой ест меньше, по трассе в 13-14 укладываюсь, город 17-20, при спокойной езде и зависит от времени года конечно же. Климат контроль раздельный и он синхронится! Данный у Вас экземпляр не для рынка Канады, а именно для Европы и России, так как в секциях заднего хода стоят оранжевые лампы для поворотников. В середине 2000х в РФ действовал закон о запрете красных поворотников, потом его отменили, по этому машины переделывали. В секцию заднего хода выводили оранжевую лампу поворотника, а сам задний ход вешали под бампер отдельным плафоном. Так же наконец-то услышал правильное суждение об эксплуатации, это не боевой внедорожник, а реально городской/деревенский универсал повышенной проходимости. В лютую грязь и бездорожье на нём лезть смысла нету. Так же и делать бестолковый разгон до 100, это не гоночный болид, а тяжёлый, рамный семейный грузовичёк и 304 лошади с огромным крутящим моментом там, только для того, чтобы его хоть как-то, куда-то передвигать или цеплять за собой тяжёлый прицеп с катером или дом на колёсах какой-нибудь. По этому суждения правильные. Вы смотрите на автомобиль учитывая его пригодность к эксплуатации именно в той стране, для которой он собственно и создавался. Именно те идеалы и ту "дурость", которая там принята, а не как многие наши блогеры, Не прёт, жрёт и т.д. Машина сделана под другие задачи. Ещё раз спасибо за обзор, рассказывайте про все машины так же, углубляясь в суть их создания. Приятно смотреть и слушать, когда человек учитывает и рассказывает с пониманием такие тонкости в каждом своём новом выпуске. Желаю удачи!
Спасибо на добром слове
Здравствуйте,где берете запчасти?)Не могу диски тормозные найти год уже
@@juliahappy7377 На рокавто смотрите. Чтобы долго с США не ждать, на рокавто, находите, нужную запчасть, копируете её каталожный номер. Вставляете в поисковик на Емексе или Экзисте к примеру и заказываете.
Сам владею такого. Расход в 12 укладываюсь по трассе. Вес этой марки 2.8. с пол бака бензина. Лично заехал на электронные весы. Если полный бак и водитель только, то все 3.тоны Очень надёжный апарат .По бездорожью даже ТЛК. Уступает. ЭТот авто не для всех. Хотите динамику берите Панамеру. А если чтоб расход маленький то Солярис вам под задницу.
Сколько расход? - наверное зае...ли с этими вопросами водилы солярисов)))
такой интересный дяденька. такая интересная одежда
Кое как досмотрел до конца, завязывай с этим
Отличная подача информации! Ничем не хуже известных блогеров, поставленная речь, продолжай в том же духе! Очень приятно смотреть👍
Моё почтение!
Что то то не то с расходом, да и видно что ГБО стоит и давно - хомуты ржавые уже, значит там клапанами уже бриться можно... У меня Навигатор, по сути тот же Экспедишн только в смокинге. По трассе расход 12.5
ГБО действительно стоит. Правда оно не подключено. Поэтому можно считать что его нет.
Классный обзор.
Масса за 3000 тонн?
Кто знает 5.4 на 260 лошадей и 5.4 на 300лошадей. В чем прикол
Количество клапанов на цилинд
Кто на таком ездит , посоветуйте , брать или нет ?
Бери !!!! Тачка что надо. У меня на 286 сил. 5.4L. Всё что мальчик здесь озвучил не бери в расчёт. По замене свечей - немного фантазии (опыта) и всё побеждаемо. Не настраивай водительское сиденье так как сделал это "афтер" ролика. Газа не было нет и не будет. Жена управляет с огромным удовольствием. Машина простая, надёжная, понятная.
Чего канал забросил, неплохо ораторствуешь, переспективно?!
Обзор неочём.
Массивно
Тебя слушать как детский сад, с какой машинкой мы сегодня поиграем! Повзрослей что ли.
Да ладно тебе) Это же весело.
Кто вас всех за руки дергает? Как одержимые, машете и машете..., музыка, будто шлюх обзорите... Можно просто, спокойно подать всю инфу об автомобилях? Вместо соплей. Можно, если есть в эта самая инфа. Если нет инфы, а есть сопли, то музыка и маши руками?
скучно нудно , много не по существу болтологии . Американцев либо любиш либо нет . и не надо сравнивать со взякими паджеро и крузаками
А с чем сравнивать?
@@key-on это авто для души берут, в американских авто едешь и получаешь удовольствие, от звука v8, модвески, и их нельзя сравнивают с пласмасками японскими.
Не ной