Key-On
Key-On
  • 6
  • 87 746
Я ПЕРВЫЙ РАЗ сел за руль НАСТОЯЩЕГО АМЕРИКАНЦА | Ford Expedition
Это огромный АМЕРИКАНСКИЙ ВНЕДОРОЖНИК. Ford Expedition.
Канал Анатолия Гранина:
th-cam.com/channels/eXurULQjvwmlFj7v7ldmhQ.html
Второй Канал: th-cam.com/channels/eXoJfrr_tbSxUReAwNoyzQ.html
Третий Канал: th-cam.com/channels/77IZeU_fvA1g8ebS7O_VEA.html
По вопросам рекламы:
votsudagovorite@gmail.com
Задать вопрос автору можно в ВК:
Keyonoff
И куда же без Инстаграма:
Key_On_Off
มุมมอง: 11 596

วีดีโอ

НАСТОЯЩИЙ СЕМЕЙНЫЙ ТРУЖЕНИК | Toyota Land Cruiser Prado 120
มุมมอง 14K3 ปีที่แล้ว
Используем Land Cruiser Prado по назначению. Таскаем грузы, собираем урожай. Второй Канал: th-cam.com/channels/eXoJfrr_tbSxUReAwNoyzQ.html Третий Канал: th-cam.com/channels/77IZeU_fvA1g8ebS7O_VEA.html По вопросам рекламы: votsudagovorite@gmail.com Задать вопрос автору можно в ВК: Keyonoff И куда же без Инстаграма: Key_On_Off
НОВЫЙ СТОИТ МИЛЛИОН, а у нас всего 400 тысяч | Renault Logan
มุมมอง 4763 ปีที่แล้ว
Какой LOGAN можно купить за 400 тысяч рублей Второй Канал: th-cam.com/channels/eXoJfrr_tbSxUReAwNoyzQ.html Третий Канал: th-cam.com/channels/77IZeU_fvA1g8ebS7O_VEA.html По вопросам рекламы: votsudagovorite@gmail.com Задать вопрос автору можно в ВК: Keyonoff И куда же без Инстаграма: Key_On_Off
Toyota Century | ЖЕМЧУЖИНА JDM с V12 под капотом. ТАКИХ БОЛЬШЕ НЕ ДЕЛАЮТ!
มุมมอง 15K3 ปีที่แล้ว
Второй Канал: th-cam.com/channels/eXoJfrr_tbSxUReAwNoyzQ.html Третий Канал: th-cam.com/channels/77IZeU_fvA1g8ebS7O_VEA.html По вопросам рекламы: votsudagovorite@gmail.com Задать вопрос автору можно в ВК: Keyonoff И куда же без Инстаграма: Key_On_Off
Столик в ИДЕАЛЬНЫЙ БРУТАЛЬНЫЙ БУСИК | Mitsubishi Delica
มุมมอง 46K3 ปีที่แล้ว
Второй Канал: th-cam.com/channels/eXoJfrr_tbSxUReAwNoyzQ.html Третий Канал: th-cam.com/channels/77IZeU_fvA1g8ebS7O_VEA.html По вопросам рекламы: votsudagovorite@gmail.com Задать вопрос автору можно в ВК: Keyonoff И куда же без Инстаграма: Key_On_Off
Это может предложить САМЫЙ НАЧАЛЬНЫЙ СТАРЫЙ MERCEDES | Mercedes A-Klasse W168
มุมมอง 6823 ปีที่แล้ว
Этого нет в современных автомобилях, а в 20-летнем Мерседесе это есть. Второй Канал: th-cam.com/channels/eXoJfrr_tbSxUReAwNoyzQ.html Третий Канал: th-cam.com/channels/77IZeU_fvA1g8ebS7O_VEA.html По вопросам рекламы: votsudagovorite@gmail.com Задать вопрос автору можно в ВК: Keyonoff И куда же без Инстаграма: Key_On_Off

ความคิดเห็น

  • @gururya559
    @gururya559 17 วันที่ผ่านมา

    Спасибо, шикарный обзор. Шикарная машина! ❤ Скажите пожалуйста в каком городе Вы снимали обзор? Очень красивое место

  • @dgekys
    @dgekys 18 วันที่ผ่านมา

    Лонг он и Африке Лонг поздравляю!

  • @daamii25
    @daamii25 25 วันที่ผ่านมา

    150 прадо менее качественный, 120 легенда

  • @ЯковЯковлев-ц8п
    @ЯковЯковлев-ц8п 3 หลายเดือนก่อน

    Автор ролика говорит по делу

  • @russpb3414
    @russpb3414 5 หลายเดือนก่อน

    Шутки про максимально подготовленную делику были уже? 😅

  • @АлександрРезник-ц4и
    @АлександрРезник-ц4и 5 หลายเดือนก่อน

    К то не ездил тот не поймёт ,ты прав .

  • @АндрейЯ-р7ы
    @АндрейЯ-р7ы 6 หลายเดือนก่อน

    Она восхитительна

  • @ВладиславКазюк-щ1с
    @ВладиславКазюк-щ1с 7 หลายเดือนก่อน

    Тачка огонь у меня тоже такая только 4м40

  • @maksshutov
    @maksshutov 7 หลายเดือนก่อน

    такой интересный дяденька. такая интересная одежда

  • @ГохаПутейцев
    @ГохаПутейцев 7 หลายเดือนก่อน

    Сейчас уже 2600000-3000000

  • @feel3489
    @feel3489 7 หลายเดือนก่อน

    Может-это ты карлик, а не машина большая?

  • @shastjemojo
    @shastjemojo 7 หลายเดือนก่อน

    Идеальный автомобиль. Велюр в салоне просто роскошь. Хотелось бы таким свой салон перетянуть.

  • @belkostrelkoo
    @belkostrelkoo 8 หลายเดือนก่อน

    Обзор огонь! Делай еще про путешествия по Карелии! Тоже теперь хочу себе делику лонг мою ровесницу ;D

  • @18Регион-з6з
    @18Регион-з6з 8 หลายเดือนก่อน

    Может у тебя рост под балдырган😂

  • @vitaliygosha2394
    @vitaliygosha2394 8 หลายเดือนก่อน

    Смотрю обзоры, читаю комменты и диву даюсь. За короткий обзор, ничего рассказать не успеешь. Этой машиной надо владеть и её надо любить. Она имеет своё предназначение и своих поклонников. Сам владею Експи второго поколения, Eddie Bauer Edition, 5.4 литра V8. Приобрёл машину в 2006 году, у единственного владельца в Канаде. Carfax report был чистый, заводская покраска и без единой выплаты по страховке. В комплекте к машине получил сервисную книжку и папочку со всеми накладными и чеками от дилера. Пробег, на момент продажи, был, дай бог памяти, около 65 тыс км. Владею машиной уже 18 лет. Пробег, на сегодняшний день, составляет 132 тыс.км. Теперь, немного об истории эксплуатации. Машинку люблю, она просто красавица! Чёрный лак с золотыми бамперами и песочного цвета кожей салона. Ну что может быть красивее. Это четвертая машина в моём личном гараже и я эксплуатирую её только зимой. Всё обслуживание делается только качественными комплектующими. Масло лью только синтетику 5W20, меняю по сезону, раз в год, осенью. Пробег за год составляет около 4 тыс.км. Воздушный фильтр K&N, масляные только для синтетики. По двигателю, делал замену всех 8 катушек зажигания дважды ( ну и все свечи, до кучи). Раз вылетает одна катушка, лучше менять все восемь. Поскольку работа геморойная и стоит почти 2000 баксов. Из которых только одна четверть, это запчасти, остальное - дилеру за работу. По ходовой менял хабы и аппликаторы полного привода спереди. Один перестал включаться вакуумом, другой, напротив, не хотел выключаться. Цена вопроса у дилера $2100. Тысяч пять назад, поменял Ремень привода гура, компрессора и прочей навески. Начал посвистывать и подлежал замене. Он один и очень длинный. По электрике, поменял лампы задних фонарей, упгрейдил переднюю оптику и противотуманки ЛЭД лампами. Поменял тормозные диски на просветлённые с проточкой и керамические колодки, в надежде улучшить оттормаживание. 7 тысяч км назад, установил 275/70/18 диски с Мишленами на них и расширительные вставки под диски на 30 мм, чтобы расширить колёсную базу. Заодно, заменил все датчики давления в колесах. Вот и весь сервисный путь авто за 132 тысячи км. Теперь о впечатлениях от машины. Управлять и ездить на Экспи на порядок легче, чем на Жигулях или Волге. Машина рулится пальчиками, не руками или ногами. Все регулировки позволяют подобрать удобную позицию для вождения человеку любого роста и любой комплекции. Посадка удобная, эргономика тоже. Проезжаешь 500-600 км ( правда не часто), и вроде и не ездил. Обзорность из салона отличная. Свет фар, с ЛЭД лампами, как у паровоза с прожектором. Дворники заменил на максимально встающими по размеру и очищают большую часть лобового стекла. Третий ряд сидений складывается нажатием электрокнопок и почти всегда сложен, для увеличения багажного отделения. Климат контроль справляется с работой и в холод и в тёплое время года. Сидения с подогревом и охлаждением ( 5 степеней). Радиус разворота у этого гиганта как у среднеразмерного седана, если не меньше. Очень мобильная машина, не глядя на свои габариты. Руль лёгкий, но не пустой, рулится легко, без лишнего подруливания. Машина на дороге устойчива. Только сильный боковой ветер, иногда, может заставить её слегка изменить траекторию. Но не критично. На трассе Экспи стоит как вкопанный, очень комфортная езда. Чуть не забыл, надо отметить отличную заводскую шумоизоляцию. Улицу и дорожные шумы, это не про Экспи. Здесь, в кабине тихо. Да и двигатель, практически никогда не заходит за 2 тысячи оборотов. Крутящий момент позволяет ездить на низких оборотах на любых скоростях. Теперь о расходе топлива. Читаю коменты и думаю, что же не так с моей машиной. Послушать, так у всех комментаторов, эти паровозы ( я так шутя называю Экспи), едят, как Тойота Приус. Волшебство какое-то. Мой, на штатной резине и 17 инчеввх колёсах, кушал 15 по трассе (110-120 км/час) и 23-24 литра в городе. Я езжу довольно динамично, так что литр-два можно было бы скостить, если спать за рулём. Но это не для меня. После описанных выше изменений колёс и дисков, расход немного увеличился. Теперь, в городе 26 литров, по трассе 16. Это в условиях зимней эксплуатации и 93 бензина ( канадского). Наверное, летом было бы чуток меньше. Я не жалуюсь, этот табун лошадей надо чем-то кормить. Топливный бак 120 литров. В общем, я паровозиком доволен и менять его, пока, не собираюсь. Вот так, если вкратце.

  • @NOMADSTHUNDER
    @NOMADSTHUNDER 8 หลายเดือนก่อน

    Какой размер дисков и резины?

  • @Jivoi-Razmer
    @Jivoi-Razmer 9 หลายเดือนก่อน

    3:34 света мало, не видно

  • @andreylonergan8265
    @andreylonergan8265 10 หลายเดือนก่อน

    Массивно

  • @МотоП
    @МотоП 10 หลายเดือนก่อน

    Жалко, что справа двери нет, а так классная тачка по дизайну😊

  • @ДимаСтарков-я5х
    @ДимаСтарков-я5х 10 หลายเดือนก่อน

    Этоже не обычная делика это удлиненая редкасть

  • @АлексейКазаков-ю2м
    @АлексейКазаков-ю2м 10 หลายเดือนก่อน

    Бензиновый мотор .отстой ..дизель лудше ..по без дорожее и горы это тема ..и песок дизель рулит...

  • @DelicaDragon
    @DelicaDragon 11 หลายเดือนก่อน

    Если собрался ездить по лесам то зачем взял Лонг? Он менее маневренный чем обычная Делика

  • @MrDmm99
    @MrDmm99 11 หลายเดือนก่อน

    Отличный авто. Восстанавливаю сейчас такую после дтп(пал на бок), но СДЕЛАЮ ЕЩЁ КРУЧЕ.

  • @Тимур-о7ш1у
    @Тимур-о7ш1у ปีที่แล้ว

    Двигатель запускают!

  • @ГеоргийСпокойный-к3п
    @ГеоргийСпокойный-к3п ปีที่แล้ว

    Круто

  • @smalex35
    @smalex35 ปีที่แล้ว

    Петрозаводск-центр Сибири

  • @sergey59rus
    @sergey59rus ปีที่แล้ว

    про штатные фонари,которые светят великолепно,конечно загнул.штатные фары не светят совсем.это как если вместо лампочек поставить свечки.поэтому и висят допы

  • @Bearcheg
    @Bearcheg ปีที่แล้ว

    Дядь, никогда не приезжай на Камчатку, а то разочаруешься в своей делике))) У нас тут заповедник сугробов и 33 размер это самый минимум, куча булок на 35 и 42))

    • @theold7665
      @theold7665 หลายเดือนก่อน

      Заповедник сугробов лол, привет земляк.

  • @lamplamplight5146
    @lamplamplight5146 ปีที่แล้ว

    Кто вас всех за руки дергает? Как одержимые, машете и машете..., музыка, будто шлюх обзорите... Можно просто, спокойно подать всю инфу об автомобилях? Вместо соплей. Можно, если есть в эта самая инфа. Если нет инфы, а есть сопли, то музыка и маши руками?

  • @kommunar1484
    @kommunar1484 ปีที่แล้ว

    Прям, студент какой-то. Пляшет вокруг машины, машет руками, озвучивая попутно свои жесты. "Вы переигрываете", как было в Камеди клабе. Плюс к этому, меряет машину своими частями тела. У нас же все одного роста, ага... "Вэ 6, который пихает" - утомил, в общем.

  • @korol6-6-6
    @korol6-6-6 ปีที่แล้ว

    прадо 120 по ямам едешь как будто по хорошему асфальту.а на какой нибудь киа едешь и охуеваешь от каждой ямки

  • @ВиталийПетров-у9ж
    @ВиталийПетров-у9ж ปีที่แล้ว

    Делика хорошый аппарат

  • @mihailageev6173
    @mihailageev6173 ปีที่แล้ว

    Кое как досмотрел до конца, завязывай с этим

  • @igorman189
    @igorman189 ปีที่แล้ว

    Тупо расхвалил по полной, но ни хрена не сказал за обслуживание этого старичка.

    • @daamii25
      @daamii25 5 หลายเดือนก่อน

      😅хаха

  • @Семпай-ж5ъ
    @Семпай-ж5ъ ปีที่แล้ว

    Ну, вообще то делают. Сенчури никуда не делся-недавно вышло очередное, новое поколение этого произведения искусства. Он становится все шикарнее

  • @ВалерийЕфимов-в6б
    @ВалерийЕфимов-в6б ปีที่แล้ว

    Произведение искуства

  • @МаксимШадрин-ш5ч
    @МаксимШадрин-ш5ч ปีที่แล้ว

    Тоесть там v12 и вы не разу не нажали педаль в пол? Сильно

  • @eugeniybobrov9667
    @eugeniybobrov9667 ปีที่แล้ว

    Очень приятная дикция .

  • @josephcoen6255
    @josephcoen6255 ปีที่แล้ว

    Короче, в Японии их полно. Даже часто в такси. Это факт 100%.

  • @БайдаулетТурсынбеков-э9ц

    Ахуенный обзор! Дикция голос звук и видео! Все четко ясно и понятно! Очень приятно смотреть и слушать с первых секунд обзора! Спасибо😍👍🇰🇿

  • @Крестик-ю3л
    @Крестик-ю3л ปีที่แล้ว

    Нарцисс

  • @poputchik7251
    @poputchik7251 ปีที่แล้ว

    Отличный обзор! У меня уже 3я делика и альтернативы ей я не вижу.

  • @ИгорьВолодькович
    @ИгорьВолодькович ปีที่แล้ว

    Чего канал забросил, неплохо ораторствуешь, переспективно?!

  • @колярадкевич-в1ч
    @колярадкевич-в1ч ปีที่แล้ว

    У меня в мазда бонго френди тоже стол в машине стоит и лифт сделан

  • @Nikita_Hunter_
    @Nikita_Hunter_ ปีที่แล้ว

    Господи это божественный автомобиль🙏

  • @almass9772
    @almass9772 ปีที่แล้ว

    Пять лет ездил на Делика,потом поменял уже три машины и сейчас. Обираюсь опять с радостью купить Delica.

    • @sergeyk3286
      @sergeyk3286 7 หลายเดือนก่อน

      Надо сильно постараться купить делику хоть чуть чуть ухоженную уже больше пол года в поиске вроде нашел чуть живую, но в нее ещё вкладывать и вкладывать, проблема их в том что они все с гнилыми лонжеронами и порогами, и гниют они изнутри в силу своей конструкции и по-любому нужно искать хорошего специалиста который эти лонжероны хорошо отрепетирует.

  • @DM63747
    @DM63747 ปีที่แล้ว

    Ну в принципе это и есть Паджеро, только кузов надели "автобусный") Машина супер 👍

  • @matthewnelson3897
    @matthewnelson3897 ปีที่แล้ว

    Говоря про рестайлинг, это с какого года, просто их несколько?

    • @key-on
      @key-on ปีที่แล้ว

      Рестайлинга 2-го поколения официально вообще не было. Просто на АКПП вместо 4-х передач стало 6, и вместо VHS кассетника на задний ряд стали ставить DVD-плеер

    • @matthewnelson3897
      @matthewnelson3897 ปีที่แล้ว

      @@key-on это с 1997 года?

    • @key-on
      @key-on ปีที่แล้ว

      @@matthewnelson3897 "Рестайлинговые" версии с 6-ти ступенчатой коробкой пошли с 2005 года

  • @партизан-у2т
    @партизан-у2т ปีที่แล้ว

    Электронная ТНВД когда оно наебнется радости мало будет

  • @АлександрДинисенко-т2н
    @АлександрДинисенко-т2н ปีที่แล้ว

    Чтобы делать обзор для этой машины, надо либо всё о ней узнать, либо поездить. Я уже 4 года владелец Экспедишена второго поколения. Комментарий, как человек правильно подметил детский. Этот автомобиль тягач, он предназначен для перевозки прицепов с грузообороъемностью до 5 тонн. Стеклоочистители работают не правильно, положений много и все они разные. Зеркала просто замечательные, тем более что их два варианта на этом авто, не пойму зачем смотреть на колёса когда едешь назад, что это даёт. Когда переключаешь передачу на задний ход боковые зеркала автоматически опускаются и очень хорошо видно куда ты едешь задним ходом. Прочитал вопрос по поводу чем отличаются двс 5,4 264 лошади от 5,4 305 лошадей, числом клапанов в цилиндре, в первом двс 264 лошади 2 клапана на цилиндр, во втором 4 клапана и геморойная замена свечей. Кстати о расходе бензина, в обзоре прозвучал уж очень большой расход, я ездил на своём Экспедишене на юга, сам живу в черноземье (до моря 1200 км) расход по трассе 8-10 литров, на подъёмах 13 литров на сто. Перед этим менял свечи.