CIRI CIRI MAIN JET & PILOT JET KEBESARAN ATAU KEKECILAN DI MOTOR SUPRA

[@MuliaPranoto]

Mantap mas brow simple mas brow

[@MAMATJAPON_CHANNEL]

Terimakasih bro semoga bermanfaat bro jangan lupa subscribe nya bro

[@AmarzaniFabinza]

Ok bang nanti aku coba setelan angin sama setelan jarum skepnya trims

[@MAMATJAPON_CHANNEL]

Semoga bermanfaat bro sukses selalu jangan lupa subscribe nya bro

[@SoniMelki]

Mantap bro

[@MAMATJAPON_CHANNEL]

Terimakasih bro sukses selalu

[@MFACHRULWIJAYA]

Jadi tau karburator padahal tau nya cuma obeng aja hehehe

[@MAMATJAPON_CHANNEL]

Iya bro semoga bermanfaat bro terimakasih dan sukses selalu bro

[@SukijoMarwan]

Coba saya seting angin nya mas buka sedikit siapa tau ilang ngok nya.

[@MAMATJAPON_CHANNEL]

Betul bro coba dulu atau di turunin setelan jarum skep nya satu tingkat kebawah. Semoga berhasil bro

[@Betacupangpnk]

Bang Bagus nya ukuran berapa klo buat motor Shogun pakai karbu PE?

[@MAMATJAPON_CHANNEL]

PE berapa bro? Beda PE 24,26,28 coba mainin Setelan angin nya sama jarum skep nya aja dulu. Klo memang masih enggak enak baru ganti main jet pilot jet nya

[@WicaksonoPangarep]

Klo karburator PWK sama enggak bang Daleman nya

[@MAMATJAPON_CHANNEL]

Sama aja bro beda bentuk nya aja tapi sama aja.

[@aiwancaca6201]

bang kalo pilot jet karisma yg pas ukuran brp yayg sedang biar gak brebet juga main jet ukuran brp

[@MAMATJAPON_CHANNEL]

Pilot jet nya coba di ukuran 40
Main jet nya 130 terus setelan angin nya buka 1/4 aja. Jarum skepnya tenga2 . Semoga berhasil bro. Jangan lupa subscribe nya bro dan sukses selalu