Temos em casa uma 2013 preta completa. Picape valente e forte mesmo com o ar condicionado ligado. Ótima capacidade da caçamba e suspensão bem calibrada me agradam bastante. Mesmo carregada, o carro não decepciona.
Muito bom o carro econômico confortável viajei muito cm a montana ls 2018 bom gosto e que nem c.... cada um tem o seu eu gostei do carro e nunca me deu problema
tudo questão de gosto, a primeira coisa que me encantou na loja, foi quando abri a porta e o painel acendeu, achei lindo, tenho.uma MOnanta sport 2012, meu xodó. Tem 45.000km uma pintira com muito mais opcionais. EMPRESTO.PARA O CANAL FAZER UMA MATÉRIA DE UM CARTO USADO SUPER CONSERVADO E COMO MANTÊ-LO SEMPRE NOVINHO
Temos na empresa duas Saveiro Cross 2017, uma Strada 2016 CD adventure 1.8 e uma Montana 2014. Cada uma ao seu jeito dá conta do recado, mas a unica adquirida zero foi a Montana que agora está com 217 mil km. Trabalhei muito com uma Strada trocada pela Saveiro, muito com a Saveiro e pouco com a Montana. E só posso opinar superficialmente uma vez que só rodei com ela dias vezes no asfalto e bem carregada. Minhas impressões foram muito boas assim como os colegas que trabalham com ela: anda bem para o motor 1.4, é boa de dirigir, tem muita estabilidade e não bebe tanto quanto dizem. Mas quem trabalha com o modelo aponta uma fraqueza: não serve para terra, pois a suspensão dá muito problema(diferente da Strada); e até mesmo a Saveiro Cross lida melhor com estradas de terra ruins.
Tenho uma sport 2011 simplesmente minha paixão de dirigir,tive a 2009 Conquest simples sem nenhum opcional ela era menos confortável mais etaais potente,meu projeto e turbinar em 2021,a posição de dirigir e o conforto principalmente dos bancos e bom demais.tive uma Strada e foi duas alegrias a compra e a venda.
Ah minha "Julieta" tá comigo a três meses. Preta...bem batida já, 2011/12...1.4, ls, Fiz uma boa revisão mecânica... é a mais completa, só não tem aros esportivos...para mim e minha esposa é excelente, bem mais firme que o celta dela, mas penso em vender, pois manter dois carros não é fácil, e tenho outros planos... hehe...mas é um excelente carro
Tenho uma Ford Courier Ano 2006, Ela tá com quase 300 mil km. Só troquei um cabeçote novo, e o motor não bate nada nem fuma nada pensa num motor 💪 forte, aguenta muito.Pena que a Ford parou de Fabricar 😪 Se não compraria outra nova sem dúvida. Amo 😍 minha pretina,já estou a 7 anos com ela,e já ganhei dinheiro com ela. Mais agora preciso de outro utilitário e tá difícil na escolha.🤔 Mais parabéns pelo vídeo Está me ajudando na escolha 🙏🙏🙏.
tenho uma montana a um ano e meio,o carro é maravilhoso é clora que isto depende do gosto de cada um.eu estou satisfeita com a minha carro munto economico.
6 ปีที่แล้ว
Show Lenilda, isso é o mais importante, você estar satisfeita com seu carro. Grande abraço!
Tenho uma 2015/2016 com 78000 km e somente fiz somente as revisões a cada 10000 km. Coloquei uma capota marítima e troquei os 4 pneus aos 50000 km. É confortável, econômica e totalmente confiável.
Tenho uma Montana2013 ls combo completa,e acho muito bonita alem de ter um baixo custo de manutenção, ela é bem econômica , faz 13 km na cidade e na Br já chegou a fazer 16 e como vc disse é muito silenciosa realmente o fato de vc não gostar é questão de gosto pois eu acho a mais bonita dentre suas concorrentes, além de ser a mais barata !
Consegue fazer essas medias ai parceiro? Eu to atrás de uma pick up vou botar a capota baú, ja que as fiorino ta foda pra arrumar com baixa km. Achei uma Montana aqui 2015 ls 1.4 com 52 mil km acho que vou nela mesmo, tava meio com medo do consumo mas se faz isso que vc falou pra uma pick up ta bom, as concorrentes também é nessa faixa, e a montana perto da fiorino é bem melhor, mais confortável aguenta mais peso e mais espaço
Tudo e questão de gosto tenho uma Montana 2013 estou Super Satisfeito com ela Econômica Robusta emfim Show !!!!!
6 ปีที่แล้ว
Com toda certeza Artur, e não cabe a mim ou qualquer outra pessoa julgar o gosto pessoal, bem pelo contrário, eu só comento porque é a minha opinião mas o mais importante de tudo nessa história é tu estar satisfeito com o teu carro!
Se o modelo fosse igual ao novo Onix venderia muito mais. O q mais sinto falta é uma sexta marcha q a Montana pede. Também um painel igual ao do Onix com velocímetro digital seria ideal.
Cara, viajei de Vitória pra Brasília em um Agile 1.4 manual de um amigo e achei o carro ótimo, subiu a serra da 262 muito bem. Se a Montana fosse mais bonita seria um concorrente de peso para Saveiro.
6 ปีที่แล้ว +6
Hoje a gente gravou um completo do Agile. Eu não gostei do motor dele, principalmente na cidade, mas na estrada ele vai bem mesmo.
Cara eu sou proprietário de um Montana 2013 e até agora nada do que reclamar dele e olhe que na minha casa têm um compass e um Grand vitara a aqui no Brasil são cosiderados carros de luxo Pra um carro de trabalho acho ótima disposta e não quebra, Sem se falar da caçamba que é enorme
Tenho uma Montana 2014 gosto muito, carro super macio, não dá manutenção, confortável faz 11 km/l no álcool na rodovia, não entendo porque as pessoas criticam tanto a Montana....
Marcelo Caiaqueiro você levou sorte, a minha faz 8 na cidade de a gasolina e 6.5 no álcool, e a maioria só faz isso, melhor comprar um carro 1.8 que gasta a mesma coisa e muito mais potência
@@fabioramos9630 Estranho isso. Minha Montana faz as mesmas medias a da Montana do Marcelo. O consumo da sua é identica ao Nissan Sentra CVT 2014 que tambem temos em casa.
Tive duas e gostei,simples e prática,tanto prá trabalho quanto para passeio,lógico que.quem quer luxo deve procurar outra mais moderna ,mas ela é ótima
Possuo uma Montana ano 10/11. Em relação a potência o que acho interessante é nesse modelo que possuo a potência é de 104CV que é a mesma da Saveiro 1.6. algumas coisas que não gostei é que acho a dianteira baixa e com qualquer altura ela arrasta, mas isso ganha na estabilidade nas curvas que é o forte em comparação a líder Strada. Outro ponto negativo o para-choque dianteiro que se desencaixar fácil, tirando esses erros posso dizer que em relação a força, com a concorrente Strada, a Montana ganha fácil. Outro ponto positivo é o painel e o computador de bordo bem completinho, outra coisa que não falta na Montana é porta objetos. Enfim, em relação a Strada eu não trocaria, já a Saveiro é bem legal por conta do motor com mais cilindradas.
6 ปีที่แล้ว
Obrigado pelo seu relato, Ricardo. Isso ajuda muito o canal. Abraço
@@ivandossantos9073 cara to preste a pegar uma strada 2012 essa semana, tenho a opção de uma montana 2015 porem 5mil a mais(as duas são completas). Me de motivos para escolher a montana. Será um carra pra tudo passeio, trabalho(leve menos de 200kg)....
Peguei uma 2015. Estou com ela a mais de 3 anos e foi o único carro que tive que não me deu aborrecimento. O que eu troquei foi só as borrachas da porta e uma molinha do freio traseiro. É beeem mais confortável que a strada e tem uma particularidade: aqui onde moro tem muitos morros de estrada de chão, e com a strada cd que eu tinha eu sofria pra subir, patinava muito. A montana é mais equilibrada, mesmo eu levando peso atrás. No consumo é 1/2 litro mais gastadeira por litro, mas como o carro é bem melhor eu nem me estresso.
@@joaocarneiro5978 tive uma strada working 2014. Comprei logo que lançaram o modelo 3 portas. Fiquei 5 anos com o carro e nunca tive problemas com mecânica, no entanto, a ergonomia era a pior possível. Uma viagem de 300 km te deixava com o cansaço de 3 dias. Acabei trocando por um sedan até pq não precisava mais de uma pickup.
Tive uma 2012. Gostei muito na época. Hoje estou com uma Saveiro Trend 2019. Trabalho com Construção civil... Nenhuma saudade da GM kkkk... VW mais econômica, mais confortável, motor 1.6 anda muito mais. Montana melhor apenas no espaço interno...
Também não entendo porque criticam tanto a Montana tenho uma ls 2015 muito top carro excelente bem econômica , tenho um corsa ano 2008 1.0 e a Montana eh mais econômica que ele a Montana eh um carro de manutenção bem barata
E aiii Felipe, meu, esqueci de avisar, o computador de bordo dela tem varias informações, como autonomia, combustível consumido, cronômetro, hora, temperatura externa, velocidade média, velocidade real digital e consumo médio... botão de navegação fica na chave seta da direita! Levei ela Na GM é realmente estava fora de geometria, foi realizado geometria e balanceamento... o freio melhorou muito depois de ultrapassar os 1000km, discos e pastilhas novas, usei o ABS e segurou bem a danada... outra função da chave canivete é abrir os vidros remotamente, em dias quentes podes abrir os vidros totalmente antes de abrir o carro... não sei se percebestes mas há uma ajuda no painel “shift 👆🏼”, ele avisa quando podes subir a marcha... mas é isso, se precisar de frete é só chamar!!! Valeu amigão!!! Ficou show o vídeo!!!! Abraço
6 ปีที่แล้ว +2
Pô meu velho, que bom que os pequenos detalhes foram corrigidos, nem falei nada de estar puxando para o lado porque sabia que era algo bem pontual mas saber que os freios finalmente assentaram também é bom. O que é estranho é que eu pego vários carros novos que o freio é absurdamente forte desde zero! Mas mais uma vez eu te agradeço pela oportunidade! Foi correria mas valeu a pena! Grande abraço meu amigo!
Eu tenho uma Montana ls 2013 e de fabrica ela é mais completa que esta do vídeo faço Transporte de galões de agua quase sempre 50 galões de 20L e ela faz 12km/L de gasolina e vazia faz 17km/L na estrada.
Acredite ou não foi meu pai quem deu a ideia da chave na caçamba da montana. Ganhou almoço com diretor e uma premiação pequena dinheiro. Hj eu tenho uma 2017 e gosto muito.
Tive uma 2008 e ela já tinha a chave na tampa traseira. E também baixava o vidro quando abria a porta. A versão LS vem com som de fábrica. Essa foi tirado.
JA TIVE TODAS PICKUPS POSSÍVEIS PEQUENAS, A QUE MAIS ME AGRADOU FOI A MONTANA, MELHOR CUSTO BENEFÍCIO E ROBUSTEZ, E DETALHE SEMPRE USEI AO EXTREMO ELAS... A MINHA É UMA 2012 COM AS MOLAS DIANTEIRAS DO ASTRA 2.0 COM AR CONDICIONADO, RODAS DE FERRO ARO 15 E PNEUS CONTINENTAL CROSS CONTACT A/T 205/70R15
Tenho uma LS 2012 , estou um 1 ano com ela. Uso para passeio! Carro top! Painel super moderno. Hoje criticam td. Antes tínhamos 6 modelos de veículos, horrorosos e bostas. Ninguém criticava. Agora temos uns carros bem maneiros. Criticam... blá. .. blá.. blá.... " Se fosse 20 anos atrás......!" Falou bobagem.
Detalhe a minha comprei com 96 mi km e tem quase dois anos com ela manutenção foi,pastilha, oleo,este motor GM e bom pra quem gosta de andar em alta rotação,ela em alta rotação o motor responde demais.baixa rotação e igual 1.0
Gaucho presta atençao no q eu vou te falar a primeira Montana nasceu de um carro vitorioso e talvez o melhor da GM no Brasil o Corsao 1.8 e essa segunda geraçao a que vc esta testando nasceu de um carro derrotado o Agile e nada vai concertar essa jaca, um abraço e obrigado pelo video !!!
Parabéns pelo canal! Bacana fazer vídeos com carros variados, a maioria dos canais fazem apenas "mais do mesmo" - Polo x Argo, "enche o saco" haha!!! Abraços!!!
6 ปีที่แล้ว +5
Muito obrigado Willian! Volta e meia e a gente fica pensando o que fazer diferente justamente para variar pois nós também assistimos vídeos e temos a mesma impressão que você. Mas não dá para negar que o conteúdo dos outros canais é muito importante, pode se tornar massante porque todo mundo corre para o mesmo lado mas ajuda muita gente na escolha de seu próximo carro. Grande abraço!
Trabalho com uma baú alto e ela tem maior capacidade de carga q Fiorino, doblo ou saveiro com capota alta. Para quem precisa de capacidade de carga não tem melhor. Suporta 756.
Minha visão ainda é a seguinte, só existem três pickups leves, Montana, Strada e Saveiro. Se você que um carro durável, pra serviço "pesado", vá de Strada, se quer uma pickup com design um pouco melhor e vai fazer trabalhos moderados, vá de Montana, por fim, se quer uma pickup com melhor design e conforto para trabalhos moderados, vá de Saveiro. O que pega pra mim é que para as montadoras melhorarem os projetos, o custo final ao consumidor sai da proposta de uma pickup de entrada, basta ver o preço da Saveiro que já tem preço de pickup média/grande. Porém manter esses projetos apenas com mudança de interior e acessórios, principalmente no caso da Montana, reduz muito a vontade de se comprar o veículo novo se você ainda não o possui e menos vontade ainda se você já tem uma versão anterior.
6 ปีที่แล้ว +1
Perfeito amigo, excelente comentário. Acho que essas pickups leves já deixaram de ser objeto de status como eram nos anos 90. Hoje elas são usadas para trabalho mesmo, quem quer status compra uma média tipo Hilux, Amarok e outras.
Tenho uma 2012 gostei.do carro vou tirar uma zero.fui de sp a tocantim nao me decepcinou.o gosto e de cada um. Voltei da divisa de tocantim goias p sp. Numa tapada so. Sai 6 hora da manha. Cheguei sp meia noite. Adorei o carro.
ja dirigi muito esse modelo de montana e acho bancos bem macios e confortavies ao contrarios dos bancos duros da saverio.meu primeiro carro foi um fiorino 1996 working se possivel faz uma avaliaçao da fiorino do seu pai.tenhu muita saudades da fiorino otima pick up abraço
6 ปีที่แล้ว +1
Ele até é mais macio mas parece ser mal dimensionado pra mim, não casa com a curvatura do meu corpo... Até pensei em fazer um vídeo da Fiorino do véio porém ela foi roubada a alguns anos atrás então o interior está bem ruim...
Tenho uma sport 2013, o problema desse motor é quando se liga o AC, fica pior que um uno Mille. No mais é um bom carro e tem a vantagem de ter um seguro mais barato que saveiro e strada.
6 ปีที่แล้ว +2
Pois esse motor "novo" está um pouco melhor, eu estava usando o ar condicionado o tempo todo. Mas mesmo assim ainda falta força... Eu diria que falta bastante, principalmente por ser um utilitário de carga.
Olá, Felipe. Aprovo, sem dúvida, suas considerações sobre a pick-up apelidada de "Monstrana" por muitas pessoas. É um veículo que também me desagrada e me deixa a impressão de um hiato muito grande entre o que a GM entrega e o que ela poderia ser capaz de entregar, contando a longa experiência nesse segmento. A Montana antiga era sim, por um lado, superior em design e suspensão dianteira, com "subframe". Por outro, também li numa revista especializada sobre um estalo, logo atrás dos bancos, que incomodava os usuários (não soube se isso ocorria com a caçamba cheia ou tanto fazia). A Montana atual corrigiu isso, mas no resto... Ah, só mais outra coisa: você não acha que essas modificações que a GM fez em seus motores menores foi a mais extensa da indústria brasileira em motores antigos? Percebemos que o adesivo "Eco" está colado na traseira de carros 1,0; 1,4... e até 1,8L (!!) Abraço!! ;)
6 ปีที่แล้ว +2
Hahahaha... Ainda não tinha ouvido falar em Monstrana mas achei engraçado! É nítido que a GM apostou em um carro mais barato porém tentou corrigir pequenos defeitos da primeira geração, talvez o estalo que você se refere tenha sido corrigido. Mas esse projeto é um passo atrás em evolução construtiva. Não que não funcione, não é isso, só que é mais simples e olhos mais atentos percebem facilmente isso. Quanto ao adesivo ECO é mais uma jogada de marketing do que qualquer outra coisa, assim como foi quando criaram o ECONOFLEX, que de economico não tinha nada. Basicamente eles pegaram o motor atual e trocaram alguns componentes, não é uma reengenharia ou um projeto novo, apenas uma evolução em pontos específicos. Grande abraço meu amigo!
Tenho 1,93 única que consigo dirigir confortavelmente...minha cabeça não bate no teto como Strada e Saveiro...bancos atendem perfeitamente, lógico que não é um veículo para viagem.. suspenção do eixo traseiro extremamente robusta...dianteira normalzinha e barulhenta...motor fraco em baixa tem que usar da faixa de torque total de 4000rpm pra cima para desenvolver estando com carga moderada...uso desde 2013 trocando por uma 2019 no momento... excelente utilitária não troco por nenhuma...
Meu pai teve uma montana 2007 1.8 sport, o carro era top, tinha uma estabilidade muito boa, porém a visibilidade traseira era ruim, pra manobrar eu sofria..
Eu tenho uma Montana 2012, concordo que o torque do motor 1.4 é fraco sim. Só que o motor 1.4 da FIAT Strada consegue ser pior e mais bebum do que o Decano.Flex. Strada mesmo é 1.6 16v e 1.8 16v, senão phodeu.
Velhinho, tenho uma 2010 Conquest e o carro é fantástico. É literalmente uma bola de borracha porque não bate NADA no carro e a suspensão filtra muito bem as irregularidades ( para uma picape ). Anda bem e... Bem, infelizmente como nenhum carro é perfeito, bebe mais que meu avô na época de sua juventude kkkkkkkk
Para o propósito do veículo o carro atende muito bem. As maiores vantagens do veículo está em sua robustez e custo benefício. A mecânica da gm é muito robusta. Infelizmente, para quem não usa o carro no dia a dia e ou têm apelo por outros tipos de carrocerias, não vai deixar um comentário imparcial.
E um carro muito bom já tive uma comprei zero carro bom porém bebê muito pra um carro 1.4 só faz 5 km com o ar ligado dentro da cidade e na hora de que eu fui vender foi uma dor de cabeça 😞
Na empresa que trabalho temos uma 2017, e realmente o banco incomoda muito, se regular para ficar perto do volante os pedais ficam muito mais perto que o necessário, e se regular conforto para os pedais ai o volante fica muito longe, e a a altura do banco incomoda muito as pernas, não me adaptei, apesar de ter ainda 24 mil km e ser muito bem cuidada vários barulhos internos, acabamento simplesmente inaceitável com encaixes todos ridiculamente falhos com rebarbas aparecendo, e a capota que veio de fabrica já quebrou as travas que prendem, mas tudo isso é compreensível pois custa metade do preço de uma saveiro. A aparência realmente ultrapassada, deveriam dar continuidade na montana com a frente do ônix, mas ouvi dizer que vai sair de linha. Mas um ponto positivo é o consumo, consigo fazer na br usando etanol andando de boa 13km/l e na cidade 9 a 9,5km/l e na BR ja fiz 17km/l na gasolina realmente muito econômica .
Sobre a ergonomia prefiro a atual do que a anterior. Tenho uma Montana LS 2011 e a reclamação que tenho dela é o torque na faixa dos 2 a 3 mil rpm que não dá agilidade. Não sei esse modelo 2018, mas esse 1.4 é muito frouxo nessa faixa de rotação que citei e tem um consumo muito alto. Mas mesmo assim gosto da Montana, recentemente fiz uma viagem de mais de 700 km da cidade onde moro até a Serra da Canastra em Minas Gerais e rodei quase 200 km de estrada de terra bem precárias e ela se saiu bem por não ser uma picape alta e sem tração 4x4.
6 ปีที่แล้ว +1
Edson, esse foi um dos pontos que eles melhoraram mas ainda continua fraco. Para solucionar de vez precisaria de um investimento mais alto no motor e isso aumentaria o custo, algo que a GM com certeza não quer fazer nesse carro.
Pois é. Bem que poderia ter o motor 1.8 do Cobalt atual. Tá certo que esse motor é de concepção antiga, mas creio seria mais adequado para um veículo "destinado" ao transporte de carga do que o 1.4.
Peço que você mostre uma pick up Toyota Tacoma, como ela não é fabricada aqui, talvez se encontre uma usada que tenha sido importada. Gosto de pick pequena montada sobre chassi como a Tacoma, pick up grande não me agrada, prefiro uma menor para uso urbano.
Tenho uma 2014 comprei 0 está com 70 mil km Só fiz uma troca de pneus e trocas de óleo maravilhosa 👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻
E AGORA COMPREI UMA 18/19 ESTÁ COM 5000 KM E FAÇO 7,8 NA CIDADE E 11,5 NA ESTRADA NO ÁLCOOL ESTOU MUITO FELIZ
Temos em casa uma 2013 preta completa. Picape valente e forte mesmo com o ar condicionado ligado. Ótima capacidade da caçamba e suspensão bem calibrada me agradam bastante. Mesmo carregada, o carro não decepciona.
Tenho uma 2014 e acho ela simplesmente linda,forte,robusta,motor guerreiro economica e baixo custo de manutenção
Ótimo Silvana, isso é o mais importante, é você estar satisfeita com o carro!
com certeza tenho uma 2013 LS e só Alegria !!!!
@@artur2012izeDo Palio
Aguenta peso bruto mesmo? Trabalho com transporte de piano...uso uma Courier, carrego 2 pianos juntos... será q ela aguenta?
Falou tudo, tenho uma a 4 meses e estou super satisfeito
Eu viajei com ela para o Uruguai e Argentina e, acho muito confortável e é um carro maravilhoso.
Reclamar e falar mal só para quem não teve.... carregava peso e viajava..nunca deu um problema
Muito bom o carro econômico confortável viajei muito cm a montana ls 2018 bom gosto e que nem c.... cada um tem o seu eu gostei do carro e nunca me deu problema
tudo questão de gosto, a primeira coisa que me encantou na loja, foi quando abri a porta e o painel acendeu, achei lindo, tenho.uma MOnanta sport 2012, meu xodó. Tem 45.000km uma pintira com muito mais opcionais. EMPRESTO.PARA O CANAL FAZER UMA MATÉRIA DE UM CARTO USADO SUPER CONSERVADO E COMO MANTÊ-LO SEMPRE NOVINHO
Isso é um carro para trabalho, o que importa é carga que suporta, motor que dura, e manutenção se é viável. Quer beleza compra um Corolla ou um Fusion
Mas o motor é fraco pra carregar peso ne
@@arthur0586 não tenho nada a reclamar sobre isso, atende as necessidades
Concordo contigo.
Temos na empresa duas Saveiro Cross 2017, uma Strada 2016 CD adventure 1.8 e uma Montana 2014. Cada uma ao seu jeito dá conta do recado, mas a unica adquirida zero foi a Montana que agora está com 217 mil km. Trabalhei muito com uma Strada trocada pela Saveiro, muito com a Saveiro e pouco com a Montana. E só posso opinar superficialmente uma vez que só rodei com ela dias vezes no asfalto e bem carregada. Minhas impressões foram muito boas assim como os colegas que trabalham com ela: anda bem para o motor 1.4, é boa de dirigir, tem muita estabilidade e não bebe tanto quanto dizem. Mas quem trabalha com o modelo aponta uma fraqueza: não serve para terra, pois a suspensão dá muito problema(diferente da Strada); e até mesmo a Saveiro Cross lida melhor com estradas de terra ruins.
Tenho uma sport 2011 simplesmente minha paixão de dirigir,tive a 2009 Conquest simples sem nenhum opcional ela era menos confortável mais etaais potente,meu projeto e turbinar em 2021,a posição de dirigir e o conforto principalmente dos bancos e bom demais.tive uma Strada e foi duas alegrias a compra e a venda.
EU TENHO UMA 2007 PRETA COMPLETA JA ESTÁ COM 180000 KM E A ÚNICA MANUTENÇÃO É A TROCA DE ÓLEO CADA 5000 KM
A minha 2010 com 230 mil km, perfeita
Tenho uma 2014 não tenho nada a reclamar carro exelente
Tenho uma 2014 Sport prata comprei com 57 mil kilometros tô contente com o carro
Ah minha "Julieta" tá comigo a três meses. Preta...bem batida já, 2011/12...1.4, ls, Fiz uma boa revisão mecânica... é a mais completa, só não tem aros esportivos...para mim e minha esposa é excelente, bem mais firme que o celta dela, mas penso em vender, pois manter dois carros não é fácil, e tenho outros planos... hehe...mas é um excelente carro
Tenho uma 2012 gostei muito dela me atende muito bem.... Mais lembrando que me atende para trabalho no sítio....produtor rural
Vcs são a página mais confiável sobre carros hoje em dia.
Tenho uma Ford Courier
Ano 2006, Ela tá com quase 300 mil km. Só troquei um cabeçote novo, e o motor não bate nada nem fuma nada pensa num motor 💪 forte, aguenta muito.Pena que a Ford parou de Fabricar 😪 Se não compraria outra nova sem dúvida.
Amo 😍 minha pretina,já estou a 7 anos com ela,e já ganhei dinheiro com ela.
Mais agora preciso de outro utilitário e tá difícil na escolha.🤔
Mais parabéns pelo vídeo
Está me ajudando na escolha 🙏🙏🙏.
tenho uma montana a um ano e meio,o carro é maravilhoso é clora que isto depende do gosto de cada um.eu estou satisfeita com a minha carro munto economico.
Show Lenilda, isso é o mais importante, você estar satisfeita com seu carro. Grande abraço!
Faria muito sucesso com a mecânica e carroceria do onix! Quem sabe uma nova versão
Tenho uma 2015/2016 com 78000 km e somente fiz somente as revisões a cada 10000 km. Coloquei uma capota marítima e troquei os 4 pneus aos 50000 km. É confortável, econômica e totalmente confiável.
Tenho uma Montana2013 ls combo completa,e acho muito bonita alem de ter um baixo custo de manutenção, ela é bem econômica , faz 13 km na cidade e na Br já chegou a fazer 16 e como vc disse é muito silenciosa realmente o fato de vc não gostar é questão de gosto pois eu acho a mais bonita dentre suas concorrentes, além de ser a mais barata !
Consegue fazer essas medias ai parceiro? Eu to atrás de uma pick up vou botar a capota baú, ja que as fiorino ta foda pra arrumar com baixa km.
Achei uma Montana aqui 2015 ls 1.4 com 52 mil km acho que vou nela mesmo, tava meio com medo do consumo mas se faz isso que vc falou pra uma pick up ta bom, as concorrentes também é nessa faixa, e a montana perto da fiorino é bem melhor, mais confortável aguenta mais peso e mais espaço
Opinião Sincera:
Qual diferença tem da
LS pra LS2?
Tudo e questão de gosto tenho uma Montana 2013 estou Super Satisfeito com ela Econômica Robusta emfim Show !!!!!
Com toda certeza Artur, e não cabe a mim ou qualquer outra pessoa julgar o gosto pessoal, bem pelo contrário, eu só comento porque é a minha opinião mas o mais importante de tudo nessa história é tu estar satisfeito com o teu carro!
+Opinião Sincera 👍👍👍👍
Artur Bezerra eu também tenho 2014, super boa, econômica!! Difícil trocar de carro
cara, econômica? minha 2013 bebe pra cacete. se fizer 6,5 tem que rezar e agtadecer, o bixa beberrona.
Se o modelo fosse igual ao novo Onix venderia muito mais. O q mais sinto falta é uma sexta marcha q a Montana pede. Também um painel igual ao do Onix com velocímetro digital seria ideal.
Quero um carro desse pro sítio e também pra minhas voltas na cidade, cabendo as ferramentas rações e as gata do lado a noite, já tá bom demais
Montana 1.8 Sport 2005/ 2008. - ESTA SIM - A VERDADEIRA MONTANA !!
Cara, viajei de Vitória pra Brasília em um Agile 1.4 manual de um amigo e achei o carro ótimo, subiu a serra da 262 muito bem. Se a Montana fosse mais bonita seria um concorrente de peso para Saveiro.
Hoje a gente gravou um completo do Agile. Eu não gostei do motor dele, principalmente na cidade, mas na estrada ele vai bem mesmo.
Qual LTZ ou LT ?
Cara eu sou proprietário de um Montana 2013 e até agora nada do que reclamar dele e olhe que na minha casa têm um compass e um Grand vitara a aqui no Brasil são cosiderados carros de luxo
Pra um carro de trabalho acho ótima disposta e não quebra,
Sem se falar da caçamba que é enorme
@@jordaopinheiro8559 perfeito
@ o motor da Montana é o mesmo do Agile?
Tenho uma montana 2018 para trabalho, acho excelente carro.,Para passeio tenho uma tracker 2019. Faz uns 15 anos que só tenho carros da GM.
Tenho uma Montana 2014 gosto muito, carro super macio, não dá manutenção, confortável faz 11 km/l no álcool na rodovia, não entendo porque as pessoas criticam tanto a Montana....
Marcelo Caiaqueiro você levou sorte, a minha faz 8 na cidade de a gasolina e 6.5 no álcool, e a maioria só faz isso, melhor comprar um carro 1.8 que gasta a mesma coisa e muito mais potência
Fabio Ramos mais isso e a media real dela cara tabom pega um 1.0 que faz isso tbem ai vai ver
@@fabioramos9630 Estranho isso. Minha Montana faz as mesmas medias a da Montana do Marcelo. O consumo da sua é identica ao Nissan Sentra CVT 2014 que tambem temos em casa.
😥
Tenho uma 2014 tb
Gasolina 13,5
Etanol 7,9
Viagem longa fez 14,7 na gasola
Tenho uma 13 a um ano e meio estou feliz
Eu tive uma o carro é de ++++
Tive duas e gostei,simples e prática,tanto prá trabalho quanto para passeio,lógico que.quem quer luxo deve procurar outra mais moderna ,mas ela é ótima
Tenho uma 2020 e é exatamente a mesma opinião que tenho. Tem seus prós, mas no geral é o que foi dito no vídeo.
Possuo uma Montana ano 10/11. Em relação a potência o que acho interessante é nesse modelo que possuo a potência é de 104CV que é a mesma da Saveiro 1.6. algumas coisas que não gostei é que acho a dianteira baixa e com qualquer altura ela arrasta, mas isso ganha na estabilidade nas curvas que é o forte em comparação a líder Strada. Outro ponto negativo o para-choque dianteiro que se desencaixar fácil, tirando esses erros posso dizer que em relação a força, com a concorrente Strada, a Montana ganha fácil. Outro ponto positivo é o painel e o computador de bordo bem completinho, outra coisa que não falta na Montana é porta objetos. Enfim, em relação a Strada eu não trocaria, já a Saveiro é bem legal por conta do motor com mais cilindradas.
Obrigado pelo seu relato, Ricardo. Isso ajuda muito o canal. Abraço
É realmente... Tudo é questão de gosto.
Tive uma Saveiro 2015, e agora uma Montana 2016.
De longe é prefiro a Montana
Ainda pensa assim amigo ? Pq não pegou a Strada?
Vou responder por ele, tive uma strada zero e agora montana. Montana muito melhor.
@@ivandossantos9073 cara to preste a pegar uma strada 2012 essa semana, tenho a opção de uma montana 2015 porem 5mil a mais(as duas são completas). Me de motivos para escolher a montana. Será um carra pra tudo passeio, trabalho(leve menos de 200kg)....
Peguei uma 2015. Estou com ela a mais de 3 anos e foi o único carro que tive que não me deu aborrecimento. O que eu troquei foi só as borrachas da porta e uma molinha do freio traseiro. É beeem mais confortável que a strada e tem uma particularidade: aqui onde moro tem muitos morros de estrada de chão, e com a strada cd que eu tinha eu sofria pra subir, patinava muito. A montana é mais equilibrada, mesmo eu levando peso atrás. No consumo é 1/2 litro mais gastadeira por litro, mas como o carro é bem melhor eu nem me estresso.
@@joaocarneiro5978 tive uma strada working 2014. Comprei logo que lançaram o modelo 3 portas. Fiquei 5 anos com o carro e nunca tive problemas com mecânica, no entanto, a ergonomia era a pior possível. Uma viagem de 300 km te deixava com o cansaço de 3 dias. Acabei trocando por um sedan até pq não precisava mais de uma pickup.
Tive uma 2012. Gostei muito na época. Hoje estou com uma Saveiro Trend 2019. Trabalho com Construção civil... Nenhuma saudade da GM kkkk... VW mais econômica, mais confortável, motor 1.6 anda muito mais. Montana melhor apenas no espaço interno...
Tive tres montana zero km. Nada a reclamar. O único porém é que poucas pessoas podem ter um carro com apenas dois lugares...
Pra colocar na mão do empregado pra trabalhar tá otima
Exatamente...
Tenho a montana conquest, não tenho oque reclamar é carro para trabalho econômico e Manutenção barato.
Também não entendo porque criticam tanto a Montana tenho uma ls 2015 muito top carro excelente bem econômica , tenho um corsa ano 2008 1.0 e a Montana eh mais econômica que ele a Montana eh um carro de manutenção bem barata
Por que são todos "Maria vai com as outras.
E aiii Felipe, meu, esqueci de avisar, o computador de bordo dela tem varias informações, como autonomia, combustível consumido, cronômetro, hora, temperatura externa, velocidade média, velocidade real digital e consumo médio... botão de navegação fica na chave seta da direita! Levei ela
Na GM é realmente estava fora de geometria, foi realizado geometria e balanceamento... o freio melhorou muito depois de ultrapassar os 1000km, discos e pastilhas novas, usei o ABS e segurou bem a danada... outra função da chave canivete é abrir os vidros remotamente, em dias quentes podes abrir os vidros totalmente antes de abrir o carro... não sei se percebestes mas há uma ajuda no painel “shift 👆🏼”, ele avisa quando podes subir a marcha... mas é isso, se precisar de frete é só chamar!!! Valeu amigão!!! Ficou show o vídeo!!!! Abraço
Pô meu velho, que bom que os pequenos detalhes foram corrigidos, nem falei nada de estar puxando para o lado porque sabia que era algo bem pontual mas saber que os freios finalmente assentaram também é bom. O que é estranho é que eu pego vários carros novos que o freio é absurdamente forte desde zero!
Mas mais uma vez eu te agradeço pela oportunidade! Foi correria mas valeu a pena! Grande abraço meu amigo!
Eu tenho uma Montana ls 2013 e de fabrica ela é mais completa que esta do vídeo faço Transporte de galões de agua quase sempre 50 galões de 20L e ela faz 12km/L de gasolina e vazia faz 17km/L na estrada.
Que montana e essa que faz 17 por litro kkkkkk
Tenho uma 2014 e uso pra trabalhar também, satisfeito 100% com o carro, nunca deu manutenção, só revisar certinho e boa.
Mentiu pro tiu
17 km só se tiver dando banguela na subida kkk. Mais eu tenho uma que já fiz 14.5 na br
@@andrezinhotrialbh24 Na rodovia e vazia 17 km/l é o que a minha faz também.
parabenizo tua sincera opinião!Imparcial não comprada pela mídia!Obrigado!!
Muito obrigado Marcos. É o que fazemos aqui, falamos o que achamos. Abraço
Num mundo onde existe Saveiro e Strada o cara comprar uma Montana, tem que dar um prêmio
Acredite ou não foi meu pai quem deu a ideia da chave na caçamba da montana. Ganhou almoço com diretor e uma premiação pequena dinheiro.
Hj eu tenho uma 2017 e gosto muito.
Tenhu uma 15 amo ela
Ela Não É Feia Em Minha Opinião Ela Não É Feia É Diferente
Parabéns pelos vídeos, estão ótimos! 👍👍
O estepe e pneu normal e abertura do vidro não vem do Agile e sim do Astra
Tô com a segunda é um picap simples pra trabalhar com manutenção barata merecia uma gabina um pouco maior
Tive uma 2008 e ela já tinha a chave na tampa traseira. E também baixava o vidro quando abria a porta. A versão LS vem com som de fábrica. Essa foi tirado.
JA TIVE TODAS PICKUPS POSSÍVEIS PEQUENAS, A QUE MAIS ME AGRADOU FOI A MONTANA, MELHOR CUSTO BENEFÍCIO E ROBUSTEZ, E DETALHE SEMPRE USEI AO EXTREMO ELAS...
A MINHA É UMA 2012 COM AS MOLAS DIANTEIRAS DO ASTRA 2.0 COM AR CONDICIONADO, RODAS DE FERRO ARO 15 E PNEUS CONTINENTAL CROSS CONTACT A/T 205/70R15
Este carro é ótimo
Tenho uma LS 2012 , estou um 1 ano com ela. Uso para passeio!
Carro top! Painel super moderno.
Hoje criticam td.
Antes tínhamos 6 modelos de veículos, horrorosos e bostas. Ninguém criticava. Agora temos uns carros bem maneiros. Criticam... blá. .. blá.. blá....
" Se fosse 20 anos atrás......!"
Falou bobagem.
Eu acho dahora o painel de instrumentos do Agile
Digamos que ele é tão diferente do convencional que ele atrai o amor ou o ódio...
Eu nao gostava, pqe par a primeiro momento e estranho de ver as informações, mas agora que já me acostumei acho maravilhoso, principalmente a noitr
O painel de instrumentos é completo alem de oferecer um bom computador de bordo.
Eu acho feio o painel.
Detalhe a minha comprei com 96 mi km e tem quase dois anos com ela manutenção foi,pastilha, oleo,este motor GM e bom pra quem gosta de andar em alta rotação,ela em alta rotação o motor responde demais.baixa rotação e igual 1.0
Faz um vídeo da minha Saveiro robust
Fabricação 2018
Modelo 2019.
Painel com difusores do ar condicionado redondo.
Realmente er questão de gosto mesmo, pq preferir o painel do ônix q parece painel de moto! Mais como falou questão de gosto
Boa tarde, entre a Montana e a Strada qual carrega melhor uma motocicleta cross 250 e malas, a cabine estendida tem mais espaço para malas?
Kkkkk pega um Chevette,, aquele ali vai ter volante torto.
Show de vídeo
Boa noite galera curto muito seus vídeos
Traz um da saveiro g5 cross !!!
Gaucho presta atençao no q eu vou te falar a primeira Montana nasceu de um carro vitorioso e talvez o melhor da GM no Brasil o Corsao 1.8 e essa segunda geraçao a que vc esta testando nasceu de um carro derrotado o Agile e nada vai concertar essa jaca, um abraço e obrigado pelo video !!!
Valeu Marcio, é mais ou menos isso mesmo.
Teu cu , muita gente gosta do agile !
Parabéns pelo canal! Bacana fazer vídeos com carros variados, a maioria dos canais fazem apenas "mais do mesmo" - Polo x Argo, "enche o saco" haha!!! Abraços!!!
Muito obrigado Willian! Volta e meia e a gente fica pensando o que fazer diferente justamente para variar pois nós também assistimos vídeos e temos a mesma impressão que você. Mas não dá para negar que o conteúdo dos outros canais é muito importante, pode se tornar massante porque todo mundo corre para o mesmo lado mas ajuda muita gente na escolha de seu próximo carro.
Grande abraço!
Esse tipo de veículo o que importa é a força.
Trabalho com uma baú alto e ela tem maior capacidade de carga q Fiorino, doblo ou saveiro com capota alta. Para quem precisa de capacidade de carga não tem melhor. Suporta 756.
Montana é um excelente carro devido principalmente o conforto além da caçamba ser bem maior que a da saveiro e estrada
Minha visão ainda é a seguinte, só existem três pickups leves, Montana, Strada e Saveiro. Se você que um carro durável, pra serviço "pesado", vá de Strada, se quer uma pickup com design um pouco melhor e vai fazer trabalhos moderados, vá de Montana, por fim, se quer uma pickup com melhor design e conforto para trabalhos moderados, vá de Saveiro. O que pega pra mim é que para as montadoras melhorarem os projetos, o custo final ao consumidor sai da proposta de uma pickup de entrada, basta ver o preço da Saveiro que já tem preço de pickup média/grande. Porém manter esses projetos apenas com mudança de interior e acessórios, principalmente no caso da Montana, reduz muito a vontade de se comprar o veículo novo se você ainda não o possui e menos vontade ainda se você já tem uma versão anterior.
Perfeito amigo, excelente comentário. Acho que essas pickups leves já deixaram de ser objeto de status como eram nos anos 90. Hoje elas são usadas para trabalho mesmo, quem quer status compra uma média tipo Hilux, Amarok e outras.
Viajo +- 1000 por semana sem problema,15.5 km/l na estrada,não da manutenção
Tenho uma 2012 gostei.do carro vou tirar uma zero.fui de sp a tocantim nao me decepcinou.o gosto e de cada um. Voltei da divisa de tocantim goias p sp. Numa tapada so. Sai 6 hora da manha. Cheguei sp meia noite. Adorei o carro.
Tenho uma sport 2011 nao pretendo trocar de carro tão cedo muito satisfeito com a minha :D
achei o carro bom uma coisa que vi é que o isolamento acustico é muito bom
ja dirigi muito esse modelo de montana e acho bancos bem macios e confortavies ao contrarios dos bancos duros da saverio.meu primeiro carro foi um fiorino 1996 working se possivel faz uma avaliaçao da fiorino do seu pai.tenhu muita saudades da fiorino otima pick up abraço
Ele até é mais macio mas parece ser mal dimensionado pra mim, não casa com a curvatura do meu corpo...
Até pensei em fazer um vídeo da Fiorino do véio porém ela foi roubada a alguns anos atrás então o interior está bem ruim...
Fala do Montana deste ano por favor
Muito bom o video amigo
Muito obrigao Tiago!
Tenho uma sport 2013, o problema desse motor é quando se liga o AC, fica pior que um uno Mille. No mais é um bom carro e tem a vantagem de ter um seguro mais barato que saveiro e strada.
Pois esse motor "novo" está um pouco melhor, eu estava usando o ar condicionado o tempo todo. Mas mesmo assim ainda falta força... Eu diria que falta bastante, principalmente por ser um utilitário de carga.
Eu chipei a minha e ganhei 5 kg de tork e a curva de torque ficou contínua. Valeu a pena pois piso menos e ficou um pouco mais econômica.
Tem certeza? 5kg de torque? Também quero..
O PAINEL E LINDO
Olá, Felipe. Aprovo, sem dúvida, suas considerações sobre a pick-up apelidada de "Monstrana" por muitas pessoas.
É um veículo que também me desagrada e me deixa a impressão de um hiato muito grande entre o que a GM entrega e o que ela poderia ser capaz de entregar, contando a longa
experiência nesse segmento. A Montana antiga era sim, por um lado, superior em design e suspensão dianteira, com "subframe". Por outro, também li numa revista especializada sobre um estalo, logo atrás dos bancos, que incomodava os usuários (não soube se isso ocorria com a caçamba cheia ou tanto fazia). A Montana atual corrigiu isso, mas no resto...
Ah, só mais outra coisa: você não acha que essas modificações que a GM fez em seus motores menores foi a mais extensa da indústria brasileira em motores antigos? Percebemos que o adesivo "Eco" está colado na traseira de carros 1,0; 1,4... e até 1,8L (!!)
Abraço!!
;)
Hahahaha... Ainda não tinha ouvido falar em Monstrana mas achei engraçado!
É nítido que a GM apostou em um carro mais barato porém tentou corrigir pequenos defeitos da primeira geração, talvez o estalo que você se refere tenha sido corrigido. Mas esse projeto é um passo atrás em evolução construtiva. Não que não funcione, não é isso, só que é mais simples e olhos mais atentos percebem facilmente isso.
Quanto ao adesivo ECO é mais uma jogada de marketing do que qualquer outra coisa, assim como foi quando criaram o ECONOFLEX, que de economico não tinha nada. Basicamente eles pegaram o motor atual e trocaram alguns componentes, não é uma reengenharia ou um projeto novo, apenas uma evolução em pontos específicos.
Grande abraço meu amigo!
Jose Francisco Jr. MONSTRANA! KKKKK
Tenho 1,93 única que consigo dirigir confortavelmente...minha cabeça não bate no teto como Strada e Saveiro...bancos atendem perfeitamente, lógico que não é um veículo para viagem.. suspenção do eixo traseiro extremamente robusta...dianteira normalzinha e barulhenta...motor fraco em baixa tem que usar da faixa de torque total de 4000rpm pra cima para desenvolver estando com carga moderada...uso desde 2013 trocando por uma 2019 no momento... excelente utilitária não troco por nenhuma...
Meu pai teve uma montana 2007 1.8 sport, o carro era top, tinha uma estabilidade muito boa, porém a visibilidade traseira era ruim, pra manobrar eu sofria..
Bonita Caminhonete...
Questão de motor, manutenção , consumo. Compensa comprar ou não? Preciso de um utilitário e custo de compra à montana é super acessível. Me ajuda.
O 1.4 vai bem, mas nada de esportividade.
Eu tenho uma Montana 2012, concordo que o torque do motor 1.4 é fraco sim.
Só que o motor 1.4 da FIAT Strada consegue ser pior e mais bebum do que o Decano.Flex.
Strada mesmo é 1.6 16v e 1.8 16v, senão phodeu.
1.8 sim, ja a 1.6 não é bom esse motor da fiat, até pararam de usar
Valeu pelo vidio.
Nós que agradecemos.
Ele nao gosta de gm.
Velhinho, tenho uma 2010 Conquest e o carro é fantástico. É literalmente uma bola de borracha porque não bate NADA no carro e a suspensão filtra muito bem as irregularidades ( para uma picape ). Anda bem e... Bem, infelizmente como nenhum carro é perfeito, bebe mais que meu avô na época de sua juventude kkkkkkkk
Para o propósito do veículo o carro atende muito bem. As maiores vantagens do veículo está em sua robustez e custo benefício. A mecânica da gm é muito robusta. Infelizmente, para quem não usa o carro no dia a dia e ou têm apelo por outros tipos de carrocerias, não vai deixar um comentário imparcial.
faz um video sobre a saveiro cross cabine dupla pff
E um carro muito bom já tive uma comprei zero carro bom porém bebê muito pra um carro 1.4 só faz 5 km com o ar ligado dentro da cidade e na hora de que eu fui vender foi uma dor de cabeça 😞
Tinha algum defeito na sua, 5 por litro ta doido kk, tava com o tamque furado
Na empresa que trabalho temos uma 2017, e realmente o banco incomoda muito, se regular para ficar perto do volante os pedais ficam muito mais perto que o necessário, e se regular conforto para os pedais ai o volante fica muito longe, e a a altura do banco incomoda muito as pernas, não me adaptei, apesar de ter ainda 24 mil km e ser muito bem cuidada vários barulhos internos, acabamento simplesmente inaceitável com encaixes todos ridiculamente falhos com rebarbas aparecendo, e a capota que veio de fabrica já quebrou as travas que prendem, mas tudo isso é compreensível pois custa metade do preço de uma saveiro. A aparência realmente ultrapassada, deveriam dar continuidade na montana com a frente do ônix, mas ouvi dizer que vai sair de linha. Mas um ponto positivo é o consumo, consigo fazer na br usando etanol andando de boa 13km/l e na cidade 9 a 9,5km/l e na BR ja fiz 17km/l na gasolina realmente muito econômica
.
Qual é a sua altura amigo ?
@@leekydopsydan 1,73
A Chevrolet ainda tá longe das concorrentes na versão picape pequena
Tenho saudades da época da pickup Corsa... Ela brigava de frente com a Saveiro!
a e sim step em baixo melhor que colocar na carroceria que ocupa espaço de carga e mais dificil de tirar o step se for embaixo
Faz um video da Strada , a melhor do segmento.
Lucas, infelizmente eu perdi a oportunidade pois um amigo meu tinha e quando fui gravar ele tinha recem vendido. Mas vamos ver se encontro outra!
Opinião Sincera Valeu,espero que apareça outra oportunidade logo.
Lucas de Paula strada e melhor onde? Até uma pampa tem motor mais resistente que a strada!
Davidson Pereira lemos Das atuais pelo menos é a melhor.
Lucas de Paula só se for zero pois comprar uma usada e tiro no pé!
A única informação que eu queira ainda não achei... a altura em relação ao solo.
17 centimetros
Sobre a ergonomia prefiro a atual do que a anterior. Tenho uma Montana LS 2011 e a reclamação que tenho dela é o torque na faixa dos 2 a 3 mil rpm que não dá agilidade. Não sei esse modelo 2018, mas esse 1.4 é muito frouxo nessa faixa de rotação que citei e tem um consumo muito alto. Mas mesmo assim gosto da Montana, recentemente fiz uma viagem de mais de 700 km da cidade onde moro até a Serra da Canastra em Minas Gerais e rodei quase 200 km de estrada de terra bem precárias e ela se saiu bem por não ser uma picape alta e sem tração 4x4.
Edson, esse foi um dos pontos que eles melhoraram mas ainda continua fraco. Para solucionar de vez precisaria de um investimento mais alto no motor e isso aumentaria o custo, algo que a GM com certeza não quer fazer nesse carro.
Pois é. Bem que poderia ter o motor 1.8 do Cobalt atual. Tá certo que esse motor é de concepção antiga, mas creio seria mais adequado para um veículo "destinado" ao transporte de carga do que o 1.4.
pois é Montana é Show
pois é aqui que ela trata os br como trouxas na argentina a montana/agile é 1.8
Por que não vendem no Brasil? Qual é a lógica? Se muitos iriam comprar?
Amigo, vendo seus vídeos decidi comprar o etios sedan x com central multimídia e câmera de ré com seguro por apenas 1250 por mês
Opa, que legal! Fico feliz em ter ajudado!
Peço que você mostre uma pick up Toyota Tacoma, como ela não é fabricada aqui, talvez se encontre uma usada que tenha sido importada. Gosto de pick pequena montada sobre chassi como a Tacoma, pick up grande não me agrada, prefiro uma menor para uso urbano.
Adoro a Montana mas dizem que vai sair de linha.
agile já saiu de linha faz dias.....agora só falta essa montana sem graça
eu acho que vai sai tembem eu tenho um
Quantos km por litro ela faz?