ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก

Szerelj szabadon: 5-ös BMW hátsó futómű szilent

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 ส.ค. 2018
  • A Szerelj szabadon sorozat alapötlete az volt, hogy kipróbáljuk, egy laikus, tud-e szerelni internetes segítséggel. Volt, ami sikerült, volt, ami nem, de ez a mostani egy különleges eset volt: a videón egy egyszerű szerszámmal, 20 perc alatt tudták le azt a problémát, ami a szerszám hiánya miatt négy órán át tartott. A tanulságot mindenki vonja le maga.
    A felhasznált alkatrészek:
    BA1602000563: bit.ly/2BR2rBl
    BA61000016L: bit.ly/2ogCt0v
    CAS 122-1: bit.ly/2MyVjyh
    FEBI12299: bit.ly/2LvM3FK
    FEBI18901: bit.ly/2LyOgQO

ความคิดเห็น • 93

  • @Frankoferko
    @Frankoferko 6 ปีที่แล้ว +91

    Szimpatikus, hogy nincsenek kivágva a bénázások. És nagyon jó videó arra, hogy bemutassa mekkora szopás lehet abból ha magad szeretnéd szerelni az autódat, akár japán akár német.

    • @csabakrausz-nagy9345
      @csabakrausz-nagy9345 5 ปีที่แล้ว

      Itt-ott hiányolok némi folyékony zsírt esetekben réz spray-t is... Ettől függetlenül jó látni, hogy a szakikat is meglepi 1-2 váratlan fordulat :) Főleg a laikus szerelőt :)

  • @michael871231
    @michael871231 6 ปีที่แล้ว +21

    Nem kötekedés, de nem 34.000 mérföld, hanem 134.000 mérföld van benne és még gyári volt!

  • @nyiri7248
    @nyiri7248 6 ปีที่แล้ว

    Az úgy ahogy volt tökéletes videó volt. A zenék nagyon jól lettek válogatva. Nagyon jól bemutatja, hogy ha nem vagy gyakorlott vagy nincsenek megfelelő szerszámaid, akkor micsoda szívás lehet egy alapvetően "egyszerű" művelet.

  • @gyulaty7094
    @gyulaty7094 6 ปีที่แล้ว +17

    Tipikus e39 futóműszerelős felnidulás
    Ohh megy ez könnyen a videóban
    Másikpillanatban már a felx indul

  • @torta3593
    @torta3593 6 ปีที่แล้ว +32

    5:35 134.000 miles - 215.652 km

    • @Csepregilaszlo
      @Csepregilaszlo 6 ปีที่แล้ว +1

      Pont ezt akartam írni én is, Bandi rendesen félre hallotta, vagy csak a lámpaláz :-)

    • @Steveweider_84
      @Steveweider_84 6 ปีที่แล้ว +1

      Kissé elharapja a "hundred"-et, a laptop hangja is kevés egy műhelyben, de akár vissza is tekerhette volna Anti azt a videót, ha már úgyis kevesellte a 34e-t...

    • @torta3593
      @torta3593 6 ปีที่แล้ว +3

      @@Steveweider_84 Műhely + forgatás, én sem biztos, hogy hallottam volna. Kanapén fülessel könnyebb😃

    • @4dMiNi5Tr4t0r
      @4dMiNi5Tr4t0r 6 ปีที่แล้ว +9

      Ez egy speciális Bandi, hiszen a neve Antal :D

    • @Csepregilaszlo
      @Csepregilaszlo 6 ปีที่แล้ว +1

      Jogos, én kérek elnézést ...

  •  6 ปีที่แล้ว +5

    Anti legközelebb szerelhetnéd az én kocsimat, én meg kamerázok, deal? :D
    Egyébként szimpatikus videó volt, külön jót szórakoztam a buszjegyen meg hogy nem vágtátok ki a bénázásokat sem.

  • @neoks6852
    @neoks6852 6 ปีที่แล้ว +3

    Szia! Futómű mindig szívás, de jobb lett volna ha kiégeted a gumit a szlengből és a többit pedig kifureszeled akkor hamar meglett volna.. nyugi ezt a gyári szerszám se mozdította volna meg.. a másik szerintem használj a videóidba réz pasztát spray t kerámia spray t ha ennyien nézik akkor legyen igényes példát mutató a videód hogy aki neki áll az ne kokanyoljon. Udv

  • @Josegrande666
    @Josegrande666 6 ปีที่แล้ว

    Egyre jobbak a tartalmak...számomra. Ez az Anti, gőzerővel előre. Ez a videód is a régi szép időket hozta vissza, amikor még én is próbálkoztam magamnak szerelni.

  • @kiddy775
    @kiddy775 6 ปีที่แล้ว +2

    Hali.
    Egy autószerelő aki súg legyen tarcsiba. Már előttem leírta: "developer Prservice" a lényeget. Futómű szilentjeit MINDIG TERHELETLEN ÁLLAPOTBAN HÚZZUK MEG! Terheletlen állapot ügyebár mi is? Még sok "autószerelő" sem tudja (ezt sem). Amikor az autó a saját önsúllyal áll a kerekein egyenes felületen. Meg még egy-két figyelmes dolog ami egyértelmű szerelőknek (remélem). Kötőelemek segédanyaggal való összeszerelése a későbbi munkára való tekintettel. Csak netről lehet szerelni, de nem érdemes alap tudás nélkül. Szerszám, fizikai, mechanikai ismeret, plusz némi érzék kell a jó munkához! Még így is lehet - lesz szo....cumi! :)
    Fékkel - futóművel nem berhelünk, nem játszunk! Motor nélkül megállsz.... Vidd szerelőhöz! Akármilyen autó az. Ha mégis cseréltél valamit a futóműben az első utad mindig futómű állítás fele vigyen. Videóban elmondva jár a piros pont! ;)
    Tévedés ne essék kérem. Jók ezek a videók. Ha az "otthon szerelek, csak megnézem a neten hogyan" egyének nagy része remélem megretten picit és keres egy hozzáértőt már megérte.
    Akik nagyon márka orientáltak és jót nevetnek a BMW-n, azoknak ajánlanék egy első lengőkar alsó szilent cserét Fabia(2001) és hasonszőrű VW termékeken. De lehetne mondani példának bármelyik gyártó közkedvelt termékét. Most ha valaki a régi szoc. autókkal jönne az nyugodtan nyelje le a mondandóját. Egyszerűbbek? Igen. De sokkal rosszabb szerelni is őket. Anyagminőség miatt. Ott összerohad, szakad, törik alap a gáz/oxigén, 2-5kg-os kalapács mint segéd eszköz.

  • @afelso
    @afelso 6 ปีที่แล้ว

    Jo lett a video, gratula! Editorial korrekcio a szamokkal: 134k miles = 216k km szoval megerett a cserere.

  • @peterforgo6918
    @peterforgo6918 6 ปีที่แล้ว +25

    Most mindenki láthatta miért kerül sokba a BMW szervíz 😀

    • @laszlohajmasi827
      @laszlohajmasi827 6 ปีที่แล้ว

      Nagy szopás tud lenni

    • @Dave19971011
      @Dave19971011 5 ปีที่แล้ว +4

      Inkább az alkatrészárak mennek horror áron.

  • @haewien
    @haewien 6 ปีที่แล้ว

    4.53nál kiváncsi vagyok, hogy rézzsírral rakja-e össze a cuccot :D
    134ezer mérföldet mond amúgy, nem 34ezret :)
    Király volt a videó, köszi!
    Maradok a régi kocka 850emnél, sima mekkferson, az bőven jó nekem, tököm szenvedjen ezekkel :D

  • @viktorkis2942
    @viktorkis2942 6 ปีที่แล้ว

    Én régen az ilyeneknél fúróval kiszedtem a gumi nagy részét a szilentből, majd egy vésővel összeroppantottam a szilent külső házát, és könnyen ki lehetett szedni. Ha nagyon nem akart kijönni akkor ki kell szedni a közepét és óvatosan átvágni a szilent külső borítását egy fűrészlappal. Célszerszám és agy levétele nélkül is ki lehet ezeket szedni házilag. Mondjuk ezt a hátsó hídnál már nem lehet. :)

  • @badmotherfucker
    @badmotherfucker 6 ปีที่แล้ว

    Nos, eddig sem szereltem itthon az autómat, de ez a videó megerősített abban az elhatározásomban, hogy eztán se tegyem. :'D

  • @tszailer
    @tszailer 6 ปีที่แล้ว +5

    tanulsag? tobb is van. pl ha dzsatubi video alapjan szerelsz,nezd vegig legalabb 3x mielott vesot es kalapacsot ragadsz - pestiek flex es legkulcs. Vett a csvo a 400 dollaros speci bmw-s gyari szerszam helyett egy 20 dollaros csapagykinyomot. Ez azert jelzes lehetett volna...

  • @csori23
    @csori23 6 ปีที่แล้ว

    A jó kis káromkodós jelenetek nekem hiányoznak 😁 Bár a szádrol le lehetett olvasni egy párat. A nélkül nem is lehet autót szerelni. 😂

  • @armandgila9316
    @armandgila9316 2 ปีที่แล้ว

    lassan egy éve van meg az e39-em. 525D manual touring. még sosem hagyott cserben. ilyen mókákat meg már nem vállalnék be műhely és gépek nélkül. fetrengtem eleget e36 alatt :D ...

  • @klevi1923
    @klevi1923 6 ปีที่แล้ว

    Nagyon jó lett ez a videó IS. ;)
    Anti, ezzel a mutatvánnyal/szívással nem irigyellek :D minden tiszteletem.
    Hogy mit kéne szerelni? Mondjuk a 328i-men a kuplungot meg kettőstömegűt kicserélni... JA ha már lent van a váltó, akkor jöhet a Hardy tárcsa meg a a kardán felfüggesztő is. :D

  • @szabi0219
    @szabi0219 6 ปีที่แล้ว

    Látva ezt a videot örülök hogy mi "csak" 12 óra alatt cseréltünk komplett első futóművet 156 Alfán .. :D

  • @lacikeri3102
    @lacikeri3102 6 ปีที่แล้ว +1

    Tanulság: Aki maga akarja szerelni a kocsit véletlenül se vegyen BMW-t :)))))
    Najó, BMW-t soha nem szereltem, a rémtörténetekre meg tapasztalat nélkül nem adnék.
    Viszont azt elmondhatom hogy a japán autóimat (Toyota, Nissan) egy álom szerelni. Nagyon intelligensen vannak kitalálva és jól szerelhetőek, legalábbis amik nekem vannak. Legtöbb dolgot általános szerszámokkal megcsinálom. Amihez meg spéci kell és nem 20 évente egyszer azt megveszem. A futómű tipikusan olyan amit 20 évente egyszer kell szerelni és megfelelő szerszámok nélkül kínszenvedés. Szóval ez az egyetlen része amit mindig szerelővel csináltatok.

    • @vartikcsaba
      @vartikcsaba 6 ปีที่แล้ว

      374ezer van a 2005-os benyas corollamban, ezen meg futomuvet nem kellett szerelni, de ezek szerint majd 7 ev mulva fog ra sor kerulni :)

  • @imi2105
    @imi2105 6 ปีที่แล้ว

    legyen még ilyen videó!

  • @0524Robert
    @0524Robert 6 ปีที่แล้ว

    Persze jók ezek a sorozatok de azon mindig csodálkoztam úgy általánosságban, hogy akinek nincs autószerelői végzettsége, tudása hozzá az, hogy meri saját maga szerelni az autóját. Nyilván nem az olajcserére gondolok mert az nekem is megy. Nekem eszembe nem jutna mókolni az autón.

  • @izsonorbert
    @izsonorbert 6 ปีที่แล้ว

    Jo ez a video, tanulsagos! A szorakoztato ertek megvolt es legalabb tobb kart okoztak a kocsiban mint hasznot.

  • @laszlokocsis5862
    @laszlokocsis5862 6 ปีที่แล้ว +1

    "Tartsátok a tetőt malacok, amíg aláfalazok !!! " (Romhányi)

  • @peter_c
    @peter_c 5 ปีที่แล้ว

    Tobben irtak, helyesen, hogy 134000 merfold. De mi tobb, en 5:34-nel ugy hallottam hogy "orginal ball-joint" (gombcsuklo). Ami nem "bushing" (szilent).
    Velemenyem szerint korrektebb lenne ha megadna a videot amire hivatkozik.

  • @pityko92
    @pityko92 5 ปีที่แล้ว

    Nekemis ilyen van , most kovetkezik a szopás hamarosan 😅😅

  • @borongics
    @borongics 6 ปีที่แล้ว

    nem rég még nekiáltak volna mifelénk minden féle szerszám nélkül de már kihaltak az ilyen emberek kikk kalapácsal meg vésövel minden problémát megoldotak :)

  • @originalealvomenyet
    @originalealvomenyet 6 ปีที่แล้ว +1

    Mindenki szereljen otthon! Mindjárt nem 0-ról indul a számla :-)) Nem kell hozzá célszerszám,tudás,csak bátorság :-)) Legközelebb a hátsó híd 4-nagy silent-je lenne klassz!

    • @Barret50ful
      @Barret50ful 6 ปีที่แล้ว +3

      Hát hidd el az nem 1 emberes meló én már csináltam. Kellet egy kurva nagy prés ami általában nem található meg szimpla szervizekben és fogtuk 3 man hogy a prés alatt legyen a híd + egy bevásárló kocsival mozgattuk a hidat .

  • @toomy094
    @toomy094 5 ปีที่แล้ว

    Ismerős pillanatok :D A "kitekerek két csavart, kiszedem, majd vissza" műveletsorból általában két napos ultra szopás lesz, majd a végeredmény vagy szar lesz vagy muszáj hozzáértő ember segítségét kérni (aki megcsinálja másfél óra alatt).

  • @berichwanna6338
    @berichwanna6338 5 ปีที่แล้ว

    MÉG ILYET KÉRLEK!

  • @volvoteszt
    @volvoteszt 6 ปีที่แล้ว

    11:30 Anti ésJóci a szereldmagad szerelője mindent megold:).

  • @Woodstock320
    @Woodstock320 6 ปีที่แล้ว

    benyalsz egy ilyen szerelést...és buktad is amit spóroltál volna a szerelésen :D mert 6-7 órát kifizetni ebben műhelyben azért nem olyan olcsó. De az tuti,hogy marha büszke leszel magadra mert megoldottad!

  • @S.Andras
    @S.Andras 5 ปีที่แล้ว

    Legközelebbre: Peugeot 206 fékerőszabályzó csere - Ez rendszerint az összes ilyen típusnál romon van, mert kissé eldugott alkatrész és emiatt elhanyagolt is.

  • @pctolna
    @pctolna 6 ปีที่แล้ว

    Azért az erős, hogy legyártottatok egy szerszámot, ha jól láttam, 11.32-nél kiütöttétek a régi szilentet.

  • @joczo97
    @joczo97 6 ปีที่แล้ว

    Gyanutlanul elkezdtem nezni,azota sirok az elso 15masodpercen 😂😂😂

  • @TheBarni150
    @TheBarni150 5 ปีที่แล้ว

    Mint ha magamat látnám :D 8:16

  • @RichardRoland
    @RichardRoland 4 ปีที่แล้ว

    9:43 na eddig bírtam, ha ezt az en kocsimmal csinalna valaki... hat a kocsi tulélné.

  • @Shcrnzz
    @Shcrnzz 6 ปีที่แล้ว

    0:11 Facelift előtti 520i-m van. Érdekes módon még egyszer sem hagyott és nem is hagy cserben.

    • @tarnokip1
      @tarnokip1 6 ปีที่แล้ว

      engem is csak 1x mikor megpusztult a generátor és leállítottam :)
      Azóta is jól megy 2 éve és 33.000km óta van nálam

  • @zoli124mb
    @zoli124mb 6 ปีที่แล้ว

    Ehhez képest az E osztályt könnyű szerelni

  • @mmmkutya
    @mmmkutya 6 ปีที่แล้ว

    Audi A8 D2 féltengely szimering csere!

  • @antalkoncse3156
    @antalkoncse3156 5 ปีที่แล้ว

    Pont énis hátsó szilet csere előtt állok hát ezekután inkább kifizetem a szerelőt😀

  • @user-pz1bh1sw4i
    @user-pz1bh1sw4i 5 ปีที่แล้ว

    Peugeot 407-nél gyakran megy tönkre a talpas gömbfej arról lehetne egy szereld magad videó.

  • @csakzolcs8401
    @csakzolcs8401 6 ปีที่แล้ว

    13:14 "baszdm** ezt nem hiszem el" :D :D

  • @editpazmannekadar6052
    @editpazmannekadar6052 6 ปีที่แล้ว +2

    Legkozeleb legyen renault megsn kuplung szet csere

    • @anderledani
      @anderledani 6 ปีที่แล้ว

      Volt már kuplungcserés videó, nem tudom azért kérte-e Ön mert az említett autón egyedi a módja.

    • @editpazmannekadar6052
      @editpazmannekadar6052 6 ปีที่แล้ว

      Igen

    • @lacikeri3102
      @lacikeri3102 6 ปีที่แล้ว +2

      Annál a kocsinál a reflektor izzó cseréjét is megnézném :))))

    • @norman9517
      @norman9517 6 ปีที่แล้ว

      Laci Kéri Szerelőként elmondom hogy nem lehetetlen. De nem szerettem meg közben a típust. :D Lehet egy kuplung csere egyszerűbb. :D

    • @gaborgaramvolgyi
      @gaborgaramvolgyi 6 ปีที่แล้ว +2

      Renault Megane-t eleve csak az kezdjen szerelni, akinek az alkarján középen van egy második könyöke. 😁

  • @fakepeople4482
    @fakepeople4482 6 ปีที่แล้ว

    Vegyetek BMW et :)

  • @pctolna
    @pctolna 6 ปีที่แล้ว +11

    Hát elég sokszor javítottam, javíttattam már az autóimat, nem feltétlen merném hozzád vinni az autómat. Az ilyen feleslegesen elvégzett munkák hozzák a következő hibákat, ami természetesen megint a tulaj költsége.

    • @ABCDEFUCK17
      @ABCDEFUCK17 6 ปีที่แล้ว +7

      Ő nem autószerelő, de ezt többször is mondja

    • @Geniuseus
      @Geniuseus 6 ปีที่แล้ว

      Bizony, épp az a sorozat lényege, hogy a srác nem ért a dologhoz.

    • @Szgerle
      @Szgerle 6 ปีที่แล้ว

      És emelett idióta is vagy mert pont az a lényege hogy nem autószerelő

    • @pctolna
      @pctolna 6 ปีที่แล้ว

      Nem érzem sértőnek a kommentemet, annyit próbáltam elmondani egyértelműen, hogy mivel a BMW nem a sajátja, hanem egy másik emberé, (aki bekapcsolódik a szerelésbe, mikor kezdenek elfajulni a bénázások) így más autóján bemutatni egy ilyen ámokfutást egy szilent-csere kapcsán számomra elrettentő. Gondolkodok rajta, hogy a totalcar erőmérő csapatához elvinném az autómat, a videóik alapján nem tartom felelőtlenségnek, de ide azért nem adnám kölcsön tesztalanynak. Kicsit olyan ez, mintha én készítenék bárkivel fodrász-videókat, és nem a szinezésre, inkább egy vágásra gondolok :) .

    • @pctolna
      @pctolna 5 ปีที่แล้ว

      @@Szgerle ?

  • @yodamester10
    @yodamester10 6 ปีที่แล้ว +1

    Vajon egy Hondán is ilyen nehéz lehet kicserélni?Ja nem 😀

    • @kovacsgergo8738
      @kovacsgergo8738 6 ปีที่แล้ว +5

      De vajon egy Honda egy frontális ütközésnél egy ilyen Bmw-hez képest mennyire marad meg?😃😃

    • @yodamester10
      @yodamester10 6 ปีที่แล้ว +4

      Lol,hogy jön ez ide?

    • @kovacsgergo8738
      @kovacsgergo8738 6 ปีที่แล้ว +4

      @@yodamester10 úgy,hogy nem véletlen van benne anyag meg annyi lengőkar amennyi kell bele 😃 felesleges egy kisebb könnyü (esetleg sportosabb )autót össze hasonlítani egy nehéz, vaskos, nagyobb limuzinnal

    • @MakiChannnel
      @MakiChannnel 6 ปีที่แล้ว +1

      kovács gergő Azért a BMW - is sportos. Akárhogy is nézzük. :D

    • @kovacsgergo8738
      @kovacsgergo8738 6 ปีที่แล้ว

      @@MakiChannnel nézd...egyáltalán nem utálom a hondákat, de bmw fan vagyok és azt is vezetek....egy ilyen 5ös az nem sportos😃😃 egy M5 vagy akármi Mes vagy ami 250 ló felett kezdődik azzal lehet menni😃 na...

  • @BergeronX
    @BergeronX 6 ปีที่แล้ว

    Anti for president 👏

  • @berczigabor
    @berczigabor 6 ปีที่แล้ว

    34 ezer mérföld. Haha.

  • @MrPoczok
    @MrPoczok 6 ปีที่แล้ว +1

    Tanulságos, bár nem tudom, ez volt-e a cél. Ha van pénz majomra, legyen pénz banánra is. Prémiumautót, ha 15 éves is, ne tutorial videókból próbáljuk javítani, házilag gyártott szerszámokkal, ha csak nem túl eseménytelen az életünk.

    • @Lacee1990
      @Lacee1990 6 ปีที่แล้ว

      Akkor vitte volna el szerelőhöz? Annak nincs videó értéke

    • @MrPoczok
      @MrPoczok 6 ปีที่แล้ว +2

      Ezért írtam, hogy nem tudom, hogy mennyire tudatos, hogy így bemutassa, mennyire zsákutca az ilyen autók házi szerelgetése.

  • @cs.marton1955
    @cs.marton1955 6 ปีที่แล้ว

    Hát.... akinek BMW-je van...

  • @kiziohun
    @kiziohun 6 ปีที่แล้ว

    egy darabig nem lesz szereldmagad XD

  • @arpadsoros6898
    @arpadsoros6898 11 หลายเดือนก่อน

    A nem akrni beszélni meni mani magyar szilent annyira elterjedt,hogy hirtelen magam is elfelejtettem mi is az a "szilent"MAGYARUL....Dehát amiután a magyarságukat,ha azok.... szégyenlö fiatalság elterjesztette a "szép napot"(külsöség) a magyar JÓ NAPOT (belsö tartalom) helyett egy csöppet sem csoda. Felejtjük a sok sok ezer év óta megmaradt gyönyörü nyelvünket. Sokaknak nem olyan gyönyörü,mert szép is az a mindehol használt primitiv angol .....Seven-up 7UP....(hét fel....)Sorry....De nem bocsánat.

  • @Farkasvolgyi7505
    @Farkasvolgyi7505 6 ปีที่แล้ว +5

    szarrágó akadémia 1. rész

  • @sorosarpad
    @sorosarpad 5 ปีที่แล้ว

    Magyarországon magyrul illik beszélni még ha jó is dicsekedni a "külföldiül"való tudással! Esetleg valaki tudni is akarja a magyar nevet. Valamivel jobban hangzik persely! Nem?