1:12 nunca vou esquecer desse som de troca de caixa, esse som e o do do fusível da seta do volvo, ouvi muito viajando com meu pai em N10 e N12 nos anos 2000
Muito bem cara parabéns viu i eu aqui igual um burro achando q a manopla do meu volvo estava estraga...parabéns mesmo muito obrigo aí aí amigo pela a dica muito último muito de serventia...
lembrando que vc pode sair (vazio) em terceira simples (se for longo, se for curto sai em quarta) passa para quinta reduzida , quinta simples , sexta simples , sétima simples e oitava simples
1 - Reduzir o consumo de combustível; 2 - Evitar quebras de cambio por erro do motorista; 3 - Reduzir o desgaste do motorista. No fim das contas, maximizar o lucro da operação (reduzindo custos).
No Volvo edc se começa com o botão acionado pra cima ou pra baixo? Por que me falaram que a redução é mais viável se usar quando o caminhão está carregado né. E caso não esteja carregado e eu não queira fazer toda essa mudança de marchas.. o botão segue imóvel pra cima ou pra baixo???
Seleciona o botão simples/reduzida na alavanca antes de pisar na embreag3em. Ao pisar na embreagem e soltar, a marcha pré selecionada no botão (simples/reduzida) vai entrar.
Nem esse e nem a 1935 cai a quinta no lugar da primeira, esse vc dá um "tapa" e a posição das marchas fica mais para o lado direito. Agora o cambio de 6 marchas scania por exemplo, a transferência é feita por um botão, assim faz se 1,2,3 transfere no botão, a 4 vai no lugar da primeira, a 5 no lugar da 2 e a 6 no lugar da 3 e tem mais um botão da reduzida (meia marcha) que totalizando dá 12 marchas.
@@canallucasalves0229 nãããão é como se fosse duas letras H uma do lado da outra H*H o primeiro H vai de 1° à 4° aí vc bate a alacanca p lado direito e usa outro H .
Pode sim. Se estiver carregado, em subida íngreme, e com excesso de peso, se pular marchas pode faltar força pra subir. Mas se estiver andando em reta plana, sem subida, e vazio, pode pular marchas sim.
Explicação rápida e simples, sem enrolação, tá de parabéns o vídeo!
Fica com DEUS amigão!!
nossa se paresce muito com câmbio de carro só que com algumas diferenças
1:12 nunca vou esquecer desse som de troca de caixa, esse som e o do do fusível da seta do volvo, ouvi muito viajando com meu pai em N10 e N12 nos anos 2000
MUITO BOM !!
ESSE CARRO TEM TANTA FORÇA QUE DE ² REDUZIDA EU JÁ BOTO ⁴ SIMPLES ⁵ REDUZIDA E ASSIM VAI..
Sua reduzida tá com vazamento de ar heim amigo kkkk
Boa explicação, mas arruma esse vazamento de ar que tá brabo em... Abraço
Sou muito apaixonado pela marca de caminhão volvo
Boa explicação, parabéns companheiro.
Esse son de mudança de caixa de marchas ( da caixa baixa pra alta ) é muito legal...
Eu também gosto desse barulho. "tsss tak" hihiji
Radhames alves sempre fui fascinado por esse estalo da transferência
Esse é um som lindo, tanto do edc quanto da 35.
@@daniloklempovus4986 somos dois então. Tanto o os Volvo, Mercedes as trocas de caixas são músicas pra mim 🤩
Parabéns pelo vídeo e explicação
muito bem explicado valeu.
Explicação perfeita
Show seu vídeo
Muito bem cara parabéns viu i eu aqui igual um burro achando q a manopla do meu volvo estava estraga...parabéns mesmo muito obrigo aí aí amigo pela a dica muito último muito de serventia...
Barulho da caixa do volvo e top
Tá Boa explicação muito Boa..vamos se os cara ai faz melhor até ó tempo dá embreagem deu pra pegar
Parabéns tubarão
Ja trabalhei com uns desse é bruto o bicho
Meu sonho aprender num volvo desse muito top
bôba da peste qué marcha!
Muinto otimo obrigado pela ajuda
Ai tem a senha e qualificado👏
bacana o video, eu não conhecia o edc pela cabine
Rapaz eu ia dar um trabalho pra pegar as manha kkk,tenho costume só em Scania é completamente diferente.
show de bola!!!! valeu
chofer ai e de ouro 😊
Kkkkkkkkkk
Excelente
Pode sair na reduzida até 8 marcha e só colocar a simples na última marcha ou não
Essa troca sequênciada vale só pra carregado ou vazio já que ele é um equipamento de muita força?
Irmão. Vc sabe como funciona o sistema dos tanques de diesel como funciona o original .o meu aumentaram so pr um quero q fique original
eu trabalho com um volvo EDC em Itajaí sc no container
Até que é fácil, difícil mesmo é o FNM de 2 alavancas.
Posso trocar macha na simples?
Show
Legal
Você espricou muito rápido? Pra quem é mestre é fácil... mais pra gente... fala mais espricado... brigado meu amigo Deus abençoe
E macio pra trocar de caixa?
lembrando que vc pode sair (vazio) em terceira simples (se for longo, se for curto sai em quarta) passa para quinta reduzida , quinta simples , sexta simples , sétima simples e oitava simples
Sempre 1 amigo o fato de ser um baita motor a embreagem ñ é para isso. Eu arranco em primeira e pulo o resto.
@@marciomarimbond3823 sem chance de usar a 1° muito muito curto.
Carregado com 26t de massa asfaltica só saio em segunda reduzida.
carregado eu faço 1, 2, 3 4 (todas simples), 5 reduzida, 5 simples, 6a reduzida, 6a simples e assim por diante
Vdd.. mesmo carregado com 32 toneladas em uma 1938 eu só arrancava em 2 reduzida. O caminhão sai normal sem força nada.
Ele sai carregado em segunda reduzida sim, a primeira é para ser usada em situações extremas tipo arrancar em subida nem ingrime.
Só um pequeno vazamento de ar mas é fácil de resolver
Se ele andar na 8 simples acaba o ar.
Tipo quando ele engata uma marcha simples e solta a embreagem, só ele deixar o botão abaixado que ele vai continuar simples
angelo viana até ele confirmar na embreagem
Ta so um vazamento safado na simples kkkkkkk que cê não ta entendendo kkkkk mas show de bola a aula mano
É para acabar com o sujeito mesmo essa bateção de botão kkkkk
Vídeo curto e simples muito bem explicado .
Ai eu te pergunto onde ta a graça de um caminhao altomatico?
E verdade o cadê
As vezes pergunto a mesma coisa!
1 - Reduzir o consumo de combustível;
2 - Evitar quebras de cambio por erro do motorista;
3 - Reduzir o desgaste do motorista.
No fim das contas, maximizar o lucro da operação (reduzindo custos).
@@investindocomeverton6151Ele perguntou graca
E esse tipo de manuseio não existe no manual do proprietário, que deve se usar desta maneira.
Achei esse mais fácil do que os outros
Ok beleza
Tá com vazamento hein migao
É obrigatório cruza marcha
Tem que arrumar esse vazamento de ar quando coloca a redução amigo!!!!
Arrancar vazio no plano ou descida pode arrancar reduzido em 2 passa pra 4 passa pra 6 passa pra 8 e joga pra 8 simples
No Volvo edc se começa com o botão acionado pra cima ou pra baixo? Por que me falaram que a redução é mais viável se usar quando o caminhão está carregado né. E caso não esteja carregado e eu não queira fazer toda essa mudança de marchas.. o botão segue imóvel pra cima ou pra baixo???
Vazio pode arrancar de terceira simples depois 4 simples bate caixa e segue viagem.
Cara nao precisa cruzar reduzida simples reduzida e simples anda so de simples ai se tiver carregado e tu acha que vai falta forca so por reduzida
Boa sua pergunta... 👈
Quer dizer que a marcha pode entrar reduzida? Não entendo bem Que hora que eu deixo na simples? E antes de engatar ou depois?
Seleciona o botão simples/reduzida na alavanca antes de pisar na embreag3em.
Ao pisar na embreagem e soltar, a marcha pré selecionada no botão (simples/reduzida) vai entrar.
Essa caixa é a mesma da 1935? Quando transfere a quinta e no lugar da primeira?
Nem esse e nem a 1935 cai a quinta no lugar da primeira, esse vc dá um "tapa" e a posição das marchas fica mais para o lado direito.
Agora o cambio de 6 marchas scania por exemplo, a transferência é feita por um botão, assim faz se 1,2,3 transfere no botão, a 4 vai no lugar da primeira, a 5 no lugar da 2 e a 6 no lugar da 3 e tem mais um botão da reduzida (meia marcha) que totalizando dá 12 marchas.
@@Bruno_-kq1vb então a 5 fica no lugar da 3?
@@canallucasalves0229 nãããão
é como se fosse duas letras H uma do lado da outra H*H o primeiro H vai de 1° à 4° aí vc bate a alacanca p lado direito e usa outro H .
E derrepente eu tiver que parrar o caminhão bruscamente e não der pra reduzir, posso começar normalmente tudo de novo ou tem problema?
Isso eu queria saber tbm
Não tem problema, só tem que lembrar de trocar de caixa pra poder começar na sequência 1,2,3...
Esse botão tá com vazamento de ar se eu não tive enganado
rapaz isso e complicado viu eu ia me enrrola todo.
Ainda prefiro o internacional, 12 marchas, esse botão vai dar muito problema de desgaste.
Só uma correção, não existe volvo EDC o correto e volvo NL
Sim essa configuração de marcha já vem la dos antigos n 10 n12 xh e depois nl 10 e nl 12....
Pode pular marcha.1..3..5 e assin por diante?
Pode sim.
Se estiver carregado, em subida íngreme, e com excesso de peso, se pular marchas pode faltar força pra subir.
Mas se estiver andando em reta plana, sem subida, e vazio, pode pular marchas sim.
A 5 e no lugar da primeira
Quinta no lugar da primeira e no 24280 a caixa do volvo e zf depois da 4 e só dar uma tapa p direita e engatar a quinta
N entendi nada pra volta. Kkkkk
Quem não sabe disso kkkkk
ta vazando no cilindro da reduzida...deve estar dando passagem no cilindro inversao
Acho que é na manopla. Alguma mangueirinha deve tá mal engatada.
Não se faz mais caminhões com ronco igual esses edc, os 113 ou 1935
Tem nescecidade de disso ñ... da 4 a 8 assim vc pode trabalhar reduzindo e simples
delicia cambiar...
São os últimos. Agora nos novos já não tem mais essa emoção.
@@marciomarimbond3823 Verdade...era um caminhao imponente..A Scania 113 tb...tem um ronco...Hoje ta perdendo a graca..kk
Famoso esconderijo de corno o EDC
Seu pai nesse ramo tem experiencia
vc só dar o que vc tem,quando ver o cara zombano pode ir atraz q não tem um pau pra dar num cachorro .
E mesmo😂😂
@@promasterfps e apelido de caminhão, igual o jacaré que no caso e a scania 111
Meu amigo isso é volvo,pula marcha desse caminhão pelo amor de deus
Troca a palavra parceiro o certo é MARCHAS e não "MACHAS...
é o sotaque do cara
Esse cara não entende nada de passar marchas...e a reduzida vazando ar pra todo lado.
Mas que velho chato, só faz criticar.
@@MrQuirinus Não queres crítica? Então não sejas idiota
@@MrQuirinus Idiota
@@zeca1952 rsrs...Alzheimer te faz um chato insuportável.
Faz um vídeo melhor que o dele então ! E posta pra nós ver !!