крайне жаль что ты перестал делать обзоры последних гонок. я реально каждую неделю их ждал и последнее время крайне расстраивает что ты их перестал выпускать т.к. очень часто хочется увидеть разбор спорных ситуаций от тебя либо же просто услышать твое мнение на те или иные случаи
Хитрый Берни)) Всегда восхищал этот человек!.. В конце-концов, надо отдать должное и ему, и Балестру, и Мосли - ведь 80-90-е года в Ф-1 стали величайшими и легендарными, как в плане команд и пилотов, так и в плане инжиниринга и самой атмосферы паддока... Сейчас, с приходом мегакорпораций и уходом, соответственно, "гаражных" частных команд - Формула потеряла тот ореол романтики, элитарности, уникальности что был ей присущ в те десятилетия... Да и пилоты... Льюисы и Максы могут штамповать титулы пачками - а в памяти истинных поклонников Ф-1 великими и популярными все еще остаются не только Сенна, Прост, Менселл, Лауда, Пике, Шумахер, Хилл, Хаккиненн, но даже не ставшие чемпионами, но тоже ставшие легендами Вильнев, Де Анджелис, Бергер, Альборето, Патрезе, Алези, Мартини, Де Чезарис, Катаяма и многие-многие другие... Не думаю, что кого-либо из современных пилотов будут так помнить через 30-40 лет... Даже учитывая, что тогда НЕ БЫЛО Интернета, а сейчас ЕСТЬ... Вовсе не потому, что они менее талантливы, менее быстры или менее симпатичны - всего этого у них тоже в избытка - а просто потому, что Ф-1 стала другой...
Мартини и Катаяма аж никак не легенды,как и Алези(вечно ему не везло) Альборето хорош был,в начале карьеры... Де Чезарис он же Де Врезарис(крашер ещё тот) А Вильнёв таки чемпионом стал))
@@Victor-ol7hc ну, Мартини в свое время был главный "неудачник" по количеству стартов без очков (хотя тогда с очками значительно труднее было, в целом). А Катаяма и Чезарис - да, запомнились своими крэшами))
Многие могут быть недовольны Экклстоуном, но по сути, не переформируй он Формулу 1, возможно сейчас ее уже и не было бы. Да, бизнес жесток, но по другому и нельзя
Форулы 1 как бренда может быть и не было бы, но гонки на машинах с открытыми колёсами бы точно нигде бы не пропали и всё равно бы были самыми быстрыми в мире, благодоря своему дизайну и энтузиазму конкструкторов, у которых не было предела в новых творческих инновациях. Не стоит думать, что один человек спас целый мир из-за финонсовых споров и конкуренции.
@@AntonBazzhenov могу только напомнить о злоключениях американского Индикара во второй половине 90-х - первой половине 2000-х... Как бы на пользу им это сильно не пошло... Собственно, Берни уберег от подобного Ф_1
@@Milan_19 ты сравниваешь индикар уже при существовании Ф1, Ф2, Ф3 и т.д.. Везде всегда своя финансово-политическая залупа, если бы что-то умирало, возраждалось бы что-то новое и уже более здоровое, потому-что сам рынок никогда из-за этих игр не умрёт, всегда будут зрители, инвестиции, менеджеры, конструкторы и площадки для реализации, а кто там будет управлять чем и как, относительно неважно, если смотреть на далёкую перспективу.
я тоже считаю что ничего хорошего он в ф-1 не принес. И не его заслуга что она стала такой. Рано или поздно в популярный спорт приходят большие деньги. По сути формулу 1 сделали ее фанаты. Многие люди любят гонки, а вот к примеру маунтинбайк какой-нибудь или мотокросс это нишевые виды спорта для узкой прослойки и никто их и никак не сделает такими популярными и денежными как ф-1. Я считаю что экклстоун паразит, который присосался вовремя, ничего более он из себя не представляет
Берни конечно красавчик, но я очень рад что Либерти всё таки выкупила у него Формулу-1. За эти несколько лет под владением Либерти Формула-1 возросла в разы
@@autosport_world в чем это выражается? Новых команд нет, борьбы в послание годы никакой нет(кроме этого сезон), увеличили количество гонок в США .. Что глобально "стало лучше"? Хочу посмотреть в нужную сторону.
@@alexsardaukar ахахах, борьбы нету? Дружище глянь сезон 21-го года пожалуйста, я думаю тебе понравится. Аудитория возросла в разы (в финале сезона 21-го аудитория была больше чем у Супербоула), соцсети развиваются очень активно, Формула-1 входит в поп-культуру (сериал, мемы, фильмы), ну и трансляции намного удобнее смотреть, посмотри пару гонок 10-14 летней давности (графика раз в пару кругов, кто где непонятно, на каких шинах и ТД)
@@alexsardaukar и почему увеличение количества гонок в США это минус? Какая разница где она проходит если они интересные? Или Майами этого года или прошлогодний Вегас тебе не понравился?
Не вижу - в чем выросла? Превратилась в схватку мегакорпораций?... Не думаю, что это сделало ее интереснее. И, напомню, что, в свое время, превратившись в такую же схватку корпораций, почили в бозе такие сверхпопулярные серии, как Кан-Ам и чемпионат спортпрототипов. Так что это, своего рода, "троянский конь"... И если второй, спустя МНОГО лет был кое-как реанимирован (хотя былой славы и престижа уже не имеет), то первый умер навсегда
Я не пользуюсь ВК, поэтому пишу тут. Уважаемый автор, не могли бы просто помолчать и дать послушать радио переговоры и интервью в оригинале. Ваши попытки синхронного перевода ужасны. Либо можете отдельную трансляцию запустить без перевода?
Найди хоть один канал, у которого нет ни одного бука в рекламе, клоун. И в отличие от многих Станиславский рекламирует их много лет уже. И трансляции благодаря им ведёт
![[#2024MAMA] ROSÉ (로제), Bruno Mars - APT. | Mnet 241122 방송](http://i.ytimg.com/vi/dgGqD28J6aQ/mqdefault.jpg)
Бэрни легенда, этот дедушка увидел всех чемпионом ф1 начиная от форина, до Макса, желаю ему здоровья
только перезаливы знают что это легенды
Вот и я думаю что за дежавю
крайне жаль что ты перестал делать обзоры последних гонок. я реально каждую неделю их ждал и последнее время крайне расстраивает что ты их перестал выпускать т.к. очень часто хочется увидеть разбор спорных ситуаций от тебя либо же просто услышать твое мнение на те или иные случаи
Воу-воу, приятный сюрприз! Спасибо исторический экскурс
когда обзор на последние гонки?
Берни красавчик! особенно когда под старость лет у него в аэропорту находят ствол))) Старый волк...проказник!
Музыка из первой мафии - зачет😄👍
Хитрый Берни)) Всегда восхищал этот человек!.. В конце-концов, надо отдать должное и ему, и Балестру, и Мосли - ведь 80-90-е года в Ф-1 стали величайшими и легендарными, как в плане команд и пилотов, так и в плане инжиниринга и самой атмосферы паддока... Сейчас, с приходом мегакорпораций и уходом, соответственно, "гаражных" частных команд - Формула потеряла тот ореол романтики, элитарности, уникальности что был ей присущ в те десятилетия... Да и пилоты... Льюисы и Максы могут штамповать титулы пачками - а в памяти истинных поклонников Ф-1 великими и популярными все еще остаются не только Сенна, Прост, Менселл, Лауда, Пике, Шумахер, Хилл, Хаккиненн, но даже не ставшие чемпионами, но тоже ставшие легендами Вильнев, Де Анджелис, Бергер, Альборето, Патрезе, Алези, Мартини, Де Чезарис, Катаяма и многие-многие другие... Не думаю, что кого-либо из современных пилотов будут так помнить через 30-40 лет... Даже учитывая, что тогда НЕ БЫЛО Интернета, а сейчас ЕСТЬ... Вовсе не потому, что они менее талантливы, менее быстры или менее симпатичны - всего этого у них тоже в избытка - а просто потому, что Ф-1 стала другой...
Мартини и Катаяма аж никак не легенды,как и Алези(вечно ему не везло)
Альборето хорош был,в начале карьеры...
Де Чезарис он же Де Врезарис(крашер ещё тот)
А Вильнёв таки чемпионом стал))
@@Victor-ol7hc ну, Мартини в свое время был главный "неудачник" по количеству стартов без очков (хотя тогда с очками значительно труднее было, в целом). А Катаяма и Чезарис - да, запомнились своими крэшами))
@@Milan_19Эти гонщики ну никак не легенды,мало того - о них никто и не вспомнит...Согласен?
@@Victor-ol7hc так ВСПОМИНАЕМ же... Прямо сейчас))) И не факт, что современных, спустя столько же лет будут помнить, как индивидуальностей))
Монтойя ❤
3:25 - smooth criminal. Ха, тонкий юмор!!! Молодец! ))))
Многие могут быть недовольны Экклстоуном, но по сути, не переформируй он Формулу 1, возможно сейчас ее уже и не было бы. Да, бизнес жесток, но по другому и нельзя
🤝
👍👍👍
Форулы 1 как бренда может быть и не было бы, но гонки на машинах с открытыми колёсами бы точно нигде бы не пропали и всё равно бы были самыми быстрыми в мире, благодоря своему дизайну и энтузиазму конкструкторов, у которых не было предела в новых творческих инновациях. Не стоит думать, что один человек спас целый мир из-за финонсовых споров и конкуренции.
@@AntonBazzhenov могу только напомнить о злоключениях американского Индикара во второй половине 90-х - первой половине 2000-х... Как бы на пользу им это сильно не пошло... Собственно, Берни уберег от подобного Ф_1
@@Milan_19 ты сравниваешь индикар уже при существовании Ф1, Ф2, Ф3 и т.д.. Везде всегда своя финансово-политическая залупа, если бы что-то умирало, возраждалось бы что-то новое и уже более здоровое, потому-что сам рынок никогда из-за этих игр не умрёт, всегда будут зрители, инвестиции, менеджеры, конструкторы и площадки для реализации, а кто там будет управлять чем и как, относительно неважно, если смотреть на далёкую перспективу.
Почаще бы ты видосы выпускал. Как раньше после каждого гран при а так все супер👍🏻
За краткий пересказ сериала "Счастливчик" 2022 года респект
Давай историю про Либерти
Спасибо! Клёвое видео
Это было неизбежно. Но всё ровно ф1 ещё далеко до бизнеса под названием футбол. 🏐
Подскажите, что за трек играет на фоне в начале (первая минута)?
Краткий пересказ "Счастливчика" 😂
🏎️🏁
Из гонок сделали шоу
Эклстоун замутил все ради защиты юбок, запрет на которые в итоге остался, а по существу все было ради бабла...
❤
Саундтрек из игры мафия, крутяк. 11:19
Это для молодых))
ля, ну кокой косвордс....ля!😂
👍
Ну именно такой подход привел к нынешней абсолютно пресной и неинтересной формуле. И да, экклстоун мудак.
я тоже считаю что ничего хорошего он в ф-1 не принес. И не его заслуга что она стала такой. Рано или поздно в популярный спорт приходят большие деньги. По сути формулу 1 сделали ее фанаты. Многие люди любят гонки, а вот к примеру маунтинбайк какой-нибудь или мотокросс это нишевые виды спорта для узкой прослойки и никто их и никак не сделает такими популярными и денежными как ф-1. Я считаю что экклстоун паразит, который присосался вовремя, ничего более он из себя не представляет
1
Сравнение с брестским миром у автора неуместнт. Только подчеркивает, что автор смутно знает историю России...
Старый дед, но ходок ))
в 90лет сынишку заделал !
Берни конечно красавчик, но я очень рад что Либерти всё таки выкупила у него Формулу-1. За эти несколько лет под владением Либерти Формула-1 возросла в разы
@@autosport_world в чем это выражается? Новых команд нет, борьбы в послание годы никакой нет(кроме этого сезон), увеличили количество гонок в США .. Что глобально "стало лучше"? Хочу посмотреть в нужную сторону.
@@alexsardaukar ахахах, борьбы нету? Дружище глянь сезон 21-го года пожалуйста, я думаю тебе понравится. Аудитория возросла в разы (в финале сезона 21-го аудитория была больше чем у Супербоула), соцсети развиваются очень активно, Формула-1 входит в поп-культуру (сериал, мемы, фильмы), ну и трансляции намного удобнее смотреть, посмотри пару гонок 10-14 летней давности (графика раз в пару кругов, кто где непонятно, на каких шинах и ТД)
@@alexsardaukar и почему увеличение количества гонок в США это минус? Какая разница где она проходит если они интересные? Или Майами этого года или прошлогодний Вегас тебе не понравился?
Не вижу - в чем выросла? Превратилась в схватку мегакорпораций?... Не думаю, что это сделало ее интереснее. И, напомню, что, в свое время, превратившись в такую же схватку корпораций, почили в бозе такие сверхпопулярные серии, как Кан-Ам и чемпионат спортпрототипов. Так что это, своего рода, "троянский конь"... И если второй, спустя МНОГО лет был кое-как реанимирован (хотя былой славы и престижа уже не имеет), то первый умер навсегда
@@Milan_19 какие мега корпорации между собой воюют, пример пожалуйста
Я не пользуюсь ВК, поэтому пишу тут. Уважаемый автор, не могли бы просто помолчать и дать послушать радио переговоры и интервью в оригинале. Ваши попытки синхронного перевода ужасны. Либо можете отдельную трансляцию запустить без перевода?
баян=) было)
Ну поставьте же лайков, Стас старается, время тратит своё.
Дизлайк и отписка за рекламу букмекеров
Это его спонсор, который позволяет везти самые лучшие русскоязычные трансляции по ф1, и можно уж такую рекламу потерпеть
Найди хоть один канал, у которого нет ни одного бука в рекламе, клоун. И в отличие от многих Станиславский рекламирует их много лет уже. И трансляции благодаря им ведёт
Воу-воу, приятный сюрприз! Спасибо исторический экскурс