А ещё вы не думали о таком развитие событей. В системе госЛО"Х"Г прописано что к перевозки не будут допускаться: 1. У кого есть судимости 2. У кого есть задолженности по элементам и налогам. 3. У кого нет в штате сотрудника отвечающего затехнику безопасности. И другие ограничения для доступа к осуществлению перевозок. И чтобы осуществить перевозку , перевозчик долже уведомить систему ГОСЛОГ о сведеньях в ТТН. Тоесть в это базе будет: 1.ЧТО ВЕЗЁТЕ. 2. ОТКУДА ВЕЗЁТЕ 3. КУДА ВЕЗЁТЕ 4. ГОС. НОМЕР И МАРКА АВТОМОБИЛЯ. 5. ДАННЫЕ ВОДИТЕЛЯ. 6. СТОИМОСТЬ ГРУЗА. Получается так. С одной стороны. Большое колличество оставшихся без работы и средств к существованию озлобленных людей. С другой стороны мы знаем как храниться/сливается информация в России. Может получиться так , что информация с ГОСЛОГ утечет к бандитам и они имея всю информацию будут грабить фуры с дорогим грузом.
Что давали перевозчикам предыдущие Постановления? Каждый раз драконовские ограничения и неподьемные требования на грани маразма. Права на работу отбираются самым бессовестным способом.
Наивный😂 рабы и есть! Говоря фразу :движение-жизнь, ты даже не подозреваешь где её корни! А корни её идут от времен рабов на галерах! Пока двигаешься, живёшь! Перестал - за борт! Так что греби пока 😂
Не надо такие комментарии писать подсказку бросаете властям...Они школу в детстве прогиливали и возле телевизора не сидели потому не в теме что так можно сделать...
Идëт монополизация рынка. Частников вытесняют, а мы каждый за себя и для себя. Объединяться нужно. Вспомните, когда скотину держали в каждом дворе, избавились от частника. Такое и нам грозин.
Вы часто видили чоб водитель обманывао заказчика или получателя. А вот водителей обманывают постоянно. То перегруз, то с оплатой кидают, постоянные простои. В век интернета бумажные накладные, посылаешь документы по почте, потом ждешь пока оплатят, итог проходит пару месяцев после перевозки. В электронном виле должнобыть так: сдал груз, заказчик увидел это и сразу оплатил.
Правильно, Юра👍 Лишнее ярмо, чтобы выжить частников с перевозок. Печально это всё, и противно. Ведь все понимают для чего это делают, а противостоять не сможете. Потому, что вы каждый поодиночке. Этим и пользуются. Единственный маленький шанс, это вынести вопрос на всеобщее обсуждение. Чтобы и самые верхи, были втянуты в обсуждение. Объединиться вам трудно. Значит по одиночке заваливайте приёмную письмами. Если каждый напишет по письму, тогда уже услышат, и не дать ответа не получится.
Нам как перевозчикам она Точно не нужна. Да мы уйдем с рынка перевозок а кто вместо нас. На Шараш мантаж горбатиться и смотреть им в рот -Уж увольте. Уйдя обратно большая часть не сядет за руль фуры. Не потому что нехочу. А потому что мы в очередной раз получим урок. С вами господа нам не по пути. Получив выгоду в копейку потеряете милионы. Научитесь созедать а не забирать. И не надо лезть в карман тех от кого зависит хлеб на общем столе России
Мне как владельцу одной машины, бортового пятитонника.... Все эти сложности точно не нужны.... Так же честно работаю и никто меня не кидает !!!... Вопрос только, как вот противостоять этим напастям..... Я сейчас начинаю изучать все это.... И вообще в голове не укладывается, как теперь работать ....??? Как брать частные заказы ( б/у бытовки, б/у доски, б/у строитеное оборудование и тд. ) Все что на Газеле не увезти, за раз....И как даже вообще передвигаться по своим делам, на своей же собственной машине.... Геноцид, одним словом.....
Большую часть тех, кого хотят достать из тени, уйдут в еще большую тьму. Плюсом корупции добавится. Потому что будут плОтить надзорным органам чтоб закрывали глаза. В конечном итоге разрешат передвигаться только тем кто в реестре. Остальных будут камеры наказывать. Будут брать грузовики менее 3.5т, и им реестр сделают. И плОтон. Но харя когда нибудь треснет по любому. Дожить бы до этого😂
Вот говорят чястник дормовозин я возил от одной компании довали хорошие деньги а в один момент скинули ценник я сказал что не повезу так они сказали не поедешь ты поедет делко я скозал пусь едет и не поехал вот кто дормовозит
Абсолютно верно. Они давно мечтают а монополии в сфере перевозок. Реестр - это инструмент который поможет задушить мелких перевозчиков. С увеличением логистической составляющей отомрут мелкие средние компании которые находятся не в столицах.
Юра приветствую. Да это просто еще одна лазейка в карман работяги. Мин транс уже определил приблизительный сбор в виде налогов с каждого перевозчика. И там довольно солидная сумма получилась. Ничего кроме поборов этот гослог не даст. Нужно как-то начинать действовать. Только я сомневаюсь что кто-то на это пойдёт. Как обычно опустят голову и побредут в общем стаде куда погонит прожорливая власть
Государство решило что надо залезть поглубже в карман людей. И кто проявляет такую инициативу с этой площадкой ни понимает вообще ничего. Только налоги и фсë. А что будет дальше до лампочки. Даже большим конторам надо куда-то девать старую технику вот он частник и скупает. Если частника задушат то мы увидим футбольные поля этой техники. И всё пизда придёт даже большим конторам. Государство таково требует но взамен шишь.
@@ВячеславТретьяченко-к6еу меня тоже такая же мыслья появилась, а что Центробанк поднял ставку , кредиты не подъемные, предприятия будут закрываться, возить грузы не надо будет, народу куда деваться - идти туда, где дают большие подъемные и зарплата от 200тыр, все логично, поздравляю нас ребята , мы почти добровольцы
Всё верно и чётко 👍в Якутии дт в северных районах 104.50 и еще после нг поднимется, зачасти на камаз золотые стали, по ип плачу налоги и подоходный что ещё то нужно 🤦♂️совсем в креслах своих зажрались мало и всё
Толку от этого! Нужна или не нужна! Все по умолчанию ,вот так и все тут! Не нрваится свободен! Так везде! И то что ты сказал это все верно и правильно. Но они знают что выбора у нас нет! Только один выйти из перевозок. Точка! Я,больше скажу я просрочил оплату нескольких штрафов суд приставы наложили арест на сумму 2 на 500р . Сб одной из транс компании отказало мне в погрузке. Видя что я задолжал ! Смешно да 1000р ну вот так!, при этом леньги они списали а в системе месяц это висело. Да это мои дела с государством ,но вот так! За то валберис везут за 9 часов из мск на спб за сраные 56 т р ! И контора которая тебе оплачивает если ты опоздал из за пробок на мкад, тебя насаживает на 15т р и кормит завтраками отправляя по кругу всех кабинетов ! И пох им красные звезды и нп ! Мол перевоз сам опоздал! А ну да,я успею я же на миг 29 а он хпх на сраном кукурузнике!заканчивается это все в канаве в лучшем варианте!А по факту мы ничего не изменим! Все что мы можем сотрясать аоздух, ахать и охать. А рабо ать при этом все сложнее и техника не молодеет и з ч нет ,или они стоят как у Кордена .Все что модем это понять и омознать , что по таким ставкам катать не льзя, тогда что то и изменится а пока нас опять ,как всегда !,будет ставка и всем хоть гослог хоть что ,будет на букву Ю . А так как можно соблюсти режим ,если ты в пробке на мкад модешь ехать 5 часов ! Как можно езать без штрафов емли много где знаки с 60 поменчлисьина 40. Как это все соблюдать? Как ??? Как можно ехать из Спб погрузили в 6 вечера час из города а в Мск нужно быть к 8! Вообще епанулись? Вот когда это все прекратится! Тогда и будет норм работать!,но мы упорно сами роем себе, ямы. Всем благ!Мужики! Поймите одно! Мы можем говорить ,плакать ,как маленькие детки топотать ногами! Ничего не изменить! Изменить можно тогда когда кажлый,поймет что за счет ресурса машины, скорости количества ходок , топлива , это не работает уже давно! Качество перевозки и это и изменит все! Это режим ! Ценник достойный! И увадение к себе и своему труду и грузовику. И мне и вам, будет хоть в 59 раз повышенный платон хоть топлиао 100р щз литр хоть в 5раз транспорт налог. Все зависит ПОКА ЕЩЕ ОТ НАС.но скоро и эту лавочку закроют! Мы или нас!,пока везде нас! Почему ? Все сказано. Меняйте подход к работе! Не лезь в долги! Учись сам ремонтировать. Уважай свой труд! Думай на шаг вперед.все.Есть офигенное выражение!ТЫ МЁРТВ! ПОКА НЕ ЗАЯВИЛ , ЧТО ТЫ ЖИВ.
Ндс на заправках вы платите за нефтяных магнатов. Не за себя. Ндс они присваивают себе. Я считаю, что это тоже не правильно. В магазинах мы тоже платим Ндс за магазинных олигархов . лохуют коммерсанты народ.
Тоже само что и с платоном , идет цунами против которого не устоять. На наши выводы и доволы наплевать, пока с перевозчиков идёт доходность и есть желающие этим заниматься, будут собирать. Как только появяться проблемы государство будет вынуждено их решать. А пока ждем начала жатвы с марта 25г и увеличения количества рамок асвгк
Да конечно они в связке работают с чиновниками.Водители в орде сами не знают , что возят . Пломба и всё. Менты не торомозят .Как Ладена боятся .Не дай бог затормозили , сразу начинают сб работать, зачем остановили , что хотели и так далее.Вот и думайте мужики. Бастовать надо , примеры фереморов за бугром есть.
Привет Юра, мне многое не понятно в моей нашей стране, когда ввели Платон,когда сделали акциз в топливе, транспортный земельный на имущество налоги, утилизационный и много ещё всяких налогов и сборов. Почему противостояние между народом и теми кто должен улучшить сделать легче мою нашу жизнь, и ещё много почему. И ответа нет ,вернее он есть ,меня хотят использовать ,в потом когда я не смогу приносить кому-то доход , уничтожат. А я хочу радоваться жизни , радоваться каждому дню ,видеть результат прожитого мной дня, и этот день прибавлял мне желание жить дальше и дальше,
Парни, ни чего личного, это бизнес, просто ваше мнение не совпадает с мнением того кто это устраивает, после платона много ушли из этого бизнеса, похоже их этот результат не устроил, сейчас хотят наверняка прихлопнуть.Думаю по платону арихметику считали, по минимуму взять 100т.км каждая машина в год,умножаем на 3.03 ст.платона, умножаем на 5лямов машин, зарегистрированых в РФ ,получается больше триллиона, там такие бабки крутятся, им насрать на наше мнение.
Юра ты все правильно сказал, но ошибка твоя в том что ни одна крупная тк не работает чесно ( белую) чернуха у них у всех поголовно на взятки на водил да и себе на карман. Белый перевозчик это ИП ему не надо прятать сой доход у меня все перевозки через счет в банке есть допуск международки допог и все получал по закону. А в тк текучка кадров и кадры еще те что за рулем да и итр далеки. ТК погоня за рублем любой ценой от 17 до 30 тыс км в месяц норма
У меня пятитонник Газ-3307, 1992года выпуска,двигатель газ 53 на пропане,шмурыгаюсь по Саратову и Саратовской области,на жизнь хватает,оформлен как самозанятый,работаю никого не трогаю,плачу каждый месяц налоги примерно от 1500 до 3000 руб,взависимости от загруженности,плюс покупаю топливо тысяч на 20000 (+, -) каждый месяц, в котором заложен огромный акциз государству, плюс налог на транспорт,плюс страховка,техосмотр, что ещё от меня нужно! Я не зарабатываю 200-300 тыс в месяц,хорошо если сотка вышла! И таких как я много,ну сломаете вы сейчас систему,кто вам будет арбузы,картошку, капусту с поля возить,муку с мельницы по пекарням,корма? Делко приедет или Итеко? Им эти копейки не нужны! За те деньги,за которые я покупаю запчасти на свой Газон,они не купят даже фильтра на свои иномарки!!!
У меня трехтонник вот тоже пытаюсь понять каснется или нет меня это ,но кат Б .🤷Я просто как физлицо вожу грузы с ати и несколько постоянников.Что ждать хз
Дружище, чиновники желают чтобы ты при работе ещё и приседал с бубенчиком в носу как в фильме кин дза дза. И денюжку подкидывал сволочам на очередной скоростной трамвай и разломанный театр и вечно текущие трубы Саратау !
Эти (молодцы)не только у нас работу отбирут,но и весь бизнес у наших клиентов,посмотрев,что,куда ,почем и в каких обьемах люди возят...В итоге все монополизируют,а мы будем на них ишачить за 2коп.
А что тут думать? Многие согласны с тобой, но мало кто подымется против. Итог: всё равно введут этот реестр. Как Платон, как весовые. Если и так же многие будут сидеть на жопе ровно и хавать все эти нововведения.
Скоро на весь коммерческий транспорт введут налог, независимо ИП ты, или нет. Раз имеешь графу "грузовой" в СОР, всё - плати, даже если не ИП и возишь личный груз. Сделают шкалу уплаты налога по грузоподъёмности. Налог будет раз в год приходить, как транспортный. И не надо возмущаться , а то получается - тут поддерживаем, а тут - нет. Так это не работает.
@@Тудасюда-ш6л хотим мы этого или нет, ситуацию изменить для нас в лучшую сторону никто кроме нас не может... Только МЫ... Но людей хорошо приучили к выученной беспомощности и уверенности в том, что ничего мы сделать не можем. Не знаем как, и думать не хотим, потому и не можем
УЖЕ КУДА НИБУДЬ В ЛЮБУЮ СТОРОНУ ...ЗАПАРИЛИ С ТАКИМИ ЦЕНАМИ ЗА НАШУ РАБОТУ . ЭТО ОСКОРБЛЕНИЕ !!! ЧИТАЮ КОМЕНТЫ ..ВОЕВАТЬ БОСТОВАТЬ БОРОТСЯ !! ГОСПОДА ХОРОШИЕ !! ВЫ ГДЕ ЖИВЕТЕ !!! МЫ НЕ РАБЫ РАБЫ НЕ МЫ .... М М ЖВАНЕЦКИЙ !!!
Ладно, это все понятно,нас опять нагнули,внимание вопрос,куда они потом будут это т парк толкать?если частника и мелкого перевозчика с 50+машин уже не будет на рынке,сдадут в металлолом, я думаю наврятли,монополия ведут как и в такси,богатый становиться богаче, бедный еще беднее,всем удачи, надеемся на лучшее,но сферу уже подумываю менять,много фур от транспортных компаний заходят со своим ставками,когда нарабатывал годами и продвигал свою линию,в больших парках,больше плюсов для них,топливо,запчасти,ндс,когда оптом береш, все дешевле Всем удачи, не вешать нос гардамарины💪💪💪💪💪💪
С другой стороны он нужен чтобы убрать недобросовестных перевозчиков, сам столкнулся с неприятной ситуации компания ООО Пегас пользуется услугами грузоперевозчиков а потом кидают их, друзья будьте осторожны если видите от них груз не берите его не тратьте свое время за бесплатно всем гладкой дороги.
Все просто: Сейчас кадровый дефицит в крупных транспортных компаниях, техника простаивает, прибыль не приносит, где взять квалифицированеые кадры? Правильно, лишить работы ИП и Самозанятых водителей, а кушать хочется всегда, поэтому куда они пойдут?
В перевозках сейчас бардак, купил фуру считай бизнесмен, с введение ГосЛога, отсеются случайные люди в этом бизнесе, не можешь соответствовать требованиям государства, уходи с рынка. Половина отсеится, а те кто выживет будут работать за нормальные ставки и по РТО. И смогут позволить платить своим сотрудникам нормальную зарплату, и создавать комфортные условия труда. А по поводу налогов, как топливо купить за наличку подешевле так это мы первые, а потом я честен перед заказчиком и государством. Так работай в белую, купи ДТ на АЗС, плати зарплату в белую со всеми отчислениями, а потом уже говори про честность. ГосЛог - это помощь перевозчикам от государства, для наведения порядка на рынке грузоперевозок. P.s. если что ,сам являюсь руководителем транспортной компании с 3 машинами.
@@TheSchumacherGT ваше мнение важно для нас! Вот только вопрос возникает - а Вас не смущает, что ты ДОЛЖЕН делать отчисления всякие, покупать ДТ на заправках, а там ведь более 60% стоимости - НАЛОГИ! Не смущает, что ты ДОЛЖЕН ДОКАЗЫВАТЬ, что имеешь право трудиться и ПЛАТИТЬ за это? Так-то право на труд у нас вообще-то НЕОТЪЕМЛЕМОЕ, как и право НА ЖИЗНЬ, как и право на достойную жизнь. Ты ДОЛЖЕН платить пенсионные отчисления, которые даже унаследовать толком никто теперь не может из твоей семьи, если ты, не дай Бог, не доживешь! Я в следующем видео подрезюмирую ваши комментарии и мнения, на вашем остановлюсь подробно и всё распишу. Я лишь малую часть мыслей здесь высказал по поводу вашего опуса. Я так понимаю, Вы никогда не думали, сколько платите и сколько теряете, не получая взамен НИЧЕГО
@@3anucku_nepeBo34uka а зачем за че топить, щас нету цены на зерно ,Так его не кто и не возит. Получится Так как получится строили магазины получили переизбыток, не учили токарей, получили пустые станки. Щас и Так не кто не хочет романтики дальнобойщиков а будет ещё хуже
А чего хорошего даёт это государство перевозчикам кроме проблем просто ТК выбивают из бизнеса частников и мелкие ТК путем лабирования в гос органах и скорее эти крупные ТК сидунам из правительства принадлежат
А ещё вы не думали о таком развитие событей. В системе госЛО"Х"Г прописано что к перевозки не будут допускаться:
1. У кого есть судимости
2. У кого есть задолженности по элементам и налогам.
3. У кого нет в штате сотрудника отвечающего затехнику безопасности.
И другие ограничения для доступа к осуществлению перевозок.
И чтобы осуществить перевозку , перевозчик долже уведомить систему ГОСЛОГ о сведеньях в ТТН. Тоесть в это базе будет:
1.ЧТО ВЕЗЁТЕ.
2. ОТКУДА ВЕЗЁТЕ
3. КУДА ВЕЗЁТЕ
4. ГОС. НОМЕР И МАРКА АВТОМОБИЛЯ.
5. ДАННЫЕ ВОДИТЕЛЯ.
6. СТОИМОСТЬ ГРУЗА.
Получается так. С одной стороны. Большое колличество оставшихся без работы и средств к существованию озлобленных людей.
С другой стороны мы знаем как храниться/сливается информация в России.
Может получиться так , что информация с ГОСЛОГ утечет к бандитам и они имея всю информацию будут грабить фуры с дорогим грузом.
@@OTP61 это очень значимые замечания. Ну, личная информация сливается уже и так, и это , да, полный трэш... Спасибо за эту информацию
Что давали перевозчикам предыдущие Постановления? Каждый раз драконовские ограничения и неподьемные требования на грани маразма. Права на работу отбираются самым бессовестным способом.
Не переживай, бандиты уже давно нас грабят на законных основаниях.
@МайклТовер Ух ты! Тут Вы точно подметили: попирается право на труд) а оно ведь безусловное у нас!)))
Всех военных на миротворец слили . А сдесь вообще непонятки😅
Всё прямо сказал,прям мои мысли👍нафиг они нам не нужны,достали уже со своими постоянными нововведениями,паразиты на наших шеях.
Реестр, способ уничтожить частного перевозчика (сам хозяин, сам водитель) в угоду крупных компаний.
"Платон" проглотили, и это тоже проглотим... только жевать подольше придётся 😊
Все правильно сказал! Мы не рабы и не надо нас загонять в клетку!
Рабы, еще какие рабы. Давно уже в клетке. 😂😂😂
Проснитесь, уже давно в клетке. Теперь ее обьем уменьшают😂
Наивный😂 рабы и есть! Говоря фразу :движение-жизнь, ты даже не подозреваешь где её корни! А корни её идут от времен рабов на галерах! Пока двигаешься, живёшь! Перестал - за борт! Так что греби пока 😂
Ниужэле так ужэ
@@Сельский_колхозник необходимо сопротивляться!
Действительно всё правильно сказано этот реестр нахер не нужен... Всё чётко разложил по полочкам.. Юра присоединяюсь. Я ПРОТИВ РЕЕСТРА
Приветствую,все верно,контроль,скоро за воздух платить будем(мультфильм Чиполлино) напоминает,вот так и живём.
Не надо такие комментарии писать подсказку бросаете властям...Они школу в детстве прогиливали и возле телевизора не сидели потому не в теме что так можно сделать...
А по моему мультфильм Чиполлино уже запрещен в РФ.
Идëт монополизация рынка. Частников вытесняют, а мы каждый за себя и для себя. Объединяться нужно. Вспомните, когда скотину держали в каждом дворе, избавились от частника. Такое и нам грозин.
@@Сергей-ф8ц2к да уж... Тут, на самом деле, по объединение, тема для отдельного видео.
Как только мы начнем объединяться, сразу найдут "иностранный след".
Вы часто видили чоб водитель обманывао заказчика или получателя. А вот водителей обманывают постоянно. То перегруз, то с оплатой кидают, постоянные простои. В век интернета бумажные накладные, посылаешь документы по почте, потом ждешь пока оплатят, итог проходит пару месяцев после перевозки. В электронном виле должнобыть так: сдал груз, заказчик увидел это и сразу оплатил.
Государство все больше закручивает гайки своему населению. Дикая страна с ненасытными чиновниками.
Правильно, Юра👍
Лишнее ярмо, чтобы выжить частников с перевозок. Печально это всё, и противно. Ведь все понимают для чего это делают, а противостоять не сможете. Потому, что вы каждый поодиночке. Этим и пользуются.
Единственный маленький шанс, это вынести вопрос на всеобщее обсуждение. Чтобы и самые верхи, были втянуты в обсуждение. Объединиться вам трудно.
Значит по одиночке заваливайте приёмную письмами. Если каждый напишет по письму, тогда уже услышат, и не дать ответа не получится.
Нам как перевозчикам она Точно не нужна. Да мы уйдем с рынка перевозок а кто вместо нас. На Шараш мантаж горбатиться и смотреть им в рот -Уж увольте. Уйдя обратно большая часть не сядет за руль фуры. Не потому что нехочу. А потому что мы в очередной раз получим урок. С вами господа нам не по пути. Получив выгоду в копейку потеряете милионы. Научитесь созедать а не забирать. И не надо лезть в карман тех от кого зависит хлеб на общем столе России
Захочешь жрать, и любимка твоя тебя сама продаст компании подтолкнув пойти туда, побежишь как миленький и будешь ишачить как черт😂
Работал уже на госво на машине,ЗЧ хрен допросишься,ремонт сам,не лучше буду бременским музыкантом с большой дороги 🎉😂😂😂
@@ВячеславТретьяченко-к6елучше к музыкантам под Курахово 🤙
Поддерживаю, очередная гайка которая будет затянута, все для удобства власть имущих😢
Не нужна очередной развод на деньги.
Умница!!!! Все сказал правильно! Абсолютно в дырочку!!!!
Правильно говорите. Не нужен нам этот реестр . это не для народа. Налог и так забирает налоговая. А эти дяди мутят под свой карман.
Мне как владельцу одной машины, бортового пятитонника.... Все эти сложности точно не нужны.... Так же честно работаю и никто меня не кидает !!!... Вопрос только, как вот противостоять этим напастям..... Я сейчас начинаю изучать все это.... И вообще в голове не укладывается, как теперь работать ....??? Как брать частные заказы ( б/у бытовки, б/у доски, б/у строитеное оборудование и тд. ) Все что на Газеле не увезти, за раз....И как даже вообще передвигаться по своим делам, на своей же собственной машине.... Геноцид, одним словом.....
Большую часть тех, кого хотят достать из тени, уйдут в еще большую тьму. Плюсом корупции добавится. Потому что будут плОтить надзорным органам чтоб закрывали глаза. В конечном итоге разрешат передвигаться только тем кто в реестре. Остальных будут камеры наказывать.
Будут брать грузовики менее 3.5т, и им реестр сделают. И плОтон.
Но харя когда нибудь треснет по любому. Дожить бы до этого😂
@@Сельский_колхозник чётко)
А при чем тут грузовики 3,5 тонн? В этот реестр всех загоняет, вплоть до газелей, всех под одну ребёнку, разделение небудет
@@user-tm5fh9ob2l я о том и говорю.
Молодец правильно всё сказал поддерживаю
Вот говорят чястник дормовозин я возил от одной компании довали хорошие деньги а в один момент скинули ценник я сказал что не повезу так они сказали не поедешь ты поедет делко я скозал пусь едет и не поехал вот кто дормовозит
Ни кто не хочет этого реестра. Бля за всё платим кроме воздуха. Правельно Парень всё сказал.
А кто вам сказал что мы за воздух не платим???
За воздух мы уже давно платим
Разбогатеют те кто будет вносить перевозчиков в этот гребагый реестр за взятки!
Коррупция будет ещё хлеще чем есть.
Я согласен с тобой. Ещё одна кормушка...
Молодец, чётко и прямо в самую серединку
Глобализация во всех сферах.
В сельхоз отрасли такая же ситуация. Только чуть другим методом.
Мы рабы для них . И народ уже давно с этим смирился
Абсолютно верно. Они давно мечтают а монополии в сфере перевозок. Реестр - это инструмент который поможет задушить мелких перевозчиков. С увеличением логистической составляющей отомрут мелкие средние компании которые находятся не в столицах.
Всё будет идентично как у таксистов. Рабами хотят сделать
Юра приветствую. Да это просто еще одна лазейка в карман работяги. Мин транс уже определил приблизительный сбор в виде налогов с каждого перевозчика. И там довольно солидная сумма получилась. Ничего кроме поборов этот гослог не даст. Нужно как-то начинать действовать. Только я сомневаюсь что кто-то на это пойдёт. Как обычно опустят голову и побредут в общем стаде куда погонит прожорливая власть
Это выкинет мелких перевозчиков, всё для того крупные игроки выиграют
Все правильно сказано. Спасибо!
Государство решило что надо залезть поглубже в карман людей. И кто проявляет такую инициативу с этой площадкой ни понимает вообще ничего. Только налоги и фсë. А что будет дальше до лампочки. Даже большим конторам надо куда-то девать старую технику вот он частник и скупает. Если частника задушат то мы увидим футбольные поля этой техники. И всё пизда придёт даже большим конторам. Государство таково требует но взамен шишь.
😂госву нужен воин,где его взять,обанкротить население и готовые танкисты,водили БМП и КамАЗов для перевозки личного состава 🎉🎉🎉
@@ВячеславТретьяченко-к6еу меня тоже такая же мыслья появилась, а что Центробанк поднял ставку , кредиты не подъемные, предприятия будут закрываться, возить грузы не надо будет, народу куда деваться - идти туда, где дают большие подъемные и зарплата от 200тыр, все логично, поздравляю нас ребята , мы почти добровольцы
Благодарю за ролик здоровья и благополучия нет нечего прозрачного это вилы
Понравилось мне ваше мнение!
Всё верно и чётко 👍в Якутии дт в северных районах 104.50 и еще после нг поднимется, зачасти на камаз золотые стали, по ип плачу налоги и подоходный что ещё то нужно 🤦♂️совсем в креслах своих зажрались мало и всё
Толку от этого! Нужна или не нужна! Все по умолчанию ,вот так и все тут! Не нрваится свободен! Так везде! И то что ты сказал это все верно и правильно. Но они знают что выбора у нас нет! Только один выйти из перевозок. Точка! Я,больше скажу я просрочил оплату нескольких штрафов суд приставы наложили арест на сумму 2 на 500р . Сб одной из транс компании отказало мне в погрузке. Видя что я задолжал ! Смешно да 1000р ну вот так!, при этом леньги они списали а в системе месяц это висело. Да это мои дела с государством ,но вот так! За то валберис везут за 9 часов из мск на спб за сраные 56 т р ! И контора которая тебе оплачивает если ты опоздал из за пробок на мкад, тебя насаживает на 15т р и кормит завтраками отправляя по кругу всех кабинетов ! И пох им красные звезды и нп ! Мол перевоз сам опоздал! А ну да,я успею я же на миг 29 а он хпх на сраном кукурузнике!заканчивается это все в канаве в лучшем варианте!А по факту мы ничего не изменим! Все что мы можем сотрясать аоздух, ахать и охать. А рабо ать при этом все сложнее и техника не молодеет и з ч нет ,или они стоят как у Кордена .Все что модем это понять и омознать , что по таким ставкам катать не льзя, тогда что то и изменится а пока нас опять ,как всегда !,будет ставка и всем хоть гослог хоть что ,будет на букву Ю . А так как можно соблюсти режим ,если ты в пробке на мкад модешь ехать 5 часов ! Как можно езать без штрафов емли много где знаки с 60 поменчлисьина 40. Как это все соблюдать? Как ??? Как можно ехать из Спб погрузили в 6 вечера час из города а в Мск нужно быть к 8! Вообще епанулись? Вот когда это все прекратится! Тогда и будет норм работать!,но мы упорно сами роем себе, ямы. Всем благ!Мужики! Поймите одно! Мы можем говорить ,плакать ,как маленькие детки топотать ногами! Ничего не изменить! Изменить можно тогда когда кажлый,поймет что за счет ресурса машины, скорости количества ходок , топлива , это не работает уже давно! Качество перевозки и это и изменит все! Это режим ! Ценник достойный! И увадение к себе и своему труду и грузовику. И мне и вам, будет хоть в 59 раз повышенный платон хоть топлиао 100р щз литр хоть в 5раз транспорт налог. Все зависит ПОКА ЕЩЕ ОТ НАС.но скоро и эту лавочку закроют! Мы или нас!,пока везде нас! Почему ? Все сказано. Меняйте подход к работе! Не лезь в долги! Учись сам ремонтировать. Уважай свой труд! Думай на шаг вперед.все.Есть офигенное выражение!ТЫ МЁРТВ! ПОКА НЕ ЗАЯВИЛ , ЧТО ТЫ ЖИВ.
Спасибо за ролик, дальше продолжай в том же духе, интересно смотреть.
Ндс на заправках вы платите за нефтяных магнатов. Не за себя. Ндс они присваивают себе. Я считаю, что это тоже не правильно. В магазинах мы тоже платим Ндс за магазинных олигархов . лохуют коммерсанты народ.
Подписываюсь под каждым словом
Тоже само что и с платоном , идет цунами против которого не устоять. На наши выводы и доволы наплевать, пока с перевозчиков идёт доходность и есть желающие этим заниматься, будут собирать. Как только появяться проблемы государство будет вынуждено их решать. А пока ждем начала жатвы с марта 25г и увеличения количества рамок асвгк
Да конечно они в связке работают с чиновниками.Водители в орде сами не знают , что возят . Пломба и всё. Менты не торомозят .Как Ладена боятся .Не дай бог затормозили , сразу начинают сб работать, зачем остановили , что хотели и так далее.Вот и думайте мужики. Бастовать надо , примеры фереморов за бугром есть.
Я полностью согласна что государство мы должны, они нам не чего
Частник может и уйдет.но не надо думать что бросив свою фуру он придет в гараж к вам.сейчас профи мало а не будет совсем.и ты прав.
Это уничтожение малого бизнеса , тут всё ясно, это политика убивает страну.
Нехватка денег в казне и армия редеет...
Привет Юра, мне многое не понятно в моей нашей стране, когда ввели Платон,когда сделали акциз в топливе, транспортный земельный на имущество налоги, утилизационный и много ещё всяких налогов и сборов. Почему противостояние между народом и теми кто должен улучшить сделать легче мою нашу жизнь, и ещё много почему. И ответа нет ,вернее он есть ,меня хотят использовать ,в потом когда я не смогу приносить кому-то доход , уничтожат. А я хочу радоваться жизни , радоваться каждому дню ,видеть результат прожитого мной дня, и этот день прибавлял мне желание жить дальше и дальше,
@@МихаилВедров-ь5д, и я... Всё как и ты!
Парни, ни чего личного, это бизнес, просто ваше мнение не совпадает с мнением того кто это устраивает, после платона много ушли из этого бизнеса, похоже их этот результат не устроил, сейчас хотят наверняка прихлопнуть.Думаю по платону арихметику считали, по минимуму взять 100т.км каждая машина в год,умножаем на 3.03 ст.платона, умножаем на 5лямов машин, зарегистрированых в РФ ,получается больше триллиона, там такие бабки крутятся, им насрать на наше мнение.
Нас давно считают как попугаев в клетке😅😂😂😂
Электронные браслеты.
Скажите правду освобождают рынок для своих компаний
@@ЕленаТопоркова-к9ж ДА, так и есть...
Сто%
Ну да чтобы ишачили на них!
@@3anucku_nepeBo34uka у меня свой трехтонник скажите меня это как то каснется ??Грузы в основном через ати вожу и постоянников пара человек
Соседи уже лет 7 пытаются заработать на фуре отечественного производства , с голоду не мрут ,но и досыта не едят
Выворачивают карманы со всех сторон...- в принципе это словами нельзя вырозить..... с автором согласен! 👍
Юра ты все правильно сказал, но ошибка твоя в том что ни одна крупная тк не работает чесно ( белую) чернуха у них у всех поголовно на взятки на водил да и себе на карман. Белый перевозчик это ИП ему не надо прятать сой доход у меня все перевозки через счет в банке есть допуск международки допог и все получал по закону. А в тк текучка кадров и кадры еще те что за рулем да и итр далеки. ТК погоня за рублем любой ценой от 17 до 30 тыс км в месяц норма
Полностью поддерживаю. Молодец! Всё правильно думаешь и говорит.
У меня пятитонник Газ-3307, 1992года выпуска,двигатель газ 53 на пропане,шмурыгаюсь по Саратову и Саратовской области,на жизнь хватает,оформлен как самозанятый,работаю никого не трогаю,плачу каждый месяц налоги примерно от 1500 до 3000 руб,взависимости от загруженности,плюс покупаю топливо тысяч на 20000 (+, -) каждый месяц, в котором заложен огромный акциз государству, плюс налог на транспорт,плюс страховка,техосмотр, что ещё от меня нужно! Я не зарабатываю 200-300 тыс в месяц,хорошо если сотка вышла! И таких как я много,ну сломаете вы сейчас систему,кто вам будет арбузы,картошку, капусту с поля возить,муку с мельницы по пекарням,корма? Делко приедет или Итеко? Им эти копейки не нужны! За те деньги,за которые я покупаю запчасти на свой Газон,они не купят даже фильтра на свои иномарки!!!
У меня трехтонник вот тоже пытаюсь понять каснется или нет меня это ,но кат Б .🤷Я просто как физлицо вожу грузы с ати и несколько постоянников.Что ждать хз
Дружище, чиновники желают чтобы ты при работе ещё и приседал с бубенчиком в носу как в фильме кин дза дза. И денюжку подкидывал сволочам на очередной скоростной трамвай и разломанный театр и вечно текущие трубы Саратау !
Это каснется только фур 20 тонников , газели не в счет.
@@КонстантинКорецкий-и6п так хотят нас убрать из самозанятых,оставить только до 3,5 тонн.
Бросайте нахер это дело. С нас хотят выжать все соки, жмых один останется
К удорожанию цен на перевозки в следствии чего удорожание товара что скажется на потребительские способности.
Эти (молодцы)не только у нас работу отбирут,но и весь бизнес у наших клиентов,посмотрев,что,куда ,почем и в каких обьемах люди возят...В итоге все монополизируют,а мы будем на них ишачить за 2коп.
@@АнтонДианов-й3н !!!!!! В яблочко!
😂 только люди вредить начнут,песочек в заливную горловину в любой агрегат и хрен ты чего докажешь,работали в АТП знаем😂😂😂и станет весь автопарк 😢
Лучше б было заняться медициной . А то приходит смс помогите какому то ребенку кто сколько может.
Все верно сказано.
Всё поставлено на деньги им нужны деньги.
С 4 минуты по 5:30 100% в точку, даже видео не досмотрел либо отрезок либо срезок
80 % судимых водителей, я сам судим, но я же погасил, теперь что, в 50 лет мне делать?, я больше ничего не знаю и не умею
Очередной заказ корпораций и заинтересованных лиц.
Полность поддерживаю!
Все правелно прав 💯
Полностью поддерживаю тебя дружище
Полностью поддерживаю сказанное. Благодарю!!!
Молодец! Всё правильно.
Странное совпадение, ровно после того как ИТЕКО переформировали свою группу компаний, ставки рухнули буквально через пару дней.
@@ИванНелюбов-е6м совпадений не бывает))) нет отдельно стоящих явлений, есть процессы
Здесь "реестр диспетчеров" нужно вводить.
Пора бы уже заканчивать истории с кидаловом и заказчиков и перевозчиков!
@@Себас45 , да и не только, а вообще со спекуляцией на цене, когда прокладка забирает себе до половины цены
Полностью согласен.
А я слышал,что обяжут хозяев грузов напрямую работать с перевозчиком без диспечеров,прокладок разных?
@@mersedes25676 не слышал о таком.... С какими перевозчиками обыжут работать? С частниками? Сомневаюсь. С теми, кто есть а реестре?
Верно, все сказано
Не нужна это жулье это мафия
Всё верно сказал,в замен нам ничего не дали...
У нас похоже дума только об одном и думает, как больше народ облапошить 🤦♂️ещё добавлю нужно и глонас ставить в обязаловку если лес перевозиш🤷♂️
А что тут думать? Многие согласны с тобой, но мало кто подымется против. Итог: всё равно введут этот реестр. Как Платон, как весовые. Если и так же многие будут сидеть на жопе ровно и хавать все эти нововведения.
Скоро на весь коммерческий транспорт введут налог, независимо ИП ты, или нет. Раз имеешь графу "грузовой" в СОР, всё - плати, даже если не ИП и возишь личный груз. Сделают шкалу уплаты налога по грузоподъёмности. Налог будет раз в год приходить, как транспортный. И не надо возмущаться , а то получается - тут поддерживаем, а тут - нет. Так это не работает.
Чем меньше государство лезет в мои дела тем спокойней сплю
😂 всегда удивляет госва у нас нет,а свое свиное рыло во все дыры сует😢
Все правильно🫡красавчик , а плюс в этом для водителя никакого, только набить казну и все.
Но это как Платон ( хотим мы этого или нет
@@Тудасюда-ш6л хотим мы этого или нет, ситуацию изменить для нас в лучшую сторону никто кроме нас не может... Только МЫ... Но людей хорошо приучили к выученной беспомощности и уверенности в том, что ничего мы сделать не можем. Не знаем как, и думать не хотим, потому и не можем
Всё верно ,но всё так же например как сплотоном, мы уже там.
С всё правильно они плотон ввели не законно чтобы чинуши деньгив карман ложили
УЖЕ КУДА НИБУДЬ В ЛЮБУЮ СТОРОНУ ...ЗАПАРИЛИ С ТАКИМИ ЦЕНАМИ ЗА НАШУ РАБОТУ . ЭТО ОСКОРБЛЕНИЕ !!! ЧИТАЮ КОМЕНТЫ ..ВОЕВАТЬ БОСТОВАТЬ БОРОТСЯ !! ГОСПОДА ХОРОШИЕ !! ВЫ ГДЕ ЖИВЕТЕ !!! МЫ НЕ РАБЫ РАБЫ НЕ МЫ .... М М ЖВАНЕЦКИЙ !!!
Привет всем такси убили теперь за дальнобой взялись
Даст спокойный сон ,дома и перестанешь ездить
@@Попов_Артем тоже об этом уже думал)))
@3anucku_nepeBo34uka я 4 года уже стою ,ибо гайки закрутили и не хочу кормить всех этих б###дей
Молодец!Сказал всё правильно?
@@АлександрПрохоров-д7з не всё сказал ещё)))0
Полностью согласен
Можете передать привет Николаю Кочневу. Он там ярый парень, который бегает к нужным людям
@@ВладимирСевер-э5б , в чью сторону к нужным людям?
@3anucku_nepeBo34uka , этот Никола сам ходил в Кремль и продвигал эту идею
@@ВладимирСевер-э5б , понял, я посмотрю, кто это такой.
@@3anucku_nepeBo34uka , он сам с монополии, крупной компании, смотришь на него и прям рожа кирпича просит
Ещё ничего улучшаешго не сделано для рабочего......! Одни поборы
😂геморрой, что что😂😂😂
Ладно, это все понятно,нас опять нагнули,внимание вопрос,куда они потом будут это т парк толкать?если частника и мелкого перевозчика с 50+машин уже не будет на рынке,сдадут в металлолом, я думаю наврятли,монополия ведут как и в такси,богатый становиться богаче, бедный еще беднее,всем удачи, надеемся на лучшее,но сферу уже подумываю менять,много фур от транспортных компаний заходят со своим ставками,когда нарабатывал годами и продвигал свою линию,в больших парках,больше плюсов для них,топливо,запчасти,ндс,когда оптом береш, все дешевле
Всем удачи, не вешать нос гардамарины💪💪💪💪💪💪
С другой стороны он нужен чтобы убрать недобросовестных перевозчиков, сам столкнулся с неприятной ситуации компания ООО Пегас пользуется услугами грузоперевозчиков а потом кидают их, друзья будьте осторожны если видите от них груз не берите его не тратьте свое время за бесплатно всем гладкой дороги.
@@алексейдоможилкин реестр их не уберет
Хотят все хапать хапать .
Просто, не нужно туда входить и всё.
@@Андрей-п1у2г я к тому это видео и заснял .. но, боюсь, пойдут как миленькие(
Все просто: Сейчас кадровый дефицит в крупных транспортных компаниях, техника простаивает, прибыль не приносит, где взять квалифицированеые кадры? Правильно, лишить работы ИП и Самозанятых водителей, а кушать хочется всегда, поэтому куда они пойдут?
Я лично в ТК не пойду из принципа . Лучше сторожем, чем к этим зажравшимся мордам в рабы.
😂как куда,кто на свойну, кто в бандиты, привет девяностые 🎉🎉🎉
Дорогие мои . я понимаю как вам не легко. Но надо ещё потерпеть.............
@@ЮрийПольников-м5т 🤣
Сам терпи. Я терплю все это с 90 х. Устал терпеть, думаю свалить из дурдома в другую страну. Сами кормите своих бояр.
В перевозках сейчас бардак, купил фуру считай бизнесмен, с введение ГосЛога, отсеются случайные люди в этом бизнесе, не можешь соответствовать требованиям государства, уходи с рынка. Половина отсеится, а те кто выживет будут работать за нормальные ставки и по РТО. И смогут позволить платить своим сотрудникам нормальную зарплату, и создавать комфортные условия труда.
А по поводу налогов, как топливо купить за наличку подешевле так это мы первые, а потом я честен перед заказчиком и государством. Так работай в белую, купи ДТ на АЗС, плати зарплату в белую со всеми отчислениями, а потом уже говори про честность.
ГосЛог - это помощь перевозчикам от государства, для наведения порядка на рынке грузоперевозок.
P.s. если что ,сам являюсь руководителем транспортной компании с 3 машинами.
Ну а если у человека была судимость, как на это влияет
@@TheSchumacherGT ваше мнение важно для нас! Вот только вопрос возникает - а Вас не смущает, что ты ДОЛЖЕН делать отчисления всякие, покупать ДТ на заправках, а там ведь более 60% стоимости - НАЛОГИ! Не смущает, что ты ДОЛЖЕН ДОКАЗЫВАТЬ, что имеешь право трудиться и ПЛАТИТЬ за это? Так-то право на труд у нас вообще-то НЕОТЪЕМЛЕМОЕ, как и право НА ЖИЗНЬ, как и право на достойную жизнь. Ты ДОЛЖЕН платить пенсионные отчисления, которые даже унаследовать толком никто теперь не может из твоей семьи, если ты, не дай Бог, не доживешь!
Я в следующем видео подрезюмирую ваши комментарии и мнения, на вашем остановлюсь подробно и всё распишу. Я лишь малую часть мыслей здесь высказал по поводу вашего опуса. Я так понимаю, Вы никогда не думали, сколько платите и сколько теряете, не получая взамен НИЧЕГО
@@ЭдуардКучеренко-й4е и штрафы, и "долги" "государству"... Человек просто не понимает, за что топит
@@3anucku_nepeBo34uka а зачем за че топить, щас нету цены на зерно ,Так его не кто и не возит. Получится Так как получится строили магазины получили переизбыток, не учили токарей, получили пустые станки.
Щас и Так не кто не хочет романтики дальнобойщиков а будет ещё хуже
Вы с ндс работаете мы без ндс. Вы за ндс лизинги , топливо запчасти берете и от налогов уходите а мы со своего кармана платим!
👍
Любое какое то вновшество у государства лишь бы как бы с тебя денег содрать
А чего хорошего даёт это государство перевозчикам кроме проблем просто ТК выбивают из бизнеса частников и мелкие ТК путем лабирования в гос органах и скорее эти крупные ТК сидунам из правительства принадлежат