Top. Sag mal bitte um die Assiette, Finestre und de Tende und fahren, welchen Reifen würdest Du für Ende August Anfang September empfehlen? Reicht das der CTA 3?
Der CTA3 ist quasi ein reiner Straßenreifen auch wenn die Werbung da anderes verspricht. Die von Dir genannten Strecken sind jetzt nicht super anspruchsvoll wenn sie trocken sind - das ändert sich aber sobald es nass wird. Ich würde den CTA auf keine Fall nehmen. Ein guter Reifen für diese Strecken ist der Dunlop Trailmax Raid - das ist ein echter 50/50 Reifen, der aber auch hervorragend auf der Straße funktioniert. Mit dem wärst Du gut gerüstet. Mehr geht natürlich immer - d.h. einen Karoo 4 oder K60 Ranger sind da schon 60/40 Reifen. Der Trailmax Raid gibt Dir im Gelände DEUTLICH mehr Traktion als der CTA - auf der Straße steht er dem CTA nicht viel nach - bis Du das merkt musst Du es schon ordentlich krachen lassen. Die Laufleistung liegt beim Trailmax Raid deutlich unter dem was ich mit dem CTA hin bekommen (das ist ja immer sehr unterschiedlich nach Fahrstil & Motorrad) - als Vergleich - mit dem Trailmax Raid gehen ca. 5500 km - der CTA läuft über 8000 km bei mir. So, sehr ausführlich das ganze 😂 Ich hoffe es hilft Dir, Gruß, Oliver
thank you for this video. I was wondering where I could go in 2025👍👍
thank you for your comment - glad it is helpful 😉
Top. Sag mal bitte um die Assiette, Finestre und de Tende und fahren, welchen Reifen würdest Du für Ende August Anfang September empfehlen? Reicht das der CTA 3?
Der CTA3 ist quasi ein reiner Straßenreifen auch wenn die Werbung da anderes verspricht. Die von Dir genannten Strecken sind jetzt nicht super anspruchsvoll wenn sie trocken sind - das ändert sich aber sobald es nass wird. Ich würde den CTA auf keine Fall nehmen. Ein guter Reifen für diese Strecken ist der Dunlop Trailmax Raid - das ist ein echter 50/50 Reifen, der aber auch hervorragend auf der Straße funktioniert. Mit dem wärst Du gut gerüstet. Mehr geht natürlich immer - d.h. einen Karoo 4 oder K60 Ranger sind da schon 60/40 Reifen. Der Trailmax Raid gibt Dir im Gelände DEUTLICH mehr Traktion als der CTA - auf der Straße steht er dem CTA nicht viel nach - bis Du das merkt musst Du es schon ordentlich krachen lassen. Die Laufleistung liegt beim Trailmax Raid deutlich unter dem was ich mit dem CTA hin bekommen (das ist ja immer sehr unterschiedlich nach Fahrstil & Motorrad) - als Vergleich - mit dem Trailmax Raid gehen ca. 5500 km - der CTA läuft über 8000 km bei mir. So, sehr ausführlich das ganze 😂 Ich hoffe es hilft Dir, Gruß, Oliver
Im missed Sardinia only :)
That is great - first that you have seen so much already and that you now know where one of your next destinations could be 👍😉
I was sure the Wild Atlantic Way in Ireland would have been in the top 5???
It is defintely in my top 10 - I loved Ireland 😉
It's probably a little too wet on an average day to be on the top 5 for motorcyclists.😂🎉
...but other than that it's beatiful!❤