OPINIÃO DO DONO TRIUMPH SCRAMBLER 1200, PONTOS POSITIVOS E NEGATIVOS - GRR
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- เผยแพร่เมื่อ 30 มิ.ย. 2023
- VEJA NESTE VÍDEO, OPINIÃO DE DONOS DE TRIUMPH SCRAMBLER 1200, PONTOS POSITIVOS E NEGATIVOS DA MOTO, UMA AVALIAÇÃO COMPLETA SOBRE A SCRAMBLER 1200, PROBLEMAS CRÔNICOS, PROBLEMA DE AQUECIMENTO, ENTRE OUTROS, E TAMBÉM PONTOS POSITIVOS, ESTILO DA MOTO, FORÇA DO MOTOR.
REVIEW COMPLETO SOBRE TRIUMPH SCRAMBLER 1200.
WATCH IN THIS VIDEO, OPINION OF TRIUMPH SCRAMBLER 1200 OWNERS, POSITIVE AND NEGATIVE POINTS OF THE BIKE, A COMPLETE EVALUATION ABOUT THE SCRAMBLER 1200, CHRONIC PROBLEMS, HEATING PROBLEM, AMONG OTHERS, AND ALSO POSITIVE POINTS, BIKE STYLE, ENGINE STRENGTH.
FULL REVIEW ABOUT TRIUMPH SCRAMBLER 1200.
TUDO PARA TODAS BIG TRAIL
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SCRAMBLER 1200: amzn.to/3rbeYcC / shope.ee/LJ33CXz61
LOJA TRIUMPH MOTORCYCLE: shope.ee/3ps3DrSFkM / amzn.to/3niYkGu
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As motos big trail são grandes exóticas, eventualmente até bonitas, grandes, poderosas, caras e muito - mas muito - cobiçadas. Cheias de tecnologia, essas super maquinas contam com recursos como suspensões com ajustes eletrônicos, ABS, controle de tração e painéis de instrumentos completos.
Originalmente projetada para viagens de longa distância em praticamente todos os terrenos, seja na sua BMW GS, TIGER, DUCATI MULTISTRADA, KTM ADV, AFRICA TWIN, V-STROM, HARLEY DAVIDSON PAN AMERICA, TENERE 700, HIMALAYAN ou em qualquer outra moto, descobrir os lugares mais distantes, mais difíceis, mais altos e mais perigosos deste mundo, atravessar desertos, atravessar um riacho com sua moto, até subir o topo de uma montanha de moto é um prazer indescritível , e sim, de moto big trail isso é possível.
Para todos os amantes de moto neste mundo louco
para quem vive sobre duas rodas percorrendo os lugares mais remotos e distantes desse mundo sem noção, se você ama a sensação de acelerar sua moto e sentir o vento batendo em seu peito, viva livre, sem destino, seu destino e o fim da estrada, destino e seu limite, acelere ao máximo, supere sua velocidade máxima, ouça o rugido brutal de sua moto.
para você que está farto de um mundo patético, movido por regras e leis criadas por homens miseráveis que não te levam a lugar nenhum
para você que gosta de ser livre
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O cara que quer andar acima de 120. 140, 180 por hora nessa moto, e ainda reclama, não sabe o que é o espírito scrambler e está com a moto errada. Vira Jaspion e vai ser feliz.
ola bom dia obrigado pelo retorno
Nao entendí, esta moto não é para andar acima de 120km?
@@marcosrobertopavesi9554a característica da moto não favorece. Foi isso que ele quis dizer
É uma 1200, tem que andar sim, muito bem, até uns 160 km/h.
Coisa que qualquer 900 da Triumph faz facilmente.
Apesar dos pequenos defeitos, esta 1.200 está cotadíssima para ser minha próxima moto!
ola boa tarde, vai mantendo contato até pegar a moto, podemos fazer um vídeo seu dando sua opinião de dono sobre o que achou da moto, abraços
OLÁ GALERA , concordo com os prós e contras . cabe comentar que por ser mais fina e sem carenagens ela passa mais desapercebida no meio do trânsito na cidade , em movimento não chama atenção ,tb muito ágil e leve para uma moto da cilindrada dela ; Mas realmente parada todos se impressionam pelo estilo e qualidade de todos os detalhes , sou apaixonado pela minha . Tenho tb uma GS Adv 1250 e ando muito mais de Scrambler . Uma moto mais Raiz .
ola boa tarde muito bom seu retorno, abraços
Tenho uma Crome 2023, me apaixonei quando a vi na vitrine e não consegui dormir até comprar! Você descreve bem no vídeo as qualidades, ela é mega torkuda, alta, chama a atenção demais, sempre tem alguém fazendo perguntas e batendo foto dela. A suspensão dela é animaaaal! A Scrambler é perfeita. Sobre os pontos negativos, ainda não vi nenhum, apenas o calor do escape que fica ruim pra andar de bermuda, mas de calça é tranquilo e o preço de qualquer acessório que é muito caro e somente existe na concessionária.
Outro ponto muito positivo é que daqui a 10 anos, ela continuará sendo ela, uma clássica linda, enquanto as demais, todos os anos mudam o farol, a lanterna, a carenagem...e a sua semi nova de outra marca fica com cara de velha.
Super recomendo para quem quer algo diferente e de qualidade!
ola bom dia obrigado pelo retorno
@@girottaorracho que vc não lê os comentários...suas respostas aos comentários são os mesmos!!! Aff.
Olá, o senhor é de SP-capital? O seguro dela ficou caro acima da média? Obrigado.
@@TALIAUDITOR eu sou de Florianópolis, aqui meu seguro ficou em 2.000 pela Porto Seguro
Eu tenho uma a 1 XC ano, tenho um escape customizado e consigo usar até de calção. é só não colar a perna nele. Já fiz duas viagens mais longas de 1.200 e 2.200 km e a moto é tudo de bom, zero problema eletroeletrônicos
A Moto é duka !!
ola boa tarde obrigado pelo retorno
A minha coloquei o scap do Alex Escapamento, 2 em 1 baixo,acabou o problema de esquentar e ficou lindo o som.
A moto é muito gostosa.
ola bom dia obrigado pelo retorno, voce não tem video com link? se tiver posta aqui pra gente assistir
ou se preferir pode ate fazer um video mostrando os detalhes e som, posso postar em meu canal, abraços
Andei com essa moto, há um tempo atrás.
É um brinquedão, pra usar no off road, ,muito torcuda e gostosa de andar.
Não é visada, pra roubo, mas não é moto pra longas viagens, em estradas asfaltadas.
Estava pensando em comprar uma, mas desisti, quando vi a dificuldade de encontrar os assessórios, mais simples, pra ela.
Um simples bagageiro, suporte pra malas laterais, uma bolha alta, um protetor de tanque, protetor de motor, etc. Tudo difícil de achar e, se achar, os preços são absurdamente caros.
Vi também que é uma moto bem ruim de vender. Os anúncios das usadas, às vezes ficam na OLX por meses.
É moto de nicho.
Acabei optando pela Tiger 900 Rally Pro.
ola bom dia muito bom seu retorno, e boa analise
Tenho uma Crome 2023, a moto mais divertida que pilotei! E ando muito no off!
ola bom dia, por curiosidade voce paga quanto de seguro? e ja fez alguma revisao ?
Tenho uma, moto espetacular, esquenta um pouco, nada que incomode, esquenta mto menos que a harley . Ja rodei 65 mil km, zero de problema, ah estou na segunda, a primeira era a 900 agora a 1200.
ola bom dia obrigado pelo feedback, abraços
Triumph é a melhor marca de moto que já tive.
Nunca tive problema.
Tive tiger xc 800 e uma thruxton 1200 r que tem o motor dessa.
Que moto absurda.
A questão do calor é tirar o catalisador.
Eu coloquei um xpipe e porteiras vance.
É uma loucura de moto.
Saudade da minha vermelhinha. 110vcv e 15nm
ola boa noite, teve e não tem mais? voce poderia fazer um video com ela mostrando esse escape com o som, gostaria de postar no meu canal, tem um monte de pessoas que pesquisam sobre opções de modelos de escapamentos para scrambler 1200, ninguem aguenta o calor, da uma olhada aqui mesmo nos comentarios, tem pessoas interessadas, abraços
Parabéns!! Este é o melhor vídeo da Scrambler 1200. Estou querendo adquirir uma . Um fato importante, pneus sem câmera 👍🏼👊🏼
ola boa tarde obrigado pelo retorno
Com certeza ela está nos meus planos!
ola bom dia, se comprar entra em contato, podemos fazer um vídeo seu dando sua opinião de dono, abraços
Top Demais!!! Exclusividade pura uma Verdadeira Big Trail Raíz ✅✊🏼🚀
ola bom dia obrigado pelo retorno
Obrigado pelo vídeo! Realmente há poucos sobre esse modelo e a maioria fala de uso esporádico, em viagens curtas ou só usada em passeios. Gostaria de ouvir sobre viagens longas. Claro que ela precisaria de adaptações e que nem sempre são baratas. Banco, por exemplo! Mudar as saídas dos escapamentos, não só para resolver o calor e queimaduras, mas também permitir o uso de malas laterais dos "dois" lados da moto, com boa litragem e boa capacidade de carga. Claro que será necessário fabricar o suporte, o que já é um problema. Falta cavalete central também, mais do que necessário para lubrifica e ajustar a corrente. E a bolha maior, bem maior que essas disponíveis hoje em dia. Lá na Europa tem um modelo sendo comercializado pela "Unit Garage" que é realmente muito bom e inclusive permite fixar o GPS acima do painel, lugar certo para o aparelho, onde não obriga desviar a atenção da estrada e como está colado na bolha, fica mais protegido. Se pensar bem, tudo que falei acima é relativamente simples de resolver e não entendo por que a Triumph não toma a frente e traz essas soluções, quer seja desenvolvida com parceiros no Brasil, quer seja por importações? Essa Scrambler tem uma vantagem que pode ser um excelente argumento de vendas; não é visada por bandidos! Portanto, basta oferecer opções para minimizar as "características" não desejáveis, como a opção de saídas de escapamento por baixo, assim como na "speed twin" e que aliás, podem ser as mesmas, se não me engano! Talvez até oferecer um tanque maior, com capacidade de 20 litros? Presto muita atenção nessa moto! Mas acho que a Triumph deveria ter um time de desenvolvedores de soluções adaptadas as necessidades locais. América do Sul, não é como Europa! É quente na maioria do ano. Muito quente! Tem problemas de abastecimento, pois as distâncias são muito maiores. Tem deslocamentos muito mais longos! Quem vai até Ushuaia, anda num dia perto de 1000 km e para tanto, é preciso de equipamento (moto) bom! Adaptado! E vendo criticamente esse modelo, acho que ele está batendo na trave! Falta muito pouco e se a lição de casa for feita, com vontade de resolver, será sim uma opção para Carretera Austral, Salar de Uyumi, Sajama Park e até Alaska! Sem tanto risco inerente a escolha de uma GS, Tiger, Africa, V-Strom... etc. Pois por maior que seja a viagem, será preciso entrar e sair de cidades como São Paulo e é aí que a porca torce o rabo!
ola bom dia, ótimo seu retorno, muito bom mesmo, poderia acrescentar no vídeo tudo isso que você falou, concordo com você não sei o que passa na cabeça desse pessoal que não enxerga defeitos tão simples que podem facilmente serem resolvidos, mas parecem que não estão nem ai, a gente vê muito mais do que eles, quem sabe no dia que eles prestarem mais atenção mais na opinião dos donos, de quem realmente compra e usa as motos as coisas melhorem, tomara que alguém da Triumph veja este vídeo e estes comentários, abraços
Eu adquiri uma esse ano, uma Crhome Edition 23, depois de andar vários anos de boneville e Tiger. Uma coisa eu posso dizer, não é uma moto pra qualquer um. Quem compra essa moto, tem que saber exatamente o que está comprando. Não é moto de modinha. Esquenta, é alta, bate a traseira, vibra etc. Em compensação, a diversão que ela trás tanto no asfalto, quanto na terra é indescritível. Não é moto pra iniciantes nem grupeiros. Se vc tem 78 milhas pra dar em uma dessas, pense bem o que vai fazer, os "problemas" são muitos mas a diversão é certa!
ola bom dia muito bom seu retorno, por curiosidade quanto voce paga de seguro? eu pedi uma cotação da tiger 900 saiu R$ 4.500 pelo meu perfil e local achei muito caro, quero comprar o valor do seguro dessas duas motos
A minha 2020 pago metade do valor que pagava na tiger 800.
Acho esse moto espetacular, mas o "problema" com o escapamento fritando a perna, pra mim, é o que mais pega na hora de comprar uma. Andei na 900. Esquenta, mas é algo suportável. Conheço pessoas que compraram a 1200 em um final de semana, e devolveram no outro, por conta desse ponto do escape.
ola boa tarde, tem uma pessoa que comentou aqui nesse video que instalou um escape baixo nela, da uma conferida nos comentarios que voce vai achar, entra em contato com ele e veja onde foi feito e como ficou, abraços
Quem reclama de esquentar a perna não merece ter uma moto dessa realmente...
Bom dia amigo pretendo possuir uma scrambler 1200 xe
ola boa tarde, depois volta aqui e vai dando seu relato de dono, é importante para que outras pessoas tenham conhecimento melhor sobre essa moto, abraços
Só esquenta? Será que não queima a perna? O escape é do lado da perna, a coxa do piloto fica quase encima do cano de escape. Em termos de torque, além da GS, tem a 1290 da ktm que também é bem torcuda.
ola bom dia, esse modelo de escape tem estilo, mas eu trocaria o estilo pelo conforto e sim esquenta muito muito mesmo
Por mais videos bons, como esse!
ola bom dia obrigado pelo retorno
Sou apaixonado por motos, estou pesquisando bastante sobre a scrambler 1200 e realmente o conteudo disponível é bem limitado, pretendo fazer uma viagem ao atacama dentro de uns três anos, estou muito animado com essa moto mesmo sabendo dos pontos negativos, pois o estilo é algo que me agrada, gostaria de saber mais sobre em relação ao seguro, tambem sobre roubos (creio que seja algo sem muitas informações também). Quanto a viagens longas acredito que um galão reserva pra aumentar a autonomia resolva, obvio a mão da tocada define tambem. Grande abraço, parabens pelo vídeo.
ola boa noite pois é me deu um trabalham pegar informações sobre essa moto, tem pouco conteúdo dela, não é muito vendida, sobre viagens longas é um ponto fraco pela pelo tamanho do tanque mas nada que um galão reserva não ajude, seguro alto e roubos não temos para onde correr, tamo no Brasil
se pegar a moto entra em contato comigo gostaria de fazer um video com voce dando sua opiniao de dono, abraço s
A minha é 2019, tem 12.000 km e unca tive problemas, os pontos ruins são que realmente o escape esquenta, mas só atrapalha na cidade quando para o trânsito e você põe o pé direito no chão, porque aí encosta a perna no escape ! E outra característica “desagradável” é a sua altura, mesmo para mim com 1,82 mt ! Mas tudo bem, a moto é maravilhosa !! Uma delícia de pilotar nas estradinhas vicinais, na terra, e mesmo na cidade ! Você não falou dos freios, merecem destaque, são excepcionais. Tenho 65 anos, já tive “n” motos legais, mas só essa que está me satisfazendo por completo ! Ela só não é a melhor em estradão, tipo via D. Pedro, Carvalho Pinto, etc, mas não é disso que eu gosto, o bom é fazer curvas e sentir o torque em estradinhas sinuosas, aí ela é perfeita !
Olá, bom o vídeo, parabéns! Gostaria de saber sobre a autonomia dessa moto! Parece que tem um tanque desproporcional pelo tamanho, ou seja, uma moto de 1200cc, com um tanque de apenas 16L. Acho que o ponto negativo pior seria mesmo o fato dela esquentar muito, o que já um padrão também nas Tiger 900 (atuais), porém a situação do tanque, que não foi citado no vídeo, parece ser uma situação preocupante para quem quer pegar essa moto para realizar grandes viagens, que inclusive seria o meu caso. Inclusive, gostaria que comentasse a respeito do tanque sobre a possibilidade de ampliação dele para aproximadamente 20L. Entrei em contato com uma oficina que parece ser séria e vi vídeo que pareceu fazerem um trabalho bem profissional. Obrigado.
ola boa tarde obrigado pelo retorno, o tanque realmente deixa um pouco a desejar são só 16L , porem é o estilo da moto, ela não e uma big trail para logas viagens, mas tem uma autonomia razoável se você maneirar na mão, sobre ampliação do tanque eu desconheço nunca vi nada, abraços
Vc recomendaria esta moto para viagens? Atualmente tenho uma bonneville T120Black, na estrada é muitoboa mas devido a minha estatura, sinto as vezes um certo desconforto. Porém ao montar em uma Scrambler em uma concessionaria me senti mais confortavel. Acha que vale a apena a troca?
ola boa tarde, motos estilo scrambler não é tão indicado para viagens longas, não tem a capacidade do tanque muito grande nem é tão confortável, tipo ir daqui para o atacama seria mais indicado motos trail ou crossover, mas o que pode ser confortável para mim pode ser horrível para você, o melhor de tudo é fazer vários test ride por vários dias, vá varias vezes na concessionaria ande muito com a moto, transito, pista e se possível até off road, faça isso e de um retorno aqui, sempre tem donos dando seu relato, tem alguns que já deixaram seu comentário aqui, você pode tirar dúvidas diretamente com eles, abraços
Tem muitas reclamações dessa tal marca premiun, de quase todos os modelos não só desse!
ola boa tarde tudo bem? põe reclamações nisso viu! entra na minha playlist MAD TIGER tenho vídeos de donos de Tiger 900 e 1200 dando relatos sobre os problemas que já tiveram com suas motos, abraços
Moto fantástica.
Troque a Tracer 900 GT na Scrambler 1200 XE. Super satisfeito.
Coloquei o scape baixo, fico sensacional, diminuindo uns 3 kg e melhorou o torque, sem dizer do som.
Moto muito divertida e exclusiva.
ola boa tarde, obrigado pelo retorno, voce nao tem video da sua scrambler 1200 com esse escapamento ?
E como é o conforto dela. Quantos km aguenta nela, sem parar? E a garupa, aguenta quanto?
Aonde vicê fez a alteração e qual o valor que pagou, tenho uma 2019 queria alterar
Onde comprou o escapamento amigo?
@@deyvsonfranca1432 @girottaorr provavelmente ele comprou no alex escpamentos, aqui tem um video.
A moto é realmente espetacular!
ola bom dia voce tem uma scrambler 1200 ?
Já tive
Estou procurando outra para comprar
@@fabiocabral6348 se comprar entra em contato, podemos fazer um vídeo seu dando sua opinião sobre a moto
Motocicleta FANTÁSTICA !!! Estou hiper satisfeito (até o momento...). Recomendo a quem gosta de pilotar uma motocicleta "Raiz"!
ola bom dia, por curiosidade quanto voce paga de seguro? e já teve que acionar o pós venda? como foi seu retorno? abraços
Eu pago $1650 de seguro total em BH pela Allianz
@@AndreMartins-rt6gj obrigado pelo retorno
Penso nela, como uma alternativa de moto não visada pra roubo, que eu não necessite andar em grupo e ir pra onde quiser. Mas me preocupa a altura, pois tenho 1,75 e conforto do conjunto suspensão/banco, para passeios entre 300 e 1000 km. Tenho uma VS1000, mas não posso pegar Imigrantes sozinho com ela, além de qualquer outra estrada, na grande SP, ter que andar como piloto de fuga, indo ou chegando. A questão do banco, talvez uma capa GV ou um banco Pedrinho resolva, mas deve piorar ainda mais a questão da altura.
ola bom dia, sou do interior de sp e é a pura realidade que vivemos, chegou ao ponto de você ter que escolher uma moto não pelo seu gosto mas por não ser visada para roubo, medonho isso, da nosso desse país
Um amigo teve a VS1000 17 roubada no domingo. Tudo bem, que onde ele foi com ela, é como se quisesse vender pro seguro, mas é incrível como ir, pra Itaquera, não é um risco, mas uma certeza de ter a Crossover roubada.
@@motocasrc9611 fim de semana passada roubaram uma cg titan de um entregador de pizza, a antiga babilonia o faroeste tinha mais lei
@@motocasrc9611 falta vergonha na cara pra brasileiro, brasileiro é tudo malandro
Gostaria de saber se ela é muito visada pelos ladrões ou se passa batida.
@@reinazev tamo no Brasil aqui até pop 100 é visada pra roubo
Nossa a minha a está fazendo 13.9 na cidade, rs
ola boa noite, você anda puxando forte? esticando marcha?
Até o momento nao tive problema eletrônico nenhum na minha XE 1200. Ela é 2019 e estava com 10000 km rodados quando comprei. Sou o segundo dono.
ola bom dia obrigado pelo seu retorno, quanto mais informação é melhor, abraços
@@girottaorr atualmente ela está com 24 mil km e subindo. Comprei ela em maio deste ano.
@@motociclismodeocasiao Amigão, como funciona a garantia para o segundo dono? É respeitada pela concessionária? Obrigado.
@@TALIAUDITOR sim. Se a moto tiver na garantia independentemente de quem for o proprietário ela valerá.
@@motociclismodeocasiao Grato pelo retorno! Até mais.
Ela acaba sendo mais ágil que uma Big trail
ola boa noite, sim bem mais, só faltou um tanque maior para fazer viagens mais longas
Essa moto nao é uma big trail é uma Scrambler. O fato dela ter uma suspensão avantajada nao a torna uma big trail pois o comportamento dela é bem diferente de uma big. Outra coisa, se quer andar garupado, um bom espaço pra bagagem, banco conforto, mais autonomia, bolha, etc, etc, melhor comprar logo uma big trail.
ola boa noite por curiosidade você já chegou a precisar do pós venda da Triumph ? o que achou ?
@@girottaorr do atendimento não tenho do que me queixar, porém, a disponibilidade de peças é daquele jeito, né, não tem nada a pronta entrega e normalmente um mês pra chegar.
Torque mais bruto só a Bandit 1250 mesmo (brincadeira 😜), mas é bruta mesmo 11,01 a 3700 RPM mesmo sendo 4 🍺.
viu a aceleração dela no dinamiômetro? isso numa pista se não segurar firme o corpo vai e a alma fica
@@girottaorr lembro da Bandit era só virar o acelerador pro tanque subir nos peitos, 98 CV (no dinamômetro deu 112) e esse torque bruto, essa Triumph não deve ser diferente delícia de moto.
@@marcelorodrigueslsf essa Bandit deixou saudades, a Suzuki poderia relançar ela, que nem a Honda faz com Hornet, tem motos que são lendarias
Qual é sua moto?
moto no momento não tenho nenhuma, não é o momento de comprar nada, tudo inflacionado, é o momento de investir e ganhar juros, e você tem ou teve uma Scrambler 1200 ? tem algo para acrescentar ? o que acha da moto ?
Ela tem quick shift?
ola bom dia, não vem não, já não sei esses modelos de 2023, mas se quiser tem a opção de pedir com a concessionaria e também pagar a mais por ele o que é uma palhaçada, uma moto desse nível e valor já tinha que vir de fabrica
Não é possível colocar nessa moto
as setas da Triumph são problemáticas
sim já vi vários comentários falando que entra água nas setas, muito acontece nas tiger 900
Pelo que vi vice anda de bicicleta doido para ter uma moto
ola boa tarde, sim ando de bike sempre que da, faz muito bem para o corpo e mente, recomendo para você
Precisa de 1,80 para uma moto de 840?? Desde quando isso é verdade?? Eu com 1,67 tenho uma moto de 860...
Qual sua moto ?
@@girottaorr Aprilia tuareg 660
@@JoaoSilva-pq8tt de qual país você é? Gostaria de fazer um vídeo completo esse , dando sua opinião de dono sobre a moto ? Gostaria de publicar no meu canal
@@girottaorr sou de Portugal.
Difícil acreditar que com que a sua altura você se daria bem em uma moto como a Scrambler 1200 XE.
Só pra constar,afogador só tem em moto carburada , presta atenção pra não falar bobagem !!!
ola bom dia obrigado pelo retorno, na verdade quis falar botão de partida, ou qualquer outro botão se tratando de motos da Triumph
Esqueceu de mencionar q a BMW R1250 pesa mais de 250 kg, enquanto a Scrambler 1200 tem o peso em torno de 200kilos
ola bem lembrado, 250kg a gs neh, porque a gsa pesa 260kg fora todos equipamentos e bagagem
Até Honda?
Não entendi huashuashuas
ola bom dia, isso mesmo, Honda só tem estoque de peças de moto de baixa cilindrada, experimenta pedir uma carenagem ou farol da Africa Twin
Afogador ????????? Aonde ?????????
corta corrente, como preferir
Corta corrente é beeeem diferente de afogador!!!!!!
Infelizmente esse escapamento é impraticável. Se ao menos a marca oferecesse um modelo com escapamento tradicional, essa moto com certeza seria PERFEITA. Mas se eu quisesse uma moto apenas para tirar fotos, certamente ia pensar nela.
ola boa ideia, a Triumph poderia oferecer uma opção com escapamento baixo, é impressionante como nós que olhamos de fora percebemos coisas que eles que estão la dentro, vivem, trabalham e progetam não percebem tais coisas
Virar homem é uma opção, fiz do ceara ao ushuaia com uma scrambler 900, mesmo escape e zero reclamações
@@segundoaraujo2384 Legal. Espero que a sua transição de gênero esteja sendo tranquila. Eu não sabia que esses assuntos estavam relacionados com escolha de uma moto. Acho que se for disputa de quem é mais trans, vale comprar uma Pop 110i.
@@toncastanho chora mais
@@segundoaraujo2384 k