Consiglio: fai una legatura di sicurezza con del filo di ferro nel buchetto che vedi sotto il logo brembo. Li c'è un pin cavo che con le vibrazioni tende a uscire. Più di una persona che conosco ha perso la leva, un ragazzo è rimasto senza freni a più di 220 orari e solo per fortuna non si è fatto male
@@magicmaik22 eh si dopo aver visto queste cose lo dico dove vedo... si vede anche dal tuo video quanto la leva del freno vibra nel momento in cui è libera. Tra l'altro il ragazzo che l'ha persa sul rettilineo aveva anche lui un r6. Penso sia riuscito a lanciarsi dalla moto alla fine del rettilineo
@@kantox86 si, vibra perché ha un po’ di gioco tra leva e pompa. Ho seguito il tuo consiglio mettendo una legatura di sicurezza sul perno. Si sa mai che esca la clip di ritegno e perda la leva…
⚡
@@andrealeto99 🚀🚀
grande !
@@galmo_welo22 Grazie!!
Ciao, la curva 13, l'ultima, la fai in seconda o in prima? Comunque complimenti
@@remocrosato2478 in seconda, la 11 in terza, nel cambio di direzione scalo, 12 e 13 in seconda
@@magicmaik22 petfetto, grazie. Io cambio in seconda tra la 12 e la 11 ma questo mi crea casino. Saluti
Consiglio: fai una legatura di sicurezza con del filo di ferro nel buchetto che vedi sotto il logo brembo. Li c'è un pin cavo che con le vibrazioni tende a uscire. Più di una persona che conosco ha perso la leva, un ragazzo è rimasto senza freni a più di 220 orari e solo per fortuna non si è fatto male
A@@kantox86caspita.. da fare subito
@@magicmaik22 eh si dopo aver visto queste cose lo dico dove vedo... si vede anche dal tuo video quanto la leva del freno vibra nel momento in cui è libera. Tra l'altro il ragazzo che l'ha persa sul rettilineo aveva anche lui un r6. Penso sia riuscito a lanciarsi dalla moto alla fine del rettilineo
@@kantox86 si, vibra perché ha un po’ di gioco tra leva e pompa. Ho seguito il tuo consiglio mettendo una legatura di sicurezza sul perno. Si sa mai che esca la clip di ritegno e perda la leva…