САТЕЛЛИТ МНЕ В КОРПУС! Как Сделать Плавающий Дифференциал. Подвеска с Плавающим Дифференциалом
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 เม.ย. 2023
- Нет войне!
Если понравилось видео - поставь лайк, подпишись на канал, оставь комментарий и посмотри другие видео на канале
• Как Сделать Внедорожни... - Плейлист Как Сделать
2023, лего, техник, детали, как сделать, как построить, шумо лего, шумо, конструктор, образование, обучение, игра, играть, игрушка, lego, technic, part, how to make, how to build, wheel, shumo lego, shumo, construction, education, learning, play ,game, toy, набор, обзор, школа, set, review, school, колеса, лего техник, lego technic,, ширина, пропорция, грузовик, автомобиль, внедорожник, вездеход, протектор, диск, масштаб, car, auto, truck, offroad, оффроуд, проходимость - แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต
Плавающий дифференциал придумал ещё Мадока. Он очень полезен в соревнованиях трофи на 62-х колёсах, которые проводят ежегодно в Москве, тк в регламенте ограничена ширина между колёсами, что не позволяет использовать обычную независимую подвеску (рычаги слишком длинные выходят), а с плавающим дифференциалом ширину этих рычагов получается сократить. Так что, можно сказать, что плавающий дифференциал довольно узконаправленная схема в лего техник)
Но сейчас уже стали использовать независимую с продольно расположенными дифференциалами, что позволяет удлинить рычаг, тк дифференциалы стоят в центре модели, а не между колёсами. Такая схема как раз показана у Стаса в последнем его Range rover.
Видео очень понравилось, куб и Персик прикольные)
Спасибо большое, было очень приятно прочитать)
Да, у такой конструкции есть свои плюсы, главное правильно применить
Спасибо, я не понимал с начала что за плавающий дифференциал, спасибо за видео.
Стараюсь для вас)
Интересно, первый раз вижу про плавающий дифференциал
Да, не самая популярная технология
Было интересно!
Отличный Ликбез!
Спасибо, старался)
Cool and simple front axle.Good idea
Thank you
Потому и подходит для подвесок с небольшим ходом, что нужно пространство для хода дифференциала.
Что с колесом? Как так можно его закрепить несоосно? На стандартные ступицы-то.
Вроде все было норм, видимо криво поставил
Досмотрел до конца. Спасибо за ролик. Мне кажется такой дифференциал подходит для краулеров, т.к. там очень большие ходы подвески и это может разгрузить шрусы.
Вообще да, но там и нагрузки на трансмиссию большие, надо чтобы шрусы выдерживали
На счёт комбинации подвески перёд независимая зад зависимая могу сказать следующее: на управляемость классических жигулей ( я их привёл для примера ) водители НИКОГДА НЕ ЖАЛОВАЛИСЬ!!!!! И машин с такой схемой подвески очень много!!!
Согласен, в видео просто рассуждал
"2 или 3 минтуы, многие даже не досматривают.." ахаха, Жиза жизненная))
Короче, для тех кто не понял: если ты триальщик, то не заморачивайся и собирай обычные мосты, если ты любитель трофи траков, то делай обычную рычажную подвеску. Всьо!)
Типа того, но на трофи траке сзади неразрезной мост обычно, спереди независимая
Где столько лего берете?
Покупаю
Ааа. А собственно где диферинциал?
Суть дифа, чтоб колёса могли вращаться с разной скоростью.
Досмотри видел до конца, там показан именно сам дифференциал
@@SHUMO_LEGO
Досмотрел. Да с одной стороны (там где есть рамка, три шестерни. С другой две)
@@Rainminsk значит я все-таки не обманул в названии