Чем удивил Haval Jolion тест драйв российская сборка кроссовер круче Hyundai Creta и Kia Seltos

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 15 มิ.ย. 2021
  • Подробный обзор и тест-драйв Haval Jolion - новый компактный китайский кроссовер, который пришел на смену Haval H2, прямой конкурент Hyundai Creta, Nissan Qashqai, Kia Seltos, Geely Coolray и Changan cs 35 plus.
    Тест-пилот Автопанорама Павел Кореневский делает подробный обзор Хавэйл Джолион или как его ещё называют некоторые Хавал Джулиан. Плюсы и минусы - российская сборка, интерьер, разгон 0 - 100 км\ч, расход топлива. Как едет на трассе, в городе, по грунтовке собрат haval h6 2021 новый кроссовер Джолион?
    Дизайн 3:30
    Багажник 16:40
    Интерьер 22:30
    Город тест драйв 31:00
    Грунтовка тест драйв 54:30
    Цена, комплектации, конкуренты 51:50
    Стоит ли покупать? все плюсы и минусы Haval Jolion 1:00:57
    Хавал Джолион цена комплектация купить Беларусь
    Автопанорама проект с большой историей. Впервые мы вышли в эфир в 2001 году. Сегодня все тесты и обзоры мы делаем в Full HD и 4K в формате AUTOPANORAMA DIGITAL - наш информационный портал ap.by, паблики в FB, VK, Insta, Twitter, каналы в Телеграмм и Вайбер - более 100.000 человек ежедневная активная аудитория. Сегодня все зрители в интернете и соцсетях, мы меняемся.
    Мы создаем новые проекты, каждый из которых рассчитан на свою аудиторию. У нас выходят новые проекты на телеканалах ТНТ ИНТЕРНЕШНЛ (Беларусь) и РБК\БелБизнесЧенел - АВТО//ПРЕМИУМ, АВТО//ПРОФИ, АВТО//ПОДБОР, новые форматы на платформе VOKA TV - Автопанорама | Большой тест-драйв и Тест-драйв на двоих.
    Мы продолжаем развиваться и наша команда растёт с каждым днем.
    Присоединяйтесь!
    ★ ЗАЙДИ НА ГЛАВНУЮ И ПОДПИШИСЬ НА НАШ КАНАЛ TH-cam ★
    Каждый день новые тест-драйвы и обзоры премьер / @autopanoramaapby
    Команда Автопанорама сегодня это:
    - мультимедийная платформа AUTOPANORAMA DIGITAL: сайт www.ap.by, несколько TH-cam каналов, аккаунты во всех популярных сетях и публичные каналы в мессенджерах - более 100.000 подписчиков ежедневная аудитория ,
    - новый проект АВТО//ПРЕМИУМ тест-драйвы и обзоры премиумных авто • АВТО//ПРЕМИУМ обзоры и...
    - новый проект АВТО//ПРОФИ тест-драйвы и обзоры коммерческих и многофункциональных авто • Форд Транзит фургон от...
    - новый проект автомобильное реалити-шоу АВТО//ПОДБОР выбор нового авто - цена, комплектация, выбор двигателя и коробка передач, авто для тебя на каждый день • АВТО//ПОДБОР обзоры и ...
    - новый проект Автопанорама | Тест-драйв на двоих • Тест-драйв на двоих: к...
    - новый проект Автопанорама | Большой тест-драйв • Самые новые тест-драйв... - проект
    - путешествия на один день по Беларуси Беларускае Золата • Путешествия на авто по...
    АВТОПАНОРАМА В СЕТИ:
    Наш сайт www.ap.by - все фото, видео, тесты, обзоры премьер ★ НАЙДИ и ПОДПИШИСЬ НА НОВЫЕ ТЕСТЫ И ОБЗОРЫ / @autopanoramaapby ★ АВТОПАНОРАМА Вконтакте ► avtopanoramaapby ★АВТОПАНОРАМА Вконтакте Группа ► tvapby ★ АВТОПАНОРАМАТвиттер ► / avtopanorama ★ АВТОПАНОРАМА Instagram ► / avtopanorama ★ АВТОПАНОРАМА Facebook ► / wwwapby ★ АВТОПАНОРАМА Facebook Группа ► / 148393275283224 НАШ НОВЫЙ КАНАЛ ТЕЛЕГРАММ t.me/avtopanoramaTV НОВЫЙ ПАБЛИК ТИК ТОК / autopanorama Найди и подпишись #Автопанорама #apby #КомандаАвтопанорама!
    Присоединяйтесь к нашей большой команде тех, кто не может прожить ни дня без автомобиля!
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 88

  • @autopanoramaapby
    @autopanoramaapby  2 ปีที่แล้ว +11

    Продолжение нашего обзора Haval Jolion - китайский кроссовер на подъёмнике - проверим есть ли оцинковка, родной антикор, замерим толщину краски - техобзор Хавал Джолион: th-cam.com/video/SHxFMaE-FM8/w-d-xo.html

  • @amg77777
    @amg77777 3 ปีที่แล้ว +14

    Видос зашёл успехов вам.

  • @ildrou4377
    @ildrou4377 3 ปีที่แล้ว +21

    Отличное авто за такие деньги

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  3 ปีที่แล้ว

      Согласны. Машинка своих денег стоит.

  • @user-ok4up2xq7k
    @user-ok4up2xq7k 3 ปีที่แล้ว +20

    Спасибо за обзор. Все толково и понятно. Как будто сам протестировал.
    К китайским авто пока отношусь настороженно, но все больше и больше аргументов ЗА. Посмотрим как они будут наши зимы переживать.

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  3 ปีที่แล้ว +2

      Спасибо за хорошие слова. Китайцы очень быстро учатся. Ещё 5 лет назад вопросов было много. Ещё 3 года назад кузов не цинковали. Ещё год назад такой упакованности и технологий не было. Так что ...протестируйте сами. Оцените. Посмотрите как те же Havalы российской сборки у нас на дорогах себя ведут, как они после зимы.
      Пишите комментарии. Всегда рады общению.

    • @user-ok4up2xq7k
      @user-ok4up2xq7k 3 ปีที่แล้ว +1

      @@autopanoramaapby Спасибо. Смотрю ваши обзоры с удовольствием. Если к нам в Гомель довезут этого Джулиона обязательно протестирую

    • @xanorand
      @xanorand 2 ปีที่แล้ว

      Я зимой не меньше -40 месяц ездил на сервере хавал ф7х машина хорошая с раф 4 разницу не видел .....

  • @user-fh2hi6pz3s
    @user-fh2hi6pz3s 3 ปีที่แล้ว +20

    Хороший обзор. Детальный, понятный. Вот только про расход топлива информации так и не получил.

    • @proxima156
      @proxima156 3 ปีที่แล้ว

      Расход у него 10 в городских условиях будет, по трассе 5,1 - 5,5

    • @jz-dr3hh
      @jz-dr3hh 3 ปีที่แล้ว

      Хм... однако, ватсон, нам нужно провести целое расследование на тему расхода топлива..
      Итак, двигатель какой? От хавал ф7??? Да ладно.!
      А коробка??? Dct от хавал ф7.
      Что??? И двигатель и коробка от хавал ф7??
      Интересно, будет ли какой-то другой расход на этом автомобиле?

    • @user-ye5sh4xb2x
      @user-ye5sh4xb2x 3 ปีที่แล้ว +1

      Позавчера отец приобрёл данный авто, за 300 км пути с климатом всю дорогу и 3 человека в салоне расход получился 8.7 - 95 ого бензина. Это по трассе.

    • @user-ye5sh4xb2x
      @user-ye5sh4xb2x 3 ปีที่แล้ว +1

      По городу Перми в час пик был 13 литров на 100 км

    • @proxima156
      @proxima156 3 ปีที่แล้ว +1

      @@jz-dr3hh Двигатель у него пока не от f7, от f7 только на 4х4 будет. Коробка тоже чуть другая, без доп.охлаждения

  • @user-kc1rj4bh6h
    @user-kc1rj4bh6h 6 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо большое
    Очень классный обзор 👍

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  6 หลายเดือนก่อน +1

      Спасибо за хорошие слова, заходите к нам почаще

  • @user-nz8fu9up8l
    @user-nz8fu9up8l 11 หลายเดือนก่อน +1

    Отличный обзор, спасибо.

  • @user-ul2eu6kf5j
    @user-ul2eu6kf5j 3 ปีที่แล้ว +9

    Спасибо! Вы- молодцы. Подскажите, а можно в ваших обзорах узнавать и озвучивать стоимость ТО-1, ТО-2 и тд...

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  3 ปีที่แล้ว +1

      Отличная идея, в техобзорах называем стоимость первого и нулевого ТО

    • @deadmopozzz5596
      @deadmopozzz5596 3 ปีที่แล้ว +1

      @@autopanoramaapby я бы сказал не только нулевочки и первого, а основного, тяжёлого с финансовой точки зрения ТО с ремнями и техжидкостями. Ну и соответственно межсервисный интервал... Обзор отличный!

    • @user-lj9uo4dm9v
      @user-lj9uo4dm9v ปีที่แล้ว

      @@deadmopozzz5596 толково

  • @user-zl1ms1ty6o
    @user-zl1ms1ty6o ปีที่แล้ว +1

    СПАИБО ЗА ОБЗОР

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  ปีที่แล้ว

      Спасибо. Заходите к нам почаще!

  • @turb5944
    @turb5944 3 ปีที่แล้ว +12

    Если бы включили интеллектуальное ведение, то авто само бы ехало за впереди идущим, ускорялось и замедлялось.
    Акустические шумы от 120 км.ч,.
    КПП В СПОРТ, не такая задемфированная, но разгон всё равно инфантильный.
    В целом жду 4х4 и буду смотреть.
    Этого Лавашонка тоже катал, на тест драйве )))
    Теперь о вас лично:
    Вот такой формат ведения интересен, в Панараме не то пальто, а тут приятно удивлён.
    Расход и прочее на БК приборки, долгое удержание клавиши ОК.
    Расход в городе около 10 +/-
    Трасса 7,5
    Смешанный 8
    Быстрый доступ: свайп слева на право на экране и всё там сгруппировано, и подогревы и климат и прочее.

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  3 ปีที่แล้ว +5

      Спасибо за развернутый комментарий и ваши плюсы и минусы по этому авто.
      Автопанорама уже не существует более 3 лет, точнее она сейчас многолиа и виртуальна, есть проекты эфирные АВТО//ПРЕМИУМ, АВТО//ПРОФИ, АВТО//ПОДБОР и другие, есть только в DIGITAL формате - БОЛЬШОЙ ТЕСТ-ДРАЙВ, ТЕСТ-ДРАЙВ НА ДВОИХ ...а это такой живой формат - СТРИМ-ОБЗОРЫ, их делает Павел КОРЕНЕВСКИЙ, все съёмки на телефон и монтаж там же, минимум пути к зрителю. Посмотрите его обзоры на нашем канале в его плей-листе th-cam.com/video/lI1J_U0QD70/w-d-xo.html
      Он опытный журналист, легко держится в кадре и ему не надо писать тексты, он думает, анализирует. Да и делает эти СТРИМЫ он в удовольствие, а не за деньги - это не заказные обзоры, поэтому его материалы хорошо смотрят.
      По остальному обсудите все сами с ним и нашими тест-пилотами в наших группах Команда Автопанорама в ФБ, ВК, вайбере, в телеграмм есть наш новый канал...
      Удачи во всем!

  • @user-gt3yr8tf2v
    @user-gt3yr8tf2v 3 ปีที่แล้ว +17

    Спасибо. Очень хороший человеческий обзор.

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  3 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо за поддержку.

  • @user-fg3xy3qf2k
    @user-fg3xy3qf2k 3 ปีที่แล้ว +8

    Все таки каким заправлять этого китайца бензином? 91 или 95, вы сказали что написано можно лить 91, но не рекомендуете этого делать. Почему?
    Спасибо за обзор, все легко смотреть хотя и большой, точнее длинный материал.

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  3 ปีที่แล้ว

      Мы советуем заправлять 95, тем более разница по цене у нас 10 копеек, турбированный двигатель требует хорошего бензина.

  • @user-ur4jy5xo4p
    @user-ur4jy5xo4p ปีที่แล้ว +1

    Хороший обзор. Мне понравилась и машинка.

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  ปีที่แล้ว +1

      Спасибо, машинка вполне. Стоит тех денег, хотя в 2023 все очень сильно дорого

  • @Maestro-vo3on
    @Maestro-vo3on 2 ปีที่แล้ว +2

    Добрый день, посмотрел ваше видео, все круто) но монтажеру передайте привет) там где вы что-то показываете, например как работают слепые зоны или как работает проекция на лобовом стекле, монтажер тупо не показывает это, а оставляет вид от лобового стекла и делает не корректные вставки из другой локации. А так все четко!)

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  2 ปีที่แล้ว +3

      Спасибо. Монтажера здесь фактически нет. Это стрим- обзор снят на телефон и факчтисечки на телефон смонтирован. У нас есть обзоры другие, там все снято на профи камеры в HD и 4К, с квадриками и монтажом. Посмотрите в плейлистах Большой тест-драйв или Автопремиум. Заходите к нам почаще.

  • @jasurabdulloyev7339
    @jasurabdulloyev7339 2 หลายเดือนก่อน +1

    Здравствуйте
    Можно поставить пропан да Haval Jolion?

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  2 หลายเดือนก่อน

      Можно на всё, вопрос в ресурсе. Турбодвигатель...не лучший вариант для переоблрудования

  • @user-kc1rj4bh6h
    @user-kc1rj4bh6h 6 หลายเดือนก่อน +2

    21000км
    Полёт отличный
    Рад покупке
    Брал максималку - не пожалел
    Спасибо за обзор 👍

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  6 หลายเดือนก่อน

      Супер, хороший выбор

  • @Gameandl1fe
    @Gameandl1fe 2 ปีที่แล้ว +3

    В Беларуси уже появился в продаже?

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  2 ปีที่แล้ว

      Да, уже есть в наличии в Автоцентре на МКАД

    • @Gameandl1fe
      @Gameandl1fe 2 ปีที่แล้ว

      @@autopanoramaapby Спасибо

    • @Gameandl1fe
      @Gameandl1fe 2 ปีที่แล้ว

      @@autopanoramaapby А вы не знаете есть ли модели с понорамой

  • @vladdalnoboy3139
    @vladdalnoboy3139 3 ปีที่แล้ว +19

    Машина очень интересная, за 1.200.000 рублей берешь китайский дивайс. Ине говорите, что через 3-4 года с ней ничего не случится. Как с телефоном - попользовался и выбросил. А то привыкли по 10-15 лет на машинах ездить и ещё продать потом за те же деньги. Китайцы от этого отучат.

    • @vladdalnoboy3139
      @vladdalnoboy3139 3 ปีที่แล้ว +1

      @@autopanoramaapby китай есть китай, долговечность под большим сомнением

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  3 ปีที่แล้ว +6

      @@vladdalnoboy3139 не согласны, китайский автопром меняется и Haval очень подтянулся по технологиям и устойчивости кузова к коррозии. Расскажем и покажем в техобзоре, смотрите на нашем канале ютуб

    • @user-xw7fu1tb5e
      @user-xw7fu1tb5e 2 ปีที่แล้ว +1

      Типо киа от этого не отучает)

    • @Bob77791
      @Bob77791 ปีที่แล้ว

      😂он дороже чувачок намного

  • @MrMax13q
    @MrMax13q 3 ปีที่แล้ว +7

    Ладно там активный круиз дорого стоит в производстве, но ведь камеры это же копеечная на сегодня фишка, как и проекция на лобовое, но мало кто их ставит в такой бюджет, а хотелось бы уже везде. 21 век всё таки) про подогревы всего и вся не услышал.. а так машинка понравилась особенно за цену.

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  3 ปีที่แล้ว +2

      Так в том то и дело, камеры, адаптивный круиз, проекционка, все это не стоит больших денег, но...разарботка! создание технологии! как вы думаете, все это китайы сами придумали?

    • @user-if2mh8en2g
      @user-if2mh8en2g 3 ปีที่แล้ว

      Да это обычный маркетинг, когда за деревянную вставку просят 500 евро.

    • @user-if2mh8en2g
      @user-if2mh8en2g 3 ปีที่แล้ว

      @@autopanoramaapby придумали или нет, но себестоимость этих опций реально копеечная. Хотя маркетологи пользуются этим как инструментом раздуть цену. Другу на Каптюр официалы поставили китайский отвратительный парктроник передний, которого не было в базе, и громкую связь. Парктроник налаживали три дня (три заезда), а громкая звучит хуже самой дешёвой с Алика. Надо кричать и то не слышно.

  • @IgorFilin
    @IgorFilin 3 ปีที่แล้ว +6

    16см под защитой? Кроссовер?

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  3 ปีที่แล้ว

      Покажем на тех обзоре, в воскресенье на нашем канале ютуб

    • @Roman-sk3lc
      @Roman-sk3lc 2 ปีที่แล้ว

      Ты удивишься , но да. У меня Октавия А5 2011 года с пакетом плохих дорог, там клиренс тоже 160. Я в такие ебеня на ней заезжал, что сам порой удивлялся, как не оставил там бампера или картер. Вот реально, будь на ней полный привод - был бы идеальный авто. Но его нет, а цены на Тигуан улетели в космос, поэтому всерьёз думаю взять Джолион 4wd когда они выйдут на рынок.

  • @Ramanpro
    @Ramanpro 3 ปีที่แล้ว +1

    А глубина багажника?Не померили

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  3 ปีที่แล้ว

      Самого багажника видно Павел забыл, но максимальную длину со сложенными сиденьями

  • @user-oz7ij6pw1e
    @user-oz7ij6pw1e ปีที่แล้ว

    Почему в Джолио, хавайл, стекла 2021, а сам Джолио 2022 года???????

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  ปีที่แล้ว

      Нормально, так бывает. Стекла могли быть произведены в 2021, а машина собрана в 2022

  • @alexlech9112
    @alexlech9112 ปีที่แล้ว +2

    Уже почти три миллиона, передний привод. Такой уже бюджет..

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  ปีที่แล้ว

      А что сейчас бюджетное?

  • @igorekm1966
    @igorekm1966 6 หลายเดือนก่อน +1

    Двигатель дефорсирован для нашей налоговой системы, в китае он 180 л.с.

  • @user-if2mh8en2g
    @user-if2mh8en2g 3 ปีที่แล้ว +1

    Такой увлекательный обзор, что заснул на 20-й минуте.

  • @mezler1
    @mezler1 3 ปีที่แล้ว +1

    Адаптивный круиз не имеет никакого отношения к функции удержания в полосе, не путайте. Как владелец F7 говорю.

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  3 ปีที่แล้ว

      Давайте подробнее, удержание в полосе часть адаптивного круиз-контроля... Или?

    • @mezler1
      @mezler1 3 ปีที่แล้ว +1

      @@autopanoramaapby Нет, на бумаге тоже это разные функции. Круиз выключается на руде, удержание в полосе через ГУ. Круиз работает по датчику на бампере, удержание в полосе по камерам круговым (скорее всего). Вы, кстати, расход не могли на видео посмотреть, т к удержание в полосе включено было. Либо его нужно выключить, либо долго удерживать кнопку Ok на руле

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  3 ปีที่แล้ว

      @@mezler1 Вот про расход спасибо, реально не показывал. Удержание надо было выключать. Надо вникать. Новые технологии. Тем более как в китайском авто это все реализовано, реально надо время вникнуть.

  • @user-pk1lp3bo7i
    @user-pk1lp3bo7i 3 ปีที่แล้ว +1

    Мотор не другой форсировки, а совершенно другой мотор, один от h6 старого, другой от f7. Гарантия на сквозную коррозию 6 лет, а не 7. Зеркало затемняемое вообще-то.

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо, учтём. Но нам сказали 7 лет на сквозную.

  • @user-lj5wh2nn5r
    @user-lj5wh2nn5r 3 ปีที่แล้ว +1

    Видео рассчитано на малолеток,вроде взрослый .....

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  3 ปีที่แล้ว

      Почему вы так считаете? Как раз фокус группа этого Хавэйла молодые люди, не возрастные, но и не малолетки, конечно.

    • @user-gt3yr8tf2v
      @user-gt3yr8tf2v 3 ปีที่แล้ว +4

      Вы не правы. Отличный обзор с данными, эмоциями и чувствами.

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  3 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо большое за комментарий

    • @user-ok4up2xq7k
      @user-ok4up2xq7k 3 ปีที่แล้ว +4

      бред, я что малолетка? мне 40 лет и мне интересно

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  3 ปีที่แล้ว

      @@user-ok4up2xq7k Вот вот