Потихоньку всё будет))Поршневая кстати на удивление держится,хоть и в экстремальных условиях,плюс 32 в тения,а я по полям и лесам на первой второй передаче.Вот вам и Китай
У меня на урале стояли карбюраторы к-301, расход был 4-5л, ехал как пуля, 119км.ч максималка, решил поставить к68, и перестал ехать, расход увеличился :)
Они с низов хорошо подхватывают,да и простая конструкция.На высоких скоростях их маловато,но Днепр не для установления рекордов скорости,90-100 едет,ну и норм
Привет. Да, стопарь теперь не вписывается в ретро стиль. От мт-9 подошёл бы или от старого ижа, если удастся найти в норм состоянии. Поворотники не планируешь? Руками машешь))
Приветствую!Планирую поворотники,руками чёт не удобно показывать)))А стопарь теперь максимально выделяется своей невписываемостью в концепцию ,надеюсь попадется что-то подходящее ,чтобы заменить
Приветствую. Тросики в ютубе заютубь и глянь как правильно паять, а то ты по пацански припаял на один раз, совсем как я пациком был, так же паял по первой ;)
@@motoRESURS_777 ты чисто олова напаял, а нужно было с нового тросика что обкусывал, распаять-отпаять железную бобышку, она как коронка покрытая оловом. Край троска перед пайкой распустить слегка на 3-5 мм и залудить. Лично я лужу паяльной кислотой, ну и оловом, держит отлично, после железную коронку одеть и спаять все в куче.
Норм фара, но нужно задействовать весь её функционал, включая замок зажигания, а то ключа торчащего не хватает, ну и болты крепления фары мог бы и новые поставить!
А тут видео с покатушки,где мы покорям леса на советских мотоциклах Ява 638 и Днепр МТ 👉th-cam.com/video/KnynVTDCvxQ/w-d-xo.html
Фара со спидометром отлично смотрится!
Да,а то предыдущая была как-то не к месту тут👍
Вот эта фара ему идёт!
Именно такую и искал,может ещё ободок на стекло фары от нее найду👍
Серьёзное кино получилось!👍
Да,снимал во всю мощь,не жалея кинопленки 😎
@@motoRESURS_777 По сути дела целых три фильма в один ролик вошли , да ещё и с профессиональной обработкой материала… Я так не умею🤗🤝
@@JawaYurij0555 В течении недели занимался ,ну и записывал попутно,вот кинцо длинное и вышло)Спасибо за оценку,но до профессионала мне ещё далековато)
Днепр едет неплохо на карбах к 301 ,можно держать крейсерскую скорость 90-100
Классное видео! Спасибо 👍
Значит не зря снимал 😎👍
Привет!Классный формат видео с ремонтом!!Спидометр и корпус просто бомба,украсили мотоцикл!
Спасибо за такую позитивную оценку)))Потихоньку обрастает детальками Днепр
Круто получилось 👍
Значит не зря заморочился в некоторых моментах👍
В этом мире есть только две неразделимых вещи: зизер и лес.))
Да,зизер любит выехать на природу😎
Да и пульты и ручку газа поменять, 👍
Потихоньку всё будет))Поршневая кстати на удивление держится,хоть и в экстремальных условиях,плюс 32 в тения,а я по полям и лесам на первой второй передаче.Вот вам и Китай
Наконец то фару поменял
Еле нашел фару
У меня на урале стояли карбюраторы к-301, расход был 4-5л, ехал как пуля, 119км.ч максималка, решил поставить к68, и перестал ехать, расход увеличился :)
У меня тоже около 4 ех литров расход на к 301 ,правда едет немного медленней 110 по gps😎
за к 301 согласен-топ карбы на мт
Они с низов хорошо подхватывают,да и простая конструкция.На высоких скоростях их маловато,но Днепр не для установления рекордов скорости,90-100 едет,ну и норм
Мне кажется, что с новой фарой мт быстрее поехал 💪
Похоже у неё лучше обтекаемость)))А на самом деле это из-за ручки газа новой и тросиков,которые теперь не заедают
@@motoRESURS_777 на 9й с люлькой, троем было ему тяжеловато тронутся без перегазовки. На штатной он не чуял)
Добрый день. Коль печатали циферблат, то можно было сразу напечатать шкалу под десятку в редукторе. Шкалы в интернете есть.
Приветствую,вот про это я не подумал,спасибо за инфу,можно будет и новую шкалу напечатать
"Белый дом" на площади точно такой же как и у нас, и Ленин рядом тоже стоит))
Почти во всех малых городах похожая постсоветская планировка центральной площади,райисполком да Ленин))
@@motoRESURS_777 ага))
А в Могилёве вообще точная копия того, что в Минске стоит.
Привет. Да, стопарь теперь не вписывается в ретро стиль. От мт-9 подошёл бы или от старого ижа, если удастся найти в норм состоянии. Поворотники не планируешь? Руками машешь))
Приветствую!Планирую поворотники,руками чёт не удобно показывать)))А стопарь теперь максимально выделяется своей невписываемостью в концепцию ,надеюсь попадется что-то подходящее ,чтобы заменить
Красивая фара,а то родная от Днепра 11 го не вписывалась в образ.
По этому и искал от к 750 ,ну либо от какой другой старой модели
Осталось поменять ,стоп на что то из кас или мт9
Подыскиваю потихоньку стоп
Приветствую. Тросики в ютубе заютубь и глянь как правильно паять, а то ты по пацански припаял на один раз, совсем как я пациком был, так же паял по первой ;)
Здарова,вроди как и паял по инструкции с ютуба,возможно не те видосы смотрел.)))
@@motoRESURS_777 ты чисто олова напаял, а нужно было с нового тросика что обкусывал, распаять-отпаять железную бобышку, она как коронка покрытая оловом. Край троска перед пайкой распустить слегка на 3-5 мм и залудить. Лично я лужу паяльной кислотой, ну и оловом, держит отлично, после железную коронку одеть и спаять все в куче.
Норм фара, но нужно задействовать весь её функционал, включая замок зажигания, а то ключа торчащего не хватает, ну и болты крепления фары мог бы и новые поставить!
Болты нужно будет отреставрировать,там чудный шаг резьбы,у нас красивых не найдёшь
С 10й парой люлька не катит
Да,с люлькой будет не комфортно на десятке,нужен будет второй редуктор на 8 ке