In Brest-Litovsk wurde umgespurt auf die breite russische Spur. Das war abenteuerlich. In einer abgeschlossenen Halle wurden die Waggons von den Achsen getrennt, per Hand hochgekurbelt und dann auf breitere Achsen wieder runter gelassen. Das Ganze dauerte etwa eine Stunde! Ich habe es selbst zweimal miterlebt und könnte noch viel mehr dazu erzählen...
Es wurden die Drehgestellte gewechselt. Keine Achsen! Bei späteren Verbesserten Konstruktionen, wurde nur der Randkörper auf der Achse auf die jeweilige Spurweite verschoben.
@@edgarkretzschmar959 ja, da hast Du wohl recht. Als die Waggons aufgebockt waren, rollten die Räder/Achsen/Drehgestelle aus der Halle. Links und rechts zu den engeren Schienen waren weitere. Es waren also zwei Gleise ineinander. Von der anderen Seite der Halle wurden auf den weiteren Schienen die russischen Räder/Achsen/Drehgestelle hereingerollt. Die Waggons wurden mit den Handwinschen wieder heruntergelassen und auf den neuen Teilen wieder fest verschraubt. Alles mit Menschenkraft und händisch! Ein großer Pulk von Männern in grauen wattierten Steppjacken hat das gemacht. Es war Mitte Oktober 1989. Schon sehr kalt in Weißrussland...
@@claudianagel7402 Da gab es aber schon modernere Verfahren, wo die Drehgestelle mit Drahtseilen unter den Waggons weggezogen und die jeweils neuen gleich mit hinterher kommen. Aber die Anlagen sind nach wie vor in Betrieb. In den letzten Jahren vor dem Bruch mit Russland fuhren spanische Talgo- Züge, die seit 50 Jahren den Spurwechsel während der Fahrt beherrschen.
Unglaublich,bald dreißig Jahre her ! Da hatte die Reichsbahn noch viel Auswahl an intakten Dampfloks. Amüsant : ab min. 1.44 fährt eine > 42 < weit in die SU hinein 😲! Fast ein Sakrileg ...
Die im Video bei 2:31 zu sehende 41 1231-4 steht heute bei den Eisenbahnfreunde Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt e. V. und ist zur Zeit nicht betriebsfähig. Hier einige Daten zur Lok: Baujahr: 1939 Hersteller: Firma Borsig Betriebsgattung: G 46.18 Höchstgeschwindigkeit: 90 km/h Fabriknummer: 14 812 Kurzbezeichnung: 1’D1’h2 LÜP: 23905 mm
Nicht betriebsfähig bedeutet, erforderliche Frist, Kessel-Frist abgelaufen. Grösster Kostenfaktor! Für Hobbyisten, TÜV, abgelaufen. Stillstand und Kessel darf nicht in Betrieb genommen werden.
@@micha6982 , wenn du keine amtlich zugelassene Person für die Druchbehälterprüfung gemäß der Betriebssicherheitsverordnung und Herstellervorschrift vorgesehenen Prüfungen an der Hand hast, bleibt dir nur noch das Dampflokwerk Meiningen übrig, um dort die Kesselfrist durchführen zu lassen. Das sind aber Kosten, da die Dampflok den Weg nicht aus eigener Kraft zurück legen darf., weil ja die Prüffrist abgelaufen ist. Demzufolge müsste sie dorthin geschleppt werden. Hinzu kommen dann noch die Kosten für die Druckbehälterprüfung und eventuelle Reparaturen.
Tatsächlich ist die 41 1231 derzeit in betriebsfähiger Aufarbeitung in der MaLoWa. Somit ist eine Rückkehr in den Dampfbetrieb in gar nicht allzu ferner Zukunft zu erwarten.
Als die Russen abgezogen sind war ich in der Lehre.Die Offiziere haben damals alle alten Ladas und Moskwitchts aufgekauft.Auch alte DDR Kühlschränke und Waschmaschinen waren sehr beliebt .Man konnte mit den Jungs super Geschäfte machen ...möchte nicht wissen wiviele AKs und Makarovs damals den Besitzer gewechselt hatten.
Die 41, 01 und 03 sehen beinahe "niedlich" vor den russischen Weitstreckenwagen aus. Aber ich kenne diese Garnituren noch aus eigenem Erleben. Schön das noch einmal im Video zu sehen.
Guten Abend,bin von Malhlwinkel 60 Kilometer von der ehemaligen Grenze Marienborn/ Helmstedt. Da war der militärische Flughafen der Roten Armee. Die Verladung von Panzer und Personal,ging Tag und Nacht.
Nicht nur die Verladung von Panzer und Personal. Die haben schließlich alles mitgenommen, was nicht niet- und nagelfest war; bis zum letzten Lichtschalter. Zurückgelassen hatten sie Ruinen und tief verseuchte Böden.
Lang ist’s her, dass sowjetische Langstreckenwagen bis nach Deutschland kamen, auch mit mir an Bord. Nachdem allenthalben die Bahnsteige erhöht wurden, ging es technisch nicht mehr, denn die überbreiten Fahrzeuge wären angeeckt.
Erstaunlicherweise schließen die Wagen glatt mit dem Tender der Lokomotive ab - die sind also nicht breiter passen also durch das RIC Lichtraumprofil. Wie paßt das zusammen?
@@becconvideo Die russischen Weitstreckenwagen sollen 3134 mm breit sein. Damit sind sie zwar nicht breiter als die deutsche Fahrzeugumgrenzung (3150 mm), aber lange Wagen müssen schmaler sein, weil sie in Kurven über den Regellichtraum hinausragen würden. Die klassischen 26,4 m- Wagen z.B. sind nur 2820 mm breit und außerdem an den Enden etwas abgeschrägt. Ob auch sonstige Gründe, etwa bei Sicherheits- und Umweltvorschriften (Fallrohrtoiletten, Kohleöfen, mangelnde Türblockierung) dem weiteren Einsatz der Wagen entgegen standen, weiß ich nicht.
@@belagabanyi6036 Da hast du Recht. Die könnten aber es sehr sehr teuer für D machen. D hat über 100.000 KM und 16 Millionen Menschen bekommen. RU über 30 Millionen Tote ohne die verletzten zu zählen.
@@belagabanyi6036 это не имеет значения,были они банкроты…Или еще что…Они ушли …а Американцы остались…а Германия сейчас поставляет танки чтобы убивать,,Русских,,это называется благодарность ☝️
@@Alex-777-ru die Russen waren pleite! Kohl hat 2 Milliarden für den Rückzug bezahlt, Gorbatschow wollte 4 Milliarden mit der Begründung sonst wird die Sovjetunion zahlungsunfähig!
Ist das nicht eine angenehme Vorstellung, mit dem Zug von Berlin direkt nach Vladi Wostock zufahren? Und, von dort, hat man direkten Anschluss an den Sibirien Express! Als mein Opa, 1949 aus dem Gulak nach Bayern zurück kam, gab es noch keine solch komfortable und luxuriöse Möglichkeit, diese Rute zu bereisen 😂!!!
Appelliere Respekt und Hoch-Achtung So hat Russland Frieden ☮️ ☮️ ☮️ geschaffen. Knapp 400.000 russische Soldaten verlassen DDR. Die Geier sind immer noch in Deutschland.
Wenn Irlmeier recht hat dann kommen sie nochmal für einige Zeit wieder. Also ich hätte bei den derzeitigen Zuständen hier im Land nichts dagegen. Wunderschöne Aufnahmen.
@@Bosnierbosandzero wenn sinnlos Menschen verheizt werden wie zB. in Adiivka, hat das nichts mit Intelligenter Planung zu tun und kann man nur drüber lachen
1990 wurde nichts dergleichen vereinbart! Es gibt den Einigungsvertrag, der klar definiert, dass alle Verträge, die die BRD vor der Wiedervereinigung mit anderen Ländern geschlossen hat, weiterhin gültig sind, also unter anderem auch die Stationierung amerikanischer Streitkräfte seit 1954.
Das stimmt doch nicht....es wurde nichts vereinbart ...das die Amerikaner abziehen sollen ! Außerdem wer die Amis mit den Russen vergleicht sollte überlegen warum er noch hier ist und nicht nach Russland ausgewandert ist ! Es ist eine Frechheit die Demokratie mit der Diktatur Russlands zu vergleichen wo die Demokratie mit Füßen getreten wird.
Bist du verrückt das wäre das Schlimmste was hätte passieren können Also den Einfluss von Putin brauchen wir hier in Deutschland auf jeden Fall nicht Kannst froh sein dass das nicht so ist sonst wären wir die zweite Ukraine und damit meine ich auch Gesamtdeutschland
@@de-ru7876 Da kommt nichts mit Sicherheit nicht Dann müssten sie über Polen und Polen ist NATO Mitglied Und dann würde der NATO Bündnisfall eintreten und dann wäre ganz schnell Feierabend
Ist ja nicht so dass Russland freiwillig abgezogen ist 😂😂 außerdem vergleichst du Äpfel mit Planeten usa hat auch keine Mauer aufgebaut und haben auch keine Zivilisten ins Gefängnis gebracht wegen ihrer anderen Ansichten 😂😂😂 richtiger trottel
Zur meiner Bundeswehrflugzeug fuhren wir mit ihm bis Hannover hbf einmal sind wir mit grünzeug eingeschlafen da hat uns der Grenzschutz aus dem Zug geholt in Helmstedt
Die Russen hatten sich schon viel früher als wir von der Dampfkraft verabschiedet. Reichlich Öl für die Taigatrommeln aber auch eine elektrische Infrastruktur sorgten dafür.
Wir haben leider keine russischen Streitkräfte mehr in Deutschland. Leider. Aber den Amis würden wir für ihren Abzug gerne ein paar Dampfloks zur Verfügung stellen.
Die Russen liegen so weit hinten was die Technologie betrifft!Das Wenn bei uns die Autos fliegen können, können die Russen erst mal Autos bauen in der Qualität die es bei uns im den 80er gab😂😂😂
Einst baute die Diktatur der DDR 1.0 eine Mauer wider der Freiheit der Bürger... Heute baut die DDR 2.0 eine Brandmauer wider der Freiheit der Bürger. Entdecke den Unterschied... (falls es einen gibt??)
Ich würde gerne mit dem Zug nach Moskau mal fahren wollen. Das wird aber vermutlich wegen jetzigen Krieges mit Ukraine und Danktionen nicht mehr möglich....
Die ist doch nie und nimmer Kohlegeheizt. So wenig wie die bei voller Fahrt qualmt. Ich tippe eher auf nen Ölbrenner, oder die Ludmilla schiebt den Zug und die Dampflok tut nur so als ob. 🤷🏻♂️
In Brest-Litovsk wurde umgespurt auf die breite russische Spur. Das war abenteuerlich. In einer abgeschlossenen Halle wurden die Waggons von den Achsen getrennt, per Hand hochgekurbelt und dann auf breitere Achsen wieder runter gelassen. Das Ganze dauerte etwa eine Stunde! Ich habe es selbst zweimal miterlebt und könnte noch viel mehr dazu erzählen...
Es wurden die Drehgestellte gewechselt. Keine Achsen! Bei späteren Verbesserten Konstruktionen, wurde nur der Randkörper auf der Achse auf die jeweilige Spurweite verschoben.
@@edgarkretzschmar959 ja, da hast Du wohl recht. Als die Waggons aufgebockt waren, rollten die Räder/Achsen/Drehgestelle aus der Halle. Links und rechts zu den engeren Schienen waren weitere. Es waren also zwei Gleise ineinander. Von der anderen Seite der Halle wurden auf den weiteren Schienen die russischen Räder/Achsen/Drehgestelle hereingerollt. Die Waggons wurden mit den Handwinschen wieder heruntergelassen und auf den neuen Teilen wieder fest verschraubt. Alles mit Menschenkraft und händisch! Ein großer Pulk von Männern in grauen wattierten Steppjacken hat das gemacht. Es war Mitte Oktober 1989. Schon sehr kalt in Weißrussland...
@@claudianagel7402 Da gab es aber schon modernere Verfahren, wo die Drehgestelle mit Drahtseilen unter den Waggons weggezogen und die jeweils neuen gleich mit hinterher kommen. Aber die Anlagen sind nach wie vor in Betrieb. In den letzten Jahren vor dem Bruch mit Russland fuhren spanische Talgo- Züge, die seit 50 Jahren den Spurwechsel während der Fahrt beherrschen.
@@becconvideo Dann muss es früher gewesen sein! Ich bin so unglaublich viel gereist, daß ich das Jahr nicht mehr genau erinnere...
Die spanischen Züge wurden in Umspuranlagen auf 1439 mm umgespurt. th-cam.com/video/rGHOJF_M6-8/w-d-xo.htmlsi=CEvhGI1uM2jQR6ha
Wahnsinnsaufnahmen, sehr schön anzusehen und anzuhören!
Unglaublich,bald dreißig Jahre her ! Da hatte die Reichsbahn noch viel Auswahl an intakten Dampfloks.
Amüsant : ab min. 1.44 fährt eine > 42 < weit in die SU hinein 😲! Fast ein Sakrileg ...
Die im Video bei 2:31 zu sehende 41 1231-4 steht heute bei den Eisenbahnfreunde Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt e. V. und ist zur Zeit nicht betriebsfähig. Hier einige Daten zur Lok:
Baujahr: 1939
Hersteller: Firma Borsig
Betriebsgattung: G 46.18
Höchstgeschwindigkeit: 90 km/h
Fabriknummer: 14 812
Kurzbezeichnung: 1’D1’h2
LÜP: 23905 mm
Nicht betriebsfähig bedeutet, erforderliche Frist, Kessel-Frist abgelaufen. Grösster Kostenfaktor!
Für Hobbyisten, TÜV, abgelaufen.
Stillstand und Kessel darf nicht in Betrieb genommen werden.
@@micha6982 , wenn du keine amtlich zugelassene Person für die Druchbehälterprüfung gemäß der Betriebssicherheitsverordnung und Herstellervorschrift vorgesehenen Prüfungen an der Hand hast, bleibt dir nur noch das Dampflokwerk Meiningen übrig, um dort die Kesselfrist durchführen zu lassen. Das sind aber Kosten, da die Dampflok den Weg nicht aus eigener Kraft zurück legen darf., weil ja die Prüffrist abgelaufen ist. Demzufolge müsste sie dorthin geschleppt werden. Hinzu kommen dann noch die Kosten für die Druckbehälterprüfung und eventuelle Reparaturen.
Tatsächlich ist die 41 1231 derzeit in betriebsfähiger Aufarbeitung in der MaLoWa. Somit ist eine Rückkehr in den Dampfbetrieb in gar nicht allzu ferner Zukunft zu erwarten.
@@micha6982 die MaLoWa ist eine kleinere private Werkstatt im Mansfelder Land.
Und ist bestimmt noch funktionstüchtig
Als die Russen abgezogen sind war ich in der Lehre.Die Offiziere haben damals alle alten Ladas und Moskwitchts aufgekauft.Auch alte DDR Kühlschränke und Waschmaschinen waren sehr beliebt .Man konnte mit den Jungs super Geschäfte machen ...möchte nicht wissen wiviele AKs und Makarovs damals den Besitzer gewechselt hatten.
Zuverlässiger als die " moderen " Blechkisten !
Wenn die länger geblieben wären, hätte es den Ukainekrieg nicht gegeben, die Amis sind auch noch hierund nicht nur hier.
@@dieterrusberg59 die Russen waren damals pleite
Und die Amerikaner sind unsere Alliierten und auf unseren Wunsch hier.
Die 41, 01 und 03 sehen beinahe "niedlich" vor den russischen Weitstreckenwagen aus. Aber ich kenne diese Garnituren noch aus eigenem Erleben. Schön das noch einmal im Video zu sehen.
Was die verseuchte Erde hinterlassen haben......
Alle reden hier über Politik,aber darum gehts hier nun mal nicht! Es geht hier nur um unsere geliebten Dampfer von denen leider keine mehr fährt!
Guten Abend,bin von Malhlwinkel 60 Kilometer von der ehemaligen Grenze Marienborn/ Helmstedt. Da war der militärische Flughafen der Roten Armee. Die Verladung von Panzer und Personal,ging Tag und Nacht.
Nicht nur die Verladung von Panzer und Personal. Die haben schließlich alles mitgenommen, was nicht niet- und nagelfest war; bis zum letzten Lichtschalter. Zurückgelassen hatten sie Ruinen und tief verseuchte Böden.
Danke überhaupt und für die Antwort.
2:22 Da ist ja eine Diesel-Lok hinten dran. Wird der Zug nun doch geschoben?
Lang ist’s her, dass sowjetische Langstreckenwagen bis nach Deutschland kamen, auch mit mir an Bord. Nachdem allenthalben die Bahnsteige erhöht wurden, ging es technisch nicht mehr, denn die überbreiten Fahrzeuge wären angeeckt.
Erstaunlicherweise schließen die Wagen glatt mit dem Tender der Lokomotive ab - die sind also nicht breiter passen also durch das RIC Lichtraumprofil. Wie paßt das zusammen?
@@becconvideo Die russischen Weitstreckenwagen sollen 3134 mm breit sein. Damit sind sie zwar nicht breiter als die deutsche Fahrzeugumgrenzung (3150 mm), aber lange Wagen müssen schmaler sein, weil sie in Kurven über den Regellichtraum hinausragen würden. Die klassischen 26,4 m- Wagen z.B. sind nur 2820 mm breit und außerdem an den Enden etwas abgeschrägt. Ob auch sonstige Gründe, etwa bei Sicherheits- und Umweltvorschriften (Fallrohrtoiletten, Kohleöfen, mangelnde Türblockierung) dem weiteren Einsatz der Wagen entgegen standen, weiß ich nicht.
Russen haben sein Versprechen gehalten☝️
Sie waren pleite!
@@belagabanyi6036 Da hast du Recht. Die könnten aber es sehr sehr teuer für D machen. D hat über 100.000 KM und 16 Millionen Menschen bekommen. RU über 30 Millionen Tote ohne die verletzten zu zählen.
@@belagabanyi6036 это не имеет значения,были они банкроты…Или еще что…Они ушли …а Американцы остались…а Германия сейчас поставляет танки чтобы убивать,,Русских,,это называется благодарность ☝️
@@Alex-777-ru die Russen waren pleite! Kohl hat 2 Milliarden für den Rückzug bezahlt, Gorbatschow wollte 4 Milliarden mit der Begründung sonst wird die Sovjetunion zahlungsunfähig!
Haben sie nicht.
Kann man die beiden Metropol Filme eigendlich noch erwerben? Die VHS Bänder sind schon ziemlich runter bei mir. immerhin von 1994!
Manche können es ja kaum erwarten, bis die wieder hier sind.
Wo gehen sie weg?
Ist das nicht eine angenehme Vorstellung, mit dem Zug von Berlin direkt nach Vladi Wostock zufahren?
Und, von dort, hat man direkten Anschluss an den Sibirien Express!
Als mein Opa, 1949 aus dem Gulak nach Bayern zurück kam, gab es noch keine solch komfortable und luxuriöse Möglichkeit, diese Rute zu bereisen 😂!!!
Appelliere Respekt und Hoch-Achtung
So hat Russland Frieden ☮️ ☮️ ☮️ geschaffen. Knapp 400.000 russische Soldaten verlassen DDR. Die Geier sind immer noch in Deutschland.
Wenn Irlmeier recht hat dann kommen sie nochmal für einige Zeit wieder. Also ich hätte bei den derzeitigen Zuständen hier im Land nichts dagegen. Wunderschöne Aufnahmen.
Ich weiß noch wie der besoffene Tanzbär Jelzin fast die Treppe runtergeflogen wäre. Kohl konnte ihn noch so gerade festhalten. 😂
. Non der Zug ist abgefahren wo man sich über Russland amüsieren könnte😁
Tja, jetz isses Biden und Scholz die fast umkippen.. und Baerbock die nicht reden kann....
@@BosnierbosandzeroFalsch, man muss sich sogar amüsieren.
@@nichderjeniche wieso muss?
@@Bosnierbosandzero wenn sinnlos Menschen verheizt werden wie zB. in Adiivka, hat das nichts mit Intelligenter Planung zu tun und kann man nur drüber lachen
Verstehe ich nicht. Das waren doch elektrifizierte Strecken - warum nahm man da nicht einfach eine elektrische Lock oder ne Diesel? 🤔
Und wann verlassen unsere Besatzer ach Entschuldigung unsere amerikanischen Freunde endlich unser Land.
Дефлекторы Вагнера разрисовали в Английском каретном стиле, который прижился в советской России. И Вам был навязан.
Könnt ihr bitte wieder zurück kommen!?
Wir brauchen Ordnung im Land
Lieber nicht! Aber du könntest nach Russland wenn du die so liebst!
Die Russen sind beschäftigt mit ihrer 3 tägigen Spezialoperation.😂😂😂
@@horstbluesman54hat zwar niemand je behauptet in russland das es drei tage dauert, aber ok
Und wann gehen die Amis , wie 1990 vertraglich vereinbart ?
Die brauchen Deutschland als Flugzeugträger für ihre Kriege.
1990 wurde nichts dergleichen vereinbart! Es gibt den Einigungsvertrag, der klar definiert, dass alle Verträge, die die BRD vor der Wiedervereinigung mit anderen Ländern geschlossen hat, weiterhin gültig sind, also unter anderem auch die Stationierung amerikanischer Streitkräfte seit 1954.
die müssen uns doch weiterhin beschützen...lol
Es hat gehießen, Abzug aller Besatzer , und nicht aller Besatzer außer den Amis !
Das stimmt doch nicht....es wurde nichts vereinbart ...das die Amerikaner abziehen sollen !
Außerdem wer die Amis mit den Russen vergleicht sollte überlegen warum er noch hier ist und nicht nach Russland ausgewandert ist !
Es ist eine Frechheit die Demokratie mit der Diktatur Russlands zu vergleichen wo die Demokratie mit Füßen getreten wird.
Ich wollte das die Jungs noch hier wären,da wäre die Welt noch in Ordnung
Bist du verrückt das wäre das Schlimmste was hätte passieren können
Also den Einfluss von Putin brauchen wir hier in Deutschland auf jeden Fall nicht
Kannst froh sein dass das nicht so ist sonst wären wir die zweite Ukraine und damit meine ich auch Gesamtdeutschland
Jo, schön Proteste mit Panzern platt machen? Nee danke…
Deine eigene Welt vielleicht.
Die kommen bald
@@de-ru7876
Da kommt nichts mit Sicherheit nicht
Dann müssten sie über Polen und Polen ist NATO Mitglied
Und dann würde der NATO Bündnisfall eintreten und dann wäre ganz schnell Feierabend
Ab nach Hause.
👍👍👍👍👍
Und wann verschwinden die Amis aus Deutschland ???
Hoffentlich nie! Die müssen uns vor Russen und Zonendreck beschützen!
Niemals
Da wir es auch weiterhin zulassen, halten sie uns weiter besetzt.
@@schiedda
Das hoffe ich doch! 👍
Deutschland ist in der NATO! Alle Natoländer haben amerikanische Stützpunkte. Zur Sicherheit 😂
...nur die Amis sind leider in Ramstein geblieben!!!!!😢
Ist ja nicht so dass Russland freiwillig abgezogen ist 😂😂 außerdem vergleichst du Äpfel mit Planeten usa hat auch keine Mauer aufgebaut und haben auch keine Zivilisten ins Gefängnis gebracht wegen ihrer anderen Ansichten 😂😂😂 richtiger trottel
Ihr seit strategische Kämpfer bis zum Ziel auf euren Loks gewesen.
Im Rang eines DR-Oberrat.
Russland ♥️
Zur meiner Bundeswehrflugzeug fuhren wir mit ihm bis Hannover hbf einmal sind wir mit grünzeug eingeschlafen da hat uns der Grenzschutz aus dem Zug geholt in Helmstedt
Gibt das heute noch in jahr 2023
?
Hin und wieder gibt es noch Museumsfahrten 👍
Скатертью дорожка, зетники!
Dachte erst damit ist die aktuelle Situation gemeint, dass die mit der Dampfmühle heim fahren... undenkbar wärs ja nicht bei denen 😀
Die Russen hatten sich schon viel früher als wir von der Dampfkraft verabschiedet. Reichlich Öl für die Taigatrommeln aber auch eine elektrische Infrastruktur sorgten dafür.
Wir haben leider keine russischen Streitkräfte mehr in Deutschland. Leider. Aber den Amis würden wir für ihren Abzug gerne ein paar Dampfloks zur Verfügung stellen.
Aber es sind nach wie vor mehrere 100 dampfloks in russland und ukraine betriebsfähig. Hauptsächlich reihe "L" 1E
Die Russen liegen so weit hinten was die Technologie betrifft!Das Wenn bei uns die Autos fliegen können, können die Russen erst mal Autos bauen in der Qualität die es bei uns im den 80er gab😂😂😂
So ein Schwachsinn
Sie selber liegen so was weit hintendran an die Technologie😂
Ist so. Die Russen haben immer nur alte und minderwertige Zeugs. 😂😂
Danke für die Mauer.
Einst baute die Diktatur der DDR 1.0 eine Mauer wider der Freiheit der Bürger...
Heute baut die DDR 2.0 eine Brandmauer wider der Freiheit der Bürger.
Entdecke den Unterschied... (falls es einen gibt??)
Ich würde gerne mit dem Zug nach Moskau mal fahren wollen. Das wird aber vermutlich wegen jetzigen Krieges mit Ukraine und Danktionen nicht mehr möglich....
Die ist doch nie und nimmer Kohlegeheizt. So wenig wie die bei voller Fahrt qualmt. Ich tippe eher auf nen Ölbrenner, oder die Ludmilla schiebt den Zug und die Dampflok tut nur so als ob. 🤷🏻♂️
Da irrst Du Dich gewaltig, bin mit so einem Zug 1980 von Berlin Ostbahnhof nach Moskau gereist.
Rusen kommen sicher wieder❤
Hoffentlich nicht.
@@albertunger8530Nein, haben sie nicht vor, entspann dich, ihr bleibst unter amis, ist ok so, viel spass!
Hoffentlich in Särgen. 😂😂 In Ukraine werden viele Russen vernichtet. Gefällt mir sehr 😂❤❤
Warum bis du hier hier? nicht in nazirussland?
Nazi is auf der anderen seite der front... und warum hast du hier zwei mal geschrieben?