Я понимаю ещё европейские машины ездят 15 000 км. Там моторы приспособлены к таким пробегам за счет объёмаммасла Рено Лагуна 2 л дизель-7 л масла, бмв и мерс почти тоже самое. А тут маленький моторо с крохотным картером масло в разы быстрее стареет
Мощный неодимовый магнит 🧲 снаружи масляного фильтра работает ! Проверено! (Корпус фильтра сам становится магнитным) Магнитного поля хватает чтобы улавливать мельчайшие частицы металла из масла! Ваш метод с мелким магнитом тоже рабочий, ждем результат его работы на видео!
Шелл 0w40 афигенное масло и мой дизель мякче на нëм роботает по сравнению с другими брендами перепробовал 25 масел.... Ещё офигенно работает гинезис 0w40 от лукойла оно на пао основе эти два масла огонь но ни одно ни другое щас не купить печалька
Раз в 15к👍👍👍😂😂😂 продолжай) далее попадёшь на ремонт мотора) отдашь ещё больше Видимо вы не читали что такое тяжёлые условия и что им относят) и что такое мото часы) никакое масло 15к вам не откатает…. И к маслу притензия глупые)) это вопросы к вам и вашему интервалу замены
@@o615yeчего на диване виднее? То что краилово ведёт к попадалову? Ездил я как-то 14к км на одном масле, у меня маслёнка начала на холостых гореть на горячем моторе. После этого никогда не довожу пробег выше 10-12к на маслах с ПАО, выше 7-9к на гидрокрекинге и выше 5-6к на полусинтетике. Моторы шепчут, особенно вазовские. ВАЗ 2107 с пробегом 200к км осалютно без масложера. Уже кузов сдается, а мотору хоть бы хны. Его в Солярис видимо запихнуть надо, чтоб кузов смог его пережить на хороших маслах
@@ravillainlive6357 абсолютно тебя поддерживаю, а эти товарищи пусть катают и по двадцать тысяч, одно плохо, людям потом на вторичке покупать это ведро.
@@ВадимЛукин-х5х ну вот смотрите такое же масло работает в дизельном моторе, оно ещё грязнее, моторы работают, нагрузки у этих моторов выше, мы все ещё живём в стереотипах когда на маслах типа МГ-8 ездили по 5 тыс, сейчас масла синтетика оно способно легко работать по 20тыс, знакомый чувак на пассате Фольксваген меняет через 12 тыс, мотор прошёл уже почти 400тыч!
Рабочая Гранта 2012 года. Двигатель 11183. Масло Роснефть полусинтетика. Замена через 50 тыс. без долива. Пробег 320 тыс. Мотор шепчет. Чаще менять боюсь, сдохнет от счастья...
Если не ошибаюсь это солярис, у них допуск w20 ну ни как не w40... не соблюден мануал, а потом масло херня, да и к слову, 15000 км мало проехал, нужно было 30000 тыс катать или не менять весь срок службы мотора
Попробуй на практике, поставь снаружи сильный неодимовый магнит (а не такой мелкий как внутри), а после 15т.к. Распили фильтр- увидишь что есть частички металла в виде пудры, на пальцах не ощущается, если магнитом по перемещать то их можно хорошо разглядеть.
15 тысяч в российских условиях не выхаживают даже топовые ПАО и ГЛТ масла, хотя бы 10 тысяч, но не более. А если переходить на более дешёвые гидросинтетические масла - 250 м/ч и не более.
Если ездить по трасе, и не стоять в пробках, и не экономить на бензине то в полнее. А так надо менять по количеству потраченного бензина или моточасам.
Вы уж меня извините, но смысла ставить магнит в этом месте нет никакого. Через это отверстие выходит уже отфильтрованное масло. А уж если стружка прорвала фильтр, то от магнита толку тем более уже не будет.
Когда мотор холодный, клапан перепускает масло, и при работе мелкодисперсный металл находится в масле, конечно вы можете так не делать, я никого не убеждаю!
Отфильтрованое масло проходит через бумагу. А так да в этом месте масло уже чистое. Фишка в том что этот клапан открыт пока масло холодное либо большие обороты
@@o615ye Если бы у меня в семье не было двух Рио, я бы не писал. На одной 160 тыс. на другой 130. Летом 5w30, зимой 0w20. Смена через 8 тыс. Масло G-Energy. Каждый кузнец своего счастья.
Алюминий - это вкладышы. Снимать поддон однозначно. Думаю очень сильно удивишься😂Не факт что это дело в масле, возможно тебе просто продали помытый бу мотор. Да и то что мотор изнутри не покрыт лаком это не показатель того что он чистый. Если ты брал новый китайский мотор с красными заглушками, сочувствую.
Зачем поменял? такое масло заливается на весь срок службы двигателя.)) а если без шуток, то не одно масло чисто город больше 5000, смешаный 7000 и чисто трасса 10000, не выживает, посмотрите анализы отработок, думаю с таким обслуживанием у вас капиталка не за горами.
Надо реже менять, а то металл смывается при замене масла! Свечи вообще на весь срок службы расчитаны, надо электрод только время от времени подваривать сварочным аппаратом. 😂😂😂 Всегда поражают автомобилисты, которые экономят на копеечных деталях и масле вы че бомжи что ли на помойке живете? Машину купил а свечи и масло купить не хватает бабла?
Дружище Shell не панацея, тем более с такой вязкостью, близкой к 0w30 (12.8),ему легко подобрать аналог, а если постаратся то и с лучшими тех.хим.характ.,при этом по адекватной цене. Из доступного импорта Mol Dynamic, отечественного Нижнекамский Taif,Татнефть,Танеко,рабочии масла.
Офигеть. Чувак жалуется на масло которое ПАХАЛО как не в себя 15000 км! Мыло двигатель, можно сказать из последних сил. Правда уже начало расслаиваться и откладываться в гидрокомпенсаторах, что отчетливо слышно на видео.
Shell, для товарища манна небесная ((и мягко работает, и зимой хорошо и быстро прогревается 🤣. Главное с его слов теперь такого не купишь. А оно надо, за раскрученый бренд платить?, в спокойные времена и то сплошь подделка, даже разлива с Торжка,и все их водные знаки защиты туфта.
@@СергейДроздов-щ5ш давно уже перешёл на отечественное ((лил раньше в мерсовский мотор мобил оw40, а в херовый опелевский, ликви моли синтоил 5w30 пока не попал два раза на палёнку. И с 2018года перешёл на Лукойл и Татнефть, проблем не замечено ни каких.
Не верю чтобы за 15 тысяч не сожрала масла вообще. У меня новый солярис, меняю масло каждые 5 т, так у меня стабильно грам 500 съедает.масло лью 5.w 30.
Мне нравится. Год назад видос о замене масла раз в 15к км и последние видосы о капиталке мотора 3 месяца назад 😂
В принципе, таким интервалом замены, можно на экономить на 1/3 часть абсолютно нового двигателя
15 тыс на одном масле!!!😱😱😱 изверг
Там там мотор плачет
Я понимаю ещё европейские машины ездят 15 000 км. Там моторы приспособлены к таким пробегам за счет объёмаммасла Рено Лагуна 2 л дизель-7 л масла, бмв и мерс почти тоже самое. А тут маленький моторо с крохотным картером масло в разы быстрее стареет
@@raduga75 Не мешайте человеку, это его выбор
Ну если он в деревне живет.Ни пробок ни свитаборов
Спокойствие 😊. Масло меняю раз в 20ткм или через год.всё что выгарает или чернеет раньше ,не использую! Постоянный контроль за маслом.
Мало 15цать, 30 катай спокойно😂👍
Мощный неодимовый магнит 🧲 снаружи масляного фильтра работает ! Проверено! (Корпус фильтра сам становится магнитным) Магнитного поля хватает чтобы улавливать мельчайшие частицы металла из масла! Ваш метод с мелким магнитом тоже рабочий, ждем результат его работы на видео!
0w40 с допуском 504/507 LL? Иначе я не пойму зачем его гудронить до 15к
Шелл 0w40 афигенное масло и мой дизель мякче на нëм роботает по сравнению с другими брендами перепробовал 25 масел.... Ещё офигенно работает гинезис 0w40 от лукойла оно на пао основе эти два масла огонь но ни одно ни другое щас не купить печалька
Генезис есть в продаже 0w40
@@ВиталийСуббота-ю9й на китайских присадках ричфул
Судя по тестам ПАО в генезис маловато будет оно на морозе мутное и густое как гидрокрекинг
@@cyberbot7624 вы про 0w40
Дааа 😅 Шелл Лукойл на ПАО 😂😂😂😂😂 там ПАО если и есть то одна ложка😅. Заморозь и посмотри какое это ПАО!?? Чистый кряк😂😂😂
Какой сейчас пробег?
у вас по инструкции масло 5* 40, 0*40 рекомендовано ?
Почему нет. Зимний диапазон температур только ниже, в остальном масло можно сказать одинаковое. Пао только может быть.... В составе
Раз в 15к👍👍👍😂😂😂 продолжай) далее попадёшь на ремонт мотора) отдашь ещё больше
Видимо вы не читали что такое тяжёлые условия и что им относят) и что такое мото часы) никакое масло 15к вам не откатает….
И к маслу притензия глупые)) это вопросы к вам и вашему интервалу замены
Да мне пофигу, куплю новый мотор, также как и этот
На диване оно виднее!
@@o615yeчего на диване виднее? То что краилово ведёт к попадалову? Ездил я как-то 14к км на одном масле, у меня маслёнка начала на холостых гореть на горячем моторе. После этого никогда не довожу пробег выше 10-12к на маслах с ПАО, выше 7-9к на гидрокрекинге и выше 5-6к на полусинтетике. Моторы шепчут, особенно вазовские. ВАЗ 2107 с пробегом 200к км осалютно без масложера. Уже кузов сдается, а мотору хоть бы хны. Его в Солярис видимо запихнуть надо, чтоб кузов смог его пережить на хороших маслах
@@ravillainlive6357 абсолютно тебя поддерживаю, а эти товарищи пусть катают и по двадцать тысяч, одно плохо, людям потом на вторичке покупать это ведро.
а чего такой большой интервал замены масла?
Нормальный, смысла нет менять его каждые 7тыс
@@o615ye меняй хотя бы раз в 10т и все норм будет 15 это перебор!послушай людей
@@ВадимЛукин-х5х ну вот смотрите такое же масло работает в дизельном моторе, оно ещё грязнее, моторы работают, нагрузки у этих моторов выше, мы все ещё живём в стереотипах когда на маслах типа МГ-8 ездили по 5 тыс, сейчас масла синтетика оно способно легко работать по 20тыс, знакомый чувак на пассате Фольксваген меняет через 12 тыс, мотор прошёл уже почти 400тыч!
@@o615ye не сравнивайте большие картеры со своим мизерным объемом
Рабочая Гранта 2012 года. Двигатель 11183. Масло Роснефть полусинтетика. Замена через 50 тыс. без долива. Пробег 320 тыс. Мотор шепчет. Чаще менять боюсь, сдохнет от счастья...
😂😂😂😂😂😂
15 тысяч это два года моей езды, как купил так и продал, масло не менял.
На 15000 присадки только начинают раскрывать свой потенциал, зря слил
Если не ошибаюсь это солярис, у них допуск w20 ну ни как не w40... не соблюден мануал, а потом масло херня, да и к слову, 15000 км мало проехал, нужно было 30000 тыс катать или не менять весь срок службы мотора
Так и сделаю, по совету лучшего диванного эксперта!
@@o615ye ну прежде чем выеживаться, открой мануал, там все написано.
@@Хужик174неважнов лично ты, можешь хоть на ослиной моче ездить, а я буду лить то что считаю нужным! Иди с миром пока тебя не забанил!
@@Хужик174неважнов скинь номер ватсап я тебе лично скину фотку сервисной книжки где черным по белому написано 0w40
@@o615ye есть две книжки...
Первая-это сервисная, в которой делаю отметки ТО.
Вторая-рекомендуемая заводом изготовителем, эксполуатация...
Нет слов! Катай 30 т.
Мобил 3000Fe 5w30 замена каждые 7000 км,мотор шепчет.
А пробег сколько
Вот он красавчик!😂 Тот самый, которых я называю марамоями!😂 Удавятся за лишние 3т.р.😂
Не нужно Так о себе на всё обозрение!
Ниодимовый магнит сбоку фильтра - собираеть мет. пыль реально. И ему пофиг на перекрытие магнитного поля, - магнитит!
Изучи вопрос лучше!
@@AleksandrKharin-m8r не пи ди
Попробуй на практике, поставь снаружи сильный неодимовый магнит (а не такой мелкий как внутри), а после 15т.к. Распили фильтр- увидишь что есть частички металла в виде пудры, на пальцах не ощущается, если магнитом по перемещать то их можно хорошо разглядеть.
15 тысяч в российских условиях не выхаживают даже топовые ПАО и ГЛТ масла, хотя бы 10 тысяч, но не более. А если переходить на более дешёвые гидросинтетические масла - 250 м/ч и не более.
Если ездить по трасе, и не стоять в пробках, и не экономить на бензине то в полнее. А так надо менять по количеству потраченного бензина или моточасам.
Вы уж меня извините, но смысла ставить магнит в этом месте нет никакого. Через это отверстие выходит уже отфильтрованное масло. А уж если стружка прорвала фильтр, то от магнита толку тем более уже не будет.
Когда мотор холодный, клапан перепускает масло, и при работе мелкодисперсный металл находится в масле, конечно вы можете так не делать, я никого не убеждаю!
Отфильтрованое масло проходит через бумагу. А так да в этом месте масло уже чистое. Фишка в том что этот клапан открыт пока масло холодное либо большие обороты
Через 20 000 и этот поменяеш, да фильтр ещё левый.
15 тыс на масле - мощно канеш….
15 мало 40 надо не меньше 😂😂😂😂😂😂😂
Замена через 15 тыс, и масло 0w40. Не удивляюсь, что родной мотор долго не прожил, думаю и этот долго не проживет.
Тебе виднее!
@@o615ye Если бы у меня в семье не было двух Рио, я бы не писал. На одной 160 тыс. на другой 130. Летом 5w30, зимой 0w20. Смена через 8 тыс. Масло G-Energy. Каждый кузнец своего счастья.
@@filmak75 лей
@@filmak75 меняй каждую 1000 проедешь 700т км
@@o615ye А через 15, то 70 тыс. Я понял. Продолжай.
Включил видео. Услышал: "Прокатал на масле 15 000 км". Выключил видео... ибо ничего умного дальше не услышу...
Работал в такси, менял масло через 15.000, пробег 420т.км. две машины; ваз-2107, renault logan. Главное не попасть на поленку.
Алюминий - это вкладышы. Снимать поддон однозначно. Думаю очень сильно удивишься😂Не факт что это дело в масле, возможно тебе просто продали помытый бу мотор. Да и то что мотор изнутри не покрыт лаком это не показатель того что он чистый. Если ты брал новый китайский мотор с красными заглушками, сочувствую.
с таким же успехом я могу поставить вам диагноз, однозначно шизофрения, в психушку!
Идиоты мотор черный от корейских масел!
На газу еще как то можно проехать 15 но не на нашем топливе
Я езжу!
@@o615ye бред, 5000 и замена!
@@РустамМедимбаев ну меняй!
Мотор чистейший,от чего там пудра в моторе фиг его знает.
15 тыс на масле 😂😂😂😂 . Даёшь пол миллиона без замены 😂.
Шелл ультра ходит по 15т.Уже пробовали.запросто!В вот Зик в помойку через 5т.
баловство
про моточасы кто-то не хочет слышать
Чистота мотора говорит сама за себя!
Та вообще нормальный не мешай машине работать она от тебя больше устала
15 тыс любая масло не масло 5-8 тыс +моточасы норм
Зачем поменял? такое масло заливается на весь срок службы двигателя.)) а если без шуток, то не одно масло чисто город больше 5000, смешаный 7000 и чисто трасса 10000, не выживает, посмотрите анализы отработок, думаю с таким обслуживанием у вас капиталка не за горами.
@@ramzan_sochi для начала нужно хотя бы все ролики посмотреть а потом свои выводы делать, таких экспертов пруд пруди в коментах
Нахера 15 к катать, а потом промывать😂.
Экономия 3 копейки, мотор насилуешь. Меняй через 5000 к, мотор будет всегда чистым.
15 т без замены катать, привет капиталка
Не согласен
По любому.
Сумасшедший😂 15.000км + прогревы пробки итого выйдет 20к
Надо реже менять, а то металл смывается при замене масла! Свечи вообще на весь срок службы расчитаны, надо электрод только время от времени подваривать сварочным аппаратом. 😂😂😂 Всегда поражают автомобилисты, которые экономят на копеечных деталях и масле вы че бомжи что ли на помойке живете? Машину купил а свечи и масло купить не хватает бабла?
Ты про себя что-ли?
Запомни автор.масла натурального зарубежного сейчас нет. Изза санкций. Это подделки. Поэтому только заводское рф
Ага уелка.Все магазины завалены турецкими Мобилами.А ты на Рольфе катайся😂
Дружище Shell не панацея, тем более с такой вязкостью, близкой к 0w30 (12.8),ему легко подобрать аналог, а если постаратся то и с лучшими тех.хим.характ.,при этом по адекватной цене. Из доступного импорта Mol Dynamic, отечественного Нижнекамский Taif,Татнефть,Танеко,рабочии масла.
Потому что, считают что 0W40 крепкое масло😂, вот и катают по 15т.
Какие же вы все недалёкие!
Имать звук ,не чё неслышно
У нас масла 90% рынка подделка и топливо плохого качества
всё дело в конструкции, производителю не нужно чтобы машина ездила 500т ему нужно постоянно продавать новые машины.
А зачем вообще масло менять ездил бы дальше🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Уже 40т проехал
Офигеть. Чувак жалуется на масло которое ПАХАЛО как не в себя 15000 км! Мыло двигатель, можно сказать из последних сил. Правда уже начало расслаиваться и откладываться в гидрокомпенсаторах, что отчетливо слышно на видео.
Умник, в этих моторах нет гидриков!
0W40 это какого бренда ???
В виде говорю и показываю канистру
Shell, для товарища манна небесная ((и мягко работает, и зимой хорошо и быстро прогревается 🤣. Главное с его слов теперь такого не купишь. А оно надо, за раскрученый бренд платить?, в спокойные времена и то сплошь подделка, даже разлива с Торжка,и все их водные знаки защиты туфта.
@@ИгорьВолков-ж3з а сам какое масло льешь ???
@@СергейДроздов-щ5ш давно уже перешёл на отечественное ((лил раньше в мерсовский мотор мобил оw40, а в херовый опелевский, ликви моли синтоил 5w30 пока не попал два раза на палёнку. И с 2018года перешёл на Лукойл и Татнефть, проблем не замечено ни каких.
@@ИгорьВолков-ж3з присадки мля тоже отечественные?! Вопрос риторический…
Привет задиры называется.
Ну конечно же
Пиздец не уж то жалко так денег на замену
Конечно, прям как тебе.
Не верю чтобы за 15 тысяч не сожрала масла вообще. У меня новый солярис, меняю масло каждые 5 т, так у меня стабильно грам 500 съедает.масло лью 5.w 30.
Могу поспорить на 100к.
Так почему последний раз 0w 40?
Не последний, только 0W40, это просто для названия видео.
@@o615ye так 0w 30 быстрей прогрева двигатель,? Как считаешь?
@@Lexus-v3o думаю разница не велика
Оказывается я неправильно меняю масло. Надо вот как😂😂😂😂😂. Дааа вроде правильно рассуждает но делает столько ошибок пипец😅.
Вообще можно было не менять
Сколько же водятлов в стране!!!! Ужас!!!
@@FlinderHolider ты про себя!
@@FlinderHolider не нужно так о себе!