@@isaacfranquiz501 Qué tal, todo bien, tengo dos Corsas a los que les he hecho la conversión y no han dado problemas, con uno tengo como 3 años y el otro como 1 año.
Hola. Muchas grcaias por tu video . Se ve que eres una gran peronsa y profesional. Por fabor tengo un problemon en mi opel corsa C. Dime tu correo o why para ponerme en contacto contigo. Un millon de gracias . Te hablo dsde Gran canaria. España .
@@cesarortiz16 Hola, el opcom lo puedes conseguir en páginas como mercado libre o aliexpress, yo lo pedí en aliexpress, me tardo como un mes en llegar pero salio más barato. Saludos.
@@alanhdez3240 Qué tal, en la documentacion te entregaban una tarjeta con los codigos de seguridad sino la tienes puedes entrar al cluster y leer la memoria eprom trae una bypass con el que puedes leer el código de seguridad sino lo puedes sacar luego me comentas y te paso una página donde también se puede obtener solo que no la tengo a la mano ahorita. Saludos
Hola amigo , muy buen video, ya tengo todo instalado,.pedales, palanca, pero no se como instalar la maroma, me pudieras apoyar para ver donde y como se instalan los soportes para sujetar la maroma, de antemano muchas gradias, saludos!!
@@felixbastidas7198 qué tal, de la maroma tiene dos soportes uno circular con un solo orificio para un tornillo, ese va al puente de la suspensión, el otro soporte tiene una parte plana qué va a la transmisión y lleva dos tornillos, puedes quitar los seguros de los bujes de la maroma para que salgan los soportes y los pongas indivialmente porque esta incomodo el espacio.
Buen día, gracias por tu pronta respuesta, en el puente de la suspensión no logro encontrar donde va el tornillo, ya vine el orificio o se tiene que hacer alguna perforación?
@@felixbastidas7198 ya viene el orificio, tiene una forma medio ovalada, esta atrás de las líneas de la dirección hidráulica, o abajo de donde esta el hueco de la flecha de la palanca abajo y un poco a hacia a la del copitolo
Saludos y muchas felicidades por compartir tu conocimiento. Te consulto. Yo ya hice la conversion solo necesito el opcom para programar la computadora. Me podrias decir donde lo compraste? Y si buscaste uno en especial para programar la computadora sobre las cuestiones easytronic? Mil gracias de antemano!
Que tal, lo compre en Aliexpress, sale más barato que en mercado libre solo tarda como 3 semanas en llegar, compre la versión 1.99 y después la 1.7, mi carro es 2005 y sentí que trabajo mejor con la 1.7 pero ya no intente entra al modulo de la transmisión porque ya lo había demostando, con la versión 1.99 no pude leer la transmisión. Espero te sirva, si necesitas el link más tarde te lo puedo compartir. Saludos
@@charal92 no sabes como te voy a agradecer el link. No me importa que tarde lo comprare en alixpress. tampoco tiene el modulo. Solo quiero quitar el checkengine. Ah y por cierto que cable se conecta para las luces de reversa? De antemano gracias. Te mando saludos y abrazo desde CDMX
@@lingamrock Just found this amazing item on AliExpress. Check it out! MXN$256,97 20%OFF | OPCOM V5 For Opel 2021 OP COM 1.70 flash firmware update Car Diagnostic Cable OP-COM PIC18F458 CAN BUS OBD 2 OBD2 Auto Tools a.aliexpress.com/_m0BlDsw Ese es el link, te da opción de elegir la versión 1.7 o la 1.99, para la reversa se usa el pin 64, si se conecta a tierra prenden las luces de reversa, le puse el sensor de reversa del chevy y un cable lo mande a tierra y el otro al pin 64, no recuerdo el color pero esta sencilla la conexión, en una parte del video sale. Solo algo que he leído es que los modelos 2003 son difíciles de escaner incluso con el opcom. Saludos
@@charal92 de lujo hermano! El mio es 2005 así que creo que es idéntico al tuyo. Haré la compra y te echo un mensaje para decirte cono me fue. Te reitero mi agradecimiento. Saludos y mucha suerte!
Que tal, gracias, así es utilizan el mismo tipo de aceite de una transmisión manual, yo le he puesto la viscosidad 80w90, lleva aproximadamente como 1.5 litros
@@angelguzman3596 qué tal, en realidad no pasa nada solo que se te quedará prendido el check engine en el tablero y en dado caso de que tengas alguna otra falla no te darás cuenta luego luego porque te acostumbraras a ver prendido el check engine todo el tiempo pero es lo único, de ahí en mas el carro te funciona bien, yo lo traje asi como 6 meses en lo que compre el escaner la primera vez. Saludos
Bro que tal como estas ,una pregunta donde se ubica el sensor de velocidad en un corsa Easytronic convertido a estandar??? 🙏🙏🙏, son los 2 sensores que estan en las llantas delanteras es mod 2008, no le funciona el velocímetro , antes de la conversión funcionaba bien
Que tal, el mio es 2005 y trae los sensores en las llantas delanteras pero he visto que a partir del modelo 2006 le quitaron muchas cosas, supongo que para abaratar costos de producción, es cuando le metieron el sensor en la transmisión, si ya viste que los traes dos sensores en las ruedas empieza por revisar qué el cableado este sano, creo que no marca error si los sensores fallan, en mi carro traigo un sensor dañado porque sujetador del cable del sensor se daño y el cable pego con la llanta rompiendolo, me sigue marcando la velocidad y no marca error la compu, la otra es que lo escanees con el opcom y veas si el cluster marca algún error, no estoy seguro pero recuerdo que puedes ejecutar una prueba para ver que las ajugas estén trabajando.
Que tal, si quedan bien, ya tengo como 2 años con la conversion del mio y no he tenido problemas, lo que tienes que valorar es cuanto te salen las piezas y si pagarías por que te hagan la conversión.
Que onda, si, hay que programar la compu para indicarle qué ya no tiene el modulo de la transmisión, en la última parte del video explico como hacerlo con un escaner Opcom
@@ricardorueda7117 qué tal, no la mayoría de genéricos solo te deja leer códigos pero no traen opción de modificar parámetros, tendría que ser el opcom o tech (creo que es el original de chevrolet para esos años) o ya de los escaneres genéricos pero gama alta. Saludos
Amigo fíjate que mi Corsa 2008 se convirtió de automático a estándar pero no le funciona el velocímetro tienes idea qué detalle puede ser te agradecería mucho una respuesta 🙏🙏🙏🙏
Que tal, ocuparías darle una escaneada con el opcom y revisar el cluster y la computadora para ver si es problema de sensor o del cluster, sino tienes escaner puedes revisar el sensor de velocidad en algunos modelos como el mio, 2005, trae un sensor en cada rueda delantera en otros modelos solo trae un sensor en la caja de velocidades abajo de la maroma empieza revisando los arneces, si eso esta bien si tendrias qué escanear para ver el problema porque la conversion no influye en eso.
No entendí la pregunta, si te refieres a que en la conversión siguen siendo los mismos soportes y las mismas flechas la respuesta es si, se usan los mismos. Si te refieres a que el soporte de lado caja es igual al de lado motor la respuesta es no, en de lado caja va incrustado sobre el chasis y el del lado motor es un poco más grande y queda sobre el chasis, así mismo las flechas son diferentes, la del lado chófer es más corta qué lado copiloto. Espero resuelva tu duda.
@@rodolforamos6963 animo, yo tampoco soy mecanico y me salio jaja, como consejo comprate un juego de dados torx, tanto hembra como machos, son el tipo de cabeza que utilizan estos carros, si te atoras en algo me mande mensajes y vemos como solucionarlo.
Que tal, que motor trae el tuyo? Lo que podrías ver es quitar un poco el protector de cables de atrás del conector y ver si trae los cables verdes y blancos, que son las líneas de CAN, que necesitan unirse entre si, verde con verde y blanco con blanco. Empieza por revisar eso.
Hola amigo una consulta tendras el diagrama de como hacer la conexión del arnes de la computadora para que tenga chispa y corriente la bomba de gasolina
Que tal, lo de la conversion es muy aparte del control del motor, si tu auto tiene acelerador electrónico puede ser algo relacionado con el pedal, a veces se ensucian las pistas o algún detalle con la mariposa electrónica, si de ese lado esta bien revisa tu bomba de gasolina qué este trabajando a la presión correcta y lo otro que se me ocurre pero menos probable es que este fuera de tiempo, también he escuchado que en lo de acelerador por chicote la válvula iac da problemas y no los deja revolucionar arriba de 4mil rmp, espero te sirva
Que tal, el qué compré es la versión 1.7 y me ha servido para un chevy 2003, el corsa 2005 y un astra 2006, en aliexpress sale más barato y tarde como 3 semanas en llegar a México, te dejo el link Just found this amazing item on AliExpress. Check it out! MXN$279,47 22%OFF | OPCOM V5 For Opel 2021 OP COM 1.70 flash firmware update Car Diagnostic Cable OP-COM PIC18F458 CAN BUS OBD 2 OBD2 Auto Tools a.aliexpress.com/_mOdjVpk
I do it in same wey and everything work fine but air condicioner compressor not start. Have any idea what is wrong? When i push the ac button in conection dosent thru the current
Que onda, no son iguales, si tienes que conseguir del corsa. Mi hermano tiene el chevy, el otro día le cambie el repuesto de la maroma y la palanca, son diferentes a las del corsa.
Tengo entendido que no pero no te lo podria confirmar porque no me ha tocado reparar una Meriva, lo que si he visto es que venden el kit para Corsa y a parte para Meriva por eso pienso que no son compatibles.
Que tal, desconozco de ese modelo pero creo que ese si traía una transmisión puramente automática, el del corsa trae una transmisión manual automatizada por eso es fácil quitar ese sistema, sino te da chispa es probable que la computadora piense que hay un problema con la transmisión y por eso no quiera prender, puedes usar el opcom para leerlo y ver errores te marca, son baratos y los puedes comprar el aliexpress, también puedes dar una revisada qué no te haya faltado conectar algún arnez o sensor, como el sensor de cigüeñal. Saludos
@@yaninesanchez8112 Hola, en la descripción esta una lista de las cosas que se necesitan, normalmente en los yonkes ya te venden todo lo necesario. Saludos
Que tal, mi Corsa es modelo 2005 y estoy seguro que las piezas que te pueden servir son del 2003 al 2008 los qué traen el motor 1.8, del modelo qué salio en el 2002 no sé si sean compatibles porque trae un motor 1.4 pero a lo mejor la transmisión es la misma, sería cuestión de revisar, espero te sirva.
Hi, if you have the 1.8 petrol engine it is the same but if you have another version I don't sure, I have seen that some pieces are different in the 1.4 version or the diesel engines but at the end you need to find the same version that you have in manual to remove the pieces and put on your car and the configuration I thing that is the same.
@@stefantoderas1443 so, you can try to made the connections in the conector of tranmission module and put manually the transmission in neutral, startup the engine, if works is the same process
Tengo un corsa C. Y la mar de problema con eaysitronic... Nesecito tú correo eléctrico para ponerme en contacto contigo. Te hablo desde Gran Canaria , (España .)
No estoy seguro pero tengo entendido que no, he escuchado que si necesitas hacer la conversion en una Meriva necesitas sacar las piezas de una Meriva pero el procedimiento es el mismo.
Hola, al final del video en los últimos segundos esta el diagrama de los pines qué hay que puentear, también en una parte del video se ve cuando hago los puentes.
@@gutierrezvargasmiguel7685 qué tal, en el video viene como hacer la conexión para que prenda las luces de reversa, necesitas el interruptor ponerlo en la transmisión y hacer los arreglos, le queda el del chevy.
@@gutierrezvargasmiguel7685 qué tal, en el video viene como hacer la conexión para que prenda las luces de reversa, necesitas el interruptor ponerlo en la transmisión y hacer los arreglos, le queda el del chevy.
Que tal, no creo que tenga que ver porque te sigue prendiendo el carro, cuando queda algo mal en los cableados de la conversion el carro no prende, si te esta prendiendo la batería es porque no detecta qué este metiendo carga el alternador, tienes prendido algún otro testigo, el check engine o el de una llavecita?
Si se puede pero lo tendrías que recortar de donde pisas, como es más ancho qué el del estandar, para que tenga espacio el pedal del clutch pero de la base de arriaba es igual
Tiene dos bases la maroma la qué creo qué dices va al falso chasis, tiene un círculo donde entra y va sujeta con un solo tornillo, lo vas a ver abajo de donde sale la flecha de la palanca
Que tal, compré la versión 1.7 en Aliexpress, salió al rededor de 500 pesos, Just found this amazing item on AliExpress. Check it out! $269,88 20%OFF | OPCOM V5 For Opel 2021 OP COM 1.70 flash firmware update Car Diagnostic Cable OP-COM PIC18F458 CAN BUS OBD 2 OBD2 Auto Tools a.aliexpress.com/_mO65u42 Ese es el Link.
@@charal92 Gracias por responderme , Me llamo Ricardo soy de Guanajuato , por aca puedo conseguir todas las piezas pero no se donde me pueden reconfigurar la computadora para hacer el cambio de parametros de automatico a estandar , si te llevo el carro cuanto me cobrarias ya que consiga la piezas y de nuevo muchas gracias
@@ricardoalvarez886 lo de la programa lo puedes hacer tu con un escaner opcom de los chinos andan como en 500 pesos en aliexpress, solo si tu carro es 2003 esos no se que escaner los lee porque traen otro protocolo, si fuera el caso de que lo trajeras te cobraría como 5k pero creo que gastarías mucho en hacer el viaje a parte solo puedo los fines de semana por mi trabajo, con el carro del video me lo avente como en 3 fines de semana jaja igual si te interesa qué hagamos la conversión luego me mandas mensaje y vemos como podríamos hacerle
@@charal92 Mi corsaes 2005 No sabia muchas gracias , cuando quieras venir a guanajuato cuenta con un amigo , donde quedarte y paseo por los alrededores con toda confianza de verdad muchas gracias
Hola , muy buen video empezare a hacer uno es tandar de gran ayuda este video ua les cuento como me fue.
Gracias por el video es genial
Gracias por el video y tu tiempo, van dos veces que lo veo para hacer el cambio en mi corsa.
Animo, cualquier duda veo si te puedo apoyar.
eres un genio bro, espero y me salga bien el mío 🙏🏾
Animo, no es tan complicado solo tener paciencia, cualquier duda ahí me dices y te apoyo
Que tal te fue? Yo quiero hacerle la conversion al mio.
@@isaacfranquiz501 Qué tal, todo bien, tengo dos Corsas a los que les he hecho la conversión y no han dado problemas, con uno tengo como 3 años y el otro como 1 año.
Tu tienes taller? De donde eres? @@charal92
@@isaacfranquiz501 no tengo taller, lo hago como pasatiempo, estoy en Colima
Por cierto ojala mas gebte fuera como tu y compartiera el conocikienti
This video is awesome and very helpful for me! Thank you
Hola. Muchas grcaias por tu video . Se ve que eres una gran peronsa y profesional.
Por fabor tengo un problemon en mi opel corsa C.
Dime tu correo o why para ponerme en contacto contigo.
Un millon de gracias .
Te hablo dsde Gran canaria. España .
Que tal, mi correo es charalshop92@gmail.com, saludos.
🎉felicidades y mil gracias x el conocimiento una pregunta donde puedo comprar el scaner o programa opcom v 1.70? Tienda en línea o perdilo
@@cesarortiz16 Hola, el opcom lo puedes conseguir en páginas como mercado libre o aliexpress, yo lo pedí en aliexpress, me tardo como un mes en llegar pero salio más barato.
Saludos.
Chingón video
Hola amigo buen video oye una pregunta y seguiste ocupando el mismo clouch o cambiaste otro normal porque el que trae es diferente
@@Omar1Tezoyotl qué tal, seguí usando el mismo clutch y hasta la fecha ahí anda jalando.
Saludos
Muy buen video, solo me quedo la duda de como conseguir el codigo de seguridad para la reprogramación de la computadora?
@@alanhdez3240 Qué tal, en la documentacion te entregaban una tarjeta con los codigos de seguridad sino la tienes puedes entrar al cluster y leer la memoria eprom trae una bypass con el que puedes leer el código de seguridad sino lo puedes sacar luego me comentas y te paso una página donde también se puede obtener solo que no la tengo a la mano ahorita.
Saludos
Amigo, podrias hacer una lista específica de cosas que tuviste que comprar, a prueba de pendejos, (como yo) jajaja
Que tal, en la descripción del video esta la lista de las piezas que necesite pero en estos días la actualizo y le agrego lo que se me haya pasado.
Hola amigo , muy buen video, ya tengo todo instalado,.pedales, palanca, pero no se como instalar la maroma, me pudieras apoyar para ver donde y como se instalan los soportes para sujetar la maroma, de antemano muchas gradias, saludos!!
@@felixbastidas7198 qué tal, de la maroma tiene dos soportes uno circular con un solo orificio para un tornillo, ese va al puente de la suspensión, el otro soporte tiene una parte plana qué va a la transmisión y lleva dos tornillos, puedes quitar los seguros de los bujes de la maroma para que salgan los soportes y los pongas indivialmente porque esta incomodo el espacio.
Buen día, gracias por tu pronta respuesta, en el puente de la suspensión no logro encontrar donde va el tornillo, ya vine el orificio o se tiene que hacer alguna perforación?
@@felixbastidas7198 ya viene el orificio, tiene una forma medio ovalada, esta atrás de las líneas de la dirección hidráulica, o abajo de donde esta el hueco de la flecha de la palanca abajo y un poco a hacia a la del copitolo
Perfecto, muchas gracias por la información, saludos!!
Saludos y muchas felicidades por compartir tu conocimiento. Te consulto. Yo ya hice la conversion solo necesito el opcom para programar la computadora. Me podrias decir donde lo compraste? Y si buscaste uno en especial para programar la computadora sobre las cuestiones easytronic? Mil gracias de antemano!
Que tal, lo compre en Aliexpress, sale más barato que en mercado libre solo tarda como 3 semanas en llegar, compre la versión 1.99 y después la 1.7, mi carro es 2005 y sentí que trabajo mejor con la 1.7 pero ya no intente entra al modulo de la transmisión porque ya lo había demostando, con la versión 1.99 no pude leer la transmisión.
Espero te sirva, si necesitas el link más tarde te lo puedo compartir.
Saludos
@@charal92 no sabes como te voy a agradecer el link. No me importa que tarde lo comprare en alixpress. tampoco tiene el modulo. Solo quiero quitar el checkengine. Ah y por cierto que cable se conecta para las luces de reversa? De antemano gracias. Te mando saludos y abrazo desde CDMX
@@lingamrock Just found this amazing item on AliExpress. Check it out!
MXN$256,97 20%OFF | OPCOM V5 For Opel 2021 OP COM 1.70 flash firmware update Car Diagnostic Cable OP-COM PIC18F458 CAN BUS OBD 2 OBD2 Auto Tools
a.aliexpress.com/_m0BlDsw
Ese es el link, te da opción de elegir la versión 1.7 o la 1.99, para la reversa se usa el pin 64, si se conecta a tierra prenden las luces de reversa, le puse el sensor de reversa del chevy y un cable lo mande a tierra y el otro al pin 64, no recuerdo el color pero esta sencilla la conexión, en una parte del video sale.
Solo algo que he leído es que los modelos 2003 son difíciles de escaner incluso con el opcom.
Saludos
@@charal92 de lujo hermano! El mio es 2005 así que creo que es idéntico al tuyo. Haré la compra y te echo un mensaje para decirte cono me fue. Te reitero mi agradecimiento. Saludos y mucha suerte!
Buena noche mi amigo ¿Que piezas son las que utilizaste para hacer la conversión? Muchas gracias y excelente video.
Que tal, en la descripción del video esta la lista de las piezas.
Pregunta ,sabes si es necesario meter el escaner necesariamente ya que dinde vivo no encuentro alguno
@@victorbelvac8175 Qué tal, no hay problema, puedes hacer la conversion y el carro va a funcionar solo te quedará prendido el testigo de check engine.
@charal92 muchísimas gracias.
Eres genial
Bro muy buen video solo una pregunta que aceite lleva la easytronic igual que la manual???
Que tal, gracias, así es utilizan el mismo tipo de aceite de una transmisión manual, yo le he puesto la viscosidad 80w90, lleva aproximadamente como 1.5 litros
Disculpa amigo charal si no programo mi corsa a estándar tendré algún problema o puedo usarlo sin programación saludos
@@angelguzman3596 qué tal, en realidad no pasa nada solo que se te quedará prendido el check engine en el tablero y en dado caso de que tengas alguna otra falla no te darás cuenta luego luego porque te acostumbraras a ver prendido el check engine todo el tiempo pero es lo único, de ahí en mas el carro te funciona bien, yo lo traje asi como 6 meses en lo que compre el escaner la primera vez.
Saludos
@charal92 te agradezco amigo charal
Disculpa charal tengo un corsa 2007 la transmisión es la misma no se tiene que reemplazar por una manual gracias por el video
Que tal, si la transmisión sigue siendo la misma solo se le remueven la parte que la hace automatizada y se le pone las partes del manual.
Gracias charal
Bro que tal como estas ,una pregunta donde se ubica el sensor de velocidad en un corsa Easytronic convertido a estandar??? 🙏🙏🙏, son los 2 sensores que estan en las llantas delanteras es mod 2008, no le funciona el velocímetro , antes de la conversión funcionaba bien
Que tal, el mio es 2005 y trae los sensores en las llantas delanteras pero he visto que a partir del modelo 2006 le quitaron muchas cosas, supongo que para abaratar costos de producción, es cuando le metieron el sensor en la transmisión, si ya viste que los traes dos sensores en las ruedas empieza por revisar qué el cableado este sano, creo que no marca error si los sensores fallan, en mi carro traigo un sensor dañado porque sujetador del cable del sensor se daño y el cable pego con la llanta rompiendolo, me sigue marcando la velocidad y no marca error la compu, la otra es que lo escanees con el opcom y veas si el cluster marca algún error, no estoy seguro pero recuerdo que puedes ejecutar una prueba para ver que las ajugas estén trabajando.
@@charal92 gracias amigo haré las pruebas
Me vendieron un Corsa Easytronic 2005 Automático, quiero convertirlo a STD, cree que si quese bien o mejor vendo el carro?
Que tal, si quedan bien, ya tengo como 2 años con la conversion del mio y no he tenido problemas, lo que tienes que valorar es cuanto te salen las piezas y si pagarías por que te hagan la conversión.
Bro es normal que quede prendido el modulo chek engin
Al hacer el cambio automatico a manual?
Que onda, si, hay que programar la compu para indicarle qué ya no tiene el modulo de la transmisión, en la última parte del video explico como hacerlo con un escaner Opcom
Muy buena info amigo , dónde te encuentras , quisiera hacer el mismo proceso al mío ..
Hola, soy del estado de Colima, si aún funciona en automático puedes empezar por ir consiguiendo las piezas.
@@charal92intentaré hacerlo ...
Amigo la programación se puede hacer con cualquier escáner?
@@ricardorueda7117 qué tal, no la mayoría de genéricos solo te deja leer códigos pero no traen opción de modificar parámetros, tendría que ser el opcom o tech (creo que es el original de chevrolet para esos años) o ya de los escaneres genéricos pero gama alta.
Saludos
Amigo fíjate que mi Corsa 2008 se convirtió de automático a estándar pero no le funciona el velocímetro tienes idea qué detalle puede ser te agradecería mucho una respuesta 🙏🙏🙏🙏
Que tal, ocuparías darle una escaneada con el opcom y revisar el cluster y la computadora para ver si es problema de sensor o del cluster, sino tienes escaner puedes revisar el sensor de velocidad en algunos modelos como el mio, 2005, trae un sensor en cada rueda delantera en otros modelos solo trae un sensor en la caja de velocidades abajo de la maroma empieza revisando los arneces, si eso esta bien si tendrias qué escanear para ver el problema porque la conversion no influye en eso.
@@charal92 gracias amigo por la respuesta te agradezco checare eso 🙏🙏
Amigo una pregunta .. las flechas y el soporte de la transmision es el mismo en las dos ?
No entendí la pregunta, si te refieres a que en la conversión siguen siendo los mismos soportes y las mismas flechas la respuesta es si, se usan los mismos.
Si te refieres a que el soporte de lado caja es igual al de lado motor la respuesta es no, en de lado caja va incrustado sobre el chasis y el del lado motor es un poco más grande y queda sobre el chasis, así mismo las flechas son diferentes, la del lado chófer es más corta qué lado copiloto. Espero resuelva tu duda.
Gracias por tomarte un poco de tu tiempo para contestar ! En unos días intentaré hacer la conversión no soy mecánico pero espero me salga bien
@@rodolforamos6963 animo, yo tampoco soy mecanico y me salio jaja, como consejo comprate un juego de dados torx, tanto hembra como machos, son el tipo de cabeza que utilizan estos carros, si te atoras en algo me mande mensajes y vemos como solucionarlo.
Muchas gracias
Yo tengo un Opel corsa cdti y no se parece mucho el enchufe ese al de mi coche, que puedo hacer?
Que tal, que motor trae el tuyo? Lo que podrías ver es quitar un poco el protector de cables de atrás del conector y ver si trae los cables verdes y blancos, que son las líneas de CAN, que necesitan unirse entre si, verde con verde y blanco con blanco. Empieza por revisar eso.
Hola amigo una consulta tendras el diagrama de como hacer la conexión del arnes de la computadora para que tenga chispa y corriente la bomba de gasolina
Que onda, al final del video esta el diagrama de las conexiones que se necesitan hacer en el conector que iba al modulo de la tranmision
Hola amigo, yo tengo uno de esos que tambien le hicieron convercion pero no jala a mas de 4 mil revoluciones, crees que sea por esa situacion?
Que tal, lo de la conversion es muy aparte del control del motor, si tu auto tiene acelerador electrónico puede ser algo relacionado con el pedal, a veces se ensucian las pistas o algún detalle con la mariposa electrónica, si de ese lado esta bien revisa tu bomba de gasolina qué este trabajando a la presión correcta y lo otro que se me ocurre pero menos probable es que este fuera de tiempo, también he escuchado que en lo de acelerador por chicote la válvula iac da problemas y no los deja revolucionar arriba de 4mil rmp, espero te sirva
Aaa también se me olvidaba, revisa el sensor de detonación, también ese provoca ese problema.
Disculpa bro.
El escáner es Opcom v1.78?o algún link donde lo pueda comprar saludos excelente trabajo.
Que tal, el qué compré es la versión 1.7 y me ha servido para un chevy 2003, el corsa 2005 y un astra 2006, en aliexpress sale más barato y tarde como 3 semanas en llegar a México, te dejo el link
Just found this amazing item on AliExpress. Check it out! MXN$279,47 22%OFF | OPCOM V5 For Opel 2021 OP COM 1.70 flash firmware update Car Diagnostic Cable OP-COM PIC18F458 CAN BUS OBD 2 OBD2 Auto Tools
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I do it in same wey and everything work fine but air condicioner compressor not start. Have any idea what is wrong? When i push the ac button in conection dosent thru the current
Hi, the ac system is independent from the transmission system but you can start to check the fuse of the ac and check that there is gas in the system.
disculpa pero no sabes si las piezas que usaste c puedan adquirir de un chevy tambien o solo del corsa
Que onda, no son iguales, si tienes que conseguir del corsa. Mi hermano tiene el chevy, el otro día le cambie el repuesto de la maroma y la palanca, son diferentes a las del corsa.
Hola como estas? Te pregunto el pedal y selectora de meriva son lo mismo??
Tengo entendido que no pero no te lo podria confirmar porque no me ha tocado reparar una Meriva, lo que si he visto es que venden el kit para Corsa y a parte para Meriva por eso pienso que no son compatibles.
Hola yo transforme mi opel astra del 1995 a mecanico funciona el motor de partida pero la bobina no me da la chispa que habra sucedido?
Que tal, desconozco de ese modelo pero creo que ese si traía una transmisión puramente automática, el del corsa trae una transmisión manual automatizada por eso es fácil quitar ese sistema, sino te da chispa es probable que la computadora piense que hay un problema con la transmisión y por eso no quiera prender, puedes usar el opcom para leerlo y ver errores te marca, son baratos y los puedes comprar el aliexpress, también puedes dar una revisada qué no te haya faltado conectar algún arnez o sensor, como el sensor de cigüeñal. Saludos
Que tanto se tiene que comprar para hacerlo estándar ?
Ósea solo la conversación
@@yaninesanchez8112 Hola, en la descripción esta una lista de las cosas que se necesitan, normalmente en los yonkes ya te venden todo lo necesario. Saludos
Hola amigo, necesito saber cual es el modelo de vehiculo del que sacaste los repuestos por favor
Que tal, mi Corsa es modelo 2005 y estoy seguro que las piezas que te pueden servir son del 2003 al 2008 los qué traen el motor 1.8, del modelo qué salio en el 2002 no sé si sean compatibles porque trae un motor 1.4 pero a lo mejor la transmisión es la misma, sería cuestión de revisar, espero te sirva.
hello, i have an opel corsa c from 2000, it is the same process?
and does it resist?
Hi, if you have the 1.8 petrol engine it is the same but if you have another version I don't sure, I have seen that some pieces are different in the 1.4 version or the diesel engines but at the end you need to find the same version that you have in manual to remove the pieces and put on your car and the configuration I thing that is the same.
@@charal92 it is a 1.2 petrol, i think it’s the same
@@stefantoderas1443 so, you can try to made the connections in the conector of tranmission module and put manually the transmission in neutral, startup the engine, if works is the same process
Sabes si la maroma de velocidades es la misma de la meriva?
Que tal, no sabría decirte porque no me ha tocado hacer el proceso en una Meriva.
@@charal92 es que vi en tu video la maroma y en mercado libre aparece esa como para Meriva y la que marca el corsa es otra por eso tengo la duda
@@cristiancarmona2959 estoy viendo una publicación en ML donde la venden para corsa/Meriva/Tornado, entonces si va a ser la misma
@@charal92 al parecer si, gracias por tomarte la molestia en responder
Tengo un corsa C. Y la mar de problema con eaysitronic... Nesecito tú correo eléctrico para ponerme en contacto contigo.
Te hablo desde Gran Canaria , (España .)
@@marcelorh.9054 Hola, puedes contactarme por medio de este correo charalshop92@gmail.com
Sabrás si la pared de fuego es la misma con la Meriva?
No estoy seguro pero tengo entendido que no, he escuchado que si necesitas hacer la conversion en una Meriva necesitas sacar las piezas de una Meriva pero el procedimiento es el mismo.
Cuales son lo cable que se puentean en el conector que iba al módulo?
Hola, al final del video en los últimos segundos esta el diagrama de los pines qué hay que puentear, también en una parte del video se ve cuando hago los puentes.
OK gracias mi amigo 👍
Hola ya tiene conversiom mi corsa , para las luces de reversa como le.hago no prenden?
@@gutierrezvargasmiguel7685 qué tal, en el video viene como hacer la conexión para que prenda las luces de reversa, necesitas el interruptor ponerlo en la transmisión y hacer los arreglos, le queda el del chevy.
@@gutierrezvargasmiguel7685 qué tal, en el video viene como hacer la conexión para que prenda las luces de reversa, necesitas el interruptor ponerlo en la transmisión y hacer los arreglos, le queda el del chevy.
Una pregunta charal 😂 Todos esos aditamentos también se ocuparían para un corsa 2007 ?
@@yaninesanchez8112 Hola, si, en general del corsa 2003 al 2008 con motor 1.8 sigue siendo el mismo procedimiento. Saludos
Tengo una falla con mi carro prende el foco de la pila y no acelera tendra que ver con la conversión que le hicieron disculpa
Que tal, no creo que tenga que ver porque te sigue prendiendo el carro, cuando queda algo mal en los cableados de la conversion el carro no prende, si te esta prendiendo la batería es porque no detecta qué este metiendo carga el alternador, tienes prendido algún otro testigo, el check engine o el de una llavecita?
No sé puede utilizar el pedal del freno del easy Tronic?
Si se puede pero lo tendrías que recortar de donde pisas, como es más ancho qué el del estandar, para que tenga espacio el pedal del clutch pero de la base de arriaba es igual
Me podrías decir donde va colocada la otra parte de la maroma de velocidades qué sólo va sujeta con un tornillo. El lugar en donde se debe colocar?
Tiene dos bases la maroma la qué creo qué dices va al falso chasis, tiene un círculo donde entra y va sujeta con un solo tornillo, lo vas a ver abajo de donde sale la flecha de la palanca
Buenas tardes charal
Que tal, buen día
Amigo fíjate que mi corsa también se convirtió de automático a estándar es 2008 no le funciona el velocímetro que detalle puede tener?
Hola. Cuanto te costo el escaner y sienes link por favor
Que tal, compré la versión 1.7 en Aliexpress, salió al rededor de 500 pesos, Just found this amazing item on AliExpress. Check it out!
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Ese es el Link.
amigo como puedo contactarte para una consulta obvio m cibras tus horanarios
Que tal, mi cel es 3121026485, mandame mensaje y en una chance qué tenga te apoyo.
En cuánto sale la conversión estándar?
@@irvingdominguez4955 qué onda, depende de en cuanto consigas las piezas, de 5k a 10k las andan vendiendo más la mano de obra
Dónde estás uvicado
Me podria pasar el diagrama para puentiar los cables xfa
Que tal, en los últimos segundos del video esta el diagrama, sino se ve bien mañana lo puedo subir en pdf.
@@charal92 porfa bro te lo agradeseria mucho
@@carlosalmanza3977 drive.google.com/file/d/1asI4HxXrRBmaK68yu4GnYXoxITKU9lNu/view?usp=sharing Aqui puedes encontrar la imagen que utilice.
Tengo un 2005 ilo kiero ASER estándar tú me puedes ASER el tragajo
Que tal, no me dedico a esto y por el trabajo tengo poco tiempo libre, te podría asesorar si tienes alguna duda en el proceso
cuanto me cobras por hacer el mio a estandard ?
Que tal, no me dedico a eso pero si eres del estado de Colima, tal vez te podría ayudar
@@charal92 Gracias por responderme , Me llamo Ricardo soy de Guanajuato , por aca puedo conseguir todas las piezas pero no se donde me pueden reconfigurar la computadora para hacer el cambio de parametros de automatico a estandar , si te llevo el carro cuanto me cobrarias ya que consiga la piezas y de nuevo muchas gracias
@@ricardoalvarez886 lo de la programa lo puedes hacer tu con un escaner opcom de los chinos andan como en 500 pesos en aliexpress, solo si tu carro es 2003 esos no se que escaner los lee porque traen otro protocolo, si fuera el caso de que lo trajeras te cobraría como 5k pero creo que gastarías mucho en hacer el viaje a parte solo puedo los fines de semana por mi trabajo, con el carro del video me lo avente como en 3 fines de semana jaja igual si te interesa qué hagamos la conversión luego me mandas mensaje y vemos como podríamos hacerle
@@charal92 Mi corsaes 2005 No sabia muchas gracias , cuando quieras venir a guanajuato cuenta con un amigo , donde quedarte y paseo por los alrededores con toda confianza de verdad muchas gracias
Como apareces en face? para mandarte solicitud de amistad las personas afables y buen pedo son de hacerse amigos
Hola por favor. Dime correo para escribirte .
Dónde estás uvicado
Dónde estás uvicado
Que tal, en Colima
Dónde estás uvicado