Starting Procedures for MAN B&W 6S60ME C MK 8.2 ENGINE

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 13 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 56

  • @govardhangujja1661
    @govardhangujja1661 ปีที่แล้ว +4

    Sir please don't stop making videos❤
    Please make more practical videos from engine room like this 🙏🏽🙏🏽 you explained it very nice💯

  • @rohitmariner
    @rohitmariner 4 ปีที่แล้ว +6

    Very well explained with due diligence to important parameters.. A very big thumbs up..

  • @Alpha-tr7uf
    @Alpha-tr7uf 3 ปีที่แล้ว +2

    Thank you sir
    Very Helpful information
    Keep doing such videos sir 🇮🇳
    Ganpati Bapa Moriya 🕉🙏

  • @rensal9837
    @rensal9837 3 ปีที่แล้ว +2

    Thank You sir, very informative video, it support my understanding for starting up M/E.

  • @phokaian
    @phokaian 2 ปีที่แล้ว +1

    Congratulations, it was a very good explanation video for engineers👍

  • @vijaypandian2664
    @vijaypandian2664 4 ปีที่แล้ว

    very good video(practically good explanation). Request to make more videos.

  • @joinizwe
    @joinizwe 3 ปีที่แล้ว +3

    OK, I try that at Home....🤭....Well done👍

  • @rammscmarine
    @rammscmarine 4 ปีที่แล้ว

    Excellent explanation on checks n processes to start ME engine in a pragmatic way. Request to make more videos as it is very technical and easy to understand

  • @selva-the-sailor77
    @selva-the-sailor77 ปีที่แล้ว

    Clear explanation sir ❤ informative video

  • @prasannachavare102
    @prasannachavare102 4 ปีที่แล้ว

    Very neatly explained. Precise and crisp content.

  • @shekharpansare1341
    @shekharpansare1341 3 ปีที่แล้ว

    nice video... would like to see more such a videos in future..🙏🙏

  • @roshwinvaz991
    @roshwinvaz991 4 ปีที่แล้ว

    This video is really good. Keep posting more.

  • @vivektiwari4459
    @vivektiwari4459 3 ปีที่แล้ว

    Too good explanation of the procedures..👍👍👍

  • @bt9604
    @bt9604 หลายเดือนก่อน

    Chief
    For slow turn also, the indicator cocks should be kept open
    Also when should we use slow turn and air run

  • @rahulpatil1308
    @rahulpatil1308 2 ปีที่แล้ว

    Great presentation, only one thing I wanted to add is we need to put Engine on Slow turn mode for blow through.. Air run has different signification and should not be used while blowing through

  • @cuongluong5623
    @cuongluong5623 2 ปีที่แล้ว

    Very nice & informative video .Thank you sir !

  • @rgupta9330
    @rgupta9330 4 ปีที่แล้ว +1

    Very nice video sir

  • @laxmanmane360
    @laxmanmane360 2 ปีที่แล้ว

    खूप सुंदर मार्गदर्शन केले आहे थोडे थोडे समजले जास्त नाही

  • @gaureshpalkar123
    @gaureshpalkar123 2 ปีที่แล้ว

    Very well explained. Thank you very much Sir.

  • @polkpolkov1094
    @polkpolkov1094 4 ปีที่แล้ว +1

    Thank you very much ! Very informative.

  • @jayanthakalubowila2817
    @jayanthakalubowila2817 3 ปีที่แล้ว

    Superb explanation .thanks a lot.

  • @moodyasp
    @moodyasp 4 ปีที่แล้ว

    Lovely ... thanks for detailed video

  • @shinsei2312
    @shinsei2312 10 หลายเดือนก่อน

    thank you for your very useful video!

  • @veeravela8783
    @veeravela8783 ปีที่แล้ว

    Informative❤

  • @JOHNCHIOS
    @JOHNCHIOS 2 ปีที่แล้ว

    Go on very good job!

  • @laxmanmane360
    @laxmanmane360 2 ปีที่แล้ว

    केबिन खूप छान आहे

  • @kevindomingo5903
    @kevindomingo5903 3 ปีที่แล้ว

    Thank you sir. Much appreciated!

  • @ivanfmartinezm
    @ivanfmartinezm ปีที่แล้ว

    Good evening officer greetings from ETO Venezuela, i have seen several times this kind of M/E Telegraph Control (Nabtesco) i always have seen Konsberg Automation what is your opinion about it???

    • @sealegend1627
      @sealegend1627  ปีที่แล้ว

      Hey appreciate your question....and thks for watching the videos..
      Nabtesco is a Japanese based company while Konsberg is Norwegian company....both are international technology groups manufacturing various precision systems including ME control systems...
      It depends on Owners and shipyards which system to install...

  • @alexv5261
    @alexv5261 ปีที่แล้ว

    Very interesting. Thank you.

  • @johnpav
    @johnpav 3 ปีที่แล้ว

    very helpful content, thank you very much

  • @alludhananjaya621
    @alludhananjaya621 3 ปีที่แล้ว

    Where we'll explained chief..👍👍👍👍

  • @malikge786
    @malikge786 2 ปีที่แล้ว

    Going to join first time 7s70 hope same procedure

    • @sealegend1627
      @sealegend1627  2 ปีที่แล้ว +2

      Hey it's almost same procedure,just u need to study abt LDCL pump....wish u a good luck man..don't worry it's just matter of time...as u are interested in gathering knowledge,u can make it boss...

  • @manishraietoofficerinnavy5437
    @manishraietoofficerinnavy5437 8 หลายเดือนก่อน

    Kindly upload more videos

  • @rosaurojavier5530
    @rosaurojavier5530 2 ปีที่แล้ว

    GodFather : engine telegraph control
    record fer bar

  • @preetvirk670
    @preetvirk670 ปีที่แล้ว

    Very nice

  • @ashimkumaradhikari4902
    @ashimkumaradhikari4902 2 ปีที่แล้ว

    What to checks if engine not starting from bridge....tnks

    • @sealegend1627
      @sealegend1627  2 ปีที่แล้ว

      Hey hello,,,firstly thks a lot to watch the video..there could be many reasons for engine misfiring ...u need to monitor the alarm list very closely during manouvering...one of the common cause of engine misfiring from bridge is the spool valves on pneumatic lines getting stuck...

  • @rommelvalladarez7227
    @rommelvalladarez7227 3 ปีที่แล้ว

    No need to put to prepare start in the mop only auto? in my previous vessel MAN MITSUI 6S60ME-C8.2 need to put prepare start then auto..

  • @alexflarance1996
    @alexflarance1996 ปีที่แล้ว

    Amazing

  • @chinthakaguru9045
    @chinthakaguru9045 3 ปีที่แล้ว

    Great 👍👍👍

  • @HUNGLE-vx8nc
    @HUNGLE-vx8nc 2 ปีที่แล้ว

    amazing, thank boss

  • @themarinemindset7356
    @themarinemindset7356 หลายเดือนก่อน

    👏👏👏

  • @mehmetguver9322
    @mehmetguver9322 11 หลายเดือนก่อน

  • @Josenrl
    @Josenrl 4 ปีที่แล้ว

    Thank you very much sir

  • @Hayatikavak1969
    @Hayatikavak1969 6 หลายเดือนก่อน

    👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏🙏

  • @Vermllon
    @Vermllon 2 ปีที่แล้ว

    thank u

  • @rameshyadav7884
    @rameshyadav7884 2 ปีที่แล้ว

    Thank you Sir

  • @amalraj6566
    @amalraj6566 3 ปีที่แล้ว

    Thank you sir...

  • @themuscle79BONIFACIO
    @themuscle79BONIFACIO 2 ปีที่แล้ว

    English my man!

  • @mithileshramteke3882
    @mithileshramteke3882 2 ปีที่แล้ว

    Thank you sir