(Przez napinacz doszło do tragedii) Renault Captur 0.9 TCe 90KM 66kW 2014r

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 228

  • @sfinxek
    @sfinxek 2 ปีที่แล้ว +29

    Tureckie części do Renault są ok - mają dużą fabrykę Renault. Swego czasu przywiozłem z Turcji wszystko do naprawy po kolizji. Ceny były kilka razy mniejsze niż w serwisie w PL a zamienników u nas wtedy jeszcze nie było.

    • @paweltodudek
      @paweltodudek ปีที่แล้ว

      Daj namiary

    • @sfinxek
      @sfinxek ปีที่แล้ว +2

      @@paweltodudek to było bardzo dawno temu. Serwis Renault w mieście Mersin. Adresu nie znam bo wiózł mnie taksówkarz (po prostu kazałem się wieźć do serwisu Renault). Jeszcze taniej było w Egipcie w Aleksandrii (ale tam były tylko lampy a sklep był taki, ze sprzedawca wchodził po towar gdzieś do góry po drewnianej drabinie - ale lampy były OK).

  • @johnnyenglish4695
    @johnnyenglish4695 2 ปีที่แล้ว +60

    Zawsze czekam na moment kiedy prad, woda, gaz I inne media sa podlaczone ;)

    • @Marcinnn
      @Marcinnn 2 ปีที่แล้ว +1

      Mam tak samo jak Ty 😁😁😁

    • @Sacrum_Profanum
      @Sacrum_Profanum 2 ปีที่แล้ว +3

      Plus tło się przesuwa 😁

  • @MichalOlewnik
    @MichalOlewnik 2 ปีที่แล้ว +14

    Majster zamien kostki czujnika cisnienia oleju i alternatora. istnieje szansa na zamiane. kostki sa takie same... przewody na dlugosc zgrubsza pasuja, roznia sie kolorem ;)

  • @szwagier1138
    @szwagier1138 2 ปีที่แล้ว +17

    10:15 dzwięk rozrusznika niczym w 126p 😂

  • @soczek2823
    @soczek2823 2 ปีที่แล้ว +1

    A przepraszam ominolenm koncowke juz wiem co gdzie i jak i znów Super robota

  • @xede0r
    @xede0r 2 ปีที่แล้ว +5

    efekty specjalne w postaci dymu 1 klasa :D

  • @juliandonajski8842
    @juliandonajski8842 2 ปีที่แล้ว +2

    Doskonały materiał.

  • @mdhouse4978
    @mdhouse4978 2 ปีที่แล้ว +3

    Pozdrawiamy Majster 👍😉

  • @krzysztofk518
    @krzysztofk518 2 ปีที่แล้ว +4

    Tłoki zadowolone! Widać kto tu podpatruje profesorka :D czekamy na nowe filmy!

  • @mm-1965
    @mm-1965 2 ปีที่แล้ว +2

    Dobra robota majster!

  • @paffcio8567
    @paffcio8567 ปีที่แล้ว +1

    Ja tylko dodam od siebie, że bez tego "aktualizacja tematu" lepiej się ogląda :)

  • @przemo3085
    @przemo3085 2 ปีที่แล้ว +2

    radzieckie tłoki tak się kończy współpraca renault i avto Zaz:D:D

  • @marekb4536
    @marekb4536 ปีที่แล้ว

    Naprawa takiego silnika to przyjemność. Jest mało większy od dłoni.

  • @JanJan-td6ti
    @JanJan-td6ti 2 ปีที่แล้ว +3

    Musisz być przemiłym człowiekiem bo co są tłoki na wierzchu to są uśmiechnięte

  • @jankoolsky4628
    @jankoolsky4628 2 ปีที่แล้ว +16

    "wspaniałe" te nowoczesne "eco jednostki napędowe" wszystko się cofa w rozwoju, niedługo naj!! będzie silnik z malucha tylko z turbinką i wtryskiem bezpośrednim ;)

    • @rysiu1989
      @rysiu1989 2 ปีที่แล้ว +10

      Kolega się spóźnił z jasnowidzeniem bo taki silnik od 2012 roku ma Fiat, 0.9l turbo, dwa cylindry o mocy od 85 do 105KM, o nazwie twin air. Ma pośredni wtrysk co prawda ale za to posiada kwiat nowych czasów czyli multiair... Zawory ssące otwierane elektro-hydraulicznie tak w dużym skrócie. 🤣🤣🤣 chodzi to nienajgorzej, do 500ki świetnie się nadaje bo dźwięk silnika zgodny z protoplastą, jednakże ma problem standardowo z rozciągającym się łańcuchem rozrządu, w sumie jak większość teraz🙄 Tak więc jasnowidztwo o 10 lat spóźnione 😋😋😋 pozdrawiam 😉

    • @BartomiejKnyps
      @BartomiejKnyps 2 ปีที่แล้ว +2

      Bzdury, jest wiele silników po downsizingu, które jakoś jeżdżą i nic się nie dzieje. 20, czy 30 lat temu też były silniki, które miały fabryczne wady.

    • @rysiu1989
      @rysiu1989 2 ปีที่แล้ว +2

      @@BartomiejKnyps to się zgadza, w historii jest wiele jednostek które umierały już na gwarancji😉

    • @5Dale65
      @5Dale65 2 ปีที่แล้ว

      Ale ten nie posypał się przez downsizing tylko chujowy napinacz. A 0.9 i 1.0 tce to silniki naprawdę zacne. Jeżdżą w traficarach, tej wypożyczalni na minuty. Tam się nikt nie cacka, but jest w podłogę od samego startu. Nie słyszałem by choć jeden padł z powodu silnika. 1.0 tce jest cichy, ma zajebiste kopnięcie z dołu, prawie jak turbodiesel. Pali przy tym tyle co nic. Zrobiłem kiedyś trasę traficarem jadąc tak 100-120 to było po niżej 5l na setkę, jakby się uprzeć i jechać 90 to pewnie by poniżej 4 zszedł. Idealny motor na dzisiejsze czasy, a co lepsze wychodzi z fabrycznym LPGT

    • @adama4715
      @adama4715 2 ปีที่แล้ว +1

      @@5Dale65 na pewno jeździłeś autem z silnikiem 1.0 tce? Pytam bo mam dustera 1.0 tce lpg z 2021 roku i niestety spalanie mnie rozczarowało. W mieście 10.5 l/100 km, poza miastem około 8, a na autostradzie około 13.

  • @tristankordek
    @tristankordek 2 ปีที่แล้ว +1

    7:11 Jeden jest nieśmiały :)

  • @andrzejbom612
    @andrzejbom612 2 ปีที่แล้ว +7

    Mamy jeszcze jakieś radzieckie tłoki, rozjebało mnie to 😂😂😂😂

    • @radoslaw8444
      @radoslaw8444 2 ปีที่แล้ว +1

      No, tak, patrząc dziś na wschód to niestety radzieckie...

  • @Marcin-tr9yk
    @Marcin-tr9yk 2 ปีที่แล้ว +5

    Wiadomo jaki interwał wymiany oleju stosował właściciel ?

  • @dfa8121
    @dfa8121 2 ปีที่แล้ว +1

    Z tym ładowaniem to miałem taki sam problem w innej marce i wyszło że jakiś janusz założył tańszy po uszkodzeniu oryginalnego,podobno nie kompatybilny z systemem start/stop

  • @user-sy2mv6my8l
    @user-sy2mv6my8l 2 ปีที่แล้ว

    Szybko kręci. :D

  • @mariuszpokorski8549
    @mariuszpokorski8549 2 ปีที่แล้ว +2

    a czy przypadkiem tuleje nie sa z nikasilem?

  • @someone-rr7cy
    @someone-rr7cy 2 ปีที่แล้ว +2

    Mam ten sam silnik w Dacii Daster . Te silniki to tragedia. Są co prawda dynamiczne na mieście ale palą ok 8-9l/100km . Wartość nie akceptowalna jak na tą pojemność. U mnie po 7 tys km od nowości, zaczęły sie problemy z turbo . Coś tam się popsuło i serwis musiał wymienić turbo, przy okazji wymienili równiez cały rozrząd bo tez coś było słychać niepokojącego. Podejrzewam, że ten napinacz tam uszkadza ten rozrząd.

    • @5Dale65
      @5Dale65 2 ปีที่แล้ว

      Duster to ciężka kobyla, nie jestem zaskoczony ze to tyle pali. Może ten nowy z 1.0 tce 100km jest oszczędniejszy.

    • @someone-rr7cy
      @someone-rr7cy 2 ปีที่แล้ว

      @@5Dale65 przecież ja napisałem właśnie o tym nowym silniku 0.9 tce . Narazie mam najechane 15tys km . Nie wiem czy do setki dojadę 🤔.

    • @Gagus79
      @Gagus79 2 ปีที่แล้ว +3

      Pokaż Pan DR- w Dusterze nigdy nie było silnika 0,9TCe (o pojemności 898cm), w Dusterach jest 1,0TCe (999cm). Prawie to samo a jednak nie to...

  • @serkancnar2460
    @serkancnar2460 2 หลายเดือนก่อน

    0.9 TCe aracım 1. Kademede 99 derecede fan açmıyor sebebini bulamadık. Nasıl düzelir?

  • @piotrsmorag5550
    @piotrsmorag5550 2 ปีที่แล้ว +1

    majster przewód sygnału do pospawania

  • @dalinar5079
    @dalinar5079 2 ปีที่แล้ว +25

    Przecież te silniki mają dobre opinie i są przypadki gdzie przy dbaniu i normalnym czasie interwałów olejowych robią po 300k bez większych problemów, hurr durr jak to taki silnik od kosiarki a nikt nie wspomina że na 90% olej był ZNACZNIE przeciągnięty z wymianą, nowoczesne silniki potrafią być trwałe a jedyne co je zabija to ten nieszczęsny long life i wymiana co 30k. Z silników downisizingowych akurat ta jednostka jest bardzo udana..

    • @gregfox6137
      @gregfox6137 2 ปีที่แล้ว +1

      chyba o 1.0 TCe

    • @dalinar5079
      @dalinar5079 2 ปีที่แล้ว +3

      @@gregfox6137 1.0 to nowa konstrukcja więc się nie wypowiem. 0.9Tce jest chyba koło 10 lat na rynku.

    • @michallc4
      @michallc4 2 ปีที่แล้ว +1

      Tak, utrata ząbków w blokadzie rozrządu to efekt oleju long life...

    • @hondacbr116
      @hondacbr116 ปีที่แล้ว +1

      @@dalinar5079 1.0 TCE to nie jest nowa konstrukcja tylko unowocześniona i ulepszona 0.9 TCE jeżeli mówimy o obu z wtryskiem pośrednim. 1.0 TCE 110 KM z wtryskiem bezpośrednim różni się dosyć istotnie od zwykłego 100 lub 90 konnego. To bardzo fajne i dosyć proste silniki.

    • @HyundaiIoniq-je2od
      @HyundaiIoniq-je2od 5 หลายเดือนก่อน

      Chłopak sam nie wie jaki silnik naprawia

  • @DG-sz6dc
    @DG-sz6dc 2 ปีที่แล้ว +1

    Kręci jak
    V 12

  • @mojsprzet8582
    @mojsprzet8582 2 ปีที่แล้ว +4

    Przy honowaniu dodajesz jakiegoś oleju, czy bez niczego honujesz jeśli można wiedziec?

    • @SzwarcuKX5
      @SzwarcuKX5 2 ปีที่แล้ว +1

      @ 🚗 🛵 ꘐ ꖜ ꗈ ꕧ ꖟ ရှိ Głupia odpowiedź ;)

    • @mojsprzet8582
      @mojsprzet8582 2 ปีที่แล้ว

      @ 🚗 🛵 ꘐ ꖜ ꗈ ꕧ ꖟ ရှိ czy ja wiem, jednych się pytam to tylko bez niczego, a drudzy że dobrze jest czegoś polać to pytam.

    • @LosSantosGarage
      @LosSantosGarage 2 ปีที่แล้ว +1

      Na sucho to tu niektórych stary robił..
      Można przy obróbce podlać oleju napędowego,lub zwykłego WD 40 czy innego odrdzewiacza.
      Na sucho kamień potrafi wibrować i robi takie brzydkie rzeczy jak na filmie byky widoczne

  • @user-ck5ed7gf7u
    @user-ck5ed7gf7u 2 ปีที่แล้ว

    A co to jest jeśli pobiera plyn chldzacy ,trzeba często dolewać, żadna kontrolka się nie zapala

  • @pawedomarecki7441
    @pawedomarecki7441 2 ปีที่แล้ว +1

    Alternator jest pewnie od silnika 1.2 tce lub 1.5 dci

  • @adamtrokich8605
    @adamtrokich8605 ปีที่แล้ว

    TCE90 here. 150 000KM. Why did it fail? I see coolant is low and its not yellow.

  • @peugeotfan8634
    @peugeotfan8634 2 ปีที่แล้ว +15

    Wspaniałe złomki produkuje motoryzacja :) wszystko zmierza ku jednemu, zmuszenia ludzi do elektryków... ale jest Majster więc tak łatwo się nie damy :D

  • @jakubmartin4446
    @jakubmartin4446 2 ปีที่แล้ว +1

    Zrobisz film jak honujesz cylindry? Czeka mnie wymiana pierścieni w audi 1.6 mpi 102 i nie wiem jak się do tego zabrać.

  • @zbyszekpodchmielony2642
    @zbyszekpodchmielony2642 2 ปีที่แล้ว

    👏 👏 👏 + 👍 i Pozdrawiam

  • @lukas54581
    @lukas54581 2 ปีที่แล้ว +1

    Przypisać akumulator do alternatora , nie odwrotnie . Podobnie jak w BMW

  • @marines150000
    @marines150000 2 ปีที่แล้ว

    Identycznie miałem u siebie w Sandero II z tym samym silnikiem właśnie przez wadliwy napinacz poleciało wszystko co mogło polecieć

  • @sebastianach3939
    @sebastianach3939 หลายเดือนก่อน

    Krotsza sprężyna ssaca czy wydechowa?

  • @hussgonzo2442
    @hussgonzo2442 2 ปีที่แล้ว +1

    Majster jaką myjke ultradźwiękową używasz i jakiej chemii ze to glowice takie wycyckane z syfu nagaru itp?

  • @karolmelcner2437
    @karolmelcner2437 2 ปีที่แล้ว +2

    Skad taka cena 2200 euro za naprawe

  • @JanKowalski-kt3eb
    @JanKowalski-kt3eb 5 หลายเดือนก่อน

    Czy ktoś się orientuje ile wynosi prawidłowy luz zaworowy ???

  • @prime7245pl
    @prime7245pl 2 ปีที่แล้ว +5

    Ludzie narzekają jakie to nowe silniki bebe ale jednak znaczącą większość akcji to niedbalstwo człowieka.

    • @januszmalinowski9660
      @januszmalinowski9660 2 ปีที่แล้ว

      Czyli jakie niedbalstwo?

    • @prime7245pl
      @prime7245pl 2 ปีที่แล้ว +2

      @@januszmalinowski9660 A choćby nie sprawdzanie paska , olewanie wymiana oleju.

    • @dalinar5079
      @dalinar5079 2 ปีที่แล้ว

      Pełna zgoda, zwłaszcza że ten 0.9 TCe mają ogólnie dobre opinie i przy normalnej wymianie oleju nic się raczej z nimi nie dzieje. Irytuje mnie ta ignorancja i skowyt jakie to teraz silniki bleee i co to w ogóle jest a to że olej był wymieniany co 30k to jakby był bez znaczenia. To stereotypowanie jest straszne bo gdy się zepsuje silnik VW 1 na 10000 to się mówi trudno po postu awaria a gdy takie jak powyżej 1 na 1000000 to komentarze jakby to była największa wpadka motoryzacyjna.. :)

    • @konradnadek8165
      @konradnadek8165 2 ปีที่แล้ว

      Jakie niedbalstwo. U Niemca kupują samochód nowy w sklepie, przy zakupie mówią olej co 30 tys to co tyle wymieniają. Normalna obsługa serwisowa.

    • @prime7245pl
      @prime7245pl 2 ปีที่แล้ว +4

      @@konradnadek8165 Normalny brak myślenia ze strony klienta.

  • @goabwyscigowy3521
    @goabwyscigowy3521 2 ปีที่แล้ว

    Do nicasilu chyba są specjalne osełki o bardzo małej gradacji??

  • @tomaszszczawinski7294
    @tomaszszczawinski7294 8 หลายเดือนก่อน

    Czy ta instytucja ma dotrysk benzny

  • @panciotools
    @panciotools 21 วันที่ผ่านมา +1

    tak to jest jak się zmienia olej co 30tyś....olej co 10 i napinacz chodzi jak złoto i łańcuch lala powinien być:)

  • @arekb5951
    @arekb5951 2 ปีที่แล้ว +6

    Po samym thumbnailu bez czytania tytułu myślałem że jakieś V6 będziesz robił a tu 0.9 :D

    • @c4n15lupu5
      @c4n15lupu5 2 ปีที่แล้ว

      hehe tak samo

    • @5Dale65
      @5Dale65 2 ปีที่แล้ว

      Zawsze jak widzę rozebranego R3 to myślę gdzie kurwa druga połowa od tego V6 xD

  • @czesawpajkert4217
    @czesawpajkert4217 2 ปีที่แล้ว

    EEE tam. Nie było nic o lawecie 😞To jak mam dać plusa ?, pytam no jak ?

  • @szatan123100
    @szatan123100 2 ปีที่แล้ว +3

    Czy to są aż tak złe silniki? 100 tys i do remontu? Jak w polonezie? Bo co chwile widzę na yt ze ktoś robo te motory

    • @Daniel125cm3
      @Daniel125cm3 2 ปีที่แล้ว +1

      Olej co 30 tys lub 2 lata i to jest najczestrza przyczyną...ja w capturze żony wymieniam co 6000 olej i jest gnój jak z diesla....ma 86 tys ale zobaczymy ile pociągnie;)

    • @radosawkedar8161
      @radosawkedar8161 2 ปีที่แล้ว +5

      @@Daniel125cm3 ja w 2012 dostałem służbowe Clio z tym motorem i zrobiłem nim w 3lata 260tys. km bez awarii. Olej wymieniany przez serwis co 30tys.km, ale że ja kocham motoryzację to prywatnie robiłem mu wymianę w połowie tego dystansu czyli co 15tys.

    • @piotrstanislawski6842
      @piotrstanislawski6842 2 ปีที่แล้ว

      @@radosawkedar8161 nie wykupiles go ?

    • @radosawkedar8161
      @radosawkedar8161 2 ปีที่แล้ว +2

      @@piotrstanislawski6842 zawsze wykupuję i auto idzie do rodzinny, albo na handel. Ja mimo, że służbowe dbam jak o swoje. Potem takie auto łatwo się sprzedaje. Jeszcze się nie zdarzyło, żeby pierwszy klient który przyjechał zobaczyć auto go nie kupił. Obecnie firma leasingowa daje limit na auto do 200tys.km i mój brat już zamówił moje obecne auto tj vw arteon

    • @piotrstanislawski6842
      @piotrstanislawski6842 2 ปีที่แล้ว

      @@radosawkedar8161 ja mam sluzbowa bmw i 20 tys km i juz 4 razy olej ma wymieniony ;) to clio ile ma teraz przebiegu i jak sie sprawuje ? Arteon jaki silnik skrzynia i jak sie sprawuje ? Arteon mega mi sie podoba i gdyby nie bmw to bym kupil arteona sobie wlasnie.. clio IV jezdzi moja tesciowa ;)

  • @yd.a.v.4689
    @yd.a.v.4689 6 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте, какие оригинальные номера выпускных клапанов

  • @tomaszm5417
    @tomaszm5417 2 ปีที่แล้ว

    Sprubój kostki przy alternatorze zamienić z czujnikiem ciśnienia lub kompresorem klimatyzacji miałem takie coś w renault może nie takim ale warto sprawdzić . Miałem tak w traficu tam wszystkie kostki takiesame

  • @manciassc
    @manciassc 2 ปีที่แล้ว +2

    Ktos uwierzyl, ze mozna wymieniac olej co 30kkm oraz, ze lancuszek rozrządu jest wieczny.

    • @pabllosee
      @pabllosee 2 ปีที่แล้ว

      Jak widać łańcuch wytrzymał do końca życia silnika.

    • @radostilo
      @radostilo 2 ปีที่แล้ว

      Ale tu padł napinacz? Majster coś mówił o wymianie oleju co 30 kkm w tym przypadku, bo nie kojarzę.

  • @adamss4950
    @adamss4950 2 ปีที่แล้ว

    Ja w sceniku 16r to z ładowaniem miałem problem to okazało się że kabel był przerwany

  • @bartek644
    @bartek644 2 ปีที่แล้ว +1

    Witam jakiej firmy polecasz zestaw łańcuch z wariatorem do 1.4tfsi CAXC? Febi skf czy oryginał? POZDRAWIAM!

    • @xby2918
      @xby2918 2 ปีที่แล้ว +2

      Najlepiej Ori, u znajomego 180k km wytrzymał. Ja np w 1.8tfsi mam na rozrządzie przejechane 290k km i dalej jest oki bo olej wymieniam co 10k km.

    • @leszekchorzepa1238
      @leszekchorzepa1238 2 ปีที่แล้ว

      @@xby2918 co to znaczy że jest ok ? łańcuch pisze do ciebie smsy?

    • @xby2918
      @xby2918 2 ปีที่แล้ว +1

      @@leszekchorzepa1238 sprawdzany był czy nie rozciągnięty oraz czy ślizgi ładnie wyglądają + korekty w vcdsie

  • @lukaszs2566
    @lukaszs2566 2 ปีที่แล้ว +8

    Hej, ten alternator to prawdopodobnie ktoś wymieniał wcześniej i wsadził zły. Trzeba wsadzić o takich numerach jakie były fabrycznie bo właśnie jak jest nieodpowiedni wsadzony to ładować będzie poprawnie ale będzie komunikat na liczniku. Clipem sprawdzisz jaki był montowany fabrycznie.

    • @jakubkurowski6803
      @jakubkurowski6803 2 ปีที่แล้ว +1

      Ja robiłem 1.2tce w nissanie podobna historia i też pali się kontrolka ładowania a alternator ori od początku ten sam drugi ori alternator to samo. Ładowanie jest a błąd się świeci...

    • @MichalOlewnik
      @MichalOlewnik 2 ปีที่แล้ว +1

      @@jakubkurowski6803 prawdopodobnie zamienione kostki alternatora i czujnika cisnienia oleju

    • @jakubkurowski6803
      @jakubkurowski6803 2 ปีที่แล้ว

      @@MichalOlewnik nie będzie się wtedy paliło ciśnienie oleju?

    • @MichalOlewnik
      @MichalOlewnik 2 ปีที่แล้ว +1

      @@jakubkurowski6803 no wlasnie nie koniecznie ;) w nissanie i renault to sterownik zaswieca komunikat cisnienia oleju a nie bezposrednio czujnik... zeby komunikat sie pojawil musza zostac spelnione pewne warunki. wiec mozna nawet jechac bez cisnienia oleju i nie miec komunikatu albo komunikat pojawi sie jak juz bedzie po wszystkim ;) zobacz ze w j11 i c13 z 1.2tce nawet nie masz kontrolki cisnienia oleju ;/

  • @pawelpawel9004
    @pawelpawel9004 2 ปีที่แล้ว

    Jakiego środka używasz do tej myjki ?

  • @3CityRide
    @3CityRide 2 ปีที่แล้ว +2

    Drugi. Koneserzy czekali na materiał: P

  • @TheInternetdirect
    @TheInternetdirect 2 ปีที่แล้ว +1

    łapka za efekty dymne 🤣

  • @MelodiaBlasku
    @MelodiaBlasku 2 ปีที่แล้ว

    Pytanie do rozważenia - czy jest możliwość, że tuleje będą się świecić przez fabrycznie zastosowaną powłokę nikasilową w tym silniku?

    • @arkadiuszzielenkiewicz5566
      @arkadiuszzielenkiewicz5566 2 ปีที่แล้ว +1

      Tak czy siak pierścienie na czymś muszą się dotrzeć.

    • @doktorx2157
      @doktorx2157 2 ปีที่แล้ว

      Nowy cylinder na nikasilu ma tak samo robione honowanie i wygląda podobnie jak na zwykłej żeliwnej tuleji, a więc nie nie będą się świeciły.

  • @EkoKolo_Katowice
    @EkoKolo_Katowice 2 ปีที่แล้ว +8

    Wszystko jest prawidłowo . W renault zawsze jakieś kontrolki świecą .

    • @hondacbr116
      @hondacbr116 ปีที่แล้ว +1

      Jak jak TDI zawsze kopci ...

  • @dominikkrauze6812
    @dominikkrauze6812 2 ปีที่แล้ว +1

    Witam. Mam takie pytanko odnośnie silników Tce. Mam Nissana Pulsara z 1.2 dig-t 115km i pytanie czy to ten sam silnik co 1.2 tce czy się czymś różni. Drugie pytanko to to że ten silnik nie posiada czujnika ciśnienie oleju.Czy jest możliwość założenie takiego czujnika a jeśli tak to gdzie on powinien się znajdować? Dzięki. Pozdro.

    • @kwiatek8790
      @kwiatek8790 2 ปีที่แล้ว +2

      1.2 tce z paskiem rozrządu to konstrukcja reno bardzo dobra natomiast 1.2 dig-t który tez trafia do reno ma łańcuch rozrządu to nieszczęsny wynalazek nissana

    • @radosawkedar8161
      @radosawkedar8161 2 ปีที่แล้ว

      Tak to jest ten sam silnik. Spotkać go można w Reno, nissanie, dacie i mercedesie

    • @MichalOlewnik
      @MichalOlewnik 2 ปีที่แล้ว +1

      czujnik cisnienia znajdziesz na bloku z przodu pod termostatem pomiedzy sprezarka klimy a wymiennikiem woda/olej ale nieco wyzej. mozesz zabrac z niego sygnal i wyrzucic diode sygnalizujaca cisnienie... czujnik ten wysyla sygnal do ecm a nie bezposrednio na zegary. ecm zaswieca komunikat o niskim cisnieniu, powinien pojawic sie na wyswietlaczu zegarow po spelnieniu pewnych warunkow ;)

    • @dominikkrauze6812
      @dominikkrauze6812 2 ปีที่แล้ว

      @@MichalOlewnik Ok. Dzięki wielkie. Sprawdzę..... 🍻🍻

    • @matatjahubondbaum5993
      @matatjahubondbaum5993 4 หลายเดือนก่อน

      Silniki podobne, ale są drobne różnice. Jak idzie o trwałość, to można zaryzykować stwierdzenie że tce wypada lepiej.
      W pulsarze 1.2 dig-t mojego taty przy około 100k padł napinacz, a przy 130k poszła głowica.
      Olej wymieniany co 10 tysięcy, jazda na średnich i krótkich dystansach, dłuższa trasa kilka razy w roku.

  • @D.A.L..
    @D.A.L.. 2 ปีที่แล้ว

    Skąd jesteś ?

  • @jakubgorzad7211
    @jakubgorzad7211 2 ปีที่แล้ว +2

    Sprawdź sam akumulator to też jest częsta przyczyna zapalania się tej kontrolki w renault

  • @91boben
    @91boben 2 ปีที่แล้ว +4

    kurcze, ten motor wydaje mi się że w całości na allegro z przebiegiem 0 kosztuje mniej niż ta naprawa, tego sie nie naprawia, ten silnik to część wymienna :)

  • @lukas54581
    @lukas54581 2 ปีที่แล้ว +1

    Ile taki nowy silniczek kosztuje ?

    • @andrzejandrzejewski8556
      @andrzejandrzejewski8556 2 ปีที่แล้ว

      W Dojczlamdzie to Lepiej Nie gadać bo nie pytać bo cena może przyprawić o Zawał !!!

  • @kamilk1403
    @kamilk1403 2 ปีที่แล้ว +1

    Majster albo może ktoś z widzów słyszał żeby źle naprawiony alternatora uszkodził pasek osprzętu? Sprzęgiełko wystaje o 1 mam za dużo

    • @michallc4
      @michallc4 2 ปีที่แล้ว +2

      Tak, miałem taki przypadek i cięło pasek wzdłuż.

    • @kamilk1403
      @kamilk1403 2 ปีที่แล้ว

      @@michallc4 a co było przyczyną? U mnie naprawa kilka tysięcy złotych i sprawa w sądzie z firmą która źle naprawiła - obaj rzeczoznawcy potwierdzili odchyłkę, ale nie widzi związku z usterką silnika - szukam info o odchylkach, dokładności jaką muszą być ustawione w linii wszystkie koła PK - szkoda że majster nie czyta komentarzy

  • @marcinbregula1085
    @marcinbregula1085 2 ปีที่แล้ว

    Kurła Panie tosz to silnik z mikrikara jest WOOOO.

  • @BlackBoraVR5
    @BlackBoraVR5 2 ปีที่แล้ว +2

    A GDZIE RESZTA SILNIKA?

  • @tomek3397
    @tomek3397 2 ปีที่แล้ว +1

    Trzeba wymieniać tłoki zawsze po uderzeniu w zawory, czy jak są ok wizualnie to można zostawić?

    • @oluskloc
      @oluskloc 2 ปีที่แล้ว +1

      Jak delikatnie było i nie ma śladów to można zostawić. Często fabryczne tłoki będą lepsze niż jakieś zamienniki choć to różnie bywa.

  • @witrool
    @witrool 2 ปีที่แล้ว

    Akurat mam taki do reanimacji jutro rozbieram. Tłoki trzeba w nim wymieniać czy jak nie będzie zaworów odbitych można odpuścić? Mam nadzieje ze się skończy na zrobieniu czapki plus zestaw rozrządu i uszczelki

  • @andrzejandrzejewski8556
    @andrzejandrzejewski8556 2 ปีที่แล้ว +5

    Nigdy niekupie Trzy Cylindrowego Traktorka !!! Choć kobita miała Yarisa 1,0 trzy cylidrowego i Nigdy Ją Nie zawiódł przez 10lat dzielnie pracował "Mały Osiołek" ale mnie to "Trajkotanie Wkurwi...o" niemiłosiernie 😜😁

  • @soczek2823
    @soczek2823 2 ปีที่แล้ว

    Witam Maćku. A ci w końcu się stało bo chyba mu umknęło

    • @michallc4
      @michallc4 2 ปีที่แล้ว

      Przecież było, zjadło zapadkę napinacza rozrządu.

  • @dziedzic-Pruski
    @dziedzic-Pruski 2 ปีที่แล้ว

    Jeśli alternator jest z tego auta czyli zgadza się ID regulatora , a mimo to alternator jest w trybie awaryjnym czyli ładuje 13,9 V to w 99 procentach alternator jest sprawny. Nie ma komunikacji z regulatorem Jest tak jakby wyjąć wtyczkę. W zasadzie nie zdarza się, aby alternator był w trybie awaryjnym czyli de facto ładował, a uszkodzony był alternator. W Renaultach i Daciach z ładowaniem jest cała historia. Zewnętrzne uszkodzenia powodują wywalanie błędu ładowania. Alternator nie ładuje, bo mu komputer zabrania. Oczywiście nie ma, żadnego dopisywania alternatora. Ale powodzenia!

  • @Karamba...
    @Karamba... 2 ปีที่แล้ว +2

    Majster wiemy że jesteś perfekt nie tłumacz się z tych cieni. Wszyscy wiemy że jest dobrze u Ciebie heheh ps gdzie w de naprawiasz auta? Siedzę w de jak by co żeby wiedzieć do kogo przyjechać

  • @robplk33
    @robplk33 2 ปีที่แล้ว +1

    Dospawać drugą głowice będzie v6 :)

  • @extrasupermorgen
    @extrasupermorgen 2 ปีที่แล้ว

    Gdzie jest reszta silnika?

    • @michallc4
      @michallc4 2 ปีที่แล้ว

      W drugiej Dacii 😆

  • @Miro300hp
    @Miro300hp 2 ปีที่แล้ว

    Wątpie że zawory specyjalnie do tego modelu produkowali . czesto zawory pasuja od innego silnika .

  • @mirror_6336
    @mirror_6336 2 ปีที่แล้ว

    Tłokom tylko pozostaje ubrać fezy.

  • @januszmalinowski9660
    @januszmalinowski9660 2 ปีที่แล้ว +3

    Jak się przyfarci to może kolejne 130 tyś km wytrzyma. Takie filmy są potrzebne by wiedzieć czego nie kupować by nie mieć problemów.

    • @Jehowy666
      @Jehowy666 2 ปีที่แล้ว

      0.9 Tce to fenomenalny silnik, bez remontu wytrzymują po 400-500k kilometrów. Tutaj po prostu trafił się wadliwy napinacz.

  • @kwiatek8790
    @kwiatek8790 2 ปีที่แล้ว +8

    I tak z małych silników do jednego litra z turbo to jeden z najlepszych wyborów. Zaleca się w nim wymianę rozrządu po 100tyś km

    • @gregfox6137
      @gregfox6137 2 ปีที่แล้ว

      chyba ześ pomylił z 1.0 TCe

    • @kwiatek8790
      @kwiatek8790 2 ปีที่แล้ว

      @@gregfox6137 1.0 tce za nowy silnik żeby coś więcej powiedzieć

    • @gregfox6137
      @gregfox6137 2 ปีที่แล้ว +3

      @@kwiatek8790 1.0 to pierwsza trójka najlepszych silników 3 cylindrowych, konstrukcja Nissana. Najlepszy to Suzuki, w Alto to ludzie po 500-600 tys jeżdżą przy częstej wymianie oleju pozdro

    • @5Dale65
      @5Dale65 2 ปีที่แล้ว

      1.0 tce jest w nowych traficarach, a gwarantuje wam że tam nikt niczego nie oszczędza. Auta dostaja w pizde niesamowicie, od startu jest but w podłogę. Owszem one prawie nie gasną więc to niby nie jest butowanie zimnego motoru, ale jednak w nocy nie jeżdżą tak dużo, nad ranem silnik zimny

    • @gregfox6137
      @gregfox6137 2 ปีที่แล้ว

      @@5Dale65 Aygo np ujeżdżają dostawcy. Ciekawo co się dzieje z tymi samochodami po zakończeniu leasingu

  • @krzychu_8682
    @krzychu_8682 2 ปีที่แล้ว +3

    Śmieszne. Tyle lat produkują silniki i "nagle" nie potrafią wykonać porządnego napinacza? Jednak paski lepsze, skoro ich trwałość jest na poziomie łańcucha.

  • @ashwilliams4989
    @ashwilliams4989 2 ปีที่แล้ว +10

    zapadka w napinaczu z ruskiej/chińskiej stali - to nie toyota ani honda, to jewropa tutaj oszczędność producenta na materiale drobiazgu potrafi wykończyć V6 lyb V8 z segmentu premium, a co dopiero budżetowe 3cyl

    • @Jehowy666
      @Jehowy666 2 ปีที่แล้ว

      Bzdura, w Toyocie czy Hondzie jest tysiące przypadków puszczających napinaczy.

  • @michalzbrojkiewicz5277
    @michalzbrojkiewicz5277 2 ปีที่แล้ว +4

    Panie Prezesie. Firma renault obliczyła żywotność tego silnika na 132885km, więc, to i tak szczęście, że alternator wytrzymał ... pozdrawiam

    • @radosawkedar8161
      @radosawkedar8161 2 ปีที่แล้ว +4

      Skąd takie informacje?
      Bo ja z kolei widziałem papier, gdzie resurs tego silnika H4B to 250tys. km. Sam z kolei firmową zrobiłem 260tys. km bez awarii. No raz rozszczelnił się zbiorniczek płynu chłodniczego.

  • @przemekzielinski8209
    @przemekzielinski8209 2 ปีที่แล้ว +15

    3 cylindry to jest prawdziwa tragedia 😂

    • @radosawkedar8161
      @radosawkedar8161 2 ปีที่แล้ว +7

      Dlaczego?
      Miałem służbowe Clio z tym silnikiem i przez 3lata zrobiłem 260tys. km bez przygód.

  • @ButCheR125ButCheR
    @ButCheR125ButCheR 2 ปีที่แล้ว +8

    Nowa generacja silników w których turbosprężarka przeżywa silnik 😀

  • @mateuszt2231
    @mateuszt2231 2 ปีที่แล้ว +1

    Pierwszy 😁

  • @5Dale65
    @5Dale65 ปีที่แล้ว

    Dlaczego R3 brzmi trochę jak V6, za to R4 nijak nie brzmi jak V8? 😂

  • @gromosawsmiay3000
    @gromosawsmiay3000 2 ปีที่แล้ว

    18:50 - Tomek do wozu , matko boska gówno ożyło! th-cam.com/video/jxnsqKyhGg0/w-d-xo.html

  • @robertinio36
    @robertinio36 2 ปีที่แล้ว +5

    Przerabiałem to 3 Msc temu w megane 2 tak skromnie 4 koła poszło się jebać

    • @luko2432
      @luko2432 2 ปีที่แล้ว

      Witam. Silnik 1.2 Tce? Jakieś opinie? Szukam meganki właśnie z tym silnikiem.

    • @robertinio36
      @robertinio36 2 ปีที่แล้ว

      @@luko2432 megane 2.0 16 v pasek się z buntował i się urwał

    • @luko2432
      @luko2432 2 ปีที่แล้ว

      @@robertinio36 no dzięki.

  • @michsaw90
    @michsaw90 2 ปีที่แล้ว +4

    Majster... 0.9 to można w sobotni wieczór wypić a nie do auta pchać :D pozdrawiam ;)

  • @szymoncecelski5534
    @szymoncecelski5534 2 ปีที่แล้ว +1

    Ja cały czas się zastanawiam po co komu taka sieczkarnia XD , 0.9 czy tam liter że szwagrem mogę wypić a nie mieć pod maską XD

    • @Jehowy666
      @Jehowy666 2 ปีที่แล้ว +1

      Po prostu w dupie byłeś i gówno widziałeś.

  • @mechanikzprowincji990
    @mechanikzprowincji990 2 ปีที่แล้ว

    Rozrządy w tych tce to chyba z marchwi robią 1,2 to samo

  • @Potworny
    @Potworny 11 หลายเดือนก่อน

    Polecam obejrzenie takiego oto materiału th-cam.com/video/tWIe8kvUcG0/w-d-xo.htmlsi=l3ZLdtkBtgQ7-yx9. To w nawiązaniu do tych "lustrzanych powierzchni w cylindrach. Następny, radośnie, TU CENZURA yt silnik. Naprawdę, czy komunikat producenta, że nie przeprowadza się napraw głównych tych silników nie ma znaczenia? O przepraszam, oczywiście, że w przypadku tego typu warsztatów to nie.

  • @alllgrotaratara
    @alllgrotaratara 2 ปีที่แล้ว

    Silnik jak z Jajka niespodzianki.

  • @v0iteq
    @v0iteq 2 ปีที่แล้ว

    Drei cylinder good machine

  • @pixellxxxii2043
    @pixellxxxii2043 2 ปีที่แล้ว

    I to właśnie nazywa się dziś " Prawdziwa ekologia " 😀😀😀. 150000 km i do kasacji. Pzdr.

    • @oluskloc
      @oluskloc 2 ปีที่แล้ว

      150tkm takim shitboxem to i tak o wiele za dużo, bardzo przykre

  • @transala5516
    @transala5516 2 ปีที่แล้ว +1

    0.9 w samochodzie masakra ile to spala zeby normlnie jechac z 16 litrów

  • @janekg16
    @janekg16 2 ปีที่แล้ว

    Przecież gołym okiem widać że to silnik vw bezpośredni z uciętym garnkiem,

  • @Rzimizak
    @Rzimizak 2 ปีที่แล้ว

    Dźwięk rozrusznika przypomina mi, rozruch Lamborghini Murcielago, którego miałem osobiście, jakieś 20 lat temu osobiście wprawić w ruch, niestety silnik Captura w przeciwieństwie do Lamborghini nie zapalił.
    A startowanie Lambo brzmiało tak:
    th-cam.com/video/RfV855n5nts/w-d-xo.html

  • @adamcichanowski77
    @adamcichanowski77 2 ปีที่แล้ว

    Tłoki sa szczesliwe. Po Kompieli Chociasz 3 cymindry to kiepski pomysl .Niema jak silniki V8. Pozdrowienia dla was z opolszczyzny

  • @tristankordek
    @tristankordek 2 ปีที่แล้ว +2

    Renault robi 3 cylindrowce o mocy 90KM a Koenigsegg 3 cylindrowce o mocy 600KM ;P

  • @gregfox6137
    @gregfox6137 2 ปีที่แล้ว +2

    ten silniczek wyglada jak zabawka z resoraka xD masakra. A części od zawsze sam kupuje, bo wiadomo majstry prowizje doliczają, cena naprawy dość wysoka ja bym się pokusił o przekładkę silnika

  • @marcingrabowski3137
    @marcingrabowski3137 2 ปีที่แล้ว

    Masz jakiś taki dziwny głos ;)