prima video, je bent één van de betere autovloggers. Groeten vanuit België. Ik heb een tekna + xtronic in april besteld, verwachte levering in oktober, benieuwd
Leuke eerste blik op de nieuwe Qashqai. Ik heb zelf een Tekna Plus uit 2019 en ben benieuwd of dit echt een upgrade waard is. Ik kijk uit naar je volgende Qashqai review
Heb precies het zelfde...Ik heb nu zelf al een half jaar een Tekna Plus uit 2019. Maar heb nou niet gelijk het idee dat ik iets mis. Loop er (Nog) niet echt warm van.
Wel even schrikken toen ik het gemiddeld verbruik in je testwagen op de display zag -> 45,4 l/100 km 😂😂😂 Prima review, alleen jammer dat je niet even gewoon de rijgeluiden liet horen
Heb je een 'review' van deze man gezien, dan heb je ze eigenlijk allemaal wel gezien. Het is vooral een opsomming van specificaties en het ophemelen van het lijdend voorwerp. Een kritische blik is niet wat de man werpt, in geen enkele video...
@@adirkse misschien een beetje verwarrend inderdaad, gaat niet om jou. Ik bedoel dat de reviewer zichzelf op de thumbnail (plaatje van de video) zet. Daar gaat een bepaalde ijdelheid van uit.
Ik hoorde ergens: dit is een mild hybride. Volgend jaar komt een hybride of meer electronisch en versie. “Ik kom daar later op terug”. Maar niks meer gehoord. Jammer
Mooi om te zien dat je steeds meer eerlijk je mening geeft ook min punten van je test auto’s dat was eerst anders… mensen die van auto rijden houden en cvt aut. Passen niet bij elkaar! Ook als je alternatieve namen bij verzint cvt is gewoon 👎 jammer! Nissan heeft meer dan nodig naar vag auto’s nagekeken minimaal wijziging goedkoop recept het was toch succes dus verkoopt weer wel… interieur is wel voorruit gegaan verkoop succes zoals 1e en 2e generatie kunnen ze vergeten mensen zouden wachten op elec.model ariya
Ik ben dol op autorijden en rijd hybride met cvt. Ik rij nu Toyota Corolla maar heb ook veel Nissans gereden, altijd met tevredenheid. Deze quasqai is erg geslaagd, ziet er super en zeer praktisch uit.
@@peterchess01 leuk voor je rij niks anders dan cvt aut. Ik heb 1 keer gehad nooit meer! Er zijn meer mensen die denken dat cvt aut. auto rijden niet leuk maakt
@@ozt548 , ja dat kan. Ieder zijn eigen smaak. Dit is mijn eerste cv t en ik vind het zeker prettig, .smaken verschillen . Maar schakelen is ook niks mis mee. Met mijn 58 jaar hecht ik ook meer aan comfortabel rijden dan aan sportief rijden. Dat laatste kan trouwens ook met een cvt.
@@peterchess01 voor u leeftijd en comfort wensen begrijp ik goed ik vond waardeloos naar mijn gevoel had bak met motor slechte verbinding lijkt op touw tussen motor- bak die eerst gespannen moeten worden dan looien herrie…bij aut. van tegenwoordig zijn dat allemaal niet nodig altijd juiste versnelling gelijk optrekken klopt beter bij premium merken is dat wel zo ieder zijn smaak en voorkeuren
Ga hem binnenkort testrijden. Is een kanshebber voor mijn volgende auto (e-power). Geweldige stoelen zeker in tekna plus uitvoering. Het enige dat mij stoorde is de middenarmsteen... niet uitklapbaar en zit voor mijn gevoel te ver naar achteren... ook helt deze erg naar beneden zodat je heel slecht kan steunen. Toch een puntje van kritiek want ik leun vaak op de middenarmsteun, vandaar ook de nieuwe kia sportage hybrid op mijn lijstje staat. De hyundai tucson hybrid vond ik qua rijden tegenvallen... de ford kuga hybrid rijdt voor mij veruit het lekkerste in die klasse!
Onlangs een Qashqai uit 2019 aangeschaft, als een kind zo blij! Heerlijke wagen :)
prima video, je bent één van de betere autovloggers. Groeten vanuit België. Ik heb een tekna + xtronic in april besteld, verwachte levering in oktober, benieuwd
Hier februari 2022 besteld zou 10 maanden wachten zijn .. klopte de levertijd bij u 🙄 veel rijplezier alvast 🙂
Duidelijke presentatie, compliment
Leuke eerste blik op de nieuwe Qashqai. Ik heb zelf een Tekna Plus uit 2019 en ben benieuwd of dit echt een upgrade waard is. Ik kijk uit naar je volgende Qashqai review
Heb precies het zelfde...Ik heb nu zelf al een half jaar een Tekna Plus uit 2019. Maar heb nou niet gelijk het idee dat ik iets mis. Loop er (Nog) niet echt warm van.
Top review👍
Uiterlijk super mooi .binnen voor mij iets minder, gaat goed verkopen
Wat een prachtige auto!
Vóór een eerste kennismaking goed. Waar staat deze auto t.o.v zijn concurrenten?
When ePower comes on the market?
Hoe kom jij aan de 4de generatie? Is de 3 generatie!
you have parking assistant, park alone?
Whats the bose sound system like?
Benieuwd hoe zijn Franse broer eruitziet!
Kadjar
mooie auto en zeker een favoriet maar 1800 kg trekgewicht met een 1.3 l.........dat blijft toch niet heel??
Wel even schrikken toen ik het gemiddeld verbruik in je testwagen op de display zag -> 45,4 l/100 km 😂😂😂 Prima review, alleen jammer dat je niet even gewoon de rijgeluiden liet horen
Ik vind het meer een opsomming van alle specificaties dan een kritische test.
Hiyundai kona hybride 2022
Heb je een 'review' van deze man gezien, dan heb je ze eigenlijk allemaal wel gezien. Het is vooral een opsomming van specificaties en het ophemelen van het lijdend voorwerp. Een kritische blik is niet wat de man werpt, in geen enkele video...
En vergeet de foto van jezelf niet op de thumbnail.
@@Ruzwa Meaning...?
@@adirkse misschien een beetje verwarrend inderdaad, gaat niet om jou. Ik bedoel dat de reviewer zichzelf op de thumbnail (plaatje van de video) zet.
Daar gaat een bepaalde ijdelheid van uit.
Hij doet het hartstikke goed wat mij betreft. Verteld enorm veel. En een hoop meer dan de meeste. Smaken verschillen!
Een uitgesproken uiterlijk. Ik vind er niets aan maar gelukkig een hoop andere mensen wel. Die koplampen vind ik maar vreemd.
Ik hoorde ergens: dit is een mild hybride. Volgend jaar komt een hybride of meer electronisch en versie. “Ik kom daar later op terug”. Maar niks meer gehoord. Jammer
Klopt.. Heel stom om daar uiteindelijk niet meer op terug te komen!
U
Een handbak? Dat kan toch niet meer in 2022/2023!
Mooi om te zien dat je steeds meer eerlijk je mening geeft ook min punten van je test auto’s dat was eerst anders… mensen die van auto rijden houden en cvt aut. Passen niet bij elkaar! Ook als je alternatieve namen bij verzint cvt is gewoon 👎 jammer! Nissan heeft meer dan nodig naar vag auto’s nagekeken minimaal wijziging goedkoop recept het was toch succes dus verkoopt weer wel… interieur is wel voorruit gegaan verkoop succes zoals 1e en 2e generatie kunnen ze vergeten mensen zouden wachten op elec.model ariya
Ik ben dol op autorijden en rijd hybride met cvt. Ik rij nu Toyota Corolla maar heb ook veel Nissans gereden, altijd met tevredenheid. Deze quasqai is erg geslaagd, ziet er super en zeer praktisch uit.
@@peterchess01 leuk voor je rij niks anders dan cvt aut. Ik heb 1 keer gehad nooit meer! Er zijn meer mensen die denken dat cvt aut. auto rijden niet leuk maakt
@@ozt548 , ja dat kan. Ieder zijn eigen smaak. Dit is mijn eerste cv t en ik vind het zeker prettig, .smaken verschillen . Maar schakelen is ook niks mis mee. Met mijn 58 jaar hecht ik ook meer aan comfortabel rijden dan aan sportief rijden. Dat laatste kan trouwens ook met een cvt.
@@peterchess01 voor u leeftijd en comfort wensen begrijp ik goed ik vond waardeloos naar mijn gevoel had bak met motor slechte verbinding lijkt op touw tussen motor- bak die eerst gespannen moeten worden dan looien herrie…bij aut. van tegenwoordig zijn dat allemaal niet nodig altijd juiste versnelling gelijk optrekken klopt beter bij premium merken is dat wel zo ieder zijn smaak en voorkeuren
@@ozt548 ja, dat klopt.
Nissan commercial.
Ga hem binnenkort testrijden. Is een kanshebber voor mijn volgende auto (e-power). Geweldige stoelen zeker in tekna plus uitvoering. Het enige dat mij stoorde is de middenarmsteen... niet uitklapbaar en zit voor mijn gevoel te ver naar achteren... ook helt deze erg naar beneden zodat je heel slecht kan steunen. Toch een puntje van kritiek want ik leun vaak op de middenarmsteun, vandaar ook de nieuwe kia sportage hybrid op mijn lijstje staat. De hyundai tucson hybrid vond ik qua rijden tegenvallen... de ford kuga hybrid rijdt voor mij veruit het lekkerste in die klasse!
When ePower comes on the market?